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BMW 8シリーズ カブリオレ 2019年モデルの価格・グレード一覧
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- 8シリーズ カブリオレ 2019年モデル
8シリーズ カブリオレの新車
新車価格: 1292〜1968 万円 2019年2月19日発売〜2025年12月販売終了
BMW 8シリーズ カブリオレ 2019年モデルの新型情報・試乗記・画像
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新車販売が終了したグレード
| グレード名 発売日 / 発売区分 | 新車価格 | 中古車価格 | 減税 区分 | 駆動 | 定員 | 燃費 | 排気量 | 重量 | 出力 | 比較リスト に追加 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 840d xDrive Cabriolet2021年4月1日/マイナーチェンジ | 1383万円 |
― |
4WD | 4人 | 13.6km/L | 2,992cc | 2,010kg | 320ps | ![]() |
|
| 840d xDrive Cabriolet2021年1月1日/マイナーチェンジ | 1366万円 |
― |
4WD | 4人 | 13.6km/L | 2,992cc | 2,010kg | 320ps | ![]() |
|
| 840d xDrive Cabriolet2020年5月2日/マイナーチェンジ | 1366万円 |
― |
4WD | 4人 | 13.6km/L | 2,992cc | 2,010kg | 320ps | ![]() |
|
| 840d xDrive Cabriolet2020年4月1日/マイナーチェンジ | 1366万円 |
― |
4WD | 4人 | 13.6km/L | 2,992cc | 2,010kg | 320ps | ![]() |
|
| 840d xDrive Cabriolet2019年5月20日/マイナーチェンジ | 1359万円 |
― |
4WD | 4人 | 13.6km/L | 2,992cc | 2,010kg | 320ps | ![]() |
|
| 840d xDrive Exclusive M Sport Cabriolet2022年3月23日/マイナーチェンジ | 1501万円 |
― |
4WD | 4人 | 15.5km/L | 2,992cc | 2,010kg | 320ps | ![]() |
|
| 840d xDrive M Sport Cabriolet2022年3月23日/マイナーチェンジ | 1401万円 |
678〜749万円 | 4WD | 4人 | 15.5km/L | 2,992cc | 2,010kg | 320ps | ![]() |
|
| 840d xDrive M Sport Cabriolet2021年4月1日/マイナーチェンジ | 1496万円 |
678〜749万円 | 4WD | 4人 | 13.6km/L | 2,992cc | 2,010kg | 320ps | ![]() |
|
| 840d xDrive M Sport Cabriolet2021年1月1日/マイナーチェンジ | 1478万円 |
678〜749万円 | 4WD | 4人 | 13.6km/L | 2,992cc | 2,010kg | 320ps | ![]() |
|
| 840d xDrive M Sport Cabriolet2020年5月2日/マイナーチェンジ | 1478万円 |
678〜749万円 | 4WD | 4人 | 13.6km/L | 2,992cc | 2,010kg | 320ps | ![]() |
|
| 840d xDrive M Sport Cabriolet2020年4月1日/マイナーチェンジ | 1478万円 |
678〜749万円 | 4WD | 4人 | 13.6km/L | 2,992cc | 2,010kg | 320ps | ![]() |
|
| 840d xDrive M Sport Cabriolet2019年5月20日/マイナーチェンジ | 1470万円 |
678〜749万円 | 4WD | 4人 | 13.6km/L | 2,992cc | 2,010kg | 320ps | ![]() |
|
| 840i2021年4月1日/マイナーチェンジ | 1308万円 |
― |
FR | 4人 | 12.4km/L | 2,997cc | 1,900kg | 340ps | ![]() |
|
| 840i2020年4月24日/マイナーチェンジ | 1292万円 |
― |
FR | 4人 | 12.4km/L | 2,997cc | 1,900kg | 340ps | ![]() |
|
| 840i Exclusive M Sport2023年4月10日/マイナーチェンジ | 1460万円 |
883〜922万円 | RWD | 4人 | 12.6km/L | 2,997cc | 1,900kg | 340ps | ![]() |
|
| 840i Exclusive M Sport2022年3月23日/マイナーチェンジ | 1426万円 |
883〜922万円 | FR | 4人 | 12.6km/L | 2,997cc | 1,900kg | 340ps | ![]() |
|
| 840i M Sport2022年3月23日/マイナーチェンジ | 1326万円 |
775〜985万円 | RWD | 4人 | 12.6km/L | 2,997cc | 1,900kg | 340ps | ![]() |
|
| 840i M Sport2021年4月1日/マイナーチェンジ | 1421万円 |
775〜985万円 | FR | 4人 | 12.4km/L | 2,997cc | 1,900kg | 340ps | ![]() |
|
| 840i M Sport2021年1月1日/マイナーチェンジ | 1404万円 |
775〜985万円 | FR | 4人 | 12.4km/L | 2,997cc | 1,900kg | 340ps | ![]() |
|
| 840i M Sport2020年4月24日/マイナーチェンジ | 1404万円 |
775〜985万円 | FR | 4人 | 12.4km/L | 2,997cc | 1,900kg | 340ps | ![]() |
|
| M850i xDrive Cabriolet2024年3月14日/マイナーチェンジ | 1960万円 |
868〜1045万円 | 4WD | 4人 | 4,394cc | 2,120kg | 530ps | ![]() |
||
| M850i xDrive Cabriolet2023年4月10日/マイナーチェンジ | 1948万円 |
868〜1045万円 | 4WD | 4人 | 4,394cc | 2,120kg | 530ps | ![]() |
||
| M850i xDrive Cabriolet2022年3月23日/マイナーチェンジ | 1907万円 |
868〜1045万円 | 4WD | 4人 | 4,394cc | 2,120kg | 530ps | ![]() |
||
| M850i xDrive Cabriolet2021年4月1日/マイナーチェンジ | 1905万円 |
868〜1045万円 | 4WD | 4人 | 9.3km/L | 4,394cc | 2,120kg | 530ps | ![]() |
|
| M850i xDrive Cabriolet2021年1月1日/マイナーチェンジ | 1882万円 |
868〜1045万円 | 4WD | 4人 | 9.3km/L | 4,394cc | 2,120kg | 530ps | ![]() |
|
| M850i xDrive Cabriolet2020年5月2日/マイナーチェンジ | 1882万円 |
868〜1045万円 | 4WD | 4人 | 9.3km/L | 4,394cc | 2,120kg | 530ps | ![]() |
|
| M850i xDrive Cabriolet2020年4月1日/マイナーチェンジ | 1882万円 |
868〜1045万円 | 4WD | 4人 | 9.3km/L | 4,394cc | 2,120kg | 530ps | ![]() |
|
| M850i xDrive Cabriolet2019年5月20日/マイナーチェンジ | 1873万円 |
868〜1045万円 | 4WD | 4人 | 9.3km/L | 4,394cc | 2,120kg | 530ps | ![]() |
|
| M850i xDrive Cabriolet2019年2月19日/ニューモデル | 1838万円 |
868〜1045万円 | 4WD | 4人 | 9.3km/L | 4,394cc | 2,120kg | 530ps | ![]() |
|
| M850i xDrive Cabriolet Edition Golden Thunder2020年7月30日/特別仕様車 | 1962万円 |
― |
4WD | 4人 | 9.3km/L | 4,394cc | 2,120kg | 530ps | ![]() |
|
| M850i xDrive Cabriolet The Final Edition2024年9月25日/特別仕様車 | 1968万円 |
― |
4WD | 4人 | 4,394cc | 2,120kg | 530ps | ![]() |
8シリーズ カブリオレ 2019年モデルのレビュー・評価
(総投稿数:3件)8シリーズ カブリオレ 2019年モデルの満足度
4.40
(カテゴリ平均:4.26)
8シリーズ カブリオレ 2019年モデルの満足度
カテゴリ平均値
ユーザーレビュー募集中
-
【エクステリア】
ボディサイズを全てデザインのために使ったかの様なスタイリング
伸びやかで素晴らしいです。
トップを開けたシルエットも綺麗。 どあのラインがリアまでスッと延びているのが素晴らしい。
【インテリア】
必要な装備のスイッチ類は全て揃っているがシンプルなデザイン。
本革シートの質感も高く、高級車に乗っている感覚満載。
スポーツカーに乗っている様な高揚感ではなく、落ち着いた気分になります。
【エンジン性能】
エンジンは、4.4リッター V8ターボ
パワー/トルクは、530ps/750Nmと十分以上です。
街乗り試乗だとアクセルを半分も踏め 続きを読む ませんでしたが、xDriveとの組み合わせでスムーズそのもの。
車両重量が2120kgあるとは思えない加速感があります。
xDriveのためにアクセルを無造作に開けてもリアが出る様な事もなく安心できます。
スポーツモードにすればアクセルを戻した時の演出もありますが、ノーマルモードだと非常に静か。
用途に合わせて使い分けられます。
【走行性能】
ロングツーリングには最適でしょうね。
トップを開けていても風の巻き込みがほとんどなく快適そのもの
反面街乗りを主体としたチョイ乗りには全く向かないでしょう。
4座のオープンカーですが、基本2人乗りで使いたいクルマです。
【乗り心地】
重量があるからなのか乗り心地も良いです。
BMWのMシリーズで、これだけ乗り心地が良いとは予想外でした。
【燃費】
試乗なのでデータなし。
【価格】
トータルで2000万近いです。
購入するならM850iではなく、840iの方が現実的ですね。
【総評】
仕事をリタイヤしたら乗りたいクルマです。
夫婦二人で温泉へのロングドライブ。 独りで海岸線をソロドライブとかに良いかも。
実用性は、少ないでしょうけど、それはこのクルマのデメリットではないですね。 -
BMWM850ixDriveUSED購入。
子供も大きくなりSUVやバンは不必要に。
夫婦二人で旅行やドライブに行ける
ラグジュアリーオープンクーペが欲しくて。
普段使いも勿論考慮。
予算は最大2000万くらいまで可能でしたが
出来れば1500万以下で安くは買いたい。
価格/程度/オプションによってはUSEDに拘らない。
出来ればV8。
購入候補は他に
レクサスLC500コンバチ、ポルシェ911カブリオレ
メルセデスS63クーペ…
S63は質感が高く良い車でしたがモデル末期で…
その割に価格も飛び抜けてました(^◇^;)
ポルシェは純粋なスポーツカーで
当たり 続きを読む 前ですが乗り心地が固く早々に候補外に。
ただ走りを求めるなら絶対これだとも思いました。
LC500はスタイル、NAV8や内装も
気に入っていたので最後まで迷いました。
決め手は850の走行モード切替の面白さ。
コンフォートとスポーツではまるで別の車なのです。
コンフォートでは乗り心地が良く静か。
スポーツではそれなりに乗り心地も良く
エンジン音はスポーツカー♪これが凄く楽しい。
バルブが開くと音ヤバいです(^◇^;)
(スピーカーで音は少し作っています。LCも?)
LC500も勿論走行モード切替はあるのですが
スポーツに入れても低速で引っ張るだけ?
という感じで折角の自然吸気V8が勿体無いなと。
850はシフトチェンジのタイミングが絶妙!
このプログラム作った人天才でしょう(笑)
機能面も
高速道路60km/h以下ハンズフリー、
ソフトクローズドア、置くだけ充電、
360度カメラ、16色アンビエントライト、
後退アシスト、車載カメラドラレコ機能(有料)、
ナビ画面タッチパネル、リアステア、
オーディオはBowers & Wilkins標準、
これらが850カブリオレにはあってLCは無い。
マークレビンソンは装備出来るがオプション。
LC500自体はスタイル、エンジン、
内装、塗装も凄く良いのに装備のこれらは…
LC500コンバチの方が後発ですよ!
トヨタさん!ちょっと怠慢過ぎません?
ただ850カブリオレは凄く良い車なのですが
新車購入は超お金持ち以外お勧めしません。
極上USEDが凄くお買い得だからです。
価格差で新車アルファード買えますから(笑)
2台置ける車庫あれば絶対そうしますよ。
USEDでもかなり高かったですが
V8のオープンカーに乗れる機会は
EVが主流になって行く中少なくなると思い
思い切って買いました。
凄く良かったです(*^▽^*)
8シリーズのカブリオレの中でも
850を一番に推します!!! -
エモーショナルな乗り味ではないものの、長距離巡行を淡々且つ極めて快適にこなすクルマ。重量級のクルマであるにもかかわらず、痛痒なく周囲の流れをリードする余裕の低速トルクと加速力。
8シリーズ カブリオレ 2019年モデルのクチコミ
(2件 / 1スレッド)クチコミ募集中
-
本当は別の購入検討できる車を一日モニターで借りる予定でしたが、この車に急に変更になりました。
カーセンサーのカタログみたら、600psのモンスターカーです。
私もBMWM135乗りですが、、、週末、期待と不安で一杯です。
結果、お知らせ致します。
-
8シリーズカブリオレ 840i カブリオレ エクスクルーシブ Mスポーツ BMW認定中古車 車線逸脱警告 衝突軽減ブレーキ フィオナレッドレザー アクティブクルーズコントロール LEDヘッドライト
- 支払総額
- 922.5万円
- 車両価格
- 898.0万円
- 諸費用
- 24.5万円
2023年 0.9万km 東京都
-
8シリーズカブリオレ 840i カブリオレ Mスポーツ 1オーナー インテリジェントセーフティ 純正フルセグナビ 全方位カメラ ACC 黒革シート シートエアコン AppleCarPlay レーザーLEDヘッドライト ハーマンカードン 純正20インチAW
- 支払総額
- 985.0万円
- 車両価格
- 953.7万円
- 諸費用
- 31.3万円
2022年 0.4万km 富山県
-
8シリーズカブリオレ 840i カブリオレ エクスクルーシブ Mスポーツ 正規ディーラー車/Mスポーツパッケージプロ/ワンオーナー/クリスタルシフト/グロスブラック20インチホイール&キャリパー/Mシートベルト/ブラックレザー/ソフトクローズ/オ−トトランク/
- 支払総額
- 883.1万円
- 車両価格
- 858.0万円
- 諸費用
- 25.1万円
2022年 1.6万km 大阪府
-
8シリーズカブリオレ 840i カブリオレ Mスポーツ 1オーナー アイボリー/ナイトブルーレザー 純正20インチアルミ レーザーライト ベンチレーター シートヒーター クリスタルシフト パドルシフト ソフトクローズドア ハーマンカードン 純正HDDナビ
- 支払総額
- 775.0万円
- 車両価格
- 758.0万円
- 諸費用
- 17.0万円
2022年 2.5万km 埼玉県
-
8シリーズカブリオレ M850i xDriveカブリオレ 20インチアルミホイール 4WD
- 支払総額
- 916.5万円
- 車両価格
- 898.0万円
- 諸費用
- 18.5万円
2021年 1.1万km 群馬県
-
8シリーズカブリオレ 840i カブリオレ Mスポーツ ハーマンカードンサウンドシステム 本革シート エアシート 全方位カメラ
- 支払総額
- 825.1万円
- 車両価格
- 819.0万円
- 諸費用
- 6.1万円
2021年 1.7万km 沖縄県
-
8シリーズカブリオレ M850i xDriveカブリオレ レーザーライト タルトゥーフォレザーシート ベンチレーションシート B&Wスピーカー Mブレーキ 純正20インチAW クリスタルシフト ヘッドアップディスプレイ 純正ナビ 全周囲カメラ パドルシフト
- 支払総額
- 944.6万円
- 車両価格
- 918.0万円
- 諸費用
- 26.6万円
2020年 2.5万km 大阪府
-
8シリーズカブリオレ 840d xDriveカブリオレ Mスポーツ 1オーナー 禁煙車 正規ディーラー記録簿4枚完備 走行33723キロ HDDナビTV 全周囲カメラ 茶本革シートヒーター ベンチレーション HUD 360度ドラレコ 3面フィルム貼り ハーマンカードン
- 支払総額
- 678.0万円
- 車両価格
- 655.0万円
- 諸費用
- 23.0万円
2020年 3.4万km 神奈川県
愛車の買取価格をオンラインで比較
車の買取価格を最大20社が一括査定
高額査定の上位3社とやりとりできる
- ※ 掲載している情報の正確性については万全を期しておりますが、その内容を保証するものではありません。掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。より正確な情報はメーカーのホームページやカタログ、販売店にてご確認ください。
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