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ラングラーの新車
新車価格： 789〜917 万円 2018年11月23日発売
中古車価格： 275〜1850 万円 （607物件） ラングラー 2018年モデルの中古車を見る
ジープ ラングラー 2018年モデルの新型情報・試乗記・画像
ラングラー 2018年モデルのグレード一覧
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新車販売中のグレード一覧
| グレード名 発売日 / 発売区分 | 新車価格 | 中古車価格 | 駆動 | 定員 | 燃費 | 排気量 | 重量 | 出力 | 比較リスト に追加 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Unlimited Sport '41 Edition 2025年9月13日/特別仕様車 | 789万円 |
824〜895万円 | 4WD | 5人 | 10.8km/L | 1,995cc | 1,990kg | 272ps |  |
| Unlimited Sport 2026年2月2日/マイナーチェンジ | 794万円 |
275〜743万円 | 4WD | 5人 | 10.8km/L | 1,995cc | 1,990kg | 272ps | |
| Unlimited Sahara Joose 2025年8月23日/特別仕様車 | 839万円 |
693〜755万円 | 4WD | 5人 | 10.8km/L | 1,995cc | 2,000kg | 272ps | |
| Unlimited Sahara 2026年2月2日/マイナーチェンジ | 844万円 |
660〜905万円 | 4WD | 5人 | 10.8km/L | 1,995cc | 2,000kg | 272ps | |
| Unlimited Rubicon 2026年2月2日/マイナーチェンジ | 894万円 |
388〜1740万円 | 4WD | 5人 | 9.3km/L | 1,995cc | 2,110kg | 272ps | |
| Unlimited Rubicon Mojito！ 2025年5月24日/特別仕様車 | 917万円 |
873.5万円 | 4WD | 5人 | 1,995cc | 2,120kg | 272ps | |
|
| Rubicon 2025年11月15日/特別仕様車 | 854万円 |
428〜1820万円 | 4WD | 4人 | 1,995cc | 1,960kg | 272ps | |
|
| Snow Trace 2026年1月10日/特別仕様車 | 909万円 |
― |
4WD | 5人 | 10.8km/L | 1,995cc | 2,000kg | 272ps | |
新車販売が終了したグレード
| グレード名 発売日 / 発売区分 | 新車価格 | 中古車価格 | 駆動 | 定員 | 燃費 | 排気量 | 重量 | 出力 | 比較リスト に追加 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Sport 2021年8月6日 | 536万円 |
318〜550万円 | 4WD | 4人 | 3,604cc | |
|||
| Sport 2021年4月1日 | 518万円 |
318〜550万円 | 4WD | 4人 | 3,604cc | |
|||
| Sport 2020年12月1日 | 513万円 |
318〜550万円 | 4WD | 4人 | 3,604cc | |
|||
| Sport 2020年11月2日 | 499万円 |
318〜550万円 | 4WD | 4人 | 3,604cc | |
|||
| Sport 2019年11月23日 | 490万円 |
318〜550万円 | 4WD | 4人 | 3,604cc | |
|||
| Sport 2019年3月1日 | 478万円 |
318〜550万円 | 4WD | 4人 | 3,604cc | |
|||
| Sport 2018年11月23日 | 459万円 |
318〜550万円 | 4WD | 4人 | 3,604cc | |
|||
| Black & Tan 2020年7月4日 | 492万円 |
509.8万円 | 4WD | 4人 | 3,604cc | |
|||
| Unlimited 80th Anniversary Edition 2021年2月11日 | 616万円 |
556.4万円 | 4WD | 5人 | 1,995cc | |
|||
| Unlimited Altitude 2019年11月23日 | 599万円 |
450〜641万円 | 4WD | 5人 | 1,995cc | |
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| Unlimited BIKINI Edition 2019年7月27日 | 594万円 |
― |
4WD | 5人 | 1,995cc | |
|||
| Unlimited Black & Tan 2020年7月4日 | 513万円 |
340〜510万円 | 4WD | 5人 | 3,604cc | |
|||
| Unlimited Freedom Edition 2023年10月21日 | 830万円 |
587.7万円 | 4WD | 5人 | 1,995cc | |
|||
| Unlimited Freedom Edition 2020年10月17日 | 535万円 |
399〜484万円 | 4WD | 5人 | 1,995cc | |
|||
| Unlimited Freedom Edition II 2024年3月2日 | 799万円 |
568.9万円 | 4WD | 5人 | 1,995cc | |
|||
| Unlimited Islander 2021年5月22日 | 550万円 |
410.5万円 | 4WD | 5人 | 3,604cc | |
|||
| Unlimited Overland 2019年9月8日 | 596万円 |
― |
4WD | 5人 | 1,995cc | |
|||
| Unlimited Overland Nacho 2021年7月10日 | 623万円 |
450〜534万円 | 4WD | 5人 | 1,995cc | |
|||
| Unlimited Rubicon 2026年1月1日/マイナーチェンジ | 889万円 |
388〜1740万円 | 4WD | 5人 | 9.3km/L | 1,995cc | 2,110kg | 272ps | |
| Unlimited Rubicon 2024年5月10日 | 889万円 |
388〜1740万円 | 4WD | 5人 | 1,995cc | |
|||
| Unlimited Rubicon 2021年8月6日 | 658万円 |
388〜1740万円 | 4WD | 5人 | 3,604cc | |
|||
| Unlimited Rubicon 2021年4月1日 | 638万円 |
388〜1740万円 | 4WD | 5人 | 3,604cc | |
|||
| Unlimited Rubicon 2020年12月1日 | 628万円 |
388〜1740万円 | 4WD | 5人 | 3,604cc | |
|||
| Unlimited Rubicon 2020年11月2日 | 621万円 |
388〜1740万円 | 4WD | 5人 | 3,604cc | |
|||
| Unlimited Rubicon 2019年11月23日 | 612万円 |
388〜1740万円 | 4WD | 5人 | 3,604cc | |
|||
| Unlimited Rubicon 2019年5月18日 | 600万円 |
388〜1740万円 | 4WD | 5人 | 3,604cc | |
|||
| Unlimited Rubicon 2.0 ターボ 2023年2月10日 | 905万円 |
519〜818万円 | 4WD | 5人 | 1,995cc | |
|||
| Unlimited Rubicon 2.0 ターボ 2022年7月29日 | 860万円 |
519〜818万円 | 4WD | 5人 | 1,995cc | |
|||
| Unlimited Rubicon 2.0 ターボ 2022年6月1日 | 767万円 |
519〜818万円 | 4WD | 5人 | 1,995cc | |
|||
| Unlimited Rubicon 2.0 ターボ 2022年3月1日 | 743万円 |
519〜818万円 | 4WD | 5人 | 1,995cc | |
|||
| Unlimited Rubicon 4xe 2022年12月14日 | 1030万円 |
554〜775万円 | 4WD | 5人 | 1,995cc | |
|||
| Unlimited Rubicon Anvil 2025年1月16日 | 889万円 |
762〜939万円 | 4WD | 5人 | 1,995cc | |
|||
| Unlimited Rubicon High Velocity 2024年5月10日 | 899万円 |
― |
4WD | 5人 | 1,995cc | |
|||
| Unlimited Rubicon Limited Edition with Sunrider Flip Top for Hardtop 2024年9月21日 | 909万円 |
― |
4WD | 5人 | 1,995cc | |
|||
| Unlimited Rubicon Power Top 2022年10月8日 | 820万円 |
622〜700万円 | 4WD | 5人 | 1,995cc | |
|||
| Unlimited Rubicon Recon 2020年10月17日 | 629万円 |
498〜573万円 | 4WD | 5人 | 3,604cc | |
|||
| Unlimited Rubicon Sarge Green 2020年12月7日 | 631万円 |
509.8万円 | 4WD | 5人 | 3,604cc | |
|||
| Unlimited Rubicon Sky One-Touch Power Top 2019年6月22日 | 624万円 |
509〜681万円 | 4WD | 5人 | 3,604cc | |
|||
| Unlimited Sahara 2026年1月1日/マイナーチェンジ | 839万円 |
660〜905万円 | 4WD | 5人 | 10.8km/L | 1,995cc | 2,000kg | 272ps | |
| Unlimited Sahara 2024年5月10日 | 839万円 |
660〜905万円 | 4WD | 5人 | 1,995cc | |
|||
| Unlimited Sahara 2.0 ターボ 2023年2月10日 | 870万円 |
414〜872万円 | 4WD | 5人 | 1,995cc | |
|||
| Unlimited Sahara 2.0 ターボ 2022年7月29日 | 830万円 |
414〜872万円 | 4WD | 5人 | 1,995cc | |
|||
| Unlimited Sahara 2.0 ターボ 2022年6月1日 | 727万円 |
414〜872万円 | 4WD | 5人 | 1,995cc | |
|||
| Unlimited Sahara 2.0 ターボ 2022年3月1日 | 704万円 |
414〜872万円 | 4WD | 5人 | 1,995cc | |
|||
| Unlimited Sahara 2.0 ターボ 2021年8月6日 | 635万円 |
414〜872万円 | 4WD | 5人 | 1,995cc | |
|||
| Unlimited Sahara 2.0 ターボ 2021年4月1日 | 613万円 |
414〜872万円 | 4WD | 5人 | 1,995cc | |
|||
| Unlimited Sahara 2.0 ターボ 2020年12月1日 | 606万円 |
414〜872万円 | 4WD | 5人 | 1,995cc | |
|||
| Unlimited Sahara 2.0 ターボ 2020年11月2日 | 599万円 |
414〜872万円 | 4WD | 5人 | 1,995cc | |
|||
| Unlimited Sahara 2.0 ターボ 2019年11月23日 | 590万円 |
414〜872万円 | 4WD | 5人 | 1,995cc | |
|||
| Unlimited Sahara 2.0 ターボ 2019年3月20日 | 584万円 |
414〜872万円 | 4WD | 5人 | 1,995cc | |
|||
| Unlimited Sahara 3.6 2021年8月6日 | 618万円 |
339〜820万円 | 4WD | 5人 | 3,604cc | |
|||
| Unlimited Sahara 3.6 2021年4月1日 | 599万円 |
339〜820万円 | 4WD | 5人 | 3,604cc | |
|||
| Unlimited Sahara 3.6 2020年12月1日 | 592万円 |
339〜820万円 | 4WD | 5人 | 3,604cc | |
|||
| Unlimited Sahara 3.6 2020年11月2日 | 585万円 |
339〜820万円 | 4WD | 5人 | 3,604cc | |
|||
| Unlimited Sahara 3.6 2019年11月23日 | 576万円 |
339〜820万円 | 4WD | 5人 | 3,604cc | |
|||
| Unlimited Sahara 3.6 2019年3月1日 | 544万円 |
339〜820万円 | 4WD | 5人 | 3,604cc | |
|||
| Unlimited Sahara Altitude 2023年7月15日 | 880万円 |
566〜693万円 | 4WD | 5人 | 1,995cc | |
|||
| Unlimited Sahara Launch Edition 2024年5月10日 | 849万円 |
338〜515万円 | 4WD | 5人 | 1,995cc | |
|||
| Unlimited Sahara Launch Edition 2018年11月23日 | 530万円 |
338〜515万円 | 4WD | 5人 | 3,604cc | |
|||
| Unlimited Sahara Power Side Step 2025年4月11日 | 849万円 |
782.3万円 | 4WD | 5人 | 1,995cc | |
|||
| Unlimited Sahara Power Top 2023年6月3日 | 880万円 |
568〜645万円 | 4WD | 5人 | 1,995cc | |
|||
| Unlimited Sahara Sarge Green 2020年12月7日 | 595万円 |
403.7万円 | 4WD | 5人 | 3,604cc | |
|||
| Unlimited Sahara Sky One-Touch Power Top 2021年6月5日 | 628万円 |
429〜525万円 | 4WD | 5人 | 3,604cc | |
|||
| Unlimited Sahara Sky One-Touch Power Top 2020年6月6日 | 620万円 |
429〜525万円 | 4WD | 5人 | 1,995cc | |
|||
| Unlimited Sport 2026年1月1日/マイナーチェンジ | 789万円 |
275〜743万円 | 4WD | 5人 | 10.8km/L | 1,995cc | 1,990kg | 272ps | |
| Unlimited Sport 2025年6月17日 | 789万円 |
275〜743万円 | 4WD | 5人 | 1,995cc | |
|||
| Unlimited Sport 2024年5月10日 | 799万円 |
275〜743万円 | 4WD | 5人 | 1,995cc | |
|||
| Unlimited Sport 2021年8月6日 | 558万円 |
275〜743万円 | 4WD | 5人 | 3,604cc | |
|||
| Unlimited Sport 2021年4月1日 | 539万円 |
275〜743万円 | 4WD | 5人 | 3,604cc | |
|||
| Unlimited Sport 2020年12月1日 | 534万円 |
275〜743万円 | 4WD | 5人 | 3,604cc | |
|||
| Unlimited Sport 2020年11月2日 | 520万円 |
275〜743万円 | 4WD | 5人 | 3,604cc | |
|||
| Unlimited Sport 2019年11月23日 | 511万円 |
275〜743万円 | 4WD | 5人 | 3,604cc | |
|||
| Unlimited Sport 2019年3月1日 | 514万円 |
275〜743万円 | 4WD | 5人 | 1,995cc | |
|||
| Unlimited Sport 2018年11月23日 | 494万円 |
275〜743万円 | 4WD | 5人 | 1,995cc | |
|||
| Unlimited Sport Altitude 2021年3月27日 | 544万円 |
409〜689万円 | 4WD | 5人 | 3,604cc | |
|||
| Unlimited Sport Altitude 2020年3月7日 | 535万円 |
409〜689万円 | 4WD | 5人 | 1,995cc | |
|||
| Unlimited Sport Limited Edition with Sunrider Flip Top for Hardtop 2024年9月21日 | 819万円 |
626〜760万円 | 4WD | 5人 | 1,995cc | |
|||
| Unlimited Willys 2021年9月4日 | 568万円 |
436〜631万円 | 4WD | 5人 | 3,604cc | |
|||
| Unlimited Willys 2020年2月8日 | 521万円 |
― |
4WD | 5人 | 3,604cc | |
|||
| 80th Anniversary Edition 2021年2月11日 | 583万円 |
398〜498万円 | 4WD | 4人 | 3,604cc | |
|||
| Overland Nacho 2021年7月10日 | 586万円 |
454〜516万円 | 4WD | 4人 | 3,604cc | |
|||
| Rubicon 2024年10月3日/特別仕様車 | 849万円 |
428〜1820万円 | 4WD | 4人 | 1,995cc | 1,960kg | 272ps | |
|
| Rubicon 2022年12月7日 | 799万円 |
428〜1820万円 | 4WD | 4人 | 3,604cc | |
|||
| Rubicon 2020年2月8日 | 589万円 |
428〜1820万円 | 4WD | 4人 | 3,604cc | |
|||
| Rubicon Limited Edition with Sunrider Flip Top for Hardtop 2023年4月22日 | 890万円 |
679〜684万円 | 4WD | 5人 | 3,604cc | |
|||
| Rubicon Soft Top 2021年7月24日 | 622万円 |
535〜555万円 | 4WD | 4人 | 3,604cc | |
|||
| Limited Edition with Sunrider Flip Top for Hardtop 2022年8月4日 | 799万円 |
534〜751万円 | 4WD | 5人 | 3,604cc | |
ラングラー 2018年モデルのレビュー・評価
(総投稿数：18件)ラングラー 2018年モデルの満足度
4.45
(カテゴリ平均：4.26)
ラングラー 2018年モデルの満足度
カテゴリ平均値
ユーザーレビュー募集中
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クロスカントリー初心者で何を買おうかと色々迷ってこの車に行きつきました。
当初は王道で「ランクル300」にしようと思って色々調べると随分とサイズが大きいことが分かり、我が家のガレージには道が細くて無理なことが判明。次に「プラド」はどうかと調べていたらサイズは問題無く更に「ランクル25０」にモデルチェンジとの事、尚且つデザインもかなり良さげでディーラーに予約をお願いの電話したらサイズがプラドより大きくなりそうとの事。結局ランクル300とサイズが変わらない事が判明して白紙に。ならばと候補にしたのが「ディフェンダー90」と「ラングラー」に。どちらもデザインが特徴的でカッコイイし、走りもクロスカント 続きを読む リーにイメージしていたフワフワした乗り味ではなくシャキッとしており好感が持てて最終候補となりました。
最終の決め手はやっぱりクロカンなら「ラダーフレーム」という事とディフェンダーは納期が半年先、ラングラーは即納の在庫車、更にラングラーは大幅値引きとの事でラングラールビコンに決定しました。
【エクステリア】
とにかく唯一無二のデザインとジープといえば「ラングラー」、更にスパルタンな「ルビコン」という事で大満足。
【インテリア】
エクステリアのハードなイメージとまでは行きませんが、それなりの武骨感があり、それでいて快適装備がしっかりと備わっている。運転席から見える景色はクロスカントリーに乗ってる感が半端なく大満足。
【エンジン性能】
2.0Ｌターボで270馬力以上、トルクも400nmもあり全くストレスなく走ります。
モサーっとしたイメージを持っていましたが良い意味で裏切られました。
【走行性能】
エンジン同様に割とシャキッとしています。当方納車と同時にBFグッドリッチのオールテレーンに履き替えている事もありますが、キビキビとまではいきませんが、フワフワした感じは無く山道でもしっかりと走ります。高速道での走行も安定感があり疲れにくいです。
【乗り心地】
タイヤをマッドテレーンからオールテレーンに変更しているので通常のルビコンとは違うと思いますが、走行時の不安定感は全くなく快適です。
【燃費】
ディーラーの営業担当からはルビコンは5-6ｋｍ/ｌと言われていましたが、街乗りで8-9ｋｍ/ｌ、高速道で10-11ｋｍ/ｌです。多分タイヤを変えているので良いのだと思います。
【価格】
ここ1〜2年の大幅値上げで正直高額だと感じていました。当方大幅値引きをしてもらいましたが、2年ほど前の価格を知っているので変な感覚で納得しながらも高く感じました。
但しディフェンダーやＧクラスと比較しても、純粋にラングラーに対する価値としては妥当かなとも思います。以前が安すぎだったのかとも思います。
【総評】
初めてのクロスカントリー、初めてのアメ車という事でワクワク感を持って購入しましたが大満足です。これまでスポーツカーを中心に乗り継いできましたが、新しい感覚に出会え更にカーライフが楽しくなりました。
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【エクステリア】
全面、側面、後面とどこから見てもカッコいい。この言葉のためにお金を払ってると言っても過言ではない。とにかくカッコいい。マイナス面で外観の機能性では、屋根を外した後の水密性能の不安と、ラジオアンテナが取り外せないため窓が吹きにくい所くらい。
【インテリア】
内装は、派手さは無いが綺麗に使いやすくまとめられている。iPhoneを接続した後のCarPlayや、ラングラー特有の路面斜度掲示やオイル関係の掲示など、4WDらしい遊び心もたくさんありとてもカッコいい！マイナス面は、皆様同様、サイドブレーキがちょっと遠い所と、エンジンを切った後もしばらく音楽がかかる所。静かな場所などで 続きを読む は、少しうるさい感じ。
【エンジン性能】
サハラ2.0ターボなので、一般的な運転では、不満は無い。高速の合流でも問題もなく、短距離での加速も十分。AT8速なので、時速100kmを超えても6.7速でエンジンの吹き上がりもそんなに無く、思ったよりも十分静か。高速で追越し車線をしばらく走っていても全く静粛性、問題無し。マイナス面は、信号で止まった後の再スタートは、やはり車重がある分ややどんよりだが、そんなに気になるレベルでは無い。
【走行性能】
走行性能も一般的な運転には全く問題無し。舗装された山道でも、4WDオートに入れると、明らかに走りが変わりとても力強い。以前、熱海の土砂災害があった時、たまたま旅行で災害が起こった場所を2時間くらい前に走ったが、すごい豪雨で怖かった。当時は、レネゲード（2WD）でしたが、サハラに乗っていれば、もう少し安心していたかも。
【乗り心地】
これは、もう車の特性を考えれば、仕方ない所。高級車にある、静粛性や安定性や更に快適性などは、あまり無いし、それを求める車では無い。それでも昔の4WDに比べると、天と地の差かと。シートはレザーシートでやや固い感じだが、長距離もさほど疲れはないかも。当然ですが視認性が高いため周りが見える分、疲れ具合が違う、というのもこの車に乗って知った。
【燃費】
これだけは、仕方ない。もう割り切るしか無い。皆様言われているように、自分埼玉県ですが、下道を走る普段使いだと、リッター5km台。高速でも10kmには中々届かない。レネゲードからの乗り換えでハイオクだったので、サハラのレギュラーは有難いが、月に3回平均で満タンにして1万越えるのは中々普通の人には厳しい。が、それを相殺して、更にプラスにするくらいのかっこよさ、楽しさがある。
【価格】
今まで乗っていたレネゲードの買取価格が、非常に高く以前から乗ってみたかった、ラングラーを購入。残価設定での購入だが、もちろん金額は高い。認定中古車でしたが、自分では、とても良い程度の車と巡り会えたかと。3年後のリセールが、400万近く残るのは、魅力。
【総評】
金額や、高級感、あるいわ走行性能に重きを置いた車では無いが、やはり唯一無二のスタイル、すぐにラングラーとわかる外観、そして自分みたくそんなに車に詳しく無い人でも安心して乗れて、なおかつなんか車で出掛けるのが楽しくなると、さらには毎日の生活も楽しくなる。価格や燃費は、高いけどリセールもあるし、買って良かった！と今は思っている。
あとは、部品代が異常に高いらしいので、とにかく故障しないのを祈るしか無い。
-
ＪＬ型の購入を考え試乗しましたのでレビューします。
エクステリアのデザインは唯一無二ですごくかっこいいです。
内装は結構突っ込みどころ有ります。
日本車のそれと一緒にしてはいけません。
指名買いじゃないとやめた方がいいです。
実際に乗って思ったことですが
先ず左足を置く場所がとても狭く、びっくりします。
軽自動車の方が広いです。
左ハンドルを無理くり右ハンドルにした為、仕方無い…とは思えず
設計自体がいい加減としか考えられません。
乗る人の立場になって…というのが感じられません。
エンジンは試乗車が3.6Ｌでしたが、まぁいい感じかなと。
揺れもまぁこんな感じかな 続きを読む の許容範囲です。
後ろにシートは背もたれの角度が立ってるため
大人がゆったりってわけにはいかないでしょう。
荷室もそれほど広くはなく、ラングラーだから仕方ないよね！って
気持ちが無いと無理ですね。
私はなんにしても左足の置き場が狭すぎるのと、
価格改正を受け、約50万ほど値が上がってしまってるということ、
それで色々つけて高めに見積もってもらって約800万。
忖度なしで言いますが、正直金額に見合ってないクオリティと判断し
購入を断念しました。
物凄くかっこいいんですけどね…
いいとこ、出しても500万程度の車って感じを請けました。
国産のクロカンには無い魅力がいっぱいありますが
左足の置き場が無いのはものすごくストレスを感じました。
- ラングラー 2018年モデルのユーザーレビューを見る
ラングラー 2018年モデルのクチコミ
(724件 / 88スレッド)クチコミ募集中
-
サンライダーを外して、家で保管する時どうされてますか？
それなりに大きく場所も取るので分割されてますか？
そのまま、伸ばしたままor折りたたんでとか、どうでしょう？ -
皆さん、ラングラー（JL）で遠出する際のカーナビは何を使っていますか?
純正のナビは地図古くあまりオススメできないとの話を担当から聞き、android autoでナビを使う予定です。
いろいろ試しているのですが、Googlemapだと住宅街を抜けるような場所を案内されるため、あまり使いたくありません。
カーナビタイムを使ってみたところ、いろいろ設定を変更しても案内が途切れ続きを読むる（200メートル先、左方向です。→に‥さき、ひだ‥です。）ためナビとしての機能を果たしていない状況です。
先輩方のナビ事情を教え頂けませんか? -
３月よりジープ全ブランドの値上げにより、買取価格も高額になっている様です。
特にラングラーの販売価格については、JLへのモデルチェンジ後の価格から約100万円の値上げ。性能はほぼ変わらず。
そこで直近でラングラーを買取査定された方々おりましたら、最高額でおいくらぐらいの査定額がついたか？をそれぞれご教示頂きたいと思います。
例)2018年式 サハラローンチエディション 黒続きを読む 20000km 査定額500万円 - ラングラー 2018年モデルのクチコミを見る
ラングラーの中古車
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ラングラー スポーツ ’４１エディション フロントアルミバンパー リアアルミバンパー
- 支払総額
- 895.0万円
- 車両価格
- 823.0万円
- 諸費用
- 72.0万円
2025年 22km 愛知県
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ラングラー サハラ パワーサイドステップ 特別仕様車パワーサイドステップ 純正ナビ 純正１８インチＡＷ ＬＥＤヘッドライト バック・フロントカメラ 前席パワーシート 前席シートヒーター ステアリングヒーター ＥＴＣ ＡＣＣ ＢＳＭ
- 支払総額
- 782.3万円
- 車両価格
- 758.0万円
- 諸費用
- 24.3万円
2025年 24km 青森県
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ラングラー サハラ 認定中古車 ワンオーナー ヒーター付きレザーシート 純正ナビ ２．０ＥＴＣ リアカメラ ４ＷＤ パワーシート アップルカープレイ
- 支払総額
- 801.0万円
- 車両価格
- 764.5万円
- 諸費用
- 36.5万円
2025年 26km 東京都
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ラングラー ルビコン 認定中古車 ワンオーナー ヒーター付きレザーシート 純正ナビ ２．０ＥＴＣ リアカメラ ４ＷＤ パワーシート アップルカープレイ
- 支払総額
- 842.7万円
- 車両価格
- 814.5万円
- 諸費用
- 28.2万円
2025年 30km 東京都
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ラングラー スポーツ 新車保証継承 整備付 弊社デモカー 純正ナビ バックカメラ アダプティブクルーズコントロール ＥＴＣ２．０ ２．０ターボ オートエアコン 純正ホイール サイドステップ スマートキー 安全運転支援機能
- 支払総額
- 672.0万円
- 車両価格
- 658.0万円
- 諸費用
- 14.0万円
2025年 30km 愛知県
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ラングラー ルビコン ステアリングホイールヒーター ＡｐｐｌｅＣａｒＰｌａｙ・ＡｎｄｒｏｉｄＡｕｔｏ対応１２．３インチＵコネクト Ａｌｐｉｎｅ製サブウーファー アダプティブクルーズコントロール 前面衝突軽減ブレーキ
- 支払総額
- 843.0万円
- 車両価格
- 804.0万円
- 諸費用
- 39.0万円
2025年 30km 東京都
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ラングラー サハラ ホセ パワーシート／シートヒーター／ステアリングヒーター／バックカメラ／純正ナビ／黒革シート／ＬＥＤヘッドライト／ＬＥＤフォグランプ／ＥＴＣ／クルーズコントロール／純正１８インチアルミ／カープレイ／禁煙車／
- 支払総額
- 739.9万円
- 車両価格
- 708.3万円
- 諸費用
- 31.6万円
2025年 30km 徳島県
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ラングラー サハラ ホセ 新車保証継承 純正ナビ ＬＥＤヘッドライト ＥＴＣ２．０ レザーシート 電動パワーシート 限定車１００台 障害物センサー 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール
- 支払総額
- 755.6万円
- 車両価格
- 725.0万円
- 諸費用
- 30.6万円
2025年 30km 東京都
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高額査定の上位3社とやりとりできる
ラングラーとよく比較される車種
- ※ 掲載している情報の正確性については万全を期しておりますが、その内容を保証するものではありません。掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。より正確な情報はメーカーのホームページやカタログ、販売店にてご確認ください。
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