リクエストされたページが見つかりませんでした。
URLが変更されたか、ページが削除された可能性があります。
| Kakaku |
Select Language
<
>
ジムニーシエラの新車
新車価格： 227〜238 万円 2018年7月5日発売
中古車価格： 146〜518 万円 （1,480物件） ジムニーシエラ 2018年モデルの中古車を見る
スズキ ジムニーシエラ 2018年モデルの新型情報・試乗記・画像
ジムニーシエラ 2018年モデルのグレード一覧
比較リストに追加しました
© Kakaku.com, Inc. All Rights Reserved. 無断転載禁止
新車販売中のグレード一覧
| グレード名 発売日 / 発売区分 | 新車価格 | 中古車価格 | 駆動 | 定員 | 燃費 | 排気量 | 重量 | 出力 | 比較リスト に追加 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| JL 2025年11月4日/マイナーチェンジ | 227万円 |
194〜348万円 | 4WD | 4人 | 15.6km/L | 1,460cc | 1,110kg | 101ps |  |
| JL (MT) 2025年11月4日/マイナーチェンジ | 227万円 |
154〜518万円 | 4WD | 4人 | 16.1km/L | 1,460cc | 1,100kg | 101ps | |
| JC 2025年11月4日/マイナーチェンジ | 238万円 |
146〜499万円 | 4WD | 4人 | 15.6km/L | 1,460cc | 1,110kg | 101ps | |
| JC (MT) 2025年11月4日/マイナーチェンジ | 238万円 |
155〜419万円 | 4WD | 4人 | 16.1km/L | 1,460cc | 1,100kg | 101ps | |
新車販売が終了したグレード
| グレード名 発売日 / 発売区分 | 新車価格 | 中古車価格 | 駆動 | 定員 | 燃費 | 排気量 | 重量 | 出力 | 比較リスト に追加 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| JC 2024年4月11日/マイナーチェンジ | 218万円 |
146〜499万円 | 4WD | 4人 | 15.6km/L | 1,460cc | 1,090kg | 102ps | |
| JC 2022年7月20日 | 208万円 |
146〜499万円 | 4WD | 4人 | 1,460cc | |
|||
| JC 2021年10月20日 | 208万円 |
146〜499万円 | 4WD | 4人 | 1,460cc | |
|||
| JC 2018年7月5日 | 205万円 |
146〜499万円 | 4WD | 4人 | 1,460cc | |
|||
| JC (MT) 2024年4月11日/マイナーチェンジ | 208万円 |
155〜419万円 | 4WD | 4人 | 16.4km/L | 1,460cc | 1,080kg | 102ps | |
| JC (MT) 2022年7月20日 | 198万円 |
155〜419万円 | 4WD | 4人 | 1,460cc | |
|||
| JC (MT) 2021年10月20日 | 195万円 |
155〜419万円 | 4WD | 4人 | 1,460cc | |
|||
| JC (MT) 2018年7月5日 | 195万円 |
155〜419万円 | 4WD | 4人 | 1,460cc | |
|||
| JL 2024年4月11日/マイナーチェンジ | 206万円 |
194〜348万円 | 4WD | 4人 | 15.6km/L | 1,460cc | 1,090kg | 102ps | |
| JL 2022年7月20日 | 196万円 |
194〜348万円 | 4WD | 4人 | 1,460cc | |
|||
| JL 2021年10月20日 | 191万円 |
194〜348万円 | 4WD | 4人 | 1,460cc | |
|||
| JL 2018年7月5日 | 189万円 |
194〜348万円 | 4WD | 4人 | 1,460cc | |
|||
| JL (MT) 2024年4月11日/マイナーチェンジ | 196万円 |
154〜518万円 | 4WD | 4人 | 16.4km/L | 1,460cc | 1,080kg | 102ps | |
| JL (MT) 2022年7月20日 | 186万円 |
154〜518万円 | 4WD | 4人 | 1,460cc | |
|||
| JL (MT) 2021年10月20日 | 179万円 |
154〜518万円 | 4WD | 4人 | 1,460cc | |
|||
| JL (MT) 2018年7月5日 | 179万円 |
154〜518万円 | 4WD | 4人 | 1,460cc | |
ジムニーシエラ 2018年モデルのレビュー・評価
(総投稿数：66件)ジムニーシエラ 2018年モデルの満足度
4.61
(カテゴリ平均：4.26)
ジムニーシエラ 2018年モデルの満足度
カテゴリ平均値
ユーザーレビュー募集中
-
私はシエラを購入するにあたり、スイスポと最後まで迷うような中途半端な人間です（恥）MTを駆使して峠道を攻めることにこの上ない喜びを感じる、およそジムニー乗りの風上に置けない特異なユーザーです。当然オフロードは走りませんので、その前提でお読み頂ければと思います。
【エクステリア】
◯コンサバティブなデザインは安心で飽きが来ない。特にショートボディは鼻ツラが強調されFRっぽく、とってもスポーティー。ドライバーが乗り込むと余計絵になります。
【インテリア】
◯飾り気なし。鉄板むき出し。引き算の美学ってやつですか。でもすごくいいと思いますよ。
◯シエラは車中泊しやすいですね。シートを 続きを読む 倒すとフルフラットになるので、一人であれは快適に過ごせます。
◯インテリアはDIYでいろいろ改造れます。これがジムニーのもう一つの楽しみです。オススメは天井デッドニングです。
【エンジン性能】
◯JB64とも迷ったんですが、その決め手がエンジン。スイフトはじめ各メーカーともコンパクトカーは3気筒が主流になりつつある中、シエラは4気筒。ゆえにMTは引っ張ると楽しい。がさがさしたフィーリングで伸びはないけど、トルクたっぷりで街乗りから高速まで全域で扱いやすい。おそらく次のモデルチェンジでは3気筒化が避けられないと思うので乗るなら今でしょうか。
【走行性能】
◯悪路走行に振った車なので、用途さえ間違えなければ不満は出ない。その気になれば道なき道をガンガン進んで行くであろう（多分）。二輪でいえばオフロードバイク。
◯あまり話題に上がらないが、ブレーキは制動力、コントロール性とも十分。峠を攻めるようなハードな使用にも耐えられる。
△MTのシフトは操作性がイマイチ。シフトノブを小ぶりの物に交換したら多少マシになったが、1速、2速の入りがシブい。
◯5型になってMTにもACCが付いた。半信半疑で使ってみたらこれがなかなかの優れもの！高速道路を使う人には5型を是非おすすめしたい。MTのACCは一度味わうとクセになる。
【乗り心地】
△ふわふわ、ふにゃふにゃした足回りは慣れないと大変。納車日に「これは整備不良なのではないか！？」とカスハラ気味にディーラーまでUターンしようとしたほど。
私は、純正足回りのまま乗り続ける気には正直なれませんでした。特に高速コーナーでのロール量が大きく、アンダーが出て危険さえ感じました。シエラで峠を攻める私の使い方が間違っているのは明らかですが・・・(笑)
◯そこで純正車高のまま足回りを固め、ボディ補強を3カ所加えやっと納得の行く走行性能、乗り心地になりました（余談ですが）。
【燃費】
街乗り12-13
高速道路15-16
田舎道で最高17
ハイオク入れるとエンジンフィールが少しだけシルキーに？
【価格】
◯納車待ちの間に5型にマイナーチェンジ。MTは車輌価格が約30万円、率にして15%ほども上がりました。さすがに注文をキャンセルしようかとも思いましたが、なけなしの小遣いをはたいて5型購入。ACCや運転支援なんかは後着けできませんから。ちょうど良い価格だと思いますよ。
【総評】
迷ってるなら買ってみましょう。あとはなんとかなります。 -
【エクステリア】
相変わらずデザインが良い。
元々の軽ジムニーのカッコ良さにオーバーフェンダーが追加されて更にカッコいい。
最近思うのは夜間にシエラが対向車にいると
ヘッドライトとフォグランプが離れてるのがカッコ良い。
すぐに軽ジムニーとシエラの差が分かる。
【インテリア】
相変わらず質感はプラスチッキーで収納も少ないし使いずらいですが現在はジムニー用のパーツが腐るほどあるので自分の好きなドリンクホルダーや収納等を後付けする感じなら問題ないですかね。
ジムニーならフロントのエアコン部分のドリンクホルダー2つは最低限必須ですかね。
【エンジン性能】
5型に 続きを読む はアイドリングストップが付いてますが4気筒エンジンだから？3気筒の軽ジムニーのアイドリングストップよりも快適です。
再始動時に振動が大きめですが軽ジムニーより少ないです。ここは大きなアドバンテージ。
エンジンのフィーリングやパワーは1型との変化は正直感じられず街乗りでは必要にして十分と言う感じ。
最初のスタートが遅く感じますが最近のCVTやイーパワーの様なモーター駆動に慣れてるからと思います。
一昔前の4速ATは大体こんな感じでした。
【走行性能】
これが5型でかなり変わったと感じます。
一番にステアリングの遊びが減ったと感じます。
元々ミニバンや軽のハイトワゴン車はセダンやクーペに比べてステアリングがクイックではありませんが5型のシエラはミニバン並みのクイック性能に近づいたと言うか、ジムニー特有のゴムフィーリングみたいなハンドル特性ではなくなってます。
カーブもちゃんとタイヤが粘ってくれます。
ただカーブの性能は1型でどうだったか覚えてないので何ともです。
やはりステアリングのすわりが良くなったのが一番実感出来る違いですので。
【乗り心地】
1型とは比べ物になりません。
1型はコンビニから出る時の段差や直進走行時でも常にユサユサしてて硬い足回りでした。下から弾むような乗り心地というのかな？
5型は一般的な高級車じゃない普通の小型車に乗り心地の良いダウンサスを入れたレベルに近い乗り心地にはなってるかなと思います。
跳ねる時は跳ねるし硬い時は硬いのですが、体感はかなり快適になってます。
少なくとも最新型のノマドよりも圧倒的に乗り心地が良いです。
車内もノマドより圧倒的に静かです。
5型のシエラは前席のセンター付近からの騒音がかなり低減してますしロードノイズ、エンジンノイズも小さいです。
1型乗った身としてはジムニーシエラってこんな静かだった！？と思うレベルです。
【燃費】
不明
【総評】
安全装備、運転支援もアップデートされてるので5型は買いだと思います。
カスタム出来ないとか言われてますが普通の人が普通にノーマルで乗るには何も問題ありません。
一つだけ不満なのは5型はレーダー探知機のOBDが対応してません。
以前はOBD接続するとタコメーターやら色々な情報が出ましたが5型は何も表示されず電源すら入りません。
-
１型５MT ５万キロ走行の中古を購入した。あまりオフロードなど走っていないようで、比較的きれいな個体だった。
ディーラーで軽ジムニー５MTやシエラ４ATを試乗したが、出だしの異様な遅さが印象に残った。
シエラの５MTなら少しはましかと思い、程度の良い中古があったのそれを選択した。
納車されて、乗っているうちに気づいたのだが、ジムニーのアクセルの開き方は普通の乗用車とは異なっている。普通の乗用車はアクセル３０％踏むと実際の開度は４０から５０％ぐらいのイメージで、少し多めに開いて出だしの軽快さを演出している。ジムニーはペダルを踏んだだけ開いている印象だ。さらにストロークの多きいペダル 続きを読む で、踏み込み不足になりがちだ。このことに気づいてから、出だしは多めにアクセルを踏み込んで、特に加速が欲しい時には4000rpm以上まで引っ張っている。そうすると出だしの鈍重さは解消した。軽ジムニー５MTやシエラ４ATで感じた鈍重さもアクセルの踏み方の問題なのかもしれない。
足回り
本格クロカンであるが、私の使用ではほぼ舗装路しか走らない。スタイルとロマンで買ったわけだ。
前後リジットでトラックみたいな足回りだ。荒れた路面ではよく揺れるし、ギャップも拾う。だが、エアーの厚いタイヤのおかげかか、衝撃の角が丸く、独特の乗り心地の良さがある。コーナーリングもFRの気持ちよさがあり、全然速くはないが不思議と運転が楽しいクルマだ。軽ジムニーよりトレッドが広い分、踏ん張り感もある。
エンジンパワー
1.5L 最大トルクは4000rpm、最大出力は6000rpmだ。1.1トン未満の車体に1.5Lだから不足はない。前述のアクセルペダルの使い方を変えてからは俊敏に走ってくれる。6000まで回して１００馬力を使い切ることはほぼないのが現状だ。いずれはECU書き換えハイオク仕様化など視野に入れていたが、ノーマルのまま乗ることにした。
低回転域の回り方がざらざらしているので、ハイオクを入れてみた。これが意外に効果があり、ざらざら感が減り、よりスムーズに回るようになった。少し燃費もよくなった。なのでハイオクを入れるようになった。
燃費
悪いと聞いていたが、そうでもない。街乗り１２〜１３?/L（ストップ＆ゴーの頻度で大きく変わる）
遠乗り巡行 18km/Lほど。 100km/h巡行 15km/Lぐらい。空力が悪いので速度を出すほど燃費は落ちる。
視界
極めて良い。 後ろ斜め後方も死角がほとんどなく見やすい。車両感覚ももつかみやすく運転しやすい。
車中泊
初めて見たときは、なんて狭いクルマだ。こんなのでよく車中泊できる！という印象だったが、実際やってみると、意外に車中泊しやすいクルマでおひとりさまの車中泊カーとして便利だ。
Aftermarket品
きわめて豊富。車内の装備は至らないところもを多いが、それを補うAftermarket品が多種多様に発売されている。Youtubeなど見ると、とにかく色々付けて動画で公表したい人たちもいるようだ。
私がつけたのは
・シートカバー
・ドリンクホルダー
・スマホホルダー
・肘置きにもなるコンソールボックス
・ミラー型ドラレコ
総評
見た目とロマンで試しに買ってみたのだが、予想外に気に入ってしまった。心配していた動力性能も十分であり、なぜか運転が楽しく、ゆっくり走ってイライラしないクルマだ。乗り心地も独特の良さがある（一般的には悪いのかもしれないが）。 車中泊もしながらの旅行も楽しめる。燃費も決して悪くない。こんなに気に入るのだったら、新車で買ってもよかった。
- ジムニーシエラ 2018年モデルのユーザーレビューを見る
ジムニーシエラ 2018年モデルのクチコミ
(2601件 / 197スレッド)クチコミ募集中
-
2019年製JL乗りです。
近年は少し飽きてきたので、少しずつイメチェンをしているところです。
いまはハードタイプではないビニールみたいなソフトタイプのスペアタイヤ用カバーをつけてみようと検討しているところです。
まずはメーカー純正品があり、その他製品でも4000円程から1万円弱くらいまでネット等で購入が可能なようです。
デザインはともかくとして、耐久性やフィット感続きを読むなどどうなんでしょうか？
何年くらいでボロボロになるんですかね？
劣化してくると割れるとか表面が剥がれるとか文字が剥げるとか…
フィット感が少し緩くて走るとブルブル振動するとか、外れやすいそうとか…
メーカーやおよその価格などわかる範囲で使用感などを教えてください。 -
2025年価格改定を投稿した者です。
価格が上がることでシエラよりノマドが良いと思ったのですが、
使用者となる妻の希望で8月にシエラ（MT）を注文しました。
8月の時点では2026年の2〜3月頃になりそうとのことでしたが、
昨日連絡があり、2026年5月頃の納車予定とのことです。
ノマドの再受注と生産割当の影響もあるかと思います。
以上、納期情報でした。 -
【ショップ名】楽天スーパーセール
【価格】表題の通り
【確認日時】20240904
【その他・コメント】
ヨーイドンの速いもの勝ち購入競争。販売期間に注意。そのほか諸費用あり。
https://item.rakuten.co.jp/shinshasenmon/suzuki-jimny_50off/ - ジムニーシエラ 2018年モデルのクチコミを見る
ジムニーシエラの中古車
-
ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 登録済未使用車
- 支払総額
- 319.8万円
- 車両価格
- 309.3万円
- 諸費用
- 10.5万円
2026年 4km 福岡県
-
ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD デュアルセンサーブレーキサポートII
- 支払総額
- 320.0万円
- 車両価格
- 308.0万円
- 諸費用
- 12.0万円
2026年 4km 大阪府
-
ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 登録済未使用車 4WD
- 支払総額
- 288.0万円
- 車両価格
- 279.4万円
- 諸費用
- 8.6万円
2026年 4km 新潟県
-
ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD パナソニックナビ/バックカメラ/フルセグTV
- 支払総額
- 317.7万円
- 車両価格
- 309.8万円
- 諸費用
- 7.9万円
2026年 4km 千葉県
-
ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 5型
- 支払総額
- 298.0万円
- 車両価格
- 288.0万円
- 諸費用
- 10.0万円
2026年 4km 静岡県
-
ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 登録済未使用車 5型
- 支払総額
- 311.1万円
- 車両価格
- 295.0万円
- 諸費用
- 16.1万円
2026年 4km 滋賀県
-
ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD バックアイカメラ
- 支払総額
- 305.0万円
- 車両価格
- 290.0万円
- 諸費用
- 15.0万円
2026年 4km 茨城県
-
ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD セーフティーサポート LEDライト
- 支払総額
- 308.6万円
- 車両価格
- 295.0万円
- 諸費用
- 13.6万円
2026年 4km 大阪府
愛車の買取価格をオンラインで比較
車の買取価格を最大20社が無料査定
高額査定の上位3社とやりとりできる
ジムニーシエラとよく比較される車種
- ※ 掲載している情報の正確性については万全を期しておりますが、その内容を保証するものではありません。掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。より正確な情報はメーカーのホームページやカタログ、販売店にてご確認ください。
- ランキングから探す
- 自動車 人気・注目ランキング
- 関連コンテンツ
- 中古車検索
- 自動車保険 比較・見積もり
- 車買取・中古車査定
- 車検 比較・見積もり
- 自動車ローン比較
- カー用品
- 試乗記・記事
- 価格.com 自動車ニュース一覧
- 価格.comマガジン 自動車記事一覧
- ジムニーシエラのwebCG試乗記一覧
© Kakaku.com, Inc. All Rights Reserved. 無断転載禁止