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ポルトフィーノの新車
新車価格： 2823 万円 2018年2月19日発売
中古車価格： 2007〜3420 万円 （69物件） ポルトフィーノの中古車を見る
※ランキング順位と満足度・レビューは最新モデルの情報です
フェラーリ ポルトフィーノの新型情報・試乗記・画像
ポルトフィーノの自動車カタログ・グレード諸元・新型情報
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グレード名 |
M | M (左ハンドル) | |
|---|---|---|---|
| 比較リスト | 基本情報 | ||
| 新車価格 | 2823万円 | 2823万円 | |
| 中古車価格 | 2829〜3420万円(5件) | 2898〜3170万円(4件) | |
| 発売日 | 2021年1月14日 | 2021年1月14日 | |
| 発売区分 | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | |
| 新車販売状況 | 販売中 | 販売中 | |
| 駆動方式 | RWD | RWD | |
| 燃料 | ハイオク | ハイオク | |
| 動力分類 | エンジン | エンジン | |
| 排気量 | 3,855 cc | 3,855 cc | |
| トランスミッション | 8DCT | 8DCT | |
| 乗車定員 | 4 名 | 4 名 | |
| ハンドル位置 | 右 | 左 | |
| 最小回転半径 | エンジン | ||
| 最高出力 (kW[PS]/rpm) | 456[620]/5750 | 456[620]/5750 | |
| 最高トルク (N・m[kgf・m]/rpm) | 760[77.5]/3000 | 760[77.5]/3000 | |
| 過給機 | ターボチャージャー | ターボチャージャー | 寸法・重量 |
| 全長 | 4,594 mm | 4,594 mm | |
| 全幅 | 1,938 mm | 1,938 mm | |
| 全高 | 1,318 mm | 1,318 mm | |
| 車両重量 | 1,545 kg | 1,545 kg | タイヤ |
| 前輪サイズ | 245/35R20 | 245/35R20 | |
| 後輪サイズ | 285/35R20 | 285/35R20 |
ポルトフィーノのモデル一覧
ポルトフィーノのレビュー・評価
(総投稿数：3件)ポルトフィーノ 2018年モデルの満足度
4.21
レビュー投稿数：3件
(カテゴリ平均：4.26)
ポルトフィーノ 2018年モデルの満足度
カテゴリ平均値
-
知り合いの初フェラーリ納車式！
に呼ばれて、その場の流れで置いてあった即売中古車を購入、、。
フェラーリといえば、
スポーツカーといえば、
絶対ミッドシップ！！
という古く偏った考えの私的には気乗りしてませんでしたか、乗ってみると意外と好きでした！
・乗り心地
街乗りフェラーリとして最高です。
小回り効くし、段差気にならないし。
足回りの硬さも丁度良い。
・性能
他に持ってるのが488スパイダーだけのため、多くの経験から比較出来ませんが、少し物足りないです。踏んでから一瞬間をおいて加速。ベタ踏みしてもスポーツカー特有の重力を感じません。
・インテリア
シンプル 続きを読む で良いと思います。
・エクステリア
何故だろう。実際のサイズより小さく見えます。
でも街乗りと思えば有り！
・燃費
意外と良いです。
ゲレンデより良いです！！
・気分
日常でもフェラーリ乗りたい！という方が乗ってると思うので、フェラリスタ気分になれます。
(排気量とか性能は全く分からない私ですが、、。)
【結論】
一回試しにフェラーリ乗ろうかな。という方は是非！
適度に周りの視線も得れますし、何より乗り易いです。そして、絶対に次はミッドシップ買うぜ。とフェラリスタの一員になると思います！ -
【エクステリア】
良いです
【インテリア】
良いです
【エンジン性能】
素晴らしいです。
【走行性能】
素晴らしいです。
【乗り心地】
良いです。
【燃費】
悪いです。
【価格】
高いです。
【総評】
カリフォルニアTとは、全く別の車に改良されました。とてもいいのですが、私はローマにしようかな。 -
義姉から新車購入後の慣らし運転を依頼されて、街乗り、高速道路、長距離移動で走りましたがアグレッシブさに欠ける反面、女性でも落ち着いて運転できるソフトな感じが良いと思います。
ポルトフィーノの中古車
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ポルトフィーノ Ｆ１ ＤＣＴ ＬＥＤ付ステアリング フェラーリ認定中古車 メーカー保証付 フェラーリ・ロードサイドアシスタンス Ｆｅｒｒａｒｉ Ａｐｐｒｏｖｅｄ
- 支払総額
- 3420.0万円
- 車両価格
- 3380.0万円
- 諸費用
- 40.0万円
2023年 0.4万km 東京都
-
ポルトフィーノ ベースグレード ＡＤＡＳフルパッケージ ２トーンボディーペインティング 右ハンドル
- 支払総額
- 2829.7万円
- 車両価格
- 2806.0万円
- 諸費用
- 23.7万円
2023年 0.4万km 大阪府
-
ポルトフィーノ フェラーリ認定中古車 メーカー保証付 フェラーリ・ロードサイドアシスタンス Ｆｅｒｒａｒｉ Ａｐｐｒｏｖｅｄ Ｒｏｓｓｏ Ｐｏｒｔｏｆｉｎｏ
- 支払総額
- 3120.0万円
- 車両価格
- 3080.0万円
- 諸費用
- 40.0万円
2023年 0.9万km 大阪府
-
ポルトフィーノ ベースグレード ワンオーナー 左ハンドル 色：Ｂｌｕ Ｓｗａｔｅｒｓ 内装：ＣＩＯＣＣＯＬＡＴＯ カーボンステアリング カーボンインテリアパネル カーボンサイドシルプロテクター ブラックテールパイプ 鍛造２０ＡＷ
- 支払総額
- 2898.8万円
- 車両価格
- 2875.8万円
- 諸費用
- 23.0万円
2023年 1.4万km 神奈川県
-
ポルトフィーノ Ｆ１ ＤＣＴ 左Ｈ マグネライド 全周囲カメラ ＡＤＡＳ Ｈｉ−Ｆｉ カーボン製ダッシュ／センタートンネル 鍛造２０ＡＷ ＡＦＳヘッドライト スポーツＥＸ 赤キャリパー シートヒーター
- 支払総額
- 3170.0万円
- 車両価格
- 3130.0万円
- 諸費用
- 40.0万円
2022年 0.2万km 大阪府
-
ポルトフィーノ Ｆ１ ＤＣＴ ２０インチ・ダイアモンド研磨仕上 ダイナミックホイール（鍛造） ＬＥＤ付カーボンファイバー製ドライバー・ゾーン マグネライド・デュアルモード・ショックアブソーバー・システム クロームエッジ・フロントグリル
- 支払総額
- 3250.0万円
- 車両価格
- 3210.0万円
- 諸費用
- 40.0万円
2022年 0.3万km 大阪府
-
ポルトフィーノ ベースグレード Ｒｏｓｓｏ Ｆｉｏｒａｎｏ カーボンステア カーボンスポイラー・リアディフューザー 鍛造ダイヤモンドホイール 跳馬刺繍入りヘッドレスト スクーデリアフェラーリシールド マグネライドサス フル電動シート
- 支払総額
- 3207.8万円
- 車両価格
- 3180.0万円
- 諸費用
- 27.8万円
2022年 0.5万km 東京都
-
ポルトフィーノ Ｆ１ ＤＣＴ Ｎｅｒｏ Ｄａｙｔｏｎａ／Ｃｒｅｍａ ハイパワーオーディオ スクーデリアフェラーリロゴ バックカメラ２０インチ鍛造ダイヤモンドフィニッシュホイール スポーツエキゾースト スペシャルステッチ 跳ね馬刺繍
- 支払総額
- 3344.7万円
- 車両価格
- 3280.0万円
- 諸費用
- 64.7万円
2022年 0.9万km 東京都
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- ※ 掲載している情報の正確性については万全を期しておりますが、その内容を保証するものではありません。掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。より正確な情報はメーカーのホームページやカタログ、販売店にてご確認ください。
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