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XC60の新車
新車価格： 789〜889 万円 2017年10月16日発売
中古車価格： 208〜961 万円 （591物件） XC60 2017年モデルの中古車を見る
ボルボ XC60 2017年モデルの新型情報・試乗記・画像
XC60 2017年モデルのグレード一覧
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新車販売中のグレード一覧
| グレード名 発売日 / 発売区分 | 新車価格 | 中古車価格 | 駆動 | 定員 | 燃費 | 排気量 | 重量 | 出力 | 比較リスト に追加 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Plus B5 2025年6月2日/マイナーチェンジ | 789万円 |
307〜658万円 | FWD | 5人 | 1,968cc | 1,820kg | 250ps |  |
|
| Ultra B5 AWD 2025年6月2日/マイナーチェンジ | 879万円 |
511〜839万円 | 4WD | 5人 | 1,968cc | 1,900kg | 250ps | |
|
| Ultra B5 AWD Dark Edition 2025年1月29日/特別仕様車 | 879万円 |
636〜791万円 | 4WD | 5人 | 1,968cc | 1,900kg | 250ps | |
|
| Ultra B5 AWD Dark Edition 2025年9月4日/特別仕様車 | 889万円 |
636〜791万円 | 4WD | 5人 | 1,968cc | 1,900kg | 250ps | |
新車販売が終了したグレード
| グレード名 発売日 / 発売区分 | 新車価格 | 中古車価格 | 駆動 | 定員 | 燃費 | 排気量 | 重量 | 出力 | 比較リスト に追加 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| D4 AWD Inscription 2020年1月1日 | 759万円 |
228〜435万円 | 4WD | 5人 | 1,968cc | |
|||
| D4 AWD Inscription 2018年8月15日 | 752万円 |
228〜435万円 | 4WD | 5人 | 1,968cc | |
|||
| D4 AWD Inscription 2017年10月16日 | 679万円 |
228〜435万円 | 4WD | 5人 | 1,968cc | |
|||
| D4 AWD Momentum 2020年1月1日 | 659万円 |
208〜374万円 | 4WD | 5人 | 1,968cc | |
|||
| D4 AWD Momentum 2018年8月15日 | 655万円 |
208〜374万円 | 4WD | 5人 | 1,968cc | |
|||
| D4 AWD Momentum 2017年10月16日 | 599万円 |
208〜374万円 | 4WD | 5人 | 1,968cc | |
|||
| D4 AWD R-DESIGN 2020年1月1日 | 714万円 |
289.5万円 | 4WD | 5人 | 1,968cc | |
|||
| D4 AWD R-DESIGN 2018年8月15日 | 706万円 |
289.5万円 | 4WD | 5人 | 1,968cc | |
|||
| D4 AWD R-DESIGN 2017年10月16日 | 649万円 |
289.5万円 | 4WD | 5人 | 1,968cc | |
|||
| T5 AWD Inscription 2018年8月15日 | 722万円 |
228〜361万円 | 4WD | 5人 | 1,968cc | |
|||
| T5 AWD Inscription 2017年10月16日 | 679万円 |
228〜361万円 | 4WD | 5人 | 1,968cc | |
|||
| T5 AWD Momentum 2018年8月15日 | 625万円 |
228〜359万円 | 4WD | 5人 | 1,968cc | |
|||
| T5 AWD Momentum 2017年10月16日 | 599万円 |
228〜359万円 | 4WD | 5人 | 1,968cc | |
|||
| T6 AWD R-DESIGN 2018年8月15日 | 752万円 |
379.0万円 | 4WD | 5人 | 1,968cc | |
|||
| T6 AWD R-DESIGN 2017年10月16日 | 724万円 |
379.0万円 | 4WD | 5人 | 1,968cc | |
|||
| B5 AWD Inscription 2022年4月1日 | 769万円 |
286〜501万円 | 4WD | 5人 | 1,968cc | |
|||
| B5 AWD Inscription 2021年9月1日 | 749万円 |
286〜501万円 | 4WD | 5人 | 1,968cc | |
|||
| B5 AWD Inscription 2021年1月21日 | 739万円 |
286〜501万円 | 4WD | 5人 | 1,968cc | |
|||
| B5 AWD Inscription 2020年8月25日 | 739万円 |
286〜501万円 | 4WD | 5人 | 1,968cc | |
|||
| B5 AWD Inscription 2020年4月23日 | 734万円 |
286〜501万円 | 4WD | 5人 | 1,968cc | |
|||
| B5 AWD Momentum 2022年4月1日 | 669万円 |
299〜419万円 | 4WD | 5人 | 1,968cc | |
|||
| B5 AWD Momentum 2021年9月1日 | 649万円 |
299〜419万円 | 4WD | 5人 | 1,968cc | |
|||
| B5 AWD Momentum 2021年1月21日 | 639万円 |
299〜419万円 | 4WD | 5人 | 1,968cc | |
|||
| B5 AWD Momentum 2020年8月25日 | 639万円 |
299〜419万円 | 4WD | 5人 | 1,968cc | |
|||
| B5 AWD Momentum 2020年4月23日 | 634万円 |
299〜419万円 | 4WD | 5人 | 1,968cc | |
|||
| B6 AWD R-DESIGN 2022年4月1日 | 829万円 |
― |
4WD | 5人 | 1,968cc | |
|||
| B6 AWD R-DESIGN 2021年9月1日 | 809万円 |
― |
4WD | 5人 | 1,968cc | |
|||
| B6 AWD R-DESIGN 2021年1月21日 | 799万円 |
― |
4WD | 5人 | 1,968cc | |
|||
| B6 AWD R-DESIGN 2020年8月25日 | 799万円 |
― |
4WD | 5人 | 1,968cc | |
|||
| Plus B5 2024年7月1日/マイナーチェンジ | 769万円 |
307〜658万円 | FF | 5人 | 1,968cc | 1,800kg | 250ps | |
|
| Plus B5 2023年8月2日 | 739万円 |
307〜658万円 | FF | 5人 | 1,968cc | |
|||
| Plus B5 2023年1月1日 | 689万円 |
307〜658万円 | FF | 5人 | 1,968cc | |
|||
| Plus B5 2022年7月6日 | 669万円 |
307〜658万円 | FF | 5人 | 1,968cc | |
|||
| Ultimate B5 AWD 2023年8月2日 | 839万円 |
398〜795万円 | 4WD | 5人 | 1,968cc | |
|||
| Ultimate B5 AWD 2023年1月1日 | 819万円 |
398〜795万円 | 4WD | 5人 | 1,968cc | |
|||
| Ultimate B5 AWD 2022年7月6日 | 799万円 |
398〜795万円 | 4WD | 5人 | 1,968cc | |
|||
| Ultimate B5 AWD Active Style Edition 2024年7月1日 | 839万円 |
― |
4WD | 5人 | 1,968cc | |
|||
| Ultimate B5 AWD Luxury Edition 2023年6月1日 | 819万円 |
― |
4WD | 5人 | 1,968cc | |
|||
| Ultimate B5 AWD Premium Sound Edition 2024年1月15日 | 849万円 |
― |
4WD | 5人 | 1,968cc | |
|||
| Ultra B5 AWD 2024年7月1日/マイナーチェンジ | 869万円 |
511〜839万円 | 4WD | 5人 | 1,968cc | 1,900kg | 250ps | |
XC60 2017年モデルのレビュー・評価
(総投稿数：48件)XC60 2017年モデルの満足度
4.41
(カテゴリ平均：4.26)
XC60 2017年モデルの満足度
カテゴリ平均値
ユーザーレビュー募集中
-
＜試乗レビュー＞ 2023年式XC60
ボルボは資本をアメリカのフォードに売り渡しその次は中国のジーリーに売り渡して今に至る。つまり今のボルボは実質メイドインチャイナ。そのせいなのかどうかは知らないがこのXC60にも昔のボルボらしさ（安全性を優先した質実剛健な武骨さ）が今一つ感じられない。具体的な例でいえばとくにサスペンションの剛性、この車の車重に見合っていない。昔のボルボにはこういう軽薄な感じはなかったと残念に思う。
-
2019xc60 D4モデルから2023B5モデルに乗り換えました。 発売から約7年が経ち、2025にはビッグマイナーチェンジを控えていると思いますが、最終モデルよりも現時点での、悪く言えば地味な、良く言えば落ち着いたジェントルなエクステリアが好きです。
2023モデルに乗り換えてびっくりしたのが、露骨なまでのコストカットです。
初めて乗る方には抵抗感は無いと思いますが、乗り換えの身としては何とも言えない残念な事です。気づいただけでも下記の通りです。
☆コスト削減により無くなった機能
・ヘッドライトウォッシャー
・ボンネット裏の断熱吸音材
・エンジンフレームカバー
・グローブ 続きを読む BOXの中棚と冷風導入レバー
・フルセグTVとCDプレーヤー
・ドライブモードダイヤル
・リアシートのパンチング穴
・リアアームレストの小物入れ
・各種設定項目の簡素化と削除
ハンドル、ブレーキ、ドアミラー、ドライブモード、ライト等の設定が簡素化又は削除。
☆逆に変更、追加された機能
・サンルーフが追加
・シフトレバーがバイワイヤー式に変更
・読書灯等がタッチセンサー式に変更
・SOSボタンの追加
・その都度解除の要る面倒な後退時のオートブレーキ
・インナードアハンドルとテールゲートにLED照明の追加
・エアクオリティ
車内外の空気汚染度のモニターで、サンルーフ開閉時の目安にもなり、とても良いです。
この5年の間に乗り心地もずいぶんこなれてきたと思います。
・前車に比べ、エアサスのフワフワ感が無くなり、ドイツ車ほどでは無いけれど適度な硬さで更に設定で変更可。
・燃費は市内で約10?
・高速で約14?
総じて、流行り？のオラオラ顔やキツネ目みたいなヘッドライト、やたら波打つサイドのウェーブプレス等には全く興味も物欲もわきません。カーオブザイヤーを得た車として内外装共に大きく変更しないで欲しいです。
なお、オプションになりますが、是非ともエアサスとB&Wの導入を検討して下さい。降車時に車高が3?下がるエアサスはボルボらしい人に優しい機能です。
最後まで長々と駄文にお付き合い頂きありがとうございました。
xc60と共に安心，安全、快適なドライブを楽しみましょう。 -
【エクステリア】
古さや新しさといった概念にとらわれない飽きのこないデザイン。サンルーフが良い。ただ車幅が大きいので、駐車場や住宅街の狭い道には多少気を遣う。
【インテリア】
多機能によるスイッチ類がほとんどなくスッキリしている。ホワイト系でまとめたので、車内が明るい。Bowers＆Wilkinsのスピーカーが素晴らしい。
【エンジン性能】
ターボが効くので、高速でもスムーズに加速できる。
【走行性能】
安全性能もしっかり効いて、走行そのものに安心が持てる。
【乗り心地】
凸凹を緩やかにこなしてくれる。また、シートにマッサージ機能もついていて良い。
【燃費】
こればかりは 続きを読む 、何とも・・。正直良いとは言えないが、それを承知で購入した。
【価格】
価格は高いが、中古でいいから欲しくなるほどの車。
【総評】
いつかは、VOLVOに乗りたいと決めていた。最初はXC40からスタートしようと思ったが、たまたま程度の良いXC60を見つけ、価格も大きな差ではなかったので、XC60へと踏み切った。購入してみて、本当に満足。当初は車幅をはじめとして大きすぎるかな、と不安になったが、全然大丈夫だった。 - XC60 2017年モデルのユーザーレビューを見る
XC60 2017年モデルのクチコミ
(2221件 / 181スレッド)クチコミ募集中
-
XC60に乗ってます。
頻繁にウィンタースポーツをするので、雪用ワイパーに替えたいんですが、純正は高くて悩んでます。
ボルボXC60乗りの方、どこのメーカーの雪用ワイパー使ってますか？
使い心地やおすすめがあれば教えてください！
他の方も質問されてましたが、メーカーなどは記載がなかったので質問となります。 -
ボルボXC60現行型B5AWDに乗ってます。
そろそろ冬支度を考えているのですが、みなさんは冬場にどんなウォッシャー液やワイパー（冬用）を使っていますか？
純正を使うかAftermarket品にするか迷っており、
・凍結しにくさ
・拭き取りの良さ
・コスパ
などの観点でおすすめがあれば教えていただきたいです。
できれば実際に使ってみての感想などもお聞きできるとうれしいです！続きを読む
よろしくお願いします。
-
スバルのアウトバックと比較検討しています。
主な購入検討ポイントは登山などで利用するため、高速道路と未舗装道路や雪道を走る事が重要だと思っています。
・安全性（事故防止、万一の対策など）
・未舗装の走破性（最低地上高含む）
・高速での燃費
・雪道での安定性
・荷室の容量
・ナビの優秀さ（林道など）
・長距離運転時の疲れにくさ
これらの点を考えるとどうしても続きを読むアウトバックの方が良いのかなと思いますが、似たような用途で利用されている方はいらっしゃいますか？
YouTubeでも古い動画ですが、比較されているものがあって、その方もアウトバックを購入されたような投稿でした。
いらっしゃれば、是非ご意見頂ければと思っております。
- XC60 2017年モデルのクチコミを見る
XC60の中古車
-
XC60 ウルトラ B5 AWD 4WD インテリセーフ標準
- 支払総額
- 731.8万円
- 車両価格
- 709.9万円
- 諸費用
- 21.9万円
2026年 20km 京都府
-
XC60 ウルトラ B5 AWD 4WD 弊社登録済未使用車 Google搭載
- 支払総額
- 731.5万円
- 車両価格
- 709.9万円
- 諸費用
- 21.6万円
2026年 20km 愛知県
-
XC60 ウルトラ T6 AWD プラグイン ハイブリッド ブラック エディション 4WD Googleインフォテイメントシステム
- 支払総額
- 878.4万円
- 車両価格
- 859.9万円
- 諸費用
- 18.5万円
2026年 20km 三重県
-
XC60 ウルトラ B5 AWD ダーク エディション 4WD Googleインフォテイメントシステム
- 支払総額
- 753.3万円
- 車両価格
- 719.9万円
- 諸費用
- 33.4万円
2026年 20km 三重県
-
XC60 ウルトラ T6 AWD プラグイン ハイブリッド ブラック エディション 4WD 2026年モデル
- 支払総額
- 881.6万円
- 車両価格
- 859.9万円
- 諸費用
- 21.7万円
2026年 20km 愛知県
-
XC60 ウルトラ T6 AWD プラグイン ハイブリッド ブラック エディション 4WD 弊社登録済未使用車 Google搭載
- 支払総額
- 881.6万円
- 車両価格
- 859.9万円
- 諸費用
- 21.7万円
2026年 20km 愛知県
-
XC60 ウルトラ B5 AWD 4WD 2026年モデル 登録済未使用車 チャコールレ
- 支払総額
- 781.1万円
- 車両価格
- 759.0万円
- 諸費用
- 22.1万円
2026年 50km 愛知県
-
XC60 ウルトラ B5 AWD 4WD
- 支払総額
- 785.0万円
- 車両価格
- 759.0万円
- 諸費用
- 26.0万円
2026年 50km 愛知県
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車の買取価格を最大20社が一括査定
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XC60とよく比較される車種
- ※ 掲載している情報の正確性については万全を期しておりますが、その内容を保証するものではありません。掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。より正確な情報はメーカーのホームページやカタログ、販売店にてご確認ください。
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