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SQ5 2017年モデル
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SQ5の新車
新車価格: 887〜993 万円 2017年10月2日発売〜2025年7月販売終了
中古車価格: 264〜1024 万円 (30物件) SQ5 2017年モデルの中古車を見る
アウディ SQ5 2017年モデルの新型情報・試乗記・画像
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新車販売が終了したグレード
| グレード名 発売日 / 発売区分 | 新車価格 | 中古車価格 | 減税 区分 | 駆動 | 定員 | 燃費 | 排気量 | 重量 | 出力 | 比較リスト に追加 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ベースグレード2024年10月16日/マイナーチェンジ | 993万円 |
264〜898万円 | 4WD | 5人 | 11.0km/L | 2,994cc | 1,920kg | 354ps | ![]() |
|
| ベースグレード2023年4月1日/マイナーチェンジ | 963万円 |
264〜898万円 | 4WD | 5人 | 11.0km/L | 2,994cc | 1,920kg | 354ps | ![]() |
|
| ベースグレード2022年4月1日/マイナーチェンジ | 951万円 |
264〜898万円 | 4WD | 5人 | 11.0km/L | 2,994cc | 1,920kg | 354ps | ![]() |
|
| ベースグレード2021年10月1日/マイナーチェンジ | 932万円 |
264〜898万円 | 4WD | 5人 | 11.0km/L | 2,994cc | 1,920kg | 354ps | ![]() |
|
| ベースグレード2021年3月8日/マイナーチェンジ | 915万円 |
264〜898万円 | 4WD | 5人 | 2,994cc | 1,920kg | 354ps | ![]() |
||
| ベースグレード2019年2月4日/マイナーチェンジ | 910万円 |
264〜898万円 | 4WD | 5人 | 11.9km/L | 2,994cc | 1,930kg | 354ps | ![]() |
|
| ベースグレード2017年11月9日/マイナーチェンジ | 892万円 |
264〜898万円 | 4WD | 5人 | 11.9km/L | 2,994cc | 1,930kg | 354ps | ![]() |
|
| ベースグレード2017年10月2日/フルモデルチェンジ | 887万円 |
264〜898万円 | 4WD | 5人 | 11.9km/L | 2,994cc | 1,930kg | 354ps | ![]() |
|
| ベースグレード (左ハンドル)2024年10月16日/マイナーチェンジ | 993万円 |
1024万円 | 4WD | 5人 | 11.0km/L | 2,994cc | 1,920kg | 354ps | ![]() |
|
| ベースグレード (左ハンドル)2023年4月1日/マイナーチェンジ | 963万円 |
1024万円 | 4WD | 5人 | 11.0km/L | 2,994cc | 1,920kg | 354ps | ![]() |
|
| ベースグレード (左ハンドル)2022年4月1日/マイナーチェンジ | 951万円 |
1024万円 | 4WD | 5人 | 11.0km/L | 2,994cc | 1,920kg | 354ps | ![]() |
|
| ベースグレード (左ハンドル)2021年10月1日/マイナーチェンジ | 932万円 |
1024万円 | 4WD | 5人 | 11.0km/L | 2,994cc | 1,920kg | 354ps | ![]() |
|
| ベースグレード (左ハンドル)2021年3月8日/マイナーチェンジ | 915万円 |
1024万円 | 4WD | 5人 | 2,994cc | 1,920kg | 354ps | ![]() |
SQ5 2017年モデルのレビュー・評価
(総投稿数:1件)SQ5 2017年モデルの満足度
3.00
(カテゴリ平均:4.26)
ユーザーレビュー募集中
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【エクステリア】
RS Q3の方がカッコいいです。
【インテリア】
あい変わらず安っぽいです。
インパネはごちゃごちゃして、見にくいです。
【エンジン性能】
素晴らしいですが、ティプトロのせいで台無しです。
【走行性能】
FFベースになったことで、モッサリです。
ダイナミックモードにすれば、マシになります。
【乗り心地】
バタツキます。
ダイナミックモードにすれば、更にバタツキます。
【燃費】
良いらしいです。
【価格】
高すぎます。
【総評】
どこを目指しているのか、全く分からない車です。
高性能 SUVを目指すのであれば、せめてマカン SのようにDCT 続きを読む とFRベース、足回り改善は必須でしょう。満足度 3 エクステリア 3 インテリア 3 エンジン 5 走行性能 3 乗り心地 2 燃費 3 価格 2
SQ5 2017年モデルのクチコミ
(9件 / 2スレッド)クチコミ募集中
-
そろそろブレーキパッドの交換時期が近づいてきました。
純正のブレーキダストが気になるので、Aftermarket品をリサーチ中ですが、ブレーキ鳴きも気になるところです。
おすすめのブレーキパッドがあれば教えてください。
よろしくお願いいたします。 -
2017年式SQ5です。
昨年、現行モデルの2万キロを認定中古車で購入し、現在4万キロまで乗りました。
全般的には気に入ってますが、乗り心地に若干不満があります。
固いとかではなく、左右の横揺れ、揺さぶられ感が強いような気がしています。
サスはコンフォートでもオートでも、揺さぶられ感はそう変わらないような気がします。
SUVなので車高が高いため仕方ないかもしれ続きを読むませんが、その前に乗っていた2018年式のボルボ xc60ノーマルサスは、それほど揺さぶられ感は感じなかったと思います。
皆さまからの感想をお聞かせいただければ助かります。 - SQ5 2017年モデルのクチコミを見る
-
SQ5 ベースグレード レザーパッケージ パノラマサンルーフ アダプティブSスポーツエアサスペンション ブラック Audi rings & ブラックスタイリング プライバシーガラス コンフォートパッケージ
- 支払総額
- 877.0万円
- 車両価格
- 835.9万円
- 諸費用
- 41.1万円
2025年 125km 東京都
-
SQ5 ベースグレード レザーPKG(ナッパレザー)/OP5Vブラックメタリック21インチAW/パノラマサンルーフ/エアサス/ブラックスタイルPKG/プライバシーガラス/赤キャリ/コンフォートPKG/ステアリングヒーター
- 支払総額
- 898.5万円
- 車両価格
- 869.9万円
- 諸費用
- 28.6万円
2025年 0.1万km 東京都
-
SQ5 ベースグレード サンルーフ エアサス ブラックスタイリング レザー キャリパーレッド コンフォートPKG TV
- 支払総額
- 898.1万円
- 車両価格
- 870.0万円
- 諸費用
- 28.1万円
2025年 0.3万km 千葉県
-
SQ5 ベースグレード サンルーフ、エアサス、ブラックスタイリング、TVチューナー、ヘッドアップディスプレイ、プライバシーガラス、キャリパー レッド、ステアリングヒーター、左ハンドル
- 支払総額
- 1024.7万円
- 車両価格
- 998.0万円
- 諸費用
- 26.7万円
2024年 0.2万km 長野県
-
SQ5 ベースグレード レザーパッケージ TV プライバシーガラス カラードブレーキキャリパーレッド コンフォートパッケージ ステアリングヒーター ファインナッパレザー ダイヤモンドステッチ
- 支払総額
- 657.0万円
- 車両価格
- 639.0万円
- 諸費用
- 18.0万円
2024年 2.1万km 新潟県
-
SQ5 ベースグレード レザーPKG パノラマサンルーフ アダプティブエアサスペンション ブラックスタイリングPKG TVチューナー プライバシーガラス キャリパー レッド コンフォートPKG ステアリングヒーター
- 支払総額
- 629.4万円
- 車両価格
- 608.0万円
- 諸費用
- 21.4万円
2023年 1.2万km 京都府
-
SQ5 ベースグレード レザーパッケージ Bang&Olufsen ダイナミックステアリング アダプティブSスポーツサスペンション カラードブレーキキャリパーレッド コンフォートパッケージ 認定中古車
- 支払総額
- 657.4万円
- 車両価格
- 638.0万円
- 諸費用
- 19.4万円
2023年 2.1万km 東京都
-
SQ5 ベースグレード ファインナッパ黒革 パノラマサンルーフ バーチャルコックピット バング&オルフセン レッドブレーキキャリパー プライバシーガラス 全席シートヒーター マトリクスLED 純正MMIナビ 1オーナー
- 支払総額
- 564.2万円
- 車両価格
- 548.0万円
- 諸費用
- 16.2万円
2023年 3.2万km 大阪府
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SQ5とよく比較される車種
- ※ 掲載している情報の正確性については万全を期しておりますが、その内容を保証するものではありません。掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。より正確な情報はメーカーのホームページやカタログ、販売店にてご確認ください。
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