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LCの新車
新車価格: 1410〜1780 万円 2017年3月16日発売
中古車価格: 588〜1950 万円 (186物件) LC 2017年モデルの中古車を見る
レクサス LC 2017年モデルの新型情報・試乗記・画像
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新車販売中のグレード一覧
| グレード名 発売日 / 発売区分 | 新車価格 | 中古車価格 | 減税 区分 | 駆動 | 定員 | 燃費 | 排気量 | 重量 | 出力 | 比較リスト に追加 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| LC5002025年8月4日/マイナーチェンジ | 1410万円 |
670〜1750万円 | RWD | 4人 | 4,968cc | 1,930kg | 477ps | ![]() |
||
| LC500 L Package2025年8月4日/マイナーチェンジ | 1410万円 |
679〜1389万円 | RWD | 4人 | 4,968cc | 1,950kg | 477ps | ![]() |
||
| LC500 S Package2025年8月4日/マイナーチェンジ | 1493万円 |
639〜1740万円 | RWD | 4人 | 4,968cc | 1,950kg | 477ps | ![]() |
||
| LC500 PINNACLE2025年8月4日/特別仕様車 | 1780万円 |
― |
RWD | 4人 | 4,968cc | 1,950kg | 477ps | ![]() |
||
| LC500h2025年8月4日/マイナーチェンジ | 1455万円 |
696〜782万円 | RWD | 4人 | 3,456cc | 1,990kg | 359ps | ![]() |
||
| LC500h L Package2025年8月4日/マイナーチェンジ | 1455万円 |
588〜1168万円 | RWD | 4人 | 3,456cc | 2,010kg | 359ps | ![]() |
||
| LC500h S Package2025年8月4日/マイナーチェンジ | 1538万円 |
658〜1095万円 | RWD | 4人 | 3,456cc | 2,010kg | 359ps | ![]() |
新車販売が終了したグレード
| グレード名 発売日 / 発売区分 | 新車価格 | 中古車価格 | 減税 区分 | 駆動 | 定員 | 燃費 | 排気量 | 重量 | 出力 | 比較リスト に追加 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| LC5002025年1月6日/マイナーチェンジ | 1405万円 |
670〜1750万円 | RWD | 4人 | 4,968cc | 1,930kg | 477ps | ![]() |
||
| LC5002023年6月8日/マイナーチェンジ | 1400万円 |
670〜1750万円 | RWD | 4人 | 4,968cc | 1,930kg | 477ps | ![]() |
||
| LC5002021年11月1日/マイナーチェンジ | 1327万円 |
670〜1750万円 | FR | 4人 | 4,968cc | 1,940kg | 477ps | ![]() |
||
| LC5002020年6月18日/マイナーチェンジ | 1350万円 |
670〜1750万円 | FR | 4人 | 4,968cc | 1,930kg | 477ps | ![]() |
||
| LC5002018年8月30日/マイナーチェンジ | 1326万円 |
670〜1750万円 | FR | 4人 | 7.8km/L | 4,968cc | 1,940kg | 477ps | ![]() |
|
| LC5002017年4月13日/ニューモデル | 1300万円 |
670〜1750万円 | FR | 4人 | 7.8km/L | 4,968cc | 1,940kg | 477ps | ![]() |
|
| LC500 AVIATION2021年1月6日/特別仕様車 | 1500万円 |
1368万円 | RWD | 4人 | 4,968cc | 1,930kg | 477ps | ![]() |
||
| LC500 EDGE2023年6月8日/特別仕様車 | 1760万円 |
1950万円 | RWD | 4人 | 4,968cc | 1,930kg | 477ps | ![]() |
||
| LC500 HIDEKI MATSUYAMA EDITION2021年6月4日/特別仕様車 | 1437万円 |
― |
FR | 4人 | 4,968cc | 1,950kg | 477ps | ![]() |
||
| LC500 L Package2025年1月6日/マイナーチェンジ | 1405万円 |
679〜1389万円 | RWD | 4人 | 4,968cc | 1,950kg | 477ps | ![]() |
||
| LC500 L Package2023年6月8日/マイナーチェンジ | 1400万円 |
679〜1389万円 | RWD | 4人 | 4,968cc | 1,950kg | 477ps | ![]() |
||
| LC500 L Package2021年11月1日/マイナーチェンジ | 1367万円 |
679〜1389万円 | FR | 4人 | 4,968cc | 1,950kg | 477ps | ![]() |
||
| LC500 L Package2020年6月18日/マイナーチェンジ | 1350万円 |
679〜1389万円 | FR | 4人 | 4,968cc | 1,950kg | 477ps | ![]() |
||
| LC500 L Package2018年8月30日/マイナーチェンジ | 1326万円 |
679〜1389万円 | FR | 4人 | 7.8km/L | 4,968cc | 1,960kg | 477ps | ![]() |
|
| LC500 L Package2017年3月16日/ニューモデル | 1300万円 |
679〜1389万円 | FR | 4人 | 7.8km/L | 4,968cc | 1,960kg | 477ps | ![]() |
|
| LC500 Luster Yellow2018年10月31日/特別仕様車 | 1461万円 |
― |
FR | 4人 | 7.8km/L | 4,968cc | 1,970kg | 477ps | ![]() |
|
| LC500 PATINA Elegance2019年10月1日/特別仕様車 | 1400万円 |
― |
FR | 4人 | 7.8km/L | 4,968cc | 1,960kg | 477ps | ![]() |
|
| LC500 S Package2025年1月6日/マイナーチェンジ | 1488万円 |
639〜1740万円 | RWD | 4人 | 4,968cc | 1,950kg | 477ps | ![]() |
||
| LC500 S Package2023年6月8日/マイナーチェンジ | 1483万円 |
639〜1740万円 | RWD | 4人 | 4,968cc | 1,950kg | 477ps | ![]() |
||
| LC500 S Package2021年11月1日/マイナーチェンジ | 1450万円 |
639〜1740万円 | FR | 4人 | 4,968cc | 1,950kg | 477ps | ![]() |
||
| LC500 S Package2020年6月18日/マイナーチェンジ | 1450万円 |
639〜1740万円 | FR | 4人 | 4,968cc | 1,950kg | 477ps | ![]() |
||
| LC500 S Package2018年8月30日/マイナーチェンジ | 1428万円 |
639〜1740万円 | FR | 4人 | 7.8km/L | 4,968cc | 1,960kg | 477ps | ![]() |
|
| LC500 S Package2017年3月16日/ニューモデル | 1400万円 |
639〜1740万円 | FR | 4人 | 7.8km/L | 4,968cc | 1,960kg | 477ps | ![]() |
|
| LC500 Structural Blue2018年4月5日/特別仕様車 | 1475万円 |
1088〜1128万円 | FR | 4人 | 7.8km/L | 4,968cc | 1,960kg | 477ps | ![]() |
|
| LC500h2025年1月6日/マイナーチェンジ | 1450万円 |
696〜782万円 | RWD | 4人 | 3,456cc | 1,990kg | 359ps | ![]() |
||
| LC500h2023年6月8日/マイナーチェンジ | 1450万円 |
696〜782万円 | RWD | 4人 | 3,456cc | 1,990kg | 359ps | ![]() |
||
| LC500h2021年11月1日/マイナーチェンジ | 1377万円 |
696〜782万円 | FR | 4人 | 15.6km/L | 3,456cc | 2,000kg | 359ps | ![]() |
|
| LC500h2020年6月18日/マイナーチェンジ | 1400万円 |
696〜782万円 | FR | 4人 | 15.6km/L | 3,456cc | 1,990kg | 359ps | ![]() |
|
| LC500h2018年8月30日/マイナーチェンジ | 1377万円 |
696〜782万円 | FR | 4人 | 15.8km/L | 3,456cc | 2,000kg | 359ps | ![]() |
|
| LC500h2017年3月16日/ニューモデル | 1350万円 |
696〜782万円 | FR | 4人 | 15.8km/L | 3,456cc | 2,000kg | 359ps | ![]() |
|
| LC500h AVIATION2021年1月6日/特別仕様車 | 1546万円 |
― |
RWD | 4人 | 15.6km/L | 3,456cc | 1,990kg | 359ps | ![]() |
|
| LC500h HIDEKI MATSUYAMA EDITION2021年6月4日/特別仕様車 | 1487万円 |
― |
FR | 4人 | 15.6km/L | 3,456cc | 2,010kg | 359ps | ![]() |
|
| LC500h L Package2025年1月6日/マイナーチェンジ | 1450万円 |
588〜1168万円 | RWD | 4人 | 3,456cc | 2,010kg | 359ps | ![]() |
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| LC500h L Package2023年6月8日/マイナーチェンジ | 1450万円 |
588〜1168万円 | RWD | 4人 | 3,456cc | 2,010kg | 359ps | ![]() |
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| LC500h L Package2021年11月1日/マイナーチェンジ | 1417万円 |
588〜1168万円 | FR | 4人 | 15.6km/L | 3,456cc | 2,010kg | 359ps | ![]() |
|
| LC500h L Package2020年6月18日/マイナーチェンジ | 1400万円 |
588〜1168万円 | FR | 4人 | 15.6km/L | 3,456cc | 2,010kg | 359ps | ![]() |
|
| LC500h L Package2018年8月30日/マイナーチェンジ | 1377万円 |
588〜1168万円 | FR | 4人 | 15.8km/L | 3,456cc | 2,020kg | 359ps | ![]() |
|
| LC500h L Package2017年3月16日/ニューモデル | 1350万円 |
588〜1168万円 | FR | 4人 | 15.8km/L | 3,456cc | 2,020kg | 359ps | ![]() |
|
| LC500h Luster Yellow2018年10月31日/特別仕様車 | 1512万円 |
― |
FR | 4人 | 15.8km/L | 3,456cc | 2,030kg | 359ps | ![]() |
|
| LC500h PATINA Elegance2019年10月1日/特別仕様車 | 1450万円 |
768〜840万円 | FR | 4人 | 15.8km/L | 3,456cc | 2,020kg | 359ps | ![]() |
|
| LC500h S Package2025年1月6日/マイナーチェンジ | 1533万円 |
658〜1095万円 | RWD | 4人 | 3,456cc | 2,010kg | 359ps | ![]() |
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| LC500h S Package2023年6月8日/マイナーチェンジ | 1533万円 |
658〜1095万円 | RWD | 4人 | 3,456cc | 2,010kg | 359ps | ![]() |
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| LC500h S Package2021年11月1日/マイナーチェンジ | 1500万円 |
658〜1095万円 | FR | 4人 | 15.6km/L | 3,456cc | 2,010kg | 359ps | ![]() |
|
| LC500h S Package2020年6月18日/マイナーチェンジ | 1500万円 |
658〜1095万円 | FR | 4人 | 15.6km/L | 3,456cc | 2,010kg | 359ps | ![]() |
|
| LC500h S Package2018年8月30日/マイナーチェンジ | 1479万円 |
658〜1095万円 | FR | 4人 | 15.8km/L | 3,456cc | 2,020kg | 359ps | ![]() |
|
| LC500h S Package2017年3月16日/ニューモデル | 1450万円 |
658〜1095万円 | FR | 4人 | 15.8km/L | 3,456cc | 2,020kg | 359ps | ![]() |
|
| LC500h Structural Blue2018年4月5日/特別仕様車 | 1525万円 |
1068万円 | FR | 4人 | 15.8km/L | 3,456cc | 2,020kg | 359ps | ![]() |
LC 2017年モデルのレビュー・評価
(総投稿数:27件)LC 2017年モデルの満足度
3.87
(カテゴリ平均:4.26)
LC 2017年モデルの満足度
カテゴリ平均値
ユーザーレビュー募集中
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購入を考えている方、買って後悔しませんので買えるなら買った方がいいです。 但し、Sパケのガソリンモデル限定です。
職業柄輸入車国産車の幅広い車種を乗りますがスーパーカーを除けば最高レベルの車です。
パワーはもう少しあれば楽しいかもしれませんが公道では思いっきり持て余しますのでこれでも十二分です。
純粋な速さのみを追求するなら35GTR1択です。
LCの性能でさえ一般人には到底引き出せない程の性能がありますので心配しなくて大丈夫です。
車幅でかすぎて隣に車が停まってるとまともに乗り降りができません。
車幅のせいで少しでも狭い道走れません。
トランクが狭すぎてゴルフバッグも積めま 続きを読む せん。
リアシートは飾りで2人乗りです。
シートはバケット形状で腰が痛くなります。
タワーパーキングも使えません。
はっきり言って利便性ゼロです。運転してて疲れます。
ですが、ひとたびアクセルを踏んでハンドルを切れば自然と笑顔が溢れて全てのネガティブな要素を吹き飛ばしてくれます。
渋滞にハマっても美しい内装が優雅な時間を流してくれます。
車を眺めれば美しいボディラインに目が奪われます。
この手の車は妬みが凄く悪いレビューが目立ちますが恐らく殆どの方が乗ったこともない方のレビューです。乗って体感すればこの意味が分かると思います。
購入しても金銭面以外での後悔はしないはずです。 -
<試乗レビュー>
スポーツカーでもなければ激速快適セダンでもない結局すべてが中途半端、それがクーペの宿命だしこのLCもそういうクルマ。
ただ、NA大排気量のV8を感じることが出来るクルマはもう数少ないのでその価値はある。
-
【エクステリア】
カッコいいです。購入して4年以上経ちますが、見飽きません。
【インテリア】
豪華ではないですが、綺麗にまとまってます。
【エンジン性能】
高速でも軽やかに飛ばせます。
【走行性能】
ハンドリングも良く、高速走行でもしっかりついてきます。
【燃費】
ハイブリッドで、都市高速メインで13km/lほど。約900kmごとに給油してます。
【価格】
車両価格は高いですが、10万キロ近く走っても予想外の出費はありませんでした。
【総評】
良い車です。もうすぐ10万キロいきますが、なんのトラブルもなく好調です。この車にしてから通勤が楽に速くなりました。 - LC 2017年モデルのユーザーレビューを見る
LC 2017年モデルのクチコミ
(210件 / 14スレッド)クチコミ募集中
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LC500sパッケージを中古で購入したいな考えています。
予算は900万円以下で検討中ですが、皆さんにお聞きしたいのは維持費についてです。
動画やネットの書き込みなど見ると金額の幅が大きく、どのくらいかかるのか見当つきません。
税金などは調べればわかるのですが、
オイル交換費用、年何回?(量は8?程かかるのは承知してます)。
オイルの銘柄は純正もしくは純正並みのオ続きを読むイルということで。
ブレーキパッド交換費用、
パッドも純正か純正同等品。
タイヤは調べればわかるのですが、もしこういうタイヤが安いというのがあればご教示ください。
あとこれが一番知りたいのですが、自動車任意保険について私は50代でゴールド免許20等級なのですが、ネットで調べると車両保険込みでも6万以下くらいだと思うのですが、書き込みや動画を見ると年間10万ほどは掛かるという書き込みなどもあり、どちらが本当なのかなと言うところです?
維持費が気になるならこんな車買うなというのは理解してますが、何卒よろしくお願いいたします。 -
GRスープラに乗っているんですがLC500hに乗り換えようか迷っています。
GRスープラめっちゃいいんですけどサーキット行くわけでもないので正直ここまでの性能必要ないんじゃないかなって思い始めてきたのとたまにすれ違うLCがかっこよすぎてどうしようかなと悩んでいます。
速さや走りはスープラで見た目の存在感や快適性はLCってイメージなんですけど実際乗っている方や詳しい方の意続きを読む見をきかせてほしいです。
スープラとLCどっちがかっこいいと思うかとか自分だったら乗り換えないとかでもなんでも大丈夫なのでよろしくお願いします。
まだどうしようかなって段階なので色んな意見を聞きたいです。 -
新車は予算的に無理なので中古で探しましたが、理想の中古車がなく、ただでさえ玉数の少ない車種で車両探しに苦戦している中、一般店で理想の車両が出てきました。2年落ちで距離も5,000km予算内。保証継承も可能との事で安心しました。自宅近くのディーラーでCPOも探しており、先ほどの車両にしようと対応していただいた営業の方にお話ししたところ、『弊社ではレクサスディーラー販売(CPO含む続きを読む)外の車両の入庫はリコール以外できかねます』との事。いろいろと噂には聞いておりましたが、これが現実みたいです。
予算内でCPOにも車両はありましたが、距離など色々と譲れない部分があり、一般店の車両となりました。
新車が買える方には理解してもらえないでしょうが、、、
自宅から10km圏内にレクサスディーラーが3件あります。
2件は同様の内容で1件は全く問題ないとの事で、了承いただきました。
その1店が無理だった場合、100km離れたディーラーへ出向がないといけないところでした。(100km先のディーラーが見てくれるかは未確認)
一般店購入の方で、困ったことなどありますか? - LC 2017年モデルのクチコミを見る
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LC LC500 Sパッケージ レクサス認定中古車CPO トルセンLSD 21インチランフラットタイヤ&ホイール ヘッドアップディスプレイ マークレビンソンリファレンスサラウンドサウンド オレンジブレーキキャリパ ATオイルクーラー
- 支払総額
- 1429.1万円
- 車両価格
- 1399.2万円
- 諸費用
- 29.9万円
2025年 359km 三重県
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LC LC500 Sパッケージ ワンオーナー マークレビンソン オレンジキャリパー 切削21インチAW パノラミックビューモニター 前席ベンチレーション機能付きシートヒーター ステアリングヒーター CFRPルーフスカッフプレート
- 支払総額
- 1459.5万円
- 車両価格
- 1428.0万円
- 諸費用
- 31.5万円
2025年 0.1万km 埼玉県
-
LC LC500 左ハンドル 10AT ETC パドルシフト オープンカー AAC レーンキープ Bluetooth通話
- 支払総額
- 1480.0万円
- 車両価格
- 1450.0万円
- 諸費用
- 30.0万円
2025年 3.0万km 大阪府
-
LC LC500 Sパッケージ 最終後期モデル/令和6年12月登録/走行600K/TRD(エアロ&ミラー&ウイング)/OP鍛造21INホイール/オレンジキャリパー/トルセンLSD/マクレビ/HUD/パノラマビューカメラ/ETC2.0
- 支払総額
- 1498.0万円
- 車両価格
- 1468.0万円
- 諸費用
- 30.0万円
2024年 600km 大阪府
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LC LC500 Sパッケージ マークレビンソン/HUD/純正OP21インチAW
- 支払総額
- 1398.0万円
- 車両価格
- 1375.0万円
- 諸費用
- 23.0万円
2024年 0.7万km 大阪府
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LC LC500 Lパッケージ モデリスタエアロ・ガラスパノラマルーフ・ヘッドアップディスプレイ・パノラミックビューモニター・ワイヤレスAppleCarPlay・AndroidAuto・ドラレコ機能付きデジタルインナーミラー・禁煙車
- 支払総額
- 1389.7万円
- 車両価格
- 1379.7万円
- 諸費用
- 10.0万円
2024年 0.7万km 茨城県
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LC LC500 Sパッケージ 禁煙 ワンオーナー 21インチアルミ 格納式アクティブリアスポイラー ヘッドアップディプレイ オーカーアルカンターラゼミリアニンコンビシート カーボンルーフ 12.3インチフルセグナビ 360°カメラ
- 支払総額
- 1348.0万円
- 車両価格
- 1328.0万円
- 諸費用
- 20.0万円
2024年 0.8万km 大阪府
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LC LC500h Sパッケージ OP21インチAW カラーHUD 360°カメラ レッドブレーキキャリパー LDH 高摩擦ブレーキパッド トルセンLSD VGRS 12.3型DAPlus 車載ナビ LTA
- 支払総額
- 1095.7万円
- 車両価格
- 1069.0万円
- 諸費用
- 26.7万円
2024年 1.0万km 愛知県
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