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ダイハツ トール カスタム 2016年モデルの新型情報・試乗記・画像
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新車販売中のグレード一覧
| グレード名 発売日 / 発売区分 | 新車価格 | 中古車価格 | 駆動 | 定員 | 燃費 | 排気量 | 重量 | 出力 | 比較リスト に追加 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| G 2024年12月9日/マイナーチェンジ | 211万円 | 45〜241万円 | FWD | 5人 | 996cc | 1,090kg | 69ps | ![]() |
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| G ターボ 2024年12月9日/マイナーチェンジ | 225万円 | 116〜268万円 | FWD | 5人 | 996cc | 1,110kg | 98ps | ![]() |
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| G 4WD 2024年12月9日/マイナーチェンジ | 229万円 | 84〜241万円 | 4WD | 5人 | 996cc | 1,140kg | 69ps | ![]() |
新車販売が終了したグレード
| グレード名 発売日 / 発売区分 | 新車価格 | 中古車価格 | 駆動 | 定員 | 燃費 | 排気量 | 重量 | 出力 | 比較リスト に追加 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| G 2022年9月1日/マイナーチェンジ | 192万円 |
45〜241万円 | FWD | 5人 | 21.9km/L | 996cc | 1,090kg | 69ps | ![]() |
| G 2021年1月15日 | 191万円 |
45〜241万円 | FWD | 5人 | 996cc | ![]() |
|||
| G 2020年9月15日 | 191万円 |
45〜241万円 | FF | 5人 | 996cc | ![]() |
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| G 2016年11月9日 | 177万円 |
45〜241万円 | FF | 5人 | 996cc | ![]() |
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| G 4WD 2022年9月1日/マイナーチェンジ | 210万円 |
84〜241万円 | 4WD | 5人 | 996cc | 1,140kg | 69ps | ![]() |
|
| G 4WD 2021年1月15日 | 209万円 |
84〜241万円 | 4WD | 5人 | 996cc | ![]() |
|||
| G 4WD 2020年9月15日 | 209万円 |
84〜241万円 | 4WD | 5人 | 996cc | ![]() |
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| G 4WD 2016年11月9日 | 194万円 |
84〜241万円 | 4WD | 5人 | 996cc | ![]() |
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| G SA II 2016年11月9日 | 183万円 |
49〜149万円 | FF | 5人 | 996cc | ![]() |
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| G SA II 4WD 2016年11月9日 | 200万円 |
39〜144万円 | 4WD | 5人 | 996cc | ![]() |
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| G SA III 2018年11月1日 | 187万円 |
55〜164万円 | FF | 5人 | 996cc | ![]() |
|||
| G SA III 4WD 2018年11月1日 | 204万円 |
92〜149万円 | 4WD | 5人 | 996cc | ![]() |
|||
| G ターボ 2022年9月1日/マイナーチェンジ | 205万円 |
116〜268万円 | FWD | 5人 | 996cc | 1,110kg | 98ps | ![]() |
|
| G ターボ 2021年1月15日 | 204万円 |
116〜268万円 | FWD | 5人 | 996cc | ![]() |
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| G ターボ 2020年9月15日 | 204万円 |
116〜268万円 | FF | 5人 | 996cc | ![]() |
|||
| G ターボ SA II 2016年11月9日 | 196万円 |
53〜162万円 | FF | 5人 | 996cc | ![]() |
|||
| G ターボ SA III 2018年11月1日 | 200万円 |
70〜166万円 | FF | 5人 | 996cc | ![]() |
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| G リミテッド II SA III 2019年10月1日 | 193万円 |
65〜156万円 | FF | 5人 | 996cc | ![]() |
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| G リミテッド II SA III 4WD 2019年10月1日 | 210万円 |
― |
4WD | 5人 | 996cc | ![]() |
|||
| G リミテッド SA III 2018年11月1日 | 191万円 |
60〜147万円 | FF | 5人 | 996cc | ![]() |
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| G リミテッド SA III 4WD 2018年11月1日 | 209万円 |
139〜162万円 | 4WD | 5人 | 996cc | ![]() |
トール カスタム 2016年モデルのレビュー・評価
(総投稿数:19件)トール カスタム 2016年モデルの満足度
4.16
(カテゴリ平均:4.26)
トール カスタム 2016年モデルの満足度
カテゴリ平均値
ユーザーレビュー募集中
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2018年4月登録の中古を妻用として入手しました。
SA-IIの安全アシストを搭載しています。アダプティブオートクルーズではなく普通のクルーズコントロールですが、空いた高速道路ならば使う機会も有ると思います。
1000ccターボとCVTで普通に一般道を乗る分には加速力は十分と思う。勾配がきつい登りでもCVTが最適ギヤレシオを自動で選ぶし、ダウンサイジングターボのため低回転からでもトルクは出ていて、もたつきは感じません。車内の装備は全部入りって感じで満足です。馴染みの中古車屋さんが走行中もフルセグTV見ることが出来るようにしてくれましたし、ドライブレコーダー付きのデジタルルームミラーのオーダ 続きを読む ーにも対応してもらいました。走行距離は23400km程で室内のヤレは殆んど感じられず、新品との差はとても少ない良品が135万です。今後のマイナーチェンジでSA -IIからの機能向上は続くでしょうが、それ以外はもう満腹状態ですね。
使ってみて気になった所が有るので、追記します。
乗り込むときにハンドル下部のカバーが膝に当たり結構痛い。ハンドルの高さを調整するレバーも運転中に気になるし、ダッシュボード下部も左膝に当たって痛い。仕方がないのでホームセンターに行って黒いウレタンスポンジのチューブ状の物と細長い板状の物を買って来て、膝が当たる場所に張り付けました。これでだいぶ改善しました。
開発時に指摘は無かったのかな? 普通に気が付く問題点だと思うのだが····
NAエンジンは非力なくせに燃費も悪い様ですが、ターボ付きはフル乗車でも非力な感じはありません。私の家族は我々夫婦に成人した子供3人で妻実家に向かう15分位でしかフル乗車しないので問題無し。4人までの乗車ならばほぼ全てのシチュエーションでも不足は無さそう。 -
【エクステリア】
コンパクトなのにまとまり感あるスタイルです
【インテリア】
コンパクトカーとしては質感が高いと感じます
【エンジン性能】
ターボなのでストレスなしの加速感があります
【走行性能】
目線が高い割に安定性を感じます
【乗り心地】
突き上げ感はなく優しい乗り心地です
【燃費】
ターボなのでコンパクトカーとしてはまずまず
【価格】
昨今の軽自動車と比較するとお買い得感ありです
【総評】
電動パーキング、ブレーキホールド、電動スライドドア等、コスパが良いです -
【エクステリア】
正面から見ると大きく見えて堂々としています。ヘッドライトがLEDなので明るいです。
【インテリア】
タントからの乗り換えですが、
広いです。ウォークスルーがいいです。
ただ、収納が少ないです。
【エンジン性能】
以前乗っていたタントとは雲泥の差です。
タントの時は高速道路の合流に気を使って
いましたが、スムーズに合流できます。
【走行性能】
さすがターボです。
気持ちよく加速してくれます。
上り坂もストレスなく登ってくれます。
【乗り心地】
タントとは雲泥の差です。
長時間運転しても疲れません。
【燃費】
ガソリンターボで15キロ/リッター 続きを読む は
満足です。
【価格】
中古車で購入したので妥当な価格です。
【総評】
タントからの乗り換えです。
燃費、走り、乗り心地、価格と全てに
関して満足です。
- トール カスタム 2016年モデルのユーザーレビューを見る
トール カスタム 2016年モデルのクチコミ
(86件 / 12スレッド)クチコミ募集中
-
子育てに伴い車の買い替えを決めました。
トールカスタムGターボSA3にきめたのですが、ボディカラーで迷っております。
ブラックマイカとブライトシルバーメタリックの2色なんですが、価格はブラックマイカの方が走行距離が8千キロ多いため1万円安いです。
同じようにトールカスタムの色で悩まれた方がいましたら決め手を教えて頂けませんか?よろしくお願い申し上げます。 -
こんばんは
まもなく納車予定です。
セルスターのAR-41GAをOBD2接続で考えていますが、実際に使われている方はいらっしゃいいますでしょうか?
もしくは他のレーダー探知機でおすすめのものはございますでしょうか?
ご教示よろしくお願いいたします。 -
5月にトールを契約してからやや2カ月近く経ちました。ですが未だに納車時期わからず、
ダイハツディーラーからは7月末にナンバー登録が出来て、納車は8月の頭と言われています。トヨタのルーミーやタンクの納期情報をトヨタのHPで見ると1カ月程度になっています。トヨタのモデルが売れてるからトヨタ優先の生産なんでしょうかね。今までこんなに長く納車待ちした事がなかったです。トール購入された続きを読む方の納期はどのくらいでしたか? - トール カスタム 2016年モデルのクチコミを見る
-
トールカスタム 1.0 カスタムG 純正9インチスマホ連携ディスプレイオーデ
- 支払総額
- 229.3万円
- 車両価格
- 215.2万円
- 諸費用
- 14.1万円
2026年 5km 茨城県
-
トールカスタム 1.0 カスタムG ターボ 9型DA 全方位カメラ 両側電動スライドドア
- 支払総額
- 227.8万円
- 車両価格
- 220.7万円
- 諸費用
- 7.1万円
2026年 5km 群馬県
-
トールカスタム 1.0 カスタムG 両側電動スライドドア 登録済未使用車 フォ
- 支払総額
- 219.9万円
- 車両価格
- 209.0万円
- 諸費用
- 10.9万円
2026年 8km 岐阜県
-
トールカスタム 1.0 カスタムG ターボ サポカーSワイド適合 ドラレコ パノラマ
- 支払総額
- 233.4万円
- 車両価格
- 223.0万円
- 諸費用
- 10.4万円
2026年 10km 神奈川県
-
トールカスタム 1.0 カスタムG ターボ スマートアシスト 9型ディスプレイオーディ
- 支払総額
- 227.8万円
- 車両価格
- 209.8万円
- 諸費用
- 18.0万円
2026年 10km 福岡県
-
トールカスタム 1.0 カスタムG 両側電動スライドドア 登録済未使用車 フォ
- 支払総額
- 216.9万円
- 車両価格
- 206.0万円
- 諸費用
- 10.9万円
2026年 10km 岐阜県
-
トールカスタム 1.0 カスタムG ターボ 登録車 衝突安全ボディ衝突被害軽減ブレー
- 支払総額
- 240.0万円
- 車両価格
- 230.0万円
- 諸費用
- 10.0万円
2026年 248km 和歌山県
-
トールカスタム 1.0 カスタムG サポカーSワイド適合 ドラレコ ディスプ
- 支払総額
- 217.2万円
- 車両価格
- 205.0万円
- 諸費用
- 12.2万円
2026年 857km 神奈川県
愛車の買取価格をオンラインで比較
車の買取価格を最大20社が一括査定
高額査定の上位3社とやりとりできる
トール カスタムとよく比較される車種
- ※ 掲載している情報の正確性については万全を期しておりますが、その内容を保証するものではありません。掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。より正確な情報はメーカーのホームページやカタログ、販売店にてご確認ください。
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