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ダイハツ トール カスタムの新型情報・試乗記・画像
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グレード名 |
G | G ターボ | G 4WD | |
|---|---|---|---|---|
| 比較リスト | 基本情報 | |||
| 新車価格 | 211万円 | 225万円 | 229万円 | |
| 中古車価格 | 50〜232万円(220件) | 85〜268万円(173件) | 145〜252万円(43件) | |
| 発売日 | 2024年12月9日 | 2024年12月9日 | 2024年12月9日 | |
| 発売区分 | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | |
| 新車販売状況 | 販売中 | 販売中 | 販売中 | |
| 駆動方式 | FWD | FWD | 4WD | |
| 燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | |
| 動力分類 | エンジン | エンジン | エンジン | |
| 排気量 | 996 cc | 996 cc | 996 cc | |
| トランスミッション | CVT | CVT | CVT | |
| 乗車定員 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | |
| 燃費(WLTCモード) | 18.4 km/L | 16.8 km/L | 16.8 km/L | |
| ハンドル位置 | 右 | 右 | 右 | |
| 最小回転半径 | 4.6 m | 4.7 m | 4.6 m | エンジン |
| 最高出力 (kW[PS]/rpm) | 51[69]/6000 | 72[98]/6000 | 51[69]/6000 | |
| 最高トルク (N・m[kgf・m]/rpm) | 92[9.4]/4400 | 140[14.3]/2400 | 92[9.4]/4400 | |
| 過給機 | なし | ターボチャージャー | なし | 寸法・重量 |
| 全長 | 3,705 mm | 3,705 mm | 3,705 mm | |
| 全幅 | 1,670 mm | 1,670 mm | 1,670 mm | |
| 全高 | 1,735 mm | 1,735 mm | 1,735 mm | |
| 車両重量 | 1,090 kg | 1,110 kg | 1,140 kg | タイヤ |
| 前輪サイズ | 165/65R14 | 175/55R15 | 165/65R14 | |
| 後輪サイズ | 165/65R14 | 175/55R15 | 165/65R14 |
トール カスタムのモデル一覧
トール カスタムのレビュー・評価
(総投稿数:19件)トール カスタム 2016年モデルの満足度
4.16
レビュー投稿数:19件
(カテゴリ平均:4.26)
トール カスタム 2016年モデルの満足度
カテゴリ平均値
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2018年4月登録の中古を妻用として入手しました。
SA-IIの安全アシストを搭載しています。アダプティブオートクルーズではなく普通のクルーズコントロールですが、空いた高速道路ならば使う機会も有ると思います。
1000ccターボとCVTで普通に一般道を乗る分には加速力は十分と思う。勾配がきつい登りでもCVTが最適ギヤレシオを自動で選ぶし、ダウンサイジングターボのため低回転からでもトルクは出ていて、もたつきは感じません。車内の装備は全部入りって感じで満足です。馴染みの中古車屋さんが走行中もフルセグTV見ることが出来るようにしてくれましたし、ドライブレコーダー付きのデジタルルームミラーのオーダ 続きを読む ーにも対応してもらいました。走行距離は23400km程で室内のヤレは殆んど感じられず、新品との差はとても少ない良品が135万です。今後のマイナーチェンジでSA -IIからの機能向上は続くでしょうが、それ以外はもう満腹状態ですね。 -
【エクステリア】
コンパクトなのにまとまり感あるスタイルです
【インテリア】
コンパクトカーとしては質感が高いと感じます
【エンジン性能】
ターボなのでストレスなしの加速感があります
【走行性能】
目線が高い割に安定性を感じます
【乗り心地】
突き上げ感はなく優しい乗り心地です
【燃費】
ターボなのでコンパクトカーとしてはまずまず
【価格】
昨今の軽自動車と比較するとお買い得感ありです
【総評】
電動パーキング、ブレーキホールド、電動スライドドア等、コスパが良いです -
【エクステリア】
正面から見ると大きく見えて堂々としています。ヘッドライトがLEDなので明るいです。
【インテリア】
タントからの乗り換えですが、
広いです。ウォークスルーがいいです。
ただ、収納が少ないです。
【エンジン性能】
以前乗っていたタントとは雲泥の差です。
タントの時は高速道路の合流に気を使って
いましたが、スムーズに合流できます。
【走行性能】
さすがターボです。
気持ちよく加速してくれます。
上り坂もストレスなく登ってくれます。
【乗り心地】
タントとは雲泥の差です。
長時間運転しても疲れません。
【燃費】
ガソリンターボで15キロ/リッター 続きを読む は
満足です。
【価格】
中古車で購入したので妥当な価格です。
【総評】
タントからの乗り換えです。
燃費、走り、乗り心地、価格と全てに
関して満足です。
- トール カスタムのユーザーレビューを見る
トール カスタムのクチコミ
(168件 / 23スレッド)クチコミ募集中
-
カスタムターボに乗っているのですが、新車購入後1ヶ月で助手席ピラーあたりからカチカチ音がし始めました。
エンジンをかけ、ギアをDに入れるとほぼでます。
ディーラーに持ち込んだところ、いろいろ苦戦されたあげくプレス部合わせの調整、繋ぎに防錆俊滑材などされました。
結果は3日ともたず再発・・・。もう一度ディーラーに持ち込んでます。
同じような事象の方は他におられますでし続きを読むょうか? -
【質問内容、その他コメント】
フリップダウンモニター v12t-r66c
カーナビをALPNM-ZYX9D
を使用してます。
フリップダウンでも カーナビに映しているHDMI入力の映像を見たいのですが 何を購入して接続すれば見れるようになるのか分かる方教えてください -
子育てに伴い車の買い替えを決めました。
トールカスタムGターボSA3にきめたのですが、ボディカラーで迷っております。
ブラックマイカとブライトシルバーメタリックの2色なんですが、価格はブラックマイカの方が走行距離が8千キロ多いため1万円安いです。
同じようにトールカスタムの色で悩まれた方がいましたら決め手を教えて頂けませんか?よろしくお願い申し上げます。 - トール カスタムのクチコミを見る
-
トールカスタム カスタムG ターボ 登録済未使用車 純正DA 全方位カメラ スマートアシスト 両側電動スライドドア 追従クルーズコントロール 衝突被害軽減システム LEDヘッドライト・フォグ オートハイビーム スマートキー 禁煙車
- 支払総額
- 229.9万円
- 車両価格
- 218.4万円
- 諸費用
- 11.5万円
2026年 3km 群馬県
-
トールカスタム カスタムG 登録済み未使用車 バックカメラ TV 両側電動スライドドア クリアランスソナー オートクルーズコントロール 衝突被害軽減システム アルミホイール オートライト LEDヘッドランプ スマートキー
- 支払総額
- 219.9万円
- 車両価格
- 209.0万円
- 諸費用
- 10.9万円
2026年 8km 岐阜県
-
トールカスタム カスタムG 登録済み未使用車 バックカメラ TV 両側電動スライドドア クリアランスソナー オートクルーズコントロール 衝突被害軽減システム アルミホイール オートライト LEDヘッドランプ スマートキー
- 支払総額
- 216.9万円
- 車両価格
- 206.0万円
- 諸費用
- 10.9万円
2026年 8km 岐阜県
-
トールカスタム カスタムG バックカメラ TV 両側電動スライドドア クリアランスソナー オートクルーズコントロール 衝突被害軽減システム アルミホイール オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ
- 支払総額
- 216.9万円
- 車両価格
- 206.0万円
- 諸費用
- 10.9万円
2026年 10km 岐阜県
-
トールカスタム カスタムG ターボ 登録済未使用車 純正9型ディズプレイオーディオ 全方位カメラ 両側パワースライドドア レーダークルーズコントロール バッグカメラ コーナーセンサー 純正アルミホイール LEDヘッドライト 衝突軽減
- 支払総額
- 239.0万円
- 車両価格
- 227.4万円
- 諸費用
- 11.6万円
2026年 10km 愛知県
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トールカスタム カスタムG ターボ 9型ディスプレイオーディオ applecarplay アンドロイドオート 全車速追従機能付クルーズコントロール 電動パーキングブレーキ パノラマモニター 両側パワースライド コーナーセンサー
- 支払総額
- 229.9万円
- 車両価格
- 218.4万円
- 諸費用
- 11.5万円
2026年 10km 東京都
-
トールカスタム カスタムG 登録済未使用車 4WD バックカメラ TV 両側電動スライドドア クリアランスソナー オートクルーズコントロール 衝突被害軽減システム アルミホイール LEDヘッドランプ スマートキー
- 支払総額
- 247.6万円
- 車両価格
- 232.4万円
- 諸費用
- 15.2万円
2025年 2km 長野県
-
トールカスタム カスタムG 登録済未使用車 被害軽減ブレーキ フルLEDヘッドライト 電動パーキングブレーキ オートブレーキホールド パノラマモニター ロールサンシェード 両側電動スライドドア デイスプレイオーディオ
- 支払総額
- 215.9万円
- 車両価格
- 202.8万円
- 諸費用
- 13.1万円
2025年 2km 三重県
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トール カスタムとよく比較される車種
- ※ 掲載している情報の正確性については万全を期しておりますが、その内容を保証するものではありません。掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。より正確な情報はメーカーのホームページやカタログ、販売店にてご確認ください。
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