リクエストされたページが見つかりませんでした。
URLが変更されたか、ページが削除された可能性があります。
| Kakaku |
セレナ 2016年モデル
1325
セレナの新車
新車価格: 231〜385 万円 2016年8月24日発売〜2022年11月販売終了
中古車価格: 35〜338 万円 (3,476物件) セレナ 2016年モデルの中古車を見る
日産 セレナ 2016年モデルの新型情報・試乗記・画像
© Kakaku.com, Inc. All Rights Reserved. 無断転載禁止
新車販売が終了したグレード
| グレード名 発売日 / 発売区分 | 新車価格 | 中古車価格 | 駆動 | 定員 | 燃費 | 排気量 | 重量 | 出力 | 比較リスト に追加 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| B 2020年7月31日 | 244万円 |
125〜313万円 | FF | 8人 | 1,997cc | ![]() |
|||
| B 2019年8月1日 | 244万円 |
125〜313万円 | FF | 8人 | 1,997cc | ![]() |
|||
| B 2018年9月6日 | 233万円 |
125〜313万円 | FF | 8人 | 1,997cc | ![]() |
|||
| B 2016年8月24日 | 231万円 |
125〜313万円 | FF | 8人 | 1,997cc | ![]() |
|||
| B 4WD 2020年7月31日 | 273万円 |
71〜235万円 | 4WD | 8人 | 1,997cc | ![]() |
|||
| B 4WD 2019年8月1日 | 273万円 |
71〜235万円 | 4WD | 8人 | 1,997cc | ![]() |
|||
| B 4WD 2018年9月6日 | 261万円 |
71〜235万円 | 4WD | 8人 | 1,997cc | ![]() |
|||
| B 4WD 2016年8月24日 | 260万円 |
71〜235万円 | 4WD | 8人 | 1,997cc | ![]() |
|||
| S 2020年7月31日 | 255万円 |
58〜205万円 | FF | 8人 | 1,997cc | ![]() |
|||
| S 2019年8月1日 | 255万円 |
58〜205万円 | FF | 8人 | 1,997cc | ![]() |
|||
| S 2018年9月6日 | 244万円 |
58〜205万円 | FF | 8人 | 1,997cc | ![]() |
|||
| S 2016年8月24日 | 243万円 |
58〜205万円 | FF | 8人 | 1,997cc | ![]() |
|||
| X 2020年8月17日 | 257万円 |
70〜298万円 | FF | 8人 | 1,997cc | ![]() |
|||
| X 2019年8月1日 | 257万円 |
70〜298万円 | FF | 8人 | 1,997cc | ![]() |
|||
| X 2018年9月6日 | 250万円 |
70〜298万円 | FF | 8人 | 1,997cc | ![]() |
|||
| X 2016年8月24日 | 248万円 |
70〜298万円 | FF | 8人 | 1,997cc | ![]() |
|||
| X 25th スペシャルセレクションA 2016年11月30日 | 284万円 |
― |
FF | 8人 | 1,997cc | ![]() |
|||
| X 25th スペシャルセレクションA 4WD 2016年11月30日 | 305万円 |
― |
4WD | 8人 | 1,997cc | ![]() |
|||
| X 25th スペシャルセレクションB 2016年11月30日 | 297万円 |
― |
FF | 8人 | 1,997cc | ![]() |
|||
| X 25th スペシャルセレクションB 4WD 2016年11月30日 | 318万円 |
― |
4WD | 8人 | 1,997cc | ![]() |
|||
| X 4WD 2020年8月17日 | 282万円 |
87〜237万円 | 4WD | 8人 | 1,997cc | ![]() |
|||
| X 4WD 2019年8月1日 | 282万円 |
87〜237万円 | 4WD | 8人 | 1,997cc | ![]() |
|||
| X 4WD 2018年9月6日 | 274万円 |
87〜237万円 | 4WD | 8人 | 1,997cc | ![]() |
|||
| X 4WD 2016年8月24日 | 273万円 |
87〜237万円 | 4WD | 8人 | 1,997cc | ![]() |
|||
| X Vセレクション 2018年2月14日 | 267万円 |
63〜192万円 | FF | 8人 | 1,997cc | ![]() |
|||
| X Vセレクション 2017年5月24日 | 267万円 |
63〜192万円 | FF | 8人 | 1,997cc | ![]() |
|||
| X Vセレクション 4WD 2018年2月14日 | 291万円 |
98〜176万円 | 4WD | 8人 | 1,997cc | ![]() |
|||
| X Vセレクション 4WD 2017年5月24日 | 291万円 |
98〜176万円 | 4WD | 8人 | 1,997cc | ![]() |
|||
| X Vセレクション II 2018年9月6日 | 266万円 |
109〜233万円 | FF | 8人 | 1,997cc | ![]() |
|||
| X Vセレクション II 4WD 2018年9月6日 | 290万円 |
98〜259万円 | 4WD | 8人 | 1,997cc | ![]() |
|||
| XV 2020年8月17日 | 273万円 |
105〜299万円 | FWD | 8人 | 1,997cc | ![]() |
|||
| XV 2019年8月1日 | 273万円 |
105〜299万円 | FF | 8人 | 1,997cc | ![]() |
|||
| XV 4WD 2020年8月17日 | 298万円 |
119〜264万円 | 4WD | 8人 | 1,997cc | ![]() |
|||
| XV 4WD 2019年8月1日 | 298万円 |
119〜264万円 | 4WD | 8人 | 1,997cc | ![]() |
|||
| XV エアロ 2021年11月24日 | 289万円 |
232〜234万円 | FWD | 8人 | 1,997cc | ![]() |
|||
| XV エアロ 4WD 2021年11月24日 | 314万円 |
259.0万円 | 4WD | 8人 | 1,997cc | ![]() |
|||
| ハイウェイスター 2020年8月17日 | 275万円 |
68〜263万円 | FF | 8人 | 1,997cc | ![]() |
|||
| ハイウェイスター 2019年8月1日 | 275万円 |
68〜263万円 | FF | 8人 | 1,997cc | ![]() |
|||
| ハイウェイスター 2018年9月6日 | 268万円 |
68〜263万円 | FF | 8人 | 1,997cc | ![]() |
|||
| ハイウェイスター 2016年8月24日 | 267万円 |
68〜263万円 | FF | 8人 | 1,997cc | ![]() |
|||
| ハイウェイスター 25th スペシャルセレクション A 2016年11月30日 | 311万円 |
134〜140万円 | FF | 8人 | 1,997cc | ![]() |
|||
| ハイウェイスター 25th スペシャルセレクション A 4WD 2016年11月30日 | 333万円 |
― |
4WD | 8人 | 1,997cc | ![]() |
|||
| ハイウェイスター 25th スペシャルセレクション B 2016年11月30日 | 324万円 |
123.0万円 | FF | 8人 | 1,997cc | ![]() |
|||
| ハイウェイスター 25th スペシャルセレクション B 4WD 2016年11月30日 | 346万円 |
― |
4WD | 8人 | 1,997cc | ![]() |
|||
| ハイウェイスター 4WD 2020年8月17日 | 305万円 |
84〜248万円 | 4WD | 8人 | 1,997cc | ![]() |
|||
| ハイウェイスター 4WD 2019年8月1日 | 305万円 |
84〜248万円 | 4WD | 8人 | 1,997cc | ![]() |
|||
| ハイウェイスター 4WD 2018年9月6日 | 297万円 |
84〜248万円 | 4WD | 8人 | 1,997cc | ![]() |
|||
| ハイウェイスター 4WD 2016年8月24日 | 296万円 |
84〜248万円 | 4WD | 8人 | 1,997cc | ![]() |
|||
| ハイウェイスター Vセレクション 2018年2月14日 | 293万円 |
74〜333万円 | FF | 8人 | 1,997cc | ![]() |
|||
| ハイウェイスター Vセレクション 2017年5月24日 | 293万円 |
74〜333万円 | FF | 8人 | 1,997cc | ![]() |
|||
| ハイウェイスター Vセレクション 4WD 2018年2月14日 | 319万円 |
79〜273万円 | 4WD | 8人 | 1,997cc | ![]() |
|||
| ハイウェイスター Vセレクション 4WD 2017年5月24日 | 319万円 |
79〜273万円 | 4WD | 8人 | 1,997cc | ![]() |
|||
| ハイウェイスター Vセレクション II 2018年9月6日 | 287万円 |
98〜290万円 | FF | 8人 | 1,997cc | ![]() |
|||
| ハイウェイスター Vセレクション II 4WD 2018年9月6日 | 313万円 |
98〜338万円 | 4WD | 8人 | 1,997cc | ![]() |
|||
| ハイウェイスター プロパイロットエディション 2016年8月24日 | 291万円 |
69〜306万円 | FF | 8人 | 1,997cc | ![]() |
|||
| ハイウェイスター プロパイロットエディション 4WD 2016年8月24日 | 317万円 |
100〜226万円 | 4WD | 8人 | 1,997cc | ![]() |
|||
| ハイウェイスターG 2020年8月17日 | 331万円 |
74〜268万円 | FF | 8人 | 1,997cc | ![]() |
|||
| ハイウェイスターG 2019年8月1日 | 322万円 |
74〜268万円 | FF | 8人 | 1,997cc | ![]() |
|||
| ハイウェイスターG 2018年9月6日 | 301万円 |
74〜268万円 | FF | 8人 | 1,997cc | ![]() |
|||
| ハイウェイスターG 2016年8月24日 | 301万円 |
74〜268万円 | FF | 8人 | 1,997cc | ![]() |
|||
| ハイウェイスターG プロパイロットエディション 2016年8月24日 | 318万円 |
74〜209万円 | FF | 8人 | 1,997cc | ![]() |
|||
| ハイウェイスターV 2020年8月17日 | 307万円 |
129〜313万円 | FF | 8人 | 1,997cc | ![]() |
|||
| ハイウェイスターV 2019年8月1日 | 298万円 |
129〜313万円 | FF | 8人 | 1,997cc | ![]() |
|||
| ハイウェイスターV 4WD 2020年8月17日 | 333万円 |
154〜328万円 | 4WD | 8人 | 1,997cc | ![]() |
|||
| ハイウェイスターV 4WD 2019年8月1日 | 325万円 |
154〜328万円 | 4WD | 8人 | 1,997cc | ![]() |
|||
| ハイウェイスターV アーバンクロム 2021年1月24日 | 312万円 |
199〜272万円 | FF | 8人 | 1,997cc | ![]() |
|||
| G 2020年8月17日 | 306万円 |
78〜200万円 | FWD | 8人 | 1,997cc | ![]() |
|||
| G 2019年8月1日 | 306万円 |
78〜200万円 | FF | 8人 | 1,997cc | ![]() |
|||
| G 2018年9月6日 | 285万円 |
78〜200万円 | FF | 8人 | 1,997cc | ![]() |
|||
| G 2016年8月24日 | 284万円 |
78〜200万円 | FF | 8人 | 1,997cc | ![]() |
|||
| G 4WD 2020年8月17日 | 335万円 |
109〜186万円 | 4WD | 8人 | 1,997cc | ![]() |
|||
| G 4WD 2019年8月1日 | 335万円 |
109〜186万円 | 4WD | 8人 | 1,997cc | ![]() |
|||
| G 4WD 2018年9月6日 | 314万円 |
109〜186万円 | 4WD | 8人 | 1,997cc | ![]() |
|||
| G 4WD 2016年8月24日 | 313万円 |
109〜186万円 | 4WD | 8人 | 1,997cc | ![]() |
|||
| ライダー 2016年8月24日 | 294万円 |
70〜218万円 | FF | 8人 | 1,997cc | ![]() |
|||
| ライダー 4WD 2016年8月24日 | 318万円 |
139〜228万円 | 4WD | 8人 | 1,997cc | ![]() |
|||
| ライダー Vセレクション 2017年5月24日 | 333万円 |
114〜168万円 | FF | 8人 | 1,997cc | ![]() |
|||
| ライダー Vセレクション 4WD 2017年5月24日 | 352万円 |
188〜220万円 | 4WD | 8人 | 1,997cc | ![]() |
|||
| ライダー Vセレクション ブラックレザー 2017年5月24日 | 353万円 |
129〜175万円 | FF | 8人 | 1,997cc | ![]() |
|||
| ライダー Vセレクション ブラックレザー 4WD 2017年5月24日 | 372万円 |
― |
4WD | 8人 | 1,997cc | ![]() |
|||
| ライダー オーテック30周年特別仕様車 2016年8月24日 | 348万円 |
99〜259万円 | FF | 8人 | 1,997cc | ![]() |
|||
| ライダー オーテック30周年特別仕様車 4WD 2016年8月24日 | 371万円 |
― |
4WD | 8人 | 1,997cc | ![]() |
|||
| ライダー オーテック30周年特別仕様車 プロパイロットエディション 2016年8月24日 | 361万円 |
142〜188万円 | FF | 8人 | 1,997cc | ![]() |
|||
| ライダー オーテック30周年特別仕様車 プロパイロットエディション 4WD 2016年8月24日 | 385万円 |
― |
4WD | 8人 | 1,997cc | ![]() |
|||
| ライダー プロパイロットエディション 2016年8月24日 | 309万円 |
69〜199万円 | FF | 8人 | 1,997cc | ![]() |
|||
| ライダー プロパイロットエディション 4WD 2016年8月24日 | 332万円 |
130〜158万円 | 4WD | 8人 | 1,997cc | ![]() |
|||
| AUTECH 2020年8月17日 | 322万円 |
273.5万円 | FF | 8人 | 1,997cc | ![]() |
|||
| AUTECH 2018年9月6日 | 299万円 |
273.5万円 | FF | 8人 | 1,997cc | ![]() |
|||
| AUTECH 2018年2月1日 | 298万円 |
273.5万円 | FF | 8人 | 1,997cc | ![]() |
|||
| AUTECH 4WD 2020年8月17日 | 347万円 |
217.3万円 | 4WD | 8人 | 1,997cc | ![]() |
|||
| AUTECH 4WD 2018年9月6日 | 322万円 |
217.3万円 | 4WD | 8人 | 1,997cc | ![]() |
|||
| AUTECH 4WD 2018年2月1日 | 321万円 |
217.3万円 | 4WD | 8人 | 1,997cc | ![]() |
|||
| AUTECH Safety Package 2020年8月17日 | 351万円 |
121〜234万円 | FF | 8人 | 1,997cc | ![]() |
|||
| AUTECH Safety Package 2019年11月15日 | 339万円 |
121〜234万円 | FF | 8人 | 1,997cc | ![]() |
|||
| AUTECH Safety Package 2018年2月1日 | 331万円 |
121〜234万円 | FF | 8人 | 1,997cc | ![]() |
|||
| AUTECH Safety Package 4WD 2020年8月17日 | 371万円 |
231.0万円 | 4WD | 8人 | 1,997cc | ![]() |
|||
| AUTECH Safety Package 4WD 2019年11月15日 | 359万円 |
231.0万円 | 4WD | 8人 | 1,997cc | ![]() |
|||
| AUTECH Safety Package 4WD 2018年2月1日 | 351万円 |
231.0万円 | 4WD | 8人 | 1,997cc | ![]() |
|||
| AUTECH SPORTS SPEC 2020年8月17日 | 368万円 |
127〜277万円 | FF | 8人 | 1,997cc | ![]() |
|||
| AUTECH SPORTS SPEC 2019年11月15日 | 356万円 |
127〜277万円 | FF | 8人 | 1,997cc | ![]() |
|||
| AUTECH SPORTS SPEC 2018年9月6日 | 357万円 |
127〜277万円 | FF | 8人 | 1,997cc | ![]() |
|||
| AUTECH SPORTS SPEC 2018年2月1日 | 356万円 |
127〜277万円 | FF | 8人 | 1,997cc | ![]() |
|||
| AUTECH V Package 2019年11月15日 | 323万円 |
165.0万円 | FF | 8人 | 1,997cc | ![]() |
|||
| AUTECH V Package 2018年2月1日 | 311万円 |
165.0万円 | FF | 8人 | 1,997cc | ![]() |
|||
| AUTECH V Package 4WD 2019年11月15日 | 348万円 |
― |
4WD | 8人 | 1,997cc | ![]() |
|||
| AUTECH V Package 4WD 2018年2月1日 | 334万円 |
― |
4WD | 8人 | 1,997cc | ![]() |
|||
| NISMO 2018年9月6日 | 342万円 |
130〜277万円 | FF | 8人 | 1,997cc | ![]() |
|||
| NISMO 2017年11月21日 | 341万円 |
130〜277万円 | FF | 8人 | 1,997cc | ![]() |
セレナ 2016年モデルのレビュー・評価
(総投稿数:214件)ユーザーレビュー募集中
-
【エクステリア】
ハイウェイスターのフロントグリルが好きではないので、XVにしました。
【インテリア】
老眼でグレー系のインテリアだと夜見えにくいので、クレージュのインテリアにしました。車内が明るく、夏も暑く感じないので、気に入ってます。シートアレンジは優れています。
【エンジン性能】
シンプルハイブリッドということなんですが、車輪をガンガン回すモーターがついているわけではなく、アイドリングストップからの復帰時に補助動力となるモーターだそうです。一応ハイブリッド扱いで税金が少し安くなっていますが、それ用のバッテリーを2個積んでいますので、バッテリーにお金がかかります。
【走行性能】 続きを読む
今まで車高の低い車に乗っていたので、車高が高い分バスやワンボックスに近い感じがします。いい、悪いは私にはあまりわかりません。
【乗り心地】
慣れですが、悪くないと思います。
プロパイロットですが、高速道路での運転負担を劇的に減らしてくれます。カーナビの操作やDVDの入れ替え等も余裕でできます。渋滞も発進時にボタンひとつ押せば前の車について行ってくれます。発売当時、これにとびついた人がいたのはわかる気がします。
が、注意点は
・信号で停止している車に追いついた時は、こっちが30km/h以上だとまず自動ブレーキは間に合わない。
・割と急なブレーキを前車がかけた場合も、自動ブレーキは間に合わない。
・自動車専用道路で大体120°より急なカーブを60km/hより速く突入するとレーンコントロールが追いつかない。
【燃費】
基本的に燃費は重さに比例して悪くなるので、会社で乗っている軽やコンパクトカーより悪いです。街乗り6〜9?/L程度でしょうか。
【価格】
中古のこの価格帯のミニバンで自動車専用道路自動運転機能付きは破格です。同時期のノアやステップワゴンは自動運転機能はついていない、ついていても高い速度制限があったりです。自動運転機能付きミニバンをできるだけ安く買いたい場合、C27型のセレナ一択なると思いますが、以下注意点です。
【総評】
C27後期型XV Sハイブリッドのプロパイロット付きです。インテリジェントクルーズコントロールでブレーキが効かなくなることはあらかじめ調べておいたので、保証の手厚い日産中古ディーラーで良好な価格のセレナの購入に踏み切りました。やはり私のセレナもブレーキが効かないものでしたので、保証でABSアクチュエーターを交換してもらい、ブレーキがしっかり効くようになりました。ただ、いろいろ調べていると、この症状は再発の可能性があるそうなので、保証終了後に再発した場合10数万円の修理代がかかるそうなので、総合評価4で。修理しなくても普通に運転する分には全く問題ありませんが。 -
日産のセレナC27に乗ってますが、インジェクターの不具合で修理に出しました。
ネットで調べたところ国土交通省にインジェクターの故障の修理が54件程度ありました。国交省に報告がこれだけあるなら実際には、そうとうな数の故障あるはずです。実際に日産プリンス太田店の担当に聞いたら、認めてました。
走行距離、20000km〜40000kmでの不具合での交換修理も多く、16000kmしか走ってないセレナもインジェクターの故障になっています。これは間違いなく日産のインジェクターに問題があります。近々、リコールになると思うんですけど、今のところ20万円ぐらいユーザーが負担しなければな 続きを読む らないです。
人気車種のセレナで、そんな調子ならニッサンの車なんて二度と購入したくないです。
以前はトヨタ車等を乗ってましたが300000km以上乗ろうがインジェクターの故障や高額になる修理はなかったです。
セレナを購入しようと思っている方は気をつけたほうが良いです。
インジェクターの故障があった方は国交省に報告して頂けると助かります。すでに修理した方も領収書さえ残っていればリコールになった時に返金されるはずですので、ご協力よろしくお願いします!
https://renrakuda.mlit.go.jp/renrakuda/top.html
日産自動車は2024年度の決算が6700億円の巨額の最終赤字と転落し、グループ全体の2万人の人材を削減すると発表しました。さらに、車両生産工場の数を17から10へと削減する方針です。 -
プレマシーが壊れてしまい
乗りたい車の顔がいいのがなく
DAA-HFC27中古にしました
前期の顔が好きで好きな色が神奈川県に三台あり
イーパワーにしました
プレマシーからの乗り換えなんで全てに進化を感じましたがカーブの感覚がミニバン特有な感じがして苦手
人気車種だからオプションパーツ沢山あり楽しい
燃費
街乗りで19から13って感じ
プレマシーの1.5倍は走ります
ガソリンの減りがやはり違う
- セレナ 2016年モデルのユーザーレビューを見る
セレナ 2016年モデルのクチコミ
(16171件 / 1198スレッド)クチコミ募集中
-
日産のセレナC27に乗ってますが、インジェクターの不具合で修理に出しました。
ネットで調べたところ国土交通省にインジェクターの故障の修理が54件程度ありました。国交省に報告がこれだけあるなら実際には、そうとうな数の故障あるはずです。実際に日産プリンス太田店の担当に聞いたら、認めてました。
走行距離、20000km〜40000kmでの不具合での交換修理も続きを読む多く、16000kmしか走ってないセレナもインジェクターの故障になっています。これは間違いなく日産のインジェクターに問題があります。近々、リコールになると思うんですけど、今のところ20万円ぐらいユーザーが負担しなければならないです。
人気車種のセレナで、そんな調子ならニッサンの車なんて二度と購入したくないです。
以前はトヨタ車等を乗ってましたが300000km以上乗ろうがインジェクターの故障や高額になる修理はなかったです。
セレナを購入しようと思っている方は気をつけたほうが良いです。
インジェクターの故障があった方は国交省に報告して頂けると助かります。すでに修理した方も領収書さえ残っていればリコールになった時に返金されるはずですので、ご協力よろしくお願いします!
https://renrakuda.mlit.go.jp/renrakuda/top.html
日産自動車は2024年度の決算が6700億円の巨額の最終赤字と転落し、グループ全体の2万人の人材を削減すると発表しました。さらに、車両生産工場の数を17から10へと削減する方針です。 -
今年夏に走行中ハンドルがロックしてレッカーを呼んだ 田舎道なので助かったが修理に13万円
12月にはABSアクチュエーター交換で20万 父のプリウスは13年間13万K乗って何一つ故障知らず
家族全員用に新車で買い 故障と維持費以外は満足してますが
もうトヨタ車に買い換えます -
洗車してタイヤにスプレーをかけていたら、タイヤ側面の剥がれを見つけました。12/13にスタッドレスに履き替え予定でお店の予約を取ってますが、夏タイヤは、もう交換でしょうか。
まだまだ雪は降らなそうだし、作業工賃が勿体ないと言えばそうですが、夏タイヤを買い替えて、3週間後に、また冬タイヤにするようかな…と思ってますが、皆さんはどう思いますか?
溝の深さは、測ってみると続きを読む3ミリでした。 - セレナ 2016年モデルのクチコミを見る
-
セレナ ケンウッド製8型ナビフルセグTV CD/DVDブルートゥース 衝突被害軽減ブレーキ プロパイロット 全方位カメラ LEDヘッドライト 両側電動スライドドア 左側ハンズフリーオートドア
- 支払総額
- 311.9万円
- 車両価格
- 299.0万円
- 諸費用
- 12.9万円
2022年 115km 宮崎県
-
セレナ ハイウェイスターV ProPILOT 純正ナビTV 360カメラ デジタルインナーミラー レーダークルコン 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト BSM 両側パワースライドドア リアオートエアコン クリアランスソナー
- 支払総額
- 278.8万円
- 車両価格
- 272.8万円
- 諸費用
- 6.0万円
2022年 0.1万km 大阪府
-
セレナ ハイウェイスターV プロパイロット インテリジェントルームミラー LEDヘッドライト アラウンドビューモニター 両側パワースライドドア ETC2.0 エマージェンシーブレーキ 純正16インチアルミホイール
- 支払総額
- 277.8万円
- 車両価格
- 271.9万円
- 諸費用
- 5.9万円
2022年 0.9万km 大阪府
-
セレナ ハイウェイスターV ワンオーナー 両側パワースライドドア アルパイン11インチナビ 全方位カメラ プロパイロット フリップダウンモニター LEDライト エマージェンシーブレーキ スマートキー プッシュスタート
- 支払総額
- 260.8万円
- 車両価格
- 251.2万円
- 諸費用
- 9.6万円
2022年 1.1万km 熊本県
-
セレナ ハイウェイスター ストラーダナビ Bカメラ フリップダウンモニター ブラインドスポットモニター ハーフオープンバックドア 電動格納ミラー クルーズコントロール 前後コーナーセンサー オートライト
- 支払総額
- 249.8万円
- 車両価格
- 242.1万円
- 諸費用
- 7.7万円
2022年 1.2万km 愛知県
-
セレナ ハイウェイスターV 純正10型ナビ 後席モニター 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム プロパイロット 両側電動ドア 禁煙 BSM コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド/フォグ ETC オートライト オートエアコン
- 支払総額
- 287.9万円
- 車両価格
- 274.9万円
- 諸費用
- 13.0万円
2022年 1.4万km 茨城県
-
セレナ ハイウェイスターV アーバンクロム ProPILOT 9incナビTV 360カメラ デジタルインナーミラー レーダーC 衝突軽減B レーンアシスト BSM 両側パワースライドドア クリアランスソナー 前後ドライブレコーダー ETC
- 支払総額
- 272.8万円
- 車両価格
- 265.1万円
- 諸費用
- 7.7万円
2022年 1.7万km 大阪府
-
セレナ 2.0 ハイウェイスター V レーダーC LEDランプ サイドエアバッグ アルミ 三列シート ワンオーナー エアバッグ LDP キーフリー ETC ナビTV Aストップ パワーウインドウ 点検記録簿 サイドカメラ 盗難防止装置
- 支払総額
- 251.5万円
- 車両価格
- 242.0万円
- 諸費用
- 9.5万円
2022年 1.7万km 千葉県
愛車の買取価格をオンラインで比較
車の買取価格を最大20社が一括査定
高額査定の上位3社とやりとりできる
セレナとよく比較される車種
- ※ 掲載している情報の正確性については万全を期しておりますが、その内容を保証するものではありません。掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。より正確な情報はメーカーのホームページやカタログ、販売店にてご確認ください。
- ランキングから探す
- 自動車 人気・注目ランキング
- 関連コンテンツ
- 中古車検索
- 自動車保険 比較・見積もり
- 車買取・中古車査定
- 車検 比較・見積もり
- 自動車ローン比較
- カー用品
- 試乗記・記事
- 価格.com 自動車ニュース一覧
- 価格.comマガジン 自動車記事一覧
- セレナのwebCG試乗記一覧
© Kakaku.com, Inc. All Rights Reserved. 無断転載禁止


