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DB11の新車
新車価格： 2193〜3083 万円 2017年1月1日発売〜2023年5月販売終了
中古車価格： 1072〜2037 万円 （34物件） DB11の中古車を見る
※ランキング順位と満足度・レビューは最新モデルの情報です
アストンマーチン DB11の新型情報・試乗記・画像
DB11の自動車カタログ・グレード諸元・新型情報
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グレード名 |
ベースグレード | V8 | V8 (左ハンドル) | V12 | V12 (左ハンドル) | Launch Edition | AMR | AMR (左ハンドル) | AMR Halo Pack | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 比較リスト | 基本情報 | |||||||||
| 新車価格 | 2380万円 | 2580万円 | 2580万円 | 2870万円 | 2870万円 | 2591万円 | 2768万円 | 2768万円 | 3083万円 | |
| 中古車価格 | - |
1268万円(1件) | - |
- |
- |
1268万円(1件) | 1399万円(1件) | - |
- |
|
| 発売日 | 2016年9月1日 | 2022年6月27日 | 2022年6月27日 | 2022年6月27日 | 2022年6月27日 | 2016年9月1日 | 2018年6月27日 | 2020年6月26日 | 2018年6月27日 | |
| 発売区分 | ||||||||||
| 新車販売状況 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | |
| 駆動方式 | FR | RWD | RWD | RWD | RWD | FR | RWD | RWD | FR | |
| 燃料 | ||||||||||
| 動力分類 | ||||||||||
| 排気量 | 5,204 cc | 3,982 cc | 3,982 cc | 5,204 cc | 5,204 cc | 5,204 cc | 5,204 cc | 5,204 cc | 5,204 cc | |
| トランスミッション | 8AT | 8AT | 8AT | 8AT | 8AT | 8AT | 8AT | 8AT | 8AT | |
| 乗車定員 | 4 名 | 4 名 | 4 名 | 4 名 | 4 名 | 4 名 | 4 名 | 4 名 | 4 名 | |
| ハンドル位置 | ||||||||||
| 最小回転半径 | エンジン | |||||||||
| 最高出力 (kW[PS]/rpm) | ||||||||||
| 最高トルク (N・m[kgf・m]/rpm) | ||||||||||
| 過給機 | 寸法・重量 | |||||||||
| 全長 | ||||||||||
| 全幅 | ||||||||||
| 全高 | ||||||||||
| 車両重量 | タイヤ | |||||||||
| 前輪サイズ | ||||||||||
| 後輪サイズ |
DB11のモデル一覧
DB11のレビュー・評価
(総投稿数：1件)DB11 2017年モデルの満足度
5.00
レビュー投稿数：1件
(カテゴリ平均：4.26)
-
【エクステリア】
美しいの一言です。
特にサイドから見ると極上で、後部から長いボンネットにかけての曲線美が素晴らしいです。
これほど気品があり、落ち着いた美しさを持つ車を私は他に知りません。
【インテリア】
高級感とスポーティーの融合、モダンかつ豪華な英国スタイルです。
【エンジン性能】
性能というか、サウンドが何よりも素晴らしい。
身体の奥に響く低く野太いサウンドは最高の一言につきます。
もちろんトルクやパワーもあるのですが、スピードを出すエンジンとは別種と感じます。
踏めば滑らかに加速していきますし、速い車ではあるのですが…
【走行性能】
滑らかな乗り味で、落ち着く 続きを読む 車です。
パワーもある、足回りもしっかりとした車で安心してドライブが楽しめます。
【乗り心地】
快適そのものですね。
野太いエンジンサウンドを聴きながら自然の中を走る時間は至福です。
【燃費】
リッター5〜6km、良くはないですがV12エンジンに燃費の良さは求めておりません。
【価格】
正直、金額的には高かったのですが、満足しているので☆5とさせていただきます(笑)
【総評】
流麗なデザイン、滑らかな乗り味、野太いエンジンサウンドどれを取っても素晴らしい車です。
この先もずっとこの車に乗っていきたい、そう考えています。満足度 5 エクステリア 5 インテリア 5 エンジン 5 走行性能 5 乗り心地 5 燃費 5 価格 5
DB11のクチコミ
(18件 / 2スレッド)クチコミ募集中
-
レクサスLS400からの乗り換えですが、
市街地での使い回しと言うか、勝手が良いスーパーカーだと思います。
一応、keeperで処理はしていますが、外観が著しく汚れるとか、雨天時に泥跳ねで底面が汚れたとしても気になりません。
パッソ感覚で気軽に乗り回せますので、ロールスロイスでコンビニに行きにくいなぁと思われている方にお勧めですよー。 -
https://www.youtube.com/watch?v=3bcqxiFPkx0 12；04分ごろ
世界で最も美しいスポーツカー アストンマーチン DB11 映画007でも有名です。
参考画像は、YouTubeの物から抜粋したものです。
動画を見ていけば分かりますが、この後赤線で囲った部分にエンジンフロントタイヤ付きます。
感の良い人は、何が言続きを読むいたいか分かりますよね。
もたない、構造上弱すぎる 補強部品としてストラットタワーバーが付きますが、、、、(>_<)。
赤線の部分に車体の5-7倍の力が掛かり、また縦幅も短いのでその分テコ原理で応力も発生します。
なんでこんな物が量産体制で販売されたのかです。
現在は、コンピューター上で設計して強度計算もしています。
では何で
”新素材”、軽くて、薄くて、強い
でも、使ってみると弱いです。大型構造材料として使うとかなり痛い目に会います。
スマホ、時計、カメラ、スポーツ、小型部品などで使うのは良いのですが。
MRJもなかなか飛ばないのもこれです。
産学官政
これにケチを付けると痛い目に合います。
この動画をアップされた方にお礼申し上げます。
終わり。 - DB11のクチコミを見る
DB11の中古車
-
DB11 W1 国内限定10台 1オーナー車 外装:アリゾナブ
- 支払総額
- 2037.0万円
- 車両価格
- 2020.0万円
- 諸費用
- 17.0万円
2022年 0.7万km 東京都
-
DB11 V8
- 支払総額
- 1268.0万円
- 車両価格
- 1220.0万円
- 諸費用
- 48.0万円
2019年 1.7万km 広島県
-
DB11 AMR ブルーヘイズレザー
- 支払総額
- 1399.0万円
- 車両価格
- 1380.0万円
- 諸費用
- 19.0万円
2019年 2.3万km 埼玉県
-
DB11 ローンチエディション
- 支払総額
- 1268.0万円
- 車両価格
- 1248.0万円
- 諸費用
- 20.0万円
2017年 4.5万km 東京都
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DB11とよく比較される車種
- ※ 掲載している情報の正確性については万全を期しておりますが、その内容を保証するものではありません。掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。より正確な情報はメーカーのホームページやカタログ、販売店にてご確認ください。
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