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GLSクラス 2016年モデル
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GLSクラスの新車
新車価格： 1070〜1561 万円 2016年4月27日発売〜2020年3月販売終了
中古車価格： 300〜918 万円 （44物件） GLSクラス 2016年モデルの中古車を見る
メルセデス・ベンツ GLSクラス 2016年モデルの新型情報・試乗記・画像
GLSクラス 2016年モデルのグレード一覧
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新車販売が終了したグレード
| グレード名 発売日 / 発売区分 | 新車価格 | 中古車価格 | 減税 区分 | 駆動 | 定員 | 燃費 | 排気量 | 重量 | 出力 | 比較リスト に追加 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GLS350 d 4MATIC2019年1月1日/マイナーチェンジ | 1113万円 |
― |
4WD | 7人 | 11.3km/L | 2,986cc | 2,540kg | 258ps |  |
|
| GLS350 d 4MATIC2018年4月5日/マイナーチェンジ | 1091万円 |
― |
4WD | 7人 | 12.4km/L | 2,986cc | 2,540kg | 258ps | |
|
| GLS350 d 4MATIC2018年1月1日/マイナーチェンジ | 1091万円 |
― |
4WD | 7人 | 12.4km/L | 2,986cc | 2,540kg | 258ps | |
|
| GLS350 d 4MATIC2017年6月30日/マイナーチェンジ | 1070万円 |
― |
4WD | 7人 | 12.4km/L | 2,986cc | 2,540kg | 258ps | |
|
| GLS350 d 4MATIC2016年4月27日/ニューモデル | 1070万円 |
― |
4WD | 7人 | 12.4km/L | 2,986cc | 2,540kg | 258ps | |
|
| GLS350 d 4MATIC Sports2019年1月1日/マイナーチェンジ | 1261万円 |
300〜548万円 | 4WD | 7人 | 11.3km/L | 2,986cc | 2,580kg | 258ps | |
|
| GLS350 d 4MATIC Sports2018年4月5日/マイナーチェンジ | 1214万円 |
300〜548万円 | 4WD | 7人 | 12.4km/L | 2,986cc | 2,580kg | 258ps | |
|
| GLS350 d 4MATIC Sports2018年1月1日/マイナーチェンジ | 1214万円 |
300〜548万円 | 4WD | 7人 | 12.4km/L | 2,986cc | 2,580kg | 258ps | |
|
| GLS350 d 4MATIC Sports2017年6月30日/マイナーチェンジ | 1190万円 |
300〜548万円 | 4WD | 7人 | 12.4km/L | 2,986cc | 2,580kg | 258ps | |
|
| GLS350 d 4MATIC Sports2016年4月27日/ニューモデル | 1190万円 |
300〜548万円 | 4WD | 7人 | 12.4km/L | 2,986cc | 2,580kg | 258ps | |
|
| GLS550 4MATIC Sports2019年1月1日/マイナーチェンジ | 1561万円 |
505.8万円 | 4WD | 7人 | 8.2km/L | 4,663cc | 2,560kg | 455ps | |
|
| GLS550 4MATIC Sports2018年4月5日/マイナーチェンジ | 1530万円 |
505.8万円 | 4WD | 7人 | 8.2km/L | 4,663cc | 2,560kg | 455ps | |
|
| GLS550 4MATIC Sports2018年1月1日/マイナーチェンジ | 1530万円 |
505.8万円 | 4WD | 7人 | 8.2km/L | 4,663cc | 2,560kg | 455ps | |
|
| GLS550 4MATIC Sports2017年6月30日/マイナーチェンジ | 1500万円 |
505.8万円 | 4WD | 7人 | 8.2km/L | 4,663cc | 2,560kg | 455ps | |
|
| GLS550 4MATIC Sports2016年4月27日/ニューモデル | 1500万円 |
505.8万円 | 4WD | 7人 | 8.2km/L | 4,663cc | 2,560kg | 455ps | |
GLSクラス 2016年モデルのレビュー・評価
(総投稿数：4件)GLSクラス 2016年モデルの満足度
3.51
(カテゴリ平均：4.26)
GLSクラス 2016年モデルの満足度
カテゴリ平均値
ユーザーレビュー募集中
-
【エクステリア】
好みによるが、デザインは好み。デザイン優先のワイドボディで上に行くにつれて狭くなるデザインは居住性を犠牲にするが、カッコいい。
ただ、車格やメーカー上、マッドタイヤを履いて悪路を・・・的な車ではない。あくまで、ラグジュアリー要素が強い車両。
同じ７人乗りフルサイズSUVとして候補が上がる、ランクルのようにリフトアップしてマッドタイヤを履いてオフロード仕様にカスタムしてとはいかない。
後席ドアが異様に長くドアストッパー1段目でとまっても、隣の車両に当たる。いちいち気を使う。
また車幅があるのでバック駐車時左白線に合わせて後退するが、右側がだいたいはみ出す。
続きを読む
ただぱっと見gleと変わらないもう少し差別化してほしい。
【インテリア】
新車で1200マンする？てほどつまらないデザイン。パーツ一つ一つの質感は高いのですが、至る所からギシギシ音がするし、iphone 操作に慣れている現代人にとっては使いにくいナビ。
おまけに収納スペースもない。
iPad車載ホルダーにてiPadをしよう。
2列目スライドなしで狭い
【エンジン性能】
トルクフルです。当たり前ですが、普通にパワーがありますが、ワンテンポ遅れて吹き上がるので、譲ってくれた時や、この隙に発信みたいなところでワンテンポ遅れて大トルクがきてアクセルワークが非常に繊細です。回転数とアクセルの動きが毎回毎回違うので、面倒くさいです。意図せずに凄い加速になったりして正直乗りにくい。
【走行性能】
ディスタンスパイトロが便利だが雑。止まる時も発送する時も雑。ググっと止まったり急発進したり、停車するのも前方車両ギリギリで停止する。車間距離は設定できるが停止位置は設定できない。煽っているかのような位置で停止する。
【乗り心地】
エアサスだけに乗り心地はいいし静寂だが。
いろいろなタイミングでウイーンと動作したりいきなりプシューとエアーが出たりでいちいちビビるなんせ修理費80万コースだけに怖い。
つくづく貧乏人には向かない車。
【燃費】
高速15
街乗り6
【価格】
高い。必要な値段かもしれないがもう少し豪華にして欲しい。
【総評】
中古で購入したがやはり資産1億ある人がゆとりの中で買う車。
資産200マンしかない私が買う車ではなかった。駐車場で自分で洗車するのも恥ずかしい車。
あいつメルセデス自分で洗ってる。ププ。プロに任せる金もないのにGLS乗ってんじゃねーみたいな車だった。
-
AMGと５５０も同時に検討しておりましたが、価格差やディーゼルの優位性など比較して、こちらをチョイスです。
まず、内装の豪華さは、レクサスのそれと比較しても見劣りはしないレベルで合格点。
何よりサードシートがあるメリットとディーゼルが選択できる事のメリットは大。
乗って一番関心したポイントは、普通の人はもちろん精通車であっても全くガソリンとの違いがわからないほどの静かさ振動レベルです。
これで、大トルクと燃料代の安さ＆燃費が良さで選ばない理由が見当たらないほどの出来です。
日本車以外は全て当てはまりますが、セカンドから後ろのシートアレンジが極端によく無い事ですが、ミニバンタイプで 続きを読む は無いので車格など含めて妥協点です。
-
BMW523ツーリングに５年乗って車検前に乗り換えです
アウディ BMW と乗り継いで BMWが性能も燃費もとても良かったんで(しかもノートラブル)次もBMWで乗り換えを考えてたのですが ベンツのディストロニックプラスにかなり興味があって こちらに乗り換えました
想像以上に凄いのでビックリしました
先日も能登半島一周1000キロを1日で走って来ましたが ほとんど自動運転で疲れ知らずでした。最初は大き過ぎると思ってた車体も今では頼れる旅の相棒です 燃費は平均10キロ位です 長距離では12キロ位でした
秋に青森大間まで無給油ドライブに挑戦しようと思っています。
- GLSクラス 2016年モデルのユーザーレビューを見る
GLSクラス 2016年モデルのクチコミ
(5件 / 2スレッド)クチコミ募集中
-
この度5日に納車しました、子供が3人いるのとアウトドアが好きなのでこの車にしました。右ハンドルが350dしかなかったのでディーゼルにしました。大きさは確かに大きいですがいざ乗ってみると思ったよりも運転はしやすいです。3列目を畳めば荷物も結構入りまし、大きめの買い物にも困らないです。ただ3列目に乗車するのに2列目を畳むのですが戻すのが手動でこれがかなり重いです、女性の方なら少し辛続きを読むいかも。あと、雨の日のサイドステップ(正式名称は忘れました)はゴムの所を踏まないとかなり滑ります、子供が2回ほど滑ったのでゴムを増やしたいとディーラーに伝えたのですが商品に無いと言われました、今どうするか考え中です。今のところ気になるのはそれくらいで、駐車場もコインパーキングに一度だけですが停めた事もあります。
乱文失礼しました。 -
六本木メルセデスコネクションにてGLS550を試乗しました。
さすがに上位グレードでパワーも十二分でした。
細い道も走ったのですが360度カメラがすごく、安心して走れますし、小回りもききます。
現状Sに乗ってますので次期車として検討しましたがさすがに少々サイズの問題が気になりGLEと迷ってます。
ディーゼルに乗ったことはないのですが、350dも評判が良いので燃費や使続きを読むい勝手でいうとディーゼルモデルもありかなと思いました。
色はダイヤモンドホワイトで膨張してより大きく見え迫力はすごいです。
最上位にこだわる方はこれしかないです！やはりX5やポルシェにもないラグジュアリー感はベンツならではでないでしょうか。
次どちらか迷ってますが、初ディーゼルにチャレンジしようかなと思ってます。
でかいのでルーフはあったほうがいいですね。
この次は奮発してベントレーのSUVを狙おうかなあ。
間も無く出るので3年位すると完成系になってくると思いますし。
あ、乗り心地は少しふわふわ感がありましたが街中だけでしたがとても良かったです。
スポーツモードなんかにした方がむしろいいくらいフワッとしてます。 - GLSクラス 2016年モデルのクチコミを見る
GLSクラスの中古車
-
GLSクラス ＧＬＳ３５０ｄ ４マチックスポーツ レーダーセーフティＰＫＧ ハーマンカードンサウンド パノラマサンルーフ ブラックレザー ドリンククーラー＆ヒーター 電動リアゲート メモリーパワーシート 純正ナビ ３６０度カメラ
- 支払総額
- 489.8万円
- 車両価格
- 479.7万円
- 諸費用
- 10.1万円
2019年 4.3万km 神奈川県
-
GLSクラス ＧＬＳ３５０ｄ ４マチックスポーツ パノラマサンルーフ ｈａｒｍａｎ／ｋａｒｄｏｎ 黒革 パワーシート １／２列目シートヒーター 電動リアゲート レーダーセーフティ ナビ フルセグ 全周囲カメラ サイドステップ パナメリカーナグリル
- 支払総額
- 486.6万円
- 車両価格
- 468.9万円
- 諸費用
- 17.7万円
2018年 4.0万km 千葉県
-
GLSクラス ＧＬＳ３５０ｄ ４マチックスポーツ カールソン２２ＡＷ ヒッチメンバー ナビＴＶパノラミックビューモニター 黒レザーパワーシートヒーター サンルーフ
- 支払総額
- 478.0万円
- 車両価格
- 476.0万円
- 諸費用
- 2.0万円
2018年 5.7万km 千葉県
-
GLSクラス ＧＬＳ３５０ｄ ４マチックスポーツ レーダーセーフティＰＫＧ ハーマンカードンサウンド パノラマサンルーフ ブラックレザー ドリンククーラー＆ヒーター 電動リアゲート メモリーパワーシート 純正ナビ ３６０度カメラ
- 支払総額
- 459.8万円
- 車両価格
- 448.8万円
- 諸費用
- 11.0万円
2018年 6.7万km 神奈川県
-
GLSクラス ＧＬＳ３５０ｄ ４マチックスポーツ ディーゼル ｈａｒｍａｎ／ｋａｒｄｏｎ ダウンヒルスピードレギュレーション ＡＩＲマティックサスペンション パノラマサンルーフ ＡＣＣ ＢＳＭ パワートランク ２１インチＡＭＧホイール ＥＴＣ
- 支払総額
- 415.0万円
- 車両価格
- 388.0万円
- 諸費用
- 27.0万円
2018年 7.2万km 東京都
-
GLSクラス ＧＬＳ３５０ｄ ４マチックスポーツ ディーゼル パノラマサンルーフ アダプティブクルーズコントロール ステアリングアシスト ＢＳＭ 後席モニター アンビエントライト ３６０°カメラ パワートランク ２１インチＡＭＧホイール ＥＴＣ
- 支払総額
- 385.0万円
- 車両価格
- 379.0万円
- 諸費用
- 6.0万円
2018年 7.5万km 愛知県
-
GLSクラス ＧＬＳ３５０ｄ ４マチックスポーツ カロッツェリアリアモニター／ダイヤモンドホワイト／サンルーフ／ハーマンカードン／２１インチＡＷ ／エアサス／メモリー電動シート／黒ナッパレザー／温冷カップホルダー／前中席シートヒーター／全周囲カメラ
- 支払総額
- 513.3万円
- 車両価格
- 498.0万円
- 諸費用
- 15.3万円
2017年 2.0万km 兵庫県
-
GLSクラス ＧＬＳ３５０ｄ ４マチックスポーツ ４ＷＤ オートクルーズコントロール ＥＴＣ アルミホイール ＡＴ 防犯防止システム ＡＢＳ 純正ナビ 記録簿付 サンルーフ電動リアゲート サイドステップ Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ アイドリングストップ
- 支払総額
- 548.0万円
- 車両価格
- 528.0万円
- 諸費用
- 20.0万円
2017年 2.4万km 東京都
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- ※ 掲載している情報の正確性については万全を期しておりますが、その内容を保証するものではありません。掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。より正確な情報はメーカーのホームページやカタログ、販売店にてご確認ください。
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