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TTS クーペの新車
新車価格： 768〜927 万円 2015年8月20日発売〜2024年12月販売終了
中古車価格： 49〜718 万円 （81物件） TTS クーペの中古車を見る
※ランキング順位と満足度・レビューは最新モデルの情報です
アウディ TTS クーペの新型情報・試乗記・画像
TTS クーペの自動車カタログ・グレード諸元・新型情報
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グレード名 |
urban sport limited | ベースグレード | ベースグレード (左ハンドル) | memorial edition | |
|---|---|---|---|---|---|
| 比較リスト | 基本情報 | ||||
| 新車価格 | 827万円 | 872万円 | 872万円 | 927万円 | |
| 中古車価格 | 345〜497万円(2件) | 179〜718万円(17件) | - |
707〜708万円(2件) | |
| 発売日 | 2016年8月23日 | 2022年8月23日 | 2022年8月23日 | 2023年4月20日 | |
| 発売区分 | |||||
| 新車販売状況 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | |
| 駆動方式 | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | |
| 燃料 | |||||
| 動力分類 | |||||
| 排気量 | 1,984 cc | 1,984 cc | 1,984 cc | 1,984 cc | |
| トランスミッション | 6DCT | 7DCT | 7DCT | 7DCT | |
| 乗車定員 | 4 名 | 4 名 | 4 名 | 4 名 | |
| 燃費（WLTCモード） | |||||
| 燃費（JC08モード） | |||||
| ハンドル位置 | |||||
| 最小回転半径 | エンジン | ||||
| 最高出力 (kW[PS]/rpm) | |||||
| 最高トルク (N・m[kgf・m]/rpm) | |||||
| 過給機 | 寸法・重量 | ||||
| 全長 | |||||
| 全幅 | |||||
| 全高 | |||||
| 車両重量 | タイヤ | ||||
| 前輪サイズ | |||||
| 後輪サイズ |
TTS クーペのモデル一覧
TTS クーペのレビュー・評価
(総投稿数：4件)-
TTS2018 に乗っています。
TT 8J(前期）TTロードスター8J(後期）からの３台目です。もう20年もTTにのっているのかと思うと感慨深いでです。
エクステリア
こればっかりは好みですけど、コイン的には好きです。ただ、アイコニック的に、普通の車に近くなりましたよね。
８N、８Jはスペシャリティ感がありましたけど、そこは減っちゃったかな。でも、個人的には好きです。
インテリア
これまた好みですけど、このシンプルさはすごく好きです。最初、センターコンソールのディスプレイがないことはNGだと思いましたけど、今となっては、ある車が、生かしてない！って思うようにな 続きを読む りました。スポーツカーですしね。
逆に、余計なデコレーションができないのが難点（笑）なんとなく、手を入れると野暮ったくなる感じがあります。
で、センターコンソールにiPadminiをおける台を、必要なときだけつけています。
CARPLAYもきくしいいですよ。
その他
ドア開けると、アウディマークが出たり、乗り降りごとに音が鳴ったり、降りた時のライティングが微妙に気が利いていたり、のっていてすごく楽しいです。
後ろの席いらないって言いますけど、必要なら倒す、普段は椅子があるってのはすごくいいです。ロードスtーあから乗り換えると、これはやっぱりいる！としか言えないです（笑）
バブリング音は、RSガうらやましいですし、8J最初の音が好きでした。シフトダウンの時に音して欲しいかな。あとメーターはやっぱりRSくらいのギミックは、欲しかったです。
１０ヶ月目に入りましたが、メーター壊れました（笑）メータがつかないんじゃなくて、エラーがいっぱいついて、最終的にガソリンメータが満タンにしても減り続けてしまうという不思議な現象に。メーターそのものはドイツから来るとのことで、１ヶ月入院になりました。5年のウリーメンテに入っているので大丈夫でしたが、Audiはこの手のエラーは多いですね。ずっと乗っているので慣れっこになりつつありますが困ったものです。
代車が新型のA3が来たんですけど、バーチャルコクピットがプアになってて、昔の方がいいなと思うと同時に、やっぱり追突防止装置はあった方がいい。TTの最大の欠点ですね。 -
一目車種がわかるデザインには満足度が高く、車内に乗り込むとバーチャルコクピットが運転する楽しみを演出してくれています。
ナビ等、操作性は初めは戸惑いましたが、慣れてくればよく出来ているなぁと感心します。
ナビに関しては、助手席から見えないことで、賛否両論ですが、操作性が高ければ助手席から見える必要はなく、このデザインにより運転する人の楽しさが増すと考えれば私はかなり気に入ってます。これまで乗っていたBMWのナビと比較すれば、大満足です。
また、私はテレビを観ることがないので、助手席に乗る妻も含めて全く不満はありません。
走りに関してはこの価格を考えれば、少しパワー不足かと感じますが、日 続きを読む 本の公道をキビキビと走ることには不満はありません。足回りはさすがドイツ車。かなりしっくりきてます。
車内の高級感には少し欠ける部分もありますが、不満は特にありません。荷室はかなり広くて、このクラスの車とデザインを考えれば満足です。
総称として、所有しているという満足度が高く、また目立つという意味でも良いと思います。価格さえ納得できればお買い得ではないでしょうか。
- TTS クーペのユーザーレビューを見る
TTS クーペの中古車
-
TTSクーペ ベースグレード ＋２年延長保証付／Ｂ＆Ｏオーディオ／ナッパレザーシート／ブラックスタイリング／電動リヤスポイラー／パワーシート／ＬＥＤヘッドライト／ブレーキアシスト／ＥＢＤ（電子制動力配分装置）
- 支払総額
- 718.5万円
- 車両価格
- 698.0万円
- 諸費用
- 20.5万円
2024年 0.6万km 千葉県
-
TTSクーペ メモリアルエディション 【グー鑑定付】【車両状態評価書付】【限定車】
- 支払総額
- 707.6万円
- 車両価格
- 688.0万円
- 諸費用
- 19.6万円
2023年 0.7万km 大阪府
-
TTSクーペ メモリアルエディション 認定中古車／国内限定４０台／ファインナッパレザー（ブロンズ・パンドグレーステッチ）／Ｂａｎｇ＆Ｏｌｕｆｓｅｎサウンドシステム／ＡｕｄｉＳｐｏｒｔ２０ＡＷ／マグネティックライド／クルーズコントロール
- 支払総額
- 708.2万円
- 車両価格
- 681.9万円
- 諸費用
- 26.3万円
2023年 0.9万km 東京都
-
TTSクーペ ベースグレード Ｂａｎｇ＆Ｏｌｕｆｓｅｎ マトリクスＬＥＤヘッドライト Ｓスポーツシート シートヒーター バーチャルコックピットプラス レッドブレーキキャリパー １９インチＡＷ
- 支払総額
- 675.0万円
- 車両価格
- 648.0万円
- 諸費用
- 27.0万円
2023年 1.2万km 東京都
-
TTSクーペ ベースグレード ベースグレード（４名）赤革スポーツシート カラー土ブレーキキャリパーレッド エンブレムグリルドアミラーブラック色 ナルドグレー
- 支払総額
- 695.0万円
- 車両価格
- 670.0万円
- 諸費用
- 25.0万円
2023年 1.5万km 福岡県
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TTSクーペ ベースグレード 赤革 Ｂａｎｇ＆Ｏｌｕｓｅｎ マトリクスＬＥＤ クルコン バーチャルコックピット 純正ナビ Ｂカメラ シートヒーター パワーシート 純正１９ＡＷ ＥＴＣ ドラレコ パーキングエイド
- 支払総額
- 489.9万円
- 車両価格
- 483.0万円
- 諸費用
- 6.9万円
2023年 3.8万km 愛知県
-
TTSクーペ ベースグレード バーチャルコックピット レーダー探知機 純正ナビ バックカメラ ３６０度ドライブレコーダー Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ接続 スマートキー コーナーセンサー ＬＥＤヘッドライト 純正２０インチＡＷ パワーシート
- 支払総額
- 695.5万円
- 車両価格
- 678.0万円
- 諸費用
- 17.5万円
2022年 1.1万km 千葉県
-
TTSクーペ ベースグレード ＯＰ１９ＡＷ ＴＶチューナー ブラックＡｕｄｉ ｒｉｎｇｓ＆ブラックハイグロススタイリングＰＫＧ カラードブレーキキャリパーレッド クルーズコントロール プライバシーガラス スマホＩＦ ＡＣＣ 認中車
- 支払総額
- 644.5万円
- 車両価格
- 627.7万円
- 諸費用
- 16.8万円
2022年 1.9万km 大阪府
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TTS クーペとよく比較される車種
- ※ 掲載している情報の正確性については万全を期しておりますが、その内容を保証するものではありません。掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。より正確な情報はメーカーのホームページやカタログ、販売店にてご確認ください。
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