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アルトワークスの新車
新車価格: 150〜168 万円 2015年12月24日発売〜2021年12月販売終了
中古車価格: 59〜308 万円 (424物件) アルトワークス 2015年モデルの中古車を見る
スズキ アルトワークス 2015年モデルの新型情報・試乗記・画像
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新車販売が終了したグレード
| グレード名 発売日 / 発売区分 | 新車価格 | 中古車価格 | 駆動 | 定員 | 燃費 | 排気量 | 重量 | 出力 | 比較リスト に追加 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ベースグレード 2018年12月13日 | 157万円 |
59〜179万円 | FF | 4人 | 658cc | ![]() |
|||
| ベースグレード 2015年12月24日 | 150万円 |
59〜179万円 | FF | 4人 | 658cc | ![]() |
|||
| ベースグレード (MT) 2020年10月14日 | 153万円 |
69〜308万円 | FF | 4人 | 658cc | ![]() |
|||
| ベースグレード (MT) 2018年12月13日 | 153万円 |
69〜308万円 | FF | 4人 | 658cc | ![]() |
|||
| ベースグレード (MT) 2015年12月24日 | 150万円 |
69〜308万円 | FF | 4人 | 658cc | ![]() |
|||
| ベースグレード 4WD 2020年10月14日 | 168万円 |
79〜203万円 | 4WD | 4人 | 658cc | ![]() |
|||
| ベースグレード 4WD 2018年12月13日 | 168万円 |
79〜203万円 | 4WD | 4人 | 658cc | ![]() |
|||
| ベースグレード 4WD 2015年12月24日 | 161万円 |
79〜203万円 | 4WD | 4人 | 658cc | ![]() |
|||
| ベースグレード 4WD (MT) 2020年10月14日 | 164万円 |
60〜200万円 | 4WD | 4人 | 658cc | ![]() |
|||
| ベースグレード 4WD (MT) 2018年12月13日 | 164万円 |
60〜200万円 | 4WD | 4人 | 658cc | ![]() |
|||
| ベースグレード 4WD (MT) 2015年12月24日 | 161万円 |
60〜200万円 | 4WD | 4人 | 658cc | ![]() |
アルトワークス 2015年モデルのレビュー・評価
(総投稿数:127件)アルトワークス 2015年モデルの満足度
4.31
(カテゴリ平均:4.26)
アルトワークス 2015年モデルの満足度
カテゴリ平均値
ユーザーレビュー募集中
-
【エクステリア】
まあ、こんなものでしょう。軽四の5ドア箱車なので。
出た当初はライトが奇抜だなぁと思いましたが慣れました。
【インテリア】
最低限のインテリアです。余計な機能が無いのでいいです。
可能であれば、ODOとTRIPが同時に表示されればなと。
安いクルマなので不満はありません。
【エンジン性能】
車重が軽いのでノーマルでも十分だと思っていましたが、
ディーラーでGreddyのパワーエクストリームRを勧められて導入してしまいました。
重低音がいい感じで、高回転域の伸びも良くなったような気がします。
#音に騙されているかな?
【走行性能】
3.5年 続きを読む はノーマルで乗っていました。ノーマルでも十分なのですが、
ホイール導入に合わせてKCテクニカのDampersを入れました。車高が下がり、
さらにコーナリングに磨きがかかりました。楽しい。
KCストリートで2万km強乗りました
別車種でオーリンズの良さを知り、WORKSにもオーリンズを導入
車高はKCストリートよりも1〜2cm程度上がりましたが、乗り心地は
とっても良くなりました。しなやかさが段違いです
【乗り心地】
ノーマルでも十分に硬いです。
KCストリートを導入して更に硬くなりました。(^^;;
でも、乗り心地を求めるクルマでは無いですしね。
オーリンズDFV HALを導入。とっても乗り心地が良くなりました
ノーマルよりいいかと思います
【燃費】
通勤で使い始めましたが燃費は十分によいと思います。
17~19km/lくらい走ります。
【価格】
当時の購入価格はナビ込で160万程度だったので今の軽四としてはかなり安いと
思います。
先日、N-ONEの6MT乗ってきましたが、270万の見積もりにびっくりして帰ってきました。
【総評】
とっても楽しいクルマです。
走る楽しさもありますし、いじる楽しさも…。
軽四なのでリーズナブルですし
もう9年経過
次のクルマが見つからない -
【エクステリア】
フロントにメッキてんこ盛りデザインが個人的に苦手なので、それがないだけでもグッド。彼女も可愛いデザインと褒めてくれます。
【インテリア】
今まで軽は商用車しか乗ったことが無かったので、オートエアコンやブラックの内装にビックリ。安っぽい所も多いですが、軽はチープデザインの方が可愛くて良いと思ってしまう人なので…
私が想像してたより荷物が積載できたので、実用性も充分です。
不満点はシートの座高が高く、信号が見にくい場面がちょいちょいあります。※現在はswkシートレール装備で改善。
【エンジン性能】
早いというよりは、軽快と言った感じかと。軽い車体に厚めの低速 続きを読む のおかげ。ノーマルだと3000回転以上回すと途端に鈍くなるので、まぁやっぱり64ps規制の車だなと感じさせられます。
【走行性能】
軽い車体と固い足回りのおかげで、近頃の軽の中では優秀かと。普通に公道走る分には文句無いです。強いて言えば車高をあと数cm下げてくれれば、文句は無かったのですが…
後は個体差なのか、前オーナーの乗り方でミッションが傷んでるのか分かりませんが、2.3速に入りにくいです。あとリバースも入らないことが多いのですが、こちらはたくさん意見があるので、おそらく持病かと。
【乗り心地】
固い足回りに運転手ニッコリ。助手席の彼女不愉快と言った感じ。スポーティな足回りが好きな人は文句無いと思いますが、車に興味ない同乗者は不満かと。
【燃費】
エアコンオフの状態で通勤18km/L。郊外運転22km/Lとぶん回したりしない限りかなり優秀。エアコンオンで2km/Lくらい悪化します。
【価格】
生産終了に伴い、中古の相場がどんどん上がっています。正直、程度の割に高い個体が増えており、私の個体もその中の一つです。
【総評】
大パワー車は、街乗りだとパワーを出せずに楽しめませんが、この車なら街乗りでもかなり楽しく運転することができます。所々不満点はありますが、カスタムでどうにでもなる範囲なので、狙っている方は早めに入手した方が良いと思います。 -
【エクステリア】
ワークスの名に負けないカッコいい外観だと思います。デカール類もいいと思います。
【インテリア】
あまり凝った感じはありませんが、アルトなのでこれでいいのではないでしょうか。
【エンジン性能】
スパルタンな味付けで、軽い車体をぐいぐい走らせます。
【走行性能】
思った通りのラインを走るので、剛性の高さを感じます。
【乗り心地】
固めですが、ロールもしないので山道もよく走ります。この固さがワークスだと思います。 - アルトワークス 2015年モデルのユーザーレビューを見る
アルトワークス 2015年モデルのクチコミ
(1675件 / 131スレッド)クチコミ募集中
-
先日ディーラーに見積に行ったところ、
スズキのクルマは基本いじっていたら
入庫拒否されると聞きました。
特にローダウンサス、マフラー、スロコンなど
ノーマルに戻さないと点検出来ないそうです。
たとえリコールでも。
スズキ自販はすべて同じ対応と聞いています。
今乗っているマツダはほぼオーケーなので
びっくりしました。
1カ月点検や半年点検の度にノーマルに戻す続きを読むのかと思うと購入に躊躇してしまいます。
購入した皆さんも同じ対応でしょうか?
どうぞよろしくお願いいたします。 -
アルトワークス(ha36s)のトランクに15インチのアルミホイール付きタイヤ4本は載りますでしょうか?
内装を傷付けずにうまく載せる方法などありましたら教えていただきたいです。
よろしくお願い致します。 -
アルトワークスHA36Sのナットサイズとピッチを教えていただきたいです。
- アルトワークス 2015年モデルのクチコミを見る
-
アルトワークス ベースグレード ワンオーナー/5速MT/F席レカロシート/純正OPパナソニックSナビ/フルセグTV/BTオーディオ/DVD再生/キーレススタートシステム/HIDヘッドライト/純正15インチアルミ
- 支払総額
- 202.5万円
- 車両価格
- 195.0万円
- 諸費用
- 7.5万円
2021年 1.2万km 大阪府
-
アルトワークス ベースグレード ワンオーナー/5速MT/純正レカロシート/純正アルミ/D1 SPECステアリング/ETC/1年保証付
- 支払総額
- 194.2万円
- 車両価格
- 186.0万円
- 諸費用
- 8.2万円
2021年 1.7万km 埼玉県
-
アルトワークス ベースグレード DSC 助手席エアバック ETC付き エアバック スマートキーPスタート ロ−ダウン AUTOライト AC ABS付 PS アイストップ キーレスキー ツインカムターボ パワーウィンド
- 支払総額
- 181.8万円
- 車両価格
- 179.4万円
- 諸費用
- 2.4万円
2021年 1.8万km 兵庫県
-
アルトワークス ヒョウジュン 新品タイヤ/保証書/Aftermarket SDナビ/ドライブレコーダー Aftermarket/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/フルセグTV/DVD/ターボ/エアバッグ 運転席
- 支払総額
- 194.9万円
- 車両価格
- 183.3万円
- 諸費用
- 11.6万円
2021年 1.9万km 栃木県
-
アルトワークス ベースグレード CUSUCO減衰調整付きサスペンション 柿本改GTboxマフラー CUSUCOリヤピラーバー 下回りクスコ補強パワーブレースバー pioneerオーディオ ETC Bカメラ レカロシート
- 支払総額
- 175.8万円
- 車両価格
- 169.8万円
- 諸費用
- 6.0万円
2021年 2.0万km 大阪府
-
アルトワークス ベースグレード 純正ナビ フルセグ レカロシート ETC HID ステアリングリモコン 5速マニュアル キーフリー Pスタート
- 支払総額
- 202.4万円
- 車両価格
- 196.1万円
- 諸費用
- 6.3万円
2021年 2.2万km 東京都
-
アルトワークス ベースグレード 5速MTターボ禁煙12セグMナビBカメHIDオートACキーフ
- 支払総額
- 226.5万円
- 車両価格
- 209.8万円
- 諸費用
- 16.7万円
2021年 2.2万km 千葉県
-
アルトワークス ベースグレード モンスターダウンサス.ペダル.シフトノブ、5次元ホイールHKSフラッシュエディター.ナビテレビAftermarketエアクリAftermarketマフラー3670+仕様
- 支払総額
- 175.0万円
- 車両価格
- 165.0万円
- 諸費用
- 10.0万円
2021年 2.3万km 大阪府
愛車の買取価格をオンラインで比較
車の買取価格を最大20社が一括査定
高額査定の上位3社とやりとりできる
アルトワークスとよく比較される車種
- ※ 掲載している情報の正確性については万全を期しておりますが、その内容を保証するものではありません。掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。より正確な情報はメーカーのホームページやカタログ、販売店にてご確認ください。
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