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GLEクラス 2015年モデル
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GLEクラスの新車
新車価格: 868〜995 万円 2015年10月28日発売〜2019年6月販売終了
中古車価格: 202〜708 万円 (36物件) GLEクラス 2015年モデルの中古車を見る
メルセデス・ベンツ GLEクラス 2015年モデルの新型情報・試乗記・画像
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新車販売が終了したグレード
| グレード名 発売日 / 発売区分 | 新車価格 | 中古車価格 | 減税 区分 | 駆動 | 定員 | 燃費 | 排気量 | 重量 | 出力 | 比較リスト に追加 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GLE350 d 4MATIC2019年1月1日/マイナーチェンジ | 896万円 |
219〜485万円 | 4WD | 5人 | 11.7km/L | 2,986cc | 2,250kg | 258ps | ![]() |
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| GLE350 d 4MATIC2018年4月5日/マイナーチェンジ | 878万円 |
219〜485万円 | 4WD | 5人 | 12.9km/L | 2,986cc | 2,250kg | 258ps | ![]() |
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| GLE350 d 4MATIC2018年1月1日/マイナーチェンジ | 878万円 |
219〜485万円 | 4WD | 5人 | 12.9km/L | 2,986cc | 2,250kg | 258ps | ![]() |
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| GLE350 d 4MATIC2017年10月25日/マイナーチェンジ | 868万円 |
219〜485万円 | 4WD | 5人 | 12.9km/L | 2,986cc | 2,250kg | 258ps | ![]() |
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| GLE350 d 4MATIC2015年10月28日/ニューモデル | 868万円 |
219〜485万円 | 4WD | 5人 | 12.9km/L | 2,986cc | 2,250kg | 258ps | ![]() |
|
| GLE350 d 4MATIC Sports2019年1月1日/マイナーチェンジ | 995万円 |
202〜459万円 | 4WD | 5人 | 11.7km/L | 2,986cc | 2,320kg | 258ps | ![]() |
|
| GLE350 d 4MATIC Sports2018年4月5日/マイナーチェンジ | 975万円 |
202〜459万円 | 4WD | 5人 | 12.9km/L | 2,986cc | 2,320kg | 258ps | ![]() |
|
| GLE350 d 4MATIC Sports2018年1月1日/マイナーチェンジ | 975万円 |
202〜459万円 | 4WD | 5人 | 12.9km/L | 2,986cc | 2,320kg | 258ps | ![]() |
|
| GLE350 d 4MATIC Sports2017年10月25日/マイナーチェンジ | 964万円 |
202〜459万円 | 4WD | 5人 | 12.9km/L | 2,986cc | 2,320kg | 258ps | ![]() |
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| GLE350 d 4MATIC Sports2015年10月28日/ニューモデル | 964万円 |
202〜459万円 | 4WD | 5人 | 12.9km/L | 2,986cc | 2,320kg | 258ps | ![]() |
|
| GLE350 d 4MATIC 本革仕様2019年1月1日/マイナーチェンジ | 958万円 |
253〜268万円 | 4WD | 5人 | 11.7km/L | 2,986cc | 2,250kg | 258ps | ![]() |
|
| GLE350 d 4MATIC 本革仕様2018年4月5日/マイナーチェンジ | 939万円 |
253〜268万円 | 4WD | 5人 | 12.9km/L | 2,986cc | 2,250kg | 258ps | ![]() |
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| GLE350 d 4MATIC 本革仕様2018年1月1日/マイナーチェンジ | 939万円 |
253〜268万円 | 4WD | 5人 | 12.9km/L | 2,986cc | 2,250kg | 258ps | ![]() |
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| GLE350 d 4MATIC 本革仕様2017年10月25日/マイナーチェンジ | 929万円 |
253〜268万円 | 4WD | 5人 | 12.9km/L | 2,986cc | 2,250kg | 258ps | ![]() |
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| GLE350 d 4MATIC 本革仕様2015年10月28日/ニューモデル | 929万円 |
253〜268万円 | 4WD | 5人 | 12.9km/L | 2,986cc | 2,250kg | 258ps | ![]() |
GLEクラス 2015年モデルのレビュー・評価
(総投稿数:9件)ユーザーレビュー募集中
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【エクステリア】近くで見ると巨大ですが、高級感があります。Dピラーのブラックアウトが気に入っています。スーパーの駐車場でホワイトパールと向き合いましたが、ホワイトパールの方が高級感がありました。
【インテリア】シートは全身を包んでくれて、上質なソファー。できれば外国のように黒以外の設定がほしかった。液晶卯も高級感があるが、タッチパネルであってほしかった。
【エンジン性能】室内は静かです。ディーゼルぽい音は少ない。超ハイパワー。2t超えなので街中では踏むのがコワイ。ドバッと行ってしまって、すぐには止まれない。
【走行性能】高速は何も文句がつけられない。4駆については、厚木猿ヶ島 続きを読む の水たまり沼の外周の縁に片輪(左)だけ入れて周回し始めたら、10mくらい進んで埋まってしまった。左前輪20インチホイールの半分くらい埋もれてる。片腹はべったり。TRC切ってもどうにもならず。バックを試したら、抜け出せた。スリップしていない右2輪、半スリップの左後輪のトルク十分。石ころ場は大丈夫です。ヒルディセントも6km/hで安定。剛性十分ですが、モノコック感は否めない。
【乗り心地】20インチなのでコツコツかと思いきや、うまいショックでした。スポーツでない方はさらに滑らかなのでしょう。
【燃費】余り気にしていないので未評価です。
【価格】登録済み未使用車を安く買えました。お店に聞いてみるといいと思います。
【総評】幅の問題をクリアできるなら、ハイパワーで安全、所有欲を満たしてくれる車です。
-
レクサスRXから乗り換え。
全体的に、やや硬めの乗り心地だけど、路面の凹凸を吸収して、しなやかな走り。遮音性も高く、ディーゼルエンジンとは言わなければ気がつくことはないでしょう。
実は大きいですがRXに乗っていたので、ギャップはそんなにありません。
トルクのある加速感と安定感は一段上かもしれません。
インテリアは、少し古めの印象。来年新モデルが出るようなので、その点は解決を期待。
まだ走りたてなので燃費は、もう少し乗ったらまた報告します。
ついつい乗りすぎてします。 -
ストレートルーフでリアガラスの立った四角いデザイン、ディーゼルまたはハイブリッド、オフロードに入るので最低地上高200mm以上の車で探しました。ボルボXC60はかなり良かったのですがディーゼル未発売で却下。ディスカバリースポーツはサイズ的にベストだったのですがちと安っぽくかつディーラーが遠く却下。x5は家内にデザイン嫌いといわれ却下。ジープラングラーは最小回転半径6.2mとディーゼル未発売で却下。GLCは丸いデザインと最低地上高180mmと妻がCクラスに乗ってるので却下。残ったのがGクラスとGLE。
できれば車幅1800cm台までが良かったのでGクラスと迷ったあげく、実用性を考慮しGLEにし 続きを読む ました。
デザイン;まぁ好みの問題ですが、丸っこくかつてのRAV4を彷彿とさせるデザイン。Cピラーのデザインに古さを感じます。顔つきもそれほど圧迫感のあるデザインではないです。もうちょっと強面でも良かった。エンジンフードのバルジとアウトレットがなにげに格好いい。最近流行のリヤガラスが寝ているヤツは嫌いで、ちょっと前のボルボのように直角に立っているのがベスト。その意味ではリアのデザインは文句なし。
実用性:全幅2m、全長4.8mの巨大な冷蔵庫(パールホワイト)です。運転しているときは大きさをそれほど感じませんが、すれ違い、すり抜けは気を遣います。駐車場所もなるべく端っこ、遠いところに停めてます。狭い道路には入っていく気がしません。最小回転半径5.5mでCX-5と同じなので、大きさの割に取り回しは良いですが、センサーがなかったらたぶんぶつけています(笑)。バックカメラ、360℃モニターは鮮明で駐車時に大変役立っています。しばしばオフロードに入っていくのですが、ベースグレードに比べると、スポーツだとアプローチアングルが残念。アゴを削りそうです。足が短いので?オプションの張り出したサイドステップが邪魔。降りるときにスラックスが汚れそうです。Gクラスほどの高さも無いので正直不要。乗るときに足を乗せるのにも中途半端。外して欲しい。ラゲッジルームはタイヤハウスの出っ張りが無く、十分な広さで素晴らしい。
燃費:市街地で9キロ、幹線道路含む通勤で10−11キロ、高速道路は下りメインだと20キロ台が出ます。日光から自宅までの高速道路+幹線道路メインの80キロだと19キロ台と驚異的です。2000キロ走りましたが、メーター表示燃費は11キロ台前半です。因みに加速時のアクセルはかなりじわっと踏み、なるべく早くアクセルオフにして慣性で長く走るよう心がけてます。80-90キロくらいだとなかなか9速に入らないので、巡行時は1000回転程度になるようパドルシフトで意識的にシフトアップしてます。
パワー:朝の通勤時の幹線道路合流時だけアクセルを踏み込みますが2/3位のパーシャルでも十分な加速なので、べた踏みはしたことが無いです(CX-5はべた踏みでも遅く感じました)。2.3トンありますが、日常使用では十分以上のパワーです。
音:ディーゼルを全く感じさせない静かさ。タコメーターのレブリミット表示でディーゼルを感じさせるだけです。
乗り心地:比較対象を何にしたらよいのか判らないが驚くほど乗り心地がよいということはない。普通?かな。不快とまでは行かないがコンフォートだとやや柔らかすぎる感じもする(ノーズダイブとふわふわ感が気になる)。ロールは気にならない。不整地はGクラスほどでないにせよタイヤが大きいのとボディ剛性が高いのでガンガン入っていけます。
その他;セットで付いてくるサンルーフ要らない。シェードはありますが、気温が高いときは日差しが暑い。ディスタンスパイロットは超便利ですね。
リアゲートが足センサーで開けられれば良かった。ダイナミックセレクトは常にコンフォート。オフロードに入っていくときはオフロードモードにしてますが、まずスタックすることは無いでしょう。スノーモードは試す機会がありません。ドアノブでのドアロックが反応するときとしないときとあって不便。オートドアロック標準にしてほしい。
ナビ;コマンドシステムは、使いやすいインターフェースではないが、慣れの問題でしょうか。可も無し不可も無し。
総評:飛ばそうと思えば速いですが、デカくて重いので、気持ち的にも時間的にもゆとりを持って、ゆったりゆるゆる車ですね。1000万円オーバーのベンツですがオラオラ感が無いのが良いところでも有り悪いところでもある。買って良かったと思いますが、普段使いにはやっぱり2mの車幅がちとネックで、セカンドカーが欲しくなります。3年乗る予定ですが、つぎはボルボXC60のハイブリッドかディーゼルかな。
- GLEクラス 2015年モデルのユーザーレビューを見る
GLEクラス 2015年モデルのクチコミ
(88件 / 11スレッド)クチコミ募集中
-
2017年6月登録の350スポーツに乗っています。タイヤは最初からのダンロップ45/265です。普段の乗車人員は1〜3人です。知り合いのタイヤ屋さんは飛ばすなら、2.8くらいが良いと言い。スタンドの方は2.2〜2.5が良いと言われます。 乗り心地良くないとイヤですし、皆さんは空気圧どれくらいに設定していますか?。アドバイスお願いします。
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東京モーターショウの翌日、登録できました♪はや1ヶ月近くなりますが、楽しく乗ってます。第一印象は大きいと感じましたが、運転してみたら今まで乗ってきたレクサスNXやRX、BMW.X3より取り回しがよく以外でした。またディーゼルなのに静かなエンジン音に感心しました。トルクも十分で、燃費も10〜14kmと良好です。何よりも乗っていて大人の乗り心地が素晴らしい。ただし、洗車や乗り降りは続きを読む少しだけ苦労するかな…
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アイドリングストップ機能はずうっとONにしたままにしておりますがどれほどの燃費への影響があるのでしょうか?
Dでは3秒以上の停止で燃費改善になるとは聞いて言いましたがその分、バッテリーに掛かる負担が大きいのではと疑問に思っております。
皆さんはどの様にお考えですか?
ON/OFFで燃費の違いを感じていらっしゃる方はいらっしゃいますか? - GLEクラス 2015年モデルのクチコミを見る
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GLEクラス GLE300d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 1オナ パノラマSR 20インチ レザーPKG
- 支払総額
- 708.2万円
- 車両価格
- 698.0万円
- 諸費用
- 10.2万円
2019年 0.7万km 福岡県
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GLEクラス GLE350d 4マチックスポーツ サンルーフ 純正ナビ 地デジ ナッパ革スポーツシート 全周囲カメラ harman/kardonサウンド 全席シートヒーター パワーシート 純正20インチアルミ パワーバックドア LEDヘッドランプ
- 支払総額
- 369.3万円
- 車両価格
- 357.3万円
- 諸費用
- 12.0万円
2018年 3.9万km 千葉県
-
GLEクラス GLE350d 4マチックスポーツ 4WD 純正ナビTV ETC 全周囲カメラ サンルーフ クリアランスソナー クルコン パワーバックドア 電動シート・シートヒーター オートライト LEDヘッドランプ アルミホイール スマートキー2個
- 支払総額
- 388.3万円
- 車両価格
- 378.0万円
- 諸費用
- 10.3万円
2018年 4.0万km 北海道
-
GLEクラス GLE350d 4マチックスポーツ レーダーセーフティPKG ハーマンカードンサウンド パノラマサンルーフ ブラックレザー ランニングボード 電動リアゲート メモリーパワーシート 純正ナビ 360度カメラ
- 支払総額
- 329.3万円
- 車両価格
- 319.3万円
- 諸費用
- 10.0万円
2018年 6.2万km 神奈川県
-
GLEクラス GLE350d 4マチックスポーツ パノラマスライディングルーフ 黒革 レーダーセーフティPKG harman/kardonサウンド LEDヘッドライト パワーシート シートヒーター ナビ 地デジ 360°C 21AW 4WD 禁煙
- 支払総額
- 459.4万円
- 車両価格
- 447.0万円
- 諸費用
- 12.4万円
2017年 4.0万km 埼玉県
-
GLEクラス GLE350d 4マチックスポーツ
- 支払総額
- 370.0万円
- 車両価格
- 358.0万円
- 諸費用
- 12.0万円
2017年 4.1万km 大阪府
-
GLEクラス GLE350d 4マチックスポーツ 禁煙 パノラミックスライディングルーフ ナッパレザーAMGシート 純正ナビTV DVD 360度カメラ パークアシスト LEDヘッドライト オートハイビーム RSP 20AW 大型ブレーキキャリパー
- 支払総額
- 349.9万円
- 車両価格
- 335.8万円
- 諸費用
- 14.1万円
2017年 5.1万km 兵庫県
-
GLEクラス GLE350d クーペAMGスポーツパッケージ 純正HDDナビ&フルセグ・全方位カメラ・LEDライト・黒革パワーシート・ドラレコ・禁煙車の屋根下保管車!
- 支払総額
- 485.0万円
- 車両価格
- 479.0万円
- 諸費用
- 6.0万円
2017年 6.4万km 沖縄県
愛車の買取価格をオンラインで比較
車の買取価格を最大20社が一括査定
高額査定の上位3社とやりとりできる
GLEクラスとよく比較される車種
- ※ 掲載している情報の正確性については万全を期しておりますが、その内容を保証するものではありません。掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。より正確な情報はメーカーのホームページやカタログ、販売店にてご確認ください。
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