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トヨタ シエンタ 福祉車両 2015年モデルの価格・グレード一覧
シエンタ 福祉車両 2015年モデル
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シエンタ 福祉車両の新車
新車価格: 190〜264 万円 2015年7月9日発売〜2022年8月販売終了
シエンタ 福祉車両の中古車
中古車価格: ― 円
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新車販売が終了したグレード
| グレード名 発売日 / 発売区分 | 新車価格 | 中古車価格 | 駆動 | 定員 | 燃費 | 排気量 | 重量 | 出力 | 比較リスト に追加 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ハイブリッド 助手席回転チルトシート車 Aタイプ G 2021年6月2日 | 264万円 |
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| ハイブリッド 助手席回転チルトシート車 Aタイプ G 2020年6月2日 | 263万円 |
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| ハイブリッド 助手席回転チルトシート車 Aタイプ G 2018年9月11日 | 259万円 |
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| ハイブリッド 助手席回転チルトシート車 Aタイプ G 2015年12月31日 | 249万円 |
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| 助手席回転チルトシート車 Aタイプ G 2021年6月2日 | 228万円 |
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| 助手席回転チルトシート車 Aタイプ G 2020年6月2日 | 227万円 |
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| 助手席回転チルトシート車 Aタイプ G 2018年9月11日 | 223万円 |
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| 助手席回転チルトシート車 Aタイプ G 2015年12月31日 | 215万円 |
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| 助手席回転チルトシート車 Aタイプ G 4WD 2021年6月2日 | 242万円 |
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| 助手席回転チルトシート車 Aタイプ G 4WD 2020年6月2日 | 241万円 |
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| 助手席回転チルトシート車 Aタイプ G 4WD 2018年9月11日 | 237万円 |
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| 助手席回転チルトシート車 Aタイプ G 4WD 2015年12月31日 | 229万円 |
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| ハイブリッド 助手席回転チルトシート車 Aタイプ X 2021年6月2日 | 245万円 |
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| ハイブリッド 助手席回転チルトシート車 Aタイプ X 2020年6月2日 | 244万円 |
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| ハイブリッド 助手席回転チルトシート車 Aタイプ X 2018年9月11日 | 244万円 |
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FF | 7人 | 1,496cc | ![]() |
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| ハイブリッド 助手席回転チルトシート車 Aタイプ X 2015年12月31日 | 239万円 |
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| 助手席回転チルトシート車 Aタイプ X 2021年6月2日 | 203万円 |
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| 助手席回転チルトシート車 Aタイプ X 2020年6月2日 | 202万円 |
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| 助手席回転チルトシート車 Aタイプ X 2018年9月11日 | 202万円 |
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| 助手席回転チルトシート車 Aタイプ X 2015年12月31日 | 198万円 |
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| 助手席回転チルトシート車 Aタイプ X 4WD 2021年6月2日 | 217万円 |
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| 助手席回転チルトシート車 Aタイプ X 4WD 2020年6月2日 | 216万円 |
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| 助手席回転チルトシート車 Aタイプ X 4WD 2018年9月11日 | 216万円 |
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| 助手席回転チルトシート車 Aタイプ X 4WD 2015年12月31日 | 212万円 |
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| ハイブリッド 助手席回転チルトシート車 Bタイプ G 2021年6月2日 | 248万円 |
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| ハイブリッド 助手席回転チルトシート車 Bタイプ G 2020年6月2日 | 247万円 |
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| ハイブリッド 助手席回転チルトシート車 Bタイプ G 2018年9月11日 | 243万円 |
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| ハイブリッド 助手席回転チルトシート車 Bタイプ G 2015年12月31日 | 238万円 |
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| 助手席回転チルトシート車 Bタイプ G 2021年6月2日 | 214万円 |
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| 助手席回転チルトシート車 Bタイプ G 2020年6月2日 | 213万円 |
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| 助手席回転チルトシート車 Bタイプ G 2018年9月11日 | 210万円 |
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| 助手席回転チルトシート車 Bタイプ G 2015年12月31日 | 206万円 |
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FF | 7人 | 1,496cc | ![]() |
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| 助手席回転チルトシート車 Bタイプ G 4WD 2021年6月2日 | 227万円 |
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4WD | 6人 | 1,496cc | ![]() |
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| 助手席回転チルトシート車 Bタイプ G 4WD 2020年6月2日 | 227万円 |
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4WD | 6人 | 1,496cc | ![]() |
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| 助手席回転チルトシート車 Bタイプ G 4WD 2018年9月11日 | 223万円 |
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4WD | 6人 | 1,496cc | ![]() |
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| 助手席回転チルトシート車 Bタイプ G 4WD 2015年12月31日 | 219万円 |
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| ハイブリッド 助手席回転チルトシート車 Bタイプ X 2021年6月2日 | 230万円 |
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| ハイブリッド 助手席回転チルトシート車 Bタイプ X 2020年6月2日 | 229万円 |
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| ハイブリッド 助手席回転チルトシート車 Bタイプ X 2018年9月11日 | 229万円 |
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| ハイブリッド 助手席回転チルトシート車 Bタイプ X 2015年12月31日 | 228万円 |
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| 助手席回転チルトシート車 Bタイプ X 2021年6月2日 | 192万円 |
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| 助手席回転チルトシート車 Bタイプ X 2020年6月2日 | 191万円 |
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FF | 7人 | 1,496cc | ![]() |
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| 助手席回転チルトシート車 Bタイプ X 2018年9月11日 | 191万円 |
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FF | 7人 | 1,496cc | ![]() |
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| 助手席回転チルトシート車 Bタイプ X 2015年12月31日 | 190万円 |
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| 助手席回転チルトシート車 Bタイプ X 4WD 2021年6月2日 | 205万円 |
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4WD | 6人 | 1,496cc | ![]() |
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| 助手席回転チルトシート車 Bタイプ X 4WD 2020年6月2日 | 204万円 |
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4WD | 6人 | 1,496cc | ![]() |
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| 助手席回転チルトシート車 Bタイプ X 4WD 2018年9月11日 | 204万円 |
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4WD | 6人 | 1,496cc | ![]() |
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| 助手席回転チルトシート車 Bタイプ X 4WD 2015年12月31日 | 204万円 |
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4WD | 6人 | 1,496cc | ![]() |
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| 車いす仕様車 タイプI 助手席側セカンドシート付 G 2021年6月2日 | 236万円 |
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| 車いす仕様車 タイプI 助手席側セカンドシート付 G 2020年6月2日 | 235万円 |
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| 車いす仕様車 タイプI 助手席側セカンドシート付 G 2018年9月11日 | 231万円 |
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| 車いす仕様車 タイプI 助手席側セカンドシート付 G 2015年7月9日 | 228万円 |
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| 車いす仕様車 タイプI 助手席側セカンドシート付 X 2021年6月2日 | 213万円 |
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| 車いす仕様車 タイプI 助手席側セカンドシート付 X 2020年6月2日 | 213万円 |
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| 車いす仕様車 タイプI 助手席側セカンドシート付 X 2018年9月11日 | 213万円 |
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| 車いす仕様車 タイプI 助手席側セカンドシート付 X 2015年7月9日 | 213万円 |
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| 車いす仕様車 タイプI 助手席側セカンドシート無 X 2021年6月2日 | 208万円 |
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| 車いす仕様車 タイプI 助手席側セカンドシート無 X 2020年6月2日 | 207万円 |
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| 車いす仕様車 タイプI 助手席側セカンドシート無 X 2018年9月11日 | 207万円 |
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| 車いす仕様車 タイプI 助手席側セカンドシート無 X Vパッケージ 2015年7月9日 | 195万円 |
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| 車いす仕様車 タイプII X 2021年6月2日 | 230万円 |
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| 車いす仕様車 タイプII X 2020年6月2日 | 230万円 |
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| 車いす仕様車 タイプII X 2018年9月11日 | 230万円 |
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| 車いす仕様車 タイプII X 2015年7月9日 | 230万円 |
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| 車いす仕様車 タイプIII 助手席側セカンドシート付 G 2021年6月2日 | 251万円 |
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| 車いす仕様車 タイプIII 助手席側セカンドシート付 G 2020年6月2日 | 251万円 |
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| 車いす仕様車 タイプIII 助手席側セカンドシート付 G 2018年9月11日 | 247万円 |
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| 車いす仕様車 タイプIII 助手席側セカンドシート付 G 2015年12月31日 | 243万円 |
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| 車いす仕様車 タイプIII 助手席側セカンドシート付 X 2021年6月2日 | 229万円 |
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| 車いす仕様車 タイプIII 助手席側セカンドシート付 X 2020年6月2日 | 228万円 |
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FF | 5人 | 1,496cc | ![]() |
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| 車いす仕様車 タイプIII 助手席側セカンドシート付 X 2018年9月11日 | 228万円 |
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FF | 5人 | 1,496cc | ![]() |
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| 車いす仕様車 タイプIII 助手席側セカンドシート付 X 2015年12月31日 | 228万円 |
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FF | 5人 | 1,496cc | ![]() |
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| 車いす仕様車 タイプIII 助手席側セカンドシート無 X 2021年6月2日 | 223万円 |
― |
FF | 4人 | 1,496cc | ![]() |
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| 車いす仕様車 タイプIII 助手席側セカンドシート無 X 2020年6月2日 | 223万円 |
― |
FF | 4人 | 1,496cc | ![]() |
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| 車いす仕様車 タイプIII 助手席側セカンドシート無 X 2018年9月11日 | 223万円 |
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FF | 4人 | 1,496cc | ![]() |
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| 車いす仕様車 タイプIII 助手席側セカンドシート無 X Vパッケージ 2015年12月31日 | 210万円 |
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シエンタ 福祉車両 2015年モデルのレビュー・評価
(総投稿数:1件)ユーザーレビュー募集中
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20型プリウスを11年ほど乗っていましたが、20万キロ目前となってきてそろそろ買い替えとの事で購入しました。
購入するのに比較した車は、プリウス、インプレッサスポーツ(旧)、シエンタです。
インプレッサは燃費以外は良かったですが、通勤で毎日85?程あるので断念。
プリウスは乗った感想で運転席が低く前が見にくい、スタイルが好みでないので断念。
シエンタはシート位置が高めで運転がしやすい(パッケージングはとても良い)のと親父を乗せるのがしやすいのがポイントでした。
スタイルはひげが気に入らず茶色を選択。
乗った感想は通勤では特に問題ないですが、上り、高速などで加速が必要な時のパワー不足 続きを読む を感じます、20型プリウスと同じエンジンなのにパワーが低い様に思えます。燃費に関しても通勤で19〜21km/lで今までより2〜3?/lほど悪いです、重いからでしょうか?総じて視ると、運転しやすく燃費もそこそこででいろいろ使い勝手の良い、いい車だと思います。l満足度 4 エクステリア 4 インテリア 4 エンジン 3 走行性能 3 乗り心地 4 燃費 3 価格 4
愛車の買取価格をオンラインで比較
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シエンタ 福祉車両とよく比較される車種
- ※ 掲載している情報の正確性については万全を期しておりますが、その内容を保証するものではありません。掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。より正確な情報はメーカーのホームページやカタログ、販売店にてご確認ください。
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