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シエンタ 2015年モデル
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シエンタの新車
新車価格： 168〜258 万円 2015年7月9日発売〜2022年8月販売終了
中古車価格： 53〜308 万円 （3,453物件） シエンタ 2015年モデルの中古車を見る
トヨタ シエンタ 2015年モデルの新型情報・試乗記・画像
シエンタ 2015年モデルのグレード一覧
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新車販売が終了したグレード
| グレード名 発売日 / 発売区分 | 新車価格 | 中古車価格 | 駆動 | 定員 | 燃費 | 排気量 | 重量 | 出力 | 比較リスト に追加 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| X 2021年6月2日 | 185万円 |
56〜233万円 | FF | 7人 | 1,496cc |  |
|||
| X 2020年6月2日 | 185万円 |
56〜233万円 | FF | 7人 | 1,496cc | |
|||
| X 2018年9月11日 | 185万円 |
56〜233万円 | FF | 7人 | 1,496cc | |
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| X 2015年7月9日 | 181万円 |
56〜233万円 | FF | 7人 | 1,496cc | |
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| ハイブリッド X 2021年6月2日 | 227万円 |
68〜210万円 | FF | 7人 | 1,496cc | |
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| ハイブリッド X 2020年6月2日 | 226万円 |
68〜210万円 | FF | 7人 | 1,496cc | |
|||
| ハイブリッド X 2018年9月11日 | 226万円 |
68〜210万円 | FF | 7人 | 1,496cc | |
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| ハイブリッド X 2015年7月9日 | 222万円 |
68〜210万円 | FF | 7人 | 1,496cc | |
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| X 4WD 2021年6月2日 | 200万円 |
77〜223万円 | 4WD | 6人 | 1,496cc | |
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| X 4WD 2020年6月2日 | 199万円 |
77〜223万円 | 4WD | 6人 | 1,496cc | |
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| X 4WD 2018年9月11日 | 199万円 |
77〜223万円 | 4WD | 6人 | 1,496cc | |
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| X 4WD 2015年7月9日 | 195万円 |
77〜223万円 | 4WD | 6人 | 1,496cc | |
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| X Vパッケージ 2015年7月9日 | 168万円 |
73〜163万円 | FF | 7人 | 1,496cc | |
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| X Vパッケージ 4WD 2015年7月9日 | 183万円 |
77〜158万円 | 4WD | 6人 | 1,496cc | |
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| FUNBASE G 2021年6月2日 | 206万円 |
89〜226万円 | FF | 5人 | 1,496cc | |
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| FUNBASE G 2020年6月2日 | 205万円 |
89〜226万円 | FF | 5人 | 1,496cc | |
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| FUNBASE G 2018年9月11日 | 201万円 |
89〜226万円 | FF | 5人 | 1,496cc | |
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| ハイブリッド FUNBASE G 2021年6月2日 | 243万円 |
108〜246万円 | FF | 5人 | 1,496cc | |
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| ハイブリッド FUNBASE G 2020年6月2日 | 242万円 |
108〜246万円 | FF | 5人 | 1,496cc | |
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| ハイブリッド FUNBASE G 2018年9月11日 | 238万円 |
108〜246万円 | FF | 5人 | 1,496cc | |
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| FUNBASE G Cuero 2021年6月2日 | 217万円 |
158〜238万円 | FF | 5人 | 1,496cc | |
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| FUNBASE G Cuero 2020年6月2日 | 217万円 |
158〜238万円 | FF | 5人 | 1,496cc | |
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| ハイブリッド FUNBASE G Cuero 2021年6月2日 | 253万円 |
125〜247万円 | FF | 5人 | 1,496cc | |
|||
| ハイブリッド FUNBASE G Cuero 2020年6月2日 | 253万円 |
125〜247万円 | FF | 5人 | 1,496cc | |
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| FUNBASE G GLAMPER 2021年1月6日 | 206万円 |
179〜246万円 | FF | 5人 | 1,496cc | |
|||
| FUNBASE G GLAMPER 2019年10月4日 | 202万円 |
179〜246万円 | FF | 5人 | 1,496cc | |
|||
| ハイブリッド FUNBASE G GLAMPER 2021年1月6日 | 243万円 |
119〜229万円 | FF | 5人 | 1,496cc | |
|||
| ハイブリッド FUNBASE G GLAMPER 2019年10月4日 | 239万円 |
119〜229万円 | FF | 5人 | 1,496cc | |
|||
| FUNBASE G Safety Edition 2021年1月6日 | 215万円 |
139〜211万円 | FF | 5人 | 1,496cc | |
|||
| FUNBASE G Safety Edition 2020年1月7日 | 211万円 |
139〜211万円 | FF | 5人 | 1,496cc | |
|||
| ハイブリッド FUNBASE G Safety Edition 2021年1月6日 | 252万円 |
134〜272万円 | FF | 5人 | 1,496cc | |
|||
| ハイブリッド FUNBASE G Safety Edition 2020年1月7日 | 248万円 |
134〜272万円 | FF | 5人 | 1,496cc | |
|||
| FUNBASE G Safety Edition II 2021年6月2日 | 211万円 |
171〜244万円 | FF | 5人 | 1,496cc | |
|||
| ハイブリッド FUNBASE G Safety Edition II 2021年6月2日 | 247万円 |
158〜259万円 | FF | 5人 | 1,496cc | |
|||
| FUNBASE X 2021年6月2日 | 181万円 |
80〜203万円 | FF | 5人 | 1,496cc | |
|||
| FUNBASE X 2020年6月2日 | 180万円 |
80〜203万円 | FF | 5人 | 1,496cc | |
|||
| FUNBASE X 2018年9月11日 | 180万円 |
80〜203万円 | FF | 5人 | 1,496cc | |
|||
| ハイブリッド FUNBASE X 2021年6月2日 | 223万円 |
104〜198万円 | FF | 5人 | 1,496cc | |
|||
| ハイブリッド FUNBASE X 2020年6月2日 | 222万円 |
104〜198万円 | FF | 5人 | 1,496cc | |
|||
| ハイブリッド FUNBASE X 2018年9月11日 | 222万円 |
104〜198万円 | FF | 5人 | 1,496cc | |
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| G (6人乗り) 2015年7月9日 | 198万円 |
76〜188万円 | FF | 6人 | 1,496cc | |
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| ハイブリッド G (6人乗り) 2015年7月9日 | 232万円 |
69〜201万円 | FWD | 6人 | 1,496cc | |
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| G (7人乗り) 2021年6月2日 | 210万円 |
65〜253万円 | FF | 7人 | 1,496cc | |
|||
| G (7人乗り) 2020年6月2日 | 209万円 |
65〜253万円 | FF | 7人 | 1,496cc | |
|||
| G (7人乗り) 2018年9月11日 | 205万円 |
65〜253万円 | FF | 7人 | 1,496cc | |
|||
| G (7人乗り) 2015年7月9日 | 198万円 |
65〜253万円 | FF | 7人 | 1,496cc | |
|||
| ハイブリッド G (7人乗り) 2021年6月2日 | 247万円 |
53〜251万円 | FWD | 7人 | 1,496cc | |
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| ハイブリッド G (7人乗り) 2020年6月2日 | 246万円 |
53〜251万円 | FWD | 7人 | 1,496cc | |
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| ハイブリッド G (7人乗り) 2018年9月11日 | 242万円 |
53〜251万円 | FWD | 7人 | 1,496cc | |
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| ハイブリッド G (7人乗り) 2015年7月9日 | 232万円 |
53〜251万円 | FWD | 7人 | 1,496cc | |
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| G 4WD 2021年6月2日 | 225万円 |
96〜253万円 | 4WD | 6人 | 1,496cc | |
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| G 4WD 2020年6月2日 | 224万円 |
96〜253万円 | 4WD | 6人 | 1,496cc | |
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| G 4WD 2018年9月11日 | 220万円 |
96〜253万円 | 4WD | 6人 | 1,496cc | |
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| G 4WD 2015年7月9日 | 212万円 |
96〜253万円 | 4WD | 6人 | 1,496cc | |
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| G Cuero 2021年6月2日 | 221万円 |
74〜248万円 | FF | 7人 | 1,496cc | |
|||
| G Cuero 2020年6月2日 | 221万円 |
74〜248万円 | FF | 7人 | 1,496cc | |
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| G Cuero 2018年9月11日 | 221万円 |
74〜248万円 | FF | 7人 | 1,496cc | |
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| G Cuero 2017年8月1日 | 211万円 |
74〜248万円 | FF | 7人 | 1,496cc | |
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| ハイブリッド G Cuero 2021年6月2日 | 258万円 |
79〜263万円 | FF | 7人 | 1,496cc | |
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| ハイブリッド G Cuero 2020年6月2日 | 258万円 |
79〜263万円 | FF | 7人 | 1,496cc | |
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| ハイブリッド G Cuero 2018年9月11日 | 257万円 |
79〜263万円 | FF | 7人 | 1,496cc | |
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| ハイブリッド G Cuero 2017年8月1日 | 246万円 |
79〜263万円 | FF | 7人 | 1,496cc | |
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| G Cuero 4WD 2021年6月2日 | 235万円 |
89〜269万円 | 4WD | 6人 | 1,496cc | |
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| G Cuero 4WD 2020年6月2日 | 235万円 |
89〜269万円 | 4WD | 6人 | 1,496cc | |
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| G Cuero 4WD 2018年9月11日 | 235万円 |
89〜269万円 | 4WD | 6人 | 1,496cc | |
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| G Cuero 4WD 2017年8月1日 | 225万円 |
89〜269万円 | 4WD | 6人 | 1,496cc | |
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| ハイブリッド G GLAMPER 2021年1月6日 | 247万円 |
179〜221万円 | FF | 7人 | 1,496cc | |
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| ハイブリッド G GLAMPER 2019年10月4日 | 243万円 |
179〜221万円 | FF | 7人 | 1,496cc | |
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| G GLAMPER (6人乗り) 2021年1月6日 | 225万円 |
237.0万円 | 4WD | 6人 | 1,496cc | |
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| G GLAMPER (6人乗り) 2019年10月4日 | 221万円 |
237.0万円 | 4WD | 6人 | 1,496cc | |
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| G GLAMPER (7人乗り) 2021年1月6日 | 210万円 |
151〜228万円 | FF | 7人 | 1,496cc | |
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| G GLAMPER (7人乗り) 2019年10月4日 | 206万円 |
151〜228万円 | FF | 7人 | 1,496cc | |
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| G Safety Edition 2021年1月6日 | 219万円 |
149〜244万円 | FF | 7人 | 1,496cc | |
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| G Safety Edition 2020年1月7日 | 215万円 |
149〜244万円 | FF | 7人 | 1,496cc | |
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| ハイブリッド G Safety Edition 2021年1月6日 | 256万円 |
173〜256万円 | FF | 7人 | 1,496cc | |
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| ハイブリッド G Safety Edition 2020年1月7日 | 252万円 |
173〜256万円 | FF | 7人 | 1,496cc | |
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| G Safety Edition 4WD 2021年1月6日 | 234万円 |
169〜214万円 | 4WD | 6人 | 1,496cc | |
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| G Safety Edition 4WD 2020年1月7日 | 230万円 |
169〜214万円 | 4WD | 6人 | 1,496cc | |
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| G Safety Edition II 2021年6月2日 | 215万円 |
138〜259万円 | FF | 7人 | 1,496cc | |
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| ハイブリッド G Safety Edition II 2021年6月2日 | 251万円 |
168〜265万円 | FF | 7人 | 1,496cc | |
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| G Safety Edition II 4WD 2021年6月2日 | 229万円 |
200.0万円 | 4WD | 6人 | 1,496cc | |
シエンタ 2015年モデルのレビュー・評価
(総投稿数：171件)ユーザーレビュー募集中
-
「様々な用途に使えるハイコスパな車」
【 エクステリア 】★★★★★
価格以上に凝った外観で、飽きがこない。
【 インテリア 】★★★★★
こちらも価格以上、安っぽさが無い。
【 エンジン性能 】★★★★☆
【 走行性能 】★★★★☆
４ｍ越えのスライドドア車を１５００ｃｃエンジンで
考えると十分なトルク、パワー。
【 乗り心地 】★★★☆☆
後輪サスペンションが構造上、衝撃をあまり吸収しないので、
段差によっては、跳ねすぎるきらいがある。
【 燃費 】★★★★☆
急加速しなければ、思っても見ない程、燃費が向上する。
【 価格 】★★★★☆
性能、装備を考慮す 続きを読む れば、相応な価格。
【 満足度 】★★★★★
類似車としては、ホンダのフリードだけ。
スペックも同等なので、ホンダの外装・内装が好みの方はフリードを買えばいい。
私としては、ここ１５年くらいのホンダのデザインは少々子供っぽいので、好きになれない。
タイトルどおり「様々な用途に使えるハイコスパな車」と思う。
家族で乗るにも、趣味に使うにも、価格も安く、大きすぎず、小さすぎず。
走りのみを追求して楽しむ車ではない。 -
名機です。燃費良く、デザイン独創的
大抵の狭い道も入り込めるコンパクトボディ
荷物いっぱい積める、緊急時7人乗れるし、欠点が見当たらない。
左の視界が悪くて、安全確認に気を使います -
コンパクトでとても運転しやすいです。
LEDヘッド&テールライト、両側パワースライドドア、ヒートシーター、衝突軽減装置などオプション豊富で嬉しいです。
3列目は狭く、おまけ程度に考えてます。
ミラーは純正で自動開閉して欲しいです。
車体の大きさ、乗り心地、様々な装備など、ファミリーカーとしての完成度が高いと思います。子育て世代におすすめ。
乗り心地は柔らかくフワフワします。
3列にするとほとんど荷物は入らないです。3列目は予備として普段は閉まって2列で使ってます。車のサイズを考えると積載スペースは結構広いと思います。 - シエンタ 2015年モデルのユーザーレビューを見る
シエンタ 2015年モデルのクチコミ
(9825件 / 762スレッド)クチコミ募集中
-
走行中、40kmから50kmぐらいになると、エンジンからの振動と音がデカくなるのか気になります。
ハンドルやグローブBOXの蓋などが振動でブーンと揺れて音が鳴ってるのが分かります。
シエンタハイブリッド170系は、こんなものでしょうか。
オイルは0W16、マグナテックです。
距離は83000km
エンジンマウント交換？？
元々、1500のエンジンで重いハイブリッド車続きを読む。
少しアクセルを踏むだけですぐエンジン駆動。
街中を走行してても7割ぐらいがエンジン駆動、3割がEV走行。
こんなもんですか？
アクアなども同じ感じですか？ -
今日、ネッツにワイパーブレードの交換を頼みに行くと、前期型のワイパーがヒビったりするので後期型のワイパーブレードにそっくり交換してもらえるリコールが開始したようです。さっそく、日曜日に交換してもらいます。2015年のハイブリッドです。
-
ウィンドウバイザーをつけようかなと思っています。夏の日中の駐車時は窓をほんの少し開けておくと、熱気が抜けて車内の温度が若干おさえられますよね。そのとき雨が降ってもバイザーがあると吹き込まないですよね。タバコは吸わないので、運転中に開けることはありません。
純正ディーラーでつけるとおそらく工賃も含めて2万円以上にはなるかと思います。
自分でつけると安いもので5,000円ぐらい続きを読むからあります。
そこで質問なのですが、一番安いものだとバイザーを窓に引っ掛ける金具がなく、両面テープのみでの固定となります。
8,000円ぐらいのものだと金具がついています。そこで悩んでいます。
両面テープのみで固定するタイプのバイザーを付けていらっしゃる方がいらっしゃったら具合について教えて下さい。
問題ないでしょうか？一年かそこらで剥がれてしまうでしょうか。まあ数年持てば張り替えるのはそこまでの手間とも思いませんが、運転中に飛んでいってしまうのは怖いと思います。
そもそもウィンドウバイザーなんていらないよっていうご意見もお待ちしています。
スーパーの駐車場で見てみると、1/3ぐらいの車はついていないようです。
- シエンタ 2015年モデルのクチコミを見る
シエンタの中古車
-
シエンタ ファンベースＧ 前後エアロ 軽減ブレーキ 両側自動スライドドア イモビライザー 横滑り防止 リヤカメラ スマートキー＆プッシュスタート 外アルミホイール ＬＥＤヘッド ドライブレコーダー ＥＴＣ付き ＤＶＤ
- 支払総額
- 192.2万円
- 車両価格
- 179.8万円
- 諸費用
- 12.4万円
2022年 0.8万km 東京都
-
シエンタ Ｇ ワンセグ メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ＥＴＣ ドラレコ 両側電動スライド ＬＥＤヘッドランプ ウオークスルー 乗車定員７人 ３列シート
- 支払総額
- 212.9万円
- 車両価格
- 203.5万円
- 諸費用
- 9.4万円
2022年 0.9万km 和歌山県
-
シエンタ Ｇ 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト 純正７インチナビ フルセグＴＶ 全方位カメラ ＥＴＣ 前後ドライブレコーダー 両側パワースライドドア ＬＥＤライト フォグライト スマートキー
- 支払総額
- 205.6万円
- 車両価格
- 197.5万円
- 諸費用
- 8.1万円
2022年 1.0万km 佐賀県
-
シエンタ Ｇ セーフティーエディションＩＩ 純正９型ナビ 両側電動ドア バックカメラ 衝突軽減 クルーズコントロール 禁煙車 クリアランスソナー ＬＥＤヘッドライト オートマチックハイビーム ＥＴＣ 車線逸脱警報 オートライト
- 支払総額
- 244.9万円
- 車両価格
- 232.5万円
- 諸費用
- 12.4万円
2022年 1.2万km 埼玉県
-
シエンタ ハイブリッド ファンベースＧ ワンオーナー アラウンドビューモニター 両側パワースライドドア ビルトインＥＴＣ ＬＥＤヘッドライト
- 支払総額
- 226.4万円
- 車両価格
- 220.0万円
- 諸費用
- 6.4万円
2022年 1.3万km 埼玉県
-
シエンタ Ｇ セーフティーエディションＩＩ ４ＷＤ ナビＴＶバックカメラ 前席シートヒーター ステアリングヒーター 両側自動スライドドアー オートハイビーム 前後ドラレコ ＥＴＣ プッシュスタート 衝突安全システム
- 支払総額
- 200.0万円
- 車両価格
- 185.0万円
- 諸費用
- 15.0万円
2022年 1.4万km 北海道
-
シエンタ Ｇ セーフティエディションＩＩ 純正９インチナビ 衝突軽減ブレーキ 両側電動スライドドア ビルトインＥＴＣ シートヒーター ＬＥＤヘッドライト バックカメラ クルーズコントロール ドライブレコーダー ステアリングヒーター フルセグ
- 支払総額
- 238.0万円
- 車両価格
- 228.6万円
- 諸費用
- 9.4万円
2022年 1.6万km 愛知県
-
シエンタ ハイブリッド ファンベースＸ トヨタセーフティセンス ワンオーナー 純正８インチナビ ワンセグＴＶ パワースライドドア バックカメラ ＥＴＣ Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ ＣＤ オートライト オートハイビーム 電動格納ミラー スマートキー
- 支払総額
- 150.1万円
- 車両価格
- 128.0万円
- 諸費用
- 22.1万円
2022年 1.6万km 埼玉県
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シエンタとよく比較される車種
- ※ 掲載している情報の正確性については万全を期しておりますが、その内容を保証するものではありません。掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。より正確な情報はメーカーのホームページやカタログ、販売店にてご確認ください。
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