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| Kakaku |
ムーヴカスタムの新車
新車価格: 135〜180 万円 2014年12月12日発売〜2023年6月販売終了
中古車価格: 29〜223 万円 (1,492物件) ムーヴカスタム 2014年モデルの中古車を見る
ダイハツ ムーヴカスタム 2014年モデルの新型情報・試乗記・画像
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新車販売が終了したグレード
| グレード名 発売日 / 発売区分 | 新車価格 | 中古車価格 | 減税 区分 | 駆動 | 定員 | 燃費 | 排気量 | 重量 | 出力 | 比較リスト に追加 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| X2020年11月5日/マイナーチェンジ | 139万円 |
33〜118万円 | FF | 4人 | 26.4km/L | 658cc | 830kg | 52ps | ![]() |
|
| X2017年8月1日/マイナーチェンジ | 139万円 |
33〜118万円 | FF | 4人 | 31.0km/L | 658cc | 830kg | 52ps | ![]() |
|
| X2016年6月21日/マイナーチェンジ | 140万円 |
33〜118万円 | FF | 4人 | 31.0km/L | 658cc | 830kg | 52ps | ![]() |
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| X2015年5月11日/マイナーチェンジ | 140万円 |
33〜118万円 | FF | 4人 | 31.0km/L | 658cc | 830kg | 52ps | ![]() |
|
| X2014年12月12日/フルモデルチェンジ | 140万円 |
33〜118万円 | FF | 4人 | 31.0km/L | 658cc | 830kg | 52ps | ![]() |
|
| X 20th Anniversary ゴールドエディション SA II2015年10月26日/特別仕様車 | 154万円 |
49〜99万円 | FF | 4人 | 31.0km/L | 658cc | 830kg | 52ps | ![]() |
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| X 20th Anniversary ゴールドエディション SA II 4WD2015年10月26日/特別仕様車 | 166万円 |
― |
4WD | 4人 | 27.6km/L | 658cc | 890kg | 52ps | ![]() |
|
| X 4WD2020年11月5日/マイナーチェンジ | 152万円 |
53〜141万円 | 4WD | 4人 | 24.0km/L | 658cc | 890kg | 52ps | ![]() |
|
| X 4WD2017年8月1日/マイナーチェンジ | 152万円 |
53〜141万円 | 4WD | 4人 | 27.6km/L | 658cc | 890kg | 52ps | ![]() |
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| X 4WD2016年6月21日/マイナーチェンジ | 152万円 |
53〜141万円 | 4WD | 4人 | 27.6km/L | 658cc | 890kg | 52ps | ![]() |
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| X 4WD2015年5月11日/マイナーチェンジ | 152万円 |
53〜141万円 | 4WD | 4人 | 27.6km/L | 658cc | 890kg | 52ps | ![]() |
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| X 4WD2014年12月12日/フルモデルチェンジ | 152万円 |
53〜141万円 | 4WD | 4人 | 27.6km/L | 658cc | 890kg | 52ps | ![]() |
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| X Limited SAIII2021年9月1日/マイナーチェンジ | 151万円 |
38〜147万円 | FF | 4人 | 26.4km/L | 658cc | 830kg | 52ps | ![]() |
|
| X Limited SAIII2020年11月5日/マイナーチェンジ | 151万円 |
38〜147万円 | FF | 4人 | 26.4km/L | 658cc | 830kg | 52ps | ![]() |
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| X Limited SAIII2017年8月1日/マイナーチェンジ | 151万円 |
38〜147万円 | FF | 4人 | 31.0km/L | 658cc | 830kg | 52ps | ![]() |
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| X Limited SAIII 4WD2021年9月1日/マイナーチェンジ | 164万円 |
60〜152万円 | 4WD | 4人 | 24.0km/L | 658cc | 890kg | 52ps | ![]() |
|
| X Limited SAIII 4WD2020年11月5日/マイナーチェンジ | 164万円 |
60〜152万円 | 4WD | 4人 | 24.0km/L | 658cc | 890kg | 52ps | ![]() |
|
| X Limited SAIII 4WD2017年8月1日/マイナーチェンジ | 164万円 |
60〜152万円 | 4WD | 4人 | 27.6km/L | 658cc | 890kg | 52ps | ![]() |
|
| X SA2014年12月12日/フルモデルチェンジ | 145万円 |
29〜135万円 | FF | 4人 | 31.0km/L | 658cc | 830kg | 52ps | ![]() |
|
| X SA 4WD2014年12月12日/フルモデルチェンジ | 158万円 |
39〜102万円 | 4WD | 4人 | 27.6km/L | 658cc | 890kg | 52ps | ![]() |
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| X SA II2016年6月21日/マイナーチェンジ | 146万円 |
33〜135万円 | FF | 4人 | 31.0km/L | 658cc | 830kg | 52ps | ![]() |
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| X SA II2015年5月11日/マイナーチェンジ | 146万円 |
33〜135万円 | FF | 4人 | 31.0km/L | 658cc | 830kg | 52ps | ![]() |
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| X SA II 4WD2016年6月21日/マイナーチェンジ | 159万円 |
44〜120万円 | 4WD | 4人 | 27.6km/L | 658cc | 890kg | 52ps | ![]() |
|
| X SA II 4WD2015年5月11日/マイナーチェンジ | 159万円 |
44〜120万円 | 4WD | 4人 | 27.6km/L | 658cc | 890kg | 52ps | ![]() |
|
| X Special2016年6月21日/マイナーチェンジ | 135万円 |
60〜105万円 | FF | 4人 | 31.0km/L | 658cc | 830kg | 52ps | ![]() |
|
| X Special 4WD2016年6月21日/マイナーチェンジ | 147万円 |
121.1万円 | 4WD | 4人 | 27.6km/L | 658cc | 890kg | 52ps | ![]() |
|
| X VS SA III2021年9月1日/特別仕様車 | 141万円 |
92〜179万円 | FF | 4人 | 26.4km/L | 658cc | 830kg | 52ps | ![]() |
|
| X VS SA III 4WD2021年9月1日/特別仕様車 | 154万円 |
113〜159万円 | 4WD | 4人 | 24.0km/L | 658cc | 890kg | 52ps | ![]() |
|
| X ハイパー2015年5月11日/マイナーチェンジ | 147万円 |
33〜99万円 | FF | 4人 | 31.0km/L | 658cc | 830kg | 52ps | ![]() |
|
| X ハイパー2014年12月12日/フルモデルチェンジ | 147万円 |
33〜99万円 | FF | 4人 | 31.0km/L | 658cc | 830kg | 52ps | ![]() |
|
| X ハイパー 4WD2015年5月11日/マイナーチェンジ | 160万円 |
38〜96万円 | 4WD | 4人 | 27.6km/L | 658cc | 890kg | 52ps | ![]() |
|
| X ハイパー 4WD2014年12月12日/フルモデルチェンジ | 160万円 |
38〜96万円 | 4WD | 4人 | 27.6km/L | 658cc | 890kg | 52ps | ![]() |
|
| X ハイパー SA2014年12月12日/フルモデルチェンジ | 153万円 |
34〜130万円 | FF | 4人 | 31.0km/L | 658cc | 830kg | 52ps | ![]() |
|
| X ハイパー SA 4WD2014年12月12日/フルモデルチェンジ | 165万円 |
49〜109万円 | 4WD | 4人 | 27.6km/L | 658cc | 890kg | 52ps | ![]() |
|
| X ハイパー SA II2016年6月21日/マイナーチェンジ | 149万円 |
39〜115万円 | FF | 4人 | 31.0km/L | 658cc | 830kg | 52ps | ![]() |
|
| X ハイパー SA II2015年5月11日/マイナーチェンジ | 154万円 |
39〜115万円 | FF | 4人 | 31.0km/L | 658cc | 830kg | 52ps | ![]() |
|
| X ハイパー SA II 4WD2016年6月21日/マイナーチェンジ | 161万円 |
32〜115万円 | 4WD | 4人 | 27.6km/L | 658cc | 890kg | 52ps | ![]() |
|
| X ハイパー SA II 4WD2015年5月11日/マイナーチェンジ | 166万円 |
32〜115万円 | 4WD | 4人 | 27.6km/L | 658cc | 890kg | 52ps | ![]() |
|
| X リミテッド II SA III2020年11月5日/マイナーチェンジ | 151万円 |
59〜152万円 | FF | 4人 | 26.4km/L | 658cc | 830kg | 52ps | ![]() |
|
| X リミテッド II SA III2018年8月20日/特別仕様車 | 151万円 |
59〜152万円 | FF | 4人 | 31.0km/L | 658cc | 830kg | 52ps | ![]() |
|
| X リミテッド II SA III 4WD2020年11月5日/マイナーチェンジ | 164万円 |
80〜171万円 | 4WD | 4人 | 24.0km/L | 658cc | 890kg | 52ps | ![]() |
|
| X リミテッド II SA III 4WD2018年8月20日/特別仕様車 | 164万円 |
80〜171万円 | 4WD | 4人 | 27.6km/L | 658cc | 890kg | 52ps | ![]() |
|
| RS2016年6月21日/マイナーチェンジ | 153万円 |
48〜222万円 | FF | 4人 | 27.4km/L | 658cc | 850kg | 64ps | ![]() |
|
| RS2015年5月11日/マイナーチェンジ | 153万円 |
48〜222万円 | FF | 4人 | 27.4km/L | 658cc | 850kg | 64ps | ![]() |
|
| RS2014年12月12日/フルモデルチェンジ | 153万円 |
48〜222万円 | FF | 4人 | 27.4km/L | 658cc | 850kg | 64ps | ![]() |
|
| RS 20th Anniversary ゴールドエディション SA II2015年10月26日/特別仕様車 | 167万円 |
65〜98万円 | FF | 4人 | 27.4km/L | 658cc | 850kg | 64ps | ![]() |
|
| RS 20th Anniversary ゴールドエディション SA II 4WD2015年10月26日/特別仕様車 | 180万円 |
101〜103万円 | 4WD | 4人 | 25.6km/L | 658cc | 900kg | 64ps | ![]() |
|
| RS 4WD2016年6月21日/マイナーチェンジ | 166万円 |
45〜212万円 | 4WD | 4人 | 25.6km/L | 658cc | 900kg | 64ps | ![]() |
|
| RS 4WD2015年5月11日/マイナーチェンジ | 166万円 |
45〜212万円 | 4WD | 4人 | 25.6km/L | 658cc | 900kg | 64ps | ![]() |
|
| RS 4WD2014年12月12日/フルモデルチェンジ | 166万円 |
45〜212万円 | 4WD | 4人 | 25.6km/L | 658cc | 900kg | 64ps | ![]() |
|
| RS SA2014年12月12日/フルモデルチェンジ | 159万円 |
44〜98万円 | FF | 4人 | 27.4km/L | 658cc | 850kg | 64ps | ![]() |
|
| RS SA 4WD2014年12月12日/フルモデルチェンジ | 171万円 |
36〜109万円 | 4WD | 4人 | 25.6km/L | 658cc | 900kg | 64ps | ![]() |
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| RS SA II2016年6月21日/マイナーチェンジ | 160万円 |
39〜102万円 | FF | 4人 | 27.4km/L | 658cc | 850kg | 64ps | ![]() |
|
| RS SA II2015年5月11日/マイナーチェンジ | 160万円 |
39〜102万円 | FF | 4人 | 27.4km/L | 658cc | 850kg | 64ps | ![]() |
|
| RS SA II 4WD2016年6月21日/マイナーチェンジ | 172万円 |
33〜119万円 | 4WD | 4人 | 25.6km/L | 658cc | 900kg | 64ps | ![]() |
|
| RS SA II 4WD2015年5月11日/マイナーチェンジ | 172万円 |
33〜119万円 | 4WD | 4人 | 25.6km/L | 658cc | 900kg | 64ps | ![]() |
|
| RS ハイパー2015年5月11日/マイナーチェンジ | 161万円 |
29〜120万円 | FF | 4人 | 27.4km/L | 658cc | 850kg | 64ps | ![]() |
|
| RS ハイパー2014年12月12日/フルモデルチェンジ | 161万円 |
29〜120万円 | FF | 4人 | 27.4km/L | 658cc | 850kg | 64ps | ![]() |
|
| RS ハイパー 4WD2015年5月11日/マイナーチェンジ | 173万円 |
49〜100万円 | 4WD | 4人 | 25.6km/L | 658cc | 900kg | 64ps | ![]() |
|
| RS ハイパー 4WD2014年12月12日/フルモデルチェンジ | 173万円 |
49〜100万円 | 4WD | 4人 | 25.6km/L | 658cc | 900kg | 64ps | ![]() |
|
| RS ハイパー SA2014年12月12日/フルモデルチェンジ | 166万円 |
55〜135万円 | FF | 4人 | 27.4km/L | 658cc | 850kg | 64ps | ![]() |
|
| RS ハイパー SA 4WD2014年12月12日/フルモデルチェンジ | 179万円 |
67〜142万円 | 4WD | 4人 | 25.6km/L | 658cc | 900kg | 64ps | ![]() |
|
| RS ハイパー SA II2016年6月21日/マイナーチェンジ | 162万円 |
40〜119万円 | FF | 4人 | 27.4km/L | 658cc | 850kg | 64ps | ![]() |
|
| RS ハイパー SA II2015年5月11日/マイナーチェンジ | 167万円 |
40〜119万円 | FF | 4人 | 27.4km/L | 658cc | 850kg | 64ps | ![]() |
|
| RS ハイパー SA II 4WD2016年6月21日/マイナーチェンジ | 174万円 |
45〜135万円 | 4WD | 4人 | 25.6km/L | 658cc | 900kg | 64ps | ![]() |
|
| RS ハイパー SA II 4WD2015年5月11日/マイナーチェンジ | 180万円 |
45〜135万円 | 4WD | 4人 | 25.6km/L | 658cc | 900kg | 64ps | ![]() |
|
| RS ハイパー SAIII2021年9月1日/マイナーチェンジ | 165万円 |
65〜157万円 | FF | 4人 | 658cc | 850kg | 64ps | ![]() |
||
| RS ハイパー SAIII2020年11月5日/マイナーチェンジ | 165万円 |
65〜157万円 | FF | 4人 | 658cc | 850kg | 64ps | ![]() |
||
| RS ハイパー SAIII2017年8月1日/マイナーチェンジ | 165万円 |
65〜157万円 | FF | 4人 | 27.4km/L | 658cc | 850kg | 64ps | ![]() |
|
| RS ハイパー SAIII 4WD2021年9月1日/マイナーチェンジ | 178万円 |
75〜141万円 | 4WD | 4人 | 658cc | 900kg | 64ps | ![]() |
||
| RS ハイパー SAIII 4WD2020年11月5日/マイナーチェンジ | 178万円 |
75〜141万円 | 4WD | 4人 | 658cc | 900kg | 64ps | ![]() |
||
| RS ハイパー SAIII 4WD2017年8月1日/マイナーチェンジ | 178万円 |
75〜141万円 | 4WD | 4人 | 25.6km/L | 658cc | 900kg | 64ps | ![]() |
|
| RS ハイパーリミテッド SA III2021年9月1日/特別仕様車 | 165万円 |
59〜168万円 | FF | 4人 | 658cc | 850kg | 64ps | ![]() |
||
| RS ハイパーリミテッド SA III2020年11月5日/マイナーチェンジ | 165万円 |
59〜168万円 | FF | 4人 | 658cc | 850kg | 64ps | ![]() |
||
| RS ハイパーリミテッド SA III2018年8月20日/特別仕様車 | 165万円 |
59〜168万円 | FF | 4人 | 27.4km/L | 658cc | 850kg | 64ps | ![]() |
|
| RS ハイパーリミテッド SA III 4WD2021年9月1日/特別仕様車 | 178万円 |
75〜223万円 | 4WD | 4人 | 658cc | 900kg | 64ps | ![]() |
||
| RS ハイパーリミテッド SA III 4WD2020年11月5日/マイナーチェンジ | 178万円 |
75〜223万円 | 4WD | 4人 | 658cc | 900kg | 64ps | ![]() |
||
| RS ハイパーリミテッド SA III 4WD2018年8月20日/特別仕様車 | 178万円 |
75〜223万円 | 4WD | 4人 | 25.6km/L | 658cc | 900kg | 64ps | ![]() |
ムーヴカスタム 2014年モデルのレビュー・評価
(総投稿数:38件)ムーヴカスタム 2014年モデルの満足度
4.13
(カテゴリ平均:4.26)
ムーヴカスタム 2014年モデルの満足度
カテゴリ平均値
ユーザーレビュー募集中
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【エクステリア】
最近のトヨタのミニバンのような顔を顰める程の極端なオラオラ系はではなく、程良く元気なマスクで好印象
【インテリア】
ブラック基調でいかにも軽な安っぽさがないのが気に入った
【各種性能】
もっと乗ってから後日評価します
【価格】
正直これが決め手!
試乗車上がりとは言え、走行1000km台、カスタムX VS SA?の有償色が希望ナンバー・ダイハツディーラーの3年間メンテナンスパック他コミコミで110万円で買えてしまった。
フルモデルチェンジ直前、各ディーラーが一斉に試乗車処分している今しかない価格だと思う。
【総評】
通勤車だからミライースでも 続きを読む いいかと思って探してましたが、プラス10、20万程度で車格もグレードも上のムーヴカスタムにできるなら、モデル末期ですぐ旧型になることを差引いてもこちらを選択しない理由がなかった。 -
お買物カーとしてサードカーの使用で年間3000km程度の利用状況としてのレビューです。
トールワゴンとのカテゴリーなので買物程度の移動では角張りボディのおかげで広くて開放的な室内空間である。
お買物カーとして乗降性が良く、荷室のシートアレンジの柔軟性も高い。
最近はコロナ禍の為、往復40km弱の通勤に使用して判った事はロングドライブには小さすぎてハッキリ不向きなシート。。。
また、適度な運動性能とは裏腹に、買物程度では気が付かなかった騒音・振動はそれなり。
静粛性はかなり低く、ちょっと舗装面が古い道路になると騒音が室内に響く。
まあ、軽自動車なので静粛性を求める 続きを読む のは酷かと思うが。。。
ここ最新ガソリン高騰であるが、燃費に関しては買物では13km//前後、通勤では17km/lとまずまず。
しかし、最近の普通車の省燃車に比べれば物足りないが、維持費が安いのが救いかな。
近場の買物程度の使用なら文句なしのベストカーですが、ノーマルエンジンなので緊急時の加速がイマイチなので、そろそろモデルチェンジでe SMART HYBRIDがラインナップされるそうなので買い換えようと思います。 -
【エクステリア】
可もなく不可もなく
コンパクトなので狭い道の運転がしやすい
【インテリア】
狭い
【エンジン性能】
軽なのでそこまで期待するものではないが、軽なりの良い感じ
【走行性能】
遠出することも飛ばすこともないので、特にどうこういうこともない
【乗り心地】
狭いのと結構揺れるのであまり良い印象はない
ハンドリングも急な感じだし
ブレーキも踏み込み具合がよくわからない
後ろの荷物積み込みのドアが開けるときに急角度で上げにくい
- ムーヴカスタム 2014年モデルのユーザーレビューを見る
ムーヴカスタム 2014年モデルのクチコミ
(1094件 / 115スレッド)クチコミ募集中
-
今日庭の雪水の中にスマート キーを落としてしまいました。
直ぐに取り出して、何回かアンロック•ロックをしましたが問題なく動作しました。
スマートキーは、大丈夫ですか?
ちなみに、画像のようにカバーを付けてましたがこれで浸水防げてたりしますか!? -
画像載せ忘れてました(^_^;)
-
自分の住んでいる地域は雪国でもないのに、毎年冬になるとスタッドレスタイヤに履き替えて、春にはサマータイヤに履き替える手間がありました。夏用、冬用のタイヤが古くなって新しく入れ替えしたいと思い、最近トレンドのオールシーズンタイヤを探していると、韓国製のネクセンというタイヤメーカーがとても性能の良いタイヤを造っていることを知りました。良く調べると、ポルシェ・カイエンの純正タイヤに認続きを読む証されていること、これは凄いことです。
その他、ヨーロッパの自動車メーカー等々の純正タイヤに採用されているとこを知りました。(日本はスズキ、三菱)
そして、ネクセンのオールシーズンタイヤの「Nブルー4シーズン」というタイヤの性能が極めてすごいことにも感動しました。(ヨーロッパ最大の自動車クラブADACの実施したオールシーズンタイヤテストでNO1になったそうです)
タイヤの横にはスタッドレスタイヤと同じ「スノーフレークマーク」が刻印されてます。
タイヤのインプレッションを観ると、真冬の蓼科高原でのテスト走行で積雪が10cmあっても楽々走行できること、シャーベット状でも走行できることが証明されていました。(ただし、ツルツルのブラックアイスバーンは不得意とのことです)
以前は、オールシーズンタイヤなんて中途半端なタイヤじゃないと思っていましたが、性能の進化に驚いています。
さっそく、ネクセンのNブルー4シーズンを格安で購入してテストしてみます。165/55/15 4本で32000円(税込)
最近、ダンロップが大谷さんをCMで使い、シンクロウェザーという高性能なオールシーズンタイヤを発売していますが、時代はオールシーズンタイヤに向いているように感じます。(シンクロウェザーはタイヤが高額です)
国産タイヤだけに目を向けていると、今は海外製のタイヤも性能があがっていることに感心します。
排水性が良いという雨天も含めて、この冬が楽しみです。
- ムーヴカスタム 2014年モデルのクチコミを見る
-
ムーヴカスタム カスタム X VS SAIII 純正ナビ フルセグTV ドライブレコーダー Bluetooth キーフリー
- 支払総額
- 169.8万円
- 車両価格
- 162.1万円
- 諸費用
- 7.7万円
2023年 0.2万km 茨城県
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ムーヴカスタム カスタム RS ハイパーリミテッドSAIII ナビ/ドラレコ 1年保証距離無制限 走行距離3139キロ 純正フルセグナビ パノラマモニター ドラレコ 純正マット LEDヘッドランプ アイドリングストップ シートヒーター オート格納式ドアミラー キーフリー
- 支払総額
- 146.9万円
- 車両価格
- 139.0万円
- 諸費用
- 7.9万円
2023年 0.3万km 東京都
-
ムーヴカスタム カスタム X VS SAIII スマートアシスト LEDヘッドライト LEDフォグランプ オートライト オートハイビーム アイドリングストップ 全方位カメラ 純正オーディオ CD ラジオ 純正アルミホイール
- 支払総額
- 159.8万円
- 車両価格
- 152.0万円
- 諸費用
- 7.8万円
2023年 0.9万km 北海道
-
ムーヴカスタム カスタム X VS SAIII スマートアシスト 純正ナビ(NMZL−W73D) フルセグTV パノラミックビューモニター LEDヘッドライト HDMI端子 純正ドライブレコーダー シートヒーター アイドリングストップ 純正アルミ
- 支払総額
- 129.3万円
- 車両価格
- 119.8万円
- 諸費用
- 9.5万円
2023年 1.0万km 愛知県
-
ムーヴカスタム カスタム X VS SAIII ナビTV ドラレコ ETC 1年保証 ナビTV ETC 全方位カメラ ドラレコ 運転席シートヒーター USB Bluetooth オートマチックハイビーム LEDヘッドライト アイドリングストップ 14インチ純正アルミホイール
- 支払総額
- 157.7万円
- 車両価格
- 149.8万円
- 諸費用
- 7.9万円
2023年 1.3万km 兵庫県
-
ムーヴカスタム カスタム X VS SAIII ナビゲーションシステム パノラマモニター キーフリーシステム オートライト LEDライト LEDフォグランプ 電動ドアミラー アイドリングストップ スマートアシスト
- 支払総額
- 150.4万円
- 車両価格
- 144.8万円
- 諸費用
- 5.6万円
2023年 1.3万km 栃木県
-
ムーヴカスタム カスタムX VS SA3 新品タイヤ/保証書/純正 SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/シートヒーター 運転席/パノラマモニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED DVD再生
- 支払総額
- 154.6万円
- 車両価格
- 142.9万円
- 諸費用
- 11.7万円
2023年 1.4万km 和歌山県
-
ムーヴカスタム カスタム X VS SAIII インパネシフト 車線逸脱警報 アルミホイール ABS 衝突被害軽減装置 キーフリーシステム
- 支払総額
- 146.4万円
- 車両価格
- 139.0万円
- 諸費用
- 7.4万円
2023年 1.7万km 鹿児島県
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