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ホンダ N-BOX SLASH 2014年モデルの価格・グレード一覧
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N-BOX SLASHの新車
新車価格: 132〜195 万円 2014年12月22日発売〜2020年2月販売終了
中古車価格: 29〜160 万円 (502物件) N-BOX SLASH 2014年モデルの中古車を見る
ホンダ N-BOX SLASH 2014年モデルの新型情報・試乗記・画像
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新車販売が終了したグレード
| グレード名 発売日 / 発売区分 | 新車価格 | 中古車価格 | 駆動 | 定員 | 燃費 | 排気量 | 重量 | 出力 | 比較リスト に追加 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| G 2018年1月19日 | 144万円 |
36〜106万円 | FF | 4人 | 658cc | ![]() |
|||
| G 2016年9月16日 | 132万円 |
36〜106万円 | FF | 4人 | 658cc | ![]() |
|||
| G 2015年12月11日 | 132万円 |
36〜106万円 | FF | 4人 | 658cc | ![]() |
|||
| G 2014年12月22日 | 138万円 |
36〜106万円 | FF | 4人 | 658cc | ![]() |
|||
| G 4WD 2018年1月19日 | 158万円 |
85.7万円 | 4WD | 4人 | 658cc | ![]() |
|||
| G 4WD 2016年9月16日 | 145万円 |
85.7万円 | 4WD | 4人 | 658cc | ![]() |
|||
| G 4WD 2015年12月11日 | 144万円 |
85.7万円 | 4WD | 4人 | 658cc | ![]() |
|||
| G 4WD 2014年12月22日 | 150万円 |
85.7万円 | 4WD | 4人 | 658cc | ![]() |
|||
| G L NOVA COUNTRY STYLE 2018年11月2日 | 161万円 |
119.9万円 | FF | 4人 | 658cc | ![]() |
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| G L NOVA COUNTRY STYLE 4WD 2018年11月2日 | 175万円 |
― |
4WD | 4人 | 658cc | ![]() |
|||
| G インディロックスタイル 2018年7月6日 | 154万円 |
74〜130万円 | FF | 4人 | 658cc | ![]() |
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| G インディロックスタイル 4WD 2018年7月6日 | 168万円 |
160.8万円 | 4WD | 4人 | 658cc | ![]() |
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| G・Aパッケージ 2014年12月22日 | 146万円 |
38〜159万円 | FWD | 4人 | 658cc | ![]() |
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| G・Aパッケージ 2トーンカラースタイル 2014年12月22日 | 151万円 |
29〜112万円 | FF | 4人 | 658cc | ![]() |
|||
| G・Aパッケージ 2トーンカラースタイル 4WD 2014年12月22日 | 163万円 |
― |
4WD | 4人 | 658cc | ![]() |
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| G・Aパッケージ 4WD 2014年12月22日 | 158万円 |
32〜129万円 | 4WD | 4人 | 658cc | ![]() |
|||
| G・L 2018年1月19日 | 152万円 |
109.8万円 | FF | 4人 | 658cc | ![]() |
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| G・L 4WD 2018年1月19日 | 166万円 |
― |
4WD | 4人 | 658cc | ![]() |
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| G・Lインテリアカラーパッケージ 2018年1月19日 | 157万円 |
49〜147万円 | FWD | 4人 | 658cc | ![]() |
|||
| G・Lインテリアカラーパッケージ 2016年9月16日 | 136万円 |
49〜147万円 | FF | 4人 | 658cc | ![]() |
|||
| G・Lインテリアカラーパッケージ 4WD 2018年1月19日 | 171万円 |
73〜160万円 | 4WD | 4人 | 658cc | ![]() |
|||
| G・Lインテリアカラーパッケージ 4WD 2016年9月16日 | 149万円 |
73〜160万円 | 4WD | 4人 | 658cc | ![]() |
|||
| G・Lターボ 2018年1月19日 | 163万円 |
89〜99万円 | FF | 4人 | 658cc | ![]() |
|||
| G・Lターボ 4WD 2018年1月19日 | 176万円 |
― |
4WD | 4人 | 658cc | ![]() |
|||
| G・Lターボインテリアカラーパッケージ 2018年1月19日 | 168万円 |
63〜138万円 | FWD | 4人 | 658cc | ![]() |
|||
| G・Lターボインテリアカラーパッケージ 4WD 2018年1月19日 | 181万円 |
― |
4WD | 4人 | 658cc | ![]() |
|||
| G・Lパッケージ 2016年9月16日 | 136万円 |
33〜118万円 | FF | 4人 | 658cc | ![]() |
|||
| G・Lパッケージ 2015年12月11日 | 134万円 |
33〜118万円 | FF | 4人 | 658cc | ![]() |
|||
| G・Lパッケージ 2トーンカラースタイル 2015年12月11日 | 139万円 |
53〜131万円 | FF | 4人 | 658cc | ![]() |
|||
| G・Lパッケージ 2トーンカラースタイル 4WD 2015年12月11日 | 151万円 |
79.9万円 | 4WD | 4人 | 658cc | ![]() |
|||
| G・Lパッケージ 4WD 2016年9月16日 | 149万円 |
45〜129万円 | 4WD | 4人 | 658cc | ![]() |
|||
| G・Lパッケージ 4WD 2015年12月11日 | 146万円 |
45〜129万円 | 4WD | 4人 | 658cc | ![]() |
|||
| G・インテリアカラーパッケージ 2018年1月19日 | 149万円 |
71〜132万円 | FWD | 4人 | 658cc | ![]() |
|||
| G・インテリアカラーパッケージ 4WD 2018年1月19日 | 163万円 |
131.8万円 | 4WD | 4人 | 658cc | ![]() |
|||
| G・ターボAパッケージ 2014年12月22日 | 159万円 |
46〜101万円 | FWD | 4人 | 658cc | ![]() |
|||
| G・ターボAパッケージ 2トーンカラースタイル 2014年12月22日 | 164万円 |
34.8万円 | FF | 4人 | 658cc | ![]() |
|||
| G・ターボAパッケージ 2トーンカラースタイル 4WD 2014年12月22日 | 176万円 |
― |
4WD | 4人 | 658cc | ![]() |
|||
| G・ターボAパッケージ 4WD 2014年12月22日 | 171万円 |
63〜139万円 | 4WD | 4人 | 658cc | ![]() |
|||
| G・ターボLインテリアカラーパッケージ 2016年9月16日 | 157万円 |
63〜102万円 | FF | 4人 | 658cc | ![]() |
|||
| G・ターボLインテリアカラーパッケージ 4WD 2016年9月16日 | 170万円 |
119.8万円 | 4WD | 4人 | 658cc | ![]() |
|||
| G・ターボLパッケージ 2016年9月16日 | 157万円 |
45〜105万円 | FWD | 4人 | 658cc | ![]() |
|||
| G・ターボLパッケージ 2015年12月11日 | 155万円 |
45〜105万円 | FWD | 4人 | 658cc | ![]() |
|||
| G・ターボLパッケージ 2トーンカラースタイル 2015年12月11日 | 160万円 |
― |
FF | 4人 | 658cc | ![]() |
|||
| G・ターボLパッケージ 2トーンカラースタイル 4WD 2015年12月11日 | 172万円 |
― |
4WD | 4人 | 658cc | ![]() |
|||
| G・ターボLパッケージ 4WD 2016年9月16日 | 170万円 |
94.8万円 | 4WD | 4人 | 658cc | ![]() |
|||
| G・ターボLパッケージ 4WD 2015年12月11日 | 167万円 |
94.8万円 | 4WD | 4人 | 658cc | ![]() |
|||
| X 2016年9月16日 | 160万円 |
30〜159万円 | FF | 4人 | 658cc | ![]() |
|||
| X 2015年12月11日 | 159万円 |
30〜159万円 | FF | 4人 | 658cc | ![]() |
|||
| X 2014年12月22日 | 165万円 |
30〜159万円 | FF | 4人 | 658cc | ![]() |
|||
| X 2トーンカラースタイル 2015年12月11日 | 164万円 |
40〜118万円 | FF | 4人 | 658cc | ![]() |
|||
| X 2トーンカラースタイル 2014年12月22日 | 170万円 |
40〜118万円 | FF | 4人 | 658cc | ![]() |
|||
| X 2トーンカラースタイル 4WD 2015年12月11日 | 176万円 |
52〜119万円 | 4WD | 4人 | 658cc | ![]() |
|||
| X 2トーンカラースタイル 4WD 2014年12月22日 | 182万円 |
52〜119万円 | 4WD | 4人 | 658cc | ![]() |
|||
| X 4WD 2016年9月16日 | 173万円 |
35〜119万円 | 4WD | 4人 | 658cc | ![]() |
|||
| X 4WD 2015年12月11日 | 171万円 |
35〜119万円 | 4WD | 4人 | 658cc | ![]() |
|||
| X 4WD 2014年12月22日 | 177万円 |
35〜119万円 | 4WD | 4人 | 658cc | ![]() |
|||
| X・ターボインテリアカラーパッケージ 2018年1月19日 | 182万円 |
69〜125万円 | FWD | 4人 | 658cc | ![]() |
|||
| X・ターボインテリアカラーパッケージ 4WD 2018年1月19日 | 195万円 |
79.9万円 | 4WD | 4人 | 658cc | ![]() |
|||
| X・ターボパッケージ 2016年9月16日 | 171万円 |
39〜143万円 | FWD | 4人 | 658cc | ![]() |
|||
| X・ターボパッケージ 2015年12月11日 | 169万円 |
39〜143万円 | FWD | 4人 | 658cc | ![]() |
|||
| X・ターボパッケージ 2014年12月22日 | 176万円 |
39〜143万円 | FWD | 4人 | 658cc | ![]() |
|||
| X・ターボパッケージ 2トーンカラースタイル 2015年12月11日 | 175万円 |
53〜160万円 | FF | 4人 | 658cc | ![]() |
|||
| X・ターボパッケージ 2トーンカラースタイル 2014年12月22日 | 181万円 |
53〜160万円 | FF | 4人 | 658cc | ![]() |
|||
| X・ターボパッケージ 2トーンカラースタイル 4WD 2015年12月11日 | 187万円 |
118.0万円 | 4WD | 4人 | 658cc | ![]() |
|||
| X・ターボパッケージ 2トーンカラースタイル 4WD 2014年12月22日 | 193万円 |
118.0万円 | 4WD | 4人 | 658cc | ![]() |
|||
| X・ターボパッケージ 4WD 2016年9月16日 | 184万円 |
42〜159万円 | 4WD | 4人 | 658cc | ![]() |
|||
| X・ターボパッケージ 4WD 2015年12月11日 | 181万円 |
42〜159万円 | 4WD | 4人 | 658cc | ![]() |
|||
| X・ターボパッケージ 4WD 2014年12月22日 | 188万円 |
42〜159万円 | 4WD | 4人 | 658cc | ![]() |
N-BOX SLASH 2014年モデルのレビュー・評価
(総投稿数:46件)N-BOX SLASH 2014年モデルの満足度
4.49
(カテゴリ平均:4.26)
N-BOX SLASH 2014年モデルの満足度
カテゴリ平均値
ユーザーレビュー募集中
-
【エクステリア】
通常のN-Boxとは違うスタイルが気に入っています。
ターボ車専用ホイールも気に入っています。
【インテリア】
おおむね気に入ってますが、メーター類はN-WGNの方がいいですね。
昼間の明るい場所だと一番右側のメーター類はほとんど視認できないです。
それと天井が黒なのでもう少し明るい色にしてほしかったですね。
【エンジン性能】
ターボ付きなので高速道路も快適です。
【走行性能】
2016年式で以下機能付きなのが信じられないですね。
ハンドルヒーター、シートヒーター、ワンタッチウインカー、
時間調整式間欠ワイパー、自動パーキ 続きを読む ングブレーキ
残念なのはドアミラーですね。1/3下の曲率が違う為、バックの際の駐車時に
とても見ずらいです。(早々に通常のブルーミラーに変えました)
【乗り心地】
オプションのモデューロサスが取付済みだった為コーナリングもとてもいです。
N-WGNと比較すると突き上げもマイルドだと思います。
【燃費】
通勤だと17km/Lくらいです。
エアコンを切ると19km/Lまで伸びます。
満タンで軽く500km以上走るので大満足です。
但し、N-WGNだと↑の10%増しになるくらい燃費いいです。
【価格】
Nシリーズの中ではちょっと高めですね。
【総評】
このスタイルとサウンドマッピング機能にひかれて中古で購入しました。
ヘッドユニットはKENWOODでサウンドマッピング対応なので、
イコライザー調整すると恐ろしくらい音がいいです。
特にサブウーハーがとてもいい仕事します。
これを購入したのを機に夫婦で車中泊も楽しんでいます。 -
【エクステリア】軽自動車でここまで拘って装飾している車は少ないし、僕は後付で装飾するようなことはあまりしないので、最初からこのデザインなのはありがたい。
【インテリア】コロラドトレッキンスタイルにしたのでシートや内装のデザインは良いし、サウンドマッピングとピュアサウンドブースで最初からこれだけの音響が搭載されているのは良かった。
確かにルーフが低く、信号が見づらい時があるがそれ含めてこの車の性格(チョップドルーフ)だと思うので逆にこういうのが良いということもある。
【エンジン性能】ターボなので軽自動車としては十分。
加速だけなら軽の中でもかなりいいと思います。
【走行 続きを読む 性能】モデューロサス入れたのでかなりいいです。
普通にワインディングするぶんには全く問題ない。
【乗り心地】最初1年くらいノーマルサスで走ってそれからモデューロサス入れたのですが、乗り心地はモデューロのほうが良いです。
少し突っ張った感じが取れたのと、段差を乗り越えたときの感じが少し柔らかくなった気がしてます。
【燃費】高速では良いですが街乗りでは平均14km/lくらいです。
【価格】確かに軽にしては高いですが装備を考えたらコスパは良い方では?
ただサウンドマッピング用のナビはもう少し安くできたんじゃないかと思う。
【総評】この車は、チョップドルーフなので単純にn-boxのルーフを低くした車、海外のお手製改造車のイメージで作られているから、悪いところもこの車の個性としてみることもできるので、軽の中ではかなりいい出来だと思います。
生産終わらせないで、HVかEVで後継を出してほしかった。
-
通勤用のセカンドカーとして、雨風凌いでとりあえず走れば良い、街乗りのみ、維持費も最小限に抑えて、ファーストカーの快適装備に出来るだけ準ずる事、あくまでも1人の移動手段、と当時探し始めました。
“超”冷え性なので、ハンドルヒーター必須と言うことで辿り着いた車です。当然シートヒーターも装備しており、冬の朝は助かっています。
ピュアサウンドブース(吸音材)のおかげか、外気温の影響を受けにくい気がします。ガラスもUVカットだけでなくIR遮熱もあります。これらの恩恵なのか、同条件で普通車に乗り込んだ時の環境は、スラッシュが夏も冬も優っている。
軽自動車として、快適性は大満足。
不満点は直 続きを読む 前の信号が見えない。ブレーキの掛具合が合わない。でも、自分にとってこれに勝る軽は出てこないかも。無くなってしまったのは残念。大事に乗り続けたいと思っています。
- N-BOX SLASH 2014年モデルのユーザーレビューを見る
N-BOX SLASH 2014年モデルのクチコミ
(479件 / 42スレッド)クチコミ募集中
-
はじめまして、2015年式サウンドマッピングシステム付きのフロントガラスが割れてしまい
交換するのですが、フィルムアンテナのフィルムだけの入手は可能なのでしょうか?
アマゾンなどに売っているAftermarket品などでも対応できるのでしょうか?
よろしくお願いいたします。 -
新車購入後、6年経ちました。
とうとう先日バッテリーが限界になりまして、せっかくなのでパナソニックのカオスに交換。
カオスにしたらオーディオの音質が良くなるという噂を聞いてたんですけど、半信半疑でした。良くなったって言っても、気がする〜くらいかなって思ってたんですけど、本当に良くなりました。
音全体の厚みが増して、低音は重厚に、高音がとても綺麗に出るよう続きを読むになり大満足。
新車購入時はオーディオ重視で買ったのにイマイチな音だな〜って思ってたんですけど、6年経ってやっと真価を発揮した感じです。
ヤフーショピングで7,200円くらい+ポイント1,300円くらい。
ディーラーで交換したら15,000円って言われてたのが、安いし、音質は良くなったし、大満足です。
ちなみに、アイドリングストップは使いたくないので、バッテリーリセットはしませんでした。 -
新車か中古車で購入するか検討中です。
最近はこのサイトも投稿する方もいないみたいですね。もうカタログからもなくなってしまうのでしょうか? - N-BOX SLASH 2014年モデルのクチコミを見る
-
N-BOXSLASH 660 G インディロックスタイル 純正ナビ バックカメラ ETC HID
- 支払総額
- 102.0万円
- 車両価格
- 95.0万円
- 諸費用
- 7.0万円
2020年 7.8万km 岐阜県
-
N-BOXSLASH 660 G L ターボ インテリアカラーパッケージ シートヒーター 純正ナビ フルセグTV Bluet
- 支払総額
- 119.4万円
- 車両価格
- 106.0万円
- 諸費用
- 13.4万円
2019年 1.1万km 神奈川県
-
N-BOXSLASH 660 G インディロックスタイル
- 支払総額
- 119.1万円
- 車両価格
- 109.9万円
- 諸費用
- 9.2万円
2019年 1.7万km 茨城県
-
N-BOXSLASH 660 G L インテリアカラーパッケージ 4WD 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ
- 支払総額
- 151.7万円
- 車両価格
- 139.8万円
- 諸費用
- 11.9万円
2019年 2.3万km 千葉県
-
N-BOXSLASH 660 G L インテリアカラーパッケージ あんしんパッケージ・CTBA・サイドカーテン
- 支払総額
- 109.9万円
- 車両価格
- 101.5万円
- 諸費用
- 8.4万円
2019年 2.5万km 愛知県
-
N-BOXSLASH 660 G インテリアカラーパッケージ ダイナースタイル 純正メモリナビ
- 支払総額
- 132.9万円
- 車両価格
- 128.9万円
- 諸費用
- 4.0万円
2019年 2.5万km 埼玉県
-
N-BOXSLASH 660 G L ターボ インテリアカラーパッケージ Aftermarket SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター
- 支払総額
- 138.9万円
- 車両価格
- 130.0万円
- 諸費用
- 8.9万円
2019年 2.7万km 佐賀県
-
N-BOXSLASH 660 G L インテリアカラーパッケージ 禁煙車/安心パッケージ/Aftermarket7インチナビ/Bl
- 支払総額
- 130.0万円
- 車両価格
- 119.9万円
- 諸費用
- 10.1万円
2019年 2.8万km 神奈川県
愛車の買取価格をオンラインで比較
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高額査定の上位3社とやりとりできる
N-BOX SLASHとよく比較される車種
- ※ 掲載している情報の正確性については万全を期しておりますが、その内容を保証するものではありません。掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。より正確な情報はメーカーのホームページやカタログ、販売店にてご確認ください。
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