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N-BOX SLASHの新車
新車価格: 132〜195 万円 2014年12月22日発売〜2020年2月販売終了
中古車価格: 31〜169 万円 (521物件) N-BOX SLASHの中古車を見る
※ランキング順位と満足度・レビューは最新モデルの情報です
ホンダ N-BOX SLASHの新型情報・試乗記・画像
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グレード名 |
G・Lパッケージ | G・Lパッケージ 2トーンカラースタイル | G | G・Aパッケージ | G・Lパッケージ 4WD | G・インテリアカラーパッケージ | G・Aパッケージ 2トーンカラースタイル | G・Lパッケージ 2トーンカラースタイル 4WD | G・L | G インディロックスタイル | G・ターボLインテリアカラーパッケージ | G・ターボLパッケージ | G・Lインテリアカラーパッケージ | G・Aパッケージ 4WD | G 4WD | G・ターボAパッケージ | G・ターボLパッケージ 2トーンカラースタイル | G L NOVA COUNTRY STYLE | G・インテリアカラーパッケージ 4WD | G・Lターボ | G・Aパッケージ 2トーンカラースタイル 4WD | G・ターボAパッケージ 2トーンカラースタイル | G・L 4WD | G インディロックスタイル 4WD | G・Lターボインテリアカラーパッケージ | G・ターボLインテリアカラーパッケージ 4WD | G・ターボLパッケージ 4WD | G・ターボAパッケージ 4WD | G・Lインテリアカラーパッケージ 4WD | G・ターボLパッケージ 2トーンカラースタイル 4WD | G L NOVA COUNTRY STYLE 4WD | G・Lターボ 4WD | G・ターボAパッケージ 2トーンカラースタイル 4WD | G・Lターボインテリアカラーパッケージ 4WD | X | X 2トーンカラースタイル | X・ターボパッケージ | X 4WD | X・ターボパッケージ 2トーンカラースタイル | X 2トーンカラースタイル 4WD | X・ターボインテリアカラーパッケージ | X・ターボパッケージ 4WD | X・ターボパッケージ 2トーンカラースタイル 4WD | X・ターボインテリアカラーパッケージ 4WD | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 比較リスト | 基本情報 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 新車価格 | 136万円 | 139万円 | 144万円 | 146万円 | 149万円 | 149万円 | 151万円 | 151万円 | 152万円 | 154万円 | 157万円 | 157万円 | 157万円 | 158万円 | 158万円 | 159万円 | 160万円 | 161万円 | 163万円 | 163万円 | 163万円 | 164万円 | 166万円 | 168万円 | 168万円 | 170万円 | 170万円 | 171万円 | 171万円 | 172万円 | 175万円 | 176万円 | 176万円 | 181万円 | 160万円 | 164万円 | 171万円 | 173万円 | 175万円 | 176万円 | 182万円 | 184万円 | 187万円 | 195万円 | |
| 中古車価格 | 45〜139万円(36件) | - |
59〜126万円(7件) | 36〜159万円(68件) | 52〜144万円(11件) | 97.3万円(1件) | 36.7万円(1件) | - |
85〜127万円(9件) | 102〜163万円(2件) | 68〜141万円(15件) | 50〜97万円(9件) | 55〜169万円(71件) | 32〜109万円(8件) | 69〜83万円(2件) | 39〜124万円(36件) | - |
99〜159万円(10件) | - |
99.6万円(1件) | - |
- |
114.9万円(1件) | - |
69〜126万円(5件) | 69〜105万円(2件) | 91.4万円(1件) | 50〜129万円(6件) | 55〜160万円(11件) | - |
89〜143万円(3件) | 126.0万円(1件) | - |
114〜159万円(2件) | 31〜159万円(113件) | 59〜75万円(2件) | 39〜155万円(35件) | 38〜139万円(23件) | - |
- |
127.3万円(1件) | 42〜159万円(8件) | - |
- |
|
| 発売日 | 2016年9月16日 | 2015年12月11日 | 2018年1月19日 | 2014年12月22日 | 2016年9月16日 | 2018年1月19日 | 2014年12月22日 | 2015年12月11日 | 2018年1月19日 | 2018年7月6日 | 2016年9月16日 | 2016年9月16日 | 2018年1月19日 | 2014年12月22日 | 2018年1月19日 | 2014年12月22日 | 2015年12月11日 | 2018年11月2日 | 2018年1月19日 | 2018年1月19日 | 2014年12月22日 | 2014年12月22日 | 2018年1月19日 | 2018年7月6日 | 2018年1月19日 | 2016年9月16日 | 2016年9月16日 | 2014年12月22日 | 2018年1月19日 | 2015年12月11日 | 2018年11月2日 | 2018年1月19日 | 2014年12月22日 | 2018年1月19日 | 2016年9月16日 | 2015年12月11日 | 2016年9月16日 | 2016年9月16日 | 2015年12月11日 | 2015年12月11日 | 2018年1月19日 | 2016年9月16日 | 2015年12月11日 | 2018年1月19日 | |
| 発売区分 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 新車販売状況 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | |
| 駆動方式 | FF | FF | FF | FWD | 4WD | FWD | FF | 4WD | FF | FF | FF | FWD | FWD | 4WD | 4WD | FWD | FF | FF | 4WD | FF | 4WD | FF | 4WD | 4WD | FWD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | FF | FF | FWD | 4WD | FF | 4WD | FWD | 4WD | 4WD | 4WD | |
| 燃料 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 動力分類 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 排気量 | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | |
| トランスミッション | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | |
| 乗車定員 | 4 名 | 4 名 | 4 名 | 4 名 | 4 名 | 4 名 | 4 名 | 4 名 | 4 名 | 4 名 | 4 名 | 4 名 | 4 名 | 4 名 | 4 名 | 4 名 | 4 名 | 4 名 | 4 名 | 4 名 | 4 名 | 4 名 | 4 名 | 4 名 | 4 名 | 4 名 | 4 名 | 4 名 | 4 名 | 4 名 | 4 名 | 4 名 | 4 名 | 4 名 | 4 名 | 4 名 | 4 名 | 4 名 | 4 名 | 4 名 | 4 名 | 4 名 | 4 名 | 4 名 | |
| 燃費(JC08モード) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ハンドル位置 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 最小回転半径 | エンジン | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 最高出力 (kW[PS]/rpm) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 最高トルク (N・m[kgf・m]/rpm) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 過給機 | 寸法・重量 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 全長 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 全幅 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 全高 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車両重量 | タイヤ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前輪サイズ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 後輪サイズ |
N-BOX SLASHのモデル一覧
N-BOX SLASHのレビュー・評価
(総投稿数:46件)N-BOX SLASH 2014年モデルの満足度
4.49
レビュー投稿数:46件
(カテゴリ平均:4.26)
N-BOX SLASH 2014年モデルの満足度
カテゴリ平均値
-
【エクステリア】
通常のN-Boxとは違うスタイルが気に入っています。
ターボ車専用ホイールも気に入っています。
【インテリア】
おおむね気に入ってますが、メーター類はN-WGNの方がいいですね。
昼間の明るい場所だと一番右側のメーター類はほとんど視認できないです。
それと天井が黒なのでもう少し明るい色にしてほしかったですね。
【エンジン性能】
ターボ付きなので高速道路も快適です。
【走行性能】
2016年式で以下機能付きなのが信じられないですね。
ハンドルヒーター、シートヒーター、ワンタッチウインカー、
時間調整式間欠ワイパー、自動パーキ 続きを読む ングブレーキ
残念なのはドアミラーですね。1/3下の曲率が違う為、バックの際の駐車時に
とても見ずらいです。(早々に通常のブルーミラーに変えました)
【乗り心地】
オプションのモデューロサスが取付済みだった為コーナリングもとてもいです。
N-WGNと比較すると突き上げもマイルドだと思います。
【燃費】
通勤だと17km/Lくらいです。
エアコンを切ると19km/Lまで伸びます。
満タンで軽く500km以上走るので大満足です。
但し、N-WGNだと↑の10%増しになるくらい燃費いいです。
【価格】
Nシリーズの中ではちょっと高めですね。
【総評】
このスタイルとサウンドマッピング機能にひかれて中古で購入しました。
ヘッドユニットはKENWOODでサウンドマッピング対応なので、
イコライザー調整すると恐ろしくらい音がいいです。
特にサブウーハーがとてもいい仕事します。
これを購入したのを機に夫婦で車中泊も楽しんでいます。 -
【エクステリア】軽自動車でここまで拘って装飾している車は少ないし、僕は後付で装飾するようなことはあまりしないので、最初からこのデザインなのはありがたい。
【インテリア】コロラドトレッキンスタイルにしたのでシートや内装のデザインは良いし、サウンドマッピングとピュアサウンドブースで最初からこれだけの音響が搭載されているのは良かった。
確かにルーフが低く、信号が見づらい時があるがそれ含めてこの車の性格(チョップドルーフ)だと思うので逆にこういうのが良いということもある。
【エンジン性能】ターボなので軽自動車としては十分。
加速だけなら軽の中でもかなりいいと思います。
【走行 続きを読む 性能】モデューロサス入れたのでかなりいいです。
普通にワインディングするぶんには全く問題ない。
【乗り心地】最初1年くらいノーマルサスで走ってそれからモデューロサス入れたのですが、乗り心地はモデューロのほうが良いです。
少し突っ張った感じが取れたのと、段差を乗り越えたときの感じが少し柔らかくなった気がしてます。
【燃費】高速では良いですが街乗りでは平均14km/lくらいです。
【価格】確かに軽にしては高いですが装備を考えたらコスパは良い方では?
ただサウンドマッピング用のナビはもう少し安くできたんじゃないかと思う。
【総評】この車は、チョップドルーフなので単純にn-boxのルーフを低くした車、海外のお手製改造車のイメージで作られているから、悪いところもこの車の個性としてみることもできるので、軽の中ではかなりいい出来だと思います。
生産終わらせないで、HVかEVで後継を出してほしかった。
-
通勤用のセカンドカーとして、雨風凌いでとりあえず走れば良い、街乗りのみ、維持費も最小限に抑えて、ファーストカーの快適装備に出来るだけ準ずる事、あくまでも1人の移動手段、と当時探し始めました。
“超”冷え性なので、ハンドルヒーター必須と言うことで辿り着いた車です。当然シートヒーターも装備しており、冬の朝は助かっています。
ピュアサウンドブース(吸音材)のおかげか、外気温の影響を受けにくい気がします。ガラスもUVカットだけでなくIR遮熱もあります。これらの恩恵なのか、同条件で普通車に乗り込んだ時の環境は、スラッシュが夏も冬も優っている。
軽自動車として、快適性は大満足。
不満点は直 続きを読む 前の信号が見えない。ブレーキの掛具合が合わない。でも、自分にとってこれに勝る軽は出てこないかも。無くなってしまったのは残念。大事に乗り続けたいと思っています。
- N-BOX SLASHのユーザーレビューを見る
N-BOX SLASHのクチコミ
(834件 / 90スレッド)クチコミ募集中
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はじめまして、2015年式サウンドマッピングシステム付きのフロントガラスが割れてしまい
交換するのですが、フィルムアンテナのフィルムだけの入手は可能なのでしょうか?
アマゾンなどに売っているAftermarket品などでも対応できるのでしょうか?
よろしくお願いいたします。 -
中古車で検討していますが、このモデルでスピーカー大きいのがあるようですが、やっぱり音っていいですか?
-
新車購入後、6年経ちました。
とうとう先日バッテリーが限界になりまして、せっかくなのでパナソニックのカオスに交換。
カオスにしたらオーディオの音質が良くなるという噂を聞いてたんですけど、半信半疑でした。良くなったって言っても、気がする〜くらいかなって思ってたんですけど、本当に良くなりました。
音全体の厚みが増して、低音は重厚に、高音がとても綺麗に出るよう続きを読むになり大満足。
新車購入時はオーディオ重視で買ったのにイマイチな音だな〜って思ってたんですけど、6年経ってやっと真価を発揮した感じです。
ヤフーショピングで7,200円くらい+ポイント1,300円くらい。
ディーラーで交換したら15,000円って言われてたのが、安いし、音質は良くなったし、大満足です。
ちなみに、アイドリングストップは使いたくないので、バッテリーリセットはしませんでした。 - N-BOX SLASHのクチコミを見る
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N-BOXSLASH G・Lノヴァカントリースタイル ギャザズメモリーナビ フルセグTV CD&DVD再生 ブルートゥース Bカメラ HIDオートライト ETC車載器 あんしんPKG ベンチシート ドラレコ シートヒーター ステアリングヒーター 禁煙車
- 支払総額
- 155.7万円
- 車両価格
- 145.8万円
- 諸費用
- 9.9万円
2020年 3.5万km 三重県
-
N-BOXSLASH Gインディロックスタイル 純正ナビ バックカメラ ETC HID あんしんパッケ−ジ 衝突被害軽減システム ステアリングリモコン 走行距離無制限1年保証付き
- 支払総額
- 102.0万円
- 車両価格
- 95.0万円
- 諸費用
- 7.0万円
2020年 7.8万km 岐阜県
-
N-BOXSLASH Gインディロックスタイル 走行1.5万キロ 衝突被害軽減ブレーキ 純正ナビ 地デジTV バックカメラ スマートキー プッシュスタート ETC ベンチシート
- 支払総額
- 163.0万円
- 車両価格
- 148.0万円
- 諸費用
- 15.0万円
2019年 1.5万km 静岡県
-
N-BOXSLASH G・Lインテリアカラーパッケージ 純正ナビ スマートキー、ETC、リアカメラ、カーナビ、オーディオCD、TV、フロアマット、ドアバイザー 防錆済 軽減ブレーキ 本革シート USB入力 ナビTV キーレス ETC付 スマ−トキ− ESC
- 支払総額
- 139.5万円
- 車両価格
- 129.8万円
- 諸費用
- 9.7万円
2019年 2.2万km 沖縄県
-
N-BOXSLASH G・Lインテリアカラーパッケージ 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ 踏み間違い防止 横滑り防止 電動パーキングブレーキ シートヒーター ETC HIDライト 純正SW積載 AftermarketAW スマートキー 衝突被害軽減システム フルセグ
- 支払総額
- 155.7万円
- 車両価格
- 143.8万円
- 諸費用
- 11.9万円
2019年 2.3万km 千葉県
-
N-BOXSLASH G・Lインテリアカラーパッケージ あんしんPKG 2ト−ン 1年保証 ナビVRM−195VFi TV Rカメラ CD録音 BTオ−ディオ DVD ドラレコ シートヒーター ETC HID VSA スマートキー 盗難防止装置 整備記録簿
- 支払総額
- 129.8万円
- 車両価格
- 124.5万円
- 諸費用
- 5.3万円
2019年 2.8万km 愛知県
-
N-BOXSLASH G・Lインテリアカラーパッケージ ドライブレコーダー・ETC・バックカメラ・ナビ・TV・衝突被害軽減システム・オートライト・HID・スマートキー・アイドリングストップ・シートヒーター・ベンチシート・CVT・盗難防止システム・ABS
- 支払総額
- 139.9万円
- 車両価格
- 134.3万円
- 諸費用
- 5.6万円
2019年 2.8万km 福岡県
-
N-BOXSLASH G・Lノヴァカントリースタイル 純正ナビ・TV ドラレコ ETC
- 支払総額
- 159.8万円
- 車両価格
- 153.6万円
- 諸費用
- 6.2万円
2019年 2.8万km 福井県
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高額査定の上位3社とやりとりできる
N-BOX SLASHとよく比較される車種
- ※ 掲載している情報の正確性については万全を期しておりますが、その内容を保証するものではありません。掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。より正確な情報はメーカーのホームページやカタログ、販売店にてご確認ください。
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