BMW X4の新型情報・試乗記・画像

BMWジャパンは2022年7月1日、国内で販売するBMW車の最新ラインナップと価格を発表した。
　販売車両のライ...

BMWジャパンが国内販売車両の最新ラインナップと価格を発表

2022年7月8日

BMWは1月26日、欧州向けの『X3』と『X4』に4月から、ストップ＆ゴー機能を備えたアクティブクルーズコント...

BMW X3 と X4 、最新アクティブクルーズコントロール設定　4月から欧州で

2022年1月27日

BMWジャパンは2021年10月28日、マイナーチェンジした「BMW X3／X4」の導入記念特別仕様車「Mスポーツエディ...

BMWが「X3／X4」の限定車「Mスポーツエディション」をオンラインで発売

2021年11月3日

BMWジャパンは2021年10月28日、ミドルクラスSUV「BMW X3／X4」をベースとする「Mモデル」のマイナーチェン...

BMWがマイナーチェンジした「X3／X4」のMモデルを販売開始

2021年11月3日

ビー・エム・ダブリュー（BMWジャパン）は、初の改良を受けたミドルサイズSUV『X3』およびミドルサイズSUV...

BMW X3/X4 改良新型発売、前後デザイン刷新…安全機能も進化

2021年10月29日

ビー・エム・ダブリュー（BMWジャパン）は、『X3』『X4』改良新型の発売を記念した限定車「Mスポーツエディ...

発売記念の限定モデルはブラック基調、BMW X3/X4 改良新型…オンライン

2021年10月29日

ビー・エム・ダブリュー（BMWジャパン）は、『X3』『X4』改良新型をベースにしたMモデルを10月28日より発売...

BMW X3/X4 改良新型、高性能仕様「Mモデル」を発売

2021年10月29日

BMWがミドルサイズSUV「X3／X4」を大幅改良　ハンズオフ運転支援システムを新採用

2021年10月28日

BMWは7月28日、ドイツで9月に開催される「IAAモビリティ2021」において、改良新型『X4』の実車を初公開する...

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2021年8月3日

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BMW X4 に改良新型に最強「M」、0-100km/h加速は3.8秒に短縮…欧州発表

2021年6月15日

BMWは6月9日、改良新型『X4』を欧州で発表した。現行X4は2世代目モデルで2018年春、ニューヨークモーターシ...

BMW X4 に改良新型、SUVクーペがスポーツ性を強化…欧州発表

2021年6月14日

BMWが開発を進めるミドルサイズ・クーペSUV『X4』改良新型プロトタイプをカメラが捉えた。2014年に登場した...

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2021年5月20日

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2020年10月13日

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2020年6月8日

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2020年6月5日

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BMW 3シリーズ、X3、X4に48Vマイルドハイブリッド…2020年春欧州発売へ

2020年1月21日

2019年6月23日、静岡県の富士スピードウェイで、「BMW MOTORSPORT FESTIVAL 2019.」が開催された。2017年に...

「BMW MOTORSPORT FESTIVAL 2019.」の会場から

2019年6月27日

BMWジャパンは2019年6月23日、同社が富士スピードウェイで開催したサーキットイベント「BMW MOTORSPORT FES...

シリーズ初となるMモデル「BMW X3 M／X4 M」登場

2019年6月24日

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BMW X3 新型と X4 新型の頂点「M」、Mパフォーマンスパーツを設定

2019年6月5日

BMWは『X4Mコンペティション』（BMW X4M Competition）を、二輪レース世界最高峰の「MotoGP」の2019年の年...

BMW X4 に510馬力の「M」、2019年のMotoGP予選最速選手に贈呈へ

2019年5月8日

単純に言えばBMWの「X4」は、「X3」のクーペ版だ。X3が最高出力326psの3リッター直6ディーゼルターボの「M4...

BMW X4 M40i（4WD/8AT）【試乗記】

2018年10月15日

ロサンゼルスモーターショー（Los Angeles Auto Show）の主催団体は9月18日、米国で11月に開催されるロサン...

新型車は50台以上、BMWは3車種を発表予定…ロサンゼルスモーターショー2018

2018年9月20日

ビー・エム・ダブリュー（BMWジャパン）は、2代目となるSAC（スポーツアクティビティクーペ）の『X4』（BMW...

BMW X4 新型はX3と差別化、ファッション性とスポーツ性を向上

2018年9月11日

登場以来はじめてのフルモデルチェンジを受けたBMW『X4』が9月6日、日本でお披露目された。
　新型の進化...

BMW X4 新型、伸びやかなスタイルの理由と効果…X3との違い

2018年9月10日

「卓越した存在感を身に着けた。それを我々は『POWER OF STYLE.』と呼んでいる」
　9月6日に日本デビュー...

BMW X4 新型日本仕様はMスポーツサスを全車採用…駆けぬける歓び

2018年9月10日

BMWのラインナップにおいて、急速にバリエーションを増やしているのが「M PERFORMANE（Mパフォーマンス）」...

標準車以上、Mモデル未満の「Mパフォーマンス」とは？…BMW

2018年9月10日

ビー・エム・ダブリュー（BMWジャパン）は、ミドルクラスSUV『X4』（BMW X4）を初のフルモデルチェンジ、9...

【BMW X4 新型】初のフルモデルチェンジ、最新の運転支援システム搭載など　764万円から

2018年9月7日

フルモデルチェンジで2代目となった新型「BMW X4」が日本上陸。東京都内で発表会が開催された。会場に展示...

新型「BMW X4」の発表会場から

2018年9月6日

さらにクーペらしくなった新型「BMW X4」発売

2018年9月6日

X4の自動車カタログ・グレード諸元・新型情報

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基本情報
	グレード名	xDrive20d	xDrive30i	xDrive20d M Sport	xDrive30i M Sport	M40i M Sport Edition	M40i
	比較リスト
	新車価格	695万円	783万円	862万円	873万円	1022万円	1028万円
	中古車価格	459.5万円(1件)	-	308〜663万円(84件)	249〜508万円(11件)	592.0万円(1件)	398〜719万円(28件)
	発売日	2021年1月1日	2019年10月30日	2024年4月18日	2022年7月1日	2021年10月28日	2024年4月18日
	発売区分	マイナーチェンジ	マイナーチェンジ	マイナーチェンジ	マイナーチェンジ	特別仕様車	マイナーチェンジ
	新車販売状況	販売終了	販売終了	販売終了	販売終了	販売終了	販売終了
	駆動方式	4WD	4WD	4WD	4WD	4WD	4WD
	燃料	ディーゼル	ハイオク	ディーゼル	ハイオク	ハイオク	ハイオク
	動力分類	エンジン	エンジン	エンジン	エンジン	エンジン	エンジン
	排気量	1,995 cc	1,998 cc	1,995 cc	1,998 cc	2,997 cc	2,997 cc
	トランスミッション	8AT	8AT	8AT	8AT	8AT	8AT
	乗車定員	5 名	5 名	5 名	5 名	5 名	5 名
	燃費（WLTCモード）	14.0 km/L	11.4 km/L	14.5 km/L	11.8 km/L		10.5 km/L
	燃費（JC08モード）	17.6 km/L	13.6 km/L	19.5 km/L	14.1 km/L		11.9 km/L
	ハンドル位置	右	右	右	右	右	右
	最小回転半径	5.7 m	5.7 m	5.7 m	5.7 m	5.7 m	5.7 m
エンジン
	最高出力 (kW[PS]/rpm)	140[190]/4000	185[252]/5200	140[190]/4000	185[252]/5200	285[388]/5800	285[387]/5800
	最高トルク (N・m[kgf・m]/rpm)	400[40.8]/1750	350[35.7]/1450	400[40.8]/1750	350[35.7]/1450	500[51]/1800	500[51]/1800
	過給機	ターボチャージャー	ターボチャージャー	ターボチャージャー	ターボチャージャー	ターボチャージャー	ターボチャージャー
寸法・重量
	全長	4,760 mm	4,760 mm	4,765 mm	4,765 mm	4,760 mm	4,760 mm
	全幅	1,920 mm	1,920 mm	1,920 mm	1,920 mm	1,940 mm	1,940 mm
	全高	1,620 mm	1,620 mm	1,620 mm	1,620 mm	1,620 mm	1,620 mm
	車両重量	1,880 kg	1,840 kg	1,880 kg	1,850 kg		1,880 kg
タイヤ
	前輪サイズ	225/60R18	225/60R18	245/50R19	245/50R19	245/45R20	245/40R21
	後輪サイズ	225/60R18	225/60R18	245/50R19	245/50R19	275/40R20	275/35R21

X4のモデル一覧

X4 2018年モデル 2018年9月6日発売〜2025年4月販売終了

4.80
X4 2014年モデル 2014年8月25日発売〜2018年9月販売終了

4.18

X4のレビュー・評価

(総投稿数：13件)

X4 2018年モデルの満足度

4.80

レビュー投稿数：5件
(カテゴリ平均：4.26)

X4 2018年モデルの満足度

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X4 2018年モデル

X4 2014年モデル

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- X4 2018年モデル
- xDrive20d M Sport
オシャレなSUVです。
42023年7月5日投稿
2018年モデルしかないのですが2021年の改良型だと思います。

【エクステリア】
今流行のSUVだが、後ろが流れるようにデザインされており、偶数番号のグランクーペなどの系統。
ちょっとおしゃれ感があり女性にも好評です。
フロントの顔は、最新のキドニーグリルが縦長では無くこっちの方が好みです。
ただし、車幅が1920と結構な幅があるので、待ちの立駐とかは多くが入れない可能性大。。。

【インテリア】
定番の皮シートですが、クロスステッチになっており8よりもふかふかしていますね。今回はブラックですが、落ち着いていて良いです。
iDriveは旧型となる7.0ですが、8（エイト続きを読む）の初期型より少しだけ改良が入って居ます。画面も大きくなって見やすくなりました。
カードキーが1枚、iPhoneのデジタルキーが使えるようになりました。キーを忘れても便利ですね。

【エンジン性能】
今回初めてのディーゼルを購入。20ｄと40ｄがありますが経費削減！20Dを購入。
走り出しがガソリンの8よりもすうっ！と出ますので街乗りではとっても楽です。踏み込まなくても良いですね。
高速でも、かなり軽く踏んで余裕のスピードでして、これはもうガソリン、ハイオクなんか、勿体無いですね。驚きでした。
またすでに軽油もこちらの地方では140円台です。
ガソリンでまだまだイケると思っていましたが、燃費を考えると軽油、ハイブリッド、EVになっていくのは致し方ないかも。
まだ、いわゆる”ならし”運転中ですので飛ばしてませんが、概ねサーキット走行するわけでもありませんので、奥様方の街乗りにも程よいかと思われます。
給油口を見ると、アドブルーのクチが有りますから大体1000km前後持つらしいですが、少なくなると表示警告が出るそうです。
【走行性能】
これまた初のｘDriveを購入しました。四駆は久しぶりですが、雪や滑りやすいところでは役に立つはず。
悪路走行することはまずありませんが、安心感ね。
ただし、回転半径が少し大きくなったような感じがします。クランクや狭い路地での感触です。
自動運転も、8と同様。ハンドルは離さないように！
渋滞ではアシスタントを起動すれば手を離して自動で走ります。かなり重宝します。

【乗り心地】
シートと、車高、セッティングもあるでしょうが、セダンにくらべるとふわっとしていて概ね乗り心地が良くなっています。
家族も良いとの評価です。笑

【燃費】
これからですが、軽油の値段が高くなるとね。。。
まだ計測始まったばかりですので楽しみです。
でもガソリンより全然良いので今のご時世これで満足です。

追記
先程高速走りましたが、燃費はかなり良く、満タンで、1000kmの表示です。瞬間燃費は20から50kmリッター位でした。凄い。。。
【価格】
値引きもありますので、こんなものかという値段。
でも値上げもあったりと随分高くなったな?と思いました。
いくつかコロナのせいでメーカーオプションが省かれたり（その分値引きしているようです。HPにも記載あり）していたようですが、私の納車分はほぼ解消出来たとのことで、オプション類は大丈夫でした。

【総評】
我が家の初SUVです。
乗り心地はセダンより柔らか。
Mスポーツの硬いセダンより、腰の痛みも良いかもしれませんね。
ディーゼルの音も、始動から走行までほぼ気にならない位静か。
しかし、シフトダウンすると、ガオ???っと言いますよ笑
まあこれは致し方なし。
乗り心地、流行とおしゃれ感、燃費を考えればまあまあのチョイスだと思いたい。
- X4 2018年モデル
- xDrive20d M Sport
流麗なデザインのクーペSUV
52022年10月12日投稿
2019年にX3 20d Mスポーツを購入後、2020年にX4にもディーゼルが導入されたのをきっかけに、妻用のX1 18d Xラインとの入れ替えで購入。その後一年所有し現在は乗り換え済です。

【エクステリア】
斜め後方からのデザインが最高です！
特にこれまでのBMWにはないテールレンズのデザインに心惹かれました。

フロントマスクがX3と全く同じなのは如何なものかと。

【インテリア】
賛否はありますがヘキサゴンタイプのフル液晶メーターにより、更に先進的な印象になりました。

コンフォートシートにするためにアクティブベンチレーションを選択しました。

サンルーフ続きを読むも、X3は装置せず後悔したのでX4には装置。X3のそれより開口部は小さいものの満足でした。

リヤシートは座面が短くお尻下りの傾斜が大きいです。

【エンジン性能】
2019年に購入したX3よりも明らかにX4の20dの方がエンジン音は静かです。X3との2台持ちで、並べて比較しているので間違いないです。

個体差の可能性もありますが、X3のエンジン音と振動が徐々に大きくなっていたかもしれません。

【走行性能】
ATのシフトスケジュールが2019年のX3 20dとは明らかに違います。発進後すぐに、どんどんシフトアップしていく燃費重視のシフトスケジュールに改善されてるようです。こちらの方がディーゼルとの相性が良いと思います。

動力性能はX3と全く同じです。

【乗り心地】
Mスポーツゆえリヤシートの乗り心地はハッキリ言って固いです。特に段差を乗り越える時の突き上げは、脳天まできます。

前席にいると全く気づきませんが、段差を乗り越える時のリヤシートの突き上げは非常に大きいのでご注意ください。

【燃費】
高速20
郊外19
街中15

【価格】
X3の価格と比較するとかなり割安な印象です。

【総評】
ファミリーカーとして、パーソナルカーとして、奥様の専用車としても最良のSUVの一台と言えると思います。
- X4 2014年モデル
- M40i
２０dから40ｉに乗り換え
42021年6月6日投稿
G02　X4 ２０dに乗ってましたが、４０ｉのエンジン音に惹かれて、買い替えしました。
エンジンをかけた時のやる気のある音と、スポーツモードにした時のブレーキ時に、エンジン音がエンブレの様な演出まであります。また、内装はダッシュボードにスティッチが入るなど高級感が高まります。
デメリットとしては、燃費は街乗りで７km行けばいい方かと。しかし、惰性運転時は、どこまでも走る？と思うくらい滑るように進みます。また、２０dの時は２０インチを履いてましたが、２１インチになったことで、１インチの違いでも硬さが目立ちます。
あと、１年で変わった最大のポイントは、ミュージックサーバーが無くなった点です。続きを読む今までの様に
USBなどで音楽を、車にインストールできなくなりました。（音楽保存の容量が無くなった様です）
なので、USBを接続しっぱなしとなります。（使い勝手が悪い）
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X4のクチコミ

(25件 / 8スレッド)

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フルモデルチェンジは……
- ナイスクチコミ9
- 返信数2
- 2024年9月26日更新
X3のフルモデルチェンジは出ましたね。
X4のフルモデルチェンジはあるでしょうか……
噂ではもうX4は終わりとかなんとか……
どうですかねぇ……
直6の3シリーズGTと悩んでます。
- ナイスクチコミ10
- 返信数4
- 2021年3月28日更新
旧型のx4がかっこよく、価格も守備範囲になってきたので検討しています。
それから、いろいろ見たところ、3シリーズのグランツーリスモも似た雰囲気を持っていて、かっこいいと思うようになりました。
スタイルと基本機能として、比較対象になるとは思いませんか？

また、やはり直列6気筒は魅力的で、一度は乗ってみたいと思っていました。
ｂｍｗ３３５ｉグランツーリスモ続きを読む、だと250万円くらいから可能でびっくりしています。

直6で考えた時、どちらが良いか？
ここは！玄人の方の意見を聞いてみたいと思い初投稿しました。

どちらが気持ち良く加速するでしょうか？
後席の居住性で考えると、3シリーズグランツーリスモなんでしょうが。
旧型のx4がかっこいい、と思うけど。
- ナイスクチコミ3
- 返信数1
- 2021年3月27日更新
旧型のx4がかっこよく、価格も守備範囲になってきたので検討しています。
それから、いろいろ見たところ、3シリーズのグランツーリスモも似た雰囲気を持っていて、かっこいいと思うようになりました。
スタイルと基本機能として、比較対象になるとは思いませんか？

また、やはり直列6気筒は魅力的で、一度は乗ってみたいと思っていました。
ｂｍｗ３３５ｉグランツーリスモ、だと2続きを読む50万円くらいから可能でびっくりしています。

直6で考えた時、どちらが良いか？
ここは！玄人の方の意見を聞いてみたいと思い初投稿しました。

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