リクエストされたページが見つかりませんでした。
URLが変更されたか、ページが削除された可能性があります。
| Kakaku |
Select Language
トヨタ ハイエース バン 商用車 2004年モデルの価格・グレード一覧
- ホーム
- 自動車・バイク
- 自動車
- トヨタ
- 人気・注目ランキング
- ハイエース バン 商用車
- ハイエース バン 商用車 2004年モデル
<
>
ハイエース バン 商用車の新車
新車価格： 286〜468 万円 2013年12月9日発売
ハイエース バン 商用車の中古車
中古車価格： ― 円
トヨタ ハイエース バン 商用車 2004年モデルの新型情報・試乗記・画像
ハイエース バン 商用車 2004年モデルのグレード一覧
比較リストに追加しました
© Kakaku.com, Inc. All Rights Reserved. 無断転載禁止
新車販売中のグレード一覧
| グレード名 発売日 / 発売区分 | 新車価格 | 中古車価格 | 駆動 | 定員 | 燃費 | 排気量 | 重量 | 出力 | 比較リスト に追加 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DX ロングルートバン (3人乗り) (4ドア) 2026年2月2日/マイナーチェンジ | 286万円 |
― |
RWD | 3人 | 10.8km/L | 1,998cc | 1,630kg | 136ps |  |
| DX ロング (3/6人乗り) (4ドア) 2026年2月2日/マイナーチェンジ | 291万円 |
― |
RWD | 6人 | 10.6km/L | 1,998cc | 1,660kg | 136ps | |
| DX ロング (3人乗り) (5ドア) 2026年2月2日/マイナーチェンジ | 292万円 |
― |
RWD | 3人 | 10.6km/L | 1,998cc | 1,670kg | 136ps | |
| DX ロング (3/6人乗り) (5ドア) 2026年2月2日/マイナーチェンジ | 297万円 |
― |
RWD | 6人 | 10.6km/L | 1,998cc | 1,690kg | 136ps | |
| DX GLパッケージ ロング (3/6人乗り) (4ドア) 2026年2月2日/マイナーチェンジ | 300万円 |
― |
RWD | 6人 | 10.6km/L | 1,998cc | 1,660kg | 136ps | |
| DX ロング ハイルーフ (3/6人乗り) (4ドア) 2026年2月2日/マイナーチェンジ | 301万円 |
― |
RWD | 6人 | 10.4km/L | 1,998cc | 1,680kg | 136ps | |
| DX ロング ジャストロー (3/6人乗り) (5ドア) 2026年2月2日/マイナーチェンジ | 302万円 |
― |
RWD | 6人 | 10.4km/L | 1,998cc | 1,740kg | 136ps | |
| DX ロング ハイルーフ (3/6人乗り) (5ドア) 2026年2月2日/マイナーチェンジ | 304万円 |
― |
RWD | 6人 | 10.4km/L | 1,998cc | 1,700kg | 136ps | |
| DX GLパッケージ ロング (3/6人乗り) (5ドア) 2026年2月2日/マイナーチェンジ | 305万円 |
― |
RWD | 6人 | 10.6km/L | 1,998cc | 1,690kg | 136ps | |
| DX ロング (3/6/9人乗り) (4ドア) 2026年2月2日/マイナーチェンジ | 305万円 |
― |
RWD | 9人 | 10.6km/L | 1,998cc | 1,700kg | 136ps | |
| DX GLパッケージ ロング ハイルーフ (3/6人乗り) (4ドア) 2026年2月2日/マイナーチェンジ | 309万円 |
― |
RWD | 6人 | 10.4km/L | 1,998cc | 1,680kg | 136ps | |
| DX GLパッケージ ロング ハイルーフ (3/6人乗り) (5ドア) 2026年2月2日/マイナーチェンジ | 313万円 |
― |
RWD | 6人 | 10.4km/L | 1,998cc | 1,700kg | 136ps | |
| DX スーパーロング ワイドボディ/ハイルーフ (3/6人乗り) (4ドア) 2026年2月2日/マイナーチェンジ | 320万円 |
― |
RWD | 6人 | 9.7km/L | 2,693cc | 1,860kg | 160ps | |
| DX GLパッケージ スーパーロング ワイドボディ/ハイルーフ (3/6人乗り) (4ドア) 2026年2月2日/マイナーチェンジ | 329万円 |
― |
RWD | 6人 | 9.7km/L | 2,693cc | 1,860kg | 160ps | |
| DX ロングルートバン (3人乗り) (4ドア) ディーゼル 2026年2月2日/マイナーチェンジ | 347万円 |
― |
RWD | 3人 | 13.5km/L | 2,754cc | 1,800kg | 151ps | |
| DX スーパーロング ワイドボディ/ハイルーフ (3/6人乗り) (4ドア) 4WD 2026年2月2日/マイナーチェンジ | 352万円 |
― |
4WD | 6人 | 9.0km/L | 2,693cc | 1,970kg | 160ps | |
| DX ロング (3人乗り) (5ドア) ディーゼル 2026年2月2日/マイナーチェンジ | 352万円 |
― |
RWD | 3人 | 13.5km/L | 2,754cc | 1,840kg | 151ps | |
| DX ロング (3/6人乗り) (4ドア) ディーゼル 2026年2月2日/マイナーチェンジ | 353万円 |
― |
RWD | 6人 | 13.5km/L | 2,754cc | 1,830kg | 151ps | |
| DX ロング (3/6人乗り) (5ドア) ディーゼル 2026年2月2日/マイナーチェンジ | 356万円 |
― |
RWD | 6人 | 13.5km/L | 2,754cc | 1,860kg | 151ps | |
| DX GLパッケージ スーパーロング ワイドボディ/ハイルーフ (3/6人乗り) (4ドア) 4WD 2026年2月2日/マイナーチェンジ | 360万円 |
― |
4WD | 6人 | 9.0km/L | 2,693cc | 1,970kg | 160ps | |
| DX GLパッケージ ロング (3/6人乗り) (4ドア) ディーゼル 2026年2月2日/マイナーチェンジ | 362万円 |
― |
RWD | 6人 | 13.5km/L | 2,754cc | 1,830kg | 151ps | |
| DX ロング ジャストロー (3/6人乗り) (5ドア) ディーゼル 2026年2月2日/マイナーチェンジ | 362万円 |
― |
RWD | 6人 | 12.8km/L | 2,754cc | 1,920kg | 151ps | |
| DX ロング ハイルーフ (3/6人乗り) (5ドア) ディーゼル 2026年2月2日/マイナーチェンジ | 363万円 |
― |
RWD | 6人 | 12.8km/L | 2,754cc | 1,890kg | 151ps | |
| DX GLパッケージ ロング (3/6人乗り) (5ドア) ディーゼル 2026年2月2日/マイナーチェンジ | 365万円 |
― |
RWD | 6人 | 13.5km/L | 2,754cc | 1,860kg | 151ps | |
| DX ロング (3/6/9人乗り) (4ドア) ディーゼル 2026年2月2日/マイナーチェンジ | 365万円 |
― |
RWD | 9人 | 13.5km/L | 2,754cc | 1,850kg | 151ps | |
| DX スーパーロング ワイドボディ/ハイルーフ (2/5人乗り) (4ドア) 2026年2月2日/マイナーチェンジ | 369万円 |
― |
RWD | 5人 | 12.7km/L | 2,754cc | 2,020kg | 151ps | |
| DX GLパッケージ ロング ハイルーフ (3/6人乗り) (5ドア) ディーゼル 2026年2月2日/マイナーチェンジ | 371万円 |
― |
RWD | 6人 | 12.8km/L | 2,754cc | 1,890kg | 151ps | |
| DX ロングルートバン (3人乗り) (4ドア) ディーゼル 4WD 2026年2月2日/マイナーチェンジ | 377万円 |
― |
4WD | 3人 | 12.7km/L | 2,754cc | 1,910kg | 151ps | |
| DX GLパッケージ スーパーロング ワイドボディ/ハイルーフ (2/5人乗り) (4ドア) 2026年2月2日/マイナーチェンジ | 377万円 |
― |
RWD | 5人 | 12.7km/L | 2,754cc | 2,020kg | 151ps | |
| DX ロング (3人乗り) (5ドア) ディーゼル 4WD 2026年2月2日/マイナーチェンジ | 383万円 |
― |
4WD | 3人 | 12.7km/L | 2,754cc | 1,950kg | 151ps | |
| DX ロング (3/6人乗り) (4ドア) ディーゼル 4WD 2026年2月2日/マイナーチェンジ | 384万円 |
― |
4WD | 6人 | 12.7km/L | 2,754cc | 1,940kg | 151ps | |
| DX ロング (3/6人乗り) (5ドア) ディーゼル 4WD 2026年2月2日/マイナーチェンジ | 387万円 |
― |
4WD | 6人 | 12.7km/L | 2,754cc | 1,970kg | 151ps | |
| DX ロング ハイルーフ (3/6人乗り) (4ドア) ディーゼル 4WD 2026年2月2日/マイナーチェンジ | 391万円 |
― |
4WD | 6人 | 12.3km/L | 2,754cc | 1,970kg | 151ps | |
| DX GLパッケージ ロング (3/6人乗り) (4ドア) ディーゼル 4WD 2026年2月2日/マイナーチェンジ | 392万円 |
― |
4WD | 6人 | 12.7km/L | 2,754cc | 1,940kg | 151ps | |
| DX ロング ハイルーフ (3/6人乗り) (5ドア) ディーゼル 4WD 2026年2月2日/マイナーチェンジ | 395万円 |
― |
4WD | 6人 | 12.3km/L | 2,754cc | 1,990kg | 151ps | |
| DX GLパッケージ ロング (3/6人乗り) (5ドア) ディーゼル 4WD 2026年2月2日/マイナーチェンジ | 395万円 |
― |
4WD | 6人 | 12.7km/L | 2,754cc | 1,970kg | 151ps | |
| DX ロング (3/6/9人乗り) (4ドア) ディーゼル 4WD 2026年2月2日/マイナーチェンジ | 395万円 |
― |
4WD | 9人 | 12.7km/L | 2,754cc | 1,960kg | 151ps | |
| DX GLパッケージ ロング ハイルーフ (3/6人乗り) (4ドア) ディーゼル 4WD 2026年2月2日/マイナーチェンジ | 399万円 |
― |
4WD | 6人 | 12.3km/L | 2,754cc | 1,970kg | 151ps | |
| DX スーパーロング ワイドボディ/ハイルーフ (2/5人乗り) (4ドア) 4WD 2026年2月2日/マイナーチェンジ | 401万円 |
― |
4WD | 5人 | 12.0km/L | 2,754cc | 2,130kg | 151ps | |
| DX GLパッケージ ロング ハイルーフ (3/6人乗り) (5ドア) ディーゼル 4WD 2026年2月2日/マイナーチェンジ | 403万円 |
― |
4WD | 6人 | 12.3km/L | 2,754cc | 1,990kg | 151ps | |
| DX GLパッケージ スーパーロング ワイドボディ/ハイルーフ (2/5人乗り) (4ドア) 4WD 2026年2月2日/マイナーチェンジ | 409万円 |
― |
4WD | 5人 | 12.0km/L | 2,754cc | 2,130kg | 151ps | |
| スーパーGL ロング (2/5人乗り) (5ドア) 2026年2月2日/マイナーチェンジ | 357万円 |
― |
RWD | 5人 | 10.5km/L | 1,998cc | 1,770kg | 136ps | |
| スーパーGL DARK PRIME II ロング (2/5人乗り) (5ドア) 2026年2月2日/特別仕様車 | 377万円 |
― |
RWD | 5人 | 10.5km/L | 1,998cc | 1,770kg | 136ps | |
| スーパーGL ロング ワイドボディ/ミドルルーフ (2/5人乗り) (5ドア) 2026年2月2日/マイナーチェンジ | 382万円 |
― |
RWD | 5人 | 9.4km/L | 2,693cc | 1,890kg | 160ps | |
| スーパーGL DARK PRIME II ロング ワイドボディ/ミドルルーフ (2/5人乗り) (5ドア) 2026年2月2日/特別仕様車 | 401万円 |
― |
RWD | 5人 | 9.4km/L | 2,693cc | 1,890kg | 160ps | |
| スーパーGL ロング ワイドボディ/ミドルルーフ (2/5人乗り) (5ドア) 4WD 2026年2月2日/マイナーチェンジ | 412万円 |
― |
4WD | 5人 | 9.0km/L | 2,693cc | 2,000kg | 160ps | |
| スーパーGL ロング (2/5人乗り) (5ドア) ディーゼル 2026年2月2日/マイナーチェンジ | 418万円 |
― |
RWD | 5人 | 13.4km/L | 2,754cc | 1,930kg | 151ps | |
| スーパーGL DARK PRIME II ロング ワイドボディ/ミドルルーフ (2/5人乗り) (5ドア) 4WD 2026年2月2日/特別仕様車 | 431万円 |
― |
4WD | 5人 | 9.0km/L | 2,693cc | 2,000kg | 160ps | |
| スーパーGL ロング ワイドボディ/ミドルルーフ (2/5人乗り) (5ドア) ディーゼル 2026年2月2日/マイナーチェンジ | 432万円 |
― |
RWD | 5人 | 12.7km/L | 2,754cc | 2,040kg | 151ps | |
| スーパーGL DARK PRIME II ロング (2/5人乗り) (5ドア) ディーゼル 2026年2月2日/特別仕様車 | 438万円 |
― |
RWD | 5人 | 13.4km/L | 2,754cc | 1,930kg | 151ps | |
| スーパーGL ロング (2/5人乗り) (5ドア) ディーゼル 4WD 2026年2月2日/マイナーチェンジ | 448万円 |
― |
4WD | 5人 | 12.5km/L | 2,754cc | 2,060kg | 151ps | |
| スーパーGL DARK PRIME II ロング ワイドボディ/ミドルルーフ (2/5人乗り) (5ドア) ディーゼル 2026年2月2日/特別仕様車 | 451万円 |
― |
RWD | 5人 | 12.7km/L | 2,754cc | 2,040kg | 151ps | |
| スーパーGL DARK PRIME II ロング (2/5人乗り) (5ドア) ディーゼル 4WD 2026年2月2日/特別仕様車 | 468万円 |
― |
4WD | 5人 | 12.5km/L | 2,754cc | 2,060kg | 151ps | |
新車販売が終了したグレード
| グレード名 発売日 / 発売区分 | 新車価格 | 中古車価格 | 駆動 | 定員 | 燃費 | 排気量 | 重量 | 出力 | 比較リスト に追加 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DX GLパッケージ スーパーロング ワイドボディ/ハイルーフ (2/5人乗り) (4ドア) 2025年2月7日/マイナーチェンジ | 336万円 |
― |
RWD | 5人 | 12.8km/L | 2,754cc | 2,020kg | 151ps | |
| DX GLパッケージ スーパーロング ワイドボディ/ハイルーフ (2/5人乗り) (4ドア) 2024年1月10日 | 335万円 |
― |
RWD | 5人 | 2,754cc | |
|||
| DX GLパッケージ スーパーロング ワイドボディ/ハイルーフ (2/5人乗り) (4ドア) 2022年4月13日 | 333万円 |
― |
RWD | 5人 | 2,754cc | |
|||
| DX GLパッケージ スーパーロング ワイドボディ/ハイルーフ (2/5人乗り) (4ドア) 2017年12月1日 | 327万円 |
― |
FR | 2,754cc | |
||||
| DX GLパッケージ スーパーロング ワイドボディ/ハイルーフ (2/5人乗り) (4ドア) 4WD 2025年2月7日/マイナーチェンジ | 368万円 |
― |
4WD | 5人 | 12.3km/L | 2,754cc | 2,130kg | 151ps | |
| DX GLパッケージ スーパーロング ワイドボディ/ハイルーフ (2/5人乗り) (4ドア) 4WD 2024年1月10日 | 367万円 |
― |
4WD | 5人 | 2,754cc | |
|||
| DX GLパッケージ スーパーロング ワイドボディ/ハイルーフ (2/5人乗り) (4ドア) 4WD 2022年4月13日 | 364万円 |
― |
4WD | 5人 | 2,754cc | |
|||
| DX GLパッケージ スーパーロング ワイドボディ/ハイルーフ (2/5人乗り) (4ドア) 4WD 2017年12月1日 | 358万円 |
― |
4WD | 2,754cc | |
||||
| DX GLパッケージ スーパーロング ワイドボディ/ハイルーフ (3/6人乗り) (4ドア) 2025年2月7日/マイナーチェンジ | 288万円 |
― |
RWD | 6人 | 9.8km/L | 2,693cc | 1,860kg | 160ps | |
| DX GLパッケージ スーパーロング ワイドボディ/ハイルーフ (3/6人乗り) (4ドア) 2024年1月10日 | 287万円 |
― |
RWD | 6人 | 2,693cc | |
|||
| DX GLパッケージ スーパーロング ワイドボディ/ハイルーフ (3/6人乗り) (4ドア) 2022年4月13日 | 284万円 |
― |
RWD | 6人 | 2,693cc | |
|||
| DX GLパッケージ スーパーロング ワイドボディ/ハイルーフ (3/6人乗り) (4ドア) 2017年12月1日 | 281万円 |
― |
FR | 2,693cc | |
||||
| DX GLパッケージ スーパーロング ワイドボディ/ハイルーフ (3/6人乗り) (4ドア) 2015年1月6日 | 261万円 |
― |
FR | 2,693cc | |
||||
| DX GLパッケージ スーパーロング ワイドボディ/ハイルーフ (3/6人乗り) (4ドア) 2013年12月9日 | 251万円 |
― |
FR | 2,693cc | |
||||
| DX GLパッケージ スーパーロング ワイドボディ/ハイルーフ (3/6人乗り) (4ドア) 4WD 2025年2月7日/マイナーチェンジ | 319万円 |
― |
4WD | 6人 | 9.1km/L | 2,693cc | 1,970kg | 160ps | |
| DX GLパッケージ スーパーロング ワイドボディ/ハイルーフ (3/6人乗り) (4ドア) 4WD 2024年1月10日 | 318万円 |
― |
4WD | 6人 | 2,693cc | |
|||
| DX GLパッケージ スーパーロング ワイドボディ/ハイルーフ (3/6人乗り) (4ドア) 4WD 2022年4月13日 | 315万円 |
― |
4WD | 6人 | 2,693cc | |
|||
| DX GLパッケージ スーパーロング ワイドボディ/ハイルーフ (3/6人乗り) (4ドア) 4WD 2017年12月1日 | 312万円 |
― |
4WD | 2,693cc | |
||||
| DX GLパッケージ スーパーロング ワイドボディ/ハイルーフ (3/6人乗り) (4ドア) 4WD 2015年1月6日 | 292万円 |
― |
4WD | 2,693cc | |
||||
| DX GLパッケージ スーパーロング ワイドボディ/ハイルーフ (3/6人乗り) (4ドア) 4WD 2013年12月9日 | 281万円 |
― |
4WD | 2,693cc | |
||||
| DX GLパッケージ スーパーロング ワイドボディ/ハイルーフ (3/6人乗り) (4ドア) ディーゼル 2015年1月6日 | 302万円 |
― |
FR | 2,982cc | |
||||
| DX GLパッケージ スーパーロング ワイドボディ/ハイルーフ (3/6人乗り) (4ドア) ディーゼル 2013年12月9日 | 301万円 |
― |
FR | 2,982cc | |
||||
| DX GLパッケージ ロング (3/6/9人乗り) (4ドア MT) 2017年12月1日 | 248万円 |
― |
FR | 1,998cc | |
||||
| DX GLパッケージ ロング (3/6/9人乗り) (4ドア MT) 2015年1月6日 | 229万円 |
― |
FR | 1,998cc | |
||||
| DX GLパッケージ ロング (3/6/9人乗り) (4ドア MT) 2013年12月9日 | 224万円 |
― |
FR | 1,998cc | |
||||
| DX GLパッケージ ロング (3/6/9人乗り) (4ドア MT) ディーゼル 2015年1月6日 | 288万円 |
― |
FR | 2,982cc | |
||||
| DX GLパッケージ ロング (3/6/9人乗り) (4ドア MT) ディーゼル 2013年12月9日 | 286万円 |
― |
FR | 2,982cc | |
||||
| DX GLパッケージ ロング (3/6/9人乗り) (4ドア MT) ディーゼル 4WD 2015年1月6日 | 318万円 |
― |
4WD | 2,982cc | |
||||
| DX GLパッケージ ロング (3/6/9人乗り) (4ドア) 2022年4月13日 | 269万円 |
― |
RWD | 9人 | 1,998cc | |
|||
| DX GLパッケージ ロング (3/6/9人乗り) (4ドア) 2017年12月1日 | 264万円 |
― |
FR | 1,998cc | |
||||
| DX GLパッケージ ロング (3/6/9人乗り) (4ドア) 2015年1月6日 | 245万円 |
― |
FR | 1,998cc | |
||||
| DX GLパッケージ ロング (3/6/9人乗り) (4ドア) 2013年12月9日 | 233万円 |
― |
FR | 1,998cc | |
||||
| DX GLパッケージ ロング (3/6/9人乗り) (4ドア) ディーゼル 2022年4月13日 | 329万円 |
― |
RWD | 9人 | 2,754cc | |
|||
| DX GLパッケージ ロング (3/6/9人乗り) (4ドア) ディーゼル 2017年12月1日 | 323万円 |
― |
FR | 2,754cc | |
||||
| DX GLパッケージ ロング (3/6/9人乗り) (4ドア) ディーゼル 2015年1月6日 | 296万円 |
― |
FR | 2,982cc | |
||||
| DX GLパッケージ ロング (3/6/9人乗り) (4ドア) ディーゼル 2013年12月9日 | 294万円 |
― |
FR | 2,982cc | |
||||
| DX GLパッケージ ロング (3/6/9人乗り) (4ドア) ディーゼル 4WD 2022年4月13日 | 359万円 |
― |
4WD | 9人 | 2,754cc | |
|||
| DX GLパッケージ ロング (3/6/9人乗り) (4ドア) ディーゼル 4WD 2017年12月1日 | 354万円 |
― |
4WD | 2,754cc | |
||||
| DX GLパッケージ ロング (3/6/9人乗り) (4ドア) ディーゼル 4WD 2015年1月6日 | 327万円 |
― |
4WD | 2,982cc | |
||||
| DX GLパッケージ ロング (3/6/9人乗り) (4ドア) ディーゼル 4WD 2013年12月9日 | 325万円 |
― |
4WD | 2,982cc | |
||||
| DX GLパッケージ ロング (3/6/9人乗り) ディーゼル (4ドア MT) 4WD 2013年12月9日 | 317万円 |
― |
4WD | 2,982cc | |
||||
| DX GLパッケージ ロング (3/6人乗り) (4ドア MT) 2017年12月1日 | 236万円 |
― |
FR | 1,998cc | |
||||
| DX GLパッケージ ロング (3/6人乗り) (4ドア MT) 2015年1月6日 | 218万円 |
― |
FR | 1,998cc | |
||||
| DX GLパッケージ ロング (3/6人乗り) (4ドア MT) 2013年12月9日 | 214万円 |
― |
FR | 1,998cc | |
||||
| DX GLパッケージ ロング (3/6人乗り) (4ドア MT) ディーゼル 2015年1月6日 | 276万円 |
― |
FR | 2,982cc | |
||||
| DX GLパッケージ ロング (3/6人乗り) (4ドア MT) ディーゼル 2013年12月9日 | 275万円 |
― |
FR | 2,982cc | |
||||
| DX GLパッケージ ロング (3/6人乗り) (4ドア MT) ディーゼル 4WD 2015年1月6日 | 306万円 |
― |
4WD | 2,982cc | |
||||
| DX GLパッケージ ロング (3/6人乗り) (4ドア MT) ディーゼル 4WD 2013年12月9日 | 306万円 |
― |
4WD | 2,982cc | |
||||
| DX GLパッケージ ロング (3/6人乗り) (4ドア) 2025年2月7日/マイナーチェンジ | 259万円 |
― |
RWD | 6人 | 10.7km/L | 1,998cc | 1,660kg | 136ps | |
| DX GLパッケージ ロング (3/6人乗り) (4ドア) 2024年1月10日 | 258万円 |
― |
RWD | 6人 | 1,998cc | |
|||
| DX GLパッケージ ロング (3/6人乗り) (4ドア) 2022年4月13日 | 255万円 |
― |
RWD | 6人 | 1,998cc | |
|||
| DX GLパッケージ ロング (3/6人乗り) (4ドア) 2017年12月1日 | 250万円 |
― |
FR | 1,998cc | |
||||
| DX GLパッケージ ロング (3/6人乗り) (4ドア) 2015年1月6日 | 231万円 |
― |
FR | 1,998cc | |
||||
| DX GLパッケージ ロング (3/6人乗り) (4ドア) 2013年12月9日 | 222万円 |
― |
FR | 1,998cc | |
||||
| DX GLパッケージ ロング (3/6人乗り) (4ドア) ディーゼル 2025年2月7日/マイナーチェンジ | 321万円 |
― |
RWD | 6人 | 13.8km/L | 2,754cc | 1,830kg | 151ps | |
| DX GLパッケージ ロング (3/6人乗り) (4ドア) ディーゼル 2024年1月10日 | 320万円 |
― |
RWD | 6人 | 2,754cc | |
|||
| DX GLパッケージ ロング (3/6人乗り) (4ドア) ディーゼル 2022年4月13日 | 317万円 |
― |
RWD | 6人 | 2,754cc | |
|||
| DX GLパッケージ ロング (3/6人乗り) (4ドア) ディーゼル 2017年12月1日 | 311万円 |
― |
FR | 2,754cc | |
||||
| DX GLパッケージ ロング (3/6人乗り) (4ドア) ディーゼル 2015年1月6日 | 284万円 |
― |
FR | 2,982cc | |
||||
| DX GLパッケージ ロング (3/6人乗り) (4ドア) ディーゼル 2013年12月9日 | 284万円 |
― |
FR | 2,982cc | |
||||
| DX GLパッケージ ロング (3/6人乗り) (4ドア) ディーゼル 4WD 2025年2月7日/マイナーチェンジ | 351万円 |
― |
4WD | 6人 | 12.9km/L | 2,754cc | 1,940kg | 151ps | |
| DX GLパッケージ ロング (3/6人乗り) (4ドア) ディーゼル 4WD 2024年1月10日 | 350万円 |
― |
4WD | 6人 | 2,754cc | |
|||
| DX GLパッケージ ロング (3/6人乗り) (4ドア) ディーゼル 4WD 2022年4月13日 | 347万円 |
― |
4WD | 6人 | 2,754cc | |
|||
| DX GLパッケージ ロング (3/6人乗り) (4ドア) ディーゼル 4WD 2017年12月1日 | 342万円 |
― |
4WD | 2,754cc | |
||||
| DX GLパッケージ ロング (3/6人乗り) (4ドア) ディーゼル 4WD 2015年1月6日 | 315万円 |
― |
4WD | 2,982cc | |
||||
| DX GLパッケージ ロング (3/6人乗り) (4ドア) ディーゼル 4WD 2013年12月9日 | 314万円 |
― |
4WD | 2,982cc | |
||||
| DX GLパッケージ ロング (3/6人乗り) (5ドア MT) 2017年12月1日 | 239万円 |
― |
FR | 1,998cc | |
||||
| DX GLパッケージ ロング (3/6人乗り) (5ドア MT) 2015年1月6日 | 221万円 |
― |
FR | 1,998cc | |
||||
| DX GLパッケージ ロング (3/6人乗り) (5ドア MT) 2013年12月9日 | 217万円 |
― |
FR | 1,998cc | |
||||
| DX GLパッケージ ロング (3/6人乗り) (5ドア MT) ディーゼル 2015年1月6日 | 279万円 |
― |
FR | 2,982cc | |
||||
| DX GLパッケージ ロング (3/6人乗り) (5ドア MT) ディーゼル 2013年12月9日 | 278万円 |
― |
FR | 2,982cc | |
||||
| DX GLパッケージ ロング (3/6人乗り) (5ドア MT) ディーゼル 4WD 2015年1月6日 | 310万円 |
― |
4WD | 2,982cc | |
||||
| DX GLパッケージ ロング (3/6人乗り) (5ドア MT) ディーゼル 4WD 2013年12月9日 | 309万円 |
― |
4WD | 2,982cc | |
||||
| DX GLパッケージ ロング (3/6人乗り) (5ドア) 2025年2月7日/マイナーチェンジ | 264万円 |
― |
RWD | 6人 | 10.7km/L | 1,998cc | 1,690kg | 136ps | |
| DX GLパッケージ ロング (3/6人乗り) (5ドア) 2024年1月10日 | 263万円 |
― |
RWD | 6人 | 1,998cc | |
|||
| DX GLパッケージ ロング (3/6人乗り) (5ドア) 2022年4月13日 | 260万円 |
― |
RWD | 6人 | 1,998cc | |
|||
| DX GLパッケージ ロング (3/6人乗り) (5ドア) 2017年12月1日 | 255万円 |
― |
FR | 1,998cc | |
||||
| DX GLパッケージ ロング (3/6人乗り) (5ドア) 2015年1月6日 | 236万円 |
― |
FR | 1,998cc | |
||||
| DX GLパッケージ ロング (3/6人乗り) (5ドア) 2013年12月9日 | 226万円 |
― |
FR | 1,998cc | |
||||
| DX GLパッケージ ロング (3/6人乗り) (5ドア) ディーゼル 2025年2月7日/マイナーチェンジ | 324万円 |
― |
RWD | 6人 | 13.8km/L | 2,754cc | 1,860kg | 151ps | |
| DX GLパッケージ ロング (3/6人乗り) (5ドア) ディーゼル 2024年1月10日 | 323万円 |
― |
RWD | 6人 | 2,754cc | |
|||
| DX GLパッケージ ロング (3/6人乗り) (5ドア) ディーゼル 2022年4月13日 | 320万円 |
― |
RWD | 6人 | 2,754cc | |
|||
| DX GLパッケージ ロング (3/6人乗り) (5ドア) ディーゼル 2017年12月1日 | 314万円 |
― |
FR | 2,754cc | |
||||
| DX GLパッケージ ロング (3/6人乗り) (5ドア) ディーゼル 2015年1月6日 | 288万円 |
― |
FR | 2,982cc | |
||||
| DX GLパッケージ ロング (3/6人乗り) (5ドア) ディーゼル 2013年12月9日 | 287万円 |
― |
FR | 2,982cc | |
||||
| DX GLパッケージ ロング (3/6人乗り) (5ドア) ディーゼル 4WD 2025年2月7日/マイナーチェンジ | 354万円 |
― |
4WD | 6人 | 12.8km/L | 2,754cc | 1,970kg | 151ps | |
| DX GLパッケージ ロング (3/6人乗り) (5ドア) ディーゼル 4WD 2024年1月10日 | 353万円 |
― |
4WD | 6人 | 2,754cc | |
|||
| DX GLパッケージ ロング (3/6人乗り) (5ドア) ディーゼル 4WD 2022年4月13日 | 351万円 |
― |
4WD | 6人 | 2,754cc | |
|||
| DX GLパッケージ ロング (3/6人乗り) (5ドア) ディーゼル 4WD 2017年12月1日 | 345万円 |
― |
4WD | 2,754cc | |
||||
| DX GLパッケージ ロング (3/6人乗り) (5ドア) ディーゼル 4WD 2015年1月6日 | 318万円 |
― |
4WD | 2,982cc | |
||||
| DX GLパッケージ ロング (3/6人乗り) (5ドア) ディーゼル 4WD 2013年12月9日 | 317万円 |
― |
4WD | 2,982cc | |
||||
| DX GLパッケージ ロング ジャストロー (3/6人乗り) (5ドア MT) 2017年12月1日 | 246万円 |
― |
FR | 1,998cc | |
||||
| DX GLパッケージ ロング ジャストロー (3/6人乗り) (5ドア MT) 2015年1月6日 | 227万円 |
― |
FR | 1,998cc | |
||||
| DX GLパッケージ ロング ジャストロー (3/6人乗り) (5ドア MT) 2013年12月9日 | 223万円 |
― |
FR | 1,998cc | |
||||
| DX GLパッケージ ロング ジャストロー (3/6人乗り) (5ドア MT) ディーゼル 2015年1月6日 | 286万円 |
― |
FR | 2,982cc | |
||||
| DX GLパッケージ ロング ジャストロー (3/6人乗り) (5ドア MT) ディーゼル 2013年12月9日 | 285万円 |
― |
FR | 2,982cc | |
||||
| DX GLパッケージ ロング ジャストロー (3/6人乗り) (5ドア) 2022年4月13日 | 265万円 |
― |
RWD | 6人 | 1,998cc | |
|||
| DX GLパッケージ ロング ジャストロー (3/6人乗り) (5ドア) 2017年12月1日 | 262万円 |
― |
FR | 1,998cc | |
||||
| DX GLパッケージ ロング ジャストロー (3/6人乗り) (5ドア) 2015年1月6日 | 243万円 |
― |
FR | 1,998cc | |
||||
| DX GLパッケージ ロング ジャストロー (3/6人乗り) (5ドア) 2013年12月9日 | 232万円 |
― |
FR | 1,998cc | |
||||
| DX GLパッケージ ロング ジャストロー (3/6人乗り) (5ドア) ディーゼル 2022年4月13日 | 326万円 |
― |
RWD | 6人 | 2,754cc | |
|||
| DX GLパッケージ ロング ジャストロー (3/6人乗り) (5ドア) ディーゼル 2017年12月1日 | 321万円 |
― |
FR | 2,754cc | |
||||
| DX GLパッケージ ロング ジャストロー (3/6人乗り) (5ドア) ディーゼル 2015年1月6日 | 294万円 |
― |
FR | 2,982cc | |
||||
| DX GLパッケージ ロング ジャストロー (3/6人乗り) (5ドア) ディーゼル 2013年12月9日 | 293万円 |
― |
FR | 2,982cc | |
||||
| DX GLパッケージ ロング ハイルーフ (3/6人乗り) (4ドア MT) 2017年12月1日 | 244万円 |
― |
FR | 1,998cc | |
||||
| DX GLパッケージ ロング ハイルーフ (3/6人乗り) (4ドア MT) 2015年1月6日 | 225万円 |
― |
FR | 1,998cc | |
||||
| DX GLパッケージ ロング ハイルーフ (3/6人乗り) (4ドア MT) 2013年12月9日 | 221万円 |
― |
FR | 1,998cc | |
||||
| DX GLパッケージ ロング ハイルーフ (3/6人乗り) (4ドア MT) ディーゼル 2013年12月9日 | 283万円 |
― |
FR | 2,982cc | |
||||
| DX GLパッケージ ロング ハイルーフ (3/6人乗り) (4ドア MT) ディーゼル 4WD 2015年1月6日 | 314万円 |
― |
4WD | 2,982cc | |
||||
| DX GLパッケージ ロング ハイルーフ (3/6人乗り) (4ドア MT) ディーゼル 4WD 2013年12月9日 | 313万円 |
― |
4WD | 2,982cc | |
||||
| DX GLパッケージ ロング ハイルーフ (3/6人乗り) (4ドア) 2025年2月7日/マイナーチェンジ | 268万円 |
― |
RWD | 6人 | 10.5km/L | 1,998cc | 1,680kg | 136ps | |
| DX GLパッケージ ロング ハイルーフ (3/6人乗り) (4ドア) 2024年1月10日 | 267万円 |
― |
RWD | 6人 | 1,998cc | |
|||
| DX GLパッケージ ロング ハイルーフ (3/6人乗り) (4ドア) 2022年4月13日 | 265万円 |
― |
RWD | 6人 | 1,998cc | |
|||
| DX GLパッケージ ロング ハイルーフ (3/6人乗り) (4ドア) 2017年12月1日 | 259万円 |
― |
FR | 1,998cc | |
||||
| DX GLパッケージ ロング ハイルーフ (3/6人乗り) (4ドア) 2015年1月6日 | 240万円 |
― |
FR | 1,998cc | |
||||
| DX GLパッケージ ロング ハイルーフ (3/6人乗り) (4ドア) 2013年12月9日 | 230万円 |
― |
FR | 1,998cc | |
||||
| DX GLパッケージ ロング ハイルーフ (3/6人乗り) (4ドア) ディーゼル 2022年4月13日 | 323万円 |
― |
RWD | 6人 | 2,754cc | |
|||
| DX GLパッケージ ロング ハイルーフ (3/6人乗り) (4ドア) ディーゼル 2017年12月1日 | 319万円 |
― |
FR | 2,754cc | |
||||
| DX GLパッケージ ロング ハイルーフ (3/6人乗り) (4ドア) ディーゼル 2015年1月6日 | 292万円 |
― |
FR | 2,982cc | |
||||
| DX GLパッケージ ロング ハイルーフ (3/6人乗り) (4ドア) ディーゼル 2013年12月9日 | 291万円 |
― |
FR | 2,982cc | |
||||
| DX GLパッケージ ロング ハイルーフ (3/6人乗り) (4ドア) ディーゼル 4WD 2025年2月7日/マイナーチェンジ | 358万円 |
― |
4WD | 6人 | 12.5km/L | 2,754cc | 1,970kg | 151ps | |
| DX GLパッケージ ロング ハイルーフ (3/6人乗り) (4ドア) ディーゼル 4WD 2024年1月10日 | 357万円 |
― |
4WD | 6人 | 2,754cc | |
|||
| DX GLパッケージ ロング ハイルーフ (3/6人乗り) (4ドア) ディーゼル 4WD 2022年4月13日 | 355万円 |
― |
4WD | 6人 | 2,754cc | |
|||
| DX GLパッケージ ロング ハイルーフ (3/6人乗り) (4ドア) ディーゼル 4WD 2017年12月1日 | 350万円 |
― |
4WD | 2,754cc | |
||||
| DX GLパッケージ ロング ハイルーフ (3/6人乗り) (4ドア) ディーゼル 4WD 2015年1月6日 | 323万円 |
― |
4WD | 2,982cc | |
||||
| DX GLパッケージ ロング ハイルーフ (3/6人乗り) (4ドア) ディーゼル 4WD 2013年12月9日 | 322万円 |
― |
4WD | 2,982cc | |
||||
| DX GLパッケージ ロング ハイルーフ (3/6人乗り) (5ドア MT) 2017年12月1日 | 247万円 |
― |
FR | 1,998cc | |
||||
| DX GLパッケージ ロング ハイルーフ (3/6人乗り) (5ドア MT) 2015年1月6日 | 228万円 |
― |
FR | 1,998cc | |
||||
| DX GLパッケージ ロング ハイルーフ (3/6人乗り) (5ドア MT) 2013年12月9日 | 224万円 |
― |
FR | 1,998cc | |
||||
| DX GLパッケージ ロング ハイルーフ (3/6人乗り) (5ドア MT) ディーゼル 2013年12月9日 | 286万円 |
― |
FR | 2,982cc | |
||||
| DX GLパッケージ ロング ハイルーフ (3/6人乗り) (5ドア MT) ディーゼル 4WD 2015年1月6日 | 317万円 |
― |
4WD | 2,982cc | |
||||
| DX GLパッケージ ロング ハイルーフ (3/6人乗り) (5ドア MT) ディーゼル 4WD 2013年12月9日 | 317万円 |
― |
4WD | 2,982cc | |
||||
| DX GLパッケージ ロング ハイルーフ (3/6人乗り) (5ドア) 2025年2月7日/マイナーチェンジ | 272万円 |
― |
RWD | 6人 | 10.5km/L | 1,998cc | 1,700kg | 136ps | |
| DX GLパッケージ ロング ハイルーフ (3/6人乗り) (5ドア) 2024年1月10日 | 271万円 |
― |
RWD | 6人 | 1,998cc | |
|||
| DX GLパッケージ ロング ハイルーフ (3/6人乗り) (5ドア) 2022年4月13日 | 268万円 |
― |
RWD | 6人 | 1,998cc | |
|||
| DX GLパッケージ ロング ハイルーフ (3/6人乗り) (5ドア) 2017年12月1日 | 263万円 |
― |
FR | 1,998cc | |
||||
| DX GLパッケージ ロング ハイルーフ (3/6人乗り) (5ドア) 2015年1月6日 | 244万円 |
― |
FR | 1,998cc | |
||||
| DX GLパッケージ ロング ハイルーフ (3/6人乗り) (5ドア) 2013年12月9日 | 233万円 |
― |
FR | 1,998cc | |
||||
| DX GLパッケージ ロング ハイルーフ (3/6人乗り) (5ドア) ディーゼル 2025年2月7日/マイナーチェンジ | 330万円 |
― |
RWD | 6人 | 13.0km/L | 2,754cc | 1,890kg | 151ps | |
| DX GLパッケージ ロング ハイルーフ (3/6人乗り) (5ドア) ディーゼル 2024年1月10日 | 329万円 |
― |
RWD | 6人 | 2,754cc | |
|||
| DX GLパッケージ ロング ハイルーフ (3/6人乗り) (5ドア) ディーゼル 2022年4月13日 | 327万円 |
― |
RWD | 6人 | 2,754cc | |
|||
| DX GLパッケージ ロング ハイルーフ (3/6人乗り) (5ドア) ディーゼル 2017年12月1日 | 322万円 |
― |
FR | 2,754cc | |
||||
| DX GLパッケージ ロング ハイルーフ (3/6人乗り) (5ドア) ディーゼル 2015年1月6日 | 295万円 |
― |
FR | 2,982cc | |
||||
| DX GLパッケージ ロング ハイルーフ (3/6人乗り) (5ドア) ディーゼル 2013年12月9日 | 294万円 |
― |
FR | 2,982cc | |
||||
| DX GLパッケージ ロング ハイルーフ (3/6人乗り) (5ドア) ディーゼル 4WD 2025年2月7日/マイナーチェンジ | 362万円 |
― |
4WD | 6人 | 12.5km/L | 2,754cc | 1,990kg | 151ps | |
| DX GLパッケージ ロング ハイルーフ (3/6人乗り) (5ドア) ディーゼル 4WD 2024年1月10日 | 361万円 |
― |
4WD | 6人 | 2,754cc | |
|||
| DX GLパッケージ ロング ハイルーフ (3/6人乗り) (5ドア) ディーゼル 4WD 2022年4月13日 | 358万円 |
― |
4WD | 6人 | 2,754cc | |
|||
| DX GLパッケージ ロング ハイルーフ (3/6人乗り) (5ドア) ディーゼル 4WD 2017年12月1日 | 353万円 |
― |
4WD | 2,754cc | |
||||
| DX GLパッケージ ロング ハイルーフ (3/6人乗り) (5ドア) ディーゼル 4WD 2015年1月6日 | 326万円 |
― |
4WD | 2,982cc | |
||||
| DX GLパッケージ ロング ハイルーフ (3/6人乗り) (5ドア) ディーゼル 4WD 2013年12月9日 | 325万円 |
― |
4WD | 2,982cc | |
||||
| DX GLパッケージ ロング ハイルーフ/ジャストロー (3/6人乗り) (5ドア MT) 2017年12月1日 | 254万円 |
― |
FR | 1,998cc | |
||||
| DX GLパッケージ ロング ハイルーフ/ジャストロー (3/6人乗り) (5ドア MT) 2015年1月6日 | 235万円 |
― |
FR | 1,998cc | |
||||
| DX GLパッケージ ロング ハイルーフ/ジャストロー (3/6人乗り) (5ドア MT) 2013年12月9日 | 231万円 |
― |
FR | 1,998cc | |
||||
| DX GLパッケージ ロング ハイルーフ/ジャストロー (3/6人乗り) (5ドア MT) ディーゼル 2015年1月6日 | 293万円 |
― |
FR | 2,982cc | |
||||
| DX GLパッケージ ロング ハイルーフ/ジャストロー (3/6人乗り) (5ドア MT) ディーゼル 2013年12月9日 | 293万円 |
― |
FR | 2,982cc | |
||||
| DX GLパッケージ ロング ハイルーフ/ジャストロー (3/6人乗り) (5ドア) 2017年12月1日 | 270万円 |
― |
FR | 1,998cc | |
||||
| DX GLパッケージ ロング ハイルーフ/ジャストロー (3/6人乗り) (5ドア) 2015年1月6日 | 250万円 |
― |
FR | 1,998cc | |
||||
| DX GLパッケージ ロング ハイルーフ/ジャストロー (3/6人乗り) (5ドア) 2013年12月9日 | 240万円 |
― |
FR | 1,998cc | |
||||
| DX GLパッケージ ロング ハイルーフ/ジャストロー (3/6人乗り) (5ドア) ディーゼル 2017年12月1日 | 329万円 |
― |
FR | 2,754cc | |
||||
| DX GLパッケージ ロング ハイルーフ/ジャストロー (3/6人乗り) (5ドア) ディーゼル 2015年1月6日 | 302万円 |
― |
FR | 2,982cc | |
||||
| DX GLパッケージ ロング ハイルーフ/ジャストロー (3/6人乗り) (5ドア) ディーゼル 2013年12月9日 | 301万円 |
― |
FR | 2,982cc | |
||||
| DX スーパーロング (3/6人乗り) (4ドア) 2013年12月9日 | 240万円 |
― |
FR | 2,693cc | |
||||
| DX スーパーロング (3/6人乗り) (4ドア) 4WD 2013年12月9日 | 271万円 |
― |
4WD | 2,693cc | |
||||
| DX スーパーロング (3/6人乗り) (4ドア) ディーゼル 2013年12月9日 | 291万円 |
― |
FR | 2,982cc | |
||||
| DX スーパーロング ワイドボディ/ハイルーフ (2/5人乗り) (4ドア) 2025年2月7日/マイナーチェンジ | 328万円 |
― |
RWD | 5人 | 12.8km/L | 2,754cc | 2,020kg | 151ps | |
| DX スーパーロング ワイドボディ/ハイルーフ (2/5人乗り) (4ドア) 2024年1月10日 | 327万円 |
― |
RWD | 5人 | 2,754cc | |
|||
| DX スーパーロング ワイドボディ/ハイルーフ (2/5人乗り) (4ドア) 2022年4月13日 | 322万円 |
― |
RWD | 5人 | 2,754cc | |
|||
| DX スーパーロング ワイドボディ/ハイルーフ (2/5人乗り) (4ドア) 2017年12月1日 | 317万円 |
― |
FR | 2,754cc | |
||||
| DX スーパーロング ワイドボディ/ハイルーフ (2/5人乗り) (4ドア) 4WD 2025年2月7日/マイナーチェンジ | 359万円 |
― |
4WD | 5人 | 12.3km/L | 2,754cc | 2,130kg | 151ps | |
| DX スーパーロング ワイドボディ/ハイルーフ (2/5人乗り) (4ドア) 4WD 2024年1月10日 | 358万円 |
― |
4WD | 5人 | 2,754cc | |
|||
| DX スーパーロング ワイドボディ/ハイルーフ (2/5人乗り) (4ドア) 4WD 2022年4月13日 | 354万円 |
― |
4WD | 5人 | 2,754cc | |
|||
| DX スーパーロング ワイドボディ/ハイルーフ (2/5人乗り) (4ドア) 4WD 2017年12月1日 | 348万円 |
― |
4WD | 2,754cc | |
||||
| DX スーパーロング ワイドボディ/ハイルーフ (3/6人乗り) (4ドア) 2025年2月7日/マイナーチェンジ | 280万円 |
― |
RWD | 6人 | 9.8km/L | 2,693cc | 1,860kg | 160ps | |
| DX スーパーロング ワイドボディ/ハイルーフ (3/6人乗り) (4ドア) 2024年1月10日 | 279万円 |
― |
RWD | 6人 | 2,693cc | |
|||
| DX スーパーロング ワイドボディ/ハイルーフ (3/6人乗り) (4ドア) 2022年4月13日 | 274万円 |
― |
RWD | 6人 | 2,693cc | |
|||
| DX スーパーロング ワイドボディ/ハイルーフ (3/6人乗り) (4ドア) 2017年12月1日 | 270万円 |
― |
FR | 2,693cc | |
||||
| DX スーパーロング ワイドボディ/ハイルーフ (3/6人乗り) (4ドア) 2015年1月6日 | 251万円 |
― |
FR | 2,693cc | |
||||
| DX スーパーロング ワイドボディ/ハイルーフ (3/6人乗り) (4ドア) 4WD 2025年2月7日/マイナーチェンジ | 311万円 |
― |
4WD | 6人 | 9.1km/L | 2,693cc | 1,970kg | 160ps | |
| DX スーパーロング ワイドボディ/ハイルーフ (3/6人乗り) (4ドア) 4WD 2024年1月10日 | 310万円 |
― |
4WD | 6人 | 2,693cc | |
|||
| DX スーパーロング ワイドボディ/ハイルーフ (3/6人乗り) (4ドア) 4WD 2022年4月13日 | 305万円 |
― |
4WD | 6人 | 2,693cc | |
|||
| DX スーパーロング ワイドボディ/ハイルーフ (3/6人乗り) (4ドア) 4WD 2017年12月1日 | 301万円 |
― |
4WD | 2,693cc | |
||||
| DX スーパーロング ワイドボディ/ハイルーフ (3/6人乗り) (4ドア) 4WD 2015年1月6日 | 281万円 |
― |
4WD | 2,693cc | |
||||
| DX スーパーロング ワイドボディ/ハイルーフ (3/6人乗り) (4ドア) ディーゼル 2015年1月6日 | 291万円 |
― |
FR | 2,982cc | |
||||
| DX ロング (3/6/9人乗り) (4ドア MT) 2017年12月1日 | 237万円 |
― |
FR | 1,998cc | |
||||
| DX ロング (3/6/9人乗り) (4ドア MT) 2015年1月6日 | 219万円 |
― |
FR | 1,998cc | |
||||
| DX ロング (3/6/9人乗り) (4ドア MT) 2013年12月9日 | 214万円 |
― |
FR | 1,998cc | |
||||
| DX ロング (3/6/9人乗り) (4ドア MT) ディーゼル 2015年1月6日 | 277万円 |
― |
FR | 2,982cc | |
||||
| DX ロング (3/6/9人乗り) (4ドア MT) ディーゼル 2013年12月9日 | 276万円 |
― |
FR | 2,982cc | |
||||
| DX ロング (3/6/9人乗り) (4ドア MT) ディーゼル 4WD 2015年1月6日 | 308万円 |
― |
4WD | 2,982cc | |
||||
| DX ロング (3/6/9人乗り) (4ドア MT) ディーゼル 4WD 2013年12月9日 | 306万円 |
― |
4WD | 2,982cc | |
||||
| DX ロング (3/6/9人乗り) (4ドア) 2025年2月7日/マイナーチェンジ | 264万円 |
― |
RWD | 9人 | 10.7km/L | 1,998cc | 1,690kg | 136ps | |
| DX ロング (3/6/9人乗り) (4ドア) 2024年1月10日 | 263万円 |
― |
RWD | 9人 | 1,998cc | |
|||
| DX ロング (3/6/9人乗り) (4ドア) 2022年4月13日 | 258万円 |
― |
RWD | 9人 | 1,998cc | |
|||
| DX ロング (3/6/9人乗り) (4ドア) 2017年12月1日 | 253万円 |
― |
FR | 1,998cc | |
||||
| DX ロング (3/6/9人乗り) (4ドア) 2015年1月6日 | 234万円 |
― |
FR | 1,998cc | |
||||
| DX ロング (3/6/9人乗り) (4ドア) 2013年12月9日 | 223万円 |
― |
FR | 1,998cc | |
||||
| DX ロング (3/6/9人乗り) (4ドア) ディーゼル 2025年2月7日/マイナーチェンジ | 324万円 |
― |
RWD | 9人 | 13.8km/L | 2,754cc | 1,850kg | 151ps | |
| DX ロング (3/6/9人乗り) (4ドア) ディーゼル 2024年1月10日 | 323万円 |
― |
RWD | 9人 | 2,754cc | |
|||
| DX ロング (3/6/9人乗り) (4ドア) ディーゼル 2022年4月13日 | 318万円 |
― |
RWD | 9人 | 2,754cc | |
|||
| DX ロング (3/6/9人乗り) (4ドア) ディーゼル 2017年12月1日 | 312万円 |
― |
FR | 2,754cc | |
||||
| DX ロング (3/6/9人乗り) (4ドア) ディーゼル 2015年1月6日 | 286万円 |
― |
FR | 2,982cc | |
||||
| DX ロング (3/6/9人乗り) (4ドア) ディーゼル 2013年12月9日 | 284万円 |
― |
FR | 2,982cc | |
||||
| DX ロング (3/6/9人乗り) (4ドア) ディーゼル 4WD 2025年2月7日/マイナーチェンジ | 354万円 |
― |
4WD | 9人 | 12.8km/L | 2,754cc | 1,960kg | 151ps | |
| DX ロング (3/6/9人乗り) (4ドア) ディーゼル 4WD 2024年1月10日 | 353万円 |
― |
4WD | 9人 | 2,754cc | |
|||
| DX ロング (3/6/9人乗り) (4ドア) ディーゼル 4WD 2022年4月13日 | 349万円 |
― |
4WD | 9人 | 2,754cc | |
|||
| DX ロング (3/6/9人乗り) (4ドア) ディーゼル 4WD 2017年12月1日 | 343万円 |
― |
4WD | 2,754cc | |
||||
| DX ロング (3/6/9人乗り) (4ドア) ディーゼル 4WD 2015年1月6日 | 316万円 |
― |
4WD | 2,982cc | |
||||
| DX ロング (3/6/9人乗り) (4ドア) ディーゼル 4WD 2013年12月9日 | 315万円 |
― |
4WD | 2,982cc | |
||||
| DX ロング (3/6人乗り) (4ドア MT) 2017年12月1日 | 226万円 |
― |
FR | 1,998cc | |
||||
| DX ロング (3/6人乗り) (4ドア MT) 2015年1月6日 | 207万円 |
― |
FR | 1,998cc | |
||||
| DX ロング (3/6人乗り) (4ドア MT) 2013年12月9日 | 203万円 |
― |
FR | 1,998cc | |
||||
| DX ロング (3/6人乗り) (4ドア MT) ディーゼル 2015年1月6日 | 266万円 |
― |
FR | 2,982cc | |
||||
| DX ロング (3/6人乗り) (4ドア MT) ディーゼル 2013年12月9日 | 265万円 |
― |
FR | 2,982cc | |
||||
| DX ロング (3/6人乗り) (4ドア MT) ディーゼル 4WD 2015年1月6日 | 296万円 |
― |
4WD | 2,982cc | |
||||
| DX ロング (3/6人乗り) (4ドア MT) ディーゼル 4WD 2013年12月9日 | 295万円 |
― |
4WD | 2,982cc | |
||||
| DX ロング (3/6人乗り) (4ドア) 2025年2月7日/マイナーチェンジ | 250万円 |
― |
RWD | 6人 | 10.7km/L | 1,998cc | 1,660kg | 136ps | |
| DX ロング (3/6人乗り) (4ドア) 2024年1月10日 | 249万円 |
― |
RWD | 6人 | 1,998cc | |
|||
| DX ロング (3/6人乗り) (4ドア) 2022年4月13日 | 244万円 |
― |
RWD | 6人 | 1,998cc | |
|||
| DX ロング (3/6人乗り) (4ドア) 2017年12月1日 | 239万円 |
― |
FR | 1,998cc | |
||||
| DX ロング (3/6人乗り) (4ドア) 2015年1月6日 | 221万円 |
― |
FR | 1,998cc | |
||||
| DX ロング (3/6人乗り) (4ドア) 2013年12月9日 | 212万円 |
― |
FR | 1,998cc | |
||||
| DX ロング (3/6人乗り) (4ドア) ディーゼル 2025年2月7日/マイナーチェンジ | 312万円 |
― |
RWD | 6人 | 13.8km/L | 2,754cc | 1,830kg | 151ps | |
| DX ロング (3/6人乗り) (4ドア) ディーゼル 2024年1月10日 | 311万円 |
― |
RWD | 6人 | 2,754cc | |
|||
| DX ロング (3/6人乗り) (4ドア) ディーゼル 2022年4月13日 | 306万円 |
― |
RWD | 6人 | 2,754cc | |
|||
| DX ロング (3/6人乗り) (4ドア) ディーゼル 2017年12月1日 | 300万円 |
― |
FR | 2,754cc | |
||||
| DX ロング (3/6人乗り) (4ドア) ディーゼル 2015年1月6日 | 274万円 |
― |
FR | 2,982cc | |
||||
| DX ロング (3/6人乗り) (4ドア) ディーゼル 2013年12月9日 | 273万円 |
― |
FR | 2,982cc | |
||||
| DX ロング (3/6人乗り) (4ドア) ディーゼル 4WD 2025年2月7日/マイナーチェンジ | 343万円 |
― |
4WD | 6人 | 12.9km/L | 2,754cc | 1,940kg | 151ps | |
| DX ロング (3/6人乗り) (4ドア) ディーゼル 4WD 2024年1月10日 | 342万円 |
― |
4WD | 6人 | 2,754cc | |
|||
| DX ロング (3/6人乗り) (4ドア) ディーゼル 4WD 2022年4月13日 | 337万円 |
― |
4WD | 6人 | 2,754cc | |
|||
| DX ロング (3/6人乗り) (4ドア) ディーゼル 4WD 2017年12月1日 | 331万円 |
― |
4WD | 2,754cc | |
||||
| DX ロング (3/6人乗り) (4ドア) ディーゼル 4WD 2015年1月6日 | 305万円 |
― |
4WD | 2,982cc | |
||||
| DX ロング (3/6人乗り) (4ドア) ディーゼル 4WD 2013年12月9日 | 304万円 |
― |
4WD | 2,982cc | |
||||
| DX ロング (3/6人乗り) (5ドア MT) 2017年12月1日 | 229万円 |
― |
FR | 1,998cc | |
||||
| DX ロング (3/6人乗り) (5ドア MT) 2015年1月6日 | 210万円 |
― |
FR | 1,998cc | |
||||
| DX ロング (3/6人乗り) (5ドア MT) 2013年12月9日 | 206万円 |
― |
FR | 1,998cc | |
||||
| DX ロング (3/6人乗り) (5ドア MT) ディーゼル 2015年1月6日 | 269万円 |
― |
FR | 2,982cc | |
||||
| DX ロング (3/6人乗り) (5ドア MT) ディーゼル 2013年12月9日 | 268万円 |
― |
FR | 2,982cc | |
||||
| DX ロング (3/6人乗り) (5ドア MT) ディーゼル 4WD 2015年1月6日 | 299万円 |
― |
4WD | 2,982cc | |
||||
| DX ロング (3/6人乗り) (5ドア MT) ディーゼル 4WD 2013年12月9日 | 299万円 |
― |
4WD | 2,982cc | |
||||
| DX ロング (3/6人乗り) (5ドア) 2025年2月7日/マイナーチェンジ | 256万円 |
― |
RWD | 6人 | 10.7km/L | 1,998cc | 1,690kg | 136ps | |
| DX ロング (3/6人乗り) (5ドア) 2024年1月10日 | 255万円 |
― |
RWD | 6人 | 1,998cc | |
|||
| DX ロング (3/6人乗り) (5ドア) 2022年4月13日 | 250万円 |
― |
RWD | 6人 | 1,998cc | |
|||
| DX ロング (3/6人乗り) (5ドア) 2017年12月1日 | 244万円 |
― |
FR | 1,998cc | |
||||
| DX ロング (3/6人乗り) (5ドア) 2015年1月6日 | 226万円 |
― |
FR | 1,998cc | |
||||
| DX ロング (3/6人乗り) (5ドア) 2013年12月9日 | 215万円 |
― |
FR | 1,998cc | |
||||
| DX ロング (3/6人乗り) (5ドア) ディーゼル 2025年2月7日/マイナーチェンジ | 315万円 |
― |
RWD | 6人 | 13.8km/L | 2,754cc | 1,860kg | 151ps | |
| DX ロング (3/6人乗り) (5ドア) ディーゼル 2024年1月10日 | 314万円 |
― |
RWD | 6人 | 2,754cc | |
|||
| DX ロング (3/6人乗り) (5ドア) ディーゼル 2022年4月13日 | 310万円 |
― |
RWD | 6人 | 2,754cc | |
|||
| DX ロング (3/6人乗り) (5ドア) ディーゼル 2017年12月1日 | 303万円 |
― |
FR | 2,754cc | |
||||
| DX ロング (3/6人乗り) (5ドア) ディーゼル 2015年1月6日 | 277万円 |
― |
FR | 2,982cc | |
||||
| DX ロング (3/6人乗り) (5ドア) ディーゼル 2013年12月9日 | 276万円 |
― |
FR | 2,982cc | |
||||
| DX ロング (3/6人乗り) (5ドア) ディーゼル 4WD 2025年2月7日/マイナーチェンジ | 346万円 |
― |
4WD | 6人 | 12.8km/L | 2,754cc | 1,970kg | 151ps | |
| DX ロング (3/6人乗り) (5ドア) ディーゼル 4WD 2024年1月10日 | 345万円 |
― |
4WD | 6人 | 2,754cc | |
|||
| DX ロング (3/6人乗り) (5ドア) ディーゼル 4WD 2022年4月13日 | 340万円 |
― |
4WD | 6人 | 2,754cc | |
|||
| DX ロング (3/6人乗り) (5ドア) ディーゼル 4WD 2017年12月1日 | 335万円 |
― |
4WD | 2,754cc | |
||||
| DX ロング (3/6人乗り) (5ドア) ディーゼル 4WD 2015年1月6日 | 308万円 |
― |
4WD | 2,982cc | |
||||
| DX ロング (3/6人乗り) (5ドア) ディーゼル 4WD 2013年12月9日 | 307万円 |
― |
4WD | 2,982cc | |
||||
| DX ロング (3人乗り) (4ドア MT) 2017年12月1日 | 219万円 |
― |
FR | 3人 | 1,998cc | |
|||
| DX ロング (3人乗り) (4ドア MT) 2015年1月6日 | 201万円 |
― |
FR | 3人 | 1,998cc | |
|||
| DX ロング (3人乗り) (4ドア MT) 2013年12月9日 | 197万円 |
― |
FR | 3人 | 1,998cc | |
|||
| DX ロング (3人乗り) (4ドア MT) ディーゼル 2015年1月6日 | 259万円 |
― |
FR | 3人 | 2,982cc | |
|||
| DX ロング (3人乗り) (4ドア MT) ディーゼル 2013年12月9日 | 259万円 |
― |
FR | 3人 | 2,982cc | |
|||
| DX ロング (3人乗り) (4ドア MT) ディーゼル 4WD 2015年1月6日 | 289万円 |
― |
4WD | 3人 | 2,982cc | |
|||
| DX ロング (3人乗り) (4ドア MT) ディーゼル 4WD 2013年12月9日 | 289万円 |
― |
4WD | 3人 | 2,982cc | |
|||
| DX ロング (3人乗り) (4ドア) 2022年4月13日 | 241万円 |
― |
RWD | 3人 | 1,998cc | |
|||
| DX ロング (3人乗り) (4ドア) 2017年12月1日 | 234万円 |
― |
FR | 3人 | 1,998cc | |
|||
| DX ロング (3人乗り) (4ドア) 2015年1月6日 | 216万円 |
― |
FR | 3人 | 1,998cc | |
|||
| DX ロング (3人乗り) (4ドア) 2013年12月9日 | 206万円 |
― |
FR | 3人 | 1,998cc | |
|||
| DX ロング (3人乗り) (4ドア) ディーゼル 2022年4月13日 | 302万円 |
― |
RWD | 3人 | 2,754cc | |
|||
| DX ロング (3人乗り) (4ドア) ディーゼル 2017年12月1日 | 293万円 |
― |
FR | 3人 | 2,754cc | |
|||
| DX ロング (3人乗り) (4ドア) ディーゼル 2015年1月6日 | 267万円 |
― |
FR | 3人 | 2,982cc | |
|||
| DX ロング (3人乗り) (4ドア) ディーゼル 2013年12月9日 | 267万円 |
― |
FR | 3人 | 2,982cc | |
|||
| DX ロング (3人乗り) (4ドア) ディーゼル 4WD 2022年4月13日 | 333万円 |
― |
4WD | 3人 | 2,754cc | |
|||
| DX ロング (3人乗り) (4ドア) ディーゼル 4WD 2017年12月1日 | 324万円 |
― |
4WD | 3人 | 2,754cc | |
|||
| DX ロング (3人乗り) (4ドア) ディーゼル 4WD 2015年1月6日 | 298万円 |
― |
4WD | 3人 | 2,982cc | |
|||
| DX ロング (3人乗り) (4ドア) ディーゼル 4WD 2013年12月9日 | 298万円 |
― |
4WD | 3人 | 2,982cc | |
|||
| DX ロング (3人乗り) (5ドア MT) 2017年12月1日 | 222万円 |
― |
FR | 3人 | 1,998cc | |
|||
| DX ロング (3人乗り) (5ドア MT) 2015年1月6日 | 204万円 |
― |
FR | 3人 | 1,998cc | |
|||
| DX ロング (3人乗り) (5ドア MT) 2013年12月9日 | 200万円 |
― |
FR | 3人 | 1,998cc | |
|||
| DX ロング (3人乗り) (5ドア MT) ディーゼル 2015年1月6日 | 262万円 |
― |
FR | 3人 | 2,982cc | |
|||
| DX ロング (3人乗り) (5ドア MT) ディーゼル 2013年12月9日 | 262万円 |
― |
FR | 3人 | 2,982cc | |
|||
| DX ロング (3人乗り) (5ドア MT) ディーゼル 4WD 2015年1月6日 | 293万円 |
― |
4WD | 3人 | 2,982cc | |
|||
| DX ロング (3人乗り) (5ドア MT) ディーゼル 4WD 2013年12月9日 | 293万円 |
― |
4WD | 3人 | 2,982cc | |
|||
| DX ロング (3人乗り) (5ドア) 2025年2月7日/マイナーチェンジ | 251万円 |
― |
RWD | 3人 | 10.7km/L | 1,998cc | 1,670kg | 136ps | |
| DX ロング (3人乗り) (5ドア) 2024年1月10日 | 250万円 |
― |
RWD | 3人 | 1,998cc | |
|||
| DX ロング (3人乗り) (5ドア) 2022年4月13日 | 246万円 |
― |
RWD | 3人 | 1,998cc | |
|||
| DX ロング (3人乗り) (5ドア) 2017年12月1日 | 238万円 |
― |
FR | 3人 | 1,998cc | |
|||
| DX ロング (3人乗り) (5ドア) 2015年1月6日 | 219万円 |
― |
FR | 3人 | 1,998cc | |
|||
| DX ロング (3人乗り) (5ドア) 2013年12月9日 | 209万円 |
― |
FR | 3人 | 1,998cc | |
|||
| DX ロング (3人乗り) (5ドア) ディーゼル 2025年2月7日/マイナーチェンジ | 311万円 |
― |
RWD | 3人 | 13.8km/L | 2,754cc | 1,840kg | 151ps | |
| DX ロング (3人乗り) (5ドア) ディーゼル 2024年1月10日 | 310万円 |
― |
RWD | 3人 | 2,754cc | |
|||
| DX ロング (3人乗り) (5ドア) ディーゼル 2022年4月13日 | 306万円 |
― |
RWD | 3人 | 2,754cc | |
|||
| DX ロング (3人乗り) (5ドア) ディーゼル 2017年12月1日 | 297万円 |
― |
FR | 3人 | 2,754cc | |
|||
| DX ロング (3人乗り) (5ドア) ディーゼル 2015年1月6日 | 270万円 |
― |
FR | 3人 | 2,982cc | |
|||
| DX ロング (3人乗り) (5ドア) ディーゼル 2013年12月9日 | 270万円 |
― |
FR | 3人 | 2,982cc | |
|||
| DX ロング (3人乗り) (5ドア) ディーゼル 4WD 2025年2月7日/マイナーチェンジ | 342万円 |
― |
4WD | 3人 | 12.8km/L | 2,754cc | 1,950kg | 151ps | |
| DX ロング (3人乗り) (5ドア) ディーゼル 4WD 2024年1月10日 | 341万円 |
― |
4WD | 3人 | 2,754cc | |
|||
| DX ロング (3人乗り) (5ドア) ディーゼル 4WD 2022年4月13日 | 336万円 |
― |
4WD | 3人 | 2,754cc | |
|||
| DX ロング (3人乗り) (5ドア) ディーゼル 4WD 2017年12月1日 | 328万円 |
― |
4WD | 3人 | 2,754cc | |
|||
| DX ロング (3人乗り) (5ドア) ディーゼル 4WD 2015年1月6日 | 301万円 |
― |
4WD | 3人 | 2,982cc | |
|||
| DX ロング (3人乗り) (5ドア) ディーゼル 4WD 2013年12月9日 | 301万円 |
― |
4WD | 3人 | 2,982cc | |
|||
| DX ロング ジャストロー (3/6人乗り) (5ドア MT) 2017年12月1日 | 235万円 |
― |
FR | 1,998cc | |
||||
| DX ロング ジャストロー (3/6人乗り) (5ドア MT) 2015年1月6日 | 217万円 |
― |
FR | 1,998cc | |
||||
| DX ロング ジャストロー (3/6人乗り) (5ドア MT) 2013年12月9日 | 213万円 |
― |
FR | 1,998cc | |
||||
| DX ロング ジャストロー (3/6人乗り) (5ドア MT) ディーゼル 2015年1月6日 | 275万円 |
― |
FR | 2,982cc | |
||||
| DX ロング ジャストロー (3/6人乗り) (5ドア MT) ディーゼル 2013年12月9日 | 275万円 |
― |
FR | 2,982cc | |
||||
| DX ロング ジャストロー (3/6人乗り) (5ドア) 2025年2月7日/マイナーチェンジ | 261万円 |
― |
RWD | 6人 | 10.5km/L | 1,998cc | 1,740kg | 136ps | |
| DX ロング ジャストロー (3/6人乗り) (5ドア) 2024年1月10日 | 260万円 |
― |
RWD | 6人 | 1,998cc | |
|||
| DX ロング ジャストロー (3/6人乗り) (5ドア) 2022年4月13日 | 255万円 |
― |
RWD | 6人 | 1,998cc | |
|||
| DX ロング ジャストロー (3/6人乗り) (5ドア) 2017年12月1日 | 251万円 |
― |
FR | 1,998cc | |
||||
| DX ロング ジャストロー (3/6人乗り) (5ドア) 2015年1月6日 | 232万円 |
― |
FR | 1,998cc | |
||||
| DX ロング ジャストロー (3/6人乗り) (5ドア) 2013年12月9日 | 222万円 |
― |
FR | 1,998cc | |
||||
| DX ロング ジャストロー (3/6人乗り) (5ドア) ディーゼル 2025年2月7日/マイナーチェンジ | 321万円 |
― |
RWD | 6人 | 13.0km/L | 2,754cc | 1,920kg | 151ps | |
| DX ロング ジャストロー (3/6人乗り) (5ドア) ディーゼル 2024年1月10日 | 320万円 |
― |
RWD | 6人 | 2,754cc | |
|||
| DX ロング ジャストロー (3/6人乗り) (5ドア) ディーゼル 2022年4月13日 | 315万円 |
― |
RWD | 6人 | 2,754cc | |
|||
| DX ロング ジャストロー (3/6人乗り) (5ドア) ディーゼル 2017年12月1日 | 310万円 |
― |
FR | 2,754cc | |
||||
| DX ロング ジャストロー (3/6人乗り) (5ドア) ディーゼル 2015年1月6日 | 284万円 |
― |
FR | 2,982cc | |
||||
| DX ロング ジャストロー (3/6人乗り) (5ドア) ディーゼル 2013年12月9日 | 283万円 |
― |
FR | 2,982cc | |
||||
| DX ロング ハイルーフ (3/6人乗り) (4ドア MT) 2017年12月1日 | 233万円 |
― |
FR | 1,998cc | |
||||
| DX ロング ハイルーフ (3/6人乗り) (4ドア MT) 2015年1月6日 | 215万円 |
― |
FR | 1,998cc | |
||||
| DX ロング ハイルーフ (3/6人乗り) (4ドア MT) 2013年12月9日 | 211万円 |
― |
FR | 1,998cc | |
||||
| DX ロング ハイルーフ (3/6人乗り) (4ドア MT) ディーゼル 2013年12月9日 | 272万円 |
― |
FR | 2,982cc | |
||||
| DX ロング ハイルーフ (3/6人乗り) (4ドア MT) ディーゼル 4WD 2015年1月6日 | 304万円 |
― |
4WD | 2,982cc | |
||||
| DX ロング ハイルーフ (3/6人乗り) (4ドア MT) ディーゼル 4WD 2013年12月9日 | 303万円 |
― |
4WD | 2,982cc | |
||||
| DX ロング ハイルーフ (3/6人乗り) (4ドア) 2025年2月7日/マイナーチェンジ | 260万円 |
― |
RWD | 6人 | 10.5km/L | 1,998cc | 1,680kg | 136ps | |
| DX ロング ハイルーフ (3/6人乗り) (4ドア) 2024年1月10日 | 259万円 |
― |
RWD | 6人 | 1,998cc | |
|||
| DX ロング ハイルーフ (3/6人乗り) (4ドア) 2022年4月13日 | 254万円 |
― |
RWD | 6人 | 1,998cc | |
|||
| DX ロング ハイルーフ (3/6人乗り) (4ドア) 2017年12月1日 | 249万円 |
― |
FR | 1,998cc | |
||||
| DX ロング ハイルーフ (3/6人乗り) (4ドア) 2015年1月6日 | 230万円 |
― |
FR | 1,998cc | |
||||
| DX ロング ハイルーフ (3/6人乗り) (4ドア) 2013年12月9日 | 220万円 |
― |
FR | 1,998cc | |
||||
| DX ロング ハイルーフ (3/6人乗り) (4ドア) ディーゼル 2022年4月13日 | 313万円 |
― |
RWD | 6人 | 2,754cc | |
|||
| DX ロング ハイルーフ (3/6人乗り) (4ドア) ディーゼル 2017年12月1日 | 308万円 |
― |
FR | 2,754cc | |
||||
| DX ロング ハイルーフ (3/6人乗り) (4ドア) ディーゼル 2015年1月6日 | 282万円 |
― |
FR | 2,982cc | |
||||
| DX ロング ハイルーフ (3/6人乗り) (4ドア) ディーゼル 2013年12月9日 | 281万円 |
― |
FR | 2,982cc | |
||||
| DX ロング ハイルーフ (3/6人乗り) (4ドア) ディーゼル 4WD 2025年2月7日/マイナーチェンジ | 350万円 |
― |
4WD | 6人 | 12.5km/L | 2,754cc | 1,970kg | 151ps | |
| DX ロング ハイルーフ (3/6人乗り) (4ドア) ディーゼル 4WD 2024年1月10日 | 349万円 |
― |
4WD | 6人 | 2,754cc | |
|||
| DX ロング ハイルーフ (3/6人乗り) (4ドア) ディーゼル 4WD 2022年4月13日 | 344万円 |
― |
4WD | 6人 | 2,754cc | |
|||
| DX ロング ハイルーフ (3/6人乗り) (4ドア) ディーゼル 4WD 2017年12月1日 | 339万円 |
― |
4WD | 2,754cc | |
||||
| DX ロング ハイルーフ (3/6人乗り) (4ドア) ディーゼル 4WD 2015年1月6日 | 312万円 |
― |
4WD | 2,982cc | |
||||
| DX ロング ハイルーフ (3/6人乗り) (4ドア) ディーゼル 4WD 2013年12月9日 | 311万円 |
― |
4WD | 2,982cc | |
||||
| DX ロング ハイルーフ (3/6人乗り) (5ドア MT) 2017年12月1日 | 236万円 |
― |
FR | 1,998cc | |
||||
| DX ロング ハイルーフ (3/6人乗り) (5ドア MT) 2015年1月6日 | 218万円 |
― |
FR | 1,998cc | |
||||
| DX ロング ハイルーフ (3/6人乗り) (5ドア MT) 2013年12月9日 | 214万円 |
― |
FR | 1,998cc | |
||||
| DX ロング ハイルーフ (3/6人乗り) (5ドア MT) ディーゼル 2013年12月9日 | 276万円 |
― |
FR | 2,982cc | |
||||
| DX ロング ハイルーフ (3/6人乗り) (5ドア MT) ディーゼル 4WD 2015年1月6日 | 307万円 |
― |
4WD | 2,982cc | |
||||
| DX ロング ハイルーフ (3/6人乗り) (5ドア MT) ディーゼル 4WD 2013年12月9日 | 306万円 |
― |
4WD | 2,982cc | |
||||
| DX ロング ハイルーフ (3/6人乗り) (5ドア) 2025年2月7日/マイナーチェンジ | 263万円 |
― |
RWD | 6人 | 10.5km/L | 1,998cc | 1,700kg | 136ps | |
| DX ロング ハイルーフ (3/6人乗り) (5ドア) 2024年1月10日 | 262万円 |
― |
RWD | 6人 | 1,998cc | |
|||
| DX ロング ハイルーフ (3/6人乗り) (5ドア) 2022年4月13日 | 257万円 |
― |
RWD | 6人 | 1,998cc | |
|||
| DX ロング ハイルーフ (3/6人乗り) (5ドア) 2017年12月1日 | 252万円 |
― |
FR | 1,998cc | |
||||
| DX ロング ハイルーフ (3/6人乗り) (5ドア) 2015年1月6日 | 233万円 |
― |
FR | 1,998cc | |
||||
| DX ロング ハイルーフ (3/6人乗り) (5ドア) 2013年12月9日 | 223万円 |
― |
FR | 1,998cc | |
||||
| DX ロング ハイルーフ (3/6人乗り) (5ドア) ディーゼル 2025年2月7日/マイナーチェンジ | 322万円 |
― |
RWD | 6人 | 13.0km/L | 2,754cc | 1,890kg | 151ps | |
| DX ロング ハイルーフ (3/6人乗り) (5ドア) ディーゼル 2024年1月10日 | 321万円 |
― |
RWD | 6人 | 2,754cc | |
|||
| DX ロング ハイルーフ (3/6人乗り) (5ドア) ディーゼル 2022年4月13日 | 316万円 |
― |
RWD | 6人 | 2,754cc | |
|||
| DX ロング ハイルーフ (3/6人乗り) (5ドア) ディーゼル 2017年12月1日 | 311万円 |
― |
FR | 2,754cc | |
||||
| DX ロング ハイルーフ (3/6人乗り) (5ドア) ディーゼル 2015年1月6日 | 285万円 |
― |
FR | 2,982cc | |
||||
| DX ロング ハイルーフ (3/6人乗り) (5ドア) ディーゼル 2013年12月9日 | 284万円 |
― |
FR | 2,982cc | |
||||
| DX ロング ハイルーフ (3/6人乗り) (5ドア) ディーゼル 4WD 2025年2月7日/マイナーチェンジ | 353万円 |
― |
4WD | 6人 | 12.5km/L | 2,754cc | 1,990kg | 151ps | |
| DX ロング ハイルーフ (3/6人乗り) (5ドア) ディーゼル 4WD 2024年1月10日 | 352万円 |
― |
4WD | 6人 | 2,754cc | |
|||
| DX ロング ハイルーフ (3/6人乗り) (5ドア) ディーゼル 4WD 2022年4月13日 | 348万円 |
― |
4WD | 6人 | 2,754cc | |
|||
| DX ロング ハイルーフ (3/6人乗り) (5ドア) ディーゼル 4WD 2017年12月1日 | 342万円 |
― |
4WD | 2,754cc | |
||||
| DX ロング ハイルーフ (3/6人乗り) (5ドア) ディーゼル 4WD 2015年1月6日 | 315万円 |
― |
4WD | 2,982cc | |
||||
| DX ロング ハイルーフ (3/6人乗り) (5ドア) ディーゼル 4WD 2013年12月9日 | 315万円 |
― |
4WD | 2,982cc | |
||||
| DX ロング ハイルーフ/ジャストロー (3/6人乗り) (5ドア MT) 2017年12月1日 | 243万円 |
― |
FR | 1,998cc | |
||||
| DX ロング ハイルーフ/ジャストロー (3/6人乗り) (5ドア MT) 2015年1月6日 | 224万円 |
― |
FR | 1,998cc | |
||||
| DX ロング ハイルーフ/ジャストロー (3/6人乗り) (5ドア MT) 2013年12月9日 | 221万円 |
― |
FR | 1,998cc | |
||||
| DX ロング ハイルーフ/ジャストロー (3/6人乗り) (5ドア MT) ディーゼル 2015年1月6日 | 283万円 |
― |
FR | 2,982cc | |
||||
| DX ロング ハイルーフ/ジャストロー (3/6人乗り) (5ドア MT) ディーゼル 2013年12月9日 | 282万円 |
― |
FR | 2,982cc | |
||||
| DX ロング ハイルーフ/ジャストロー (3/6人乗り) (5ドア) 2022年4月13日 | 263万円 |
― |
RWD | 6人 | 1,998cc | |
|||
| DX ロング ハイルーフ/ジャストロー (3/6人乗り) (5ドア) 2017年12月1日 | 259万円 |
― |
FR | 1,998cc | |
||||
| DX ロング ハイルーフ/ジャストロー (3/6人乗り) (5ドア) 2015年1月6日 | 240万円 |
― |
FR | 1,998cc | |
||||
| DX ロング ハイルーフ/ジャストロー (3/6人乗り) (5ドア) 2013年12月9日 | 229万円 |
― |
FR | 1,998cc | |
||||
| DX ロング ハイルーフ/ジャストロー (3/6人乗り) (5ドア) ディーゼル 2022年4月13日 | 323万円 |
― |
RWD | 6人 | 2,754cc | |
|||
| DX ロング ハイルーフ/ジャストロー (3/6人乗り) (5ドア) ディーゼル 2017年12月1日 | 318万円 |
― |
FR | 2,754cc | |
||||
| DX ロング ハイルーフ/ジャストロー (3/6人乗り) (5ドア) ディーゼル 2015年1月6日 | 291万円 |
― |
FR | 2,982cc | |
||||
| DX ロング ハイルーフ/ジャストロー (3/6人乗り) (5ドア) ディーゼル 2013年12月9日 | 291万円 |
― |
FR | 2,982cc | |
||||
| DX ロングルートバン (3人乗り) (4ドア MT) 2017年12月1日 | 217万円 |
― |
FR | 3人 | 1,998cc | |
|||
| DX ロングルートバン (3人乗り) (4ドア MT) 2015年1月6日 | 199万円 |
― |
FR | 3人 | 1,998cc | |
|||
| DX ロングルートバン (3人乗り) (4ドア MT) 2013年12月9日 | 195万円 |
― |
FR | 3人 | 1,998cc | |
|||
| DX ロングルートバン (3人乗り) (4ドア MT) ディーゼル 2015年1月6日 | 257万円 |
― |
FR | 3人 | 2,982cc | |
|||
| DX ロングルートバン (3人乗り) (4ドア MT) ディーゼル 4WD 2015年1月6日 | 287万円 |
― |
4WD | 3人 | 2,982cc | |
|||
| DX ロングルートバン (3人乗り) (4ドア MT) ディーゼル 4WD 2013年12月9日 | 287万円 |
― |
4WD | 3人 | 2,982cc | |
|||
| DX ロングルートバン (3人乗り) (4ドア) 2025年2月7日/マイナーチェンジ | 244万円 |
― |
RWD | 3人 | 10.9km/L | 1,998cc | 1,630kg | 136ps | |
| DX ロングルートバン (3人乗り) (4ドア) 2024年1月10日 | 243万円 |
― |
RWD | 3人 | 1,998cc | |
|||
| DX ロングルートバン (3人乗り) (4ドア) 2022年4月13日 | 239万円 |
― |
RWD | 3人 | 1,998cc | |
|||
| DX ロングルートバン (3人乗り) (4ドア) 2017年12月1日 | 232万円 |
― |
FR | 3人 | 1,998cc | |
|||
| DX ロングルートバン (3人乗り) (4ドア) 2015年1月6日 | 214万円 |
― |
FR | 3人 | 1,998cc | |
|||
| DX ロングルートバン (3人乗り) (4ドア) 2013年12月9日 | 204万円 |
― |
FR | 3人 | 1,998cc | |
|||
| DX ロングルートバン (3人乗り) (4ドア) ディーゼル 2025年2月7日/マイナーチェンジ | 306万円 |
― |
RWD | 3人 | 13.8km/L | 2,754cc | 1,800kg | 151ps | |
| DX ロングルートバン (3人乗り) (4ドア) ディーゼル 2024年1月10日 | 305万円 |
― |
RWD | 3人 | 2,754cc | |
|||
| DX ロングルートバン (3人乗り) (4ドア) ディーゼル 2022年4月13日 | 300万円 |
― |
RWD | 3人 | 2,754cc | |
|||
| DX ロングルートバン (3人乗り) (4ドア) ディーゼル 2017年12月1日 | 291万円 |
― |
FR | 3人 | 2,754cc | |
|||
| DX ロングルートバン (3人乗り) (4ドア) ディーゼル 2015年1月6日 | 265万円 |
― |
FR | 3人 | 2,982cc | |
|||
| DX ロングルートバン (3人乗り) (4ドア) ディーゼル 2013年12月9日 | 265万円 |
― |
FR | 3人 | 2,982cc | |
|||
| DX ロングルートバン (3人乗り) (4ドア) ディーゼル 4WD 2025年2月7日/マイナーチェンジ | 336万円 |
― |
4WD | 3人 | 12.9km/L | 2,754cc | 1,910kg | 151ps | |
| DX ロングルートバン (3人乗り) (4ドア) ディーゼル 4WD 2024年1月10日 | 335万円 |
― |
4WD | 3人 | 2,754cc | |
|||
| DX ロングルートバン (3人乗り) (4ドア) ディーゼル 4WD 2022年4月13日 | 330万円 |
― |
4WD | 3人 | 2,754cc | |
|||
| DX ロングルートバン (3人乗り) (4ドア) ディーゼル 4WD 2017年12月1日 | 322万円 |
― |
4WD | 3人 | 2,754cc | |
|||
| DX ロングルートバン (3人乗り) (4ドア) ディーゼル 4WD 2015年1月6日 | 296万円 |
― |
4WD | 3人 | 2,982cc | |
|||
| DX ロングルートバン (3人乗り) (4ドア) ディーゼル 4WD 2013年12月9日 | 296万円 |
― |
4WD | 3人 | 2,982cc | |
|||
| DX ロングルートバン ディーゼル (3人乗り) (4ドア MT) 2013年12月9日 | 257万円 |
― |
FR | 3人 | 2,982cc | |
|||
| スーパーGL 50TH ANNIVERSARY LIMITED ロング (2/5人乗り) (5ドア) 2018年8月6日 | 324万円 |
― |
FR | 1,998cc | |
||||
| スーパーGL 50TH ANNIVERSARY LIMITED ロング (2/5人乗り) (5ドア) ディーゼル 2018年8月6日 | 382万円 |
― |
FR | 2,754cc | |
||||
| スーパーGL 50TH ANNIVERSARY LIMITED ロング (2/5人乗り) (5ドア) ディーゼル 4WD 2018年8月6日 | 413万円 |
― |
4WD | 2,754cc | |
||||
| スーパーGL 50TH ANNIVERSARY LIMITED ロング ワイドボディ/ミドルルーフ (2/5人乗り) (5ドア) 2018年8月6日 | 350万円 |
― |
FR | 2,693cc | |
||||
| スーパーGL 50TH ANNIVERSARY LIMITED ロング ワイドボディ/ミドルルーフ (2/5人乗り) (5ドア) 4WD 2018年8月6日 | 379万円 |
― |
4WD | 2,693cc | |
||||
| スーパーGL 50TH ANNIVERSARY LIMITED ロング ワイドボディ/ミドルルーフ (2/5人乗り) (5ドア) ディーゼル 2018年8月6日 | 397万円 |
― |
FR | 2,754cc | |
||||
| スーパーGL DARK PRIME II ロング (2/5人乗り) (5ドア) 2025年2月7日/特別仕様車 | 330万円 |
― |
RWD | 5人 | 10.6km/L | 1,998cc | 1,770kg | 136ps | |
| スーパーGL DARK PRIME II ロング (2/5人乗り) (5ドア) 2024年1月10日 | 329万円 |
― |
RWD | 5人 | 1,998cc | |
|||
| スーパーGL DARK PRIME II ロング (2/5人乗り) (5ドア) 2022年4月13日 | 328万円 |
― |
RWD | 5人 | 1,998cc | |
|||
| スーパーGL DARK PRIME II ロング (2/5人乗り) (5ドア) 2018年8月6日 | 323万円 |
― |
FR | 1,998cc | |
||||
| スーパーGL DARK PRIME II ロング (2/5人乗り) (5ドア) ディーゼル 2025年2月7日/特別仕様車 | 390万円 |
― |
RWD | 5人 | 13.6km/L | 2,754cc | 1,930kg | 151ps | |
| スーパーGL DARK PRIME II ロング (2/5人乗り) (5ドア) ディーゼル 2024年1月10日 | 389万円 |
― |
RWD | 5人 | 2,754cc | |
|||
| スーパーGL DARK PRIME II ロング (2/5人乗り) (5ドア) ディーゼル 2022年4月13日 | 388万円 |
― |
RWD | 5人 | 2,754cc | |
|||
| スーパーGL DARK PRIME II ロング (2/5人乗り) (5ドア) ディーゼル 2018年8月6日 | 380万円 |
― |
FR | 2,754cc | |
||||
| スーパーGL DARK PRIME II ロング (2/5人乗り) (5ドア) ディーゼル 4WD 2025年2月7日/特別仕様車 | 421万円 |
― |
4WD | 5人 | 12.7km/L | 2,754cc | 2,060kg | 151ps | |
| スーパーGL DARK PRIME II ロング (2/5人乗り) (5ドア) ディーゼル 4WD 2024年1月10日 | 420万円 |
― |
4WD | 5人 | 2,754cc | |
|||
| スーパーGL DARK PRIME II ロング (2/5人乗り) (5ドア) ディーゼル 4WD 2022年4月13日 | 419万円 |
― |
4WD | 5人 | 2,754cc | |
|||
| スーパーGL DARK PRIME II ロング (2/5人乗り) (5ドア) ディーゼル 4WD 2018年8月6日 | 411万円 |
― |
4WD | 2,754cc | |
||||
| スーパーGL DARK PRIME II ロング ワイドボディ/ミドルルーフ (2/5人乗り) (5ドア) 2025年2月7日/特別仕様車 | 354万円 |
― |
RWD | 5人 | 9.6km/L | 2,693cc | 1,890kg | 160ps | |
| スーパーGL DARK PRIME II ロング ワイドボディ/ミドルルーフ (2/5人乗り) (5ドア) 2024年1月10日 | 353万円 |
― |
RWD | 5人 | 2,693cc | |
|||
| スーパーGL DARK PRIME II ロング ワイドボディ/ミドルルーフ (2/5人乗り) (5ドア) 2022年4月13日 | 352万円 |
― |
RWD | 5人 | 2,693cc | |
|||
| スーパーGL DARK PRIME II ロング ワイドボディ/ミドルルーフ (2/5人乗り) (5ドア) 2018年8月6日 | 347万円 |
― |
FR | 2,693cc | |
||||
| スーパーGL DARK PRIME II ロング ワイドボディ/ミドルルーフ (2/5人乗り) (5ドア) 4WD 2025年2月7日/特別仕様車 | 384万円 |
― |
4WD | 5人 | 9.0km/L | 2,693cc | 2,000kg | 160ps | |
| スーパーGL DARK PRIME II ロング ワイドボディ/ミドルルーフ (2/5人乗り) (5ドア) 4WD 2024年1月10日 | 383万円 |
― |
4WD | 5人 | 2,693cc | |
|||
| スーパーGL DARK PRIME II ロング ワイドボディ/ミドルルーフ (2/5人乗り) (5ドア) 4WD 2022年4月13日 | 382万円 |
― |
4WD | 5人 | 2,693cc | |
|||
| スーパーGL DARK PRIME II ロング ワイドボディ/ミドルルーフ (2/5人乗り) (5ドア) 4WD 2018年8月6日 | 377万円 |
― |
4WD | 2,693cc | |
||||
| スーパーGL DARK PRIME II ロング ワイドボディ/ミドルルーフ (2/5人乗り) (5ドア) ディーゼル 2025年2月7日/特別仕様車 | 404万円 |
― |
RWD | 5人 | 12.8km/L | 2,754cc | 2,040kg | 151ps | |
| スーパーGL DARK PRIME II ロング ワイドボディ/ミドルルーフ (2/5人乗り) (5ドア) ディーゼル 2024年1月10日 | 403万円 |
― |
RWD | 5人 | 2,754cc | |
|||
| スーパーGL DARK PRIME II ロング ワイドボディ/ミドルルーフ (2/5人乗り) (5ドア) ディーゼル 2022年4月13日 | 402万円 |
― |
RWD | 5人 | 2,754cc | |
|||
| スーパーGL DARK PRIME II ロング ワイドボディ/ミドルルーフ (2/5人乗り) (5ドア) ディーゼル 2018年8月6日 | 395万円 |
― |
FR | 2,754cc | |
||||
| スーパーGL DARK PRIME S 2025年2月7日 | 420万円 |
― |
RWD | 5人 | 2,754cc | |
|||
| スーパーGL DARK PRIME S 4WD 2025年2月7日 | 450万円 |
― |
4WD | 5人 | 2,754cc | |
|||
| スーパーGL DARK PRIME ロング (2/5人乗り) (5ドア) 2017年12月1日 | 310万円 |
― |
FR | 1,998cc | |
||||
| スーパーGL DARK PRIME ロング (2/5人乗り) (5ドア) 2015年1月6日 | 299万円 |
― |
FR | 1,998cc | |
||||
| スーパーGL DARK PRIME ロング (2/5人乗り) (5ドア) ディーゼル 2017年12月1日 | 369万円 |
― |
FR | 2,754cc | |
||||
| スーパーGL DARK PRIME ロング (2/5人乗り) (5ドア) ディーゼル 2015年1月6日 | 351万円 |
― |
FR | 2,982cc | |
||||
| スーパーGL DARK PRIME ロング (2/5人乗り) (5ドア) ディーゼル 4WD 2017年12月1日 | 400万円 |
― |
4WD | 2,754cc | |
||||
| スーパーGL DARK PRIME ロング (2/5人乗り) (5ドア) ディーゼル 4WD 2015年1月6日 | 382万円 |
― |
4WD | 2,982cc | |
||||
| スーパーGL DARK PRIME ロング ワイドボディ/ミドルルーフ (2/5人乗り) (5ドア) 2017年12月1日 | 336万円 |
― |
FR | 2,693cc | |
||||
| スーパーGL DARK PRIME ロング ワイドボディ/ミドルルーフ (2/5人乗り) (5ドア) 2015年1月6日 | 325万円 |
― |
FR | 2,693cc | |
||||
| スーパーGL DARK PRIME ロング ワイドボディ/ミドルルーフ (2/5人乗り) (5ドア) 4WD 2017年12月1日 | 366万円 |
― |
4WD | 2,693cc | |
||||
| スーパーGL DARK PRIME ロング ワイドボディ/ミドルルーフ (2/5人乗り) (5ドア) 4WD 2015年1月6日 | 354万円 |
― |
4WD | 2,693cc | |
||||
| スーパーGL DARK PRIME ロング ワイドボディ/ミドルルーフ (2/5人乗り) (5ドア) ディーゼル 2017年12月1日 | 383万円 |
― |
FR | 2,754cc | |
||||
| スーパーGL DARK PRIME ロング ワイドボディ/ミドルルーフ (2/5人乗り) (5ドア) ディーゼル 2015年1月6日 | 365万円 |
― |
FR | 2,982cc | |
||||
| スーパーGL ロング (2/5人乗り) (5ドア) 2025年2月7日/マイナーチェンジ | 316万円 |
― |
RWD | 5人 | 10.6km/L | 1,998cc | 1,770kg | 136ps | |
| スーパーGL ロング (2/5人乗り) (5ドア) 2024年1月10日 | 315万円 |
― |
RWD | 5人 | 1,998cc | |
|||
| スーパーGL ロング (2/5人乗り) (5ドア) 2022年4月13日 | 314万円 |
― |
RWD | 5人 | 1,998cc | |
|||
| スーパーGL ロング (2/5人乗り) (5ドア) 2017年12月1日 | 302万円 |
― |
FR | 1,998cc | |
||||
| スーパーGL ロング (2/5人乗り) (5ドア) 2015年1月6日 | 285万円 |
― |
FR | 1,998cc | |
||||
| スーパーGL ロング (2/5人乗り) (5ドア) 2013年12月9日 | 276万円 |
― |
FR | 1,998cc | |
||||
| スーパーGL ロング (2/5人乗り) (5ドア) ディーゼル 2025年2月7日/マイナーチェンジ | 377万円 |
― |
RWD | 5人 | 13.6km/L | 2,754cc | 1,930kg | 151ps | |
| スーパーGL ロング (2/5人乗り) (5ドア) ディーゼル 2024年1月10日 | 376万円 |
― |
RWD | 5人 | 2,754cc | |
|||
| スーパーGL ロング (2/5人乗り) (5ドア) ディーゼル 2022年4月13日 | 375万円 |
― |
RWD | 5人 | 2,754cc | |
|||
| スーパーGL ロング (2/5人乗り) (5ドア) ディーゼル 2017年12月1日 | 362万円 |
― |
FR | 2,754cc | |
||||
| スーパーGL ロング (2/5人乗り) (5ドア) ディーゼル 2015年1月6日 | 338万円 |
― |
FR | 2,982cc | |
||||
| スーパーGL ロング (2/5人乗り) (5ドア) ディーゼル 2013年12月9日 | 338万円 |
― |
FR | 2,982cc | |
||||
| スーパーGL ロング (2/5人乗り) (5ドア) ディーゼル 4WD 2025年2月7日/マイナーチェンジ | 407万円 |
― |
4WD | 5人 | 12.7km/L | 2,754cc | 2,060kg | 151ps | |
| スーパーGL ロング (2/5人乗り) (5ドア) ディーゼル 4WD 2024年1月10日 | 406万円 |
― |
4WD | 5人 | 2,754cc | |
|||
| スーパーGL ロング (2/5人乗り) (5ドア) ディーゼル 4WD 2022年4月13日 | 405万円 |
― |
4WD | 5人 | 2,754cc | |
|||
| スーパーGL ロング (2/5人乗り) (5ドア) ディーゼル 4WD 2017年12月1日 | 393万円 |
― |
4WD | 2,754cc | |
||||
| スーパーGL ロング (2/5人乗り) (5ドア) ディーゼル 4WD 2015年1月6日 | 368万円 |
― |
4WD | 2,982cc | |
||||
| スーパーGL ロング (2/5人乗り) (5ドア) ディーゼル 4WD 2013年12月9日 | 368万円 |
― |
4WD | 2,982cc | |
||||
| スーパーGL ロング ワイドボディ/ミドルルーフ (2/5人乗り) (5ドア) 2025年2月7日/マイナーチェンジ | 341万円 |
― |
RWD | 5人 | 9.6km/L | 2,693cc | 1,890kg | 160ps | |
| スーパーGL ロング ワイドボディ/ミドルルーフ (2/5人乗り) (5ドア) 2024年1月10日 | 340万円 |
― |
RWD | 5人 | 2,693cc | |
|||
| スーパーGL ロング ワイドボディ/ミドルルーフ (2/5人乗り) (5ドア) 2022年4月13日 | 339万円 |
― |
RWD | 5人 | 2,693cc | |
|||
| スーパーGL ロング ワイドボディ/ミドルルーフ (2/5人乗り) (5ドア) 2017年12月1日 | 329万円 |
― |
FR | 2,693cc | |
||||
| スーパーGL ロング ワイドボディ/ミドルルーフ (2/5人乗り) (5ドア) 2015年1月6日 | 311万円 |
― |
FR | 2,693cc | |
||||
| スーパーGL ロング ワイドボディ/ミドルルーフ (2/5人乗り) (5ドア) 2013年12月9日 | 301万円 |
― |
FR | 2,693cc | |
||||
| スーパーGL ロング ワイドボディ/ミドルルーフ (2/5人乗り) (5ドア) 4WD 2025年2月7日/マイナーチェンジ | 371万円 |
― |
4WD | 5人 | 9.0km/L | 2,693cc | 2,000kg | 160ps | |
| スーパーGL ロング ワイドボディ/ミドルルーフ (2/5人乗り) (5ドア) 4WD 2024年1月10日 | 370万円 |
― |
4WD | 5人 | 2,693cc | |
|||
| スーパーGL ロング ワイドボディ/ミドルルーフ (2/5人乗り) (5ドア) 4WD 2022年4月13日 | 369万円 |
― |
4WD | 5人 | 2,693cc | |
|||
| スーパーGL ロング ワイドボディ/ミドルルーフ (2/5人乗り) (5ドア) 4WD 2017年12月1日 | 359万円 |
― |
4WD | 2,693cc | |
||||
| スーパーGL ロング ワイドボディ/ミドルルーフ (2/5人乗り) (5ドア) 4WD 2015年1月6日 | 341万円 |
― |
4WD | 2,693cc | |
||||
| スーパーGL ロング ワイドボディ/ミドルルーフ (2/5人乗り) (5ドア) 4WD 2013年12月9日 | 332万円 |
― |
4WD | 2,693cc | |
||||
| スーパーGL ロング ワイドボディ/ミドルルーフ (2/5人乗り) (5ドア) ディーゼル 2025年2月7日/マイナーチェンジ | 390万円 |
― |
RWD | 5人 | 12.8km/L | 2,754cc | 2,040kg | 151ps | |
| スーパーGL ロング ワイドボディ/ミドルルーフ (2/5人乗り) (5ドア) ディーゼル 2024年1月10日 | 389万円 |
― |
RWD | 5人 | 2,754cc | |
|||
| スーパーGL ロング ワイドボディ/ミドルルーフ (2/5人乗り) (5ドア) ディーゼル 2022年4月13日 | 388万円 |
― |
RWD | 5人 | 2,754cc | |
|||
| スーパーGL ロング ワイドボディ/ミドルルーフ (2/5人乗り) (5ドア) ディーゼル 2017年12月1日 | 377万円 |
― |
FR | 2,754cc | |
||||
| スーパーGL ロング ワイドボディ/ミドルルーフ (2/5人乗り) (5ドア) ディーゼル 2015年1月6日 | 352万円 |
― |
FR | 2,982cc | |
||||
| スーパーGL ロング ワイドボディ/ミドルルーフ (2/5人乗り) (5ドア) ディーゼル 2013年12月9日 | 352万円 |
― |
FR | 2,982cc | |
||||
| リラクベース Type I (ガソリン) 2017年11月22日 | 340万円 |
― |
FR | 1,998cc | |
||||
| リラクベース Type I (ディーゼル) 2017年11月22日 | 399万円 |
― |
FR | 2,754cc | |
||||
| リラクベース Type I 4WD 2017年11月22日 | 430万円 |
― |
4WD | 2,754cc | |
||||
| リラクベース Type II (ガソリン) 2017年11月22日 | 364万円 |
― |
FR | 1,998cc | |
||||
| リラクベース Type II (ディーゼル) 2017年11月22日 | 424万円 |
― |
FR | 2,754cc | |
||||
| リラクベース Type II 4WD 2017年11月22日 | 455万円 |
― |
4WD | 2,754cc | |
ハイエース バン 商用車 2004年モデルのレビュー・評価
(総投稿数：15件)ハイエース バン 商用車 2004年モデルの満足度
4.46
(カテゴリ平均：4.26)
ハイエース バン 商用車 2004年モデルの満足度
カテゴリ平均値
ユーザーレビュー募集中
-
農業を継ぐことになった為デリカD:5ディーゼルから積載力に優れる標準ガソリンに乗り換え。
型はネットで言うところの7型に該当。
より積載特化のジャストローと悩んだがファミリーカーとしても車での旅行用にも使うことからスーパーGLにした。
【エクステリア】
長年熟成されたシンプルな見た目は好感が持てる。俺は純正状態が好きだから弄る気はないが純正Aftermarket問わずパーツが豊富なので自分好みに仕上げるベースとしても優れている。これはデリカと同じくスパンの長い人気車種の特権だね。
【インテリア】
俺はウレタンハンドルと布シートが大好きなのでスーパーGL推しだ。俺は即劣化するレザーもステッチも嫌いなん 続きを読む だ。シガソケに加えてAC電源が2つ有るのはいいね。ナビを遮るドリンクホルダーはちと不満。
パワスラをオプションしたので小窓無しだが使ってみれば俺の場合リア窓の開閉が出来ない事に不便無かった。
【エンジン性能】
2000ccガソリンエンジンを選んだ。デリカはディーゼルだったが自動再生やインテークの煤詰まりのことを一々考えながら走るのがはっきり言って面倒だった。生活環境の変化でチョイ乗りがどうしても増えるので悪く言えばもうディーゼルエンジンに付き合ってられなくなった。あれから解放されただけで俺は満足。
ディーゼル車に比べれば勿論非力だが自然吸気かつ低速重視で下は良く粘るしファイナルでギヤ比を落としてあるしで案外不満は少ない。
【走行性能】
使用用途が基本的に配達なので精々積んで200~400kgもしくは4人乗りで移動ということもあり平地であれば2000ccガソリンエンジンで非力さは感じない。ただし峠の登りや高速道路で緩やかで長い登りでは非力さを強く感じるからそういう所を常用するならガソリンはやめとけ。高速道路の巡航もガソリン車はファイナルをショートに振っていることで100キロ2100回転位になるので120キロ区間を常用するならディーゼルが良いと思う。
シーケンシャルシフトが着いてるが1番高いギヤの上限を選択するタイプで何でこんな仕様にしたのか不満。
シンプルにDからSに切替えたら1段下がるだけにして欲しいし速度落としていったら表示されてるギヤも下がって欲しい。
【乗り心地】
キャブオーバーのリア板バネの貨物車だしそりゃうるさいし悪いよ。乗用車と比べればキリがないし耐えられないなら乗用車に乗ろう。うちはにあまり乗り心地に拘る人が居なかったのは幸いだったかもしれん。ファミリーカーにするなら絶対試乗はしたほうがいい。全長に対してショートホイールベースなのでキャブオーバーと併せてとにかく小回りが利く。最小回転半径はシエンタ同等の5.0mだ。見た目の印象よりはるかに小回り可能。
【燃費】
俺の使い方だと燃費計で11キロ台中盤。恐らくだが同じ仕様に乗ってる人達と比べてこれでもかなり伸びてる部類だと思う。
覚悟していたより悪くなかった。
ちなみに住宅地を縫うだけのチョイ乗りしてると6キロとかになるぞっ
【価格】
まあまあ高い車だと思うが乗用車より長いスパンで乗る車であることと走行距離が伸びてもリセールが期待できることを考えたら決して割高では無いと思う。
【総評】
ゴチャゴチャ上記したから一言。良い車だ買って良かった。
追記
もし後々フリップダウンモニター着けるならデジタルミラーはオプションで選んどけ！
ルームミラーで後方が全く見えねえ！！ -
初めてレビューの投稿させていただきます。
昨年末に13年落ちの軽自動車からの乗り換えました。
趣味がアウトドアのため、車中泊や荷物をいっぱい乗せたり国産で長期に渡って乗ることを考えてメンテナンス性の良いこの車を選びました。
みなさんご存知の通りディーラーでは受注停止で購入できないため知人の車屋に業販オークションにて1桁台しか走っていない新車の車両を用意してもらいました。
簡単に良かった点と不満点の評価の方させていただきます。
※ノンカスタムでノーマルの状態でのレビューになるのでご容赦ください。
【良いと思った点】
・カスタムパーツが豊富で自分のやりたいことが全て叶 続きを読む う
・山道などの坂道で荷物を乗せていてもスイスイ登って行く
・荷物が広いのでめちゃくちゃのせられる。
・ディーゼルなので燃料代が安く燃費が悪くてもそそまで気にならない(あくまで個人の感想)
・リセールが良い。
・エンジン音が思ったよりもうるさくないので人を乗せた際も普通に会話ができる。
・エアコンがめちゃくちゃ効く
・4ナンバーなので自動車税が安い
・内装が思っていたよりも高級感がある。(商用車なのでもっと地味なイメージだった)
【不満点】
・駐車場で隣の車との間隔が狭い時の乗り降りが大変(自分の身長が低いのでドアパンチしないようにヒヤヒヤしながら乗ってます。)
・現行の8型はあまり盗まれないとは言われますがやっぱり不安
・DPF再生中の表記がわかりにくい。(再生が始まると速度メーター横の液晶のメッセージにて告知され！がオレンジ色になりますが、できれば速度メーター左にランプで表示した方がわかりやすいかも？と思った。)
DPFの自動再生はだいたい煤が4メモリいったぐらいで再生が始まりました。
・乗り心地は観光バスに近い(連休中に乗せた友人の評価)
↑レビュー主は運転していて楽しいので不満なしです。
・新古・中古車の値段が高すぎる。(某専門店が価格吊り上げてるのもあまり良い気がしてません。)
・高速走行時に空荷の状態だとリヤが滑る感覚がたまにあってヒヤッとする。
・純正のセンターコンソールの使い勝手が悪すぎる。
総評になりますが、自分はハイエースを買って心の底から良かったと思ってます。
まだまだ車検も2年後なので消耗品やオイル交換もしっかりやって長く乗っていたいなと思います。
個人的には他の人にもお勧めできる車だと思いました。
レビュー見ていただきありがとうございました。
-
【エクステリア】
外観は殆どかわりませんが、ハイエースが良いので特に問題ありません。
エンジン音は外から聞いた場合に確実に小さくなってますね。
【インテリア】
3型4型からだと、大きく変わってインパネに情報が出るようになったので便利になった。
ハンドルリモコンとの操作連携も良くなった。
いい加減後部シートを分割仕様にして欲しいがまだ変わらない。
キャラバンのように弁当置き場と助手席の足置き場を作って欲しい。
【エンジン性能】
パワーや走りは正直飛ばしたりしないので良くわからないが、明らかにエンジン音が小さくなった。
室内でも外でも明らかに小さい。これはとても良い体感3割カッ 続きを読む トぐらい
【走行性能】
飛ばさないのでよくわからないが、走りやすいのは変わらない。
【乗り心地】
全体的にかなり静かになったので乗りやすくなった。
【燃費】
全然変わりませんね。
【価格】
諸々仕事用のオプション付けて500万弱かかったので、なかなかの金額ですが
3型が10年以上普通に使えている所を見ると元は取れるかと、同時期の購入の同クラスのキャラバンは
ガタガタでかなり不満があります。
【総評】
いい加減更新しろよというポイントはいくつかあるが、純粋に車としての仕様というか性能は
確実にアップしている。堅実な作り。例えば現行のキャラバンとの比較でもドアを閉めた時の音が全然違う。そのあたりが支持され続ける理由かと感じた。
安全装備は便利になったが、まだ前車追従の機能を付けてないのがかなり疑問。
- ハイエース バン 商用車 2004年モデルのユーザーレビューを見る
ハイエース バン 商用車 2004年モデルのクチコミ
(455件 / 53スレッド)クチコミ募集中
-
ついに来た🤣
本日、車庫証明手続きに、印鑑証明をディーラーに持っていってきました🙌
納車日は、明言していただけませんでしが、2週間位ですかね💦
9/12の契約から2ヶ月長かった
しかし、納期も決まってないのに全額振り込めとはトヨタはかなり強きです -
9/12日にダークプライムS4駆寒冷地仕様発注！本日、ディーラーから電話がありましたが、全く納期のメドが立っていないとの事、メーカーは生産計画を立てて受注してるのに なぜ、生産計画に受注を割当日程を提出できないのだろうか？
-
車両が、ディーラーの元に届き登録も済まされまして、これから付属品の取り付け作業。
それで、ディーラーから車検証の写がメールで届きまして、ものすごく気になっていた部分を確認。
前軸荷重1310Kg、後軸荷重780Kg・・・荷室に物を乗せることを前提に設計されている車両というのは重々承知しておりましたが、ここまで荷重差があると、四輪駆動車とはいえ冬道を走るのに不安になる荷重差・続きを読む・・冬場は外した夏タイヤを荷室に積み込んでおこうかと本気で考え中・・・・・ - ハイエース バン 商用車 2004年モデルのクチコミを見る
愛車の買取価格をオンラインで比較
車の買取価格を最大20社が一括査定
高額査定の上位3社とやりとりできる
ハイエース バン 商用車とよく比較される車種
- ※ 掲載している情報の正確性については万全を期しておりますが、その内容を保証するものではありません。掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。より正確な情報はメーカーのホームページやカタログ、販売店にてご確認ください。
- ランキングから探す
- 自動車 人気・注目ランキング
- 関連コンテンツ
- 中古車検索
- 自動車保険 比較・見積もり
- 車買取・中古車査定
- 車検 比較・見積もり
- 自動車ローン比較
- カー用品
- 試乗記・記事
- 価格.com 自動車ニュース一覧
- 価格.comマガジン 自動車記事一覧
© Kakaku.com, Inc. All Rights Reserved. 無断転載禁止