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トヨタ ダイナ ルートバン 商用車 2001年モデルの価格・グレード一覧
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ダイナ ルートバン 商用車の新車
新車価格： 306〜433 万円 2012年6月1日発売〜2021年8月販売終了
ダイナ ルートバン 商用車の中古車
中古車価格： ― 円
トヨタ ダイナ ルートバン 商用車 2001年モデルの新型情報・試乗記・画像
ダイナ ルートバン 商用車 2001年モデルのグレード一覧
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新車販売が終了したグレード
| グレード名 発売日 / 発売区分 | 新車価格 | 中古車価格 | 減税 区分 | 駆動 | 定員 | 燃費 | 排気量 | 重量 | 出力 | 比較リスト に追加 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.25トン積2016年5月6日/マイナーチェンジ | 312万円 |
― |
3人 | 11.6km/L | 2,982cc | 2,010kg | 144ps |  |
||
| 1.25トン積2012年6月1日/マイナーチェンジ | 306万円 |
― |
3人 | 11.6km/L | 2,982cc | 2,010kg | 144ps | |
||
| 1.2トン積2012年6月1日/マイナーチェンジ | 308万円 |
― |
11.6km/L | 2,982cc | 2,070kg | 144ps | |
|||
| 2.0トン積 (4ドア) (N04C-UM)2016年5月6日/マイナーチェンジ | 415万円 |
― |
3人 | 4,009cc | 2,350kg | 116ps | |
|||
| 2.0トン積 (4ドア) (N04C-UM)2012年6月1日/マイナーチェンジ | 409万円 |
― |
3人 | 4,009cc | 2,350kg | 116ps | |
|||
| 2.0トン積 (4ドア) (N04C-UN)2016年5月6日/マイナーチェンジ | 427万円 |
― |
3人 | 4,009cc | 2,350kg | 136ps | |
|||
| 2.0トン積 (4ドア) (N04C-UN)2012年6月1日/マイナーチェンジ | 422万円 |
― |
3人 | 4,009cc | 2,350kg | 136ps | |
|||
| 2.0トン積 (5ドア) (N04C-UM)2016年5月6日/マイナーチェンジ | 420万円 |
― |
3人 | 4,009cc | 2,370kg | 116ps | |
|||
| 2.0トン積 (5ドア) (N04C-UM)2012年6月1日/マイナーチェンジ | 415万円 |
― |
3人 | 4,009cc | 2,370kg | 116ps | |
|||
| 2.0トン積 (5ドア) (N04C-UN)2016年5月6日/マイナーチェンジ | 433万円 |
― |
3人 | 4,009cc | 2,370kg | 136ps | |
|||
| 2.0トン積 (5ドア) (N04C-UN)2012年6月1日/マイナーチェンジ | 427万円 |
― |
3人 | 4,009cc | 2,370kg | 136ps | |
|||
| 2.0トン積 (MT) (4ドア) (N04C-UM)2016年5月6日/マイナーチェンジ | 396万円 |
― |
3人 | 4,009cc | 2,280kg | 116ps | |
|||
| 2.0トン積 (MT) (4ドア) (N04C-UM)2012年6月1日/マイナーチェンジ | 390万円 |
― |
3人 | 4,009cc | 2,280kg | 116ps | |
|||
| 2.0トン積 (MT) (4ドア) (N04C-UN)2016年5月6日/マイナーチェンジ | 409万円 |
― |
3人 | 4,009cc | 2,280kg | 136ps | |
|||
| 2.0トン積 (MT) (4ドア) (N04C-UN)2012年6月1日/マイナーチェンジ | 403万円 |
― |
3人 | 4,009cc | 2,280kg | 136ps | |
|||
| 2.0トン積 (MT) (5ドア) (N04C-UM)2016年5月6日/マイナーチェンジ | 401万円 |
― |
3人 | 4,009cc | 2,300kg | 116ps | |
|||
| 2.0トン積 (MT) (5ドア) (N04C-UM)2012年6月1日/マイナーチェンジ | 396万円 |
― |
3人 | 4,009cc | 2,300kg | 116ps | |
|||
| 2.0トン積 (MT) (5ドア) (N04C-UN)2016年5月6日/マイナーチェンジ | 414万円 |
― |
3人 | 4,009cc | 2,300kg | 136ps | |
|||
| 2.0トン積 (MT) (5ドア) (N04C-UN)2012年6月1日/マイナーチェンジ | 409万円 |
― |
3人 | 4,009cc | 2,300kg | 136ps | |
|||
| 2.0トン積/1.75トン積 (4ドア)2012年6月1日/マイナーチェンジ | 413万円 |
― |
4,009cc | 2,410kg | 116ps | |
||||
| 2.0トン積/1.75トン積 (5ドア)2012年6月1日/マイナーチェンジ | 419万円 |
― |
4,009cc | 2,430kg | 116ps | |
||||
| 2.0トン積/1.75トン積 (MT) (4ドア)2012年6月1日/マイナーチェンジ | 394万円 |
― |
4,009cc | 2,340kg | 116ps | |
||||
| 2.0トン積/1.75トン積 (MT) (5ドア)2012年6月1日/マイナーチェンジ | 400万円 |
― |
4,009cc | 2,360kg | 116ps | |
ダイナ ルートバン 商用車 2001年モデルのレビュー・評価
(総投稿数：1件)ダイナ ルートバン 商用車 2001年モデルの満足度
5.00
(カテゴリ平均：4.26)
ユーザーレビュー募集中
-
【エクステリア】
小型トラックそのままの無骨な外観。
私は気に入ってます。
【インテリア】
無駄なものは一切なく、何なら収納さえも無い。
インパネのプラスチックがちょっと傷がつきやすい。
【エンジン性能】
後で知ったのですが、私のは高出力モデルらしく136psでトルクが40キロなので、とにかくパワフル。
【走行性能】
高出力モデルですが、中身はトラックの為かかなりローギヤードで、空荷運用でもスピードは全く出ません。
後輪がダブルタイヤの為横風耐性が高く、ハイエースがフラフラするような強風の横風でもびくともしない。
【乗り心地】
良いわけ無い。スマホホルダーに入れていても 続きを読む 、ちょっと段差を不用意に越えてしまうと、ホルダーから飛び出して床に転がります。慣れないうちは身体がバキバキになるかも。シートを変えたら良くなりました。
【燃費】
エコランプ点灯させながら走るとリッター10キロ、普通に流れに任せて走ると7キロくらい。ディーゼルですが車重が重い為は期待してはいけません。
【価格】
中古で購入の為無評価。
【総評】
中古のハイエースが価格が高騰していたので、予算的に妥協して購入しました。
フロアがフラットな為ハイエースよりも荷物は積みやすいです。
法定速度で走る分には問題もなく、車の性格上速度を出すのも諦めています。
排気量と太いトルクで、中国自動車道のアップダウンする道でも失速することなく淡々と走り続けられるのは驚きました。
ディーラーに整備に出すと整備士がワラワラ湧いてきて眺められる程の珍車で、大事にのってくださいとお願いされる（笑）満足度 5 エクステリア 5 インテリア 3 エンジン 5 走行性能 4 乗り心地 1 燃費 2 価格 3
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ダイナ ルートバン 商用車とよく比較される車種
- ※ 掲載している情報の正確性については万全を期しておりますが、その内容を保証するものではありません。掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。より正確な情報はメーカーのホームページやカタログ、販売店にてご確認ください。
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