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キャリイの新車
新車価格: 117〜158 万円 2013年9月20日発売
中古車価格: 18〜498 万円 (4,242物件) キャリイの中古車を見る
※ランキング順位と満足度・レビューは最新モデルの情報です
スズキ キャリイの新型情報・試乗記・画像
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グレード名 |
KCエアコン・パワステ (MT) | KCエアコン・パワステ | KCエアコン・パワステ 4WD (MT) | KX (MT) | KCエアコン・パワステ農繁仕様 (MT) | KCエアコン・パワステ 4WD | KX | KCエアコン・パワステ農繁仕様 | KX 4WD (MT) | KX 4WD | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 比較リスト | 基本情報 | ||||||||||
| 新車価格 | 117万円 | 124万円 | 132万円 | 135万円 | 136万円 | 140万円 | 142万円 | 143万円 | 150万円 | 158万円 | |
| 中古車価格 | 19〜131万円(183件) | 25〜306万円(421件) | 24〜185万円(536件) | 52〜148万円(14件) | 48〜117万円(4件) | 58〜440万円(300件) | 46〜238万円(35件) | 134〜149万円(4件) | 32〜182万円(66件) | 39〜180万円(105件) | |
| 発売日 | 2026年1月23日 | 2026年1月23日 | 2026年1月23日 | 2026年1月23日 | 2026年1月23日 | 2026年1月23日 | 2026年1月23日 | 2026年1月23日 | 2026年1月23日 | 2026年1月23日 | |
| 発売区分 | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | |
| 新車販売状況 | 販売中 | 販売中 | 販売中 | 販売中 | 販売中 | 販売中 | 販売中 | 販売中 | 販売中 | 販売中 | |
| 駆動方式 | RWD | RWD | 4WD | RWD | 4WD | 4WD | RWD | 4WD | 4WD | 4WD | |
| 燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | |
| 動力分類 | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | |
| 排気量 | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | |
| トランスミッション | 5MT | 4AT | 5MT | 5MT | 5MT | 4AT | 4AT | 4AT | 5MT | 4AT | |
| 乗車定員 | 2 名 | 2 名 | 2 名 | 2 名 | 2 名 | 2 名 | 2 名 | 2 名 | 2 名 | 2 名 | |
| 燃費(WLTCモード) | 18.7 km/L | 15.7 km/L | 18.7 km/L | 18.7 km/L | 18.7 km/L | 15.7 km/L | 15.7 km/L | 15.7 km/L | 18.7 km/L | 15.7 km/L | |
| 燃費(JC08モード) | 22.5 km/L | 19.8 km/L | 21.4 km/L | 22.5 km/L | 21.3 km/L | 19.0 km/L | 19.8 km/L | 19.0 km/L | 21.3 km/L | 19.0 km/L | |
| ハンドル位置 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 最小回転半径 | 3.6 m | 3.6 m | 3.6 m | 3.6 m | 3.6 m | 3.6 m | 3.6 m | 3.6 m | 3.6 m | 3.6 m | エンジン |
| 最高出力 (kW[PS]/rpm) | 37[50]/6200 | 37[50]/6200 | 37[50]/6200 | 37[50]/6200 | 37[50]/6200 | 37[50]/6200 | 37[50]/6200 | 37[50]/6200 | 37[50]/6200 | 37[50]/6200 | |
| 最高トルク (N・m[kgf・m]/rpm) | 59[6]/3500 | 59[6]/3500 | 59[6]/3500 | 59[6]/3500 | 59[6]/3500 | 59[6]/3500 | 59[6]/3500 | 59[6]/3500 | 59[6]/3500 | 59[6]/3500 | |
| 過給機 | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | 寸法・重量 |
| 全長 | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | |
| 全幅 | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | |
| 全高 | 1,765 mm | 1,765 mm | 1,765 mm | 1,765 mm | 1,765 mm | 1,765 mm | 1,765 mm | 1,765 mm | 1,765 mm | 1,765 mm | |
| 車両重量 | 740 kg | 750 kg | 780 kg | 740 kg | 790 kg | 790 kg | 750 kg | 790 kg | 790 kg | 790 kg | タイヤ |
| 前輪サイズ | 145/80R12 | 145/80R12 | 145/80R12 | 145/80R12 | 145/80R12 | 145/80R12 | 145/80R12 | 145/80R12 | 145/80R12 | 145/80R12 | |
| 後輪サイズ | 145/80R12 | 145/80R12 | 145/80R12 | 145/80R12 | 145/80R12 | 145/80R12 | 145/80R12 | 145/80R12 | 145/80R12 | 145/80R12 |
キャリイのモデル一覧
キャリイのレビュー・評価
(総投稿数:23件)キャリイ 2013年モデルの満足度
3.79
レビュー投稿数:23件
(カテゴリ平均:4.26)
キャリイ 2013年モデルの満足度
カテゴリ平均値
-
ハイゼットからの乗り換えです。
10年前のハイゼットに比べるとかなり速い加速と力強さを感じます。それでいて流石に燃費も抜群に良い。だか、足回りが貧弱で荷重バランスが悪いのか、少しスピードを出しただけでカーブでフラフラふらつき、ハンドル遊びが大きすぎるし、レスポンスが悪過ぎて怖いです。
過積載時にハンドルがグラグラ動くあの感じが空荷で常にです。ハイゼットでガンガン攻めてた走りがキャリィでは恐ろしくて全く出来ません。www あと、これも重量バランスの悪さから毎日使うT字交差点からの右左折時で特に雨の日は直ぐに後輪が空回りする。因みにハイゼットでは全く無かった。兎に角、ハイゼットを真似ただけの 続きを読む ハリボテ感が否めなくてこれじゃ昔のハイゼットの方がよっぽど走りやすかったです。あと、現行ハイゼットと比べて運転席に座ったときにハンドルまでの距離がキャリィのほうが短く狭く感じます。
総じて次は無しかなっ。素直にダイハツにしとけば良かったです。 -
2017年式KC4WD農繁仕様に7年乗りましたが、まだ6万キロなのに事故に遭い廃車、後釜に2025年式KC4WDエアコンパワステ(セーフティーサポート非装着車)を購入しました。
【エクステリア】
あまり変わりません。
【インテリア】
スイッチ廻りのデザインがちょっと変わった程度。
【エンジン性能】【走行性能】
パワーダウンした印象。気のせいかと思い調べたら、最大トルク発生の3500rpmで63Nmだったのが59Nmに下がり、最高出力は37kwで同じものの、発生回転数が5700rpmから6200rpmになっていました。変速比も細かく変わっていて、同じなのは5速の1.000だけ。最終減 続きを読む 速比が5.125から4.555とかなり小さくなっているせいもあり、以前は5速入れっぱなしで50km/hで坂道が登れるくらいだったのが、新型では平坦路でも知らず知らず4速で走る機会が増えました。エンジンが非力になり変速がハイギヤードになり、車重も30kgアップなので走りが悪くなるのは仕方ないです。その代わりカタログ燃費がとても良い数値になっていますが、怪しいです。
指定のエンジンオイルが、5W-30から0W-16プラスになりました。高価なので困ります。スパークプラグがイリジウム片側貴金属タイプからイリジウム両側貴金属の長寿命タイプになったのは良いと思います。
【乗り心地】
農繁の4枚リーフから3枚になったので乗り心地は良くなりました。
【装備】
セーフティーサポート非装着車なのでフロントガラス上部のステレオカメラが無く、それにかかわる機能が省略されていますが、そのおかげで快適です。
1.ドライブレコーダーの取付けスペースに困らない。
2.白線を踏んだり、前車に近付くだけでピーピーとお節介な警報が鳴ることがない。
3.大雨やフロントガラスが曇った際、メーターパネルの警報が一斉に赤く光りシステム一時停止と表示が出て驚かされる心配がない。
セーフティーサポート非装着車でも、オートライトやESP、坂道発進時の後退防止ブレーキ、バックセンサーなど、あると便利な機能はちゃんと揃っています。
ただ、鬱陶しいアイドリングストップ機能まで付いてしまうので、アイストキャンセラー必須です。
【総評】
セーフティーサポートは百害あって一利なしなので、非装着車を選んで正解でした。非装着車という選択ができることに、スズキさんの良心を感じます。もう一息、アイドリングストップの非装着選択もできれば言うことなしなのですが。 -
実父が使っており、実家に戻った時に借用しています。農業用ですので、乗用車とは比べてはいけません。足回りは案外固め。ただしタイヤグレードの低さからくるカーブでの腰砕け感はあります。一般道走行なら、流れには普通に乗れますがエンジン音はややうるさい。燃費は15kmほど。一度オイル交換をやらされたのですが、エンジンが助手席下にあり、ちょっとめんどくさいです。同じくバッテリーも助手席下にあります。シートは表面ビニールで、アンコが薄い(安っぽい)がしょうがない。最後に父曰く、「故障は少ない(5年目)」とのこと。
- キャリイのユーザーレビューを見る
キャリイのクチコミ
(405件 / 47スレッド)クチコミ募集中
-
現在乗っているキャリイトラックを乗換え予定です。
ハイゼットと迷い、結局キャリイにすることは決めたんですが色をどうしようかと迷走中です。
以前設定のあった、ノクターンブルーパールがあれば即決だったんですが現在は設定がないため、クールカーキメタリックとブルーイッシュブラックパールで迷い中です。
私はカーキにしようと思っていたのですが、家族はカーキはない、滅多に見ない黒が続きを読むいいとのことで、実際ハイゼットの黒が走っているのを見て黒もいいなと思い始めてしまいました(^_^;)
剪定枝など積むことが多く、黒はすぐ傷ついたり汚れが目立つかなと思いつつ、軽トラなんて傷つく前提の乗り物だから気にする必要ないと思ってみたり..
もちろん、自分次第という点は十分承知しております。
黒にしてよかった、カーキにしてよかった というお話をお聞かせ頂けると有り難いです。 -
https://www.youtube.com/watch?v=F-_vRmtMcm4
軽トラでもこの性能。高齢者のユーザーも多そうな軽トラでこの性能は安心だね。
-
先週末に新型キャリィが納車!
ナビとドラレコを設置しました!
購入前からXリミテッドのフェイスに憧れてました。
さてSUZUKIロゴが付いた部品調達と組み替えを
自分で作業しようと思案中…どなたか助言くださいませ。勿論、ディ-ラの力は借りたくないDYI前提です。 - キャリイのクチコミを見る
-
キャリイ 660 KX 3方開 4WD CD/オートライト/横滑り防止機能/衝突軽減
- 支払総額
- 146.0万円
- 車両価格
- 138.0万円
- 諸費用
- 8.0万円
2026年 1km 岩手県
-
キャリイ 660 KC 3方開 関西限定/新車未登録車/スズキセーフティサ
- 支払総額
- 127.0万円
- 車両価格
- 119.3万円
- 諸費用
- 7.7万円
2026年 1km 大阪府
-
キャリイ 660 スーパーキャリイ Xリミテッド 3方開 4WD 8月末までスズキ純正ETC車載器付き
- 支払総額
- 174.3万円
- 車両価格
- 167.0万円
- 諸費用
- 7.3万円
2026年 2km 富山県
-
キャリイ 660 KC農繁 3方開 4WD 届出済未使用車/5MT LEDヘッド
- 支払総額
- 129.8万円
- 車両価格
- 122.8万円
- 諸費用
- 7.0万円
2026年 2km 栃木県
-
キャリイ 660 KC農繁 3方開 4WD 届出済未使用車/4AT LEDヘッド
- 支払総額
- 137.8万円
- 車両価格
- 130.8万円
- 諸費用
- 7.0万円
2026年 2km 栃木県
-
キャリイ 660 KC 3方開
- 支払総額
- 128.9万円
- 車両価格
- 122.0万円
- 諸費用
- 6.9万円
2026年 3km 愛知県
-
キャリイ 660 KC 3方開 4WD 届出済未使用車 4AT キーレスエントリー
- 支払総額
- 139.7万円
- 車両価格
- 129.8万円
- 諸費用
- 9.9万円
2026年 3km 兵庫県
-
キャリイ 660 KC 3方開 4WD 衝突被軽減ブレーキ レーンキープアシスト
- 支払総額
- 144.0万円
- 車両価格
- 142.5万円
- 諸費用
- 1.5万円
2026年 3km 新潟県
愛車の買取価格をオンラインで比較
車の買取価格を最大20社が一括査定
高額査定の上位3社とやりとりできる
キャリイとよく比較される車種
- ※ 掲載している情報の正確性については万全を期しておりますが、その内容を保証するものではありません。掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。より正確な情報はメーカーのホームページやカタログ、販売店にてご確認ください。
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