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M4 クーペ 2014年モデル
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M4 クーペの新車
新車価格： 1075〜2051 万円 2014年2月19日発売〜2021年1月販売終了
中古車価格： 338〜1750 万円 （47物件） M4 クーペ 2014年モデルの中古車を見る
BMW M4 クーペ 2014年モデルの新型情報・試乗記・画像
M4 クーペ 2014年モデルのグレード一覧
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新車販売が終了したグレード
| グレード名 発売日 / 発売区分 | 新車価格 | 中古車価格 | 駆動 | 定員 | 燃費 | 排気量 | 重量 | 出力 | 比較リスト に追加 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| M Performance Edition 2015年10月9日 | 1206万円 |
― |
FR | 4人 | 2,979cc |  |
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| M4 Competition 2021年1月1日 | 1338万円 |
549〜795万円 | FR | 4人 | 2,979cc | |
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| M4 Competition 2020年5月2日 | 1338万円 |
549〜795万円 | FR | 4人 | 2,979cc | |
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| M4 Competition 2020年4月1日 | 1338万円 |
549〜795万円 | FR | 4人 | 2,979cc | |
|||
| M4 Competition 2019年3月1日 | 1332万円 |
549〜795万円 | FR | 4人 | 2,979cc | |
|||
| M4 Competition 2019年1月1日 | 1307万円 |
549〜795万円 | FR | 4人 | 2,979cc | |
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| M4 Competition 2018年1月1日 | 1304万円 |
549〜795万円 | FR | 4人 | 2,979cc | |
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| M4 Competition 2017年8月28日 | 1279万円 |
549〜795万円 | FR | 4人 | 2,979cc | |
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| M4 Competition 2017年5月9日 | 1279万円 |
549〜795万円 | FR | 4人 | 2,979cc | |
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| M4 Competition (MT) 2021年1月1日 | 1286万円 |
― |
FR | 4人 | 2,979cc | |
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| M4 Competition (MT) 2020年5月2日 | 1286万円 |
― |
FR | 4人 | 2,979cc | |
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| M4 Competition (MT) 2020年4月1日 | 1286万円 |
― |
FR | 4人 | 2,979cc | |
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| M4 Competition (MT) 2019年3月1日 | 1280万円 |
― |
FR | 4人 | 2,979cc | |
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| M4 Competition (MT) 2019年1月1日 | 1256万円 |
― |
FR | 4人 | 2,979cc | |
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| M4 Competition (MT) 2018年1月1日 | 1253万円 |
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FR | 4人 | 2,979cc | |
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| M4 Competition (MT) 2017年8月28日 | 1228万円 |
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FR | 4人 | 2,979cc | |
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| M4 Competition (MT) (左ハンドル) 2021年1月1日 | 1286万円 |
― |
FR | 4人 | 2,979cc | |
|||
| M4 Competition (MT) (左ハンドル) 2020年5月2日 | 1286万円 |
― |
FR | 4人 | 2,979cc | |
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| M4 Competition (MT) (左ハンドル) 2020年4月1日 | 1286万円 |
― |
FR | 4人 | 2,979cc | |
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| M4 Competition (MT) (左ハンドル) 2019年3月1日 | 1280万円 |
― |
FR | 4人 | 2,979cc | |
|||
| M4 Competition (MT) (左ハンドル) 2019年1月1日 | 1256万円 |
― |
FR | 4人 | 2,979cc | |
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| M4 Competition (MT) (左ハンドル) 2018年1月1日 | 1253万円 |
― |
FR | 4人 | 2,979cc | |
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| M4 Competition (MT) (左ハンドル) 2017年8月28日 | 1228万円 |
― |
FR | 4人 | 2,979cc | |
|||
| M4 Coupe 2020年5月2日 | 1265万円 |
338〜698万円 | FR | 4人 | 2,979cc | |
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| M4 Coupe 2020年4月1日 | 1265万円 |
338〜698万円 | FR | 4人 | 2,979cc | |
|||
| M4 Coupe 2019年3月1日 | 1259万円 |
338〜698万円 | FR | 4人 | 2,979cc | |
|||
| M4 Coupe 2019年1月1日 | 1236万円 |
338〜698万円 | FR | 4人 | 2,979cc | |
|||
| M4 Coupe 2018年1月1日 | 1233万円 |
338〜698万円 | FR | 4人 | 2,979cc | |
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| M4 Coupe 2017年8月28日 | 1208万円 |
338〜698万円 | FR | 4人 | 2,979cc | |
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| M4 Coupe 2017年5月9日 | 1208万円 |
338〜698万円 | FR | 4人 | 2,979cc | |
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| M4 Coupe 2016年4月18日 | 1154万円 |
338〜698万円 | FR | 4人 | 2,979cc | |
|||
| M4 Coupe 2014年2月19日 | 1126万円 |
338〜698万円 | FR | 4人 | 2,979cc | |
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| M4 Coupe (MT) 2020年5月2日 | 1213万円 |
398.0万円 | FR | 4人 | 2,979cc | |
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| M4 Coupe (MT) 2020年4月1日 | 1213万円 |
398.0万円 | FR | 4人 | 2,979cc | |
|||
| M4 Coupe (MT) 2019年3月1日 | 1207万円 |
398.0万円 | FR | 4人 | 2,979cc | |
|||
| M4 Coupe (MT) 2019年1月1日 | 1185万円 |
398.0万円 | FR | 4人 | 2,979cc | |
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| M4 Coupe (MT) 2018年1月1日 | 1182万円 |
398.0万円 | FR | 4人 | 2,979cc | |
|||
| M4 Coupe (MT) 2017年8月28日 | 1157万円 |
398.0万円 | FR | 4人 | 2,979cc | |
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| M4 Coupe (MT) 2017年5月9日 | 1157万円 |
398.0万円 | FR | 4人 | 2,979cc | |
|||
| M4 Coupe (MT) 2017年4月1日 | 1134万円 |
398.0万円 | FR | 4人 | 2,979cc | |
|||
| M4 Coupe (MT) 2016年4月18日 | 1103万円 |
398.0万円 | FR | 4人 | 2,979cc | |
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| M4 Coupe (MT) 2014年2月19日 | 1075万円 |
398.0万円 | FR | 4人 | 2,979cc | |
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| M4 Coupe (MT) (左ハンドル) 2020年5月2日 | 1213万円 |
― |
FR | 4人 | 2,979cc | |
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| M4 Coupe (MT) (左ハンドル) 2020年4月1日 | 1213万円 |
― |
FR | 4人 | 2,979cc | |
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| M4 Coupe (MT) (左ハンドル) 2019年3月1日 | 1207万円 |
― |
FR | 4人 | 2,979cc | |
|||
| M4 Coupe (MT) (左ハンドル) 2019年1月1日 | 1185万円 |
― |
FR | 4人 | 2,979cc | |
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| M4 Coupe (MT) (左ハンドル) 2018年1月1日 | 1182万円 |
― |
FR | 4人 | 2,979cc | |
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| M4 Coupe (MT) (左ハンドル) 2017年8月28日 | 1157万円 |
― |
FR | 4人 | 2,979cc | |
|||
| M4 Coupe (MT) (左ハンドル) 2017年5月9日 | 1157万円 |
― |
FR | 4人 | 2,979cc | |
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| M4 Coupe (MT) (左ハンドル) 2017年4月1日 | 1134万円 |
― |
FR | 4人 | 2,979cc | |
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| M4 Coupe (MT) (左ハンドル) 2016年4月18日 | 1103万円 |
― |
FR | 4人 | 2,979cc | |
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| M4 Coupe (MT) (左ハンドル) 2014年2月19日 | 1075万円 |
― |
FR | 4人 | 2,979cc | |
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| M4 Coupe M Heat Edition 2018年1月1日 | 1410万円 |
― |
FR | 4人 | 2,979cc | |
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| M4 CS Coupe 2018年2月20日 | 1630万円 |
― |
FR | 4人 | 2,979cc | |
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| M4 CS Coupe 2018年1月1日 | 1598万円 |
― |
FR | 4人 | 2,979cc | |
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| M4 CS Coupe 2017年8月30日 | 1598万円 |
― |
FR | 4人 | 2,979cc | |
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| M4 CS Coupe 2017年5月10日 | 1598万円 |
― |
FR | 4人 | 2,979cc | |
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| M4 CS Coupe (左ハンドル) 2018年2月20日 | 1630万円 |
995〜1145万円 | FR | 4人 | 2,979cc | |
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| M4 CS Coupe (左ハンドル) 2018年1月1日 | 1598万円 |
995〜1145万円 | FR | 4人 | 2,979cc | |
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| M4 CS Coupe (左ハンドル) 2017年8月30日 | 1598万円 |
995〜1145万円 | FR | 4人 | 2,979cc | |
|||
| M4 CS Coupe (左ハンドル) 2017年5月10日 | 1598万円 |
995〜1145万円 | FR | 4人 | 2,979cc | |
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| M4 DTM Champion Edition 2017年4月1日 | 2051万円 |
応談 | FR | 2人 | 2,979cc | |
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| M4 DTM Champion Edition 2016年11月14日 | 2051万円 |
応談 | FR | 2人 | 2,979cc | |
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| M4 DTM Champion Edition 2015年1月26日 | 1399万円 |
応談 | FR | 4人 | 2,979cc | |
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| M4 DTM Champion Edition (左ハンドル) 2017年4月1日 | 2051万円 |
― |
FR | 2人 | 2,979cc | |
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| M4 DTM Champion Edition (左ハンドル) 2016年11月14日 | 2051万円 |
― |
FR | 2人 | 2,979cc | |
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| M4 Edition Heritage 2020年1月15日 | 1545万円 |
― |
FR | 4人 | 2,979cc | |
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| M4 GTS 2017年4月1日 | 1950万円 |
応談 | FR | 2人 | 2,979cc | |
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| M4 GTS 2016年7月1日 | 1950万円 |
応談 | FR | 2人 | 2,979cc | |
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| M4 GTS (左ハンドル) 2017年4月1日 | 1950万円 |
1398〜1750万円 | FR | 2人 | 2,979cc | |
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| M4 GTS (左ハンドル) 2016年7月1日 | 1950万円 |
1398〜1750万円 | FR | 2人 | 2,979cc | |
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| Individual Edition 2015年10月9日 | 1259万円 |
― |
FR | 4人 | 2,979cc | |
M4 クーペ 2014年モデルのレビュー・評価
(総投稿数：7件)M4 クーペ 2014年モデルの満足度
4.48
(カテゴリ平均：4.26)
M4 クーペ 2014年モデルの満足度
カテゴリ平均値
ユーザーレビュー募集中
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【エクステリア】弄らなくてもスタイリッシュです。
【インテリア】少し簡素？なので純正のオプションパーツ等で質感を上げました。
【エンジン性能】持て余す程のパワー。
【走行性能】野性的だけど乗り方次第で変わります。
【乗り心地】純正から少し硬めなセッティングだけどKWのDampersを取り付けたら調整の幅が増えました。
【燃費】まあ許容範囲…かな？
【価格】可もなく不可もなく。
【総評】欲しかったクルマだったので総合的にとても満足しています。
-
【エクステリア】
全長5m幅1.9m未満なので駐車するのに困らない。
ハッタリは無いが、運転していてヒラヒラ操縦しやすいです。
【インテリア】
新車価格1,000万オーバーには全く見えません。
但し内装番長の車は飽きたので、走行性能に全てをかけてるMで満足しています。
【エンジン性能】
とにかく納車時にエンジンかけた瞬間「これノーマルなのか」と疑うほど国産では考えられないマフラー音とTRCオンなのにベタ踏みするとパドル3速まではホイルスピンしちゃう無茶苦茶回るエンジンです。
【走行性能】
今は主流じゃないFRですが、本当に面白いです。
ノーマル車で扱いづらい車じゃじゃ馬の意 続きを読む 味がわかりました。重くなるハンドルの必要性痛感しました。
軽いハンドルだと速攻事故ります。
【乗り心地】
楽しくて緊張して運転したくなるので疲れます。
【燃費】
コンフォートでダラダラ走ればリッター10キロ以上走りますしヤバい運転しても公道ならリッター5キロくらい走ります。
【価格】
7シリーズよりマシかもですがリセールは良くないです。でも他社で同等のエンジン性能の車と比べれば安いと思います。
【総評】
万人向けの車では無いので高価なのは仕方ないと思いますが車が移動手段では無く運転そのものが楽しいと思えた素晴らしい車です。
今までは大きくて内装豪華な車に購買欲が有りましたが、それは周囲に自慢するくらいで上には上があるのでキリがありません。
価格は安く無いですが、大きく無くて見た目のハッタリも無いM4で目的も無くただ運転する事が本当に楽しいです。 -
ニュルブルクリンクのノルドシュライフェ(北コース)で全開走行した時の、車載動画↓です。扱いやすい速さを持ったクルマであるという印象。
http://www.youtube.com/watch?v=hts8ZPRPv4I - M4 クーペ 2014年モデルのユーザーレビューを見る
M4 クーペ 2014年モデルのクチコミ
(7件 / 1スレッド)クチコミ募集中
-
オーダーを３月下旬に行い、手付けも打ってしまいました。
ディーラーさん曰く最初のオーダーは６月納車分で全国合計１０台程だそうです。
雑誌等に載っていたコンペティションパッケージの事が気になりドイツ本国等のホームページを
片っ端から検索してみたのですが、どの国のオプション表にも記載が無く、
コンペティションパッケージが選択可能になるのはかなり先かと考えオーダーに踏み切りま続きを読むした。
そのせいか初回分にはきっちり乗り遅れて下手すると２０１５年モデルにずれこむかもとの事でした。
LHのMTで、カラーはオースティンイエロー、内装はフルレザー等を選択。
カーボンセラミックブレーキと１９インチホイールの組み合わせ、さらにアダプティブMサスも付けました。
ほとんどデモカーと同じ装備になっちゃいました。
今回のモデルチェンジでLHのDCTが割愛されてしまったので、久しぶりのLHとなります。
このため転売等を考えていた現在使用中のE92Ｍ３のＬＨ、ＤＣＴはほぼ残留決定です。
ああ維持費が余計掛かりそう。
余禄ですがお世話になっているディーラーさんでは申し込み時に１０台ほどのオーダーを受けていて、
半分くらいがＭＴをチョイスされているそうです。因みにイエローも半分くらいだそうです。
またカーボンセラミックブレーキは３割ほどの受注だそうです。
ブレーキ泣きが酷いとのことでかなり念を押されましたが、今回はバリバリの車にしようとあえてオーダーしてしまいました。
いつ来るか分かりませんが待ち遠しいです。
- M4 クーペ 2014年モデルのクチコミを見る
M4 クーペの中古車
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M4クーペ Ｍ４ ＣＳ ＯＰ１１０ 特別仕様車 カーボンセラミックブレーキ ＭエアロダイナミクスＰＫＧ Ｆ１９Ｒ２０ｉｎＡＷ カーボンＦスポイラー／トランクスポイラー／Ｒディフューザー／ルーフ ブラックハーフレザー 禁煙
- 支払総額
- 1190.1万円
- 車両価格
- 1170.0万円
- 諸費用
- 20.1万円
2020年 1.7万km 静岡県
-
M4クーペ Ｍ４クーペ コンペティション 後期モデル ＭＤＣＴドライブロジック ハーマンカードン カーボンインテリアパネル アダプティブＬＥＤヘッドライト 地デジ Ｂカメラ ドライビングアシスト クルーズコントロール 黒革 シートヒーター
- 支払総額
- 795.4万円
- 車両価格
- 778.0万円
- 諸費用
- 17.4万円
2019年 3.5万km 大阪府
-
M4クーペ Ｍ４ ＣＳ 左ハンドル ＫＷクラブスポーツリアコントロールアーム ３Ｄｄｅｓｉｇｎカーボンエアロ アラゴスタDampers バルブコントローラー ＯＬＥＤテールレンズ Aftermarketインタークーラー
- 支払総額
- 1116.8万円
- 車両価格
- 1098.0万円
- 諸費用
- 18.8万円
2018年 1.0万km 大阪府
-
M4クーペ Ｍ４ ＣＳ フルカスタム ＯＰ４５７ カーボンセラミックブレーキ ６０台限定車 ＭドライバーズＰＫＧ 専用ＣＦＲＰ製フロントスポイラー＆リアスポイラー＆リアディフューザー ＯＬＥＤ 専用アルカンタラステアリング
- 支払総額
- 1145.9万円
- 車両価格
- 1128.0万円
- 諸費用
- 17.9万円
2018年 1.8万km 大阪府
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M4クーペ Ｍ４ ＣＳ ６０台限定車／左ハンドル／パワークラフトマフラー（純正マフラー有）／ＫＷDampers／ＣＳ専用ＣＦＲＰ製フロントスプリッター＆リアスポイラー＆リアディフューザー／専用Ｍアロイ１９・２０インチホイール／
- 支払総額
- 995.0万円
- 車両価格
- 978.0万円
- 諸費用
- 17.0万円
2018年 2.7万km 埼玉県
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M4クーペ Ｍ４クーペ １９インチアルミ ドライブレコーダー ＥＴＣ バックカメラ ナビ ＴＶ クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム ＬＥＤヘッドランプ スマートキー
- 支払総額
- 535.0万円
- 車両価格
- 489.0万円
- 諸費用
- 46.0万円
2018年 4.1万km 福岡県
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M4クーペ Ｍ４クーペ コンペティション ローダウン（純正スプリング有り）：ハーマンカードン：アダプティブＭサス：カーボントランクスポイラー：ＨＵＤ：フルセグＴＶ：ＤＶＤ再生：Ｂカメラ：前後ソナー：ドラレコ：スペアキー：ディーラー記録簿
- 支払総額
- 549.8万円
- 車両価格
- 539.8万円
- 諸費用
- 10.0万円
2018年 7.1万km 大分県
-
M4クーペ ＤＴＭチャンピオンエディション
- 支払総額
- 応談
- 車両価格
- 応談
- 諸費用
- −万円
2018年 1.0万km 群馬県
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M4 クーペとよく比較される車種
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