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| Kakaku |
Fタイプ クーペの新車
新車価格: 711〜1961 万円 2014年1月31日発売〜2025年5月販売終了
中古車価格: 339〜1798 万円 (58物件) Fタイプ クーペ 2014年モデルの中古車を見る
ジャガー Fタイプ クーペ 2014年モデルの新型情報・試乗記・画像
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新車販売が終了したグレード
| グレード名 発売日 / 発売区分 | 新車価格 | 中古車価格 | 駆動 | 定員 | 燃費 | 排気量 | 重量 | 出力 | 比較リスト に追加 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| FIRST EDITION 2020年1月9日 | 1454万円 |
― |
4WD | 2人 | 2,994cc | ![]() |
|||
| FREESTYLE 2018年6月4日 | 711万円 |
― |
FR | 2人 | 1,995cc | ![]() |
|||
| ベースグレード 2016年1月6日 | 896万円 |
423〜1368万円 | FR | 2人 | 2,994cc | ![]() |
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| ベースグレード 2014年11月20日 | 886万円 |
423〜1368万円 | 2人 | 2,994cc | ![]() |
||||
| ベースグレード 2014年1月14日 | 823万円 |
423〜1368万円 | 2人 | 2,994cc | ![]() |
||||
| ベースグレード P300 2020年1月9日 | 865万円 |
― |
RWD | 2人 | 1,995cc | ![]() |
|||
| ベースグレード P300 2019年7月19日 | 827万円 |
― |
FR | 2人 | 1,995cc | ![]() |
|||
| ベースグレード P300 2018年6月4日 | 806万円 |
― |
FR | 2人 | 1,997cc | ![]() |
|||
| ベースグレード P300 2017年9月30日 | 794万円 |
― |
FR | 2人 | 1,995cc | ![]() |
|||
| ベースグレード P340 2019年7月19日 | 1008万円 |
423〜1368万円 | FR | 2人 | 2,994cc | ![]() |
|||
| ベースグレード P340 2018年6月4日 | 984万円 |
423〜1368万円 | FR | 2人 | 2,994cc | ![]() |
|||
| ベースグレード P340 2017年9月30日 | 937万円 |
423〜1368万円 | FR | 2人 | 2,994cc | ![]() |
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| ベースグレード P380 2019年7月19日 | 1131万円 |
― |
FR | 2人 | 2,994cc | ![]() |
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| ベースグレード P380 2018年6月4日 | 1104万円 |
― |
FR | 2人 | 2,994cc | ![]() |
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| ベースグレード P380 2017年9月30日 | 1057万円 |
― |
FR | 2人 | 2,994cc | ![]() |
|||
| ベースグレード P380 (MT) 2019年7月19日 | 1091万円 |
― |
FR | 2人 | 2,994cc | ![]() |
|||
| ベースグレード P380 (MT) 2018年6月4日 | 1065万円 |
― |
FR | 2人 | 2,994cc | ![]() |
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| ベースグレード P380 (MT) 2017年9月30日 | 1018万円 |
― |
FR | 2人 | 2,994cc | ![]() |
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| ベースグレード P380 AWD 2019年7月19日 | 1216万円 |
― |
4WD | 2人 | 2,994cc | ![]() |
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| ベースグレード P380 AWD 2018年6月4日 | 1188万円 |
― |
4WD | 2人 | 2,995cc | ![]() |
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| ベースグレード P380 AWD 2017年9月30日 | 1141万円 |
― |
4WD | 2人 | 2,995cc | ![]() |
|||
| R 2016年1月6日 | 1401万円 |
496〜641万円 | FR | 2人 | 4,999cc | ![]() |
|||
| R 2014年11月20日 | 1372万円 |
496〜641万円 | 2人 | 4,999cc | ![]() |
||||
| R 2014年1月14日 | 1286万円 |
496〜641万円 | 2人 | 4,999cc | ![]() |
||||
| R 75 2023年3月22日 | 1790万円 |
― |
4WD | 2人 | 4,999cc | ![]() |
|||
| R AWD 2021年8月6日 | 1619万円 |
506〜712万円 | 4WD | 2人 | 4,999cc | ![]() |
|||
| R AWD 2020年1月9日 | 1590万円 |
506〜712万円 | 4WD | 2人 | 4,999cc | ![]() |
|||
| R AWD 2019年7月19日 | 1549万円 |
506〜712万円 | 4WD | 2人 | 4,999cc | ![]() |
|||
| R AWD 2018年6月4日 | 1515万円 |
506〜712万円 | 4WD | 2人 | 4,999cc | ![]() |
|||
| R AWD 2017年9月30日 | 1468万円 |
506〜712万円 | 4WD | 2人 | 4,999cc | ![]() |
|||
| R AWD 2016年1月6日 | 1473万円 |
506〜712万円 | 4WD | 2人 | 4,999cc | ![]() |
|||
| R AWD 2014年11月20日 | 1443万円 |
506〜712万円 | 4WD | 2人 | 4,999cc | ![]() |
|||
| R AWD KEI NISHIKORI EDITION 2014年11月20日 | 1442万円 |
― |
4WD | 2人 | 4,999cc | ![]() |
|||
| R KEI NISHIKORI EDITION 2014年11月20日 | 1372万円 |
― |
RWD | 2人 | 4,999cc | ![]() |
|||
| R-DYNAMIC BLACK 2021年8月6日 | 1528万円 |
― |
4WD | 2人 | 5,000cc | ![]() |
|||
| R-DYNAMIC BLACK CURATED FOR JAPAN 2022年10月5日 | 1597万円 |
― |
4WD | 2人 | 4,999cc | ![]() |
|||
| R-DYNAMIC P300 2023年3月22日 | 1043万円 |
486〜778万円 | RWD | 2人 | 1,995cc | ![]() |
|||
| R-DYNAMIC P300 2021年8月6日 | 954万円 |
486〜778万円 | RWD | 2人 | 1,995cc | ![]() |
|||
| R-DYNAMIC P300 2020年1月9日 | 933万円 |
486〜778万円 | RWD | 2人 | 1,995cc | ![]() |
|||
| R-DYNAMIC P300 2019年7月19日 | 895万円 |
486〜778万円 | FR | 2人 | 1,995cc | ![]() |
|||
| R-DYNAMIC P300 2018年6月4日 | 873万円 |
486〜778万円 | FR | 2人 | 1,995cc | ![]() |
|||
| R-DYNAMIC P300 2017年9月30日 | 861万円 |
486〜778万円 | FR | 2人 | 1,995cc | ![]() |
|||
| R-DYNAMIC P340 2019年7月19日 | 1077万円 |
604.8万円 | FR | 2人 | 2,994cc | ![]() |
|||
| R-DYNAMIC P340 2018年6月4日 | 1051万円 |
604.8万円 | FR | 2人 | 2,994cc | ![]() |
|||
| R-DYNAMIC P340 2017年9月30日 | 1004万円 |
604.8万円 | FR | 2人 | 2,994cc | ![]() |
|||
| R-DYNAMIC P380 2020年1月9日 | 1237万円 |
794.7万円 | RWD | 2人 | 2,994cc | ![]() |
|||
| R-DYNAMIC P380 2019年7月19日 | 1199万円 |
794.7万円 | FR | 2人 | 2,994cc | ![]() |
|||
| R-DYNAMIC P380 2018年6月4日 | 1171万円 |
794.7万円 | FR | 2人 | 2,994cc | ![]() |
|||
| R-DYNAMIC P380 2017年9月30日 | 1124万円 |
794.7万円 | FR | 2人 | 2,994cc | ![]() |
|||
| R-DYNAMIC P380 (MT) 2019年7月19日 | 1159万円 |
― |
FR | 2人 | 2,994cc | ![]() |
|||
| R-DYNAMIC P380 (MT) 2018年6月4日 | 1132万円 |
― |
FR | 2人 | 2,994cc | ![]() |
|||
| R-DYNAMIC P380 (MT) 2017年9月30日 | 1085万円 |
― |
FR | 2人 | 2,994cc | ![]() |
|||
| R-DYNAMIC P380 AWD 2020年1月9日 | 1322万円 |
― |
4WD | 2人 | 2,994cc | ![]() |
|||
| R-DYNAMIC P380 AWD 2019年7月19日 | 1284万円 |
― |
4WD | 2人 | 2,994cc | ![]() |
|||
| R-DYNAMIC P380 AWD 2018年6月4日 | 1255万円 |
― |
4WD | 2人 | 2,994cc | ![]() |
|||
| R-DYNAMIC P380 AWD 2017年9月30日 | 1208万円 |
― |
4WD | 2人 | 2,994cc | ![]() |
|||
| R-DYNAMIC P450 2021年8月6日 | 1328万円 |
930.0万円 | RWD | 2人 | 5,000cc | ![]() |
|||
| S 2016年1月6日 | 1140万円 |
339〜758万円 | FR | 2人 | 2,994cc | ![]() |
|||
| S 2014年11月20日 | 1128万円 |
339〜758万円 | 2人 | 2,994cc | ![]() |
||||
| S 2014年1月14日 | 1029万円 |
339〜758万円 | 2人 | 2,994cc | ![]() |
||||
| S (MT) 2016年1月6日 | 1101万円 |
応談 | FR | 2人 | 2,994cc | ![]() |
|||
| S (MT) 2014年11月20日 | 1078万円 |
応談 | 2人 | 2,994cc | ![]() |
||||
| S KEI NISHIKORI EDITION 2014年11月20日 | 1219万円 |
― |
RWD | 2人 | 2,994cc | ![]() |
|||
| S KEI NISHIKORI EDITION (MT) 2014年11月20日 | 1170万円 |
― |
RWD | 2人 | 2,994cc | ![]() |
|||
| SVR 2019年7月19日 | 1872万円 |
898.2万円 | 4WD | 2人 | 4,999cc | ![]() |
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| SVR 2018年6月4日 | 1834万円 |
898.2万円 | 4WD | 2人 | 4,999cc | ![]() |
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| SVR 2017年9月30日 | 1787万円 |
898.2万円 | 4WD | 2人 | 4,999cc | ![]() |
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| SVR 2016年6月1日 | 1815万円 |
898.2万円 | 4WD | 2人 | 4,999cc | ![]() |
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| CHEQUERED FLAG EDITION P300 2019年7月19日 | 1033万円 |
― |
FR | 2人 | 1,995cc | ![]() |
|||
| CHEQUERED FLAG EDITION P340 2019年7月19日 | 1214万円 |
― |
FR | 2人 | 2,994cc | ![]() |
|||
| CHEQUERED FLAG EDITION P380 2019年7月19日 | 1321万円 |
― |
FR | 2人 | 2,994cc | ![]() |
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| CHEQUERED FLAG EDITION P380 AWD 2019年7月19日 | 1407万円 |
― |
4WD | 2人 | 2,994cc | ![]() |
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| KEI NISHIKORI EDITION 2014年11月20日 | 1046万円 |
― |
RWD | 2人 | 2,994cc | ![]() |
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| BRITISH DESIGN EDITION 2016年1月6日 | 1286万円 |
― |
FR | 2人 | 2,994cc | ![]() |
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| 400 SPORT 2017年9月30日 | 1291万円 |
― |
FR | 2人 | 2,994cc | ![]() |
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| 400 SPORT AWD 2017年9月30日 | 1362万円 |
― |
4WD | 2人 | 2,994cc | ![]() |
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| HERITAGE 60 EDITION 2021年2月1日 | 1961万円 |
― |
4WD | 2人 | 4,999cc | ![]() |
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| HERITAGE V6 EDITION 2021年2月1日 | 1398万円 |
― |
FR | 2人 | 2,994cc | ![]() |
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| 75 2023年3月22日 | 1589万円 |
― |
RWD | 2人 | 4,999cc | ![]() |
Fタイプ クーペ 2014年モデルのレビュー・評価
(総投稿数:2件)Fタイプ クーペ 2014年モデルの満足度
5.00
(カテゴリ平均:4.26)
ユーザーレビュー募集中
-
最初,かなり硬めのサスペンションだと感じていましたが(RANGEROVER VOGUEも所有),かなりしっとりしてきました。身体が慣れたのか,半年ほど乗って車自体がしっとりしてきたのか。
燃費は悪い方ではありません。ボディが軽いからでしょうか。ただ,高速で踏み込む運転を繰り返しているとかなりメモリが減りますw
一般的にあまり知られていない車なのか,サービスエリアなどで聞かれることがありますが,街中でそれほど目立たないので私にとってはありがたい存在です。
思っていたよりもロングノーズなので,正直,前の方が見えません。コンビニで前向きに突っ込んで駐車するときは注意が必要です。
満足度 5 エクステリア 5 インテリア 4 エンジン 5 走行性能 5 乗り心地 4 燃費 3 価格 4
-
Fタイプクーペ ZP エディション AWD 弊社デモカー 日本限定12台 20インチ
- 支払総額
- 1747.1万円
- 車両価格
- 1700.0万円
- 諸費用
- 47.1万円
2025年 100km 福岡県
-
Fタイプクーペ ZP エディション AWD 法人ワンオーナー 国内12台 特別装備 フェ
- 支払総額
- 1798.7万円
- 車両価格
- 1780.0万円
- 諸費用
- 18.7万円
2024年 50km 兵庫県
-
Fタイプクーペ ZP エディション AWD 禁煙車 限定車 1オーナー 赤革 サンルーフ
- 支払総額
- 1794.0万円
- 車両価格
- 1768.0万円
- 諸費用
- 26.0万円
2024年 0.2万km 東京都
-
Fタイプクーペ ZP エディション AWD 2024MY フルエクステンデッドレザーアップ
- 支払総額
- 1479.9万円
- 車両価格
- 1439.9万円
- 諸費用
- 40.0万円
2024年 0.3万km 東京都
-
Fタイプクーペ ZP エディション AWD 1オーナー 限定12台 20インチスタイル1041
- 支払総額
- 1740.7万円
- 車両価格
- 1708.0万円
- 諸費用
- 32.7万円
2024年 0.5万km 神奈川県
-
Fタイプクーペ R75 5.0L P575 AWD 1オーナー車 走行2000キロ ブリティッシュ
- 支払総額
- 1368.0万円
- 車両価格
- 1348.0万円
- 諸費用
- 20.0万円
2023年 0.2万km 東京都
-
Fタイプクーペ 75 5.0L P450 ユーザ買取 1オナ 禁煙車 AA未出品 純20AW
- 支払総額
- 956.0万円
- 車両価格
- 935.0万円
- 諸費用
- 21.0万円
2022年 0.6万km 石川県
-
Fタイプクーペ Rダイナミック 2.0L P300
- 支払総額
- 641.6万円
- 車両価格
- 627.0万円
- 諸費用
- 14.6万円
2022年 0.7万km 神奈川県
愛車の買取価格をオンラインで比較
車の買取価格を最大20社が一括査定
高額査定の上位3社とやりとりできる
Fタイプ クーペとよく比較される車種
- ※ 掲載している情報の正確性については万全を期しておりますが、その内容を保証するものではありません。掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。より正確な情報はメーカーのホームページやカタログ、販売店にてご確認ください。
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