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| Kakaku |
エクストレイル 2013年モデル
881
エクストレイルの新車
新車価格: 219〜412 万円 2013年12月16日発売〜2022年7月販売終了
中古車価格: 46〜323 万円 (2,318物件) エクストレイル 2013年モデルの中古車を見る
日産 エクストレイル 2013年モデルの新型情報・試乗記・画像
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新車販売が終了したグレード
| グレード名 発売日 / 発売区分 | 新車価格 | 中古車価格 | 駆動 | 定員 | 燃費 | 排気量 | 重量 | 出力 | 比較リスト に追加 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 20S 2019年1月28日 | 227万円 |
85〜167万円 | FF | 5人 | 1,997cc | ![]() |
|||
| 20S 2017年12月19日 | 219万円 |
85〜167万円 | FF | 5人 | 1,997cc | ![]() |
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| 20S 2017年6月8日 | 219万円 |
85〜167万円 | FF | 5人 | 1,997cc | ![]() |
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| 20S 2013年12月16日 | 232万円 |
85〜167万円 | 4WD | 5人 | 1,997cc | ![]() |
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| 20S 4WD 2020年1月23日 | 248万円 |
55〜179万円 | 4WD | 5人 | 1,997cc | ![]() |
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| 20S 4WD 2019年1月28日 | 248万円 |
55〜179万円 | 4WD | 5人 | 1,997cc | ![]() |
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| 20S 4WD 2017年12月19日 | 240万円 |
55〜179万円 | 4WD | 5人 | 1,997cc | ![]() |
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| 20S 4WD 2017年6月8日 | 240万円 |
55〜179万円 | 4WD | 5人 | 1,997cc | ![]() |
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| 20S HYBRID 2020年11月5日 | 297万円 |
125〜156万円 | 4WD | 5人 | 1,997cc | ![]() |
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| 20S HYBRID 2020年1月23日 | 267万円 |
125〜156万円 | FF | 5人 | 1,997cc | ![]() |
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| 20S HYBRID 2019年1月28日 | 267万円 |
125〜156万円 | FF | 5人 | 1,997cc | ![]() |
|||
| 20S HYBRID 2017年12月19日 | 258万円 |
125〜156万円 | FF | 5人 | 1,997cc | ![]() |
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| 20S HYBRID 2017年6月8日 | 258万円 |
125〜156万円 | FF | 5人 | 1,997cc | ![]() |
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| 20S HYBRID 4WD 2020年1月23日 | 288万円 |
125〜195万円 | 4WD | 5人 | 1,997cc | ![]() |
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| 20S HYBRID 4WD 2019年1月28日 | 288万円 |
125〜195万円 | 4WD | 5人 | 1,997cc | ![]() |
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| 20S HYBRID 4WD 2017年12月19日 | 279万円 |
125〜195万円 | 4WD | 5人 | 1,997cc | ![]() |
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| 20S HYBRID 4WD 2017年6月8日 | 279万円 |
125〜195万円 | 4WD | 5人 | 1,997cc | ![]() |
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| 20S HYBRID エマージェンシーブレーキ パッケージ 2015年12月16日 | 266万円 |
109.7万円 | FF | 5人 | 1,997cc | ![]() |
|||
| 20S HYBRID エマージェンシーブレーキ パッケージ 4WD 2015年12月16日 | 287万円 |
80〜108万円 | 4WD | 5人 | 1,997cc | ![]() |
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| 20S Vセレクション 2020年11月5日 | 248万円 |
129〜219万円 | 4WD | 5人 | 1,997cc | ![]() |
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| 20S エマージェンシーブレーキ パッケージ 2015年12月16日 | 223万円 |
122.9万円 | FF | 5人 | 1,997cc | ![]() |
|||
| 20S エマージェンシーブレーキ パッケージ 4WD 2015年12月16日 | 244万円 |
78〜178万円 | 4WD | 5人 | 1,997cc | ![]() |
|||
| 20X (5人乗り) 2019年1月28日 | 270万円 |
55〜215万円 | FF | 5人 | 1,997cc | ![]() |
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| 20X (5人乗り) 2017年12月19日 | 254万円 |
55〜215万円 | FF | 5人 | 1,997cc | ![]() |
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| 20X (5人乗り) 2017年6月8日 | 254万円 |
55〜215万円 | FF | 5人 | 1,997cc | ![]() |
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| 20X (5人乗り) 2013年12月16日 | 231万円 |
55〜215万円 | FF | 5人 | 1,997cc | ![]() |
|||
| 20X (7人乗り) 2019年1月28日 | 277万円 |
46〜218万円 | FF | 7人 | 1,997cc | ![]() |
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| 20X (7人乗り) 2017年12月19日 | 262万円 |
46〜218万円 | FF | 7人 | 1,997cc | ![]() |
|||
| 20X (7人乗り) 2017年6月8日 | 262万円 |
46〜218万円 | FF | 7人 | 1,997cc | ![]() |
|||
| 20X (7人乗り) 2013年12月16日 | 238万円 |
46〜218万円 | FF | 7人 | 1,997cc | ![]() |
|||
| 20X 4WD (5人乗り) 2019年1月28日 | 291万円 |
55〜237万円 | 4WD | 5人 | 1,997cc | ![]() |
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| 20X 4WD (5人乗り) 2017年12月19日 | 275万円 |
55〜237万円 | 4WD | 5人 | 1,997cc | ![]() |
|||
| 20X 4WD (5人乗り) 2017年6月8日 | 275万円 |
55〜237万円 | 4WD | 5人 | 1,997cc | ![]() |
|||
| 20X 4WD (5人乗り) 2013年12月16日 | 251万円 |
55〜237万円 | 4WD | 5人 | 1,997cc | ![]() |
|||
| 20X 4WD (7人乗り) 2019年1月28日 | 298万円 |
60〜203万円 | 4WD | 7人 | 1,997cc | ![]() |
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| 20X 4WD (7人乗り) 2017年12月19日 | 282万円 |
60〜203万円 | 4WD | 7人 | 1,997cc | ![]() |
|||
| 20X 4WD (7人乗り) 2017年6月8日 | 282万円 |
60〜203万円 | 4WD | 7人 | 1,997cc | ![]() |
|||
| 20X 4WD (7人乗り) 2013年12月16日 | 259万円 |
60〜203万円 | 4WD | 7人 | 1,997cc | ![]() |
|||
| 20X HYBRID 2019年1月28日 | 297万円 |
94〜186万円 | FF | 5人 | 1,997cc | ![]() |
|||
| 20X HYBRID 2017年12月19日 | 289万円 |
94〜186万円 | FF | 5人 | 1,997cc | ![]() |
|||
| 20X HYBRID 2017年6月8日 | 289万円 |
94〜186万円 | FF | 5人 | 1,997cc | ![]() |
|||
| 20X HYBRID 4WD 2019年1月28日 | 319万円 |
99〜199万円 | 4WD | 5人 | 1,997cc | ![]() |
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| 20X HYBRID 4WD 2017年12月19日 | 309万円 |
99〜199万円 | 4WD | 5人 | 1,997cc | ![]() |
|||
| 20X HYBRID 4WD 2017年6月8日 | 309万円 |
99〜199万円 | 4WD | 5人 | 1,997cc | ![]() |
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| 20X HYBRID エクストリーマーX 2019年1月28日 | 337万円 |
124〜199万円 | 4WD | 5人 | 1,997cc | ![]() |
|||
| 20X HYBRID エクストリーマーX 2017年6月8日 | 328万円 |
124〜199万円 | 4WD | 5人 | 1,997cc | ![]() |
|||
| 20X HYBRID エクストリーマーX エマージェンシーブレーキ パッケージ 2015年12月16日 | 327万円 |
68〜155万円 | 4WD | 5人 | 1,997cc | ![]() |
|||
| 20X HYBRID エクストリーマーX エマージェンシーブレーキ パッケージ 2015年5月13日 | 321万円 |
68〜155万円 | 4WD | 5人 | 1,997cc | ![]() |
|||
| 20X HYBRID エマージェンシーブレーキ パッケージ 2015年12月16日 | 285万円 |
59〜203万円 | FF | 5人 | 1,997cc | ![]() |
|||
| 20X HYBRID エマージェンシーブレーキ パッケージ 2015年5月13日 | 280万円 |
59〜203万円 | FF | 5人 | 1,997cc | ![]() |
|||
| 20X HYBRID エマージェンシーブレーキ パッケージ 4WD 2015年12月16日 | 306万円 |
64〜251万円 | 4WD | 5人 | 1,997cc | ![]() |
|||
| 20X HYBRID エマージェンシーブレーキ パッケージ 4WD 2015年5月13日 | 301万円 |
64〜251万円 | 4WD | 5人 | 1,997cc | ![]() |
|||
| 20X HYBRID ブラック エクストリーマーX エマージェンシーブレーキ パッケージ 2015年5月13日 | 324万円 |
69〜178万円 | 4WD | 5人 | 1,997cc | ![]() |
|||
| 20X HYBRID ブラックエクストリーマーX エマージェンシーブレーキ パッケージ 2015年12月16日 | 329万円 |
69〜178万円 | 4WD | 5人 | 1,997cc | ![]() |
|||
| 20X エクストリーマーX (5人乗り) 2019年1月28日 | 306万円 |
66〜206万円 | 4WD | 5人 | 1,997cc | ![]() |
|||
| 20X エクストリーマーX (5人乗り) 2017年6月8日 | 298万円 |
66〜206万円 | 4WD | 5人 | 1,997cc | ![]() |
|||
| 20X エクストリーマーX (5人乗り) 2013年12月16日 | 272万円 |
66〜206万円 | 4WD | 5人 | 1,997cc | ![]() |
|||
| 20X エクストリーマーX (7人乗り) 2019年1月28日 | 314万円 |
79〜219万円 | 4WD | 7人 | 1,997cc | ![]() |
|||
| 20X エクストリーマーX (7人乗り) 2017年6月8日 | 305万円 |
79〜219万円 | 4WD | 7人 | 1,997cc | ![]() |
|||
| 20X エクストリーマーX (7人乗り) 2013年12月16日 | 279万円 |
79〜219万円 | 4WD | 7人 | 1,997cc | ![]() |
|||
| 20X エクストリーマーX エマージェンシーブレーキ パッケージ (5人乗り) 2015年12月16日 | 282万円 |
77〜149万円 | 4WD | 5人 | 1,997cc | ![]() |
|||
| 20X エクストリーマーX エマージェンシーブレーキ パッケージ (5人乗り) 2013年12月16日 | 280万円 |
77〜149万円 | 4WD | 5人 | 1,997cc | ![]() |
|||
| 20X エクストリーマーX エマージェンシーブレーキ パッケージ (7人乗り) 2015年12月16日 | 289万円 |
80〜149万円 | 4WD | 7人 | 1,997cc | ![]() |
|||
| 20X エクストリーマーX エマージェンシーブレーキ パッケージ (7人乗り) 2013年12月16日 | 287万円 |
80〜149万円 | 4WD | 7人 | 1,997cc | ![]() |
|||
| 20X エマージェンシーブレーキ パッケージ (5人乗り) 2015年12月16日 | 241万円 |
49〜178万円 | FF | 5人 | 1,997cc | ![]() |
|||
| 20X エマージェンシーブレーキ パッケージ (5人乗り) 2013年12月16日 | 239万円 |
49〜178万円 | FF | 5人 | 1,997cc | ![]() |
|||
| 20X エマージェンシーブレーキ パッケージ (7人乗り) 2015年12月16日 | 248万円 |
58〜129万円 | FF | 7人 | 1,997cc | ![]() |
|||
| 20X エマージェンシーブレーキ パッケージ (7人乗り) 2013年12月16日 | 246万円 |
58〜129万円 | FF | 7人 | 1,997cc | ![]() |
|||
| 20X エマージェンシーブレーキ パッケージ 4WD (5人乗り) 2015年12月16日 | 261万円 |
50〜215万円 | 4WD | 5人 | 1,997cc | ![]() |
|||
| 20X エマージェンシーブレーキ パッケージ 4WD (5人乗り) 2013年12月16日 | 259万円 |
50〜215万円 | 4WD | 5人 | 1,997cc | ![]() |
|||
| 20X エマージェンシーブレーキ パッケージ 4WD (7人乗り) 2015年12月16日 | 269万円 |
66〜203万円 | 4WD | 7人 | 1,997cc | ![]() |
|||
| 20X エマージェンシーブレーキ パッケージ 4WD (7人乗り) 2013年12月16日 | 267万円 |
66〜203万円 | 4WD | 7人 | 1,997cc | ![]() |
|||
| 20X ブラック エクストリーマーX (5人乗り) 2015年1月15日 | 281万円 |
95〜121万円 | 4WD | 5人 | 1,997cc | ![]() |
|||
| 20X ブラック エクストリーマーX (7人乗り) 2015年1月15日 | 288万円 |
89〜203万円 | 4WD | 7人 | 1,997cc | ![]() |
|||
| 20X ブラック エクストリーマーX エマージェンシーブレーキ パッケージ (5人乗り) 2015年12月16日 | 291万円 |
78〜155万円 | 4WD | 5人 | 1,997cc | ![]() |
|||
| 20X ブラック エクストリーマーX エマージェンシーブレーキ パッケージ (5人乗り) 2015年1月15日 | 289万円 |
78〜155万円 | 4WD | 5人 | 1,997cc | ![]() |
|||
| 20X ブラック エクストリーマーX エマージェンシーブレーキ パッケージ (7人乗り) 2015年12月16日 | 298万円 |
88〜151万円 | 4WD | 7人 | 1,997cc | ![]() |
|||
| 20X ブラック エクストリーマーX エマージェンシーブレーキ パッケージ (7人乗り) 2015年1月15日 | 296万円 |
88〜151万円 | 4WD | 7人 | 1,997cc | ![]() |
|||
| 20Xi 2020年11月5日 | 316万円 |
99〜246万円 | FF | 5人 | 1,997cc | ![]() |
|||
| 20Xi 2020年1月23日 | 304万円 |
99〜246万円 | FF | 5人 | 1,997cc | ![]() |
|||
| 20Xi 2019年1月28日 | 288万円 |
99〜246万円 | FF | 5人 | 1,997cc | ![]() |
|||
| 20Xi 2017年12月19日 | 280万円 |
99〜246万円 | FF | 5人 | 1,997cc | ![]() |
|||
| 20Xi 3列シート車 2020年11月5日 | 323万円 |
207〜219万円 | FF | 7人 | 1,997cc | ![]() |
|||
| 20Xi 3列シート車 2020年1月23日 | 311万円 |
207〜219万円 | FF | 7人 | 1,997cc | ![]() |
|||
| 20Xi 3列シート車 4WD 2020年1月23日 | 332万円 |
174〜225万円 | 4WD | 7人 | 1,997cc | ![]() |
|||
| 20Xi 4WD 2020年1月23日 | 325万円 |
124〜264万円 | 4WD | 5人 | 1,997cc | ![]() |
|||
| 20Xi 4WD 2019年1月28日 | 309万円 |
124〜264万円 | 4WD | 5人 | 1,997cc | ![]() |
|||
| 20Xi 4WD 2017年12月19日 | 300万円 |
124〜264万円 | 4WD | 5人 | 1,997cc | ![]() |
|||
| 20Xi HYBRID 2020年11月5日 | 341万円 |
114〜288万円 | FF | 5人 | 1,997cc | ![]() |
|||
| 20Xi HYBRID 2020年1月23日 | 329万円 |
114〜288万円 | FF | 5人 | 1,997cc | ![]() |
|||
| 20Xi HYBRID 2019年1月28日 | 315万円 |
114〜288万円 | FF | 5人 | 1,997cc | ![]() |
|||
| 20Xi HYBRID 2017年12月19日 | 307万円 |
114〜288万円 | FF | 5人 | 1,997cc | ![]() |
|||
| 20Xi HYBRID 4WD 2020年11月5日 | 362万円 |
109〜264万円 | 4WD | 5人 | 1,997cc | ![]() |
|||
| 20Xi HYBRID 4WD 2020年1月23日 | 350万円 |
109〜264万円 | 4WD | 5人 | 1,997cc | ![]() |
|||
| 20Xi HYBRID 4WD 2019年1月28日 | 336万円 |
109〜264万円 | 4WD | 5人 | 1,997cc | ![]() |
|||
| 20Xi HYBRID 4WD 2017年12月19日 | 327万円 |
109〜264万円 | 4WD | 5人 | 1,997cc | ![]() |
|||
| 20Xi HYBRID エクストリーマーX 2020年11月5日 | 381万円 |
142〜221万円 | 4WD | 5人 | 1,997cc | ![]() |
|||
| 20Xi HYBRID エクストリーマーX 2019年1月28日 | 355万円 |
142〜221万円 | 4WD | 5人 | 1,997cc | ![]() |
|||
| 20Xi HYBRID エクストリーマーX 2017年12月19日 | 346万円 |
142〜221万円 | 4WD | 5人 | 1,997cc | ![]() |
|||
| 20Xi HYBRID レザーエディション 2020年11月5日 | 361万円 |
199〜227万円 | FF | 5人 | 1,997cc | ![]() |
|||
| 20Xi HYBRID レザーエディション 2020年1月23日 | 354万円 |
199〜227万円 | FF | 5人 | 1,997cc | ![]() |
|||
| 20Xi HYBRID レザーエディション 4WD 2020年11月5日 | 382万円 |
182〜255万円 | 4WD | 5人 | 1,997cc | ![]() |
|||
| 20Xi HYBRID レザーエディション 4WD 2020年1月23日 | 375万円 |
182〜255万円 | 4WD | 5人 | 1,997cc | ![]() |
|||
| 20Xi Vセレクション 2020年11月5日 | 325万円 |
151〜323万円 | 4WD | 5人 | 1,997cc | ![]() |
|||
| 20Xi Vセレクション 3列シート車 2020年11月5日 | 332万円 |
189〜291万円 | 4WD | 7人 | 1,997cc | ![]() |
|||
| 20Xi Vセレクション エクストリーマーX 2020年11月5日 | 341万円 |
179〜303万円 | 4WD | 5人 | 1,997cc | ![]() |
|||
| 20Xi Vセレクション エクストリーマーX 3列シート車 2020年11月5日 | 348万円 |
― |
4WD | 7人 | 1,997cc | ![]() |
|||
| 20Xi エクストリーマーX 2019年1月28日 | 324万円 |
138〜245万円 | 4WD | 5人 | 1,997cc | ![]() |
|||
| 20Xi エクストリーマーX 2017年12月19日 | 316万円 |
138〜245万円 | 4WD | 5人 | 1,997cc | ![]() |
|||
| 20Xi レザーエディション 2020年11月5日 | 335万円 |
149〜256万円 | FF | 5人 | 1,997cc | ![]() |
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| 20Xi レザーエディション 2020年1月23日 | 329万円 |
149〜256万円 | FF | 5人 | 1,997cc | ![]() |
|||
| 20Xi レザーエディション 4WD 2020年1月23日 | 350万円 |
165〜279万円 | 4WD | 5人 | 1,997cc | ![]() |
|||
| 20Xi レザーエディション Vセレクション 2020年11月5日 | 350万円 |
161〜279万円 | 4WD | 5人 | 1,997cc | ![]() |
|||
| 20Xt エマージェンシーブレーキ パッケージ (5人乗り) 2015年12月16日 | 281万円 |
68〜203万円 | FF | 5人 | 1,997cc | ![]() |
|||
| 20Xt エマージェンシーブレーキ パッケージ (7人乗り) 2015年12月16日 | 289万円 |
119〜139万円 | FF | 7人 | 1,997cc | ![]() |
|||
| 20Xt エマージェンシーブレーキ パッケージ 4WD (5人乗り) 2015年12月16日 | 302万円 |
77〜179万円 | 4WD | 5人 | 1,997cc | ![]() |
|||
| 20Xt エマージェンシーブレーキ パッケージ 4WD (7人乗り) 2015年12月16日 | 309万円 |
75〜149万円 | 4WD | 7人 | 1,997cc | ![]() |
|||
| 20Xt ブラック エクストリーマーX エマージェンシーブレーキ パッケージ (5人乗り) 2015年12月16日 | 318万円 |
79〜160万円 | 4WD | 5人 | 1,997cc | ![]() |
|||
| 20Xt ブラック エクストリーマーX エマージェンシーブレーキ パッケージ (7人乗り) 2015年12月16日 | 325万円 |
121〜159万円 | 4WD | 7人 | 1,997cc | ![]() |
|||
| 20Xtt エマージェンシーブレーキ パッケージ (5人乗り) 2016年11月24日 | 282万円 |
84〜138万円 | FF | 5人 | 1,997cc | ![]() |
|||
| 20Xtt エマージェンシーブレーキ パッケージ (7人乗り) 2016年11月24日 | 290万円 |
― |
FF | 7人 | 1,997cc | ![]() |
|||
| 20Xtt エマージェンシーブレーキ パッケージ 4WD (5人乗り) 2016年11月24日 | 303万円 |
98〜157万円 | 4WD | 5人 | 1,997cc | ![]() |
|||
| 20Xtt エマージェンシーブレーキ パッケージ 4WD (7人乗り) 2016年11月24日 | 310万円 |
108〜129万円 | 4WD | 7人 | 1,997cc | ![]() |
|||
| モード・プレミア (5人乗り) 2017年12月19日 | 309万円 |
105〜195万円 | FF | 5人 | 1,997cc | ![]() |
|||
| モード・プレミア (5人乗り) 2017年6月8日 | 307万円 |
105〜195万円 | FF | 5人 | 1,997cc | ![]() |
|||
| モード・プレミア (7人乗り) 2017年12月19日 | 318万円 |
― |
FF | 7人 | 1,997cc | ![]() |
|||
| モード・プレミア (7人乗り) 2017年6月8日 | 316万円 |
― |
FF | 7人 | 1,997cc | ![]() |
|||
| モード・プレミア 4WD (5人乗り) 2017年12月19日 | 329万円 |
129〜203万円 | 4WD | 5人 | 1,997cc | ![]() |
|||
| モード・プレミア 4WD (5人乗り) 2017年6月8日 | 327万円 |
129〜203万円 | 4WD | 5人 | 1,997cc | ![]() |
|||
| モード・プレミア 4WD (7人乗り) 2017年12月19日 | 339万円 |
― |
4WD | 7人 | 1,997cc | ![]() |
|||
| モード・プレミア 4WD (7人乗り) 2017年6月8日 | 337万円 |
― |
4WD | 7人 | 1,997cc | ![]() |
|||
| モード・プレミア HYBRID 2017年12月19日 | 343万円 |
― |
FF | 5人 | 1,997cc | ![]() |
|||
| モード・プレミア HYBRID 2017年6月8日 | 347万円 |
― |
FF | 5人 | 1,997cc | ![]() |
|||
| モード・プレミア HYBRID 4WD 2017年12月19日 | 364万円 |
129〜181万円 | 4WD | 5人 | 1,997cc | ![]() |
|||
| モード・プレミア HYBRID 4WD 2017年6月8日 | 364万円 |
129〜181万円 | 4WD | 5人 | 1,997cc | ![]() |
|||
| モード・プレミア HYBRID エマージェンシーブレーキ パッケージ 2015年12月16日 | 330万円 |
113.5万円 | FF | 5人 | 1,997cc | ![]() |
|||
| モード・プレミア HYBRID エマージェンシーブレーキ パッケージ 2015年7月6日 | 325万円 |
113.5万円 | FF | 5人 | 1,997cc | ![]() |
|||
| モード・プレミア HYBRID エマージェンシーブレーキ パッケージ 4WD 2015年12月16日 | 351万円 |
75〜188万円 | 4WD | 5人 | 1,997cc | ![]() |
|||
| モード・プレミア HYBRID エマージェンシーブレーキ パッケージ 4WD 2015年7月6日 | 345万円 |
75〜188万円 | 4WD | 5人 | 1,997cc | ![]() |
|||
| モード・プレミア HYBRID オーテック30周年特別仕様車 2016年8月9日 | 336万円 |
― |
FF | 5人 | 1,997cc | ![]() |
|||
| モード・プレミア HYBRID オーテック30周年特別仕様車 4WD 2016年8月9日 | 356万円 |
― |
4WD | 5人 | 1,997cc | ![]() |
|||
| モード・プレミア HYBRID ハイコントラストインテリア 2017年12月19日 | 345万円 |
― |
FF | 5人 | 1,997cc | ![]() |
|||
| モード・プレミア HYBRID ハイコントラストインテリア 2017年6月8日 | 345万円 |
― |
FF | 5人 | 1,997cc | ![]() |
|||
| モード・プレミア HYBRID ハイコントラストインテリア 4WD 2017年12月19日 | 366万円 |
124〜189万円 | 4WD | 5人 | 1,997cc | ![]() |
|||
| モード・プレミア HYBRID ハイコントラストインテリア 4WD 2017年6月8日 | 366万円 |
124〜189万円 | 4WD | 5人 | 1,997cc | ![]() |
|||
| モード・プレミア エマージェンシーブレーキ パッケージ (5人乗り) 2015年12月16日 | 287万円 |
112〜147万円 | FF | 5人 | 1,997cc | ![]() |
|||
| モード・プレミア エマージェンシーブレーキ パッケージ (5人乗り) 2015年7月6日 | 285万円 |
112〜147万円 | FF | 5人 | 1,997cc | ![]() |
|||
| モード・プレミア エマージェンシーブレーキ パッケージ (7人乗り) 2015年12月16日 | 297万円 |
97.8万円 | FF | 7人 | 1,997cc | ![]() |
|||
| モード・プレミア エマージェンシーブレーキ パッケージ (7人乗り) 2015年7月6日 | 295万円 |
97.8万円 | FF | 7人 | 1,997cc | ![]() |
|||
| モード・プレミア エマージェンシーブレーキ パッケージ 4WD (5人乗り) 2015年12月16日 | 308万円 |
109〜155万円 | 4WD | 5人 | 1,997cc | ![]() |
|||
| モード・プレミア エマージェンシーブレーキ パッケージ 4WD (5人乗り) 2015年7月6日 | 306万円 |
109〜155万円 | 4WD | 5人 | 1,997cc | ![]() |
|||
| モード・プレミア エマージェンシーブレーキ パッケージ 4WD (7人乗り) 2015年12月16日 | 317万円 |
124〜129万円 | 4WD | 7人 | 1,997cc | ![]() |
|||
| モード・プレミア エマージェンシーブレーキ パッケージ 4WD (7人乗り) 2015年7月6日 | 315万円 |
124〜129万円 | 4WD | 7人 | 1,997cc | ![]() |
|||
| モード・プレミア オーテック30周年特別仕様車 2列シート 2016年8月9日 | 293万円 |
99〜157万円 | FF | 5人 | 1,997cc | ![]() |
|||
| モード・プレミア オーテック30周年特別仕様車 2列シート 4WD 2016年8月9日 | 313万円 |
139〜184万円 | 4WD | 5人 | 1,997cc | ![]() |
|||
| モード・プレミア オーテック30周年特別仕様車 3列シート 2016年8月9日 | 302万円 |
― |
FF | 7人 | 1,997cc | ![]() |
|||
| モード・プレミア オーテック30周年特別仕様車 3列シート 4WD 2016年8月9日 | 323万円 |
― |
4WD | 7人 | 1,997cc | ![]() |
|||
| モード・プレミア ハイコントラストインテリア (5人乗り) 2017年12月19日 | 317万円 |
147〜149万円 | FF | 5人 | 1,997cc | ![]() |
|||
| モード・プレミア ハイコントラストインテリア (5人乗り) 2017年6月8日 | 317万円 |
147〜149万円 | FF | 5人 | 1,997cc | ![]() |
|||
| モード・プレミア ハイコントラストインテリア (7人乗り) 2017年12月19日 | 327万円 |
― |
FF | 7人 | 1,997cc | ![]() |
|||
| モード・プレミア ハイコントラストインテリア (7人乗り) 2017年6月8日 | 327万円 |
― |
FF | 7人 | 1,997cc | ![]() |
|||
| モード・プレミア ハイコントラストインテリア 4WD (5人乗り) 2017年12月19日 | 338万円 |
119〜173万円 | 4WD | 5人 | 1,997cc | ![]() |
|||
| モード・プレミア ハイコントラストインテリア 4WD (5人乗り) 2017年6月8日 | 338万円 |
119〜173万円 | 4WD | 5人 | 1,997cc | ![]() |
|||
| モード・プレミア ハイコントラストインテリア 4WD (7人乗り) 2017年12月19日 | 347万円 |
― |
4WD | 7人 | 1,997cc | ![]() |
|||
| モード・プレミア ハイコントラストインテリア 4WD (7人乗り) 2017年6月8日 | 347万円 |
― |
4WD | 7人 | 1,997cc | ![]() |
|||
| モード・プレミアi 2017年12月19日 | 327万円 |
― |
FF | 5人 | 1,997cc | ![]() |
|||
| モード・プレミアi 4WD 2017年12月19日 | 347万円 |
145〜222万円 | 4WD | 5人 | 1,997cc | ![]() |
|||
| モード・プレミアi HYBRID 2017年12月19日 | 361万円 |
145〜189万円 | FF | 5人 | 1,997cc | ![]() |
|||
| モード・プレミアi HYBRID 4WD 2017年12月19日 | 382万円 |
168.9万円 | 4WD | 5人 | 1,997cc | ![]() |
|||
| モード・プレミアi HYBRID ハイコントラストインテリア 2017年12月19日 | 363万円 |
― |
FF | 5人 | 1,997cc | ![]() |
|||
| モード・プレミアi HYBRID ハイコントラストインテリア 4WD 2017年12月19日 | 384万円 |
124〜189万円 | 4WD | 5人 | 1,997cc | ![]() |
|||
| モード・プレミアi ハイコントラストインテリア 2017年12月19日 | 335万円 |
156〜216万円 | FF | 5人 | 1,997cc | ![]() |
|||
| モード・プレミアi ハイコントラストインテリア 4WD 2017年12月19日 | 356万円 |
― |
4WD | 5人 | 1,997cc | ![]() |
|||
| AUTECH 2019年1月28日 | 313万円 |
― |
FF | 5人 | 1,997cc | ![]() |
|||
| AUTECH 3列シート車 2019年1月28日 | 323万円 |
179〜189万円 | FF | 7人 | 1,997cc | ![]() |
|||
| AUTECH 3列シート車 4WD 2019年1月28日 | 344万円 |
― |
4WD | 7人 | 1,997cc | ![]() |
|||
| AUTECH 4WD 2019年1月28日 | 334万円 |
209〜237万円 | 4WD | 5人 | 1,997cc | ![]() |
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| AUTECH HYBRID 2019年1月28日 | 349万円 |
― |
FF | 5人 | 1,997cc | ![]() |
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| AUTECH HYBRID 4WD 2019年1月28日 | 370万円 |
― |
4WD | 5人 | 1,997cc | ![]() |
|||
| AUTECH HYBRID i Package 2020年11月5日 | 391万円 |
199〜250万円 | FF | 5人 | 1,997cc | ![]() |
|||
| AUTECH HYBRID i Package 2020年1月23日 | 379万円 |
199〜250万円 | FF | 5人 | 1,997cc | ![]() |
|||
| AUTECH HYBRID i Package 2019年1月28日 | 366万円 |
199〜250万円 | FF | 5人 | 1,997cc | ![]() |
|||
| AUTECH HYBRID i Package 4WD 2020年11月5日 | 412万円 |
162〜239万円 | 4WD | 5人 | 1,997cc | ![]() |
|||
| AUTECH HYBRID i Package 4WD 2020年1月23日 | 400万円 |
162〜239万円 | 4WD | 5人 | 1,997cc | ![]() |
|||
| AUTECH HYBRID i Package 4WD 2019年1月28日 | 387万円 |
162〜239万円 | 4WD | 5人 | 1,997cc | ![]() |
|||
| AUTECH i Package 2020年11月5日 | 358万円 |
167〜223万円 | FF | 5人 | 1,997cc | ![]() |
|||
| AUTECH i Package 2020年1月23日 | 346万円 |
167〜223万円 | FF | 5人 | 1,997cc | ![]() |
|||
| AUTECH i Package 2019年1月28日 | 333万円 |
167〜223万円 | FF | 5人 | 1,997cc | ![]() |
|||
| AUTECH i Package 3列シート車 2020年11月5日 | 368万円 |
221.5万円 | FF | 7人 | 1,997cc | ![]() |
|||
| AUTECH i Package 3列シート車 2020年1月23日 | 356万円 |
221.5万円 | FF | 7人 | 1,997cc | ![]() |
|||
| AUTECH i Package 3列シート車 4WD 2020年11月5日 | 377万円 |
― |
4WD | 7人 | 1,997cc | ![]() |
|||
| AUTECH i Package 3列シート車 4WD 2020年1月23日 | 377万円 |
― |
4WD | 7人 | 1,997cc | ![]() |
|||
| AUTECH i Package 4WD 2020年11月5日 | 367万円 |
196〜271万円 | 4WD | 5人 | 1,997cc | ![]() |
|||
| AUTECH i Package 4WD 2020年1月23日 | 367万円 |
196〜271万円 | 4WD | 5人 | 1,997cc | ![]() |
|||
| AUTECH i Package 4WD 2019年1月28日 | 354万円 |
196〜271万円 | 4WD | 5人 | 1,997cc | ![]() |
エクストレイル 2013年モデルのレビュー・評価
(総投稿数:296件)エクストレイル 2013年モデルの満足度
4.10
(カテゴリ平均:4.26)
エクストレイル 2013年モデルの満足度
カテゴリ平均値
ユーザーレビュー募集中
-
新車で購入し、9年間乗りました。この度退職し、維持費を考慮して軽自動車(スペーシアベース)に乗り換えることになったので評価を残します。
満足していたことはあまり無いのですが、大きな不満点もありませんでした。そういう意味で可もなく不可もない凡庸な車、突出したものが見当たらない車だと振り返ります。
3列パッケージでしたが、この9年間の中で3列目を使用したのは片手くらいでした。子供でも3列目の足元は足が入らないくらい狭く、現実的な常用使いには耐えられません。家族が多くお客様も載せる機会が多いなら、ボックスカー一択だと思います。また、3列目ありと2列車と価格差があるなら(中古車として)2列車で 続きを読む 充分だと思います。
唯一怖いな、嫌だなと思っていた点は、Aピラーが存外に太く、視界不良が著しい点で、右折時に横断歩道通行者を轢きかけたことがありました。最近の車にはありがちな点かもしれませんが、何とかならんものか、と常に思っていました。
【エクステリア】一言で言えば"悪くない"でしょうか。購入時にはそれなりに気に入って購入した筈ですが、凡庸なスタイルだけに急速に飽きました。ただ、平凡なだけに嫌味なスタイリングではない、と思います。
【インテリア】内装は豪華さは皆無。普段使いには飽きない程度でしょうか。気に入っていた点はリア部がスラントしていないので積載性は良好でした。
【メカニック】9年間の中で大きな故障はありませんでした。HVではなく、ガソリンエンジン車だったのでシンプルだったということがプラスに作用したのかも。
【燃費】街乗りでは10キロちょい超え、田舎に帰る時などのカントリーロードだと14キロくらいまで伸びました。過去に乗ってきた車と比較して目立って不満に思えたところはありません。
【乗り心地】運転席でのフィールドは少し硬めですが、私は気にはならなかったのですが、家族を乗せている時に道路の継目などでは多少ゴツゴツした振動は感じやすいと妻がぼやいていました。
【ユーティリティ】リア部が立っているので積載性は良好。ゴルフバッグは斜めにしか入りません。
【エンジン音】古い年式ですし、ガソリンエンジン車なのでそれなりにうるさいです。ただ車ですから多少のエンジン音はあたり前とか、エンジン音が好きだとかの車好きには充分許容範囲だと思います。
【総評】長く乗ってあまりにも当たり前の存在になってしまっていたのかもしれませんが、大きく悪かったことも良かったことも思い当たらないです。もう嫌だ、手放したいと思ったことも一度もありません。購入を検討している方がいらっしゃるなら、可もなく不可もないそこそこの車ですよ、というのが私からお伝えできることでしょうか。長く付き合うなら結構大事なところではありますよね。 -
今さらながら前期型HNT32(20?ハイブリッドエマージェンシーパッケージ4WD5人乗り)を中古で購入して1ヵ月経ちましたのでレビューします。
【エクステリア】
フロントは後期型よりVモ―ションが控えめなところが気に入ってます。リアもライトにシルバーの縁取りがある前期の方が好みです。
色はパールホワイトですが、前車の濃い紺色系との真夏の社内の温度がこんなに違うもんなのだと改めて感じています。
他の方も書いていますが、Aピラーとドアミラーの死角が大きいのは交差点などで注意が必要です。
【インテリア】
可もなく不可もなく。撥水のシートは乗ってて汗をかくかと思ったら、それほど 続きを読む でもなかったです。
運転席回りの収納が少ないのと後席のリクライニングが無いのが残念。
【エンジン性能】
高速の合流や追い越しでも、踏み込めば重たい車体をリニアな加速で引っ張って行ってくれます。
ベア踏みでスイスポの2代目か3代目のフル加速と変わらないくらいでした。
通勤、街乗りではエコモードですが、モーターのアシストがあるせいか低回転でも意外とトルクがあります。
【走行性能】
4WDはAUTOにしてありますが、街乗りではほぼリアにトルクがかかることはないようです。
悪路は走るつもりはないのでよくわかりません。
コーナーでは車体の重さに引っ張られることなく普通にスムーズに曲がります。
【乗り心地】
これがとても悪い。
足回り変えてる?と思うくらいゴツゴツ路面の凹凸を細かく拾います。(変えてないはず)
初めての人を乗せる時は「ちょっとゴツゴツするけどごめんね」と最初に言っておくくらい。
あと、ブレーキがどんなに頑張ってもカックンブレーキになりがち。
仕事でマイクロバスで人を乗せて走ることもあるので、ブレーキショックなしで止まるのに快感を覚えるたちだけど、この車は色々試しても上手く止まれなくて悔しいレベル。
回生ブレーキのセッティングなのでしょうか。2.5万キロで足回りがヘタっているとも思えないし・・・。
【燃費】
今のところ街乗り12kmくらい、高速でスムーズにいくと19kmくらいです。前車が8km平均だったので給油回数が減ってうれしいです。カタログではタンク60Lですが、空だと65Lくらい入ります。
【価格】
9年落ち2.5万キロで本体価格120万円に車検やら補償やらオプション付けて150万円でした。
【総評】
自分だけで乗る分には乗り心地が悪いのも気にならないので快適です。
初のハイブリッドで燃費運転したくなるのでとても安全運転になりました。
-
【エクステリア】
以前、T30を所有していましたがのデザインの変化は特に良くも悪くも思いません。
ただAピラーが見晴らしが悪く、角ばったデザインではなくなったので
細い道などは慣れるまで苦労しました。
フロント、リヤセンサーやアラウンドモニターも付けていません。
【インテリア】
良くなったと思いますが、マイナーチェンジ後の方が良かったです。
リヤ席の6:4は使い辛かった。
4:2:4の方が荷物を載せるいいですね。
【エンジン性能】
峠を走るとトルク不足を感じます。
通常の街中ではあまり不満がありません。
【走行性能】
1番よく感じたのはインテリジェント 4 続きを読む X4(4WD)の性能が良くT30よりも
ぬかるみにも強いと感じました。
タイヤ性能もありますが、知り合いのT30が滑る場所でも低速で走ることができました。
【乗り心地】
やや硬めに感じます。慣れが必要ですが、SUVだとこんなもんでしょうか。
【燃費】
街中が11キロ前後で、高速では16キロ前後です。
ハイブリットでないため仕方ないですね。
【価格】
新車購入で300万ぐらいでした。オプションはLEDヘッドライトとルーフレール
のみです。
T33クラスになると500万近くなるので、なかなか乗り換えは難しいです。
【総評】
10年目の7キロ走行しましたが、CVTの故障から異音が発生しました。
ディーラーからはCVT載せ替えの要求があり、費用は新品で40万ほどかかりました。
当方の都合により買い替えるほど余裕がなく、他社のSUVも新車だと500万クラス
かかりますので結局悩みに悩んだ末、CVTを載せ替えることにしました。
他のユーザーの方もCVT故障があるようでこの年式は不良品が多いみたいです。
海外のローグも同じのようです。
CVT故障が発生する前に、噂でCVT故障が多いことをディーラーの方でも確認して
もらってたのですが、特に日産の方でも問題ないとのことで余計に腹が立ちました。
CVT故障が発生する前は、目立った故障も少なく総合評価は4点を付けるほどでしたが
この件で2度と日産は乗りたくないと思いました。
他のユーザーの方も言っておられますが、技術よりも品質の日産になってもらいたいです。
リコールにならないのが不思議ですが、現在の赤字経営では難しいですね。
とりあえずは、高い修理代を出しましたのでしばらくは大切に乗りたいと思います。 - エクストレイル 2013年モデルのユーザーレビューを見る
エクストレイル 2013年モデルのクチコミ
(12628件 / 1304スレッド)クチコミ募集中
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システム故障が頻繁にでます。
走行中にいきなりシステム故障となります。
・コーナーセンサー(前後)
・VDC警告灯
・エマージェンシーブレーキ/踏み間違い衝突防止警告灯
・マスターウォーニング
・ハイブリッドシステム警告灯
が点灯した状態となります。
・EVモードに入らなくなります。
安全な位置で停車し取扱説明書を読んだところ
再起動することで復旧続きを読むすることを書いていたため
何度かエンジンの停止始動を繰り返しましたが変わらず。
しばらく放置してから再度始動したところ警告が消えました。
時間がある時にじっくり取扱説明書を読むと
ソナーに汚れなどが付着している時作動しない等の記述はありますが、
警告灯の作動条件等はありませんでした。
通常走行には支障はないと取説にも書いていますので、
ディラーに持ち込み点検予定です。
こんな症状は頻発するものですか? -
ここ2年ほどエアコンの不調が続いておりました。
2016年(平成28年)製造 エクストレイル t32 20x エマージェンシーブレーキパッケージ
走行距離 56,000km
症状としては
●AC-ON状態でコンプレッサーが勝手にON-OFFを繰り返す
・冷気が出たり出なくなったりを繰り返す
・風は問題なく出て、風量調整もできる
・繰り返すタイミングは続きを読む不定期で全く問題ない時もあれば数分ごとにON-OFFを繰り返す時もある
・どんどん酷くなるという訳ではなく、良かったり悪かったりを繰り返す感じ
・コンプレッサーがOFFになるタイミングで室内循環から外気取入れに自動的に変わる
・コンプレッサーが再度ONになるタイミングで外気取入れから室内循環に自動的に変わる
・特に異音はしない
上記のような症状でディーラーに数回預けて診断をしてもらいましたが、はっきりした原因は見つけられませんでした。
・コンプレッサー交換
・操作パネル交換
・ユニット交換
・各所センサー交換
等々で高額な見積りが出ただけでした。笑
知り合いの車屋にお願いして電装屋さんにも協力してもらいながら原因を考えてみました。
・ACのスイッチ自体はONになり、ONの状態時にコンプレッサーのON-OFFを繰り返している
・ガス漏れもなく、ガスの量にも問題はない
・風は出ていて風量調整もできる
・温度設定も可能である
・コンプレッサーが動作している時にはエアコンが効いている
との事から
・コンプレッサーの不具合
・コンプレッサーを動かすためのセンサー
のどちらかが原因ではないかとの結論になりました。
修理交換としてはコンプレッサーの交換(リビルト品)、冷媒圧力センサーの交換を行いましたが症状は改善せず、2度目の修理でエボパレーターのサーミスタの交換を行いました。
サーミスタの交換で症状が無くなり、サーミスタの不具合が原因でコンプレッサーがON-OFFされていたという結果になりました。
後から思えば、エバポレーターが凍結した時のような症状に似ている感じでした。
そろそろT32も走行距離が伸びた車体が多くなり同じような症状の方が出てくるかもしれません。
何かしら、誰かしらの参考になればと思い書き込みました。 -
中古車の購入を検討しています。
?2015年式
スカイライン ハイブリッド 350GT FOUR TypeSP
距離約14万キロ
?2014年式
エクストレイル 20X エマージェンシーブレーキ
距離約13万キロ
?2017年式
スバル レヴォーグ 1.6GTアイサイト スマートED
距離約14万キロ
3台でどれがいいか悩んでます。
それ続きを読むぞれの車の良い点、悪い点ご教示いただければ、
幸いです。
宜しくお願いします。 - エクストレイル 2013年モデルのクチコミを見る
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エクストレイル 2.0 20Xi レザーエディション 2列車 パノラミックガラスルーフ ルーフレール
- 支払総額
- 256.0万円
- 車両価格
- 239.0万円
- 諸費用
- 17.0万円
2022年 1.8万km 兵庫県
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エクストレイル 2.0 20S Vセレクション 2列車 4WD 禁煙車 SDナビ バックカメラ
- 支払総額
- 219.9万円
- 車両価格
- 208.9万円
- 諸費用
- 11.0万円
2022年 1.9万km 北海道
-
エクストレイル 2.0 20Xi Vセレクション 2列車 4WD 当社下取ワンオーナー MM520D-Lナビ プロ
- 支払総額
- 262.4万円
- 車両価格
- 248.6万円
- 諸費用
- 13.8万円
2022年 2.1万km 千葉県
-
エクストレイル 2.0 20S Vセレクション 2列車 4WD 衝突軽減 メーカーナビ 360°モニター ETC
- 支払総額
- 218.2万円
- 車両価格
- 209.8万円
- 諸費用
- 8.4万円
2022年 2.1万km 宮城県
-
エクストレイル 2.0 20Xi Vセレクション 2列車 4WD 4WD ワンオーナー 純正メモリーナビ
- 支払総額
- 275.7万円
- 車両価格
- 270.2万円
- 諸費用
- 5.5万円
2022年 2.3万km 北海道
-
エクストレイル 2.0 20Xi Vセレクション 2列車 4WD ワンオーナー 純正9インチメモリーナビ
- 支払総額
- 267.9万円
- 車両価格
- 249.0万円
- 諸費用
- 18.9万円
2022年 2.4万km 石川県
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エクストレイル 2.0 20S Vセレクション 2列車 4WD 最長5年保証 ワンオ-ナ- ナビ TV
- 支払総額
- 208.8万円
- 車両価格
- 199.8万円
- 諸費用
- 9.0万円
2022年 2.5万km 愛知県
-
エクストレイル 2.0 20Xi Vセレクション 2列車 4WD ワンオ-ナ-車 IMPALエアロ装着車
- 支払総額
- 323.8万円
- 車両価格
- 308.0万円
- 諸費用
- 15.8万円
2022年 2.7万km 埼玉県
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- ※ 掲載している情報の正確性については万全を期しておりますが、その内容を保証するものではありません。掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。より正確な情報はメーカーのホームページやカタログ、販売店にてご確認ください。
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