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アウトランダーの新車
新車価格： 242〜348 万円 2012年10月25日発売〜2021年1月販売終了
中古車価格： 75〜539 万円 （176物件） アウトランダー 2012年モデルの中古車を見る
三菱 アウトランダー 2012年モデルの新型情報・試乗記・画像
アウトランダー 2012年モデルのグレード一覧
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新車販売が終了したグレード
| グレード名 発売日 / 発売区分 | 新車価格 | 中古車価格 | 駆動 | 定員 | 燃費 | 排気量 | 重量 | 出力 | 比較リスト に追加 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 20G 2019年9月12日 | 290万円 |
83〜195万円 | FF | 7人 | 1,998cc |  |
|||
| 20G 2018年8月23日 | 280万円 |
83〜195万円 | FF | 7人 | 1,998cc | |
|||
| 20G 2017年3月2日 | 253万円 |
83〜195万円 | FF | 7人 | 1,998cc | |
|||
| 20G 2015年6月18日 | 251万円 |
83〜195万円 | FF | 7人 | 1,998cc | |
|||
| 20G 2014年1月31日 | 249万円 |
83〜195万円 | FF | 7人 | 1,998cc | |
|||
| 20G 2012年10月25日 | 242万円 |
83〜195万円 | FF | 7人 | 1,998cc | |
|||
| 20G Navi Package 2017年3月2日 | 299万円 |
― |
FWD | 7人 | 1,998cc | |
|||
| 20G Plus Package 2019年9月12日 | 314万円 |
― |
FF | 7人 | 1,998cc | |
|||
| 20G Plus Package 2018年8月23日 | 308万円 |
― |
FF | 7人 | 1,998cc | |
|||
| 20G Safety Package 2017年3月2日 | 266万円 |
129〜181万円 | FF | 7人 | 1,998cc | |
|||
| 20G Safety Package 2015年6月18日 | 261万円 |
129〜181万円 | FF | 7人 | 1,998cc | |
|||
| 20M 2019年9月12日 | 272万円 |
178.0万円 | FF | 7人 | 1,998cc | |
|||
| 20M 2018年8月23日 | 266万円 |
178.0万円 | FF | 7人 | 1,998cc | |
|||
| 24G 2019年9月12日 | 318万円 |
113〜163万円 | 4WD | 7人 | 2,359cc | |
|||
| 24G 2018年8月23日 | 307万円 |
113〜163万円 | 4WD | 7人 | 2,359cc | |
|||
| 24G 2017年3月2日 | 283万円 |
113〜163万円 | 4WD | 7人 | 2,359cc | |
|||
| 24G 2015年6月18日 | 279万円 |
113〜163万円 | 4WD | 7人 | 2,359cc | |
|||
| 24G 2014年1月31日 | 276万円 |
113〜163万円 | 4WD | 7人 | 2,359cc | |
|||
| 24G 2012年10月25日 | 269万円 |
113〜163万円 | 4WD | 7人 | 2,359cc | |
|||
| 24G Navi Package 2017年3月2日 | 328万円 |
75〜191万円 | 4WD | 7人 | 2,359cc | |
|||
| 24G Navi Package 2015年6月18日 | 321万円 |
75〜191万円 | 4WD | 7人 | 2,359cc | |
|||
| 24G Navi Package 2014年1月31日 | 318万円 |
75〜191万円 | 4WD | 7人 | 2,359cc | |
|||
| 24G Navi Package 2012年10月25日 | 310万円 |
75〜191万円 | 4WD | 7人 | 2,359cc | |
|||
| 24G Plus Package 2019年9月12日 | 342万円 |
169〜249万円 | 4WD | 7人 | 2,359cc | |
|||
| 24G Plus Package 2018年8月23日 | 335万円 |
169〜249万円 | 4WD | 7人 | 2,359cc | |
|||
| 24G Safety Package 2017年3月2日 | 296万円 |
105〜219万円 | 4WD | 7人 | 2,359cc | |
|||
| 24G Safety Package 2015年6月18日 | 289万円 |
105〜219万円 | 4WD | 7人 | 2,359cc | |
|||
| 24G Safety Package 2014年1月31日 | 286万円 |
105〜219万円 | 4WD | 7人 | 2,359cc | |
|||
| 24G Safety Package 2012年10月25日 | 278万円 |
105〜219万円 | 4WD | 7人 | 2,359cc | |
|||
| 24M 2019年9月12日 | 300万円 |
― |
4WD | 7人 | 2,359cc | |
|||
| 24M 2018年8月23日 | 294万円 |
― |
4WD | 7人 | 2,359cc | |
|||
| ACTIVE GEAR 2017年7月20日 | 289万円 |
119〜139万円 | FF | 7人 | 1,998cc | |
|||
| ACTIVE GEAR 4WD 2017年7月20日 | 318万円 |
219.5万円 | 4WD | 7人 | 2,359cc | |
|||
| BLACK Edition 2019年9月12日 | 300万円 |
224〜239万円 | FF | 7人 | 1,998cc | |
|||
| BLACK Edition 2018年12月13日 | 321万円 |
224〜239万円 | FF | 7人 | 1,998cc | |
|||
| BLACK Edition 4WD 2019年9月12日 | 327万円 |
209〜494万円 | 4WD | 7人 | 2,359cc | |
|||
| BLACK Edition 4WD 2018年12月13日 | 348万円 |
209〜494万円 | 4WD | 7人 | 2,359cc | |
アウトランダー 2012年モデルのレビュー・評価
(総投稿数：32件)アウトランダー 2012年モデルの満足度
4.53
(カテゴリ平均：4.26)
アウトランダー 2012年モデルの満足度
カテゴリ平均値
ユーザーレビュー募集中
-
前モデル(CW5W)からの乗り換え
良くなった点
プラスチッキーな内装から普通の内装になった
荷室の下に小物入れ（三角板等が入る）
1~2割程度燃費が良くなった
左右温度独立のA/C
ステアリングヒーター
ACC
2025/03/06追記
今更ですけど最終型なのでエクリプスクロスと同じのS-AWC標準搭載
思ったより制御が入りカーブのライントレースが楽
出力が低いからかEvo7のAWSより曲がるイメージ
惜しい点
小物入れ・100V電源・荷室のバー・ストラットタワ-バー・2段のグローブボックス
グローブボックスのカギが無くなる
リモコンキーの操作性が悪くな 続きを読む る（窓のリモコン開閉が出来なくなった）
純正フォグランプまで（雪で扱えない）LED
アイドリングストップは要りません
エンジンがSOHCになってどうかと思ったが、体感的にはあまり変わらない
全体的には、前のスポーティーよりなイメージからラグジュアリー系の落ち着いた運転をするための車になった感じ
この冬の降雪が楽しみです -
【エクステリア】
スタイリッシュで◎
【インテリア】
先進感に乏しく、スイッチ類の配置がいまいち。質感自体は悪くない。
【エンジン性能】
パワーに過不足なし。エンジン音が静か。
【走行性能】
四駆はアクティブオンデマンド式ながらモードセレクターを搭載。ボディサイズがDセグながらCセグのSUV以上に小回りが効き、取り回し性に優れる。
【乗り心地】
まぁまぁ良い。3列目以外はゆったり座れる。
【燃費】
ハイブリッドに比べれば良くはない。ガソリンエンジンでこの車格ならば合格点。
【価格】
7シーターのDセグSUVとしては国内最安では。
【総評】
7シーターのDセグSUV 続きを読む のライバルはCR-Vとエクストレイルのみ。エンジン性能と予防安全性能を重視するならCR-V、アウトドアにおけるユーザビリティを重視するならエクストレイルだが、走行性能、取り回し性、コスパを重視するならばアウトランダーが最適解だと思う。 -
ベンツCクラス→トヨタブレイド→レクサスis→三菱アウトランダーと乗り換えです。
価格も含めた満足度でいえば
is
アウトランダー
ブレイド
c-classの順です。
結論
コストパフォーマンスが良い
剛性がしっかりしている
走りもなかなか
かなりオススメです。
CVTの出来が良いですし、動力性は必要十分です。
2.4ステーションワゴンよりは安定性もあるため、走りの高級感はやや良いです。
不満な点
静粛性はあるが、高速時のロードノイズは凄まじい。
パーキングブレーキレバーのカバーがペラペラのPP。
2列目以降のシートはシケシケ。
アイド 続きを読む リングストップをなかなか作動してくれない。
その他は非常に満足です。
レクサスは非常に優れた車でしたがやはり高かったので、価格差を考えるとお買い得かと思います。
5年経って、他の車に戻れなくなってしまいました。バランスが良い車だと思います。
- アウトランダー 2012年モデルのユーザーレビューを見る
アウトランダー 2012年モデルのクチコミ
(439件 / 37スレッド)クチコミ募集中
-
ガソリン車の車検代はいくらぐらいかかりましたか？？
-
現行のアウトランダーのガソリン車のコンソールボックスの蓋を開けたときの、
入れるところの、横幅とたて幅を教えていただけますか？
そこに付けるトレイを購入したいのですが、納車前でサイズがわからないので、わかる方教えてください。 -
次の車候補としてアウトランダーが最有力です。
しかしグレードは決まりましたがエンジンをどちらにするが決めあぐねております。
スキーに行ったり悪路を走ることはありませんが雨の高速道路はよく走ります。せっかく三菱車に乗るなら設定のあるので評判の4WDに乗りたいと思ってます。
しかし、現在は2.4のFF車で不便はありません。
2.0にすると少しパワー不足かな、と危惧してお続きを読むります。それは高速で長距離疾走するのが好きなものですから。
アウトランダーにお乗りの皆様、どちらかにお乗りのことと思いますがいい点、悪い点などなんでもお教えいただけないでしょうか？
よろしくお願い致します。
- アウトランダー 2012年モデルのクチコミを見る
アウトランダーの中古車
-
アウトランダー ブラックエディション 4WD 5人乗り 純正メモリーナビ&TV/ブルートゥース&USB
- 支払総額
- 365.0万円
- 車両価格
- 348.0万円
- 諸費用
- 17.0万円
2023年 2.7万km 三重県
-
アウトランダー 2.0 ブラック エディション 1年保証付・eアシスト・電動バックドア
- 支払総額
- 239.8万円
- 車両価格
- 227.2万円
- 諸費用
- 12.6万円
2020年 5.4万km 大阪府
-
アウトランダー 2.4 24G プラスパッケージ 4WD 寒冷地仕様・禁煙車・純正ナビ・全周囲カメ
- 支払総額
- 222.0万円
- 車両価格
- 212.0万円
- 諸費用
- 10.0万円
2020年 7.1万km 北海道
-
アウトランダー 2.4 ブラック エディション 4WD メモリーナビ マルチアラウンドモニター
- 支払総額
- 285.5万円
- 車両価格
- 269.8万円
- 諸費用
- 15.7万円
2019年 3.9万km 兵庫県
-
アウトランダー 2.4 24G プラスパッケージ 4WD 2.4 24Gプラスパッケージ 4WD 7人乗り
- 支払総額
- 249.9万円
- 車両価格
- 231.0万円
- 諸費用
- 18.9万円
2019年 4.9万km 富山県
-
アウトランダー 2.4 24G プラスパッケージ 4WD 純正7型ナビゲーション ETC
- 支払総額
- 215.3万円
- 車両価格
- 199.8万円
- 諸費用
- 15.5万円
2019年 5.6万km 兵庫県
-
アウトランダー 2.4 ブラック エディション 4WD 後期モデル/1オーナー/禁煙車/ナビ/フルセ
- 支払総額
- 209.0万円
- 車両価格
- 197.0万円
- 諸費用
- 12.0万円
2019年 7.8万km 大阪府
-
アウトランダー 2.0 ブラック エディション eアシスト・追加機能(衝突軽減・追従クルコ
- 支払総額
- 224.6万円
- 車両価格
- 209.9万円
- 諸費用
- 14.7万円
2019年 7.8万km 埼玉県
愛車の買取価格をオンラインで比較
車の買取価格を最大20社が一括査定
高額査定の上位3社とやりとりできる
アウトランダーとよく比較される車種
- ※ 掲載している情報の正確性については万全を期しておりますが、その内容を保証するものではありません。掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。より正確な情報はメーカーのホームページやカタログ、販売店にてご確認ください。
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