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B5 2010年モデル
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B5の新車
新車価格： 1495〜1697 万円 2010年7月1日発売〜2017年4月販売終了
中古車価格： 350〜490 万円 （5物件） B5 2010年モデルの中古車を見る
アルピナ B5 2010年モデルの新型情報・試乗記・画像
B5 2010年モデルのグレード一覧
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新車販売が終了したグレード
| グレード名 発売日 / 発売区分 | 新車価格 | 中古車価格 | 駆動 | 定員 | 燃費 | 排気量 | 重量 | 出力 | 比較リスト に追加 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BITURBO LIMOUSINE 2015年12月8日 | 1697万円 |
350〜490万円 | FR | 5人 | 4,394cc |  |
|||
| BITURBO LIMOUSINE 2012年4月1日 | 1637万円 |
350〜490万円 | 4,394cc | |
|||||
| BITURBO LIMOUSINE 2011年4月1日 | 1495万円 |
350〜490万円 | FR | 5人 | 4,394cc | |
|||
| BITURBO LIMOUSINE (左ハンドル) 2012年4月1日 | 1598万円 |
350〜490万円 | 4,394cc | |
B5 2010年モデルのレビュー・評価
(総投稿数：1件)B5 2010年モデルの満足度
4.00
(カテゴリ平均：4.26)
ユーザーレビュー募集中
-
【エクステリア】
スポイラー、ホイール、とてもかっこ良いです。
アルピナステッカーは強くこすると剥がれるらしく、洗車の時に説明するのが面倒
【インテリア】
革のしっとり感が良いです、ウッドパネル、メーターパネル等の質感も良いです
【エンジン性能】
滑らかすぎてもの足りないかな。RS6からの乗り換えですがRSの方が確実に速いし刺激的でした
【走行性能】
ロングツーリングにはもってこいです
【乗り心地】
100点、ゴルフバックが真横に二個載ります
【燃費】
6〜9km、エンジン性能からすればかなり良いです
【価格】
価格以上のトータルバランス
【総評】
高速でブース 続きを読む トが掛かるとエンジンストールするという、びっくりトラブルが起こり手放しました。
全車がそうとは思いませんが、、M5はうるさいしすべてが固すぎて嫌だって方には絶対お勧めです満足度 4 エクステリア 4 インテリア 5 エンジン 3 走行性能 5 乗り心地 5 燃費 3 価格 4
B5の中古車
-
B5 ビターボ リムジン 買取仕入 ラヴァリナレザー
- 支払総額
- 490.0万円
- 車両価格
- 465.0万円
- 諸費用
- 25.0万円
2012年 6.8万km 神奈川県
-
B5 ビターボ リムジン
- 支払総額
- 350.0万円
- 車両価格
- 320.0万円
- 諸費用
- 30.0万円
2012年 15.2万km 三重県
-
B5 ビターボ リムジン 正規ディーラー車・電動ガラスサンルーフ・
- 支払総額
- 418.0万円
- 車両価格
- 388.0万円
- 諸費用
- 30.0万円
2011年 4.6万km 群馬県
-
B5 ビターボ リムジン 右H サンルーフ 赤茶レザー シートヒーター
- 支払総額
- 応談
- 車両価格
- 応談
- 諸費用
- −万円
2011年 8.8万km 埼玉県
-
B5 ビターボ
- 支払総額
- 480.0万円
- 車両価格
- 465.0万円
- 諸費用
- 15.0万円
2012年 6.8万km 神奈川県
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- ※ 掲載している情報の正確性については万全を期しておりますが、その内容を保証するものではありません。掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。より正確な情報はメーカーのホームページやカタログ、販売店にてご確認ください。
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