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| Kakaku |
BRZ 2012年モデル
235
BRZの新車
新車価格: 205〜449 万円 2012年3月28日発売〜2021年4月販売終了
中古車価格: 83〜343 万円 (435物件) BRZ 2012年モデルの中古車を見る
スバル BRZ 2012年モデルの新型情報・試乗記・画像
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新車販売が終了したグレード
| グレード名 発売日 / 発売区分 | 新車価格 | 中古車価格 | 減税 区分 | 駆動 | 定員 | 燃費 | 排気量 | 重量 | 出力 | 比較リスト に追加 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| R2019年4月9日/マイナーチェンジ | 278万円 |
89〜251万円 | FR | 4人 | 12.4km/L | 1,998cc | 1,240kg | 200ps | ![]() |
|
| R2018年9月11日/マイナーチェンジ | 273万円 |
89〜251万円 | FR | 4人 | 12.4km/L | 1,998cc | 1,240kg | 200ps | ![]() |
|
| R2017年10月5日/マイナーチェンジ | 273万円 |
89〜251万円 | FR | 4人 | 12.4km/L | 1,998cc | 1,240kg | 200ps | ![]() |
|
| R2016年8月1日/マイナーチェンジ | 273万円 |
89〜251万円 | FR | 4人 | 12.4km/L | 1,998cc | 1,240kg | 200ps | ![]() |
|
| R2015年4月16日/マイナーチェンジ | 262万円 |
89〜251万円 | RWD | 4人 | 12.8km/L | 1,998cc | 1,230kg | 200ps | ![]() |
|
| R2014年6月27日/マイナーチェンジ | 262万円 |
89〜251万円 | RWD | 4人 | 12.8km/L | 1,998cc | 1,230kg | 200ps | ![]() |
|
| R2013年8月19日/マイナーチェンジ | 261万円 |
89〜251万円 | RWD | 4人 | 12.8km/L | 1,998cc | 1,230kg | 200ps | ![]() |
|
| R2012年3月28日/ニューモデル | 254万円 |
89〜251万円 | RWD | 4人 | 12.8km/L | 1,998cc | 1,230kg | 200ps | ![]() |
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| R (MT)2019年4月9日/マイナーチェンジ | 272万円 |
83〜270万円 | FR | 4人 | 11.8km/L | 1,998cc | 1,220kg | 207ps | ![]() |
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| R (MT)2018年9月11日/マイナーチェンジ | 267万円 |
83〜270万円 | FR | 4人 | 11.8km/L | 1,998cc | 1,220kg | 207ps | ![]() |
|
| R (MT)2017年10月5日/マイナーチェンジ | 267万円 |
83〜270万円 | FR | 4人 | 11.8km/L | 1,998cc | 1,220kg | 207ps | ![]() |
|
| R (MT)2016年8月1日/マイナーチェンジ | 267万円 |
83〜270万円 | FR | 4人 | 11.8km/L | 1,998cc | 1,220kg | 207ps | ![]() |
|
| R (MT)2015年4月16日/マイナーチェンジ | 255万円 |
83〜270万円 | RWD | 4人 | 13.0km/L | 1,998cc | 1,210kg | 200ps | ![]() |
|
| R (MT)2014年6月27日/マイナーチェンジ | 255万円 |
83〜270万円 | RWD | 4人 | 13.0km/L | 1,998cc | 1,210kg | 200ps | ![]() |
|
| R (MT)2013年8月19日/マイナーチェンジ | 254万円 |
83〜270万円 | RWD | 4人 | 13.0km/L | 1,998cc | 1,210kg | 200ps | ![]() |
|
| R (MT)2012年3月28日/ニューモデル | 247万円 |
83〜270万円 | RWD | 4人 | 13.0km/L | 1,998cc | 1,210kg | 200ps | ![]() |
|
| R Customize Package2019年4月9日/マイナーチェンジ | 247万円 |
168〜226万円 | FR | 4人 | 11.8km/L | 1,998cc | 1,220kg | 207ps | ![]() |
|
| R Customize Package2018年9月11日/マイナーチェンジ | 243万円 |
168〜226万円 | FR | 4人 | 11.8km/L | 1,998cc | 1,220kg | 207ps | ![]() |
|
| R Customize Package2017年10月5日/マイナーチェンジ | 243万円 |
168〜226万円 | FR | 4人 | 11.8km/L | 1,998cc | 1,220kg | 207ps | ![]() |
|
| R Customize Package2016年8月1日/マイナーチェンジ | 243万円 |
168〜226万円 | FR | 4人 | 11.8km/L | 1,998cc | 1,220kg | 207ps | ![]() |
|
| R Customize Package2015年4月16日/マイナーチェンジ | 247万円 |
― |
RWD | 4人 | 12.8km/L | 1,998cc | 1,240kg | 200ps | ![]() |
|
| R Customize Package (MT)2015年4月16日/マイナーチェンジ | 240万円 |
168〜226万円 | RWD | 4人 | 12.4km/L | 1,998cc | 1,220kg | 200ps | ![]() |
|
| RA2014年6月27日/マイナーチェンジ | 212万円 |
118〜169万円 | RWD | 4人 | 13.4km/L | 1,998cc | 1,190kg | 200ps | ![]() |
|
| RA2013年8月19日/マイナーチェンジ | 211万円 |
118〜169万円 | RWD | 4人 | 13.4km/L | 1,998cc | 1,190kg | 200ps | ![]() |
|
| RA2012年3月28日/ニューモデル | 205万円 |
118〜169万円 | RWD | 4人 | 13.4km/L | 1,998cc | 1,190kg | 200ps | ![]() |
|
| RA Racing2016年8月1日/マイナーチェンジ | 298万円 |
145.0万円 | FR | 4人 | 1,998cc | 1,220kg | 207ps | ![]() |
||
| RA Racing2015年4月16日/マイナーチェンジ | 296万円 |
145.0万円 | FR | 4人 | 1,998cc | 1,230kg | 200ps | ![]() |
||
| RA Racing2014年6月27日/マイナーチェンジ | 296万円 |
145.0万円 | FR | 4人 | 1,998cc | 1,230kg | 200ps | ![]() |
||
| S2019年4月9日/マイナーチェンジ | 308万円 |
83〜288万円 | FR | 4人 | 12.4km/L | 1,998cc | 1,260kg | 200ps | ![]() |
|
| S2018年9月11日/マイナーチェンジ | 302万円 |
83〜288万円 | FR | 4人 | 12.4km/L | 1,998cc | 1,260kg | 200ps | ![]() |
|
| S2017年10月5日/マイナーチェンジ | 302万円 |
83〜288万円 | FR | 4人 | 12.4km/L | 1,998cc | 1,260kg | 200ps | ![]() |
|
| S2016年8月1日/マイナーチェンジ | 302万円 |
83〜288万円 | FR | 4人 | 12.4km/L | 1,998cc | 1,260kg | 200ps | ![]() |
|
| S2015年4月16日/マイナーチェンジ | 300万円 |
83〜288万円 | RWD | 4人 | 12.4km/L | 1,998cc | 1,250kg | 200ps | ![]() |
|
| S2014年6月27日/マイナーチェンジ | 297万円 |
83〜288万円 | RWD | 4人 | 12.4km/L | 1,998cc | 1,250kg | 200ps | ![]() |
|
| S2013年8月19日/マイナーチェンジ | 296万円 |
83〜288万円 | RWD | 4人 | 12.4km/L | 1,998cc | 1,250kg | 200ps | ![]() |
|
| S2012年3月28日/ニューモデル | 287万円 |
83〜288万円 | RWD | 4人 | 12.4km/L | 1,998cc | 1,250kg | 200ps | ![]() |
|
| S (MT)2019年4月9日/マイナーチェンジ | 302万円 |
99〜312万円 | FR | 4人 | 11.8km/L | 1,998cc | 1,240kg | 207ps | ![]() |
|
| S (MT)2018年9月11日/マイナーチェンジ | 297万円 |
99〜312万円 | FR | 4人 | 11.8km/L | 1,998cc | 1,240kg | 207ps | ![]() |
|
| S (MT)2017年10月5日/マイナーチェンジ | 297万円 |
99〜312万円 | FR | 4人 | 11.8km/L | 1,998cc | 1,240kg | 207ps | ![]() |
|
| S (MT)2016年8月1日/マイナーチェンジ | 297万円 |
99〜312万円 | FR | 4人 | 11.8km/L | 1,998cc | 1,240kg | 207ps | ![]() |
|
| S (MT)2015年4月16日/マイナーチェンジ | 292万円 |
99〜312万円 | RWD | 4人 | 12.4km/L | 1,998cc | 1,230kg | 200ps | ![]() |
|
| S (MT)2014年6月27日/マイナーチェンジ | 289万円 |
99〜312万円 | RWD | 4人 | 12.4km/L | 1,998cc | 1,230kg | 200ps | ![]() |
|
| S (MT)2013年8月19日/マイナーチェンジ | 288万円 |
99〜312万円 | RWD | 4人 | 12.4km/L | 1,998cc | 1,230kg | 200ps | ![]() |
|
| S (MT)2012年3月28日/ニューモデル | 279万円 |
99〜312万円 | RWD | 4人 | 12.4km/L | 1,998cc | 1,230kg | 200ps | ![]() |
|
| STI Sport2019年4月9日/マイナーチェンジ | 365万円 |
263〜294万円 | FR | 4人 | 11.8km/L | 1,998cc | 1,270kg | 200ps | ![]() |
|
| STI Sport2018年9月11日/マイナーチェンジ | 359万円 |
263〜294万円 | FR | 4人 | 11.8km/L | 1,998cc | 1,270kg | 200ps | ![]() |
|
| STI Sport2017年10月25日/マイナーチェンジ | 359万円 |
263〜294万円 | FR | 4人 | 11.8km/L | 1,998cc | 1,270kg | 200ps | ![]() |
|
| STI Sport (MT)2019年4月9日/マイナーチェンジ | 359万円 |
192〜321万円 | FR | 4人 | 11.6km/L | 1,998cc | 1,250kg | 207ps | ![]() |
|
| STI Sport (MT)2018年9月11日/マイナーチェンジ | 353万円 |
192〜321万円 | FR | 4人 | 11.6km/L | 1,998cc | 1,250kg | 207ps | ![]() |
|
| STI Sport (MT)2017年10月25日/マイナーチェンジ | 353万円 |
192〜321万円 | FR | 4人 | 11.6km/L | 1,998cc | 1,250kg | 207ps | ![]() |
|
| STI Sport Cool gray khaki Edition2017年10月25日/特別仕様車 | 353万円 |
― |
FR | 4人 | 11.6km/L | 1,998cc | 1,250kg | 207ps | ![]() |
|
| Premium Sport Package2013年12月26日/特別仕様車 | 320万円 |
139〜189万円 | RWD | 4人 | 12.4km/L | 1,998cc | 1,250kg | 200ps | ![]() |
|
| Premium Sport Package (MT)2013年12月26日/特別仕様車 | 312万円 |
― |
RWD | 4人 | 12.4km/L | 1,998cc | 1,230kg | 200ps | ![]() |
|
| GT2019年4月9日/マイナーチェンジ | 343万円 |
158〜258万円 | FR | 4人 | 12.4km/L | 1,998cc | 1,270kg | 200ps | ![]() |
|
| GT2018年9月11日/マイナーチェンジ | 337万円 |
158〜258万円 | FR | 4人 | 12.4km/L | 1,998cc | 1,270kg | 200ps | ![]() |
|
| GT2017年10月5日/マイナーチェンジ | 337万円 |
158〜258万円 | FR | 4人 | 12.4km/L | 1,998cc | 1,270kg | 200ps | ![]() |
|
| GT2016年11月7日/マイナーチェンジ | 337万円 |
158〜258万円 | FR | 4人 | 12.4km/L | 1,998cc | 1,270kg | 200ps | ![]() |
|
| GT (MT)2019年4月9日/マイナーチェンジ | 337万円 |
174〜292万円 | FR | 4人 | 11.8km/L | 1,998cc | 1,250kg | 207ps | ![]() |
|
| GT (MT)2018年9月11日/マイナーチェンジ | 331万円 |
174〜292万円 | FR | 4人 | 11.8km/L | 1,998cc | 1,250kg | 207ps | ![]() |
|
| GT (MT)2017年10月5日/マイナーチェンジ | 331万円 |
174〜292万円 | FR | 4人 | 11.8km/L | 1,998cc | 1,250kg | 207ps | ![]() |
|
| GT (MT)2016年11月7日/マイナーチェンジ | 331万円 |
174〜292万円 | FR | 4人 | 11.8km/L | 1,998cc | 1,250kg | 207ps | ![]() |
|
| GT PACKAGE2013年8月19日/特別仕様車 | 449万円 |
― |
FR | 4人 | 1,998cc | 1,270kg | 200ps | ![]() |
||
| GT PACKAGE (MT)2013年8月19日/特別仕様車 | 441万円 |
218〜259万円 | FR | 4人 | 1,998cc | 1,250kg | 200ps | ![]() |
||
| GT Yellow Edition2016年10月31日/特別仕様車 | 342万円 |
― |
FR | 4人 | 12.4km/L | 1,998cc | 1,270kg | 200ps | ![]() |
|
| GT Yellow Edition (MT)2016年10月31日/特別仕様車 | 336万円 |
― |
FR | 4人 | 11.8km/L | 1,998cc | 1,250kg | 207ps | ![]() |
|
| tS2015年6月30日/特別仕様車 | 407万円 |
139〜216万円 | FR | 4人 | 1,998cc | 1,260kg | 200ps | ![]() |
||
| tS2013年8月19日/特別仕様車 | 385万円 |
139〜216万円 | FR | 4人 | 1,998cc | 1,260kg | 200ps | ![]() |
||
| tS (MT)2015年6月30日/特別仕様車 | 399万円 |
168〜343万円 | FR | 4人 | 1,998cc | 1,240kg | 200ps | ![]() |
||
| tS (MT)2013年8月19日/特別仕様車 | 376万円 |
168〜343万円 | FR | 4人 | 1,998cc | 1,240kg | 200ps | ![]() |
BRZ 2012年モデルのレビュー・評価
(総投稿数:30件)ユーザーレビュー募集中
-
前車がエンジンブローしたため、急遽購入しました。
【エクステリア】
いかにもスポーツカー。フロントデザインは好き嫌いが別れますが、86よりもこちらが好みですね。
後方後ろ斜めからの造形が一番格好良く見えると思います。
【インテリア】
やる気にさせてくれます。
豪華ではないですが、シンプルで良いですね。
ただ、ところどころにコストダウンの痕跡があるのが残念。
【エンジン性能】
パワー不足は否めません。
マフラー、エキマニ、電子パーツと交換してなんと・・・でしょうか。
【走行性能】
低重心の恩恵がガッツとでます。カーブでの挙動は本当に凄いですね。
【乗 続きを読む り心地】
スポーツカーですので、固くて当たり前ですので。
【燃費】
過給機がないので大人しく走れば伸びます。もちろんブン回せば悪くなります。
【価格】
新車価格がもう少し安ければ・・・
【総評】
急遽購入した車でしたが想像より面白い車でした。最初はイジる気はなかったですがアフターパーツの多さ、情報の多さでとても楽しめます。
手放しましたが、今思っても良いですね。
中古が安くなってるのでオススメですね(^^)
-
割と現実的な値段でスポーツカーに乗れるのが一番良いポイントだと思います。
走りに関して、低回転時のトルクの無さが気になりますが回せば力強いですしハンドルの切れも良いです。
乗り心地は足が硬いの一言に尽きます。レース用のパーツを使っている訳でもないので街乗り用として販売されているはずですが、今どきの軽の方が何倍も快適です。
公道では「1台見れば100台いると思え」と言わんばかりに見かけるので所有欲は満たされないですね。
全くの同形式を見かけることは少ないが、目立つ見た目と形式毎の見た目の変わらなさで同じ車が沢山いるように見えているのだとは思う。
良くも悪くも楽しめる1台だと思い 続きを読む ますよ。 -
購入後、約1年半が経過しましたが、これまでの使用に伴う雑感などを追記します。
歳も歳なのでドノ―マルで乗り続けておりますが、東北地方での使用の為、タイヤだけはスタッドレスが必須。
その為、夏タイヤ用のホイールにAftermarket品を購入しました。
BBSのRF、カラーはDBKでサイズは7.5Jの17インチ。
このクルマはブレンボが入っているのですが、BBSのメーカーサイトではマッチングデータがなく、果たして本当に入るかどうかが賭けでしたが、御覧のとおりスペーサーなどを使わずとも無事に収まりました。
ホイールの変更に伴い、タイヤの方も新調しました。
ノーマルよりワンサイズアップの225/4 続きを読む 5ZR17、銘柄はミシュランのパイロットスポーツ4。
ところが、これが大失敗。
何と言うか、グリップが過剰なのか、軽快感が薄れる結果に。
アンダーパワーのクルマの場合、いたずらにタイヤを太くすると「パワーを食われる」という事は理解していましたが、まさか、215から225にしただけでこれほど変わるとは想定外でした。
メーカーがこのクルマに215のエコタイヤを履かせている意味、それが分かったような気がします。
パワーに頼らないこのようなスポーツカーの場合、何よりも重要なのがバランスだと痛感しました。 - BRZ 2012年モデルのユーザーレビューを見る
BRZ 2012年モデルのクチコミ
(262件 / 22スレッド)クチコミ募集中
-
この度 スバルのディーラー中古車販売店でBRZを購入し納車待ちの者です。後に調べたらまだリコール未実施の車でした。車検取っての引き渡しなのですがその時にリコール検査もするのでしょうか?
-
平成26年式7月登録のBRZはギリギリ前期ですか?
-
新車でSTI Sportsの購入を検討しております。
純正ナビも良かったのですが、元となった機種の機能が全て使えない様なので、Aftermarket製でKENWOODのMDV-Z905Wを取り付けて貰おうと考えています。
納車時にディーラーで付けて貰う事は了承を得たのですが、KENWOODのステアリングリモコン用ケーブル「KNA-300EX」の適合車にBRZが無いので、KNA-300EXを使続きを読むってもリモコンが動く保証は出来ない、と言われました。
何方かMDV-Z905Wでステアリングリモコンが使える様に出来る方法をご存じないでしょうか。
アドバイス頂ければ助かります。 - BRZ 2012年モデルのクチコミを見る
-
BRZ S STIパッケージ クルコン 純正ドライブレコーダー サイバーナビ STIフルエアロ 純正アルミホイール ハーフレザーシート STIシフトノブ
- 支払総額
- 288.8万円
- 車両価格
- 278.8万円
- 諸費用
- 10.0万円
2021年 0.7万km 北海道
-
BRZ S ワンオーナー 「BRZ」刺繍入革/アルカンターラコンビシート シートヒーター 純正ナビ フルセグTV/Bluetoothオーディオ/DVD バックカメラ 純正ドライブレコーダ
- 支払総額
- 249.8万円
- 車両価格
- 245.1万円
- 諸費用
- 4.7万円
2020年 1.3万km 東京都
-
BRZ GT キーレス フルセグ ナビ&TV 18アルミホイール エアバッグ フル装備 HIDヘッドライト ETC バックカメラ スマートキー
- 支払総額
- 291.4万円
- 車両価格
- 279.8万円
- 諸費用
- 11.6万円
2020年 1.4万km 熊本県
-
BRZ STI スポーツ 後期型 禁煙車 6速マニュアル HKSスーパーチャージャー STIフロントリアスポイラー ブレンボキャリパー HKSDampers HKSマフラー フルセグTV バックカメラ シートヒーター
- 支払総額
- 274.2万円
- 車両価格
- 263.7万円
- 諸費用
- 10.5万円
2020年 1.4万km 埼玉県
-
BRZ GT ディスプレイオーディオ バックカメラ ETC リアスポイラー クルーズコントロール LEDヘッドライト 純正17インチアルミホイール ブレンボ製キャリパー キーレスアクセス プッシュスタート
- 支払総額
- 290.9万円
- 車両価格
- 281.0万円
- 諸費用
- 9.9万円
2020年 2.1万km 埼玉県
-
BRZ STI スポーツ 禁煙車 ワンオ−ナ− STIエアロ HKSマフラ− ケンウッドナビ フルセグTV バックカメラ ハーフレザ−シート クル−ズコントロール ETC2.0 LEDアクセサリ−ライナ− LEDヘッドライト
- 支払総額
- 269.8万円
- 車両価格
- 159.4万円
- 諸費用
- 110.4万円
2020年 2.4万km 千葉県
-
BRZ GT 禁煙車 6速MT 7インチナビ STIエアロ ETC バックカメラ シートヒーター スマートキー プッシュスタート クルーズコントロール オートライト 純正アルミホイール フルセグTV オートライト
- 支払総額
- 292.8万円
- 車両価格
- 285.2万円
- 諸費用
- 7.6万円
2020年 2.5万km 愛知県
-
BRZ GT パドルシフト クルコン ハーフレザーシート アプライドモデルH ナビ・フルセグ バックカメラ DVD再生 音楽サーバー ブルートゥース・USB接続 ETC 前後ドラレコ LED
- 支払総額
- 190.3万円
- 車両価格
- 174.0万円
- 諸費用
- 16.3万円
2020年 3.1万km 埼玉県
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