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| Kakaku |
アクア 2011年モデル
681
アクアの新車
新車価格: 169〜258 万円 2011年12月26日発売〜2021年7月販売終了
中古車価格: 26〜239 万円 (5,984物件) アクア 2011年モデルの中古車を見る
トヨタ アクア 2011年モデルの新型情報・試乗記・画像
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新車販売が終了したグレード
| グレード名 発売日 / 発売区分 | 新車価格 | 中古車価格 | 駆動 | 定員 | 燃費 | 排気量 | 重量 | 出力 | 比較リスト に追加 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| L 2020年8月6日 | 181万円 |
29〜160万円 | FF | 5人 | 1,496cc | ![]() |
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| L 2019年7月1日 | 181万円 |
29〜160万円 | FF | 5人 | 1,496cc | ![]() |
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| L 2018年4月3日 | 178万円 |
29〜160万円 | FF | 5人 | 1,496cc | ![]() |
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| L 2017年6月19日 | 178万円 |
29〜160万円 | FF | 5人 | 1,496cc | ![]() |
|||
| L 2015年11月4日 | 176万円 |
29〜160万円 | FF | 5人 | 1,496cc | ![]() |
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| L 2014年12月8日 | 176万円 |
29〜160万円 | FF | 5人 | 1,496cc | ![]() |
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| L 2013年12月2日 | 174万円 |
29〜160万円 | FF | 5人 | 1,496cc | ![]() |
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| L 2013年5月31日 | 169万円 |
29〜160万円 | FWD | 5人 | 1,496cc | ![]() |
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| L 2011年12月26日 | 169万円 |
29〜160万円 | FF | 5人 | 1,496cc | ![]() |
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| S 2020年8月6日 | 192万円 |
26〜189万円 | FF | 5人 | 1,496cc | ![]() |
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| S 2019年7月1日 | 192万円 |
26〜189万円 | FF | 5人 | 1,496cc | ![]() |
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| S 2018年4月3日 | 188万円 |
26〜189万円 | FF | 5人 | 1,496cc | ![]() |
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| S 2017年6月19日 | 188万円 |
26〜189万円 | FF | 5人 | 1,496cc | ![]() |
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| S 2015年11月4日 | 188万円 |
26〜189万円 | FF | 5人 | 1,496cc | ![]() |
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| S 2014年12月8日 | 188万円 |
26〜189万円 | FF | 5人 | 1,496cc | ![]() |
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| S 2013年12月2日 | 186万円 |
26〜189万円 | FF | 5人 | 1,496cc | ![]() |
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| S 2013年5月31日 | 180万円 |
26〜189万円 | FWD | 5人 | 1,496cc | ![]() |
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| S 2011年12月26日 | 179万円 |
26〜189万円 | FF | 5人 | 1,496cc | ![]() |
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| S Business Package 2020年8月6日 | 195万円 |
99〜150万円 | FF | 5人 | 1,496cc | ![]() |
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| S Business Package 2019年7月1日 | 195万円 |
99〜150万円 | FF | 5人 | 1,496cc | ![]() |
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| S GLAMPER 2020年8月6日 | 208万円 |
104〜170万円 | FF | 5人 | 1,496cc | ![]() |
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| S GLAMPER 2019年10月4日 | 196万円 |
104〜170万円 | FF | 5人 | 1,496cc | ![]() |
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| S Rirvie 2018年4月3日 | 219万円 |
98.0万円 | FF | 5人 | 1,496cc | ![]() |
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| S Style Black 2020年8月6日 | 206万円 |
55〜209万円 | FF | 5人 | 1,496cc | ![]() |
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| S Style Black 2020年6月3日 | 206万円 |
55〜209万円 | FF | 5人 | 1,496cc | ![]() |
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| S Style Black 2019年7月1日 | 208万円 |
55〜209万円 | FF | 5人 | 1,496cc | ![]() |
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| S Style Black 2018年4月3日 | 197万円 |
55〜209万円 | 5人 | 1,496cc | ![]() |
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| S Style Black 2017年11月14日 | 196万円 |
55〜209万円 | FF | 5人 | 1,496cc | ![]() |
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| S Style Black 2016年5月12日 | 199万円 |
55〜209万円 | FF | 5人 | 1,496cc | ![]() |
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| G 2020年8月6日 | 212万円 |
26〜199万円 | FF | 5人 | 1,496cc | ![]() |
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| G 2019年7月1日 | 209万円 |
26〜199万円 | FF | 5人 | 1,496cc | ![]() |
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| G 2018年4月3日 | 205万円 |
26〜199万円 | FF | 5人 | 1,496cc | ![]() |
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| G 2017年6月19日 | 206万円 |
26〜199万円 | FF | 5人 | 1,496cc | ![]() |
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| G 2015年11月4日 | 200万円 |
26〜199万円 | FF | 5人 | 1,496cc | ![]() |
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| G 2014年12月8日 | 195万円 |
26〜199万円 | FF | 5人 | 1,496cc | ![]() |
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| G 2013年12月2日 | 192万円 |
26〜199万円 | FF | 5人 | 1,496cc | ![]() |
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| G 2013年5月31日 | 186万円 |
26〜199万円 | FWD | 5人 | 1,496cc | ![]() |
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| G 2011年12月26日 | 185万円 |
26〜199万円 | FF | 5人 | 1,496cc | ![]() |
|||
| G GR SPORT 2020年8月6日 | 244万円 |
91〜199万円 | FF | 5人 | 1,496cc | ![]() |
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| G GR SPORT 2019年7月1日 | 237万円 |
91〜199万円 | FF | 5人 | 1,496cc | ![]() |
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| G GR SPORT 2018年4月3日 | 232万円 |
91〜199万円 | 5人 | 1,496cc | ![]() |
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| G GR SPORT 2017年11月27日 | 233万円 |
91〜199万円 | FF | 5人 | 1,496cc | ![]() |
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| G GR SPORT 17インチパッケージ 2017年11月27日 | 258万円 |
109〜215万円 | FF | 5人 | 1,496cc | ![]() |
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| G G's 2015年11月4日 | 243万円 |
46〜189万円 | FF | 5人 | 1,496cc | ![]() |
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| G G's 2014年12月8日 | 237万円 |
46〜189万円 | FF | 5人 | 1,496cc | ![]() |
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| G G's 2013年12月9日 | 228万円 |
46〜189万円 | FF | 5人 | 1,496cc | ![]() |
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| G Rirvie 2018年4月3日 | 235万円 |
― |
FF | 5人 | 1,496cc | ![]() |
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| G ソフトレザー セレクション 2019年7月1日 | 212万円 |
79〜186万円 | FF | 5人 | 1,496cc | ![]() |
|||
| G ソフトレザー セレクション 2018年4月3日 | 207万円 |
79〜186万円 | FF | 5人 | 1,496cc | ![]() |
|||
| G ソフトレザー セレクション 2017年6月19日 | 208万円 |
79〜186万円 | FF | 5人 | 1,496cc | ![]() |
|||
| G ブラックソフトレザーセレクション 2015年11月4日 | 209万円 |
37〜189万円 | FF | 5人 | 1,496cc | ![]() |
|||
| G ブラックソフトレザーセレクション 2014年12月8日 | 203万円 |
37〜189万円 | FWD | 5人 | 1,496cc | ![]() |
|||
| G ブラックソフトレザーセレクション 2013年12月2日 | 200万円 |
37〜189万円 | FWD | 5人 | 1,496cc | ![]() |
|||
| G ブラックソフトレザーセレクション 2013年5月31日 | 194万円 |
37〜189万円 | FWD | 5人 | 1,496cc | ![]() |
|||
| X-URBAN 2015年11月4日 | 210万円 |
47〜189万円 | FF | 5人 | 1,496cc | ![]() |
|||
| X-URBAN 2014年12月8日 | 204万円 |
47〜189万円 | FF | 5人 | 1,496cc | ![]() |
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| X-URBAN Solid 2015年11月4日 | 215万円 |
46〜148万円 | FF | 5人 | 1,496cc | ![]() |
|||
| Crossover 2019年7月1日 | 209万円 |
84〜187万円 | FF | 5人 | 1,496cc | ![]() |
|||
| Crossover 2018年4月3日 | 205万円 |
84〜187万円 | 5人 | 1,496cc | ![]() |
||||
| Crossover 2017年6月19日 | 206万円 |
84〜187万円 | FF | 5人 | 1,496cc | ![]() |
|||
| Crossover Glam 2020年8月6日 | 219万円 |
95〜194万円 | FF | 5人 | 1,496cc | ![]() |
|||
| Crossover Glam 2019年7月1日 | 219万円 |
95〜194万円 | FF | 5人 | 1,496cc | ![]() |
|||
| Crossover Glam 2018年9月4日 | 212万円 |
95〜194万円 | 5人 | 1,496cc | ![]() |
アクア 2011年モデルのレビュー・評価
(総投稿数:378件)ユーザーレビュー募集中
-
【エクステリア】
後期最終型です。少し間抜けな感じもしますが、社用車なので気にしません。
【インテリア】
カップホルダーも人数分以上あります。エアコンの操作スイッチが見づらいかな。必要十分です。
【エンジン性能】
エンジン主体だと遅いです。踏んでしまうので燃費が落ちます。EV走行する分には不満無しです。
【走行性能】
コーナーは踏ん張ります。
【乗り心地】
乗り心地は固めです。荒れた路面での突き上げが気になります。スムーズな路面だとコンフォートです。
【燃費】
さすが元祖プリウスの系譜。下道を流せば30は超えます。
【価格】
社用車なので省略
【総評】
燃費スペシ 続きを読む ャルな車と思います。こだわりがなければこれで良いです。 -
沖縄でレンタカー500キロ走行レビューです。
10年落ち5万キロ走行の個体。
【エクステリア】
特に見た目を気にするような車ではないでしょう
【インテリア】
レンタカーで恐らく最低グレードだったので質素だったが、足として使うことを考えれば十分
【エンジン性能】
代車で型落ちベンツBクラスを乗っていたが、断然アクアの方が良く走ってくれた笑
もちろんパワーはないが、ハイブリッドのモーターを組み合わさってストップアンドゴーがストレスなく行えるところはポイント高い
【走行性能】
特にストレスなく問題なし
【乗り心地】
思ったより良い。普通に良い。足車として全 続きを読む く問題ない。
【燃費】
なんと言っても燃費でしょう。
500キロ高速&郊外道で26〜27?/L(表示上)
それなりに古い型で普通に気にせず走ってこの燃費は流石です
【価格】
型落ち中古はかなり安いと思うので、トータルコストでは最強足車だと思う!
【総評】
トータルコストを考えた足車としてみたらこれ以上の車はないのでは?
日常使いの素晴らしい車だと思います!
-
親が仕事用に使っており、しばしばハンドルを握る機会がありますが、
滅多に車に乗らない私が
"これを設計した開発者は本当に車に乗ったことがあるのか?"と感じた程に不出来な車で、
酒を飲みながら図面を引いたのか、頭が悪かったのか、何れかではないかと、そこかしこから感じ取れる車両になっています。
不満をあげれば枚挙に暇がありませんが、欠陥とすら感じるのはやはり視界。
後方も見えにくいが、前方も左右が見え難いという、極めて癖の強いニュータイプ専用仕様となっており、
安全運転を志すのであれば、ハンドルを握る間、獲物を狙う猛禽類のように首を左右に振りながらの運転をすることを強制されることにな 続きを読む り、
インナーマッスルが強化されること請け合いです。
ついでに内装がチープですね。まぁ、トヨタ車の普及帯は全般的にそうですが。
もし中古で検討しているのであれば、止めた方が良いです。 - アクア 2011年モデルのユーザーレビューを見る
アクア 2011年モデルのクチコミ
(7368件 / 516スレッド)クチコミ募集中
-
みなさんのハイブリッドバッテリー交換時の走行距離を教えてください。
交換歴がなければ現在のおおよその走行距離を教えて下さい。
現在初代アクア前期に乗ってます。12万キロです。
いつも見せてる車屋さんに大体17万キロぐらいからハイブリッドバッテリー交換のタイミングが来ますよというお話があり、
皆さんの実体験が気になりました。
できれば同じ車種の情報が嬉しいですが、ほ続きを読むかのハイブリッドの車種でも構いません。
よろしくお願いします。 -
購入して1年たちますが今日で2度もバッテリーがあがりました。確かに乗る距離は月100Km程度ですが、新車で購入してこんなにバッテリーは上がるものでしょうか。前の車はFitで12年乗りました。乗り方は今と変わりません。この間もちろんバッテリーは交換しましたが交換1年目であがったことはありません。購入時のままのバッテリーですが、バッテリーを変えたほうがよいのでしょうか1回目はデイー続きを読むラーに言って無償でチャージしてもらいましたが次回から有料となると言われました。やはり、私の疑問は新車購入して1年で2度のバッテリーが上がることです。どなたかご教示お願いいたします。
-
こんにちは。
ハイブリット車は暖房の効きが弱いと聞きます。
最近購入したアクアでは、OPでシートヒーターと排気熱回収器を付けました。
納車のため運転してきた営業の話では、付けていないアクアに比べ暖まるのが早いと言っていました。
私の感覚でも、もう1台のRVR(三菱)と比べ、暖まるのがそれほど遅いとも寒いとも感じられません。
寒さに弱い方は、購入時に検討されるのもよろし続きを読むいかと思います。 - アクア 2011年モデルのクチコミを見る
-
アクア 1.5 L ナビ ETC キーレス ドアバイザー Bluetooth
- 支払総額
- 160.0万円
- 車両価格
- 145.0万円
- 諸費用
- 15.0万円
2021年 0.4万km 群馬県
-
アクア 1.5 S スタイルブラック ワンオーナー車両 衝突軽減ブレーキ
- 支払総額
- 159.4万円
- 車両価格
- 144.8万円
- 諸費用
- 14.6万円
2021年 0.7万km 京都府
-
アクア 1.5 クロスオーバー グラム 衝突被害軽減ブレーキ 純正SDナビ地デジ
- 支払総額
- 181.4万円
- 車両価格
- 169.8万円
- 諸費用
- 11.6万円
2021年 0.8万km 群馬県
-
アクア 1.5 S スタイルブラック ナビ・フルセグTV・全周囲カメラ・衝突軽減
- 支払総額
- 157.3万円
- 車両価格
- 150.0万円
- 諸費用
- 7.3万円
2021年 1.0万km 奈良県
-
アクア 1.5 S スタイルブラック 純正SDナビ パノラマモニター
- 支払総額
- 115.9万円
- 車両価格
- 102.9万円
- 諸費用
- 13.0万円
2021年 1.2万km 島根県
-
アクア 1.5 S ビジネス パッケージ 純正ナビ/スマートキー/衝突軽減ブレーキ/
- 支払総額
- 138.8万円
- 車両価格
- 129.0万円
- 諸費用
- 9.8万円
2021年 1.4万km 愛知県
-
アクア 1.5 S スタイルブラック トヨタセーフティセンス 9型SDナビTV
- 支払総額
- 125.9万円
- 車両価格
- 111.9万円
- 諸費用
- 14.0万円
2021年 1.5万km 鳥取県
-
アクア 1.5 S ナビ ワンセグTV ETC 電動格納ドアミラー C
- 支払総額
- 162.1万円
- 車両価格
- 148.8万円
- 諸費用
- 13.3万円
2021年 1.5万km 長野県
愛車の買取価格をオンラインで比較
車の買取価格を最大20社が一括査定
高額査定の上位3社とやりとりできる
アクアとよく比較される車種
- ※ 掲載している情報の正確性については万全を期しておりますが、その内容を保証するものではありません。掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。より正確な情報はメーカーのホームページやカタログ、販売店にてご確認ください。
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