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| Kakaku |
カローラ 2000年モデル
95
カローラの新車
新車価格: 129〜231 万円 2000年8月発売〜2006年10月販売終了
中古車価格: 68〜220 万円 (10物件) カローラ 2000年モデルの中古車を見る
トヨタ カローラ 2000年モデルの新型情報・試乗記・画像
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新車販売が終了したグレード
| グレード名 発売日 / 発売区分 | 新車価格 | 中古車価格 | 駆動 | 定員 | 燃費 | 排気量 | 重量 | 出力 | 比較リスト に追加 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.3 X 2002年9月19日 | 137万円 |
88.0万円 | FF | ![]() |
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| 1.3 X (MT) 2002年9月19日 | 129万円 |
― |
FF | ![]() |
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| 1.3 X L パッケージ 2003年9月2日 | 138万円 |
― |
FF | ![]() |
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| 1.3 X L パッケージ (MT) 2003年9月2日 | 131万円 |
― |
FF | ![]() |
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| 1.3 X L パッケージ ナビ エディション 2003年9月2日 | 153万円 |
― |
FF | ![]() |
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| 1.3 X L パッケージ ナビ エディション (MT) 2003年9月2日 | 145万円 |
― |
FF | ![]() |
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| 1.3X 2004年12月1日 | 138万円 |
88.0万円 | FF | 5人 | 1,298cc | ![]() |
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| 1.3X (MT) 2004年12月1日 | 130万円 |
― |
FF | 5人 | 1,298cc | ![]() |
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| 1.5 G 2002年9月19日 | 160万円 |
― |
FF | ![]() |
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| 1.5 G (MT) 2002年9月19日 | 152万円 |
― |
FF | ![]() |
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| 1.5 G 4WD 2002年9月19日 | 181万円 |
― |
4WD | ![]() |
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| 1.5 G L パッケージ 2003年9月2日 | 164万円 |
― |
FF | ![]() |
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| 1.5 G L パッケージ (MT) 2003年9月2日 | 156万円 |
― |
FF | ![]() |
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| 1.5 G L パッケージ 4WD 2003年9月2日 | 185万円 |
― |
4WD | ![]() |
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| 1.5 G L パッケージ ナビ エディション 2003年9月2日 | 178万円 |
― |
FF | ![]() |
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| 1.5 G L パッケージ ナビ エディション (MT) 2003年9月2日 | 170万円 |
― |
FF | ![]() |
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| 1.5 G L パッケージ ナビ エディション 4WD 2003年9月2日 | 199万円 |
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4WD | ![]() |
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| 1.5 X 2002年9月19日 | 142万円 |
― |
FF | ![]() |
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| 1.5 X (MT) 2002年9月19日 | 134万円 |
120.7万円 | FF | ![]() |
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| 1.5 X 4WD 2002年9月19日 | 163万円 |
― |
4WD | ![]() |
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| 1.5 X HID セレクション 2004年9月2日 | 153万円 |
― |
FF | ![]() |
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| 1.5 X HID セレクション (MT) 2004年9月2日 | 144万円 |
― |
FF | ![]() |
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| 1.5 X HID セレクション 4WD 2004年9月2日 | 174万円 |
― |
4WD | ![]() |
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| 1.5 X L パッケージ 2003年9月2日 | 144万円 |
― |
FF | ![]() |
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| 1.5 X L パッケージ (MT) 2003年9月2日 | 136万円 |
― |
FF | ![]() |
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| 1.5 X L パッケージ 4WD 2003年9月2日 | 165万円 |
― |
4WD | ![]() |
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| 1.5 X L パッケージ ナビ Edituon 2003年9月2日 | 158万円 |
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FF | ![]() |
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| 1.5 X L パッケージ ナビ Edituon (MT) 2003年9月2日 | 150万円 |
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FF | ![]() |
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| 1.5 X L パッケージ ナビ Edituon 4WD 2003年9月2日 | 179万円 |
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4WD | ![]() |
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| 1.5G 2004年12月1日 | 161万円 |
― |
FF | 5人 | 1,496cc | ![]() |
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| 1.5G (MT) 2004年12月1日 | 153万円 |
― |
FF | 5人 | 1,496cc | ![]() |
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| 1.5G 4WD 2004年12月1日 | 182万円 |
― |
4WD | 5人 | 1,496cc | ![]() |
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| 1.5X 2004年12月1日 | 144万円 |
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FF | 5人 | 1,496cc | ![]() |
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| 1.5X (MT) 2004年12月1日 | 136万円 |
120.7万円 | FF | 5人 | 1,496cc | ![]() |
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| 1.5X 4WD 2004年12月1日 | 165万円 |
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4WD | 5人 | 1,496cc | ![]() |
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| 1.8 ラグゼール 2002年9月19日 | 188万円 |
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FF | ![]() |
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| 1.8 ラグゼール 4WD 2002年9月19日 | 209万円 |
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4WD | ![]() |
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| 1.8 ラグゼール ナビ エディション 2002年9月19日 | 210万円 |
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FF | ![]() |
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| 1.8 ラグゼール ナビ エディション 4WD 2002年9月19日 | 231万円 |
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4WD | ![]() |
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| 1.8 ラグゼール プレミアム エディション 2002年9月19日 | 198万円 |
― |
FF | ![]() |
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| 1.8 ラグゼール プレミアム エディション 4WD 2002年9月19日 | 219万円 |
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4WD | ![]() |
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| X HID 40th アニバーサリーリミテッド 2005年12月27日 | 155万円 |
― |
FF | 5人 | 1,496cc | ![]() |
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| X HID 40th アニバーサリーリミテッド (MT) 2005年12月27日 | 147万円 |
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FF | 5人 | 1,496cc | ![]() |
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| X HID 40th アニバーサリーリミテッド 4WD 2005年12月27日 | 176万円 |
― |
4WD | 5人 | 1,496cc | ![]() |
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| X HIDリミテッド 2005年5月24日 | 155万円 |
― |
FF | 5人 | 1,496cc | ![]() |
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| X HIDリミテッド (MT) 2005年5月24日 | 147万円 |
― |
FF | 5人 | 1,496cc | ![]() |
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| X HIDリミテッド 4WD 2005年5月24日 | 176万円 |
― |
4WD | 5人 | 1,496cc | ![]() |
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| 2.2 (ディーゼル) G 2002年9月19日 | 174万円 |
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| 2.2 (ディーゼル) G (MT) 2002年9月19日 | 166万円 |
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FF | ![]() |
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| 2.2 (ディーゼル) X 2002年9月19日 | 156万円 |
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FF | ![]() |
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| 2.2 (ディーゼル) X (MT) 2002年9月19日 | 148万円 |
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カローラ 2000年モデルのレビュー・評価
(総投稿数:2件)カローラ 2000年モデルの満足度
4.50
(カテゴリ平均:4.26)
ユーザーレビュー募集中
-
【エクステリア】車高を抑制したデザインなので乗降時にヘッドが気になる。最近の若者は身長が大 きいことを考慮するとフロントのAピラーは原点帰りして昔のように立ててもいいのでは。
ドアの開閉は重量感がありグッド。
【インテリア】インパネのインフォーメーションディスプレイは小さくて暗いので走行時の視認が難。
重要なデータ表示なので2倍以上に拡大要。
【エンジン性能】特段問題がなくエンジンのフィーリングもよい。
【走行性能】アクセルとのマッチング良いので快適感が大。
【乗り心地】リヤサスのダブルウィッシュボーンは突き上げ感も少なく期待どお 続きを読む り。
【燃費】前車より約14?/1リッターは相当改善されている。
【価格】オプションを含めて約30万円の値引き。
【総評】納車後10日が経過し前車15年乗車のアリオンとの比較評価。
?購入決定は最小回転半径5mとリヤサスのダブルウイッシュポーン。
?80歳を超えて生活圏内は半径約5?のドライバーには身の丈にあったベストカーと評価。
特に取り回しはスーパーなどで同輩が苦労している姿を目撃しており正解。
?多機能は便利。一方多操作となり煩雑。家電製品が多機能すぎて敬遠された歴史から懸念。
?インパネのレイアウトは企画開発担当の目に留まることを期待。
満足度 4 エクステリア 3 インテリア 3 エンジン 4 走行性能 5 乗り心地 4 燃費 4 価格 4 -
【エクステリア】
カッコよくはないが、愛着の湧いてくるデザインでした。
【インテリア】
高級感はないが、プラスチッキーというわけでもなく、ソフトパッドが多く使われていて、満足度は高い。
【エンジン性能】
出だしで少しモタつきますが、流れに乗ると快適なエンジン。
【走行性能】
操作性は良かった。
できればテレスコピックが欲しかったけど、当時は高級車にしか付いてなかったから仕方ない。
【乗り心地】
乗り心地も文句なし。
同乗者も快適だったみたい。
【燃費】
街乗りでも絶対にリッター10キロは超えてくれた。高速だと18ぐらい。
当時のエンジンから考えると優秀。
【価格】 続きを読む
コスパは高い。
【総評】
お下がりで合計19年乗りましたが、タカタ製エアバッグのリコールはありましたが、ほぼノートラブルでした。
本当に優等生的な車でした。満足度 5 エクステリア 4 インテリア 5 エンジン 3 走行性能 4 乗り心地 4 燃費 5 価格 5
-
カローラ X ETC MT キーレスエントリー 電動格納ミラー CD カセット 衝突安全ボディ ABS エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ
- 支払総額
- 120.7万円
- 車両価格
- 98.0万円
- 諸費用
- 22.7万円
2006年 2.8万km 富山県
-
カローラ X X AT パワーウィンドウ 電動格納ミラー エアコン パワーステアリング CD カセット キーレス ABS 衝突安全ボディー
- 支払総額
- 88.0万円
- 車両価格
- 77.0万円
- 諸費用
- 11.0万円
2005年 3.7万km 兵庫県
-
カローラ X 4WD アルミホイール AT キーレスエントリー 電動格納ミラー CD カセット 衝突安全ボディ ABS エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ
- 支払総額
- 90.7万円
- 車両価格
- 68.0万円
- 諸費用
- 22.7万円
2004年 8.7万km 富山県
-
カローラ X リミテッド 5速MT キーレス エアコン パワステ パワーウインドウ 電格ミラー
- 支払総額
- 68.2万円
- 車両価格
- 63.0万円
- 諸費用
- 5.2万円
2003年 6.6万km 広島県
-
カローラ SEサルーン リヴィエール 5MT
- 支払総額
- 84.9万円
- 車両価格
- 66.0万円
- 諸費用
- 18.9万円
2000年 7.5万km 岩手県
-
カローラ SEサルーン リヴィエール AT 電動格納ミラー CD カセット ABS エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ
- 支払総額
- 99.7万円
- 車両価格
- 78.0万円
- 諸費用
- 21.7万円
2000年 9.0万km 富山県
-
カローラ GT GT(5名)
- 支払総額
- 68.0万円
- 車両価格
- 54.0万円
- 諸費用
- 14.0万円
2000年 17.1万km 山口県
-
カローラ S
- 支払総額
- 181.0万円
- 車両価格
- 159.8万円
- 諸費用
- 21.2万円
2019年 1.5万km 千葉県
愛車の買取価格をオンラインで比較
車の買取価格を最大20社が一括査定
高額査定の上位3社とやりとりできる
カローラとよく比較される車種
- ※ 掲載している情報の正確性については万全を期しておりますが、その内容を保証するものではありません。掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。より正確な情報はメーカーのホームページやカタログ、販売店にてご確認ください。
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