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| Kakaku |
カングー 2009年モデル
136
カングーの新車
新車価格: 199〜282 万円 2009年9月1日発売〜2023年2月販売終了
中古車価格: 29〜408 万円 (389物件) カングー 2009年モデルの中古車を見る
ルノー カングー 2009年モデルの新型情報・試乗記・画像
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新車販売が終了したグレード
| グレード名 発売日 / 発売区分 | 新車価格 | 中古車価格 | 駆動 | 定員 | 燃費 | 排気量 | 重量 | 出力 | 比較リスト に追加 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| オーセンティック 2013年6月25日 | 209万円 |
88〜89万円 | FF | 5人 | 1,598cc | ![]() |
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| オーセンティック (MT) 2017年6月8日 | 235万円 |
78.0万円 | FF | 5人 | 1,197cc | ![]() |
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| オーセンティック (MT) 2013年6月25日 | 199万円 |
78.0万円 | FF | 5人 | 1,598cc | ![]() |
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| アクティフ 2016年7月21日 | 235万円 |
91〜194万円 | FF | 5人 | 1,197cc | ![]() |
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| アクティフ 2013年8月29日 | 220万円 |
50〜166万円 | FF | 5人 | 1,598cc | ![]() |
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| アクティフ (MT) 2014年2月7日 | 215万円 |
91〜194万円 | FF | 5人 | 1,598cc | ![]() |
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| アクティフ ペイザージュ 2016年1月14日 | 220万円 |
65〜172万円 | FF | 5人 | 1,598cc | ![]() |
|||
| アシエ 2020年9月10日 | 264万円 |
― |
FF | 5人 | 1,197cc | ![]() |
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| アシエ (MT) 2020年9月10日 | 254万円 |
223〜251万円 | FF | 5人 | 1,197cc | ![]() |
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| アン プロヴァンス 2017年6月8日 | 264万円 |
179〜219万円 | FF | 5人 | 1,197cc | ![]() |
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| 1.6 2009年9月1日 | 229万円 |
34〜160万円 | FF | 5人 | 1,598cc | ![]() |
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| 1.6 (MT) 2009年9月1日 | 219万円 |
33〜113万円 | FF | 5人 | 1,598cc | ![]() |
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| 1.6 クルール 2011年7月9日 | 229万円 |
60〜128万円 | FF | 5人 | 1,598cc | ![]() |
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| 1.6 クルール 2010年6月1日 | 229万円 |
60〜128万円 | FF | ![]() |
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| 1.6 クルール (MT) 2011年7月9日 | 219万円 |
79〜90万円 | FF | 5人 | 1,598cc | ![]() |
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| 1.6 クルール (MT) 2010年6月1日 | 219万円 |
79〜90万円 | FF | ![]() |
|||||
| クルール 2020年12月10日 | 264万円 |
79〜370万円 | FF | 5人 | 1,197cc | ![]() |
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| クルール 2020年1月23日 | 264万円 |
79〜370万円 | FF | 5人 | 1,197cc | ![]() |
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| クルール 2019年9月12日 | 264万円 |
79〜370万円 | FF | 5人 | 1,197cc | ![]() |
|||
| クルール 2019年6月13日 | 259万円 |
79〜370万円 | FF | 5人 | 1,197cc | ![]() |
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| クルール 2019年3月7日 | 259万円 |
79〜370万円 | FF | 5人 | 1,197cc | ![]() |
|||
| クルール 2018年5月24日 | 259万円 |
79〜370万円 | FF | 5人 | 1,197cc | ![]() |
|||
| クルール 2017年10月19日 | 259万円 |
79〜370万円 | FF | 5人 | 1,197cc | ![]() |
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| クルール 2017年2月23日 | 259万円 |
79〜370万円 | FF | 5人 | 1,197cc | ![]() |
|||
| クルール 2015年10月22日 | 241万円 |
79〜370万円 | FF | 5人 | 1,598cc | ![]() |
|||
| クルール 2013年2月22日 | 229万円 |
79〜370万円 | FF | 5人 | 1,598cc | ![]() |
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| クルール 2012年5月17日 | 229万円 |
79〜370万円 | FF | 5人 | 1,598cc | ![]() |
|||
| クルール (MT) 2017年2月23日 | 247万円 |
79〜98万円 | FF | 5人 | 1,197cc | ![]() |
|||
| クルール (MT) 2015年10月22日 | 241万円 |
79〜98万円 | FF | 5人 | 1,197cc | ![]() |
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| クルール (MT) 2013年2月22日 | 219万円 |
79〜98万円 | FF | 5人 | 1,598cc | ![]() |
|||
| クルール (MT) 2012年5月17日 | 219万円 |
79〜98万円 | FF | 5人 | 1,598cc | ![]() |
|||
| ベースグレード 2011年9月6日 | 229万円 |
― |
FF | 5人 | 1,598cc | ![]() |
|||
| ベースグレード (MT) 2011年9月6日 | 219万円 |
― |
FF | 5人 | 1,598cc | ![]() |
|||
| ウィズ ペット 2018年5月10日 | 279万円 |
― |
FF | 5人 | 1,197cc | ![]() |
|||
| ウィズ ペット 2017年3月30日 | 241万円 |
― |
FF | 5人 | 1,598cc | ![]() |
|||
| ゼン 2018年4月2日 | 264万円 |
33〜275万円 | FF | 5人 | 1,197cc | ![]() |
|||
| ゼン 2016年7月21日 | 259万円 |
33〜275万円 | FF | 5人 | 1,197cc | ![]() |
|||
| ゼン 2013年8月29日 | 241万円 |
33〜275万円 | FF | 5人 | 1,598cc | ![]() |
|||
| ゼン (AT) 2016年7月21日 | 241万円 |
― |
FF | 5人 | 1,598cc | ![]() |
|||
| ゼン (MT) 2018年4月2日 | 254万円 |
85〜172万円 | FF | 5人 | 1,197cc | ![]() |
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| ゼン (MT) 2016年7月21日 | 247万円 |
85〜172万円 | FF | 5人 | 1,197cc | ![]() |
|||
| ゼン (MT) 2016年2月18日 | 247万円 |
85〜172万円 | FF | 5人 | 1,197cc | ![]() |
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| ゼン (MT) 2014年5月22日 | 241万円 |
85〜172万円 | FF | 5人 | 1,197cc | ![]() |
|||
| ペイザージュ 2020年11月19日 | 264万円 |
38〜257万円 | FF | 5人 | 1,197cc | ![]() |
|||
| ペイザージュ 2020年3月5日 | 264万円 |
38〜257万円 | FF | 5人 | 1,197cc | ![]() |
|||
| ペイザージュ 2016年6月2日 | 241万円 |
38〜257万円 | FF | 5人 | 1,598cc | ![]() |
|||
| ペイザージュ 2015年6月4日 | 241万円 |
38〜257万円 | FF | 5人 | 1,598cc | ![]() |
|||
| ペイザージュ 2014年10月23日 | 241万円 |
38〜257万円 | FF | 5人 | 1,598cc | ![]() |
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| ペイザージュ (MT) 2016年6月2日 | 247万円 |
159.9万円 | FF | 5人 | 1,197cc | ![]() |
|||
| ペイザージュ (MT) 2015年6月4日 | 241万円 |
159.9万円 | FF | 5人 | 1,197cc | ![]() |
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| ラ・タント・イレーズ 2017年9月14日 | 274万円 |
158.4万円 | FF | 5人 | 1,197cc | ![]() |
|||
| ラ・ポスト 2020年9月10日 | 264万円 |
151〜205万円 | FF | 5人 | 1,197cc | ![]() |
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| ラ・ポスト 2015年8月26日 | 241万円 |
151〜205万円 | FF | 5人 | 1,598cc | ![]() |
|||
| ラ・ポスト (MT) 2020年9月10日 | 254万円 |
229.1万円 | FF | 5人 | 1,197cc | ![]() |
|||
| ラ・ポスト (MT) 2015年8月26日 | 241万円 |
229.1万円 | FF | 5人 | 1,197cc | ![]() |
|||
| イマージュ 2012年3月29日 | 244万円 |
32〜96万円 | FF | 5人 | 1,598cc | ![]() |
|||
| ショコラ 2012年11月26日 | 244万円 |
48〜115万円 | FF | 5人 | 1,598cc | ![]() |
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| ナビライン 2012年1月6日 | 244万円 |
― |
FF | 5人 | 1,598cc | ![]() |
|||
| S 2017年8月24日 | 247万円 |
― |
FF | 5人 | 1,197cc | ![]() |
|||
| コンフィチュール 2014年8月29日 | 249万円 |
40〜130万円 | FF | 5人 | 1,598cc | ![]() |
|||
| プラティーク 2018年11月1日 | 261万円 |
184〜228万円 | FF | 5人 | 1,197cc | ![]() |
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| プラティーク (MT) 2018年11月1日 | 251万円 |
― |
FF | 5人 | 1,197cc | ![]() |
|||
| パナシェ 2021年1月25日 | 264万円 |
263〜289万円 | FF | 5人 | 1,197cc | ![]() |
|||
| パナシェ (MT) 2021年1月25日 | 254万円 |
― |
FF | 5人 | 1,197cc | ![]() |
|||
| エヴァジヨン 2019年11月14日 | 264万円 |
― |
FF | 5人 | 1,197cc | ![]() |
|||
| エスカパード 2019年5月10日 | 270万円 |
196〜211万円 | FF | 5人 | 1,197cc | ![]() |
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| ヴァンタン 2018年7月5日 | 265万円 |
137〜174万円 | FF | 5人 | 1,197cc | ![]() |
|||
| フォーミュラ エディション 2017年10月12日 | 269万円 |
228.0万円 | FF | 5人 | 1,197cc | ![]() |
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| リミテッド 2021年7月8日 | 282万円 |
278〜354万円 | FF | 5人 | 1,460cc | ![]() |
カングー 2009年モデルのレビュー・評価
(総投稿数:22件)ユーザーレビュー募集中
-
【エクステリア】
デカングー前期型です。
私は後期型より前期型の方が好みだったので、こちらにしてよかったと思います。
【インテリア】
基が商用車ですからそんなに期待していませんでした。
自分でいろいろなパーツをDIY感覚で楽しむことができます。
また、今の家電のような装備はないですが、逆にそれがいいんです。
【エンジン性能】
1.6LNAですので、期待はしていませんでしたが、トルクがあります。
タイミングベルト交換が必要なのが痛いですね。
【走行性能】
MTを駆使して走ればかなり楽しい車です。
決して峠を攻めるような車でないですが、高速道をクルージングするの 続きを読む は問題ないです。
【乗り心地】
前席は良いです。
後席は三分割されている分、逆に狭く感じるかもしれません。
【燃費】
良くはないですが、うまく走れば12-14kmぐらいいきます。
【価格】
新型が出て逆に高くなってきていますね。
中古でご購入される方はしっかり確認されてからお買い求めください。
【総評】
フルモデルチェンジしましたが、どうなんでしょうか・・・
「ゆるキャラ」のような個性が受けていたので、車としては進化したのでしょうが、私は買い替えようとは思いませんでした。
-
【エクステリア】国産ミニバンとは一線を画す癒やし系デザインなのがGOOD。おしゃれさんです。
【インテリア】シンプルですが必要最小限の機能はあり、子供っぽくないのでOK。マニュアル車なのにクルーズコントロールがあるので便利ですが、新型車のような運転支援機能は期待してはいけません。シートを倒すと広大な空間が出現するので、車中泊には最適です。
【エンジン性能】意外にも上までスカッと回ります。しかし、極低速トルクは不足気味なので発進時に気を遣います。
【走行性能】やろうと思えば交通の流れをリードできるぐらいの力はあります。ブレーキはよく効きます。車幅がありますが、窓が大きくて見切り 続きを読む がよいので思いのほか狭い道でも運転しやすいです。
【乗り心地】不整路面で細かい揺れがありますが、山道の急カーブでも不安になることはありません。ロードノイズはやや大きめかな。
【燃費】乗り方によって大きく変わる印象。マニュアル車なので、さっさと50?ぐらいまで加速し、あとはニュートラルで滑走していけば、総合でリッター14?近くいけます。これは通勤にも使用した時の値で、高速オンリーならもっといけます。車重1450?の車にしては悪くありません。ただしハイオク仕様です。
【価格】もう新車では買えません。私は走行約50000?の車を新車価格マイナス100万円で買えたので非常に買い得感がありましたが、今は相場が高騰しているようです。新車のベルランゴのほうが運転支援機能などは充実していますが、価格面でクラスが違う印象。
【総評】唯一無二の車。コロナ禍の中で、休日はカングーのシートを倒してランチをとることが多くなりました。大人二人が十分に寝れるので日本一周でもできそうです。オシャレで、通勤にも使える車なんて他にあります?
-
カングー二代目、初代より幅広になりました。 先代と違い乗用車ベースなのでフィーリングはマイルドです。 過給機付1200ccはパワフルでヨーロッパ車特有の高剛性懸架装置のおかげで高速道路、ワインディング共に日本車には無い愉しさがあります。 荷室も広大で125ccバイク位なら搭載可能。
美容師や服屋が好んで乗るイメージでお洒落な人と思われます。 - カングー 2009年モデルのユーザーレビューを見る
カングー 2009年モデルのクチコミ
(222件 / 25スレッド)クチコミ募集中
-
2019年カングー1.2です。
中古を購入しましたが、時々ATのシフトがロック?されて動かなくなることがあります。
エンジン始動してPからDに入らないことや、一番困るのがスーパーの駐車場でDからRに入らないことがあります。
一旦エンジンを切って再始動すると動きます。
毎日毎回ではなく、時々です。
これから修理に出す予定ですが、このような経験のある方がいれば、アドレスお続きを読む願いします。 -
現象がMT車症状に似ているという購入後のこちらの説明に、購入店は対応をしなかったわけですが、再交渉しますね。他の中古車販売店では展示場内試乗はOKで、運転したところハンドルがガクンとなったので購入しませんでした。これは、2016年式カングーでした.。さらに別の中古車販売点では構内でも試乗不可でした。購入店は正規ディーラーの看板付けていたので試乗不可でも良しとしたのですが、同社は続きを読む知ってか知らずか販売したわけで残念です。カモられた感じ。
-
2018年式の、ガソリン1600ccの4速AT車(走行4万2000キロ)です。この3月にルノー正規ディーラーから中古を購入しました。その後、
?1速→2速アップの変速ショックに続けて、変速ショックくらいの弱さのガクンガクンとなる。3回程度のガクンガクンでおさまる。
という症状です。
ちょうどMT車で回転数があわないままに2速に入れ、半クラせずに強引に繋いだときの続きを読むようなガクンガクンです。
エンジンパワーの問題かとアクセルを強めに踏んでも、たいてい出ます。
また、
?1速〜2速走行時にアクセルを離すと、2速アップ時ほどではないのですが、カクッっとなるときがある。
?変速速度ギリギリのときにですが、2速→3速になるとエンジン振動が強くなる。
という挙動もあります。
カングーはこれが正常なのでしょうか。
なお、?は購入店にATFの交換を持ちかけましたが、改善するとはかぎらないのとの判断でした。 - カングー 2009年モデルのクチコミを見る
-
カングー ゼン 禁煙車 新品タイヤ アイボリーホイール 専用ドリンクホルダー CABANAシートカバー バックドアウッド調パネル サイドバイザー バックカメラ ポータブルナビ ETC スペアキー 記録簿
- 支払総額
- 275.0万円
- 車両価格
- 259.0万円
- 諸費用
- 16.0万円
2021年 1.6万km 千葉県
-
カングー クルール ワンオーナー車 TERZOルーフキャリア ユピテル前後ドライブレコーダー ブーニーホイールキャップ Bluetooth フォグライト オーバーヘッドコンソール クルーズコントロール 1年保証 禁煙車
- 支払総額
- 280.1万円
- 車両価格
- 268.0万円
- 諸費用
- 12.1万円
2021年 1.9万km 愛知県
-
カングー クルール ワンオーナー 禁煙車 ナビ フルセグ Bluetooth/USB DVD/CD ルーフレール リバースチャイム ETC ウッドドアパネル 帆布アームレスト カラーオーダーYourKANGOO
- 支払総額
- 370.7万円
- 車両価格
- 359.0万円
- 諸費用
- 11.7万円
2021年 1.9万km 京都府
-
カングー ゼン ワンオーナー 認定中古車 オートライト オートワイパー オートエアコン 純正1DINオーディオ ドライブレコーダー機能付きデジタルインナーミラー ETC スペアキー
- 支払総額
- 236.9万円
- 車両価格
- 228.0万円
- 諸費用
- 8.9万円
2021年 2.1万km 福岡県
-
カングー リミテッド ディーゼル MT JAAA鑑定済 限定車 禁煙 ディーゼルMT 走行2万km台 ルーフレール&ラック ベッドキット バックドアライニング LEDヘッド&デイライト フロア&ダッシュマット サンシェード OP有 記録簿
- 支払総額
- 354.9万円
- 車両価格
- 345.9万円
- 諸費用
- 9.0万円
2021年 2.5万km 石川県
-
カングー ゼン 純正オーディオ CD/Bluetooth/USB クルーズコントロール ドライブレコーダー エクステンデッドグリップ エコモード ステアリングリモコン 横滑り防止装置 3連式オーバーヘッドコンソール
- 支払総額
- 223.8万円
- 車両価格
- 212.9万円
- 諸費用
- 10.9万円
2021年 2.5万km 栃木県
-
カングー パナシェ 地デジメモリーナビ
- 支払総額
- 289.8万円
- 車両価格
- 281.3万円
- 諸費用
- 8.5万円
2021年 2.7万km 新潟県
-
カングー クルール 【AIS検査4.5点車両】ワンオナ ルーフキャリア クラシックアロイ パイオニアDA バックカメラ ドライブレコーダー ETC 150台限定車 Kangoo Couleur ジョンカーキ
- 支払総額
- 283.9万円
- 車両価格
- 269.0万円
- 諸費用
- 14.9万円
2021年 2.7万km 千葉県
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カングーとよく比較される車種
- ※ 掲載している情報の正確性については万全を期しておりますが、その内容を保証するものではありません。掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。より正確な情報はメーカーのホームページやカタログ、販売店にてご確認ください。
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