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| Kakaku |
A8 2010年モデル
18
A8の新車
新車価格: 945〜2262 万円 2010年12月1日発売〜2018年9月販売終了
中古車価格: 112〜598 万円 (30物件) A8 2010年モデルの中古車を見る
アウディ A8 2010年モデルの新型情報・試乗記・画像
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新車販売が終了したグレード
| グレード名 発売日 / 発売区分 | 新車価格 | 中古車価格 | 駆動 | 定員 | 燃費 | 排気量 | 重量 | 出力 | 比較リスト に追加 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.0 TFSI quattro 2018年1月1日 | 1140万円 |
138〜255万円 | 4WD | 5人 | 2,994cc | ![]() |
|||
| 3.0 TFSI quattro 2017年8月10日 | 1129万円 |
138〜255万円 | 4WD | 5人 | 2,994cc | ![]() |
|||
| 3.0 TFSI quattro 2015年8月18日 | 1129万円 |
138〜255万円 | 4WD | 5人 | 2,994cc | ![]() |
|||
| 3.0 TFSI quattro 2014年8月20日 | 1088万円 |
138〜255万円 | 4WD | 5人 | 2,994cc | ![]() |
|||
| 3.0 TFSI quattro 2014年3月13日 | 1008万円 |
138〜255万円 | 4WD | 5人 | 2,994cc | ![]() |
|||
| 3.0 TFSI quattro 2012年9月18日 | 962万円 |
138〜255万円 | 4WD | 5人 | 2,994cc | ![]() |
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| 3.0 TFSI quattro 2012年3月13日 | 962万円 |
138〜255万円 | 4WD | 5人 | 2,994cc | ![]() |
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| 3.0 TFSI quattro 2011年7月20日 | 956万円 |
138〜255万円 | 4WD | 5人 | 2,994cc | ![]() |
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| 3.0 TFSI quattro 2010年12月15日 | 945万円 |
119.5万円 | 4WD | 5人 | 2,994cc | ![]() |
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| 3.0 TFSI quattro (左ハンドル) 2018年1月1日 | 1140万円 |
― |
4WD | 5人 | 2,994cc | ![]() |
|||
| 3.0 TFSI quattro (左ハンドル) 2017年8月10日 | 1129万円 |
― |
4WD | 5人 | 2,994cc | ![]() |
|||
| 3.0 TFSI quattro (左ハンドル) 2015年8月18日 | 1129万円 |
― |
4WD | 5人 | 2,994cc | ![]() |
|||
| 3.0 TFSI quattro (左ハンドル) 2014年8月20日 | 1088万円 |
― |
4WD | 5人 | 2,994cc | ![]() |
|||
| 3.0 TFSI quattro (左ハンドル) 2014年3月13日 | 1008万円 |
― |
4WD | 5人 | 2,994cc | ![]() |
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| 3.0 TFSI quattro スポーツエディション 2015年5月26日 | 1199万円 |
― |
4WD | 5人 | 2,994cc | ![]() |
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| Hybrid 2014年8月20日 | 998万円 |
― |
FF | 5人 | 1,984cc | ![]() |
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| Hybrid 2014年3月13日 | 998万円 |
― |
FF | 5人 | 1,984cc | ![]() |
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| Hybrid 2013年2月1日 | 948万円 |
― |
FF | 5人 | 1,984cc | ![]() |
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| 4.0 TFSI quattro 2018年1月1日 | 1381万円 |
158〜240万円 | 4WD | 5人 | 3,992cc | ![]() |
|||
| 4.0 TFSI quattro 2017年8月10日 | 1367万円 |
158〜240万円 | 4WD | 5人 | 3,992cc | ![]() |
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| 4.0 TFSI quattro 2015年8月18日 | 1367万円 |
158〜240万円 | 4WD | 5人 | 3,992cc | ![]() |
|||
| 4.0 TFSI quattro 2014年8月20日 | 1367万円 |
158〜240万円 | 4WD | 5人 | 3,992cc | ![]() |
|||
| 4.0 TFSI quattro 2014年3月13日 | 1275万円 |
158〜240万円 | 4WD | 5人 | 3,992cc | ![]() |
|||
| 4.0 TFSI quattro 2012年9月18日 | 1200万円 |
158〜240万円 | 4WD | 5人 | 3,992cc | ![]() |
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| 4.0 TFSI quattro (左ハンドル) 2018年1月1日 | 1381万円 |
― |
4WD | 5人 | 3,992cc | ![]() |
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| 4.0 TFSI quattro (左ハンドル) 2017年8月10日 | 1367万円 |
― |
4WD | 5人 | 3,992cc | ![]() |
|||
| 4.0 TFSI quattro (左ハンドル) 2015年8月18日 | 1367万円 |
― |
4WD | 5人 | 3,992cc | ![]() |
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| 4.0 TFSI quattro (左ハンドル) 2014年8月20日 | 1367万円 |
― |
4WD | 5人 | 3,992cc | ![]() |
|||
| 4.0 TFSI quattro (左ハンドル) 2014年3月13日 | 1275万円 |
― |
4WD | 5人 | 3,992cc | ![]() |
|||
| 4.0 TFSI quattro (左ハンドル) 2012年9月18日 | 1200万円 |
― |
4WD | 5人 | 3,992cc | ![]() |
|||
| 4.0 TFSI quattro スポーツエディション 2015年5月26日 | 1424万円 |
― |
4WD | 5人 | 3,992cc | ![]() |
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| 4.2 FSI quattro 2011年7月20日 | 1171万円 |
112.4万円 | 4WD | 5人 | 4,163cc | ![]() |
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| 4.2 FSI quattro 2010年12月15日 | 1160万円 |
― |
4WD | 5人 | 4,163cc | ![]() |
|||
| 4.2 FSI quattro (左ハンドル) 2011年7月20日 | 1171万円 |
― |
4WD | 5人 | 4,163cc | ![]() |
|||
| 4.2 FSI quattro (左ハンドル) 2010年12月15日 | 1160万円 |
― |
4WD | 5人 | 4,163cc | ![]() |
|||
| L 4.0 TFSI quattro 2018年1月1日 | 1580万円 |
214〜283万円 | 4WD | 4人 | 3,992cc | ![]() |
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| L 4.0 TFSI quattro 2017年8月10日 | 1564万円 |
214〜283万円 | 4WD | 4人 | 3,992cc | ![]() |
|||
| L 4.0 TFSI quattro 2015年8月18日 | 1564万円 |
214〜283万円 | 4WD | 4人 | 3,992cc | ![]() |
|||
| L 4.0 TFSI quattro 2014年8月20日 | 1564万円 |
214〜283万円 | 4WD | 4人 | 3,992cc | ![]() |
|||
| L 4.0 TFSI quattro 2014年3月13日 | 1409万円 |
214〜283万円 | 4WD | 4人 | 3,992cc | ![]() |
|||
| L 4.0 TFSI quattro 2012年9月18日 | 1335万円 |
214〜283万円 | 4WD | 4人 | 3,992cc | ![]() |
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| L 4.0 TFSI quattro (左ハンドル) 2018年1月1日 | 1580万円 |
― |
4WD | 4人 | 3,992cc | ![]() |
|||
| L 4.0 TFSI quattro (左ハンドル) 2017年8月10日 | 1564万円 |
― |
4WD | 4人 | 3,992cc | ![]() |
|||
| L 4.0 TFSI quattro (左ハンドル) 2015年8月18日 | 1564万円 |
― |
4WD | 4人 | 3,992cc | ![]() |
|||
| L 4.0 TFSI quattro (左ハンドル) 2014年8月20日 | 1564万円 |
― |
4WD | 4人 | 3,992cc | ![]() |
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| L 4.0 TFSI quattro (左ハンドル) 2014年3月13日 | 1409万円 |
― |
4WD | 4人 | 3,992cc | ![]() |
|||
| L 4.0 TFSI quattro (左ハンドル) 2012年9月18日 | 1335万円 |
― |
4WD | 4人 | 3,992cc | ![]() |
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| L 4.0 TFSI quattro ショーファースペシャルエディション 2015年5月26日 | 1628万円 |
― |
4WD | 4人 | 3,992cc | ![]() |
|||
| L 4.2 FSI quattro 2011年7月20日 | 1301万円 |
148〜188万円 | 4WD | 4人 | 4,163cc | ![]() |
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| L 4.2 FSI quattro (左ハンドル) 2011年7月20日 | 1301万円 |
― |
4WD | 4人 | 4,163cc | ![]() |
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| L W12 quattro 2018年1月1日 | 2262万円 |
400.0万円 | 4WD | 4人 | 6,298cc | ![]() |
|||
| L W12 quattro 2017年8月10日 | 2240万円 |
598.0万円 | 4WD | 4人 | 6,298cc | ![]() |
|||
| L W12 quattro 2015年8月18日 | 2240万円 |
598.0万円 | 4WD | 4人 | 6,298cc | ![]() |
|||
| L W12 quattro 2014年8月20日 | 2240万円 |
400.0万円 | 4WD | 4人 | 6,298cc | ![]() |
|||
| L W12 quattro 2014年5月8日 | 2145万円 |
400.0万円 | 4WD | 4人 | 6,298cc | ![]() |
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| L W12 quattro 2012年9月18日 | 2061万円 |
400.0万円 | 4WD | 4人 | 6,298cc | ![]() |
|||
| L W12 quattro 2011年7月20日 | 2061万円 |
400.0万円 | 4WD | 4人 | 6,298cc | ![]() |
|||
| L W12 quattro 2011年6月7日 | 2061万円 |
598.0万円 | 4WD | 4人 | 6,298cc | ![]() |
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| L W12 quattro (左ハンドル) 2018年1月1日 | 2262万円 |
― |
4WD | 4人 | 6,298cc | ![]() |
|||
| L W12 quattro (左ハンドル) 2017年8月10日 | 2240万円 |
― |
4WD | 4人 | 6,298cc | ![]() |
|||
| L W12 quattro (左ハンドル) 2015年8月18日 | 2240万円 |
― |
4WD | 4人 | 6,298cc | ![]() |
|||
| L W12 quattro (左ハンドル) 2014年8月20日 | 2240万円 |
― |
4WD | 4人 | 6,298cc | ![]() |
|||
| L W12 quattro (左ハンドル) 2014年5月8日 | 2145万円 |
― |
4WD | 4人 | 6,298cc | ![]() |
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| L W12 quattro (左ハンドル) 2012年9月18日 | 2061万円 |
― |
4WD | 4人 | 6,298cc | ![]() |
|||
| L W12 quattro (左ハンドル) 2011年7月20日 | 2061万円 |
― |
4WD | 4人 | 6,298cc | ![]() |
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| L W12 quattro (左ハンドル) 2011年6月7日 | 2061万円 |
― |
4WD | 4人 | 6,298cc | ![]() |
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| L4.2 FSI quattro 2010年12月15日 | 1290万円 |
― |
4WD | 4人 | 4,163cc | ![]() |
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| L4.2 FSI quattro (左ハンドル) 2010年12月15日 | 1290万円 |
― |
4WD | 4人 | 4,163cc | ![]() |
A8 2010年モデルのレビュー・評価
(総投稿数:4件)A8 2010年モデルの満足度
4.00
(カテゴリ平均:4.26)
ユーザーレビュー募集中
-
【エンジン性能】踏めばそれなりに加速します。流れに乗る位なら全く問題なし。高速道路の合流もスムーズです。
【乗り心地】エアサスのためか、突き上げ感なく良好です。
【燃費】高速道路100km/hで13km/l程出ます。80km以上で8速に入るようです。タンクが90lですので1000kmは走りそうです。
【価格】価値観でしょうが、高いと思います。国産、外車の同クラスと比較する分には普通と思います。
【総評】4wd,航続距離性能、安心感、疲労の少なさを考えると、他に代え難いものがあると思います。個人的には、タイヤの選択として、もう少し静粛性のあるものを希望いたします。
- A8 2010年モデルのユーザーレビューを見る
-
A8 4.0TFSIクワトロ
- 支払総額
- 240.0万円
- 車両価格
- 230.0万円
- 諸費用
- 10.0万円
2018年 6.2万km 北海道
-
A8 3.0TFSIクワトロ 純正ナビフルセグ 360°カメラ マトリクスLEDヘッドライト サンルーフ レザーシート メモリー付きパワーシート BOSEサウンドシステム シートヒーター パワートランク スマートキー2個 禁煙車
- 支払総額
- 239.9万円
- 車両価格
- 225.8万円
- 諸費用
- 14.1万円
2017年 3.4万km 静岡県
-
A8 4.0TFSIクワトロ アダティブクルーズコントロール マトリクスLEDヘッドライト 黒革シート 全周囲カメラ BOSEサウンドシステム シートベンチレーション シートヒーター 純正20インチアルミ 地デジ ETC2.0
- 支払総額
- 220.6万円
- 車両価格
- 202.9万円
- 諸費用
- 17.7万円
2017年 5.6万km 北海道
-
A8 L 4.0TFSIクワトロ
- 支払総額
- 283.0万円
- 車両価格
- 267.8万円
- 諸費用
- 15.2万円
2017年 9.1万km 茨城県
-
A8 4.0 TFSI クワトロ シートヒーター シートエアコン 革シート バックカメラ ドライブレコーダー パワーシート サンルーフ 電動リアゲート パークアシスト オートライト LEDヘッドランプ
- 支払総額
- 248.0万円
- 車両価格
- 240.0万円
- 諸費用
- 8.0万円
2017年 9.6万km 長崎県
-
A8 3.0TFSIクワトロ 後期モデル V6スーパーチャージャー VOSSEN CV3−R 22AW・ロワリングキット・レッドブレーキキャリパー・BOSEサウンド・ヘッドレストモニター・純正ナビ・地デジ・全周囲カメラ・アクティブクルーズコントロール・LEDヘッド
- 支払総額
- 255.0万円
- 車両価格
- 247.0万円
- 諸費用
- 8.0万円
2016年 4.6万km 山梨県
-
A8 4.0TFSIクワトロ 後期型デザインセレクション4.0V8TFSIターボエンジンクワトロ4WDブラウンレザーウッドインテリアガラスSRナビTV360度カメラBOSEサウンドアダブティブクルーズCシートヒーターシートエアコン
- 支払総額
- 227.0万円
- 車両価格
- 208.0万円
- 諸費用
- 19.0万円
2016年 4.7万km 大阪府
-
A8 3.0TFSIクワトロ 後期型 黒革 マトリクスLED OP20インチAW サラウンドビューカメラ ACC サイドアシスト シートヒーター メモリーパワーシート BOSEサウンド スマートキー パワートランク フルセグTV
- 支払総額
- 199.0万円
- 車両価格
- 175.0万円
- 諸費用
- 24.0万円
2016年 5.0万km 神奈川県
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A8とよく比較される車種
- ※ 掲載している情報の正確性については万全を期しておりますが、その内容を保証するものではありません。掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。より正確な情報はメーカーのホームページやカタログ、販売店にてご確認ください。
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