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207CCの新車
新車価格: 299〜346 万円 2007年6月1日発売〜2012年9月販売終了
中古車価格: 40〜100 万円 (17物件) 207CC 2007年モデルの中古車を見る
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新車販売が終了したグレード
| グレード名 発売日 / 発売区分 | 新車価格 | 中古車価格 | 減税 区分 | 駆動 | 定員 | 燃費 | 排気量 | 重量 | 出力 | 比較リスト に追加 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Premium2012年2月2日/マイナーチェンジ | 299万円 |
49〜92万円 | FF | 4人 | 1,598cc | 1,410kg | 120ps | ![]() |
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| Premium2011年7月1日/マイナーチェンジ | 299万円 |
49〜92万円 | FF | 4人 | 1,598cc | 1,410kg | 120ps | ![]() |
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| ベースグレード2007年6月18日/ニューモデル | 309万円 |
57〜59万円 | FF | 4人 | 1,598cc | 1,440kg | 120ps | ![]() |
||
| Roland-Garros2012年6月1日/特別仕様車 | 310万円 |
― |
FF | 4人 | 1,598cc | 1,410kg | 120ps | ![]() |
||
| ナビプラス2008年2月4日/特別仕様車 | 314万円 |
― |
FF | 4人 | 1,598cc | 1,440kg | 120ps | ![]() |
||
| ロラン・ギャロス2011年5月24日/特別仕様車 | 324万円 |
― |
FF | 4人 | 1,598cc | 1,410kg | 120ps | ![]() |
||
| レザー2007年6月18日/ニューモデル | 330万円 |
― |
FF | 4人 | 1,598cc | 1,440kg | 120ps | ![]() |
||
| 207CC グリフ2010年2月8日/マイナーチェンジ | 334万円 |
― |
FF | 4人 | 1,598cc | 1,410kg | 120ps | ![]() |
||
| Griffe2012年2月2日/マイナーチェンジ | 334万円 |
40〜82万円 | FF | 4人 | 1,598cc | 1,410kg | 120ps | ![]() |
||
| Griffe2011年7月1日/マイナーチェンジ | 334万円 |
40〜82万円 | FF | 4人 | 1,598cc | 1,410kg | 120ps | ![]() |
||
| GT2007年6月18日/ニューモデル | 344万円 |
69〜100万円 | FF | 4人 | 1,598cc | 1,430kg | 150ps | ![]() |
||
| プレミアム2008年6月16日/マイナーチェンジ | 346万円 |
40〜72万円 | FF | 4人 | 1,598cc | 1,440kg | 120ps | ![]() |
||
| プレミアム2007年6月18日/ニューモデル | 344万円 |
40〜72万円 | FF | 4人 | 1,598cc | 1,440kg | 120ps | ![]() |
207CC 2007年モデルのレビュー・評価
(総投稿数:3件)207CC 2007年モデルの満足度
4.00
(カテゴリ平均:4.26)
207CC 2007年モデルの満足度
カテゴリ平均値
ユーザーレビュー募集中
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【エクステリア】
一目でプジョーとわかる個性の強いデザイン。この外観が気に入り買いました。
【インテリア】
最近では特に注目すべき点はないような。安っぽくないので4点。
【エンジン性能】
1.6リットルの自然吸気エンジンで特に高出力を狙ったエンジンとも思いませんでした。
故障もなくいいエンジンだと思います。ハイオク指定でなければさらによし。
【走行性能】
走りにはほとんど関心ありません。オープンにしてのんびり走ることが多いです。
4ATのシフトタイミングが道路の流れに合わずちょっと残念です。
当方札幌市の郊外で使用し市街地半分、郊外半分ですがなかなか4速に入りません。
時 続きを読む 速70キロ2千回転で4速に入りますが自動まかせではなかなかそうならないので
ちょくちょくマニュアルモードでシフトアップしています。
【乗り心地】
207CCはこんなものでいいのではないでしょうか、308CCがあるので。
ハンドルをきってキビキビ動く車ではありません。
【燃費】
10.8キロ/リッターこれは2万キロ程度走行した時の車載ドライブコンピューターの
表示です。
【価格】
オープンにするため複雑機構を備えているのでこんなものではないかと思います。
【総評】
乗って楽しいオープンカーです。エコカー、軽自動車、ミニバンが目につきますが
それらの実用性重視車とは異なり「遊び心」十分な車。買ってよかったと思います。
-
ラセルタイエローの207CCへ206CCから乗り換えました。5MTです。
外観で選んだので、それだけで満足です。
206CCのほうがコンパクトで自分で運転している感じがしました。
ふにゃふにゃしたかんじもフランス車っぽくて。雨漏りもしました。
207CCはドイツ車のような剛性感で当初違和感がありましたが、4年経過していろいろなところがガタピシ鳴るようになり、なじんできました。段差を乗り越えるとルーフとフロント上部がぶつかるのか「バキッ」という音がでるようになりました。
細部にヘタリ(なじみ?)が出ていますが、走る、止まるという基本機能には全く問題ありません。やっと自分 続きを読む のカラダの一部という感覚になってきました。いまは走るのが楽しいです。
でもサイズはこれが限界です。これ以上大きくなったらもう買わないでしょう。
-
【エクステリア】
唯一普通に評価できる部分。プジョーらしい上品で高級風な外見は好きな人にはたまらない。ただし、308を無理やり小さくしたデザインは明らかにバランスが崩れておりかっこ悪い。
【インテリア】
プジョーは高級感(風)あふれるデザインが特徴だが、207のようにケチるとすぐにバランスが崩れ中国や韓国のまがい物を思わせるチープ感、、、、、。「プラスチックを生かしてカッコよく見せるのとプラスチックに見せないようごまかすのと」この違いに似ている。
【エンジン性能】
BMWらしい音がする。ターボがついてないので実は気持ちよく回るエンジンではあるが、車重に対して明らかにパワーが不足してい 続きを読む る。余談だが暖房をつけた時空調からBMWと同じ臭いがするのは気のせいだろうか??
【走行性能】
エンジンはまあ何とか許せるが、トランスミッションはひどい4速と分かっていても振動が大きくMTに近い、さらに日本にはギア比があっていないのか変速のタイミングが非常にストレスになる。勿論救いようがないくらい燃費は悪い。BMW1シリーズで14キロ・307CCで10キロ・この207CCはなんと9キロ。70キロ付近からオープンクローズ問わず剛性感が不足しているのかステアリングに癖がでた。低速と高速時のステアリング不自然に差がある。
【乗り心地】
ストロークが足りないのか車重に負けているのか307CCと比べて乗り心地がどこかチープで猫足感がなく軽自動車に似ている。
【燃費】
悪過ぎる0評価。環境問題が叫ばれる現代において、エコと引き換えにするほどの魅力がないのにこの燃費はありえない。
【価格】
高過ぎる。プジョーが好きだ・コンパクトのハードトップを!という方以外は特別お勧めできる部分がない。
【総評】
コンパクトハードトップということとプジョーの車ということで独特のカテゴリーであること以外評価するポイントが見当たらないような気がする。
-
207CC CC プレミアム 後期
- 支払総額
- 92.8万円
- 車両価格
- 77.0万円
- 諸費用
- 15.8万円
2011年 1.7万km 京都府
-
207CC CC プレミアム プレミアム/ ETC / クルーズコントロール
- 支払総額
- 49.2万円
- 車両価格
- 39.0万円
- 諸費用
- 10.2万円
2011年 4.0万km 埼玉県
-
207CC CC グリフ 電動オープン レザーシート パワーウインドウ エアコン ETC クルーズコントロール クリアランスソナー パワーステアリング
- 支払総額
- 40.3万円
- 車両価格
- 35.4万円
- 諸費用
- 4.9万円
2011年 5.8万km 愛知県
-
207CC CC プレミアム レザーシート後期
- 支払総額
- 80.4万円
- 車両価格
- 67.0万円
- 諸費用
- 13.4万円
2011年 5.8万km 京都府
-
207CC CC プレミアム 電動メタルトップ 車検整備付 ETC カロッツェリアメモリーナビAVIntercooler−MRZ09 クルーズコントロール フルセグTV バックカメラ Bluetooth CD DVD 本革巻きステアリング
- 支払総額
- 59.8万円
- 車両価格
- 49.8万円
- 諸費用
- 10.0万円
2010年 8.2万km 神奈川県
-
207CC CC GT 5速MT ターボ ワンオーナ 本革シート 電動オープン
- 支払総額
- 100.6万円
- 車両価格
- 85.0万円
- 諸費用
- 15.6万円
2009年 9.9万km 埼玉県
-
207CC CC GT 5MT/Aftermarketマフラー/ルーフペイント/エアクリ/ベージュレザー/ETC/フル電動オープン
- 支払総額
- 69.8万円
- 車両価格
- 44.8万円
- 諸費用
- 25.0万円
2009年 8.5万km 神奈川県
-
207CC CC プレミアム
- 支払総額
- 62.5万円
- 車両価格
- 49.9万円
- 諸費用
- 12.6万円
2008年 7.8万km 京都府
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- ※ 掲載している情報の正確性については万全を期しておりますが、その内容を保証するものではありません。掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。より正確な情報はメーカーのホームページやカタログ、販売店にてご確認ください。
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