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パッソ 2010年モデル
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パッソの新車
新車価格: 100〜165 万円 2010年2月1日発売〜2016年4月販売終了
中古車価格: 12〜105 万円 (745物件) パッソ 2010年モデルの中古車を見る
トヨタ パッソ 2010年モデルの新型情報・試乗記・画像
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新車販売が終了したグレード
| グレード名 発売日 / 発売区分 | 新車価格 | 中古車価格 | 減税 区分 | 駆動 | 定員 | 燃費 | 排気量 | 重量 | 出力 | 比較リスト に追加 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.0 + Hana2014年4月14日/マイナーチェンジ | 144万円 |
15〜83万円 | FWD | 5人 | 27.6km/L | 996cc | 910kg | 69ps | ![]() |
|
| 1.0 + Hana2012年6月27日/マイナーチェンジ | 134万円 |
15〜83万円 | FWD | 5人 | 21.2km/L | 996cc | 910kg | 69ps | ![]() |
|
| 1.0 + Hana2010年2月15日/フルモデルチェンジ | 129万円 |
15〜83万円 | FWD | 5人 | 20.8km/L | 996cc | 910kg | 69ps | ![]() |
|
| 1.0 + Hana 4WD2014年4月14日/マイナーチェンジ | 159万円 |
21〜84万円 | 4WD | 5人 | 21.0km/L | 996cc | 970kg | 69ps | ![]() |
|
| 1.0 + Hana 4WD2012年6月27日/マイナーチェンジ | 152万円 |
21〜84万円 | 4WD | 5人 | 19.0km/L | 996cc | 970kg | 69ps | ![]() |
|
| 1.0 + Hana 4WD2010年2月15日/フルモデルチェンジ | 146万円 |
21〜84万円 | 4WD | 5人 | 996cc | 970kg | 69ps | ![]() |
||
| 1.0 + Hana Apricot Collection2011年6月8日/特別仕様車 | 133万円 |
19〜54万円 | FWD | 5人 | 20.8km/L | 996cc | 910kg | 69ps | ![]() |
|
| 1.0 + Hana Apricot Collection 4WD2011年6月8日/特別仕様車 | 150万円 |
― |
4WD | 5人 | 996cc | 970kg | 69ps | ![]() |
||
| 1.0 + Hana Cパッケージ2014年4月14日/マイナーチェンジ | 135万円 |
21〜71万円 | FF | 5人 | 27.6km/L | 996cc | 910kg | 69ps | ![]() |
|
| 1.0 + Hana Cパッケージ2012年6月27日/マイナーチェンジ | 123万円 |
21〜71万円 | FWD | 5人 | 21.2km/L | 996cc | 910kg | 69ps | ![]() |
|
| 1.0 + Hana Cパッケージ2010年2月15日/フルモデルチェンジ | 118万円 |
21〜71万円 | FWD | 5人 | 20.8km/L | 996cc | 910kg | 69ps | ![]() |
|
| 1.0 + Hana Gパッケージ2014年4月14日/マイナーチェンジ | 150万円 |
29〜73万円 | FF | 5人 | 27.6km/L | 996cc | 910kg | 69ps | ![]() |
|
| 1.0 + Hana Gパッケージ 4WD2014年4月14日/マイナーチェンジ | 165万円 |
45〜98万円 | 4WD | 5人 | 21.0km/L | 996cc | 970kg | 69ps | ![]() |
|
| 1.0 X2014年4月14日/マイナーチェンジ | 125万円 |
23〜81万円 | FF | 5人 | 27.6km/L | 996cc | 910kg | 69ps | ![]() |
|
| 1.0 X2012年6月27日/マイナーチェンジ | 113万円 |
23〜81万円 | FF | 5人 | 21.2km/L | 996cc | 910kg | 69ps | ![]() |
|
| 1.0 X2010年2月15日/フルモデルチェンジ | 109万円 |
23〜81万円 | FWD | 5人 | 20.8km/L | 996cc | 910kg | 69ps | ![]() |
|
| 1.0 X 4WD2014年4月14日/マイナーチェンジ | 139万円 |
28〜79万円 | 4WD | 5人 | 21.0km/L | 996cc | 970kg | 69ps | ![]() |
|
| 1.0 X 4WD2012年6月27日/マイナーチェンジ | 130万円 |
28〜79万円 | 4WD | 5人 | 19.0km/L | 996cc | 970kg | 69ps | ![]() |
|
| 1.0 X 4WD2010年2月15日/フルモデルチェンジ | 125万円 |
28〜79万円 | 4WD | 5人 | 996cc | 970kg | 69ps | ![]() |
||
| 1.0 X Gパッケージ2014年4月14日/マイナーチェンジ | 135万円 |
24〜67万円 | FWD | 5人 | 27.6km/L | 996cc | 910kg | 69ps | ![]() |
|
| 1.0 X Gパッケージ 4WD2014年4月14日/マイナーチェンジ | 149万円 |
― |
4WD | 5人 | 21.0km/L | 996cc | 970kg | 69ps | ![]() |
|
| 1.0 X Kutsurogi2012年6月27日/特別仕様車 | 118万円 |
19〜105万円 | FF | 5人 | 21.2km/L | 996cc | 910kg | 69ps | ![]() |
|
| 1.0 X Kutsurogi 4WD2012年6月27日/特別仕様車 | 135万円 |
28〜86万円 | 4WD | 5人 | 19.0km/L | 996cc | 970kg | 69ps | ![]() |
|
| 1.0 X Lパッケージ2014年4月14日/マイナーチェンジ | 129万円 |
29〜86万円 | FWD | 5人 | 27.6km/L | 996cc | 910kg | 69ps | ![]() |
|
| 1.0 X Lパッケージ2012年6月27日/マイナーチェンジ | 124万円 |
29〜86万円 | FWD | 5人 | 21.2km/L | 996cc | 910kg | 69ps | ![]() |
|
| 1.0 X Lパッケージ2010年2月15日/フルモデルチェンジ | 120万円 |
29〜86万円 | FWD | 5人 | 20.8km/L | 996cc | 910kg | 69ps | ![]() |
|
| 1.0 X Lパッケージ 4WD2014年4月14日/マイナーチェンジ | 143万円 |
35〜85万円 | 4WD | 5人 | 21.0km/L | 996cc | 970kg | 69ps | ![]() |
|
| 1.0 X Lパッケージ 4WD2012年6月27日/マイナーチェンジ | 142万円 |
35〜85万円 | 4WD | 5人 | 19.0km/L | 996cc | 970kg | 69ps | ![]() |
|
| 1.0 X Lパッケージ 4WD2010年2月15日/フルモデルチェンジ | 136万円 |
35〜85万円 | 4WD | 5人 | 996cc | 970kg | 69ps | ![]() |
||
| 1.0 X Lパッケージ・キリリ2015年4月1日/特別仕様車 | 134万円 |
28〜86万円 | FWD | 5人 | 27.6km/L | 996cc | 910kg | 69ps | ![]() |
|
| 1.0 X Lパッケージ・キリリ 4WD2015年4月1日/特別仕様車 | 148万円 |
46〜78万円 | 4WD | 5人 | 21.0km/L | 996cc | 970kg | 69ps | ![]() |
|
| 1.0 X Vパッケージ2014年4月14日/マイナーチェンジ | 109万円 |
29〜40万円 | FWD | 5人 | 23.4km/L | 996cc | 910kg | 69ps | ![]() |
|
| 1.0 X Vパッケージ2012年6月27日/マイナーチェンジ | 104万円 |
29〜40万円 | FWD | 5人 | 21.2km/L | 996cc | 910kg | 69ps | ![]() |
|
| 1.0 X Vパッケージ2010年2月15日/フルモデルチェンジ | 100万円 |
29〜40万円 | FWD | 5人 | 20.8km/L | 996cc | 910kg | 69ps | ![]() |
|
| 1.0 X Yururi (ユルリ)2010年9月29日/特別仕様車 | 113万円 |
19〜85万円 | FF | 5人 | 20.8km/L | 996cc | 910kg | 69ps | ![]() |
|
| 1.0 X Yururi (ユルリ) 4WD2010年9月29日/特別仕様車 | 129万円 |
28〜58万円 | 4WD | 5人 | 996cc | 970kg | 69ps | ![]() |
||
| 1.3 + Hana2014年4月14日/マイナーチェンジ | 160万円 |
12〜78万円 | FWD | 5人 | 19.0km/L | 1,329cc | 940kg | 95ps | ![]() |
|
| 1.3 + Hana2012年6月27日/マイナーチェンジ | 152万円 |
12〜78万円 | FWD | 5人 | 19.0km/L | 1,329cc | 940kg | 95ps | ![]() |
|
| 1.3 + Hana2010年2月15日/フルモデルチェンジ | 147万円 |
12〜78万円 | FWD | 5人 | 1,329cc | 940kg | 95ps | ![]() |
||
| 1.3 G2014年4月14日/マイナーチェンジ | 147万円 |
26〜66万円 | FF | 5人 | 19.0km/L | 1,329cc | 940kg | 95ps | ![]() |
|
| 1.3 G2012年6月27日/マイナーチェンジ | 137万円 |
26〜66万円 | FF | 5人 | 19.0km/L | 1,329cc | 940kg | 95ps | ![]() |
|
| 1.3 G2010年2月15日/フルモデルチェンジ | 132万円 |
26〜66万円 | FWD | 5人 | 1,329cc | 940kg | 95ps | ![]() |
パッソ 2010年モデルのレビュー・評価
(総投稿数:33件)ユーザーレビュー募集中
-
昔乗っていました。
用途・価格から考え、ごく普通の出来だったと思います。ただ、天井が低かったので窮屈感は若干ありました。 -
2代目ヴィッツ1.3Lからの乗り換えです。
道具としては不満は無い。
家族4人近場の買い物なら問題はなし。
パッソと比べてドアを閉める時の
音は安っぽい。
夏場に高速をぶん回せば、
露骨な性能低下が起きるが。
そのような事はあまり無い。
割り切って使うなら良い。 -
旅行先でレンタルしました。
【エクステリア】
パッと見ではプレーンで可愛らしい印象ですが、濃いめのボディーカラーだったこともあり、意外とシックでユニセックスな感じでした。
上級グレードのお洒落なツートーンもいいですが、こちらの方が飽きなさそうです。
【インテリア】
お値段重視の一台ですので、プラスチッキーではありますが、ブラックとブラウンのツートーンのパネルになっているので、安物感はありません。造形もシンプルながら、ちょっと手の込んだものになっており、悲惨さは全くありません。外国メーカーの大衆車的なセンスを感じました!
また、窓が大きく見晴らしがよいので、実際のサイズ以上の 続きを読む 広さを感じるだけでなく、運転も大変しやすいと思いました。
さらに、実用面も抜かりなく、小物入れの多さはいうまでもなく、コンソール助手席側にコンビニ袋掛けまでついていたのには驚かされます!
【エンジン性能】
決してパワフルとまではいきませんが、そもそもの車重の軽さのおかげで、街乗りではストレスを感じることはほとんどありません。
【走行性能】
軽い車重と軽いエンジンのおかげで、街乗りでは快適そのものです。ただし、CVTのラバーバンド感が強く、高速の合流では歯がゆいを通り越して、健気になりました。笑(ただし、度スピードに乗れば、速いというのは意外でした。)
また、ハンドルの中立が曖昧で、高速巡行時にややもすると左右に触れそうになるのはいただけません。
【乗り心地】
柔らかめのセッティングですが、ある程度の速度になると程よくコシのある乗り心地になります。
加えて、平板で何の工夫もなさそうなシートに見えますが、フカフカさの中にきっちり芯が通った感じの座り心地で、これがなかなかgoodでした。
【燃費】
借り物ですので具体的には分かりませんが、ストップアンドゴーが多かったにも関わらず、かなりいい方だと思いました。
【価格】
軽自動車が高級化・高性能化している中、当時価格としても、ベーシックカーとして、大変お値打ちだと感じます。
【総評】
予想以上に良い車でした。実用的かつお値段コンシャスでありながらも、ちょっとおしゃれな雰囲気や、足回りの塩梅の良さといった点から思いつくのは、やはり欧州製のAセグメントカーです。その中でも特に全体的な雰囲気から、なんとなくフィアットパンダに見えないこともないですね。笑
(ちなみに、マニュアルエアコンの操作部が角のない四角形なところが特にそれっぽいような気がします。) - パッソ 2010年モデルのユーザーレビューを見る
パッソ 2010年モデルのクチコミ
(53件 / 7スレッド)クチコミ募集中
-
給油後にパッソ(KGC10)のキーが突然回らなくなりました。バッテリーはほぼ新品。キーレスの電池も替えたばかり。スタンドのスタッフもいろいろ試してくれたけど解決せず。JAFは3時間待ち。任意保険のロードサービスの方が早いかもと言われ、呼んだら1時間半後に到着。すると普通にキーが回りエンジン始動。いろいろ調べてもらったが特に問題ないとの事。JAFを断り、1時間ほど走行し道の駅に入続きを読むって駐車しエンジンを切った後、再びキーが回らない。妻が車外で再度JAFを呼ぶ間に社内で待っていると、数分後にハンドル付近でカチッカチッと音がした。試しにキーを回すとエンジンがかかりました。その後二日間ドライブ旅行を続けましたがキーが回らなくなる事象は起きませんでした。原因不明ですが、数分待つとなおるかもという話です。
-
購入して9年たち、これまで1回Aftermarketスピーカーに交換しましたが、
純正スピーカーと大差ありませんでした。(高域は出ますが、低域がこもった音しか出ない)
カーナビはトヨタ純正 NSCP-W64がついております。
同じ車体(代車)に乗った際、トヨタ純正CDとラジオだけのオーディオがついており、
そちらの方が純正スピーカーでも、音がよかったです。
これはカーナビの続きを読むせいでしょうか? -
こんにちは。
キーレスを紛失してしまいネットで仕入れたキーレスを再登録しようとしていますがうまくできません。
ネットで得た情報で試している方法なんですがパッソはダイハツのOEM車であると言う事で以下の方法で試しています。
? ボンネットを開ける。
? 全ての扉を閉める。
? バッテリーのマイナス端子をいったん外して、数秒してから取り付ける。
? 10秒以内に続きを読むキーレスのアンロックボタンを5秒以上押すとドアロックが自動的に施錠・開錠し、キーレスの登録モードに移行する。
? 5秒以内にキーレスのアンロックボタンを1秒以上押すとドアロックが自動的に施錠・開錠し、登録完了。
?までは順調に進むのですが?がリモコンのアンロックボタンを押しても反応せず登録完了できません。
なにか良い方法はありますでしょうか。
よろしくお願いいたします。
- パッソ 2010年モデルのクチコミを見る
-
パッソ X メンテナンスノート キーレスエントリ 横滑防止装置 Wエアバッグ パワステ ワンオーナー車 アイドリングストップ機能 オートエアコン PW ABS 運転席エアバッグ
- 支払総額
- 55.3万円
- 車両価格
- 45.8万円
- 諸費用
- 9.5万円
2016年 0.3万km 東京都
-
パッソ X ワンオーナー 記録簿 アイドリングストップ
- 支払総額
- 67.2万円
- 車両価格
- 59.4万円
- 諸費用
- 7.8万円
2016年 0.5万km 鳥取県
-
パッソ 1.0X Lパッケージ・キリリ
- 支払総額
- 59.0万円
- 車両価格
- 48.3万円
- 諸費用
- 10.7万円
2016年 0.8万km 富山県
-
パッソ X CDデッキ キーレス 電動格納ドアミラー 前後パワーウィンドー アイドリングストップ エアコン パワステ
- 支払総額
- 60.5万円
- 車両価格
- 49.5万円
- 諸費用
- 11.0万円
2016年 0.8万km 静岡県
-
パッソ 1.0X Lパッケージ・キリリ デュアルエアバック セキュリティアラーム ワンセグTV ナビTV パワーステアリング スマートキー 運転席エアバッグ エアコン ベンチシート キーレス ABS パワーウィンドウ
- 支払総額
- 51.7万円
- 車両価格
- 44.0万円
- 諸費用
- 7.7万円
2016年 1.8万km 茨城県
-
パッソ X Lパッケージ
- 支払総額
- 74.8万円
- 車両価格
- 70.0万円
- 諸費用
- 4.8万円
2016年 1.9万km 秋田県
-
パッソ 1.0X Lパッケージ・キリリ Aftermarket14インチアルミホイール エクリプスナビ フルセグTV バックカメラ フロントカメラ Bluetooth スマートキー オートエアコン HIDヘッドライト フォグランプ 電動格納ミラー
- 支払総額
- 61.6万円
- 車両価格
- 49.0万円
- 諸費用
- 12.6万円
2016年 2.1万km 徳島県
-
パッソ 1.0X Lパッケージ・キリリ 運転席エアバッグ スマ−トキー 両席エアバック ベンチシート キーレスエントリー ESC パワーウィンドウ パワーステアリング ETC ABS オートエアコン
- 支払総額
- 57.3万円
- 車両価格
- 48.0万円
- 諸費用
- 9.3万円
2016年 2.4万km 愛知県
愛車の買取価格をオンラインで比較
車の買取価格を最大20社が一括査定
高額査定の上位3社とやりとりできる
パッソとよく比較される車種
- ※ 掲載している情報の正確性については万全を期しておりますが、その内容を保証するものではありません。掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。より正確な情報はメーカーのホームページやカタログ、販売店にてご確認ください。
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