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トヨタ カローラ フィールダー 2000年モデルの価格・グレード一覧
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カローラ フィールダー 2000年モデル
304
カローラ フィールダーの新車
新車価格: 138〜218 万円 2000年8月1日発売〜2006年10月販売終了
中古車価格: 68〜168 万円 (10物件) カローラ フィールダー 2000年モデルの中古車を見る
トヨタ カローラ フィールダー 2000年モデルの新型情報・試乗記・画像
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新車販売が終了したグレード
| グレード名 発売日 / 発売区分 | 新車価格 | 中古車価格 | 減税 区分 | 駆動 | 定員 | 燃費 | 排気量 | 重量 | 出力 | 比較リスト に追加 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| X2002年9月19日/マイナーチェンジ | 150万円 |
― |
FF | 1,496cc | ![]() |
|||||
| X (MT)2002年9月19日/マイナーチェンジ | 143万円 |
― |
FF | 1,496cc | ![]() |
|||||
| X (ディーゼル)2002年9月19日/マイナーチェンジ | 164万円 |
― |
FF | ![]() |
||||||
| X 4WD2002年9月19日/マイナーチェンジ | 171万円 |
― |
4WD | 1,496cc | ![]() |
|||||
| X G エディション2002年9月19日/マイナーチェンジ | 167万円 |
68.0万円 | FF | 1,496cc | ![]() |
|||||
| X G エディション (MT)2002年9月19日/マイナーチェンジ | 159万円 |
― |
FF | 1,496cc | ![]() |
|||||
| X G エディション (ディーゼル)2002年9月19日/マイナーチェンジ | 181万円 |
― |
FF | ![]() |
||||||
| X G エディション 4WD2002年9月19日/マイナーチェンジ | 188万円 |
― |
4WD | 1,496cc | ![]() |
|||||
| X HID 40th アニバーサリーリミテッド2005年12月27日/特別仕様車 | 159万円 |
― |
FF | 5人 | 1,496cc | 1,100kg | 109ps | ![]() |
||
| X HID 40th アニバーサリーリミテッド (MT)2005年12月27日/特別仕様車 | 151万円 |
― |
FF | 5人 | 1,496cc | 1,080kg | 109ps | ![]() |
||
| X HID 40th アニバーサリーリミテッド 4WD2005年12月27日/特別仕様車 | 180万円 |
― |
4WD | 5人 | 1,496cc | 1,200kg | 109ps | ![]() |
||
| X HIDリミテッド2005年5月24日/特別仕様車 | 159万円 |
― |
FF | 5人 | 1,496cc | 1,100kg | 109ps | ![]() |
||
| X HIDリミテッド (MT)2005年5月24日/特別仕様車 | 151万円 |
― |
FF | 5人 | 1,496cc | 1,080kg | 109ps | ![]() |
||
| X HIDリミテッド 4WD2005年5月24日/特別仕様車 | 180万円 |
― |
4WD | 5人 | 1,496cc | 1,200kg | 109ps | ![]() |
||
| X リミテッド2003年9月2日/特別仕様車 | 146万円 |
― |
FF | 1,496cc | ![]() |
|||||
| X リミテッド (MT)2003年9月2日/特別仕様車 | 138万円 |
― |
FF | 1,496cc | ![]() |
|||||
| X リミテッド 4WD2003年9月2日/特別仕様車 | 167万円 |
― |
4WD | 1,496cc | ![]() |
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| X リミテッド・ナビ エディション2003年9月2日/特別仕様車 | 161万円 |
― |
FF | 1,496cc | ![]() |
|||||
| X リミテッド・ナビ エディション (MT)2003年9月2日/特別仕様車 | 153万円 |
― |
FF | 1,496cc | ![]() |
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| X リミテッド・ナビ エディション 4WD2003年9月2日/特別仕様車 | 182万円 |
― |
4WD | 1,496cc | ![]() |
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| 1.5 X HID スポーツ セレクション2004年9月2日/特別仕様車 | 163万円 |
― |
FF | 1,496cc | ![]() |
|||||
| 1.5 X HID スポーツ セレクション (MT)2004年9月2日/特別仕様車 | 155万円 |
― |
FF | 1,496cc | ![]() |
|||||
| 1.5 X HID スポーツ セレクション 4WD2004年9月2日/特別仕様車 | 184万円 |
― |
4WD | 1,496cc | ![]() |
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| S2002年9月19日/マイナーチェンジ | 183万円 |
75〜110万円 | FF | 1,794cc | ![]() |
|||||
| S (MT)2002年9月19日/マイナーチェンジ | 174万円 |
135.0万円 | FF | 1,794cc | ![]() |
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| S 4WD2002年9月19日/マイナーチェンジ | 204万円 |
― |
4WD | 1,794cc | ![]() |
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| Z エアロツアラー2004年4月27日/マイナーチェンジ | 218万円 |
― |
FF | 5人 | 1,795cc | 1,220kg | 190ps | ![]() |
||
| Z エアロツアラー2002年9月19日/マイナーチェンジ | 215万円 |
― |
FF | 1,794cc | ![]() |
|||||
| Z エアロツアラー (MT)2002年9月19日/マイナーチェンジ | 208万円 |
112〜168万円 | FF | 1,794cc | ![]() |
カローラ フィールダー 2000年モデルのレビュー・評価
(総投稿数:3件)カローラ フィールダー 2000年モデルの満足度
4.33
(カテゴリ平均:4.26)
カローラ フィールダー 2000年モデルの満足度
カテゴリ平均値
ユーザーレビュー募集中
-
親の所有している車で,自分も免許を取って乗っているのでレビューします。
24万キロ走った車の感想もそんなにないと思うので。
2003年より自分が子供のころから使っている車です。
【エクステリア】
後ろ姿は少しのほほんとしているが全体に丸みを帯びておりとても良い。
【インテリア】
内装は黒で統一されており,シックでとても良い。
また壁やイスに毛の貼り付けがなく,個人的にそれがとても気に入っている。
【エンジン性能】
問題ない。大きな故障もなく変な音もせずまさに100点満点である。
この車の一番良いところ。
【走行性能】
これも問題ない。
ただ,アクセルを 続きを読む 踏んだ割には進まないので高速走行では少しパワー不足を感じることもある。
ただこれは,オーバードライブをオフにすることで解決できるので高速での追い越しもスイスイである。
【乗り心地】
上記のとおり変な音もせず変な振動もなく,車内は静寂で,シートも自分にフィットしてとても快適である。
【燃費】
田舎乗りで,20km/L弱。すべて高速道路だと20km/Lを超えることも。
買った時からこの燃費は変わっていない。
【価格】
150万円程度と親が言っていた。
自分にはとても高く感じる。
【総評】
とても良い車です。荷物もたくさん積めるので引越しの時は助かります。
ブレーキ性能もよく,まさに100点満点と思います。
24万キロ走っていますが,故障もなく健在です。
今のところ買い替えの予定もなさそうなのでまだ走行キロは増えると思います。 -
2001年式のカローラフィールダーを所有し、早12年、約16万km乗っています。毎日通勤等で使っているんですが、問題無く走り、高速でも、安定したストレスの無い走りをしてくれます。多年数・多走行距離にもかかわらず、よく走るなあと感心しています。
最近、新車(2012年〜)の新型カローラフィールダーに乗る機会がありましたが、こちらも、よくできていると思いました。燃費も旧型に比べよくなって、がっちりとした作りになっていました。
旧型も新型も、コストパフォーマンス的にもおすすめの1台です。 -
家族が乗っている車です。
車格を考えれば、高級車やスポーツカーではありません。
「大衆車」であることを念頭に置けば、走行性能、実用性、価格、燃費と欠点が少ない良い車であると言えると思います。
実用性に関しては言うまでもありません。
日本が誇る大衆車「カローラ」のワゴンバージョン。荷物は十分乗るし、人を乗せても不便無し。
取り回しも素晴らしく、誰が乗っても非常に扱いやすい車であると思います。
燃費も悪くなるかと思いきや、思った以上によく伸びます。普通に乗れば、リッター13キロ前後は維持できるのではないでしょうか。
内装に派手さはないのは当然、しかしながら扱いやすく、 続きを読む 見やすく、よくまとまっています。
そう考えると、全てにおいて満点では無いけど全体的によくまとまっている「80点」の車・・・トヨタの80点主義が非常によく見てとれる車であると言えるかもしれません。
カローラ フィールダー 2000年モデルのクチコミ
(14件 / 1スレッド)クチコミ募集中
-
父親の自動車も購入して,11年。
今は,父親の通勤用ですがオートマ車なのでもうすぐ9万キロです。
排気量は1500ですが、もう廃車寸前かと感じています。 - カローラ フィールダー 2000年モデルのクチコミを見る
-
カローラフィールダー Zエアロツアラー 6速MT
- 支払総額
- 123.6万円
- 車両価格
- 108.0万円
- 諸費用
- 15.6万円
2006年 7.5万km 愛知県
-
カローラフィールダー Zエアロツアラー 6速マニュアル 後期型 2ZZ−GE スマートロック オートライト HID フォグランプ ルーフレール 電動格納ミラー 純正エアロ オートエアコン タイミングチェーン 1年保証付
- 支払総額
- 112.0万円
- 車両価格
- 99.0万円
- 諸費用
- 13.0万円
2006年 9.0万km 埼玉県
-
カローラフィールダー Zエアロツアラー 純正6速 ワンオーナー 2ZZエンジン 走行24000キロ ルーフレール 16インチアルミホイール 後期モデル 修復歴無し キーレス 6MT
- 支払総額
- 168.0万円
- 車両価格
- 148.0万円
- 諸費用
- 20.0万円
2004年 2.4万km 千葉県
-
カローラフィールダー S 5速MT 純正黒色 純正エアロパーツ 実走行42000キロ
- 支払総額
- 135.0万円
- 車両価格
- 117.0万円
- 諸費用
- 18.0万円
2004年 4.2万km 愛知県
-
カローラフィールダー S キーレス スマートキー HIDヘッドライト
- 支払総額
- 75.0万円
- 車両価格
- 65.0万円
- 諸費用
- 10.0万円
2004年 5.6万km 大分県
-
カローラフィールダー S ワンオーナー/オートライト/ルーフレール/ドアバイザー/純正フロアマット/スペアキー/取扱説明書/保証書/記録簿
- 支払総額
- 110.9万円
- 車両価格
- 101.8万円
- 諸費用
- 9.1万円
2003年 3.9万km 東京都
-
カローラフィールダー X Gエディション ETC オートライト キーレスエントリー 電動格納ミラー AT 衝突安全ボディ ルーフレール ABS CD カセット エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ
- 支払総額
- 68.0万円
- 車両価格
- 59.0万円
- 諸費用
- 9.0万円
2003年 7.8万km 神奈川県
-
カローラフィールダー X Gエディション アルミホイール キーレスエントリー 電動格納ミラー AT 衝突安全ボディ ABS エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ
- 支払総額
- 80.7万円
- 車両価格
- 59.0万円
- 諸費用
- 21.7万円
2002年 5.8万km 富山県
愛車の買取価格をオンラインで比較
車の買取価格を最大20社が一括査定
高額査定の上位3社とやりとりできる
カローラ フィールダーとよく比較される車種
- ※ 掲載している情報の正確性については万全を期しておりますが、その内容を保証するものではありません。掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。より正確な情報はメーカーのホームページやカタログ、販売店にてご確認ください。
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