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プリウスαの新車
新車価格： 241〜362 万円 2011年1月1日発売〜2021年3月販売終了
中古車価格： 29〜329 万円 （1,376物件） プリウスα 2011年モデルの中古車を見る
トヨタ プリウスα 2011年モデルの新型情報・試乗記・画像
プリウスα 2011年モデルのグレード一覧
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新車販売が終了したグレード
| グレード名 発売日 / 発売区分 | 新車価格 | 中古車価格 | 駆動 | 定員 | 燃費 | 排気量 | 重量 | 出力 | 比較リスト に追加 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| S (5人乗り) 2017年12月1日 | 275万円 |
29〜219万円 | FF | 5人 | 1,797cc |  |
|||
| S (5人乗り) 2014年11月17日 | 262万円 |
29〜219万円 | FF | 5人 | 1,797cc | |
|||
| S (5人乗り) 2011年5月13日 | 257万円 |
29〜219万円 | FF | 5人 | 1,797cc | |
|||
| S (7人乗り) 2017年12月1日 | 296万円 |
54〜210万円 | FF | 7人 | 1,797cc | |
|||
| S (7人乗り) 2014年11月17日 | 282万円 |
54〜210万円 | FF | 7人 | 1,797cc | |
|||
| S (7人乗り) 2012年10月22日 | 277万円 |
54〜210万円 | FF | 7人 | 1,797cc | |
|||
| S Lセレクション (5人乗り) 2017年12月1日 | 261万円 |
51〜199万円 | FF | 5人 | 1,797cc | |
|||
| S Lセレクション (5人乗り) 2014年11月17日 | 247万円 |
51〜199万円 | FF | 5人 | 1,797cc | |
|||
| S Lセレクション (5人乗り) 2011年5月13日 | 241万円 |
51〜199万円 | FWD | 5人 | 1,797cc | |
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| S tune BLACK (5人乗り) 2013年8月1日 | 260万円 |
50〜193万円 | FF | 5人 | 1,797cc | |
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| S tune BLACK (7人乗り) 2013年8月1日 | 280万円 |
59〜190万円 | FF | 7人 | 1,797cc | |
|||
| S tune BLACK II (5人乗り) 2017年12月1日 | 283万円 |
98〜242万円 | FF | 5人 | 1,797cc | |
|||
| S tune BLACK II (5人乗り) 2016年5月13日 | 269万円 |
98〜242万円 | FF | 5人 | 1,797cc | |
|||
| S tune BLACK II (7人乗り) 2017年12月1日 | 304万円 |
140〜223万円 | FF | 7人 | 1,797cc | |
|||
| S tune BLACK II (7人乗り) 2016年5月13日 | 290万円 |
140〜223万円 | FF | 7人 | 1,797cc | |
|||
| S ツーリングセレクション (5人乗り) 2017年12月1日 | 307万円 |
58〜219万円 | FF | 5人 | 1,797cc | |
|||
| S ツーリングセレクション (5人乗り) 2014年11月17日 | 293万円 |
58〜219万円 | FF | 5人 | 1,797cc | |
|||
| S ツーリングセレクション (5人乗り) 2011年5月13日 | 288万円 |
58〜219万円 | FWD | 5人 | 1,797cc | |
|||
| S ツーリングセレクション (7人乗り) 2017年12月1日 | 328万円 |
69〜223万円 | FF | 7人 | 1,797cc | |
|||
| S ツーリングセレクション (7人乗り) 2014年11月17日 | 313万円 |
69〜223万円 | FF | 7人 | 1,797cc | |
|||
| S ツーリングセレクション (7人乗り) 2012年10月22日 | 308万円 |
69〜223万円 | FWD | 7人 | 1,797cc | |
|||
| S ツーリングセレクション GR SPORT (5人乗り) 2017年12月1日 | 341万円 |
169〜263万円 | FF | 5人 | 1,797cc | |
|||
| S ツーリングセレクション GR SPORT (7人乗り) 2017年12月1日 | 362万円 |
187〜329万円 | FF | 7人 | 1,797cc | |
|||
| S ツーリングセレクション・G's (5人乗り) 2015年2月23日 | 329万円 |
115〜269万円 | FF | 5人 | 1,797cc | |
|||
| S ツーリングセレクション・G's (7人乗り) 2015年2月23日 | 349万円 |
122〜239万円 | FF | 7人 | 1,797cc | |
|||
| G (5人乗り) 2017年12月1日 | 311万円 |
48〜251万円 | FF | 5人 | 1,797cc | |
|||
| G (5人乗り) 2014年11月17日 | 297万円 |
48〜251万円 | FF | 5人 | 1,797cc | |
|||
| G (5人乗り) 2011年5月13日 | 288万円 |
48〜251万円 | FF | 5人 | 1,797cc | |
|||
| G (7人乗り) 2017年12月1日 | 331万円 |
57〜244万円 | FF | 7人 | 1,797cc | |
|||
| G (7人乗り) 2014年11月17日 | 317万円 |
57〜244万円 | FF | 7人 | 1,797cc | |
|||
| G (7人乗り) 2011年5月13日 | 308万円 |
57〜244万円 | FF | 7人 | 1,797cc | |
|||
| G tune BLACK (5人乗り) 2013年8月1日 | 292万円 |
79〜175万円 | FF | 5人 | 1,797cc | |
|||
| G tune BLACK (7人乗り) 2013年8月1日 | 312万円 |
80〜165万円 | FF | 7人 | 1,797cc | |
|||
| G ツーリングセレクション (5人乗り) 2017年12月1日 | 331万円 |
53〜245万円 | FF | 5人 | 1,797cc | |
|||
| G ツーリングセレクション (5人乗り) 2014年11月17日 | 317万円 |
53〜245万円 | FF | 5人 | 1,797cc | |
|||
| G ツーリングセレクション (5人乗り) 2011年5月13日 | 308万円 |
53〜245万円 | FWD | 5人 | 1,797cc | |
|||
| G ツーリングセレクション (7人乗り) 2017年12月1日 | 352万円 |
100〜258万円 | FF | 7人 | 1,797cc | |
|||
| G ツーリングセレクション (7人乗り) 2014年11月17日 | 338万円 |
100〜258万円 | FF | 7人 | 1,797cc | |
|||
| G ツーリングセレクション (7人乗り) 2012年10月22日 | 329万円 |
100〜258万円 | FWD | 7人 | 1,797cc | |
|||
| G ツーリングセレクション・スカイライトパッケージ (7人乗り) 2011年5月13日 | 330万円 |
70〜147万円 | FWD | 7人 | 1,797cc | |
プリウスα 2011年モデルのレビュー・評価
(総投稿数：203件)ユーザーレビュー募集中
-
2011年初期のS Lセレクションに約13年半乗り、乗り換えたのでレビューです。
走行距離は25万kmです。
【エクステリア】
昨今の車の様に尖ったデザイン性はなく（無難と言えば無難ですが）、今見ても大きな違和感は個人的には感じませんでした。
長く乗れるデザインだと思います。
【インテリア】
一番低いグレードなので、プラスチッキーと言われるトヨタ車を代表する様な作りでした。特に皮革内装が好きとかは無いので気にはなりませんでしたが、安っぽさは全開ですw
またグレードが低い事もあり機能も少なく、その分シンプルになっているのはボタンが増えている最近の車と比べると良いです。
続きを読む
【エンジン性能】・【走行性能】
エンジン単体で99馬力、モーター単体で82馬力、トータルでのシステム最高出力は136馬力なので高馬力では無いのですが、特に不満を感じることはありませんでした。
確かに加速性能はシステム出力に応じたものではありますが、高速の合流や上り坂、日常的な走行で不便を感じることは一切ありませんでした。
むしろ、この車体サイズで公式燃費が26.2km/Lなのは高評価でした。
【乗り心地】
そこまで優れたものでは無いですが、個人的には不満はありませんでした。
比べる所では無いですが、近年発売されている同価格帯の軽自動車と比べれば良いと思います。
【燃費】
上にも書きましたが、自身が25万km走ったトータルの燃費はほぼ20km/Lでした。
東京から新潟に関越道経由で行く事が時折あったのですが、最高で24km/L程だったことはあるので言われている以上に燃費は良かったと思います。
また高速道、かつ平地であれば90km/h程の速度であれば28km/Lは出ていました。
【価格】
近年の車価格高騰を考えるとバーゲンプライスだと思います。
当時値引きはほぼ無しで、
本体220万円 ＋ カーナビ・ETC・工賃 30万円 ＋ ドラレコ 5万円 ＝255万円ほどがトータルの車体価格です。（かなりうろ覚えですが・・・）
もちろん先進機能は載っていない（あって後付けのクルコン位）のですが、それで不便を感じた事は無かったので問題なしです。
【総評】
13年も経たずに乗り換えようと思っていましたが、壊れる事が無かったので大分長く乗りました。
ハイブリッドバッテリーは未交換、補機バッテリーも3年目あたりにバッテリー上がりを繰り返した結果一度交換しましたが、その後は約10年交換することなく使い続けられました。
本当は壊れる気配が無かったので次の車検までは乗るつもりではいましたが、諸々の理由で泣く泣く手放しました。
自身１台目の車として価格、サイズ、燃費、性能等々、非常に満足しており、とても良い車だったと思います！
購入時は初代CX-5の発表時期であったので、そちらとも非常に迷いましたが、結果論ですがそちらを買っていたら間違いなくここまで乗り続けられなかったですし、愛着を持つ事も無かったので、当時の選択肢としては最善でした！ -
【エクステリア】
新車発売日からするとは古くなりましたが、エクステリアは
今もまだ古さを感じさせません。
【インテリア】
インテリアはきれいにまとめられていて
運転席からの見え方もきれいです。
【エンジン性能】
パワーモードでそーっとアクセルを踏む走行がおすすめです。
パワーと燃費が両立出来ます。
【走行性能】
走行性能は十分。ただ悪路は苦手。
亀みたいに出れなくなります。
雪道の走行性はスタッドレスタイヤにさえしていれば高い。
坂道もぐんぐん登ります。
【乗り心地】
乗り心地はとてもよいです。
普通のプリウスより良いと思います。
【燃費】 続きを読む
燃費は平均20〜21ほどは出ます
すべてはアクセルの踏み方次第です。
【価格】
価格は現代の値段からすると新車でも安かった。
【総評】
ファミリーカーとしてとっても乗りやすく、
またレジャーでも荷物がたくさん載せれて燃費良くかっこよくオススメです。
-
運転する楽しみはあまり感じないが、疲れ難く快適。
必要な時に７人乗れて、
ミニバンの様な高さも無く好印象。
古い軽自動車よりも燃費がよいです。
全く壊れない。
補償が手厚い。
結局、ノーマルが1番良いです。 - プリウスα 2011年モデルのユーザーレビューを見る
プリウスα 2011年モデルのクチコミ
(4942件 / 445スレッド)クチコミ募集中
-
こんにちは
先日2011年モデルをかなりの格安で入手しました
走行距離は10万kmを軽くオーバーしていたのですが、乗ってみるととてもいい車で長く大事に乗りたいと思うようになりました
しかしATFのことがどうしても気になり、こちらで質問させていただきたく書き込ませていただきました
ズバリ質問ですが、皆さんATFの交換はどうされているでしょうか？
情報が色続きを読む々あってよくわかりません。
無交換で良いという情報もあれば、今のトヨタは10万kmほどでの交換を勧めているという情報もあります。
私のような古い人間ですと油圧回路が詰まるから危ないという思い込みもありますし、ハイブリッド車は冷却がメインだから問題ないという意見もあります。
ガソリンスタンドでは「プリウスってATFなかったと思う」と言われましたし、ジェー◯スでは「交換作業時に鉄粉が入る可能性があっておすすめできない」とも言われてしまいました（じゃあなんでピットメニューにトヨタハイブリッド車ATF交換があるんや……）。
そんなわけで皆さん、一家言お持ちでしたらご教授いただけますと幸いです
実際に交換された方の感想もお聞きしたいです
どうぞよろしくお願いします -
現在プリウスαSグレード7人乗りを、所有していてヘッドライトに不満を持っています。ハロゲンタイプにledバルブを取り付けて乗っていますが暗すぎる。
ledユニットに変えれば問題は全て解決すると思っていますが車自体年数も経っていてledユニットの消耗等考えると中古ユニット購入するのは控えた方がいいと思ってしまいます。なので車検対応前提でledバルブを変えようかと思いますが、ハロ続きを読むゲンユニットでもカットラインが綺麗に出るもの、視野性のあるもの、不具合が少ない物。全て揃っている物は少ないと思いますがお勧めあれば紹介いただければと思います。
現在取り付けているバルブはfcl製6000k 2200lmファンレスタイプ
購入を考えているのがipf Phillips piaa
助言いただけると助かります。よろしくお願いします -
プリウスαのサイドブレーキワイヤー交換と言われました
工賃は片方39500円 両方で79000円とのことです
こちら工賃妥当でしょうか? - プリウスα 2011年モデルのクチコミを見る
プリウスαの中古車
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プリウスα Ｓ チューン ブラックＩＩ フロントスポイラー ローダウン セーフティセンス 純正９インチナビ フルセグＴＶ Ｂカメラ ビルトイン２．０ＥＴＣ プッシュスタート スマートキー ＬＥＤヘッド 前後ドライブレコーダー 全国１年保障
- 支払総額
- 215.0万円
- 車両価格
- 205.0万円
- 諸費用
- 10.0万円
2021年 2.3万km 大阪府
-
プリウスα Ｇ セーフティセンス ドラレコ付き ＬＥＤヘッドライト リアスポイラー バックモニター ＥＴＣ スマートキー 純正アルミホイール ＣＤ／ＤＶＤ再生付き フルセグメモリーナビ シート素材モケット
- 支払総額
- 233.3万円
- 車両価格
- 220.0万円
- 諸費用
- 13.3万円
2021年 3.7万km 静岡県
-
プリウスα Ｓ チューン ブラック ５人乗り セーフティセンス ９インチナビ フルセグＴＶ ＣＤ／ＤＶＤ再生 バックカメラ ＥＴＣ 前後ドライブレコーダー クルーズコントロール シートヒーター スマートキー ＬＥＤヘッドライト
- 支払総額
- 207.0万円
- 車両価格
- 189.8万円
- 諸費用
- 17.2万円
2021年 4.1万km 東京都
-
プリウスα ドライブレコーダー ＥＴＣ バックカメラ ナビ ＴＶ アルミホイール オートライト スマートキー 電動格納ミラー ＣＶＴ ＣＤ ＤＶＤ再生 ＵＳＢ Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ エアコン パワーステアリング
- 支払総額
- 249.0万円
- 車両価格
- 242.0万円
- 諸費用
- 7.0万円
2021年 4.5万km 滋賀県
-
プリウスα Ｓ チューン ブラックＩＩ 純正ナビ・ＴＶ Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ ＤＶＤ再生 バックカメラ オートライト ＬＥＤヘッドライト プリクラッシュセーフティ クルーズコントロール フォグランプ ビルトインＥＴＣ
- 支払総額
- 242.0万円
- 車両価格
- 229.8万円
- 諸費用
- 12.2万円
2021年 5.7万km 群馬県
-
プリウスα Ｓ スマートキ− ドラレコ付き ＡＵＸ 盗難防止 助手席エアバック 運転席エアバック Ｂカメ パワーウィンド クルーズコントロール ＡＵＴＯエアコン サイドエアＢ ＤＶＤ視聴可 フルフラット リモコンキー
- 支払総額
- 177.0万円
- 車両価格
- 159.8万円
- 諸費用
- 17.2万円
2021年 9.0万km 東京都
-
プリウスα Ｓ 点検記録簿 インテリキー ＡＵＴＯエアコン サイドＳＲＳ 助手席エアバック 運転席エアバック ＶＳＡ クルーズコントロール 盗難防止システム リモコンキー ＡＢＳ パワーステアリング パワーウィンド
- 支払総額
- 152.3万円
- 車両価格
- 138.0万円
- 諸費用
- 14.3万円
2021年 10.5万km 岐阜県
-
プリウスα Ｓ チューン ブラックＩＩ 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ バックカメラ ＥＴＣ ３列シート ＬＥＤヘッドランプ スマートキー 乗車定員７人
- 支払総額
- 154.5万円
- 車両価格
- 139.8万円
- 諸費用
- 14.7万円
2021年 12.3万km 福岡県
愛車の買取価格をオンラインで比較
車の買取価格を最大20社が一括査定
高額査定の上位3社とやりとりできる
プリウスαとよく比較される車種
- ※ 掲載している情報の正確性については万全を期しておりますが、その内容を保証するものではありません。掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。より正確な情報はメーカーのホームページやカタログ、販売店にてご確認ください。
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