リクエストされたページが見つかりませんでした。
URLが変更されたか、ページが削除された可能性があります。
| Kakaku |
RX 2009年モデル
483
RXの新車
新車価格: 415〜695 万円 2009年1月1日発売〜2015年10月販売終了
中古車価格: 74〜266 万円 (95物件) RX 2009年モデルの中古車を見る
レクサス RX 2009年モデルの新型情報・試乗記・画像
© Kakaku.com, Inc. All Rights Reserved. 無断転載禁止
新車販売が終了したグレード
| グレード名 発売日 / 発売区分 | 新車価格 | 中古車価格 | 駆動 | 定員 | 燃費 | 排気量 | 重量 | 出力 | 比較リスト に追加 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RX270 2013年8月1日 | 444万円 |
125〜199万円 | FF | 5人 | 2,671cc | ![]() |
|||
| RX270 2012年4月12日 | 430万円 |
125〜199万円 | FF | 5人 | 2,671cc | ![]() |
|||
| RX270 2010年8月25日 | 415万円 |
125〜199万円 | FF | 5人 | 2,671cc | ![]() |
|||
| RX270 Art Works 2010年8月25日 | 425万円 |
115〜119万円 | FF | 5人 | 2,671cc | ![]() |
|||
| RX270 Radiant Aero Style 2014年8月4日 | 473万円 |
199.8万円 | FF | 5人 | 2,671cc | ![]() |
|||
| RX270 version L 2013年8月1日 | 498万円 |
125〜266万円 | FWD | 5人 | 2,671cc | ![]() |
|||
| RX270 version L 2012年4月12日 | 483万円 |
125〜266万円 | FWD | 5人 | 2,671cc | ![]() |
|||
| RX270 version L 2010年8月25日 | 473万円 |
125〜266万円 | FWD | 5人 | 2,671cc | ![]() |
|||
| RX270 version S 2010年8月25日 | 427万円 |
74〜118万円 | FF | 5人 | 2,671cc | ![]() |
|||
| RX350 2013年8月1日 | 490万円 |
137.0万円 | FF | 5人 | 3,456cc | ![]() |
|||
| RX350 2012年4月12日 | 475万円 |
137.0万円 | FF | 5人 | 3,456cc | ![]() |
|||
| RX350 2009年1月19日 | 460万円 |
137.0万円 | FF | 5人 | 3,456cc | ![]() |
|||
| RX350 Art Works 2010年8月25日 | 460万円 |
― |
FF | 5人 | 3,456cc | ![]() |
|||
| RX350 Art Works 4WD 2010年8月25日 | 485万円 |
― |
4WD | 5人 | 3,456cc | ![]() |
|||
| RX350 AWD 2013年8月1日 | 516万円 |
― |
4WD | 5人 | 3,456cc | ![]() |
|||
| RX350 AWD 2012年4月12日 | 500万円 |
― |
4WD | 5人 | 3,456cc | ![]() |
|||
| RX350 AWD 2009年1月19日 | 485万円 |
― |
4WD | 5人 | 3,456cc | ![]() |
|||
| RX350 F SPORT 2013年8月1日 | 578万円 |
159〜160万円 | 4WD | 5人 | 3,456cc | ![]() |
|||
| RX350 F SPORT 2012年4月12日 | 560万円 |
159〜160万円 | 4WD | 5人 | 3,456cc | ![]() |
|||
| RX350 Radiant Aero Style 2014年8月4日 | 520万円 |
― |
FF | 5人 | 3,456cc | ![]() |
|||
| RX350 Radiant Aero Style AWD 2014年8月4日 | 546万円 |
― |
4WD | 5人 | 3,456cc | ![]() |
|||
| RX350 version L 2013年8月1日 | 542万円 |
110〜207万円 | FWD | 5人 | 3,456cc | ![]() |
|||
| RX350 version L 2012年4月12日 | 525万円 |
110〜207万円 | FWD | 5人 | 3,456cc | ![]() |
|||
| RX350 version L 2009年1月19日 | 515万円 |
110〜207万円 | FF | 5人 | 3,456cc | ![]() |
|||
| RX350 version L AWD 2013年8月1日 | 567万円 |
― |
4WD | 5人 | 3,456cc | ![]() |
|||
| RX350 version L AWD 2012年4月12日 | 550万円 |
― |
4WD | 5人 | 3,456cc | ![]() |
|||
| RX350 version L AWD 2009年1月19日 | 540万円 |
― |
4WD | 5人 | 3,456cc | ![]() |
|||
| RX350 version L・Air Suspension AWD 2009年1月19日 | 565万円 |
― |
4WD | 5人 | 3,456cc | ![]() |
|||
| RX350 version S 2009年1月19日 | 470万円 |
― |
FF | 5人 | 3,456cc | ![]() |
|||
| RX350 version S AWD 2009年1月19日 | 495万円 |
― |
4WD | 5人 | 3,456cc | ![]() |
|||
| RX450h 2013年8月1日 | 577万円 |
― |
FWD | 5人 | 3,456cc | ![]() |
|||
| RX450h 2012年4月12日 | 559万円 |
149〜196万円 | FWD | 5人 | 3,456cc | ![]() |
|||
| RX450h 2009年10月29日 | 545万円 |
149〜196万円 | FF | 5人 | 3,456cc | ![]() |
|||
| RX450h AWD 2013年8月1日 | 602万円 |
199.8万円 | 4WD | 5人 | 3,456cc | ![]() |
|||
| RX450h AWD 2012年4月12日 | 584万円 |
― |
4WD | 5人 | 3,456cc | ![]() |
|||
| RX450h AWD 2009年4月1日 | 570万円 |
― |
4WD | 5人 | 3,456cc | ![]() |
|||
| RX450h AWD 2009年4月1日 | 570万円 |
199.8万円 | 4WD | 5人 | 3,456cc | ![]() |
|||
| RX450h F SPORT 2013年8月1日 | 695万円 |
175〜229万円 | 4WD | 5人 | 3,456cc | ![]() |
|||
| RX450h F SPORT 2012年4月12日 | 674万円 |
175〜229万円 | 4WD | 5人 | 3,456cc | ![]() |
|||
| RX450h Radiant Aero Style 2014年8月4日 | 607万円 |
― |
FF | 5人 | 3,456cc | ![]() |
|||
| RX450h Radiant Aero Style AWD 2014年8月4日 | 632万円 |
― |
4WD | 5人 | 3,456cc | ![]() |
|||
| RX450h version L 2013年8月1日 | 628万円 |
198〜216万円 | FWD | 5人 | 3,456cc | ![]() |
|||
| RX450h version L 2012年4月12日 | 609万円 |
129〜206万円 | FWD | 5人 | 3,456cc | ![]() |
|||
| RX450h version L 2009年10月29日 | 600万円 |
129〜206万円 | FF | 5人 | 3,456cc | ![]() |
|||
| RX450h version L AWD 2013年8月1日 | 654万円 |
199〜257万円 | 4WD | 5人 | 3,456cc | ![]() |
|||
| RX450h version L AWD 2012年4月12日 | 634万円 |
158〜256万円 | 4WD | 5人 | 3,456cc | ![]() |
|||
| RX450h version L AWD 2009年4月1日 | 625万円 |
158〜256万円 | 4WD | 5人 | 3,456cc | ![]() |
|||
| RX450h version L AWD 2009年4月1日 | 625万円 |
158〜256万円 | 4WD | 5人 | 3,456cc | ![]() |
|||
| RX450h version L・Air suspension 2013年8月1日 | 679万円 |
159〜253万円 | 4WD | 5人 | 3,456cc | ![]() |
|||
| RX450h version L・Air suspension 2012年4月12日 | 659万円 |
159〜253万円 | 4WD | 5人 | 3,456cc | ![]() |
|||
| RX450h version L・Air suspension AWD 2009年4月1日 | 650万円 |
127〜207万円 | 4WD | 5人 | 3,456cc | ![]() |
|||
| RX450h version L・Air suspension AWD 2009年4月1日 | 650万円 |
127〜207万円 | 4WD | 5人 | 3,456cc | ![]() |
|||
| RX450h version S 2009年10月29日 | 555万円 |
135.2万円 | FF | 5人 | 3,456cc | ![]() |
|||
| RX450h version S AWD 2009年4月1日 | 610万円 |
― |
4WD | 5人 | 3,456cc | ![]() |
|||
| RX450h version S AWD 2009年4月1日 | 610万円 |
― |
4WD | 5人 | 3,456cc | ![]() |
RX 2009年モデルのレビュー・評価
(総投稿数:38件)ユーザーレビュー募集中
-
再投稿するつもりはなかった。
これまでマイカー以外にも、いろんな車で遊んできた。だからこそ、この車としての完成度の高さに、思わず再構。この車の遍歴はこれまで書いてきたので、参考にされたい。
なにがいいかといえば、RVという条件の悪い大きさと高さにあって、ハイブリッドのバッテリーや、テンションロッド。フロント・リアのショック構造の悪条件でつきつめられたショック・サスペンション、なにより、それを3.5Lでは実現不可能と言われていたCVTで実現して乗り心地だけでなく、ギア変速による僅かな空転状態もなくしたことで、安心してカーブを踏んでいけることにある。
システムとしては確かに古い。 続きを読む G-LINKの通信システムが3Gだったので、世代交代でG-LINKどころか緊急ボタンや各種アラート携帯通知が効かなくなったり、世代を変えなかったナビが当時リリースされていた他社にすら負けている。パーツもコストカット(それでも今よりはよかった)で、売価800万近いコストと見合わない部分があるが、純粋に走りとしてのハードウェアの性能とバランスが高い次元で成立していることに、感嘆する。
3.5Lエンジンがなくなってしまったり、洗車などの販売店サービスが縮小されたり、いろいろ残念な点はあるが、「乗れば、乗るほどいいクルマ」
ただ、ちょっと前から試験実施された最高時速120kmや、激しいアップダウンと急激なコーナーのある峠道は設計上向いていない。120kmで巡航すると燃費がえらい悪くなる。峠は重量と広すぎる最低旋回半径が邪魔して、以前のHCR32のように走ろうとすることはできない。
なお、購入時の条件だった、RV、CVT、後部座席リクライニングはもう市場にないので、大事に乗っていきたい。
-
昔憧れていた車RXの10年落ち55,000キロをトヨタディーラーにて購入。
早々にダメになったのがシートベルト、電動リアゲートモーター、とダンパーでした。
トヨタロングラン保証に入っていたため全てただで新品になりました!
乗り心地、静粛性は10年経った車でも流石レクサス!すごいです!
最近の下手な新車等よりずっといいです。
ただ一つ不満なのは燃費ですね。10走ればいいです!
-
【エクステリア】
現行の20系と比べると流石に時代を感じるのかもしれないが、私的には古臭さを感じる事も無くとても満足しており、個人的には後期のスピンドルグリルにL字ポジションはかっこいいと思います。
【インテリア】
セミアリニンの本革シートは質感がとても良く、ナビのリモートタッチも慣れれば使いやすいです。私はタッチパネルは指紋とかが気になってしまうのでとても気に入っています。運転席、特に助手席は自分の理想とするポジションを細かく設定する事が出来、そのポジションをシートメモリーに保存しておく事が出来るのでとても便利です。肘置きのコンソールボックスはたくさん収納出来ますし、小物用のトレー 続きを読む もあるのでこちらも凄く便利です。
【エンジン性能】
その人の愛車遍歴によって大きく感じ方は変わるとは思いますが、私自身は毎日乗っていて力不足を感じる事はありません。街乗り、高速走行どちらも普通に走る分にはなんら問題は無いと思います。乗り出しはモーターで動きますし加速をしたい場合は踏めば速度はちゃんと出ますし、高速でももたついてる感じはしないので良いと思います。
【走行性能】
上でも述べましたが力不足を感じる事が無いので特に不満は無く、むしろ満足しています。。首都高を走る事もありますがカーブで車体が振られると感じた事はありませんし、アライメントが狂ったりしてなければ直進安定性も良いので長距離の運転もかなり快適です。比較する車にもよりますが3500cc+モーターでパワー不足を感じるのであればそもそも他の車を検討した方が良いと思います。この車はそんなとんでもないパワーを求めるような車ではありません。
【乗り心地】
所有している車が450hなのでハイブリッド+CVTと言う事もあり静かでスイスイ走ってくれてかなり快適に乗っています。素直に感じた事を述べるとするならば、特に不快に感じる事や不満に思う場面はありません。とんでもない静かさや滑らかさを求めたりしない限り大半の人は満足の出来る乗り心地だと私は思います。アクセルを踏み込めば流石にエンジン音は聞こえるが遮音性が高いのでそんな気になる程の音では無い。なので運転してる人も同乗している人も100点満点ではないにしろ、80から90点ぐらいの満足感はあると思います。
【燃費】
街乗り( 自宅から10km圏内 )11km前後
郊外( 下道30km前後 )13km前後
高速( 片道200km、渋滞無 )15〜16km前後
ふと気になった時に取ったデータなので参考程度でお願いします。元々乗っていたアルファードはガソリン車( 大体リッター8km前後 )だったのでこの燃費には大変満足しています。
ガソリンタンクは同じ65リットルなので単純に航続可能距離は伸びました。
【価格】
今の20系が出てしばらくしてから購入したので特に高いとは思わなかった。
【総評】
アルファードからアルファードに乗り継いで計7年ミニバンに乗っており、20代半ばで10系のRX450h ver.Lに乗り換えましたがどの面を比較しても特に不満に思う部分は無く大変満足しております。強いて言うのであれば車幅が広いのでドアパンが怖い所ではあります。今回ミニバンからSUVの乗り換えですが、アルファードと比較してもアイポイントは殆ど変わらずアクセルのレスポンスも良く走り出しも重くないですし、居住性、走行性色んな部分を比較しても総合的に乗り換えて良かったととても思います。
つい先日RX30系が出るとのニュースを見かけましたが、私はこの車を大変気に入っており動かなくなるいつかその日まで共にこの車と過ごせればいいなと思っています。そう思えるぐらいとても気に入った車です。
- RX 2009年モデルのユーザーレビューを見る
RX 2009年モデルのクチコミ
(106件 / 14スレッド)クチコミ募集中
-
今更ですが、他の年式の口コミと同様にリアワイパースイッチをLOWにしてブレーキ踏まずに3回スタートスイッチを押すとメンテナンス位置で止まりました。ワイパーに留め具はないので下向きに引き抜くと外せました。新車から15年交換した記憶がなかったけど、スッキリです。同じ年式を見かける機会が減りましたが私はまだ乗ります。
-
中古車を200万ちょいで購入しようとしてますが
RX270か現行ハリアーをどちらも中古で考えています
RXだと後部座席も広くて乗り心地もハリアーよりも良さそうなのですが
乗り心地とかいいの でしょうか?
突き上げとかあまり無い車ですか? -
2013年より選択できる様になったバンブーステアリング(ヒーター付)に交換したいと思っているのですが、品番の分かる方がいらっしゃいましたら、教えて頂きたいです。レクサスのディラーで聞いたのですが、わからないとの返答で困ってます。
- RX 2009年モデルのクチコミを見る
-
RX RX270ラディアント エアロスタイル 3眼LEDヘッド ETC 純正ナビ Bカメラ 地デジ 本革シートシートヒータ スマートキー クルコン LEDフォーグ 記録簿 法定点検整備
- 支払総額
- 199.8万円
- 車両価格
- 190.0万円
- 諸費用
- 9.8万円
2015年 5.5万km 埼玉県
-
RX RX450h バージョンL
- 支払総額
- 253.0万円
- 車両価格
- 242.4万円
- 諸費用
- 10.6万円
2014年 4.3万km 愛知県
-
RX RX450h バージョンL 禁煙車パノラマルーフ寒冷地HDDナビDVD/BlueT/AUX/USB地デジS/Bカメラ音楽録音FスポーツルックAftermarketテール革電動冷暖席AC100V暖ステアPCS電動RゲートETC2.0純正OP19AW
- 支払総額
- 257.3万円
- 車両価格
- 247.9万円
- 諸費用
- 9.4万円
2014年 4.4万km 埼玉県
-
RX RX450h Fスポーツ サンルーフ/RAYSアルミホイール/純正ナビ/フルセグTV/Bluetooth/バックカメラ/コーナーセンサー/レーダークルーズコントロール/レザーシート/パワーシート/シートヒーター
- 支払総額
- 229.8万円
- 車両価格
- 214.9万円
- 諸費用
- 14.9万円
2014年 4.8万km 富山県
-
RX RX450h バージョンL 100V電源 ミュージックプレイヤー接続可 電動シート サンルーフ 革シート アルミホイール ワンオーナー LEDヘッドランプ 記録簿 キーレス CD 盗難防止装置 ハイブリッド HDDナビ フルセグ
- 支払総額
- 216.2万円
- 車両価格
- 208.0万円
- 諸費用
- 8.2万円
2014年 4.9万km 千葉県
-
RX RX450h バージョンL 4WD HDDナビ フルセグ/DVD/Bluetooth 前後ドライブレコーダー バックカメラ 本革シート ETC LEDヘッドランプ 自動バックドア クルーズコントロール スマートキー 電動シート
- 支払総額
- 199.7万円
- 車両価格
- 184.1万円
- 諸費用
- 15.6万円
2014年 5.8万km 埼玉県
-
RX RX270 後期モデル スピンドルグリル モデリスタエアロ&マフラーキット 電動サンルーフ 電動バックドア 3眼LEDヘッドライト 両席電動シート 前後ソナー 前後ドラレコ 2.0ETC TVキット 純正マルチ
- 支払総額
- 199.5万円
- 車両価格
- 179.0万円
- 諸費用
- 20.5万円
2014年 6.7万km 静岡県
-
RX RX270 バージョンL ETC バックカメラ オートクルーズコントロール パワーシート ナビ TV LEDヘッドランプ ヘッドライトウォッシャー 電動リアゲート アルミホイール スマートキー 電動格納ミラー シートヒーター
- 支払総額
- 125.8万円
- 車両価格
- 120.8万円
- 諸費用
- 5.0万円
2014年 9.4万km 京都府
愛車の買取価格をオンラインで比較
車の買取価格を最大20社が一括査定
高額査定の上位3社とやりとりできる
RXとよく比較される車種
- ※ 掲載している情報の正確性については万全を期しておりますが、その内容を保証するものではありません。掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。より正確な情報はメーカーのホームページやカタログ、販売店にてご確認ください。
- ランキングから探す
- 自動車 人気・注目ランキング
- 関連コンテンツ
- 中古車検索
- 自動車保険 比較・見積もり
- 車買取・中古車査定
- 車検 比較・見積もり
- 自動車ローン比較
- カー用品
- 試乗記・記事
- 価格.com 自動車ニュース一覧
- 価格.comマガジン 自動車記事一覧
- RXのwebCG試乗記一覧
© Kakaku.com, Inc. All Rights Reserved. 無断転載禁止

