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グランスポーツの新車
新車価格： 1396〜1533 万円 2004年9月1日発売〜2004年9月販売終了
中古車価格： 603.8 万円 （2物件） グランスポーツ 2004年モデルの中古車を見る
マセラティ グランスポーツ 2004年モデルの新型情報・試乗記・画像
グランスポーツ 2004年モデルのグレード一覧
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新車販売が終了したグレード
| グレード名 発売日 / 発売区分 | 新車価格 | 中古車価格 | 減税 区分 | 駆動 | 定員 | 燃費 | 排気量 | 重量 | 出力 | 比較リスト に追加 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ベースグレード2004年9月1日/ニューモデル | 1396万円 |
― |
FR | 4人 | 1,680kg | 401ps |  |
|||
| グランスポーツ 10thアニバーサリー2007年4月1日/特別仕様車 | 1491万円 |
603.8万円 | FR | 4人 | 1,680kg | 401ps | |
|||
| グランスポーツ MCビクトリー2006年4月1日/特別仕様車 | 1533万円 |
応談 | FR | 401ps | |
|||||
| グランスポーツ スパイダー (左ハンドル)2006年1月1日/マイナーチェンジ | 1522万円 |
― |
FR | 1,630kg | |
|||||
| グランスポーツ リミテッドエディション2006年2月1日/特別仕様車 | 1449万円 |
― |
FR | 4人 | 401ps | |
グランスポーツ 2004年モデルのクチコミ
(1件 / 1スレッド)クチコミ募集中
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ひとむかし前のマセラティでやや荒さが目立ちますが、サイズ感、内外装デザイン、エギゾーストノート等魅力的な車です。後継のグランツーリズモより小型ですが品があり、マフラーを換えるとさらに良い音になります。4.2l V8フェラーリ製エンジンのため、レスポンスは良好。3500〜4000回転あたりで、爽快なフェラーリサウンドが楽しめます。グランツーリズモ4.7lと比較するとやや高音かと思続きを読むいます（当方クライスジークマフラー装着していました）。先代のクーペよりややアグレッシブなデザインで、絶妙なバランス感です。積載性はあまり良くないですが、ゴルフバッグはなんとかトランクに積めます。通好みの車かと思いますが、個人的にはとても好きな1台です。
グランスポーツの中古車
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グランスポーツ １０ｔｈアニバーサリー 正規Ｄ車／３５台限定最終モデル／クラッチ残７割／ネロカーボニオ／レッドキャリパー／レザールーフライニング／専用カーボンドアシルプレート／トロフェオデザインパドルシフト／Ｂカメラ／ＥＴＣ
- 支払総額
- 603.8万円
- 車両価格
- 579.0万円
- 諸費用
- 24.8万円
2007年 1.9万km 兵庫県
-
グランスポーツ ＭＣビクトリー 自社新車並行輸入 世界限定１８０台 ファクトリーオーダー フェンダーバッジ ビアンコフジ
- 支払総額
- 応談
- 車両価格
- 応談
- 諸費用
- −万円
2007年 3.9万km 愛知県
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- ※ 掲載している情報の正確性については万全を期しておりますが、その内容を保証するものではありません。掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。より正確な情報はメーカーのホームページやカタログ、販売店にてご確認ください。
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