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キャデラック CTS スポーツセダン 2008年モデルの価格・グレード一覧
CTS スポーツセダン 2008年モデル
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CTSの新車
新車価格: 490〜984 万円 2008年1月1日発売〜2014年3月販売終了
中古車価格: 78〜180 万円 (11物件) CTS スポーツセダン 2008年モデルの中古車を見る
キャデラック CTS スポーツセダン 2008年モデルの新型情報・試乗記・画像
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新車販売が終了したグレード
| グレード名 発売日 / 発売区分 | 新車価格 | 中古車価格 | 駆動 | 定員 | 燃費 | 排気量 | 重量 | 出力 | 比較リスト に追加 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.0 Premium 2013年1月4日 | 564万円 |
― |
FR | 5人 | 2,997cc | ![]() |
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| 3.0 Premium 2012年1月23日 | 549万円 |
― |
FR | 5人 | 2,997cc | ![]() |
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| 3.0 Premium (左ハンドル) 2013年1月4日 | 564万円 |
― |
FR | 5人 | 2,997cc | ![]() |
|||
| 3.0 Premium (左ハンドル) 2012年1月23日 | 549万円 |
― |
FR | 5人 | 2,997cc | ![]() |
|||
| 3.0 Standard 2012年1月23日 | 490万円 |
― |
FR | 5人 | 2,997cc | ![]() |
|||
| 3.0スタンダード 2010年11月1日 | 490万円 |
― |
FR | 5人 | 2,997cc | ![]() |
|||
| 3.0スタンダード 2010年1月1日 | 490万円 |
― |
FR | 5人 | 2,997cc | ![]() |
|||
| 3.0スタンダード (左ハンドル) 2010年11月1日 | 490万円 |
― |
FR | 5人 | 2,997cc | ![]() |
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| 3.0プレミアム 2010年11月1日 | 550万円 |
― |
FR | 5人 | 2,997cc | ![]() |
|||
| 3.0プレミアム 2010年1月1日 | 548万円 |
― |
FR | 5人 | 2,997cc | ![]() |
|||
| 3.0プレミアム (左ハンドル) 2010年11月1日 | 550万円 |
― |
FR | 5人 | 2,997cc | ![]() |
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| 3.0ラグジュアリー 2010年11月1日 | 519万円 |
88〜98万円 | FR | 5人 | 2,997cc | ![]() |
|||
| 3.0ラグジュアリー 2010年1月1日 | 519万円 |
88〜98万円 | FR | ![]() |
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| 3.0ラグジュアリー (左ハンドル) 2010年11月1日 | 519万円 |
180.0万円 | FR | 5人 | 2,997cc | ![]() |
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| 3.6 2008年9月6日 | 630万円 |
― |
FR | 5人 | 3,564cc | ![]() |
|||
| 3.6 (左ハンドル) 2008年9月6日 | 630万円 |
82.6万円 | FR | 5人 | 3,564cc | ![]() |
|||
| 3.6 (左ハンドル) 2008年1月1日 | 620万円 |
82.6万円 | FR | 5人 | 3,564cc | ![]() |
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| 3.6 Premium 2013年1月4日 | 657万円 |
― |
FR | 5人 | 3,564cc | ![]() |
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| 3.6 Premium 2012年1月23日 | 639万円 |
― |
FR | 5人 | 3,564cc | ![]() |
|||
| 3.6 Premium (左ハンドル) 2013年1月4日 | 657万円 |
108.0万円 | FR | 5人 | 3,564cc | ![]() |
|||
| 3.6 Premium (左ハンドル) 2012年1月23日 | 639万円 |
108.0万円 | FR | 5人 | 3,564cc | ![]() |
|||
| 3.6プレミアム 2010年11月1日 | 641万円 |
― |
FR | 5人 | 3,564cc | ![]() |
|||
| 3.6プレミアム 2010年1月1日 | 639万円 |
― |
FR | 5人 | 3,564cc | ![]() |
|||
| 3.6プレミアム (左ハンドル) 2010年11月1日 | 641万円 |
138.0万円 | FR | 5人 | 3,564cc | ![]() |
|||
| 3.6プレミアム (左ハンドル) 2010年1月1日 | 639万円 |
138.0万円 | FR | 5人 | 3,564cc | ![]() |
|||
| 2.8 2008年9月6日 | 499万円 |
78〜88万円 | FR | 5人 | 2,792cc | ![]() |
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| 2.8 (左ハンドル) 2008年9月6日 | 499万円 |
150.0万円 | FR | 5人 | 2,792cc | ![]() |
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| 2.8 (左ハンドル) 2008年1月1日 | 495万円 |
150.0万円 | FR | 5人 | 2,792cc | ![]() |
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| ホワイト エレガンス 2013年8月3日 | 581万円 |
― |
FR | 5人 | 2,997cc | ![]() |
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| CTS-V 2012年1月23日 | 872万円 |
― |
FR | 5人 | 6,156cc | ![]() |
|||
| CTS-V 2010年11月1日 | 872万円 |
― |
FR | 5人 | 6,156cc | ![]() |
|||
| CTS-V (左ハンドル) 2009年1月10日 | 955万円 |
― |
FR | 5人 | 6,156cc | ![]() |
|||
| CTS-V Premium 2013年1月4日 | 984万円 |
― |
FR | 5人 | 6,156cc | ![]() |
|||
| CTS-V Premium 2012年1月23日 | 957万円 |
― |
FR | 5人 | 6,156cc | ![]() |
|||
| CTS-V プレミアム 2010年11月1日 | 957万円 |
― |
FR | 5人 | 6,156cc | ![]() |
|||
| CTS-Vプレミアム 2010年1月1日 | 955万円 |
― |
FR | ![]() |
CTS スポーツセダン 2008年モデルのクチコミ
(34件 / 3スレッド)クチコミ募集中
-
キャデラックCTSを最近購入してまだ半月ですが、とりあえず感想を書きたいと思います。稚拙な文章ながら参考になればと思います。
エクステリア→個人的には抜群に気に入ってるスタイルであり一番の購入の決め手です。
フロントの押し出し感は国産や他の外車にはない迫力があると思います☆キャデラック特有のグリルにいつも見とれてしまいます(笑)
ただ、もう少しリア部分の長さがあっても続きを読むいいのではないかと思います… 後ろから見たら少し迫力に欠けます。
インテリア→正直高級感はありません。ただ、シンプルでおしゃれではないかと思います。機能的にも一通りは揃っているように思いますね。ただ、パーキング時のバックカメラがついてるものの車体の線が出てくるようなアシスト的な機能がありません。
なぜ??
シーツの質感はそこそこだと思います。少し硬めのスポーツ仕様です。
乗り心地→直進での乗り心地は悪くないですが、カーブの時に車体が結構揺れます。ちなみに前車はレジェンドKB1でしたが、さすがにSH-AWDを搭載しているだけあってかなりカーブは滑らかでした。カーブでは圧倒的にレジェンドが上です。
3.6は標準で19インチを履いてるせいか、多少の突き上げ感はありますが特に気になりません。
フワフワした乗り心地という昔のキャデラックの乗り心地は完全に無くなりドイツ車のようなやや硬めの感じになってます。
走行性能→3.6にしたおかげでトルクが太く、重い車なのに出だしのモタツキ感はありません!ここは前に乗ってたレジェンドと比較すると最大の優位点です。
加速は330馬力くらいあるので抜群とはいかなくても充分過ぎるレベルだと思います。210キロくらいまでは楽々でますし、高速時の安定度もかなり高いレベルではないかと思います。ちなみに最高速は現時点250キロ辺りまでは伸びました(笑)それ以上は恐いからやめました。
普段はゆっくりと街中を流す運転で飛ばす時にはかなり高いポテンシャルのある印象です。
CTS-Vなんかに乗ったら免許証がなくなるのは間違いないと思います(((^^;)宝の持ち腐れですね。
ブレーキやハンドルの感覚はスポーツセダンという感じのやや重く、固いですね。運転は楽しいです♪
その他→とにかくほぼ街中で見ることは無いのでコンビニやスタンドでは結構視線を受けます。目立つのが嫌いな方には向いてないかと思います。
ベンツCLSの現行型も所有してますが、優越感としては互角か希少な分、キャデラックの方があるかと思います。
まあ全体的な評価ではやはりCLSですが(笑)
コストパフォーマンスを考えれば、ベンツやBMWのライバル車(Eクラスや5シリーズ)と比べて高いと思います。
人とは違う個性を求める方にはお奨め出来る車ですよ!
-
キャデラック購入検討をしています。
今までドイツ車ばかり乗り継いで参りました。ヤナセさんとはおつきあいありません。キャデラック2014CTSエレガンスを検討しております。税込み車両が699万ですね。
出来れば安く購入し、その他オプションやAftermarketアクセサリーの費用も確保したいと思います。
本体価格からの値引きはどれくらい期待出来ますでしょうか?
BM,ベンツは100万近く値続きを読む引きして頂いてました。
ご経験者様いらっしゃいましてら、ご教示ください。
また、急いで購入する必要もないので、二年以内くらいで、安く購入出来そうなタイミングなどあればおしえてください。
福岡からです。 -
CTS3.6の2013年式モデルのブラックをつい最近購入しました。多分あと一週間くらいで納車です。新車ではありませんが、ディーラーのデモカーなので安心して購入できました。過去に一番デザインに惚れた車で更に希少の3.6なのでとても楽しみです☆
ところで、オーナーの方に質問なんですが、このCTSは一応?レギュラー仕様ですが、皆様はどちらを入れておられますか?排気量がそこそこあ続きを読むるのでハイオクをいれるつもりなのですがやはり燃費は変わりますか?
ついでにオーナー様自身の車に対する細かな欠点や満足点もついでに教えていただけるとありがたいです。
ちなみに関西の大仏さまのいる某田舎県なのですが、市内ではCTSは私だけかも?というくらい稀少車です(笑) - CTS スポーツセダン 2008年モデルのクチコミを見る
-
CTS 3.6プレミアム ブラックレザーシート/ウッドコンビステアリング/純正HDDナビ/バックカメラ/パワーシート/シートヒーター/ベンチレーター/純正19inAW/HID/ETC/クルーズコントロール/キーレス
- 支払総額
- 108.0万円
- 車両価格
- 98.0万円
- 諸費用
- 10.0万円
2013年 9.3万km 愛知県
-
CTS 3.0ラグジュアリー 2011年モデル/新車並行/左ハンドル/2オーナー/検R9年1月迄/
- 支払総額
- 180.0万円
- 車両価格
- 165.0万円
- 諸費用
- 15.0万円
2011年 2.3万km 神奈川県
-
CTS 3.0ラグジュアリー レザーシート 修復歴無し シートヒーター 走行67000キロ ディーラー車 ETC ナビ バックカメラ
- 支払総額
- 98.0万円
- 車両価格
- 88.0万円
- 諸費用
- 10.0万円
2011年 6.7万km 千葉県
-
CTS 3.6プレミアム V6 3.6LE/G 後期モデル AftermarketFグリル 黒革 シートヒータ・クーラ ステアリングヒーター 19インチAW 純正ナビ BOSE クルコン Bカメラ 24年製タイヤ 保証書・取説・記録・スペアキ付
- 支払総額
- 138.0万円
- 車両価格
- 128.0万円
- 諸費用
- 10.0万円
2011年 7.0万km 神奈川県
-
CTS ラグジュアリー ワンオーナー/サンルーフ/レザーシート/パワーシート/ドラレコ/バックカメラ/記録簿/スマートキー/ETC
- 支払総額
- 99.1万円
- 車両価格
- 89.1万円
- 諸費用
- 10.0万円
2011年 12.2万km 神奈川県
-
CTS 3.0ラグジュアリー ナビ・フルセグTV・ETC・バックカメラ・BOSEサウンド・ブラックレザー・シートヒーター・パワーシート・クルコン・HID・DVD・シートメモリー・ドアバイザー・リアスモークフィルム
- 支払総額
- 88.0万円
- 車両価格
- 78.0万円
- 諸費用
- 10.0万円
2010年 6.6万km 愛知県
-
CTS 3.0ラグジュアリー 革シート 純正ナビ バックカメラ ETC
- 支払総額
- 応談
- 車両価格
- 応談
- 諸費用
- −万円
2010年 7.0万km 福岡県
-
CTS 3.6 Aftermarket20インチAW/左ハンドル/レザーシート/パワーシート/フォグ/ETC
- 支払総額
- 82.6万円
- 車両価格
- 72.6万円
- 諸費用
- 10.0万円
2009年 4.5万km 神奈川県
愛車の買取価格をオンラインで比較
車の買取価格を最大20社が一括査定
高額査定の上位3社とやりとりできる
CTSとよく比較される車種
- ※ 掲載している情報の正確性については万全を期しておりますが、その内容を保証するものではありません。掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。より正確な情報はメーカーのホームページやカタログ、販売店にてご確認ください。
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