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ブレラの新車
新車価格: 436〜630 万円 2006年4月1日発売〜2006年4月販売終了
中古車価格: 94〜260 万円 (14物件) ブレラ 2006年モデルの中古車を見る
アルファロメオ ブレラ 2006年モデルの新型情報・試乗記・画像
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新車販売が終了したグレード
| グレード名 発売日 / 発売区分 | 新車価格 | 中古車価格 | 駆動 | 定員 | 燃費 | 排気量 | 重量 | 出力 | 比較リスト に追加 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.2 JTS (MT) (左ハンドル) 2006年4月1日 | 436万円 |
― |
FF | 4人 | 2,198cc | ![]() |
|||
| 2.2 JTS セレスピード 2009年9月1日 | 440万円 |
108.0万円 | FF | 4人 | 2,198cc | ![]() |
|||
| 2.2 JTS セレスピード スカイウインドー 2008年10月1日 | 493万円 |
105〜157万円 | FF | 4人 | 2,198cc | ![]() |
|||
| 2.2 JTS セレスピード スカイウインドー 2007年6月1日 | 480万円 |
105〜157万円 | FF | 4人 | 2,198cc | ![]() |
|||
| スカイウインドー 2.2 JTS (MT) (左ハンドル) 2006年4月1日 | 463万円 |
100.0万円 | FF | 4人 | 2,198cc | ![]() |
|||
| スカイウインドー 3.2 JTS Q4 4WD (MT) (左ハンドル) 2006年4月1日 | 584万円 |
207〜259万円 | 4WD | 4人 | 3,195cc | ![]() |
|||
| スカイウインドー 3.2 JTS Q4 Q-トロニック 4WD 2007年3月1日 | 580万円 |
94〜108万円 | 4WD | 4人 | 3,195cc | ![]() |
|||
| TI 2.2 JTS セレスピード 2009年9月1日 | 515万円 |
246.9万円 | FF | 4人 | 2,198cc | ![]() |
|||
| TI 3.2 JTS Q4 Q-トロニック 2009年9月1日 | 615万円 |
― |
4WD | 4人 | 3,195cc | ![]() |
|||
| TI 3.2 JTS Q4 Q-トロニック イタリア インディペンデント 2010年10月1日 | 630万円 |
260.3万円 | 4WD | 4人 | 3,195cc | ![]() |
|||
| プレミアム 2.2 JTS セレスピード 2009年9月1日 | 515万円 |
― |
FF | 4人 | 2,198cc | ![]() |
|||
| プレミアム 3.2 JTS Q4 Q-トロニック 2009年9月1日 | 615万円 |
― |
4WD | 4人 | 3,195cc | ![]() |
|||
| 3.2 JTS Q4 Q-トロニック 2009年9月1日 | 580万円 |
128.0万円 | 4WD | 4人 | 3,195cc | ![]() |
|||
| 3.2 JTS Q4 Q-トロニック ホワイトエディション 4WD 2008年11月1日 | 610万円 |
― |
4WD | 4人 | 3,195cc | ![]() |
ブレラ 2006年モデルのレビュー・評価
(総投稿数:4件)ユーザーレビュー募集中
-
この手の中古はかなりカケだと思うのでヤメた方が良さげです。
納車当日なのに昼間の車の騒音の中じゃ聞こえない謎の右フロントの異音、内装のアルミが弱いらしくエグボ状にヘコみまくってる
内装の造りも国産に比べると3流の取り付け具合だし、エアコンかけててもベタベタする感じで国産と比べるととても
快適性も含め価格相応ではない。クラッチが電動クラッチとでもいうのかアシストがかかってるから軽すぎて半クラが使いにくいからOS技研のツインあたり入れたくなります。またシャランラと機械音出したい気持ちになる。
下はサビまみれ、スイッチ類は中国製の手触り、説明書読まないと操作できないような無駄 続きを読む な機能、給油口すらも説明書を読まないとできないし、スピーカーも最近の軽に負ける安物の音、ゴミです。
日産の名車の元年式、最終型のU14系共にブルーバードの方が走行性能、ギヤ比、快適性、スピーカーの音、安定性、整備性、経済性どれをとっても負ける事はないです。デザインだけ負けますw ブルはロータリー乗りでも黙れるレベルですがこいつは我慢できません
一度ロータリー乗ると浮気せず一生ロータリー乗りの方が身のためと確信を持てる車でした。ブレラの総合評価デザインだけであとは0点ゴミ
日常品もなんでも国産に限ります。初外車がこれでは二度はないです
どうせサバンナから浮気するならサビ浮きまくってるジャパンとか510ブルーバードの方が良かったとつくづく後悔
5年は車買えません。プラスに考えるしかありません。
-
購入して5年、助手席のレバーの折れ以外は、ノートラブルです。
とにかく、エクステリアもインテリアも、唯一無二、乗るたびにいいな、と感じ楽しんでます。
動力性能・静寂性は、同等クラスの車に比べると劣るとは思います。
が、こんな”見てくれ”絶対優先の車って、日本車には無いですねぇ。 -
【エクステリア】
さすが、いいデザインです。短めのボティとのバランスも良い
【インテリア】
何故と思うぐらい、外国車の革シートはいいですね。全体のセンスもよい。
本来の車への考え方が違うのでしょう。
【エンジン性能】
良いエンジンなのだと思いますが、この車両重量には少々きついかも
【走行性能】
重さの分だけ緩やかに立ち上がります。前の車と比べるとおとなしく走ることになります。
【乗り心地】
ごく一般的なレベルかと思います。すごく快適ではありませんが、まずまず問題なく。
【燃費】
それなりですね。最近のエコカーとは違いますが。
【価格】
中古でしたので、とても安く購入 続きを読む できたと思います。新車価格はやや高いかも(中古での落ち方が大きいような)
【総評】
車は乗ってみたいと思うものに乗るのが正道だと思って買ってみました。満足しています。 - ブレラ 2006年モデルのユーザーレビューを見る
-
ブレラ 2.2 JTS セレスピード TI
- 支払総額
- 246.9万円
- 車両価格
- 228.0万円
- 諸費用
- 18.9万円
2011年 2.6万km 福岡県
-
ブレラ 3.2 JTS Q4 Qトロニック イタリア インディペンデント 4WD 世界限定900台 純正マットペイント 左6速AT
- 支払総額
- 260.3万円
- 車両価格
- 238.0万円
- 諸費用
- 22.3万円
2011年 6.7万km 神奈川県
-
ブレラ 2.2 JTS セレスピード 最終モデル/後期インテリア/フラウレザー/
- 支払総額
- 108.0万円
- 車両価格
- 93.0万円
- 諸費用
- 15.0万円
2010年 9.9万km 岐阜県
-
ブレラ 2.2 JTS セレスピード スカイウインドー 特別仕様車
- 支払総額
- 157.4万円
- 車両価格
- 138.0万円
- 諸費用
- 19.4万円
2009年 4.2万km 岡山県
-
ブレラ 2.2 JTS セレスピード スカイウインドー キャメルブラウンレザー/OZレーシングホイ
- 支払総額
- 118.0万円
- 車両価格
- 102.0万円
- 諸費用
- 16.0万円
2009年 5.6万km 岐阜県
-
ブレラ 3.2 JTS Q4 Qトロニック 4WD 最終モデル/V6/トルコンAT/フラウレザー/後
- 支払総額
- 128.0万円
- 車両価格
- 113.0万円
- 諸費用
- 15.0万円
2009年 7.9万km 岐阜県
-
ブレラ 2.2 JTS セレスピード スカイウインドー スカイウィンドー フラウ製キャメルレザー
- 支払総額
- 115.0万円
- 車両価格
- 100.0万円
- 諸費用
- 15.0万円
2009年 9.1万km 岐阜県
-
ブレラ 2.2 JTS セレスピード スカイウインドー クラッチOH スカイウィンドウ タバコレザー
- 支払総額
- 105.0万円
- 車両価格
- 79.0万円
- 諸費用
- 26.0万円
2009年 10.5万km 神奈川県
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