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アルト 2004年モデル
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アルトの新車
新車価格: 68〜115 万円 2004年9月1日発売〜2009年12月販売終了
中古車価格: 6〜165 万円 (1,016物件) アルト 2004年モデルの中古車を見る
スズキ アルト 2004年モデルの新型情報・試乗記・画像
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新車販売が終了したグレード
| グレード名 発売日 / 発売区分 | 新車価格 | 中古車価格 | 駆動 | 定員 | 燃費 | 排気量 | 重量 | 出力 | 比較リスト に追加 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| E 2004年9月13日 | 73万円 |
15〜34万円 | FF | 4人 | 658cc | ![]() |
|||
| E (MT) 2004年9月13日 | 68万円 |
12〜39万円 | FF | 4人 | 658cc | ![]() |
|||
| E 4WD 2004年9月13日 | 88万円 |
29.3万円 | 4WD | 4人 | 658cc | ![]() |
|||
| E 4WD (MT) 2004年9月13日 | 83万円 |
19〜41万円 | 4WD | 4人 | 658cc | ![]() |
|||
| EII 2007年9月12日 | 80万円 |
9〜30万円 | FF | 4人 | 658cc | ![]() |
|||
| EII 2006年1月5日 | 75万円 |
9〜30万円 | FF | 4人 | 658cc | ![]() |
|||
| EII (MT) 2007年9月12日 | 75万円 |
20〜29万円 | FF | 4人 | 658cc | ![]() |
|||
| EII (MT) 2006年1月5日 | 70万円 |
20〜29万円 | FF | 4人 | 658cc | ![]() |
|||
| EII 4WD 2007年9月12日 | 96万円 |
17〜43万円 | 4WD | 4人 | 658cc | ![]() |
|||
| EII 4WD 2006年1月5日 | 91万円 |
17〜43万円 | 4WD | 4人 | 658cc | ![]() |
|||
| EII 4WD (MT) 2007年9月12日 | 91万円 |
45〜46万円 | 4WD | 4人 | 658cc | ![]() |
|||
| EII 4WD (MT) 2006年1月5日 | 85万円 |
45〜46万円 | 4WD | 4人 | 658cc | ![]() |
|||
| EII オーディオレス仕様 2006年1月5日 | 73万円 |
― |
FF | 4人 | 658cc | ![]() |
|||
| EII オーディオレス仕様 (MT) 2006年1月5日 | 68万円 |
― |
FF | 4人 | 658cc | ![]() |
|||
| EII オーディオレス仕様 4WD 2006年1月5日 | 88万円 |
― |
4WD | 4人 | 658cc | ![]() |
|||
| EII オーディオレス仕様 4WD (MT) 2006年1月5日 | 83万円 |
― |
4WD | 4人 | 658cc | ![]() |
|||
| アルト誕生30年記念車 2009年5月12日 | 76万円 |
9〜44万円 | FF | 4人 | 658cc | ![]() |
|||
| アルト誕生30年記念車 (MT) 2009年5月12日 | 71万円 |
20〜74万円 | FF | 4人 | 658cc | ![]() |
|||
| アルト誕生30年記念車 4WD 2009年5月12日 | 92万円 |
38〜49万円 | 4WD | 4人 | 658cc | ![]() |
|||
| アルト誕生30年記念車 4WD (MT) 2009年5月12日 | 86万円 |
19〜32万円 | 4WD | 4人 | 658cc | ![]() |
|||
| G 2004年9月13日 | 84万円 |
19.8万円 | FF | 4人 | 658cc | ![]() |
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| G (MT) 2004年9月13日 | 78万円 |
13〜113万円 | FF | 4人 | 658cc | ![]() |
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| G 4WD 2004年9月13日 | 96万円 |
― |
4WD | 4人 | 658cc | ![]() |
|||
| G 4WD (MT) 2004年9月13日 | 91万円 |
15〜88万円 | 4WD | 4人 | 658cc | ![]() |
|||
| GII 2006年12月11日 | 86万円 |
13〜72万円 | FF | 4人 | 658cc | ![]() |
|||
| GII 2006年7月10日 | 86万円 |
13〜72万円 | FF | 4人 | 658cc | ![]() |
|||
| GII (MT) 2006年12月11日 | 80万円 |
22〜44万円 | FF | 4人 | 658cc | ![]() |
|||
| GII (MT) 2006年7月10日 | 80万円 |
22〜44万円 | FF | 4人 | 658cc | ![]() |
|||
| GII 4WD 2006年12月11日 | 101万円 |
― |
4WD | 4人 | 658cc | ![]() |
|||
| GII 4WD 2006年7月10日 | 98万円 |
― |
4WD | 4人 | 658cc | ![]() |
|||
| GII 4WD (MT) 2006年12月11日 | 96万円 |
― |
4WD | 4人 | 658cc | ![]() |
|||
| GII 4WD (MT) 2006年7月10日 | 93万円 |
― |
4WD | 4人 | 658cc | ![]() |
|||
| Gスペシャル 2005年5月9日 | 90万円 |
10〜29万円 | FF | 4人 | 658cc | ![]() |
|||
| Gスペシャル (MT) 2005年5月9日 | 85万円 |
23.8万円 | FF | 4人 | 658cc | ![]() |
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| Gスペシャル 4WD 2005年5月9日 | 103万円 |
― |
4WD | 4人 | 658cc | ![]() |
|||
| Gスペシャル 4WD (MT) 2005年5月9日 | 97万円 |
28.5万円 | 4WD | 4人 | 658cc | ![]() |
|||
| X 2004年9月13日 | 94万円 |
6〜165万円 | FF | 4人 | 658cc | ![]() |
|||
| X 4WD 2004年9月13日 | 107万円 |
18〜132万円 | 4WD | 4人 | 658cc | ![]() |
|||
| X セットオプション 2004年9月13日 | 102万円 |
23〜25万円 | FF | 4人 | 658cc | ![]() |
|||
| X セットオプション 4WD 2004年9月13日 | 115万円 |
― |
4WD | 4人 | 658cc | ![]() |
アルト 2004年モデルのレビュー・評価
(総投稿数:9件)ユーザーレビュー募集中
-
【エクステリア】
かわいいと思います。
【インテリア】
シンプルですが、使い勝手が良く満足できるものでした。
【エンジン性能】
5MTに乗っていましたが、車体が軽いのでまわせばグイグイ走りました。
【走行性能】
ロールが大きいですが仕方ないですね。
【乗り心地】
足回りは柔らかく乗り心地は良かったです。
【燃費】
軽量な車体でしたので街乗りで20kmくらい出てました。
【価格】
お求めやすい価格でした!
-
再び違うFFの3ATに乗りました
前提として4駆は評価がかなり変わりますのでFFでの話だとお考え下さい
9万キロの代車ですがやはりFFの24アルトは良い車と思います
現行のアルトが見たのはこの年代のアルトなのでは無いかと思わせるシンプルだけどちゃんと造り込んだ内装ですね
シートの座り心地も良く9万キロでこの状態なら文句ない出来と見ました
友人から代車でも良いので一度乗ってほしい1台ですので書き込みました
車の運転の巧いドライバーで運転手でもある友人のお薦め車両
今の愛車36アルトのステアフィールやエンジンフィールを気に入っているのですが
続きを読む 友人がぜひこれに乗れと言っていたHA24アルト
先日11万キロの24アルトに試乗するチャンスがあり60キロ程ドライブさせてもらいました
FFモデル3ATのスタンダードモデルです
乗って友人が言っていた言葉の意味がわかりました
必要にして十分アルトの奥深さを味わいました
【エクステリア】
外観は良く言えば個性的でユニーク、悪く言えば何でこんなデザインにしたんだと困惑しそうなスタイルですが
それはフロントフェイスのデザインがそうなのですが横や後ろから見ると悪くありません
当時の日産のWILLシリーズのようなデザインが人気だったのを横目で見てだったのか!?
【インテリア】
至ってシンプルですが悪くない
プラスティックを多用していますが色使いも良く落ち着いたデザインになってます
シートの材質が良い感じのファブリック生地で好感触でした
ドリンクホルダーも折り畳み構造だったりと感心させられました
【エンジン性能】
NAとしてはそこそこパワフルなエンジンです
回すと中速域での元気なエンジンは街中や上り坂でも大人2人で不満はありませんでした
【走行性能】
ハンドリングも二ュートラルで素直で使いやすい
誰にでも乗りやすくと言うコンセプトが伝わるアルトです
3ATだとバカにしていましたがこれは有りです!
思った以上にスムースなシフトタイミングで50キロから80キロ辺りまでのフィールは良いと言ってました
実際そこまでは出す場所では無かったのですが上り坂を60キロを楽にキープ出来る辺りはその実力の一端を垣間見ました
ずっと使われている3ATだからこそここまでのセッティングになったのではと友人が解説してくれましたが納得です
高速は乗らないのでわかりませんが吹け方を見ると厳しいですね
【乗り心地】
街乗りでは必要十分で良い乗り心地で驚きました
むしろシートとショックの相性が良く現行のモデルよりも素直で走り易いと思いました
【燃費】
給油してないのでわかりませんが燃費走りで14〜15、回して走ると12程度と聞きました
【総評】
これに乗るチャンスがあったら買っていたかも!?と思わせる車です
走りは古いホンダ車の盛り上がりにも似た中速のツキの良さがあります
そこがとても気分良く楽しいですね
高速走らないならこれで十分と本気で思った乗り味
今の車に出会わなかったらこれ買ってたかもと友人と話をしてました
デザインや雰囲気で敬遠されがちですがスズキが目指したサニーのような車両と友人が言ってました
現在では数万円である車両
走行距離が少なくきれいな車両があれば悪くないですよ
もちろん予算が無く見栄を張らないでいれるならですが
近場を走るセカンドカーこの車で必要十分かと
-
今まで乗って来たあらゆる車の中で特に勧めたくないです。評価する気もありません。毎日通勤で使ってますが、かなり酷い。足回りもトーションビームという雑な造りであるが故に継ぎ目ではかなり跳ねてドタバタします。エンジンは3気筒という点では割り切りますが、やっぱりうるさいです。ミッションに関しても3ATというまるで昭和の時代にあったものを採用している時点で終わってます。燃費に関しては特に酷く、朝満タンにしたにも関わらず、帰る頃にはゲージが既に半分。これでは遠出などとて出来ません。次の車はスバル製の軽にしようかなと思っています。
- アルト 2004年モデルのユーザーレビューを見る
-
アルト 660 X
- 支払総額
- 165.0万円
- 車両価格
- 155.0万円
- 諸費用
- 10.0万円
2024年 5km 静岡県
-
アルト 660 X Aftermarketナビ フルセグ ETC
- 支払総額
- 98.8万円
- 車両価格
- 89.0万円
- 諸費用
- 9.8万円
2019年 1.8万km 熊本県
-
アルト 660 X 純正8型SDナビ 全周囲カメラ
- 支払総額
- 134.9万円
- 車両価格
- 127.6万円
- 諸費用
- 7.3万円
2019年 2.1万km 和歌山県
-
アルト 660 X Aftermarketナビ 全方位カメラ
- 支払総額
- 129.9万円
- 車両価格
- 122.4万円
- 諸費用
- 7.5万円
2019年 2.2万km 山口県
-
アルト 660 X Aftermarket SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/
- 支払総額
- 123.8万円
- 車両価格
- 114.9万円
- 諸費用
- 8.9万円
2019年 3.6万km 三重県
-
アルト 660 X 純正SDナビ バックカメラ
- 支払総額
- 129.9万円
- 車両価格
- 119.3万円
- 諸費用
- 10.6万円
2019年 3.8万km 愛知県
-
アルト 660 X 衝突軽減B 純正8インチナビ TV 全方位カメ
- 支払総額
- 119.9万円
- 車両価格
- 111.4万円
- 諸費用
- 8.5万円
2019年 4.6万km 三重県
-
アルト 660 X 禁煙車 純正8型ナビ 全方位モニター 衝突軽
- 支払総額
- 122.9万円
- 車両価格
- 112.3万円
- 諸費用
- 10.6万円
2019年 4.6万km 福岡県
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車の買取価格を最大20社が一括査定
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アルトとよく比較される車種
- ※ 掲載している情報の正確性については万全を期しておりますが、その内容を保証するものではありません。掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。より正確な情報はメーカーのホームページやカタログ、販売店にてご確認ください。
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