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スバル インプレッサ アネシス 2008年モデルの価格・グレード一覧
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インプレッサ アネシスの新車
新車価格: 152〜225 万円 2008年10月1日発売〜2011年11月販売終了
中古車価格: 40〜73 万円 (8物件) インプレッサ アネシス 2008年モデルの中古車を見る
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新車販売が終了したグレード
| グレード名 発売日 / 発売区分 | 新車価格 | 中古車価格 | 駆動 | 定員 | 燃費 | 排気量 | 重量 | 出力 | 比較リスト に追加 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.5i 2010年6月24日 | 157万円 |
― |
FWD | 5人 | 1,498cc | ![]() |
|||
| 1.5i 2008年10月8日 | 162万円 |
― |
FF | 5人 | 1,498cc | ![]() |
|||
| 1.5i (MT) 2010年6月24日 | 152万円 |
― |
FWD | 5人 | 1,498cc | ![]() |
|||
| 1.5i (MT) 2008年10月8日 | 157万円 |
― |
FF | 5人 | 1,498cc | ![]() |
|||
| 1.5i 4WD 2010年6月24日 | 173万円 |
― |
4WD | 5人 | 1,498cc | ![]() |
|||
| 1.5i 4WD 2008年10月8日 | 178万円 |
― |
4WD | 5人 | 1,498cc | ![]() |
|||
| 1.5i 4WD (MT) 2010年6月24日 | 168万円 |
73.0万円 | 4WD | 5人 | 1,498cc | ![]() |
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| 1.5i 4WD (MT) 2008年10月8日 | 173万円 |
73.0万円 | 4WD | 5人 | 1,498cc | ![]() |
|||
| 1.5i コンフォートセレクションII 2009年4月16日 | 173万円 |
― |
FF | 5人 | 1,498cc | ![]() |
|||
| 1.5i コンフォートセレクションII (MT) 2009年4月16日 | 168万円 |
― |
FF | 5人 | 1,498cc | ![]() |
|||
| 1.5i コンフォートセレクションII 4WD 2009年4月16日 | 189万円 |
― |
4WD | 5人 | 1,498cc | ![]() |
|||
| 1.5i コンフォートセレクションII 4WD (MT) 2009年4月16日 | 183万円 |
― |
4WD | 5人 | 1,498cc | ![]() |
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| 1.5i-L 2010年6月24日 | 166万円 |
― |
FWD | 5人 | 1,498cc | ![]() |
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| 1.5i-L 2008年10月8日 | 171万円 |
― |
FF | 5人 | 1,498cc | ![]() |
|||
| 1.5i-L (MT) 2010年6月24日 | 161万円 |
49〜69万円 | FWD | 5人 | 1,498cc | ![]() |
|||
| 1.5i-L (MT) 2008年10月8日 | 165万円 |
49〜69万円 | FF | 5人 | 1,498cc | ![]() |
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| 1.5i-L 4WD 2010年6月24日 | 183万円 |
― |
4WD | 5人 | 1,498cc | ![]() |
|||
| 1.5i-L 4WD 2008年10月8日 | 186万円 |
― |
4WD | 5人 | 1,498cc | ![]() |
|||
| 1.5i-L 4WD (MT) 2010年6月24日 | 178万円 |
57.7万円 | 4WD | 5人 | 1,498cc | ![]() |
|||
| 1.5i-L 4WD (MT) 2008年10月8日 | 181万円 |
57.7万円 | 4WD | 5人 | 1,498cc | ![]() |
|||
| 1.5i-L コンフォートセレクションII 2009年4月16日 | 177万円 |
52.5万円 | FF | 5人 | 1,498cc | ![]() |
|||
| 1.5i-L コンフォートセレクションII (MT) 2009年4月16日 | 172万円 |
― |
FF | 5人 | 1,498cc | ![]() |
|||
| 1.5i-L コンフォートセレクションII 4WD 2009年4月16日 | 193万円 |
― |
4WD | 5人 | 1,498cc | ![]() |
|||
| 1.5i-L コンフォートセレクションII 4WD (MT) 2009年4月16日 | 187万円 |
― |
4WD | 5人 | 1,498cc | ![]() |
|||
| 2.0i 2010年6月24日 | 192万円 |
― |
FWD | 5人 | 1,994cc | ![]() |
|||
| 2.0i 2008年10月8日 | 182万円 |
― |
FF | 5人 | 1,994cc | ![]() |
|||
| 2.0i 4WD 2010年6月24日 | 208万円 |
40〜62万円 | 4WD | 5人 | 1,994cc | ![]() |
|||
| 2.0i 4WD 2008年10月8日 | 198万円 |
40〜62万円 | 4WD | 5人 | 1,994cc | ![]() |
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| 2.0i-S 2010年6月24日 | 208万円 |
― |
FWD | 5人 | 1,994cc | ![]() |
|||
| 2.0i-S 2008年10月8日 | 201万円 |
― |
FF | 5人 | 1,994cc | ![]() |
|||
| 2.0i-S 4WD 2010年6月24日 | 225万円 |
― |
4WD | 5人 | 1,994cc | ![]() |
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| 2.0i-S 4WD 2008年10月8日 | 217万円 |
― |
4WD | 5人 | 1,994cc | ![]() |
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| 2.0i-S コンフォートセレクションII 2009年4月16日 | 204万円 |
― |
FF | 5人 | 1,994cc | ![]() |
|||
| 2.0i-S コンフォートセレクションII 4WD 2009年4月16日 | 220万円 |
― |
4WD | 5人 | 1,994cc | ![]() |
インプレッサ アネシス 2008年モデルのレビュー・評価
(総投稿数:9件)インプレッサ アネシス 2008年モデルの満足度
4.66
(カテゴリ平均:4.26)
インプレッサ アネシス 2008年モデルの満足度
カテゴリ平均値
ユーザーレビュー募集中
-
10年愛用したオペル アストラワゴンの代替え。
毎日80Kmの通勤用です。だから、疲れる車はXです。
約1月をかけ、約20台を試乗しいて、「これだ!」と購入。
極めつきはスムーズで、なめらかなエンジン。しなやかな足回り。リニアなハンドリング、ブレーキ、アクセル。
カタログで調べて見ると、「水平対向4気筒エンジン」、後輪はダブルウイッシュボーン。
インプレッサが少しバンピーだったのに対し、アネシスの方がしっとりした走りでオンザラインのなめらかな走り。
しかも、燃費は13.3Km/L。エコドラしなくてこれです。
この価格帯で、一番買い得の一台だと思います。
続きを読む
もしかすると、ガソリンエンジン車のよさを味わえる、最後の一台かもしれません。
-
スポーツイメージの強いインプレッサですが、こちらのアネシスはコンフォート志向で作られたものです。
エクステリアは価格帯の割に高級感があり、また適度にスポーティーで満足しています。ルーフ高が高めなので少しスタイルは悪く見える時もありますが、逆に乗車中は非常に視認性が良いです。
アルミホイールではなく、鉄ホイール+ホイールキャップであるのが残念です。
インテリアは、スバル車全般に言われる安っぽさを多少感じます。特にプラスチックパーツとピラーからルーフにかけての内装は安っぽいです。
メーターや時計、燃費計などは見やすくいいデザインだと思います。
エンジンは、私は1.5l車を 続きを読む 選んだため高速走行中などは多少の物足りなさを感じます。軽快さは感じられません。
走行性能については、サスペンションが柔らかいため高速の継ぎ目などで跳ねやすいです。
乗り心地は非常に良いです。特にシートが良いと思います。ホールド性が高く、長時間座っていても疲れません。前述のとおりサスペンションが柔らかいため街乗り時には不要な振動などなく、快適です。
車重が重いため燃費はいいとは言えませんが、走り方で大きく変わってくると思います。
価格は、総合的に考えるとお買い得なのではないかと思います。
私は予算の都合上1.5iを購入しましたが、2.0lエンジン搭載車の方がいいと思います。しかし全体的なクオリティーと価格を考えると買ってよかったと思える車です。
運転が楽しいと思えます。 -
サスは国産なので柔らかめですが、しっかりと路面をとらえてくれます。
本当に高級車に乗ってる感じですよ。
高速安定性も、ピカイチです。全然文句のつけどころがないです。
音響に関して触れてる人はいませんが、エンジン音が非常に静かなので、室内はものすごく静かです。
オーディオの音量MAXにしてもほとんど外部に漏れません。
デフォルトのスピーカーも低音がものすごいはっきりと表現され、音楽関係の人も満足すると思います。
内装はやすっぽいって言われていますが、自分はそこまでは思っていません。
榛名や富士山のような急坂ぐらい、そのとき一瞬だけ1500の弱さを感じますが
それ以外の 続きを読む 走行は非常に満足しています。
4WD+水平対向+Wウィッシュ+セダン かといってちょっと車高も値段も高いレガシー
よりかは、いいかな〜。w
2012年のフルチェンジの形よりも現行の形が全然カッコ良いなーと思い、即決してしまいました。汗;
毎日、眺めてても飽きません。
あまり見かけない車なのですが、それも気に入っています〜。w
- インプレッサ アネシス 2008年モデルのユーザーレビューを見る
インプレッサ アネシス 2008年モデルのクチコミ
(12件 / 1スレッド)クチコミ募集中
-
3万3千?を超えた頃から、低速のトルクが増してきました。より一層運転しやすい車になりました。
ディーラーの人は「日本車には慣らし運転はいらない」と言います。
しかし、私は『そんなはずはない』と思い、慣らし運転をしてきました。その結果が、今回のトルクアップです。
実は二十年前、職人気質のVWの整備士に「しっかり慣らし運転して下さい。必ず分かるから」と言われ、それを実行。5万続きを読む?から別物のエンジンのようになり20万?を超えても快適そのものでした。
皆さんも、慣らし運転をしてみませんか。
- インプレッサ アネシス 2008年モデルのクチコミを見る
-
インプレッサアネシス 2.0 i 4WD 走行50800キロ 4WD 純正ナビ HIDライト
- 支払総額
- 62.3万円
- 車両価格
- 48.9万円
- 諸費用
- 13.4万円
2011年 5.0万km 群馬県
-
インプレッサアネシス 1.5 i-L プッシュスタート
- 支払総額
- 69.9万円
- 車両価格
- 59.9万円
- 諸費用
- 10.0万円
2010年 3.7万km 埼玉県
-
インプレッサアネシス 2.0 i 4WD ナビ CD DVD TV AAC WSRS HID フォグ 4WD
- 支払総額
- 40.0万円
- 車両価格
- 24.2万円
- 諸費用
- 15.8万円
2010年 4.4万km 神奈川県
-
インプレッサアネシス 1.5 i 4WD 走行50000km 5MT ワンオーナー Aftermarketナビ
- 支払総額
- 73.0万円
- 車両価格
- 59.9万円
- 諸費用
- 13.1万円
2010年 5.0万km 北海道
-
インプレッサアネシス 1.5 i-L ワンオーナー ナビ バックカメラ
- 支払総額
- 49.7万円
- 車両価格
- 35.9万円
- 諸費用
- 13.8万円
2010年 6.7万km 埼玉県
-
インプレッサアネシス 1.5 i-L 4WD 5速MT Pスタート HDDナビTV ETC HID
- 支払総額
- 57.7万円
- 車両価格
- 46.8万円
- 諸費用
- 10.9万円
2009年 8.2万km 京都府
-
インプレッサアネシス 1.5 i 4WD 走行50000km 5MT ワンオーナー
- 支払総額
- 73.0万円
- 車両価格
- 59.9万円
- 諸費用
- 13.1万円
2010年 5.0万km 北海道
-
インプレッサアネシス 1.5 i-L コンフォートセレクション II
- 支払総額
- 52.5万円
- 車両価格
- 39.8万円
- 諸費用
- 12.7万円
2009年 2.1万km 群馬県
愛車の買取価格をオンラインで比較
車の買取価格を最大20社が一括査定
高額査定の上位3社とやりとりできる
- ※ 掲載している情報の正確性については万全を期しておりますが、その内容を保証するものではありません。掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。より正確な情報はメーカーのホームページやカタログ、販売店にてご確認ください。
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