リクエストされたページが見つかりませんでした。
URLが変更されたか、ページが削除された可能性があります。
| Kakaku |
Select Language
プレマシー 2005年モデル
お気に入り登録
534
<
>
プレマシーの新車
新車価格： 174〜252 万円 2005年2月1日発売〜2010年6月販売終了
中古車価格： 16〜61 万円 （32物件） プレマシー 2005年モデルの中古車を見る
マツダ プレマシー 2005年モデルの新型情報・試乗記・画像
プレマシー 2005年モデルのグレード一覧
比較リストに追加しました
© Kakaku.com, Inc. All Rights Reserved. 無断転載禁止
新車販売が終了したグレード
| グレード名 発売日 / 発売区分 | 新車価格 | 中古車価格 | 駆動 | 定員 | 燃費 | 排気量 | 重量 | 出力 | 比較リスト に追加 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 20C 2005年2月7日 | 184万円 |
35〜40万円 | FF | 7人 | 1,998cc |  |
|||
| 20C 4WD 2005年8月1日 | 212万円 |
34.0万円 | 4WD | 7人 | 1,998cc | |
|||
| 20C リミテッド 2005年6月13日 | 192万円 |
16.9万円 | FF | 7人 | 1,998cc | |
|||
| 20C リミテッド 4WD 2005年8月1日 | 219万円 |
― |
4WD | 7人 | 1,998cc | |
|||
| 20CS 2006年1月10日 | 186万円 |
29〜61万円 | FF | 7人 | |
||||
| 20CS 4WD 2006年1月10日 | 213万円 |
31.6万円 | 4WD | 7人 | 1,998cc | |
|||
| 20CS DISI 2007年1月30日 | 192万円 |
― |
FF | 7人 | 1,998cc | |
|||
| 20CS SMART EDITION 2009年12月15日 | 179万円 |
49.0万円 | FF | 7人 | 1,998cc | |
|||
| 20CS SMART EDITION 4WD 2009年12月15日 | 203万円 |
― |
4WD | 7人 | 1,998cc | |
|||
| 20F 2005年2月7日 | 174万円 |
― |
FF | 7人 | 1,998cc | |
|||
| 20F 4WD 2005年8月1日 | 201万円 |
― |
4WD | 7人 | 1,998cc | |
|||
| 20F DISI 2007年1月30日 | 182万円 |
― |
FF | 7人 | 1,998cc | |
|||
| 20S 2005年2月7日 | 205万円 |
35〜53万円 | FF | 7人 | 1,998cc | |
|||
| 20S 4WD 2005年8月1日 | 233万円 |
43〜45万円 | 4WD | 7人 | 1,998cc | |
|||
| 20S DISI 2007年1月30日 | 209万円 |
― |
FF | 7人 | 1,998cc | |
|||
| 20Z 2009年7月3日 | 219万円 |
38〜46万円 | FF | 7人 | 1,998cc | |
|||
| 20Z DISI 2007年1月30日 | 219万円 |
― |
FF | 7人 | |
||||
| 23S 2005年2月7日 | 228万円 |
― |
FF | 7人 | 2,260cc | |
|||
| ブライトスタイリッシュ 2006年1月26日 | 235万円 |
― |
FF | 7人 | 1,998cc | |
|||
| ブライトスタイリッシュ 4WD 2006年1月26日 | 252万円 |
― |
4WD | 7人 | 1,998cc | |
プレマシー 2005年モデルのレビュー・評価
(総投稿数：17件)プレマシー 2005年モデルの満足度
4.34
(カテゴリ平均：4.26)
プレマシー 2005年モデルの満足度
カテゴリ平均値
ユーザーレビュー募集中
-
【エクステリア】
飽きがこない見た目だと思う。個人的に派手なのや奇抜なのは好きでないので、
この外観は良いと思う。屋根の塗装が少し痛んでいた。
【インテリア】
セカンドシートが面白いつくりになっていてよい。
【エンジン性能】
よく走る。アクセル踏むとすっと反応する。ミニバンというよりセダン乗っている感じ。
【走行性能】
素直に走ってくれて運転しやすい。
【乗り心地】
少し固めで個人的に好きな感じ。
【燃費】
あまりよくない。結構ガソリンかかるなという感じ。
うちの場合、実燃費９ｋｍ／Ｌぐらいかな。
【価格】
中古で購入したが、ものすごくお安かった 続きを読む 。
安くて、距離走ってなくて、とっても綺麗。車検もほぼ最安でＯＫだった。
この値段だったらと、オイル交換も追加でみたいな。
【総評】
車が良いのに、人気が無いのかお安く出ている気がする。
購入時、窓、ミラー等、スライドドアのキー動作が動かない（動きにくい）といのがあって、
ディーラーで交換してもらったりしたけどそこまで高くなかった。
状態が良くてお安いのが結構転がっているのかなと思う。 -
セダン感覚でスイスイいけます。
全長短いヴィッツ、フィットと同等にスイスイといっても過言ではありません。
自分はシルバーでしたが、紺碧に少しだけ緑がかった色は綺麗でしたね。赤もキレイです。今でも時々大切に乗っているのを見かけます。
中古５万キロだったので、一概に言えませんが、ほかの方のお話にもあるように、やはりサスペンションにマツダ独特の感覚があります。例えば横羽の短い継ぎ目を通るとき、トヨタ車では「タンタン！」「バンバン」、この車は「ボムボム！」「ボコッ！」という感じです。
ステアリングの応答は良く、FF車のアンダーで持ってかれる感じは少ないです。直進安定性もよく、後ろが 続きを読む 振られることもありません。
スライドドアなので小さい子どもの乗降が楽で、ステップ高でみても、ノア、セレナ、アルより低いので、小さい子どもには本当に楽で、そのあと大人が上体を乗り込んでシートベルトしたり、荷物乗せるにもシートまでの距離が短いので作業が楽です。このサイズのスライドドア車を廃止したのは本当に残念です。あとは現行ではオデッセイしかないですよね。
今日も見かけましたが、この車に限ったことではありませんが、手入れをしているしていないでかなりの差が出る車だと思います。
-
【エクステリア】Mサイズミニバンの中では低重心で、いかにも走りの良さを感じさせてくれるデザイン。車体の大きさもちょうどいい。
【インテリア】まぁ、某T車の用な高級感とかはありませんが、シンプルでスポーティーで飽きのこないインパネ回り。シルバーの配色を上手く使ってます。
【エンジン性能】1.5t近いボディですが、パワー不足という事はありません。トルクも十分。
【走行性能】このクルマの一番のセールスポイントだと思います。乗り味がとてもいい。ミニバンとは思えない安定感。コーナーをかなりハイスピードで進入しても不安感は皆無です。まさにファミリースポーツカーですね。
【乗り心地】 続きを読む ミニバンにしてはやや硬めの足回りながら、変な突き上げ感など皆無。締まっていながらも快適性も兼ね備えているいい足です。家族の評判も上々。
【燃費】ちょいと回し気味に走ると悪くなりますが、穏やかに走ればまあまあかな。走りのいいミニバンなので、あまり気にしすぎると運転する楽しさをスポイルされるので、気にしない気にしない(笑)
【価格】お値段以上の価値のある面白く速い、使い勝手もなかなか良いクルマですね。
【総評】走りの良いミニバン&スライドドア、大き過ぎず小さ過ぎず、センスの感じられるインテリアデザインという条件で色々検討した結果、このクルマにたどり着きました。ドライバーも家族も満足できる走りも乗り心地も良いバランスの良いミニバンでした。このクルマを選んで本当に良かった。
- プレマシー 2005年モデルのユーザーレビューを見る
プレマシー 2005年モデルのクチコミ
(80件 / 12スレッド)クチコミ募集中
-
ウィッシュ、ストリーム、アイシス、ラフェスタと比較しました。
『走り』『剛性』という所は頭ひとつ抜けてます。
3列、スライドドアを考慮してもダントツです。
レスポンスの良いハンドリング、決して乗り心地の悪くない、かつシャープで頼れる足周り。
Dampers、ダウンサス採用を辞めました。
ゆったり走れば快適に、ワインディングを走ればしっかり。
マルチリンクの恩恵でしょう。
続きを読む正直、他と変わらないだろうとバカにしてましたが、良い意味で全く裏切られました。
ちゃちいと言われがちなマツダの内装ですが、このクラスのミニバンにしでは合格点かと思います。
2列目のカラクリシートなんかもはや企業努力すら感じます。
他メーカーも見習うべき。
走りに影響の無い所はソコソコ、走りに関する所はぬかりなく。
マツダの走りに対するこだわりが現れた名車だと思います。
小物入れや木目パネルなどで誤魔化す小細工は無し！！
潔い！！
後日、トヨタに務める弟に『トヨタもまじめに車作れよ(笑)』と言ったくらいです(笑) -
20Cに乗っておりますが、ウィンカーが自動で戻らなくなった為、コンビネーションスイッチの故障でした。
安く修理しようと思い、ヤフオクでコンビネーションスイッチを落札したのですが、オートライト付きのコンビネーションスイッチを落札してしまいました。
オートライトの無い20Cに、無加工で付けても問題ないでしょうか？ -
2008年のCSに乗ってます。
最近、車内でタブレット（Nexus7）使う事が多くなりました。
出来れば前面のどこかに固定したいのですが、一般的なスタンドは使えそうもありません。
ググってみましたが、それらしい物が見つからず困ってます。
どなたか、使われてる方みえないでしょうか。
具体的な製品のリンクがあれば助かります。
よろしくお願いします。 - プレマシー 2005年モデルのクチコミを見る
プレマシーの中古車
-
プレマシー 2.0 20CS スマートエディション /Bluetooth・両側Pスライド・Bカメラ・ETC
- 支払総額
- 49.0万円
- 車両価格
- 32.0万円
- 諸費用
- 17.0万円
2010年 7.7万km 大阪府
-
プレマシー 2.0 20S 禁煙車 純正メモリーナビ バックカメラ
- 支払総額
- 52.9万円
- 車両価格
- 38.5万円
- 諸費用
- 14.4万円
2010年 9.7万km 埼玉県
-
プレマシー 2.0 20S 両側電動 バックカメラ アドバンスドキー
- 支払総額
- 53.6万円
- 車両価格
- 37.8万円
- 諸費用
- 15.8万円
2010年 12.9万km 兵庫県
-
プレマシー 2.0 20Z 関東仕入 両側パワースライドドア
- 支払総額
- 46.9万円
- 車両価格
- 31.9万円
- 諸費用
- 15.0万円
2009年 4.2万km 新潟県
-
プレマシー 20S 2WD Bluetooth ETC バックカメラ
- 支払総額
- 37.8万円
- 車両価格
- 32.8万円
- 諸費用
- 5.0万円
2009年 5.2万km 福岡県
-
プレマシー 2.0 20CS 両側電動 純正ナビTV Bluetooth AftermarketAW
- 支払総額
- 61.2万円
- 車両価格
- 45.0万円
- 諸費用
- 16.2万円
2009年 5.5万km 宮城県
-
プレマシー 2.0 20CS ユーザー買取・ナビ・テレビ・ETC・両側パ
- 支払総額
- 29.9万円
- 車両価格
- 19.9万円
- 諸費用
- 10.0万円
2009年 8.2万km 神奈川県
-
プレマシー 2.0 20S 4WD
- 支払総額
- 43.0万円
- 車両価格
- 35.0万円
- 諸費用
- 8.0万円
2009年 12.9万km 山形県
愛車の買取価格をオンラインで比較
車の買取価格を最大20社が一括査定
高額査定の上位3社とやりとりできる
プレマシーとよく比較される車種
- ※ 掲載している情報の正確性については万全を期しておりますが、その内容を保証するものではありません。掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。より正確な情報はメーカーのホームページやカタログ、販売店にてご確認ください。
- ランキングから探す
- 自動車 人気・注目ランキング
- 関連コンテンツ
- 中古車検索
- 自動車保険 比較・見積もり
- 車買取・中古車査定
- 車検 比較・見積もり
- 自動車ローン比較
- カー用品
- 試乗記・記事
- 価格.com 自動車ニュース一覧
- 価格.comマガジン 自動車記事一覧
- プレマシーのwebCG試乗記一覧
© Kakaku.com, Inc. All Rights Reserved. 無断転載禁止