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スカイライン クーペの新車
新車価格： 369〜543 万円 2007年10月1日発売〜2016年7月販売終了
中古車価格： 74〜330 万円 （86物件） スカイライン クーペ 2007年モデルの中古車を見る
日産 スカイライン クーペ 2007年モデルの新型情報・試乗記・画像
スカイライン クーペ 2007年モデルのグレード一覧
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新車販売が終了したグレード
| グレード名 発売日 / 発売区分 | 新車価格 | 中古車価格 | 駆動 | 定員 | 燃費 | 排気量 | 重量 | 出力 | 比較リスト に追加 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 370GT 2010年11月15日 | 446万円 |
76〜298万円 | FR | 4人 | 3,696cc |  |
|||
| 370GT 2010年1月6日 | 422万円 |
76〜298万円 | FR | 4人 | 3,696cc | |
|||
| 370GT 2008年12月2日 | 383万円 |
76〜298万円 | FR | 4人 | 3,696cc | |
|||
| 370GT 2007年10月2日 | 369万円 |
76〜298万円 | FR | 4人 | 3,696cc | |
|||
| 370GT Aパッケージ 2010年11月15日 | 397万円 |
― |
FR | 4人 | 3,696cc | |
|||
| 370GT Aパッケージ 2010年1月6日 | 386万円 |
― |
FR | 4人 | 3,696cc | |
|||
| 370GT タイプP 2010年11月15日 | 493万円 |
75〜194万円 | FR | 4人 | 3,696cc | |
|||
| 370GT タイプP 2010年1月6日 | 453万円 |
75〜194万円 | FR | 4人 | 3,696cc | |
|||
| 370GT タイプP 2008年12月2日 | 414万円 |
75〜194万円 | FR | 4人 | 3,696cc | |
|||
| 370GT タイプP 2007年10月2日 | 401万円 |
75〜194万円 | FR | 4人 | 3,696cc | |
|||
| 370GT タイプP 55th Limited 2012年2月10日 | 464万円 |
― |
FR | 4人 | 3,696cc | |
|||
| 370GT タイプS 2010年11月15日 | 497万円 |
74〜201万円 | FR | 4人 | 3,696cc | |
|||
| 370GT タイプS 2010年1月6日 | 472万円 |
74〜201万円 | FR | 4人 | 3,696cc | |
|||
| 370GT タイプS 2008年12月2日 | 431万円 |
74〜201万円 | FR | 4人 | 3,696cc | |
|||
| 370GT タイプS 2007年10月2日 | 417万円 |
74〜201万円 | FR | 4人 | 3,696cc | |
|||
| 370GT タイプS (MT) 2010年11月15日 | 487万円 |
110〜330万円 | FR | 4人 | 3,696cc | |
|||
| 370GT タイプS (MT) 2010年1月6日 | 462万円 |
110〜330万円 | FR | 4人 | 3,696cc | |
|||
| 370GT タイプS (MT) 2008年12月2日 | 421万円 |
110〜330万円 | FR | 4人 | 3,696cc | |
|||
| 370GT タイプS (MT) 2007年10月2日 | 411万円 |
110〜330万円 | FR | 4人 | 3,696cc | |
|||
| 370GT タイプSP 2010年11月15日 | 543万円 |
78〜308万円 | FR | 4人 | 3,696cc | |
|||
| 370GT タイプSP 2010年1月6日 | 501万円 |
78〜308万円 | FR | 4人 | 3,696cc | |
|||
| 370GT タイプSP 2007年10月2日 | 447万円 |
78〜308万円 | FR | 4人 | 3,696cc | |
|||
| 370GT タイプSP (MT) 2010年11月15日 | 532万円 |
149〜217万円 | FR | 4人 | 3,696cc | |
|||
| 370GT タイプSP (MT) 2010年1月6日 | 491万円 |
149〜217万円 | FR | 4人 | 3,696cc | |
|||
| 370GT タイプSP (MT) 2008年12月2日 | 450万円 |
149〜217万円 | FR | 4人 | 3,696cc | |
|||
| 370GT タイプSP (MT) 2007年10月2日 | 441万円 |
149〜217万円 | FR | 4人 | 3,696cc | |
|||
| 370GT タイプSP 55th Limited 2012年2月10日 | 512万円 |
― |
FR | 4人 | 3,696cc | |
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| 370GT タイプSP 55th Limited (MT) 2012年2月10日 | 501万円 |
― |
FR | 4人 | 3,696cc | |
スカイライン クーペ 2007年モデルのレビュー・評価
(総投稿数：9件)スカイライン クーペ 2007年モデルの満足度
4.88
(カテゴリ平均：4.26)
スカイライン クーペ 2007年モデルの満足度
カテゴリ平均値
ユーザーレビュー募集中
-
【 エクステリア】
さすがにもう古さを感じてきましたが、まだまだいける！このデザインは本当に美しい！それだけで買った車（笑）
【インテリア】
シンプルな感じ。高級感はないが安っぽさもない。ハーフレザーシートの方がいい。上グレードのレザーは逆に安っぽい。
【エンジン性能】
３７００のパワーはすごい！だけどスカイラインのエンジンが特筆している訳ではない（笑）排気量が大きいから当たり前。
【走行性能】
この大きさ重さでよく曲がる！スポーツカーみたいには走れないが、スポーティーな味付けでいい感じ！剛性もしっかり感じられるし、余裕のある大人の走りを楽しめる。
続きを読む
【乗り心地】
硬さはあるものの突き上げをしっかりいなしてくれるから全く疲れないし不快感がない。この車の良さはここにあると思います。見えないところに技術とお金が使われています（笑）
【燃費】
リットル７キロぐらい。ガソリンタンクは８０リットル入ります。お金かかります(꒪̥̥﹏꒪̥̥ )
【総評】
本当にいい車だと思います。見えるところはもちろん、見えないところにもこだわりや技術があって素晴らしいと思いました！そしてラグジュアリークーペの持つ贅沢感を味わえる車だと思います。デートに使うには最高でした！（笑） -
約６年間乗った中古車のＣＰＶ３５スカイラインクーペから、
２０１５年に乗り換えました。
・２０１０年式 走行２６０００ｋｍ
・タイプＳＰ 白
・フォーブ色本革シート
・コーナーセンサー付き
【エクステリア】
これぞスタイリッシュクーペという感じで最高にカッコいいと思います。
V35クーペもカッコ良かったですが、V36クーペはなお一層、グラマラスです。
【インテリア】
ノーマルなシートよりも、木目調＆フォーブ色シートを選びたいところです。
外から見てもフォーブ色シートは豪華に見えます。
夜にルームライトを点けると、なおさらゴージャスな気分になります 続きを読む 。
【エンジン性能】
３．７リッターに物足りなさは皆無です。
上り坂でも加速できるパワーはスゴイです。
でも、最近、スロットルチャンバーの汚れが原因か、アイドリング時に
エンジン回転数が落ち込むことがあり、今度、車検時にエンジン洗浄の
予定です。
【乗り心地】
全く問題ありません。
ゆっくり走っても、ゆったりとクルージング気分で乗れます。
【燃費】
コレはどうにもなりませんね。
街乗りだと6〜7km/Ｌ程度、郊外で8〜9km/Ｌ程度、高速で10〜12km/L程度です。
まあ、燃費を機にする車ではありませんけど。
【価格】
新車価格５５０万円以上（オプション含）はチョッと手が出ませんが、
中古車ならなんとかなるかな。
【総評】
もしよろしければ、納車当日の様子はコチラを見て下さい。
↓
http://nas-nas.at.webry.info/201503/article_3.html
購入時より約２年間乗りました。
まあ、中古車なので、納車後、いろいろ問題はありました。
・リアシートの異音
・リアフェンダーのしみ？
・ダッシュボードの異音
でも、コレくらいのことは、この車の魅力からすれば、たいしたことないので、
これからも、まだまだ乗るつもりです。
コチラももしよろしければ、参考に見て下さい。
↓
http://nas-nas.at.webry.info/theme/4da2a06dcf.html
-
【エクステリア】
ツードア！クーペ！ノッチバック！FR!まさにこれを探している人にはピッタリのプロポーション。
ひと目でで気に入りました。いつかこの車に乗ろうとずっと考えておりました。
【インテリア】
まず目にとまるのがアナログ時計でしょうか。針の動きがなめらかで、動いた瞬間を見ると高級感が合ってとても良い感じです。
【エンジン性能】
3.7リットルのV6エンジンで、無断階のバルブリフト機構を搭載してる最新鋭のエンジンですね。
2500rpmまでは積極的にリーンバーンなのか低燃費走行に振っているためか、パワー感がありません。
なのでECUをBee-Rのものに変えてしまいました。 続きを読む
【走行性能】
4WASと引っ張り気味の設定のタイヤが効いているのか、すごくレスポンスが良く、狙ったコースへスパっと曲がってくれます！
よく曲がります
こんなに気持ちのいいハンドリングの車は初めてです。
これからもずっと乗って行きたいと思いました。ぶん回せばパワーもありGood
【乗り心地】
スポーツタイプなので固めなのですが、嫌な固さではありません。乗ってみないとわかりません。
【燃費】
3.7リッターとしては良い方だとは思いますが、街乗りで10km/Lはほぼ不可能でしょう。（6MT）
【価格】
同じような性能の外車を買ったらこの車の＋300万円は行くでしょう。そのくらいいい車です。
【総評】
とにかく走行安定性と、旋回性能がずば抜けていいです。4WASの恩恵のおかげでしょうか。
エンジンもレスポンスが良く、高回転域では3.7リッターNAとしては最強クラスの性能だと思います。
そろそろ新モデルが出てしまいますが、スカイライン最後のMTとなってしまいそうなので、MTのスカイラインを楽しむならこの車しかないと思います。
- スカイライン クーペ 2007年モデルのユーザーレビューを見る
スカイライン クーペの中古車
-
スカイラインクーペ ３７０ＧＴ タイプＳ 後期型 ６速マニュアル 純正オプションフルエアロ Dampers レイズグラムライツ１９インチ 純正オプションマフラー １年保証
- 支払総額
- 282.5万円
- 車両価格
- 275.0万円
- 諸費用
- 7.5万円
2013年 8.4万km 千葉県
-
スカイラインクーペ ３７０ＧＴ タイプＳＰ 電動サンルーフ・本革シート・純正ナビ・オプションバンパー・フジツボマフラー・純正１９インチアルミホイール・木目調パネル・前後対向キャリパー・インフィニティエンブレム・ブラックグリル・シートヒーター
- 支払総額
- 268.8万円
- 車両価格
- 249.7万円
- 諸費用
- 19.1万円
2012年 3.4万km 愛知県
-
スカイラインクーペ ３．７ ３７０ＧＴ タイプＳＰ ワンオーナー キーフリー オートエアコン パワーウインドウ
- 支払総額
- 184.5万円
- 車両価格
- 174.9万円
- 諸費用
- 9.6万円
2012年 5.5万km 東京都
-
スカイラインクーペ ３７０ＧＴ タイプＰ 純正ＨＤＤナビＴＶ 黒革パワーシートヒーター サイド・バックカメラ 純正１８ＡＷ スマートキー
- 支払総額
- 176.5万円
- 車両価格
- 163.6万円
- 諸費用
- 12.9万円
2012年 5.5万km 岡山県
-
スカイラインクーペ ３７０ＧＴ ＩＤＥＡＬエアサス搭載 構造変更取得済み ＳＰＯＲＺＡ２０インチホイール ＢＥＷＩＴＨサウンドシステム ＲＯＺＥＬエアロパーツ装着 リアスポイラー ルーフ ドアミラー３Ｄカーボンペイント
- 支払総額
- 298.0万円
- 車両価格
- 270.0万円
- 諸費用
- 28.0万円
2012年 5.9万km 熊本県
-
スカイラインクーペ ３７０ＧＴ タイプＳ サンルーフ ワーク２０インチ ブリッツDampers 純正オプションエアロ トランクスポイラー 後期型
- 支払総額
- 163.5万円
- 車両価格
- 155.0万円
- 諸費用
- 8.5万円
2012年 9.0万km 千葉県
-
スカイラインクーペ ３．７ ３７０ＧＴ タイプＳ ワンオーナー エアコン パワーステアリング キーフリー パワーウインドウ
- 支払総額
- 189.2万円
- 車両価格
- 179.9万円
- 諸費用
- 9.3万円
2011年 5.7万km 東京都
-
スカイラインクーペ ３７０ＧＴ ２ドア３．７ ３７０ＧＴ ＥＴＣ バックカメラ ナビ ＴＶ アルミホイール オートライト ＨＩＤ ＡＴ スマートキー 電動格納ミラー 盗難防止システム パワーシート ＣＤ 衝突安全ボデ ＡＢＳ ＥＳＣ
- 支払総額
- 99.9万円
- 車両価格
- 89.9万円
- 諸費用
- 10.0万円
2011年 5.9万km 茨城県
愛車の買取価格をオンラインで比較
車の買取価格を最大20社が一括査定
高額査定の上位3社とやりとりできる
スカイライン クーペとよく比較される車種
- ※ 掲載している情報の正確性については万全を期しておりますが、その内容を保証するものではありません。掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。より正確な情報はメーカーのホームページやカタログ、販売店にてご確認ください。
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