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| Kakaku |
フーガの新車
新車価格: 399〜723 万円 2009年11月1日発売〜2022年8月販売終了
中古車価格: 39〜518 万円 (541物件) フーガ 2009年モデルの中古車を見る
日産 フーガ 2009年モデルの新型情報・試乗記・画像
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新車販売が終了したグレード
| グレード名 発売日 / 発売区分 | 新車価格 | 中古車価格 | 駆動 | 定員 | 燃費 | 排気量 | 重量 | 出力 | 比較リスト に追加 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 250GT 2019年12月23日 | 502万円 |
39〜285万円 | RWD | 5人 | 2,495cc | ![]() |
|||
| 250GT 2017年11月28日 | 488万円 |
39〜285万円 | FR | 5人 | 2,495cc | ![]() |
|||
| 250GT 2015年12月21日 | 477万円 |
39〜285万円 | FR | 5人 | 2,495cc | ![]() |
|||
| 250GT 2015年2月13日 | 471万円 |
39〜285万円 | FR | 5人 | 2,495cc | ![]() |
|||
| 250GT 2012年6月13日 | 444万円 |
39〜285万円 | FR | 5人 | 2,495cc | ![]() |
|||
| 250GT 2009年11月19日 | 427万円 |
39〜285万円 | FR | 5人 | 2,495cc | ![]() |
|||
| 250GT A Package 2017年11月28日 | 419万円 |
56〜244万円 | FR | 5人 | 2,495cc | ![]() |
|||
| 250GT A Package 2015年2月13日 | 410万円 |
56〜244万円 | FR | 5人 | 2,495cc | ![]() |
|||
| 250GT A Package 2012年6月13日 | 410万円 |
56〜244万円 | FR | 5人 | 2,495cc | ![]() |
|||
| 250GT A Package 2009年11月19日 | 399万円 |
56〜244万円 | FR | 5人 | 2,495cc | ![]() |
|||
| 250GT Cool Exclusive 2015年12月21日 | 529万円 |
138〜205万円 | FR | 5人 | 2,495cc | ![]() |
|||
| 250GT Type P 2009年11月19日 | 455万円 |
59〜151万円 | FR | 5人 | 2,495cc | ![]() |
|||
| 250VIP 2019年12月23日 | 545万円 |
96〜319万円 | RWD | 5人 | 2,495cc | ![]() |
|||
| 250VIP 2017年11月28日 | 531万円 |
96〜319万円 | FR | 5人 | 2,495cc | ![]() |
|||
| 250VIP 2015年12月21日 | 506万円 |
96〜319万円 | FR | 5人 | 2,495cc | ![]() |
|||
| 250VIP 2015年2月13日 | 513万円 |
96〜319万円 | FR | 5人 | 2,495cc | ![]() |
|||
| 250VIP 2012年6月13日 | 473万円 |
96〜319万円 | FR | 5人 | 2,495cc | ![]() |
|||
| 370GT 2019年12月23日 | 534万円 |
42〜518万円 | RWD | 5人 | 3,696cc | ![]() |
|||
| 370GT 2017年11月28日 | 520万円 |
42〜518万円 | FR | 5人 | 3,696cc | ![]() |
|||
| 370GT 2015年12月21日 | 508万円 |
42〜518万円 | FR | 5人 | 3,696cc | ![]() |
|||
| 370GT 2015年2月13日 | 502万円 |
42〜518万円 | FR | 5人 | 3,696cc | ![]() |
|||
| 370GT 2012年6月13日 | 476万円 |
42〜518万円 | FR | 5人 | 3,696cc | ![]() |
|||
| 370GT 2009年11月19日 | 457万円 |
42〜518万円 | FR | 5人 | 3,696cc | ![]() |
|||
| 370GT Cool Exclusive 2015年12月21日 | 561万円 |
― |
FR | 5人 | 3,696cc | ![]() |
|||
| 370GT FOUR 2019年12月23日 | 556万円 |
58〜340万円 | 4WD | 5人 | 3,696cc | ![]() |
|||
| 370GT FOUR 2017年11月28日 | 542万円 |
58〜340万円 | 4WD | 5人 | 3,696cc | ![]() |
|||
| 370GT FOUR 2015年12月21日 | 530万円 |
69〜180万円 | 4WD | 5人 | 3,696cc | ![]() |
|||
| 370GT FOUR 2015年2月13日 | 524万円 |
58〜340万円 | 4WD | 5人 | 3,696cc | ![]() |
|||
| 370GT FOUR 2012年6月13日 | 497万円 |
58〜340万円 | 4WD | 5人 | 3,696cc | ![]() |
|||
| 370GT FOUR 2009年11月19日 | 478万円 |
58〜340万円 | 4WD | 5人 | 3,696cc | ![]() |
|||
| 370GT FOUR A Package 2017年11月28日 | 473万円 |
69〜180万円 | 4WD | 5人 | 3,696cc | ![]() |
|||
| 370GT FOUR A Package 2015年2月13日 | 464万円 |
69〜180万円 | 4WD | 5人 | 3,696cc | ![]() |
|||
| 370GT FOUR A Package 2012年6月13日 | 464万円 |
69〜180万円 | 4WD | 5人 | 3,696cc | ![]() |
|||
| 370GT FOUR A Package 2009年11月19日 | 451万円 |
69〜180万円 | 4WD | 5人 | 3,696cc | ![]() |
|||
| 370GT FOUR Cool Exclusive 2015年12月21日 | 582万円 |
273.3万円 | 4WD | 5人 | 3,696cc | ![]() |
|||
| 370GT Type S 2019年12月23日 | 595万円 |
49〜505万円 | RWD | 5人 | 3,696cc | ![]() |
|||
| 370GT Type S 2017年11月28日 | 581万円 |
49〜505万円 | FR | 5人 | 3,696cc | ![]() |
|||
| 370GT Type S 2015年12月21日 | 568万円 |
49〜505万円 | FR | 5人 | 3,696cc | ![]() |
|||
| 370GT Type S 2015年2月13日 | 562万円 |
49〜505万円 | FR | 5人 | 3,696cc | ![]() |
|||
| 370GT Type S 2012年6月13日 | 540万円 |
49〜505万円 | FR | 5人 | 3,696cc | ![]() |
|||
| 370GT Type S 2009年11月19日 | 492万円 |
49〜505万円 | FR | 5人 | 3,696cc | ![]() |
|||
| 370GT Type S Cool Exclusive 2015年12月21日 | 621万円 |
― |
FR | 5人 | 3,696cc | ![]() |
|||
| 370VIP 2019年12月23日 | 639万円 |
79〜379万円 | RWD | 5人 | 3,696cc | ![]() |
|||
| 370VIP 2017年11月28日 | 625万円 |
79〜379万円 | FR | 5人 | 3,696cc | ![]() |
|||
| 370VIP 2015年12月21日 | 598万円 |
79〜379万円 | FR | 5人 | 3,696cc | ![]() |
|||
| 370VIP 2015年2月13日 | 605万円 |
79〜379万円 | FR | 5人 | 3,696cc | ![]() |
|||
| 370VIP 2012年6月13日 | 571万円 |
79〜379万円 | FR | 5人 | 3,696cc | ![]() |
|||
| 370VIP 2009年11月19日 | 550万円 |
79〜379万円 | FR | 5人 | 3,696cc | ![]() |
|||
| ハイブリッド A Package 2017年11月28日 | 522万円 |
59〜165万円 | FR | 5人 | 3,498cc | ![]() |
|||
| ハイブリッド A Package 2015年2月13日 | 513万円 |
59〜165万円 | FR | 5人 | 3,498cc | ![]() |
|||
| ハイブリッド A Package 2013年7月18日 | 555万円 |
59〜165万円 | FR | 5人 | 3,498cc | ![]() |
|||
| ハイブリッド A Package 2012年6月13日 | 539万円 |
59〜165万円 | FR | 5人 | 3,498cc | ![]() |
|||
| ハイブリッド A Package 2012年2月16日 | 539万円 |
59〜165万円 | FR | 5人 | 3,498cc | ![]() |
|||
| ハイブリッド 2019年12月23日 | 654万円 |
48〜347万円 | RWD | 5人 | 3,498cc | ![]() |
|||
| ハイブリッド 2017年11月28日 | 641万円 |
48〜347万円 | FR | 5人 | 3,498cc | ![]() |
|||
| ハイブリッド 2015年12月21日 | 627万円 |
48〜347万円 | FR | 5人 | 3,498cc | ![]() |
|||
| ハイブリッド 2015年2月13日 | 620万円 |
48〜347万円 | FR | 5人 | 3,498cc | ![]() |
|||
| ハイブリッド 2013年7月18日 | 599万円 |
48〜347万円 | FR | 5人 | 3,498cc | ![]() |
|||
| ハイブリッド 2012年6月13日 | 582万円 |
44〜273万円 | FR | 5人 | 3,498cc | ![]() |
|||
| ハイブリッド 2010年11月2日 | 577万円 |
44〜273万円 | FR | 5人 | 3,498cc | ![]() |
|||
| ハイブリッド VIP 2019年12月23日 | 723万円 |
64〜373万円 | RWD | 5人 | 3,498cc | ![]() |
|||
| ハイブリッド VIP 2017年11月28日 | 709万円 |
64〜373万円 | FR | 5人 | 3,498cc | ![]() |
|||
| ハイブリッド VIP 2015年12月21日 | 681万円 |
64〜373万円 | FR | 5人 | 3,498cc | ![]() |
|||
| ハイブリッド VIP 2015年2月13日 | 687万円 |
64〜373万円 | FR | 5人 | 3,498cc | ![]() |
|||
| ハイブリッド VIP 2013年7月18日 | 653万円 |
64〜373万円 | FR | 5人 | 3,498cc | ![]() |
|||
| ハイブリッド VIP 2012年6月13日 | 635万円 |
64〜373万円 | FR | 5人 | 3,498cc | ![]() |
|||
| ハイブリッド VIP パッケージ 2010年11月2日 | 630万円 |
54〜153万円 | FR | 5人 | 3,498cc | ![]() |
|||
| ハイブリッド クール エクスクルーシブ 2015年12月21日 | 679万円 |
― |
FR | 5人 | 3,498cc | ![]() |
フーガ 2009年モデルのレビュー・評価
(総投稿数:26件)ユーザーレビュー募集中
-
インパルオーリンズショックの乗り味いい感じなのと
VQ37VHR エンジンの吹き上げの良さが最強 -
Y51後期2015年モデルを購入しました。
デイライトを消灯できない仕様が気に入らないのでボンネット内の手前右側にあるリレーボックス(約8cm×20cmくらいのボックス)のフタを開けて、中にあるDTRL(デイタイムランニングライト)と書いてあるリレー(先の細いマイナスドライバー必須)を抜き取りました。するとデイライトのみ消灯し、ヘッドライトやポジションランプはスイッチONで問題なく作動します。ネットでデイライトについて書き込みがなかったので参考にしてください。次に走行中にスピーカーから「ボーーー」というノイズが聴こえるので調べたところ、エンジン音をかき消すシステム?だそうで、こちらも耳障りな 続きを読む のでルームライトカバー内のマイクと、後席天井中央にあるマイク(約3cm×5cmの穴が空いたカバーの中)の線を切断して解決しました。それ以外は特に不快に感じることはないので良い車です。気になっていた方は「参考になった」ボタンお願いします。 -
【エクステリア】某メーカーのやりすぎたガンダムチックな顔とは一味違いなかなか良い顔つきだと思います。
個人的な意見ですので、某メーカーファンの方々、すみません。
【インテリア】ナビ画面が小さめなのは少し残念な面でもありますが、
内装の素材的には高級感が有り、落ち着けます。
銀粉本木目は、素晴らしく綺麗だと思います。
本物の高級感は、違いますね。
【エンジン性能】前車がY50の450GTsでしたが、流石350ハイブリッドです。
エンジンの音質は前車のV8には敵いませんが、走りは相当なものです。
V6エンジン+モーターで、一気に恐ろしい程加速していきます。
【走行性能 続きを読む 】エンジン性能と被る部分も有りますが、
強力なエンジンで、かなり速いですね。
直進安定性もなかなかだと思います。
ただ、私のはVIPグレードの為、コーナーは少し頼りないかもしれません。
【乗り心地】
前車が450GTs+Dampersの為、良い意味でもソフトです。
タイプSならば、引き締まった感じになると思います。
【燃費】田舎の一般道で、12〜13km、高速で18kmくらいは走ります。
パワーが有り、燃費も稼げるなんて、私からすると最高です。
大変満足です。
【価格】昔のセドグロの後継者が、最上級グレードとはいえ車両本体が700万とは。
少しオプションを付けたら、乗り出し800万ですよ。
残クレ等の購入方法が主体の時代からか、車の内容はともかく、ちょっと高くないでしょうかね。
最新の安全技術、装備を考えてもどうかと思ってしまいます。
買ってしまいましたが、、、。
レクサスES、クラウン、フーガ等は500万ベースくらいにしてもらいたかったですね。
【総評】人と被る事が少ないので、オススメですね。
新車生産は、残念ながら終了してしまいましたが、走り、質感はかなり高いと思います。
タマ数は大変少ないですが、後期が断然オススメです!
前期ハイブリッドで、クレームの多かったATとの関係も大変スムーズになっています。
- フーガ 2009年モデルのユーザーレビューを見る
フーガ 2009年モデルのクチコミ
(221件 / 25スレッド)クチコミ募集中
-
車検に通りません
こういう情報はよろしくないです
ディイライトも意味があるので装備されているのですよ。
歩行者と事故を起こしたら責められると思う。 -
フーガハイブリッドを中古で買ったのですが
エンジンかかってる時は暖房が効くのですが
まだ温まってない状態とかでも
信号待ちや停車してるとまだ寒いのに
エンジンが切れ
冷風になります
信号待ちで走り出し暖かい風が出たかと思うと
EVモードになり前に車がいると踏み込んでエンジンを
かけることも出来ずまた信号待ち
温まる前にまたEVモードで前に車
その繰り返しのま続きを読むま1時間走るということも
同じようなことありますか? -
この車はナビに
走行軌跡
出す方法ありますか? - フーガ 2009年モデルのクチコミを見る
-
フーガ 370GT タイプS 370GTタイプS本革パッケージ_100台限定車 プレミアムセレクトエディション 全方位モニター付純正ナビ/フルセグTV ドライブレコーダー ステアリングリモコン パドルシフト 純正アルミホイール
- 支払総額
- 505.0万円
- 車両価格
- 493.8万円
- 諸費用
- 11.2万円
2023年 0.7万km 群馬県
-
フーガ 370GT タイプS シートヒーター シートエアコン パワーシート フロアマット ナビ CD 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV DVD再生 ETC サンルーフ・ガラスルーフ LEDヘッドライト 全周囲カメラ
- 支払総額
- 438.5万円
- 車両価格
- 422.0万円
- 諸費用
- 16.5万円
2022年 0.7万km 神奈川県
-
フーガ 3.7 370GT タイプS サンルーフ エマブレ インテリクルコン スマキー 360度カメラ 黒革シート エアバッグ シートヒーター ABS サンルーフ パワーウィンドウ ナビ&TV LEDヘッドランプ エアコン 1オーナー
- 支払総額
- 479.1万円
- 車両価格
- 468.9万円
- 諸費用
- 10.2万円
2022年 1.2万km 東京都
-
フーガ 370GT FOUR 4WD/禁煙/純正HDDナビ(CD・DVD)/フルセグTV/全方位カメラ/ETC/ドラレコ/LEDヘッドライト/パーキングセンサー/ハーフレザーシート/エマージェンシーB/BSM/レンタアップ
- 支払総額
- 334.0万円
- 車両価格
- 319.0万円
- 諸費用
- 15.0万円
2022年 2.1万km 三重県
-
フーガ 370VIP
- 支払総額
- 379.4万円
- 車両価格
- 363.0万円
- 諸費用
- 16.4万円
2022年 2.8万km 埼玉県
-
フーガ ベースグレード 純正HDDナビ 純正ドライブレコーダー クリアランスソナー パワーシート アラウンドビューモニター クルーズコントロール
- 支払総額
- 347.2万円
- 車両価格
- 329.0万円
- 諸費用
- 18.2万円
2022年 3.4万km 兵庫県
-
フーガ VIP メーカーナビ・フルセグ・レザーシート・シートヒーター&クーラー・アラウンドビュー・LEDライト・前後ドラレコ・読書灯・電動リアブラインド・ETC・エマブレ・側後方支援・レーダークルーズ
- 支払総額
- 373.0万円
- 車両価格
- 359.0万円
- 諸費用
- 14.0万円
2022年 6.4万km 兵庫県
-
フーガ ベースグレード 純正HDDナビ 本革シート シートエアコン アラウンドビューモニター エマージェンシーブレーキ クルーズコントロール 純正前後ドライブレコーダー
- 支払総額
- 283.5万円
- 車両価格
- 269.0万円
- 諸費用
- 14.5万円
2022年 7.0万km 兵庫県
愛車の買取価格をオンラインで比較
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フーガとよく比較される車種
- ※ 掲載している情報の正確性については万全を期しておりますが、その内容を保証するものではありません。掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。より正確な情報はメーカーのホームページやカタログ、販売店にてご確認ください。
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