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ムラーノ 2004年モデル
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ムラーノの新車
新車価格: 285〜420 万円 2004年9月1日発売〜2008年9月販売終了
中古車価格: 36〜148 万円 (20物件) ムラーノ 2004年モデルの中古車を見る
日産 ムラーノ 2004年モデルの新型情報・試乗記・画像
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新車販売が終了したグレード
| グレード名 発売日 / 発売区分 | 新車価格 | 中古車価格 | 減税 区分 | 駆動 | 定員 | 燃費 | 排気量 | 重量 | 出力 | 比較リスト に追加 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 250XL2004年9月2日/ニューモデル | 285万円 |
36〜84万円 | FF | 5人 | 2,488cc | 1,640kg | 163ps | ![]() |
||
| 250XL FOUR スタイリッシュ シルバーレザー アンコール2007年5月11日/特別仕様車 | 310万円 |
― |
4WD | 5人 | 2,488cc | 1,650kg | 163ps | ![]() |
||
| 250XL スタイリッシュシルバーレザー2006年5月25日/特別仕様車 | 310万円 |
58.1万円 | FF | 5人 | 2,488cc | 1,640kg | 163ps | ![]() |
||
| 250XL モードブラウンレザー2006年12月15日/特別仕様車 | 310万円 |
― |
FF | 5人 | 2,488cc | 1,640kg | 163ps | ![]() |
||
| 250XL モードブラウンレザー アンコール2007年12月13日/特別仕様車 | 310万円 |
63.9万円 | FF | 5人 | 2,488cc | 1,650kg | 163ps | ![]() |
||
| 350XV2004年9月2日/ニューモデル | 343万円 |
49〜148万円 | FF | 5人 | 3,498cc | 1,720kg | 231ps | ![]() |
||
| 350XV FOUR2004年9月2日/ニューモデル | 375万円 |
84〜105万円 | 4WD | 5人 | 3,498cc | 1,780kg | 231ps | ![]() |
||
| 350XV FOUR スタイリッシュ シルバーレザー アンコール2007年5月11日/特別仕様車 | 391万円 |
― |
4WD | 5人 | 3,498cc | 1,790kg | 231ps | ![]() |
||
| 350XV FOUR スタイリッシュシルバーレザー2006年5月25日/特別仕様車 | 391万円 |
46.0万円 | 4WD | 5人 | 3,498cc | 1,780kg | 231ps | ![]() |
||
| 350XV FOUR モードブラウンレザー2006年12月15日/特別仕様車 | 391万円 |
― |
4WD | 5人 | 3,498cc | 1,780kg | 231ps | ![]() |
||
| 350XV FOUR モードブラウンレザー アンコール2007年12月13日/特別仕様車 | 391万円 |
― |
4WD | 5人 | 3,498cc | 1,790kg | 231ps | ![]() |
||
| 350XV スタイリッシュ シルバーレザー アンコール2007年5月11日/特別仕様車 | 359万円 |
― |
FF | 5人 | 3,498cc | 1,730kg | 231ps | ![]() |
||
| 350XV スタイリッシュシルバーレザー2006年5月25日/特別仕様車 | 359万円 |
― |
FF | 5人 | 3,498cc | 1,720kg | 231ps | ![]() |
||
| 350XV モードブラウンレザー2006年12月15日/特別仕様車 | 359万円 |
― |
FF | 5人 | 3,498cc | 1,720kg | 231ps | ![]() |
||
| 350XV モードブラウンレザー アンコール2007年12月13日/特別仕様車 | 359万円 |
― |
FF | 5人 | 3,498cc | 1,730kg | 231ps | ![]() |
||
| アルテ・カベルネ 4WD2005年6月1日/特別仕様車 | 420万円 |
― |
4WD | ![]() |
||||||
| アルテ・ビアネロッソ 4WD2007年9月3日/特別仕様車 | 420万円 |
― |
4WD | 5人 | 1,810kg | 231ps | ![]() |
|||
| アルテ-ロセット 4WD2005年12月27日/マイナーチェンジ | 420万円 |
― |
4WD | 5人 | 3,498cc | 1,780kg | 231ps | ![]() |
||
| カベルネ 4WD2005年1月12日/特別仕様車 | 420万円 |
― |
4WD | 5人 | 3,498cc | 1,780kg | 231ps | ![]() |
ムラーノ 2004年モデルのレビュー・評価
(総投稿数:4件)ムラーノ 2004年モデルの満足度
4.75
(カテゴリ平均:4.26)
ムラーノ 2004年モデルの満足度
カテゴリ平均値
ユーザーレビュー募集中
-
中古で買い6年目、走りまくったので現在11万キロ+です満足の1台なのですがそろそろボロも出て来ましたが、来年の車検も通します^^
【エクステリア】ポイントはこれでした「カッコイイ!」今でも変わらずカッコイイと思っています
【インテリア】タンレザーに木目パネルですが、シートやステアリングのレザー部に裂けやこすれが出て来ましたが特に問題ありません。
純正カーナビや携帯接続性はやや時代遅れですがこれは仕方の無い所。
広々していて体格にあっていますし、見切りの悪いフロント部もサイドブラインドカメラでフォロー出来るので安心。
○
・広い、シートがでかい、足元が広い
・高級感があ 続きを読む る
・左右分割エアコンやシートヒーターは意外と重宝
・きのこミラーが無くて本当に良かった
×
・ドリンクホルダーが少ない+使いずらい(ペットボトルを置くとシフトが扱いずらい)
・リアのドリンクホルダーが床に置くような変な構造
・意外と物を置くスペースが少ない
【エンジン性能】
・3,500CVTなので、踏んでもどっカーンとは来ませんがCVT特有の滑らかな加速と言うほどでも無く、踏めばパワフルに加速します。高速の料金所ダッシュは楽しいですよ
【走行性能】
・2,000回転以下で高速を120km/hで走行出来るので楽ちんです。高い税金払っているだけの恩恵はあります。
【乗り心地】
・不満はありません
【燃費】
・都内一般道で4〜5L/km
・順調一般道で6〜8L/km
・高速順調で8〜10L/km
まぁ、こんなもんだと思っています。タンクがでかいので遠出も安心ですが、満タン給油時は心臓に悪いです(価格)
【価格】\\
【総評】
満足しています、現行のムラーノより、FX37やFX50よりも初代ムラーノの方がカッコイイと思っています。
10万キロを超え、レザーの劣化は書きましたがマフラーとセンターパイプの接合フランジ部が錆で片側が外れてしまいました。ネットで検索の所同じ症状出たオーナーも少なくなく、もしこの症状を発見したら早めの防錆処理をお勧めします。
-
07年後半にモデルチェンジの予感もちらほらの中、個性的なムラーノを購入しました。エコの声も大きくなる中で3.5V6・ハイオク使用という仕様に人気も陰っている中、少しおまけしてもらいました。車はシロートに近いので感性のレポートでお許しください。
外観・・・好みです・・・
私の好みは大きい車、特に高さ、長さではなく幅のワイド感がしびれます。幅が大きい車=デラックス=高級感という等式が成り立ってしまっています・・・ただムラーノは丸いので見た目そんなに大きくは見えませんがでかいです・・・レクサスRXでも1850ですが、ムラーノは1880・・・カイエンやトゥアレグは1900を超えていますけどやっ 続きを読む ぱり高級車!!・・・慣れると狭い道でも気になりませんが・・・
室内・・・ホワイトで統一で明るい。好みはあるがフロントガラスがデザイン上傾斜しているため前が取っても広く開放感がすごい。また後部座席もリクライニングになっておりゆったり乗れます。ただ輸入車?だけに細かな配慮や最新機能は厳しい・・・ナビ派DVDナビ、反応はいまいち・・・ハンドフリーのラインもあるが一昔前のムーバの形、1回も使わずじまい・・・シートベルトの引き戻しが協力でベルト留金周辺は傷だらけ・・・ということもあるが、ほんとゆったり乗れます。
パワー・・・ちょっと踏み込んでも気持ちよく加速!3.5V6はスムーズです。
燃費・・・近場の街走りが多く、5Km/L・・しかもハイオク・・仕方がないか・・・
5年間故障も無く、気持ちよく乗れたのでそろそろエコと思っております・・・
-
旧型です。平均点と思われるカローラ、エクストレイルと比較してます。
・エクステリア
この車の最大の魅力。他に類を見ない個性的かつ、美しく、高級感があり、発売した日産に拍手。とにかくナイスな外観。ちなみに、旧型の方が外観は良い
・インテリア
シートはソファーみたい、フカフカでよい
インパネはプラスチックみたいで、数千円で作ったのかってくらい安っぽいカローラに劣る、メーターまわりは軽自動車レベルの安っぽさ
ハンドル、シフトレバーは良い
・エンジン性能
よくわからんが、ハンドルが重い、女の人は大変そう。軽くすべき
まあ静か
・走行性能
ふつう
ハンドルが重い
続きを読む
静か
・乗り心地
シートはソファーみたいでいい
電動でシートを動かせるから便利
・燃費
もっと良いかと思った、10キロくらい走るかと思ったら7キロくらい
・価格
中古はお買い得価格
軽自動車の価格で、高級SUVが買える
・その他
カーナビがとにかく最悪
しかもその最悪のカーナビを変えることができない。最悪
バックモニターは便利
サイドモニタも便利
カーナビはない方がいいくらい、しょうもない商品
・満足度
状態が良くて、安くて、外見がかっこいいから良い
カーナビは最悪 - ムラーノ 2004年モデルのユーザーレビューを見る
ムラーノ 2004年モデルのクチコミ
(9件 / 2スレッド)クチコミ募集中
-
外観のデザインがいいなと思う車種をいくつか絞り、検討の対象にいれたんですが、荷室がどのようになっているのかがよくわかりません。
どなたか写真あれば見せていただけるとうれしいです。
-
1つ前のモデルです。
パワーウィンドウをロックすると、運転席からも窓の開閉ができなくなります。
(運転席の窓のみできます)
これは仕様?故障?
最初からこうだった気がするんですが、何で運転席からも開かなくなるのか・・・ - ムラーノ 2004年モデルのクチコミを見る
-
ムラーノ 250XL モードブラウンレザーアンコール 革シート バックカメラ サイドカメラ パワーシート ナビ オートライト HID アルミホイール スマートキー 電動格納ミラー シートヒーター AT 盗難防止システム 衝突安全ボディ CD MD
- 支払総額
- 63.9万円
- 車両価格
- 49.3万円
- 諸費用
- 14.6万円
2008年 6.0万km 神奈川県
-
ムラーノ 350XV ETC バックカメラ パワーシート サンルーフ ナビ オートライト HID アルミホイール キーレスエントリー 電動格納ミラー シートヒーター 革シート CVT 衝突安全ボディ CD BOSE
- 支払総額
- 49.9万円
- 車両価格
- 35.5万円
- 諸費用
- 14.4万円
2007年 3.5万km 東京都
-
ムラーノ 250XL Aftermarketアルミ・Boseスピーカー・インテリキー
- 支払総額
- 57.4万円
- 車両価格
- 50.0万円
- 諸費用
- 7.4万円
2007年 12.3万km 宮崎県
-
ムラーノ 250XL 250XL
- 支払総額
- 84.3万円
- 車両価格
- 74.8万円
- 諸費用
- 9.5万円
2007年 12.5万km 静岡県
-
ムラーノ 250XL 250XL(5名)Dampers 22インチ
- 支払総額
- 応談
- 車両価格
- 応談
- 諸費用
- −万円
2007年 8.1万km 兵庫県
-
ムラーノ 250XL
- 支払総額
- 60.5万円
- 車両価格
- 59.0万円
- 諸費用
- 1.5万円
2006年 8.6万km 沖縄県
-
ムラーノ 250XL バックカメラ サイドカメラ パワーシート 車検整備付き 自社保証1ヶ月1000km 純正アルミホイール HIDヘッドライト
- 支払総額
- 66.6万円
- 車両価格
- 48.0万円
- 諸費用
- 18.6万円
2006年 8.6万km 宮崎県
-
ムラーノ 350XV 黒本革シート サンルーフ ナビ地デジ バックカメラ サイドビューモニター ステアスイッチ BOSEサウンド パワーシート シートヒーター HID スマートキー ETC 純正18AW AftermarketAW冬タイヤ付
- 支払総額
- 62.1万円
- 車両価格
- 43.7万円
- 諸費用
- 18.4万円
2006年 9.4万km 宮城県
愛車の買取価格をオンラインで比較
車の買取価格を最大20社が一括査定
高額査定の上位3社とやりとりできる
ムラーノとよく比較される車種
- ※ 掲載している情報の正確性については万全を期しておりますが、その内容を保証するものではありません。掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。より正確な情報はメーカーのホームページやカタログ、販売店にてご確認ください。
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