リクエストされたページが見つかりませんでした。
URLが変更されたか、ページが削除された可能性があります。
| Kakaku |
Select Language
<
>
S2000の新車
新車価格： 360〜399 万円 1999年9月1日発売〜2009年1月販売終了
中古車価格： 248〜889 万円 （147物件） S2000 1999年モデルの中古車を見る
ホンダ S2000 1999年モデルの新型情報・試乗記・画像
S2000 1999年モデルのグレード一覧
比較リストに追加しました
© Kakaku.com, Inc. All Rights Reserved. 無断転載禁止
新車販売が終了したグレード
| グレード名 発売日 / 発売区分 | 新車価格 | 中古車価格 | 駆動 | 定員 | 燃費 | 排気量 | 重量 | 出力 | 比較リスト に追加 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ベースグレード 2001年9月14日 | 360万円 |
248〜887万円 | FR | 1,997cc |  |
||||
| S2000 (MT) 2005年11月25日 | 378万円 |
359〜730万円 | FR | 2人 | 2,156cc | |
|||
| S2000 タイプ S (MT) 2007年10月25日 | 399万円 |
556〜889万円 | FR | 2人 | 2,156cc | |
|||
| S2000 タイプ V 2003年10月17日 | 388万円 |
298〜588万円 | FR | 2人 | 1,997cc | |
|||
| S2000 タイプ V (MT) 2005年11月25日 | 399万円 |
469〜562万円 | FR | 2人 | 2,156cc | |
|||
| S2000 タイプV 2001年9月14日 | 379万円 |
298〜588万円 | FR | 1,997cc | |
S2000 1999年モデルのレビュー・評価
(総投稿数：19件)ユーザーレビュー募集中
-
【エクステリア】
自分はAP2に乗っていましたが、ホンダのデザイン自体がコンサバなのでもう少し色気が欲しい気はしました。特にリア周りはFFのレビンと大して変わらん！と怒ってました（笑）でも、Fフェンダーの低さには拍手ですね！
【インテリア】
インテリアはF1をイメージしたメーターやS2000独自の雰囲気が出ていて良かったと思います。エンジンスターターボタンの元祖。
【エンジン性能】
正直K型エンジンの方が官能性はありますね。まあでも今はこんなエンジンはありませんから良い時代でした。モアパワーって思いましたけど。
【走行性能】
ハンドリングを言うなら、コーナーを切り裂く 続きを読む 様なオンザレールの感覚の先にはスピンが待っています。FR車の知見が少ないホンダの弱点が曝け出されていますね。自分の周りでもS2000を潰した人は4人いますし、スピンしたことがある人は本当に多かったです。
例えるなら…
ノーズが俊敏に入ってぐいぐい曲がる〜ああ気持ち良い〜ペースが上がる〜あら、アンダーステアが出た！？〜アクセルを抜く〜瞬間270度スピン〜ガッシャン。。。
ホンダはS2000を買ってくれたユーザーさん向けにS2000用のドライビング講座などを開くべきだったと思います。ハンドリングは最高に気持ちいいけど、一定レベルを超えたらドライバーに激しく牙をむく様なクルマはある意味欠陥車といっても良いのではないでしょうか？ドライバーは瞬間判断に優れたレーサーのような人はごく一部なのですから。
【乗り心地】
ハイXボーンフレームのおかげで車体剛性も高く乗り心地も良いです。ただ、それのおかげで限界域での操作性がシビアになってしまいましたが…。
【燃費】
スポーツカーとしては優秀でいつも12位入ってくれていたと思います。
【価格】
AP2では360万円ほどでした。諸経費入れて400位。今となっては安いなあ〜
【総評】
厳しいことも述べましたが、実際に潰した人も多く、その無念を思えば、ホンダももう少し乗り手のことを考えろよ！と言いたいクルマでした。これから乗りたいと思う人も大勢いると思いますが、手に入れたなら、公道で流すだけ〜と思っていてもしっぺ返しをくらうクルマですから、まず安全な広場などでジムカーナ的な走行をしてブレイクした時のお釣りの量などを体験してもらい、それから速度域の低いサーキットなどで復習してもらったら比較的安全にS2000を楽しめるようになると思います。あとハイグリップタイヤ必須です。
-
＜試乗レビュー＞ 2008年式S2000（2200cc）
パワーさえあれば速いなどとは全く思っていないが、ともかく車重に対してパワーが無さすぎ。2.2リッターのNAのわりにはパンチがあるとは言えても逆に言えばそこまででしかない。もし速さは求めず楽しさだけに全振りするのならもっと他に選択肢があるし、速さを求めるならこのパワーでは全然足りない。
-
【エクステリア】
あの美しさはちょっと他にはないと思う。滑らかでエロティック。
【インテリア】
必要最低限。時計もなかった笑 腕時計をつけりゃいいんですよ。
【エンジン性能】
Vtecは楽しいです。勿論速さを追求した結果なのでしょうが、なんというか、VTEC発動すると前方に体が持っていかれるのが楽しかった。
【走行性能】
よく曲がるし、よく止まる。何一つ文句はない。クラッチが重いのもよい。
【乗り心地】
まあ、この車に乗る人で快適性を求める人はいないですよね。私もそうでした。
【燃費】
ちゃんと飛ばしてハイオクリッター７とかだった気がする。フューエルゲージが手加減なしで減 続きを読む っていくのが分かる。
【価格】
中古で買ったので、無評価で。
【総評】
子供ができたので手放したものの一つ。ほんとに楽しかった。楽しいが最初から最後まで続いた車はこれだけだった。最後の方は身重の妻とあまり乗ることができなかったことが悔やまれる。
今、手元にないことが寂しい。
- S2000 1999年モデルのユーザーレビューを見る
S2000 1999年モデルのクチコミ
(3件 / 1スレッド)クチコミ募集中
-
S2000CRのエンブレム(マットブラックのCRとHマーク)を購入したいのですが、どなたか販売されているところご存知の方おられませんでしょうか？
S2000の中古車
-
S2000 2.0 中期型 HKSエアクリーナー
- 支払総額
- 306.0万円
- 車両価格
- 299.0万円
- 諸費用
- 7.0万円
2014年 18.2万km 神奈川県
-
S2000 2.2 後期最終型 クスコストリートZERO
- 支払総額
- 630.1万円
- 車両価格
- 579.8万円
- 諸費用
- 50.3万円
2009年 3.8万km 埼玉県
-
S2000 2.2 後期最終プレミアムオーダーパールカラー
- 支払総額
- 663.3万円
- 車両価格
- 649.8万円
- 諸費用
- 13.5万円
2009年 3.8万km 埼玉県
-
S2000 2.2 後期最終型/Aftermarketナビ/バックカメラ
- 支払総額
- 620.3万円
- 車両価格
- 599.8万円
- 諸費用
- 20.5万円
2009年 4.4万km 埼玉県
-
S2000 2.2 タイプS
- 支払総額
- 767.0万円
- 車両価格
- 759.0万円
- 諸費用
- 8.0万円
2009年 4.7万km 大分県
-
S2000 2.2 BBS鍛造アルミ TEINDampers
- 支払総額
- 583.0万円
- 車両価格
- 549.0万円
- 諸費用
- 34.0万円
2009年 4.7万km 広島県
-
S2000 2.2 タイプS専用Fリップ 純正17アルミ
- 支払総額
- 591.0万円
- 車両価格
- 578.0万円
- 諸費用
- 13.0万円
2009年 7.2万km 愛知県
-
S2000 2.2 後期最終型アルノーマル禁煙車
- 支払総額
- 560.1万円
- 車両価格
- 539.8万円
- 諸費用
- 20.3万円
2009年 7.2万km 埼玉県
愛車の買取価格をオンラインで比較
車の買取価格を最大20社が無料査定
高額査定の上位3社とやりとりできる
S2000とよく比較される車種
- ※ 掲載している情報の正確性については万全を期しておりますが、その内容を保証するものではありません。掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。より正確な情報はメーカーのホームページやカタログ、販売店にてご確認ください。
- ランキングから探す
- 自動車 人気・注目ランキング
- 関連コンテンツ
- 中古車検索
- 自動車保険 比較・見積もり
- 車買取・中古車査定
- 車検 比較・見積もり
- 自動車ローン比較
- カー用品
- 試乗記・記事
- 価格.com 自動車ニュース一覧
- 価格.comマガジン 自動車記事一覧
- S2000のwebCG試乗記一覧
© Kakaku.com, Inc. All Rights Reserved. 無断転載禁止