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ヴォクシー 2001年モデル
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ヴォクシーの新車
新車価格: 198〜307 万円 2001年11月1日発売〜2007年6月販売終了
中古車価格: 27〜105 万円 (35物件) ヴォクシー 2001年モデルの中古車を見る
トヨタ ヴォクシー 2001年モデルの新型情報・試乗記・画像
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新車販売が終了したグレード
| グレード名 発売日 / 発売区分 | 新車価格 | 中古車価格 | 駆動 | 定員 | 燃費 | 排気量 | 重量 | 出力 | 比較リスト に追加 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| X 2004年8月17日 | 207万円 |
29〜105万円 | FF | 8人 | 1,998cc | ![]() |
|||
| X 2001年11月16日 | 198万円 |
29〜105万円 | FF | 1,998cc | ![]() |
||||
| X 4WD 2004年8月17日 | 233万円 |
29〜48万円 | 4WD | 8人 | 1,998cc | ![]() |
|||
| X 4WD 2001年11月16日 | 223万円 |
29〜48万円 | 4WD | 1,998cc | ![]() |
||||
| X E エディション 2004年8月17日 | 199万円 |
― |
FF | 8人 | 1,998cc | ![]() |
|||
| X E エディション 4WD 2004年8月17日 | 224万円 |
― |
4WD | 8人 | 1,998cc | ![]() |
|||
| X G エディション 2001年11月16日 | 208万円 |
44.8万円 | FF | 1,998cc | ![]() |
||||
| X G エディション 4WD 2001年11月16日 | 234万円 |
― |
4WD | 1,998cc | ![]() |
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| X G エディション-VSC パッケージ 4WD 2001年11月16日 | 246万円 |
― |
4WD | 1,998cc | ![]() |
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| X G エディション-ナビ パッケージ 2001年11月16日 | 246万円 |
55〜60万円 | FF | 1,998cc | ![]() |
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| X G エディション-ナビ パッケージ 4WD 2001年11月16日 | 271万円 |
― |
4WD | 1,998cc | ![]() |
||||
| X L エディション 2003年8月7日 | 223万円 |
54.8万円 | FF | 1,998cc | ![]() |
||||
| X L エディション 4WD 2003年8月7日 | 248万円 |
― |
4WD | 1,998cc | ![]() |
||||
| X V エディション 2004年8月17日 | 252万円 |
34〜60万円 | FF | 8人 | 1,998cc | ![]() |
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| X V エディション 4WD 2004年8月17日 | 277万円 |
― |
4WD | 8人 | 1,998cc | ![]() |
|||
| TRANS-X 2004年8月17日 | 199万円 |
32〜51万円 | FF | 8人 | 1,998cc | ![]() |
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| TRANS-X 4WD 2004年8月17日 | 224万円 |
― |
4WD | 8人 | 1,998cc | ![]() |
|||
| Z 2004年8月17日 | 237万円 |
29〜57万円 | FF | 8人 | 1,998cc | ![]() |
|||
| Z 2001年11月16日 | 236万円 |
29〜57万円 | FF | 1,998cc | ![]() |
||||
| Z 4WD 2004年8月17日 | 262万円 |
― |
4WD | 8人 | 1,998cc | ![]() |
|||
| Z 4WD 2001年11月16日 | 261万円 |
― |
4WD | 1,998cc | ![]() |
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| Z G エディション 2001年11月16日 | 246万円 |
― |
FF | 1,998cc | ![]() |
||||
| Z G エディション 4WD 2001年11月16日 | 271万円 |
80.4万円 | 4WD | 1,998cc | ![]() |
||||
| Z 煌 2005年4月21日 | 239万円 |
27〜59万円 | FF | 8人 | 1,998cc | ![]() |
|||
| Z 煌 4WD 2005年4月21日 | 264万円 |
43〜58万円 | 4WD | 8人 | 1,998cc | ![]() |
|||
| Z 煌II 2003年8月7日 | 248万円 |
― |
FF | 1,998cc | ![]() |
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| Z 煌II 4WD 2003年8月7日 | 274万円 |
― |
4WD | 1,998cc | ![]() |
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| Z 煌II・ナビ スペシャル 2003年8月7日 | 281万円 |
― |
FF | 1,998cc | ![]() |
||||
| Z 煌II・ナビ スペシャル 4WD 2003年8月7日 | 307万円 |
― |
4WD | 1,998cc | ![]() |
||||
| V 2001年11月16日 | 246万円 |
― |
FF | 1,998cc | ![]() |
||||
| V 4WD 2001年11月16日 | 271万円 |
― |
4WD | 1,998cc | ![]() |
ヴォクシー 2001年モデルのレビュー・評価
(総投稿数:11件)ユーザーレビュー募集中
-
【エクステリア】
格好良いデザインが気に入りました。
【インテリア】
乗り心地の良いシートで、長距離運転でも疲れません。
【エンジン性能】
これ本当に2000cc?と思う程、高速道路走行では、加速が良く、伸びのあるエンジンです!
高回転が楽しめる、ミニバンです。
【走行性能】
ハンドルの重さは普通です。
駐車場などでは、小回りが少し苦手に感じました。
【乗り心地】
道路の凹凸を拾いやすいが、乗り心地は悪くありません。ミニバンにしては良く感じました。
【燃費】
高速道路走行で、12km
街乗り走行で、9km
【価格】
妥当な価格だと思います 続きを読む 。
【総評】
現在の走行距離は15.6万キロです。
故障箇所は、
?エアコンパネル
?シートベルト破れ
?ヘッドライトHID球切れ
?ボディ全体の塗装褪せ
程度ですが、何故か壊れた箇所を修理していくのが楽しいです。愛着が湧き、これからも乗り続けたいです。
つい先日、過走行なのでエンジンブラッシングを日産自動車販売でしてもらいました。
若干ではありますが、アイドリングが静かになった気がします。
今までは、初代ステップワゴンや、初代エルグランドをミニバンよ中では乗り継いで来ましたがエンジン性能がヴォクシーが、一番良くて気に入りました。
年式は、古いですが、お勧めのミニバンだと思います! -
【エクステリア】
古臭いかもしれないが、カッコいいと十分に言える。
【インテリア】
これまたダッシュボードが古臭いが、シートの座り心地と見た目が割と良いです。ドア内張りの質感も、現行に劣らないくらい良いです。
【エンジン性能】
当時のミニバンのなかでは速いと思います。
しかし、音が大きく、振動が大きい、さらに故障が多いです。
【走行性能】
間違いなく加速は80系よりも良い。
ステアリングラックを交換したらハンドリングが良くなった。
【乗り心地】
セカンドシートのクッションが厚くて良いみたいです。運転してても楽に乗れます。しかし、アームレストがすぐ傷みます。
【燃費】
続きを読む 8km/Lで、夏になると、7km/Lを切ってしまいます。
【価格】
中古車なのでなんとも言えません。
【総評】
故障が非常に多いので、輸入車を買うつもりで買った方が良いです。特にパワステ、エンジン、ステアリングラック、パワースライドドア、パワーウィンドウが壊れます。他は日本のミニバンの典型的なものとなっているので、大変扱いやすいです。 -
11年間乗ったヴォクシーと新車購入の為お別れします。夏、スタットレスタイヤ、バッテリー、ライトが交換の時期なので決断しました。今思えば車検前の昨年に購入すればと後悔しています(笑)ホンダからの乗り換えでトヨタに乗りましたが私の車に関しては修理はトヨタの方が多かったです。夏窓を開けると左後方タイヤ近くかのキュルキュル音は新車購入時は少し悩みました。
良かった点はエアロを取り付けてアルミも自分で探してデザインは満足しました。購入時は駐車場に止めてる際に見せてもらっていいですかと言われた事も何回かあったのを覚えいます。自転車も簡単に乗せれる収納も良かったです。
不満点は運転席のピラーが太く交 続きを読む 差点で歩行者が見にくい事。エンジンのパワー不足で少し踏み込んだり坂道では急激にうるさい。ロードノイズや段差などでの跳ねる感じ(インチアップとローダウンのせいだと)
オプションはほぼ使用しなかった回転シート(何故つけたんだか)純正ナビの使い勝手の悪さ。
色々ありましたが総合的に良い車でした。160000万キロ走ったのですがエンジンはしっかりしているのでまだまだ乗れるとは思いましたが。
- ヴォクシー 2001年モデルのユーザーレビューを見る
ヴォクシー 2001年モデルのクチコミ
(27件 / 3スレッド)クチコミ募集中
-
平成17年式のVOXY Xに現在乗っています!
今年の車検にて節税対策のため4ナンバー化を検討しているのですがこちらの車両でサードシート、セカンドシート半分だけ外して三人乗り仕様にしたいと考えています!
単純に外してそのままリクライニング、スライド機構を固めれば構造変更通るのか知りたいです?
もちろん三人以上乗車する気はありません!! -
2005年式AZR65Gに乗っています。
ツインムーンルーフを装備しているのですが、
オーバーヘッドコンソールを装着したくなりました。
同時装備不可なのは承知しています。
しかし、ムーンルーフの前席の方(チルトアップ式)を犠牲(使わない)にして、
何とか装着できないでしょうか。
おそらく、フロントウィンドウ側の端(サンバイザー部)のボルトは取り付け可能と思っ続きを読むています。
問題は、サンルーフ部にかかる部分のボルト?だけだと想像していますがいかがでしょうか?
その部分を何とか工夫して(サンルーフのシェードに取り付けてしまうなど)
強引に取り付けできないでしょうか?
どなたかご教示ください。
-
初めまして!今AZR65Gのヴォクシー煌に乗っています。支払いも終わり外見をいじりたくなりイエローハットへ行きました!ショッパジメにインチアップをしたいと、考え相談するとホイールが決まり、タイヤのサイズを215/40R1783Wを進められました。正直このサイズでディーラー車検が通過するか大変気になりここえ投函させていだきました!!
宜しくお願いします! - ヴォクシー 2001年モデルのクチコミを見る
-
ヴォクシー Z 煌 両側オートスライド バックカメ キーレス
- 支払総額
- 52.8万円
- 車両価格
- 34.8万円
- 諸費用
- 18.0万円
2007年 4.9万km 埼玉県
-
ヴォクシー X
- 支払総額
- 105.0万円
- 車両価格
- 85.0万円
- 諸費用
- 20.0万円
2007年 5.0万km 愛媛県
-
ヴォクシー Z 両側電動スライドドア キーレス 純正15インチアルミホイール バックカメラ HIDヘッドライト 3列シート フォグランプ 電動格納ミラー
- 支払総額
- 56.0万円
- 車両価格
- 39.0万円
- 諸費用
- 17.0万円
2007年 7.6万km 大阪府
-
ヴォクシー Z 煌
- 支払総額
- 57.0万円
- 車両価格
- 43.0万円
- 諸費用
- 14.0万円
2007年 8.0万km 神奈川県
-
ヴォクシー X 修復歴無 車検整備付 ワンオーナー車 ディーラーメンテナンス ディーラー記録簿付 新品ディスプレイオーディオ バックカメラ 両側パワースライドドア 8人乗り
- 支払総額
- 49.0万円
- 車両価格
- 33.0万円
- 諸費用
- 16.0万円
2007年 8.3万km 埼玉県
-
ヴォクシー Z 煌 ナビ ETC バックカメラ TV 禁煙車 アルミホイール 両側パワースライドドア
- 支払総額
- 50.0万円
- 車両価格
- 37.0万円
- 諸費用
- 13.0万円
2007年 8.5万km 埼玉県
-
ヴォクシー Z 煌
- 支払総額
- 43.0万円
- 車両価格
- 33.0万円
- 諸費用
- 10.0万円
2007年 12.2万km 北海道
-
ヴォクシー Z 煌 後期 両側パワスラ キーレス メモリーナビ フルセグ DVD CD Mサーバー Bluetooth バックカメラ ETC パドルシフト HID フォグ ヘッドレストモニター ウォークスルー 16AW
- 支払総額
- 59.9万円
- 車両価格
- 54.9万円
- 諸費用
- 5.0万円
2006年 6.6万km 福岡県
愛車の買取価格をオンラインで比較
車の買取価格を最大20社が一括査定
高額査定の上位3社とやりとりできる
ヴォクシーとよく比較される車種
- ※ 掲載している情報の正確性については万全を期しておりますが、その内容を保証するものではありません。掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。より正確な情報はメーカーのホームページやカタログ、販売店にてご確認ください。
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